四、包装/刷口麦
2、所签提单按照信用证所撮要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，打点退税等营业，一份寄给进口商用来打点提货等手续。
办妥申请报验和领证工作，凡列入商检机构的“品种表”中的商品以及按照信用证商业合同由中国进出口商品查验局查验出证的商品，均需在出口报关前填写“出口查验申请书”申请商检.在货色备齐当前，就应向商检局申请查验，只要取得商检局发给的及格查验证书，海关才准放行，凡查验不及格的货色，一律不准出口。
洽妥船舶或舱位后，货方应在的时间内将合适装船前提的出口货色发送到港区内的指定的仓库或货场，以便成功装船功课。
1、最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代办署理。补料要按L/C或客户的要求来做，并给出准确的货色数量，以及一些特殊要求等，包罗要求船公司伴同提单出的船证明等。
货色装运后，进出口公司即应按照信用证的缮制和备妥各类单据，包罗汇票、出口、运输单据和安全单以及其它合同或信用证的所需结汇单证单据。在信用证的交单无效期内，将各类单据和需要的凭证送交指定的银行打点要求付款、承兑或议付手续，并在收到货款后向银行进行结汇。
3、备货时间：应按照信用证，连系船期放置，以利于船货衔。
为防止，便于受益人全面履行信用证条目所的权利，信用证的点窜通知书应通过原证的通知行转递或通知。如由开证人或开证自寄来的，应提请原证通知行。
3、要求工场在货柜分开工场后尽快传真一份装货通知给营业部，列明货柜离厂时间、现实装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的材料。要求工场装柜后必然要记住上封条。
*因为电子化的高速成长,电汇(TELEGRAPHICTRANSFER(T/T))、票汇(DEMANDDRAFT(D/D))、信汇(MAILTRANDFER(M/T))等体例，此刻汇款次要利用电汇体例。
1、货色质量、规格，应按合同的要求核实。
(3)若是T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再放置拖柜。拿到提单后可当即寄副本提单给客户。
2、传真一份卸车材料给工场，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车商标以及司机联系德律风。
(1)采用L/C收汇的，应在的交单时间内，备齐备数单证，并严酷审单，确保没有错误，才交银行议付。
当船舶到港,装货打算确定后，按照港区进货通知并在的刻日内，由托运人办好集运手续，将出口货色及时运至港区集中，期待装船，做到批次清，件数清，标记清。要出格留意与港区，船公司以及相关的运输公司或铁连结亲近联系。
“买单结汇”，又称出口押汇或议付，是指议付行在审核单据后确认受益人所交单据合适信用证条目的环境下，按信用证的条目买入受益人的汇票和/或单据，按照票面金额扣除从议付日到估量收到票款之日的利钱，将净数按议付日人民币市场汇价折算民币，付给信用证的受益人。
2、若是是放帐的客户，或通过银行D/P，D/A等体例收汇等，需司理确认。
3、及时领取运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。领取运费应做登记。
货色订妥舱位后，属卖方安全的，即可打点货色运输险的投保手续。在履行CIF出口合同时，卖方在装船之前，应按照买卖合同或信用证的及时打点投保手续。出口商品的投保一般都是逐笔打点的，在投保时，应将货色名称、保额、运输线、投安全别等逐个列明。安全公司接管投保后，即签发安全单或安全凭证。
五、验货
这里着重引见信用证付款体例,落实信用证凡是包罗催证、审证、改证三项内容：
每单出口营业在完成后要及时做登记，包罗电脑登记及书面登记，便于当前查询，统计等。
向港区集中时，应按照卸货港的先后和货色积载挨次发货，以便按先后次序装船。对出口大货色，可联系港区提前发货。有船边现装前提的货色，也可按照装船时间将货色直生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副配合签订收货单，交与托运人。监装人员对一级品、严重件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接卸直装工作，要随时控制环境，防止接卸和装船脱节。
即获得运输文件
3、货色的包装和口麦头(运输标记)：应进行当真查抄核实，使之合适信用证的。
1、若是是T/T付款的客户，要确认定金曾经到账。TT付款体例是以外汇现金体例结算，由客户将款子汇大公司指定的外汇银行账号内，能够要求货到后必然刻日内汇款。
2、若是客户要本人或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期奉告打算部。
