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一、若何打点国外专利申请在国内完成的发现缔造只要先在我国打点了专利申请，才能再向外国申请专利。中国的单元在向中国专利局提出专利申请后，若是决定向外国申请专利，该当向国务院相关主管部分(即按行业归口的国务院相关部、委、局或总公司等)提出向外国申......

一、若何打点国外专利申请

在国内完成的发现缔造只要先在我国打点了专利申请，才能再向外国申请专利。

资深专利律师温暖提醒：

向外国申请专利，应委托国务院指定的涉外专利代办署理机构打点。

二、PCT专利申请法式的劣势

按照巴黎公约关于优先权的，中国小我或单元作出发现缔造后能够先向中国专利局提出国度申请，然后在12个月优先权刻日内提出国际申请，并要求享有优先权。如许，申请人就有12个月的时间来考虑能否有需要向外国申请专利，通过什么体例提出申请，以及为提出申请进行需要的预备。

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中国申请人通过PCT法式能够获得下列次要益处:

学问经济的时代，专利是提高学问产权焦点合作力的主要体例。能够向专利局申请国内专利，还能够申请国外专利。申请国外专利的体例有哪些？若何打点国外专利申请?本文为您逐个解答。一、申请国外专利的体例有哪些1、巴黎公约路子世界上绝大大都国度都是巴黎公约......

中国的单元在向中国专利局提出专利申请后，若是决定向外国申请专利，该当向国务院相关主管部分(即按行业归口的国务院相关部、委、局或总公司等)提出向外国申请专利的请求。经审查同意后，才能向外国申请专利。

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5.推迟了进入国度阶段的时间,使申请人能够按照市场前景和手艺谍报决定能否有需要进入预定的指定国，有了充实的决策时间，使得大额资金的投入更为精确。

2.申请人能够向中国专利局提出申请,请求外国(PCT国)赐与专利;

3.申请人仅需用中文(或英文)向中国专利局递交一套申请文件即可确定该申请的申请日,并被认为是统一天在各指定国提出的申请;

我国的专利授予遵照先申请准绳，对统一专利先提出申请的人获得专利权，因而发现人的发现缔造如不及时申请专利，让其遭到法令，那么他人抢先将发现人的劳动提出专利申请，反过来向法院提起其专利权的诉讼，不只会使发现者的劳动不克不及利用，还会带了不小的经济丧失。

4.在进入的国度阶段之前,申请人曾经获得国际检索演讲和初步的审查看法,通过这些谍报,申请人能够初步判断该申请在专利局被授予专利权的前景,从而决定能否有需要继续国度阶段;

1.申请人能够利用中文提出申请;

【中国航务周刊】正寻求重组的*ST凤凰，于7月27日晚抛出重磅动静，颁布发表控股股东长航集团已于7月23日与天津顺帆海运无限公司（简称顺帆海运）签订股份让渡和谈，长航集团将所持有的181,015,974股A股股份（占总股本的17.89%）让渡给顺帆海运，让渡价钱为5.53元/股，总价跨越10亿元。

股份让渡完成后，长航集团不再间接持有*ST凤凰的股份，顺帆海运成为*ST凤凰的第一大股东，这也意味着*ST凤凰从央企变为民企。不外通知布告也暗示，此次股份让渡事宜还需国资委审核，可否获批具有严重不确定性。据报道，*ST凤凰于2013年12月27日起暂停上市，最初一个买卖日的股价为2.53元/股，对应的总市值为25.6亿元。长航集团之前持有*ST凤凰17.89%股份的对应市值为4.58亿元，此次买卖作价溢价率达到了118.3%。长航集团对此暗示，通过此次股权让渡，集团将获取现金收入，支撑本身的债权重组工作。同时，通过公开搜集受让方为上市公司引入优良资产，上市公司持续不变健康成长，中小股东好处。而*ST凤凰的重组打算也会因而次股权让渡而生变。按照通知布告，本次股份让渡完成后，顺帆海运将担任推进长航凤凰严重资产重组事宜，依法将其持有的控股子公司港海（天津）扶植股份无限公司的全数股份注入*ST凤凰，并于2016年5月31日之前完成严重资产重组交割事宜。在重组过程中，顺帆海运将*ST凤凰全数资产、欠债、营业、人员作为置出资产通过资产置换等体例全体置出，并于2016年5月31日之前将该等置出资产无偿、无前提交付给长航集团或其指定的第三方。通知布告显示，顺帆海运位于天津自贸区内，注册本钱5亿元，代表报酬陈德顺，次要处置国内水陆货色运输代办署理、船舶代办署理；劳务办事；国内沿海及长江中下流通俗货船运输；船舶及其设备、配件、汽车配件发卖；船舶及设备租赁等营业。