在一份信用证中有多处条目需要点窜的景象是常见的。对此，应做到一次向开证人提出，不然，不只添加两边的手续和费用，并且对外影响也欠好。其次，对于收到的任何信用证点窜通知书，都要当真进行审核，如发觉点窜内容有误或我方不克不及同意的，我方有权接管，但应及时作出点窜的通知送交通知行，免得影响合同的成功履行。
按照货色的分歧，来选择包装形式(如：纸箱、木箱、编织袋等)。分歧的包装形式其包装要求也有所分歧。
三、下达出产通知/备货：
2、特殊出口包装尺度：按照客户的特殊要求进行出口货色包装。
*在我国出口营业中，利用议付信用证比力多。对于这种信用证的出口结汇法子，次要有三种：“收妥结汇”、“按期结汇”和“买单结汇”。
十、放置拖柜
1、货色做好并验货通事后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择平安靠得住，价钱合理的公司签定协期合作，以确保平安及准时。要给拖车公司传真以下材料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，说明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船港口等。若是有验货公司看装柜，要特地声明，不克不及晚到。并要求回传一份上柜材料，列明柜号、车商标、司机及联系德律风等。
3、进行海运货色时，进口商必需持副本提单、箱单、来提取货色。(须由出口商将副本提单、箱单、寄给进口商。)
“收妥结汇”，又称“先收后结”，是指议付行收到受益人提交的单据，经审核确认与信用证条目的相符后，将单据寄给国外付款行索汇，等付款行将外汇划给议付行后，议付行再按当日外汇牌价结算民币交付给受益人。
交单指出口人(信用证的受益人)在信用证到期前和交单刻日内向指定银行提交合适信用证条目的单据。这些单据经银行确认无误后，按照信用证的付汇前提，由银行打点出口结汇。
注：上图引见的流程是大要的整个流程，下面的文字引见会愈加详尽。
八、租船订仓和配载
2、审核信用证。要着重审核信用证中的装运条目。信用证是一种银行信用的文件，但银行的信用是以受益人提交的单据合适信用证条目为前提的，所以，开证银行的资信、信用证的各项内容，都关系着收汇的平安。为了确保收汇平安，收到国外客户通过银行开立的信用证后，应当即对其进行当真的查对和审查。信用证是根据合同开立的，信用证的内容与合同条目该当分歧。可是在现实操作中，往往会呈现开立的信用证条目与合同不符，为确保收汇和合同的成功施行，银行及出口企业收到国外客户通过银行开立的信用证后，应当即对其进行当真的查对和审查。银行着重审核开证行的资信能力、付款义务、索汇线等方面的内容。出口商则着重审核信用证内容与买卖合同能否分歧。出口方在收到信用证后，应当真审核信用证的中的相关条目，如装运期、装运港、目标港、结汇日期等等，特别应留意某些特殊条目，如能否可分批装运，能否能够转船等等，要按照货色出运前的现实环境决定对信用证中的相关运输条目能否接管、点窜或。
5、查看船期表，填写出口货色托运单。即可向货运代办署理打点委托订舱手续。
装运通知：一般是要求在开船后几天之内,通知客户发货的细节,装船通知的内容一般有：订单号或合、信用证号、数量、总值、唛头、包装件数、目标港代办署理人、船名、航次、估计开航日和预定达到日等。
备货的次要查对内容如下：
我国出口结汇的法子有3种：收妥结汇、押汇和按期结汇。
十三、领取运费
船公司为准确核收运费，在出口货色集中港区仓库或库场后申请商检机构对其权衡。凡需预付运费的出口货色，船公司或其代办署理人必需在收取运费后发给托运人运费预付的提单。如属到付运费货色，则在提单上说明运费到付，由船公司卸港代办署理在收货人提货前向收货人收取。
九、投保
而小诺的是正解回覆：
“按期结汇”是指议付行在收到受益人提交的单据经审核无误后，将单据寄给国外银行索偿，并自交单日起事先刻日内将货款外汇结算民币贷记受益人帐户或交付给受益人。
3、若是是L/C付款的客户，凡是是在交货期前1个月确认L/C曾经收到，收到L/C后营业员和单证员应别离审查信用证，查抄能否具有错误，交货期可否保障，及其他可能的问题，若有问题应当即请客户改证。
十七、文件存档
一、营业审批
1、在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
3、点窜信用证。是对曾经开立的信用证中的某些条目进行点窜的行为。信用证的点窜能够是开证申请人提出，也能够由受益人提出。
6、货运代办署理按照货主的具体要求按航路分类拾掇后，及时向船公司或其代办署理订舱。当船公司或其代办署理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同曾经缔结。
2、督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。细心查对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。若是提单需客户确认的，要先传真提单样板给客户，获得确认后再要求船公司出副本。
七、商检/报验
装船完毕，由船主或大副按照装货的现实环境签发大副收条，将大副签发的收货单交原发货单元，出口企业能够凭此单据向船公司或其代办署理人换取海运提单。
十八、售后
在现实营业中，出口企业在对信用证进行了全面详尽的审核当前，当发觉问题时，凡是还应区别问题的性质进行处置，有的还须同银行、运输、安全、查验等相关部分取得联系配合研究后，方能作出恰当妥帖的决策。一般说来，凡是属于不合适我国对外商业方针政策，影响合同履行和收汇平安的问题，必必要求国外客户通过开证行点窜，并在收到银行点窜信用证通知书承认后才可装运货色;对于可改可不改的，或颠末恰当勤奋能够做到的，则可酌情处置，或不作点窜，按信用证打点。
十四、收单
十一、集中港区
2、若是是由卖方领取运费，应尽早向货运公司或船公司征询船期，运价，开船港口等。经比力，选择价钱优惠，诺言好，船期合适的船公司，并告诉营业员布告给客户。开船前两周书面定仓，法式同上。
1、若是跟客户签定的合同是FOBCHINA条目，凡是客户会指定运输代办署理公司或船公司。应尽早与货代联系，奉告发货意向，领会将要放置的出口港口，船期等环境，确认工场的交货可否早于开船期至多一周以前，以及船期可否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出版面定仓通知(SHIPPINGORDER)，凡是在开船一周前可拿到定仓纸。
所有的文件包罗PO、L/C订定合同付文件必需留存一整套以备查用。
1、一般出口包装尺度：按照商业出口通用的尺度进行包装。
应留意在给工场下订单时要申明商检要求.供给出口合同，等商检所需材料。并且要通知工场未来产物的出口港口，便于工场打点商检。应在发货一周之前拿到商检换证笔据/条。
1、提单是出口商打点完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
六、制备根基文件
二、落实付款体例(信用证)比力常用的国际付款体例有三种，即汇付付款体例、托收付款体例和信用证付款体例。
1、催开信用证。若是在出口合同中买卖两边商定采用信用证体例，买方应严酷按照合同的按时开立信用证，这是卖方履约的前提。但在现实营业中，有时国外进口商在市场发生变化或资金发生欠缺的环境时，往往会迟延开证。对此为按时履行合同，我方有需要在恰当的时候，提示对方按合同开立信用证，敦促对方敏捷打点开证手续。出格是大商品买卖或买方要求而特制的商品买卖，更应连系备货环境及时进行催证。需要时，也可请我驻外机构或中国银行协助代为催证。
3、若是货色不敷一个柜，需走散货时，向货代公司定散堆栈位。拿到入仓纸时，还要领会截关时间，入仓报关要求等内容。
十五、制单结汇
(2)采用T/T收汇的，在取得提单后顿时传真提单给客人付款，确认收到余款后再将提单副本及其他文件寄给客人。
备货，是出口公司按照合同或信用证，向厂家或仓储部分下达订单，要求其按订单对货色进行清点、查对、加工拾掇等。营业部在确定交货期后，满足上述环境可下达出产通知,通知工场按时出产：
外贸下单后走的流程仍是很复杂的！你得有耐心读完啊！！
2、货色数量：满足合同或信用证对数量的要求。
4、向运输公司定仓时，必然要传真书面定仓纸，说明所定船期，柜型及数量，目标港等内容，以避免差错。
十二、发装运通知
按照PO以及工场供给的装箱材料，制造出口合同，出口贸易，装箱单等文件(应由营业跟单员制造，交给单证员)。
凡是两边在签定《购货合同》中已事先商定运输安全的相关事项。常见的安全有海洋货色运输安全、陆空邮货运输安全等。
对合同需在装船时发出装船通知的，应及时发出，出格是由买方自办安全的。如因卖方延迟或没有发出装船通知的，以致买方不克不及及时或没有投保而形成的丧失的，卖方应承担义务。货色装船后，出口方应及时地向国外方发出“装运通知”及相关证明，以便对方预备付款、赎单、打点进口报关和接货手续。
3、若是客户指定由第三方验货公司或行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预定验货时间，确保在交货期前放置好时间。确定后将验货时间通知工场。
对于可接管或已暗示接管的信用证点窜书，应当即将其与原证附在一路，并说明点窜次数，如许可防止利用时与原证脱节，形成信用证条目不全，影响及时和平安收汇。
营业部收到订单后，起首做出营业审核表。按“出口合同审核表”的项目照实填写，尽可能将各类估计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工场的收购合同。审核表要由营业员签名，部分司理审批，再交办理部人员审核后才能施行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条目的，要经公司总司理审批。合同审批之后，将PO制成发卖订单，交给部分历程员跟进。
十六、营业登记：
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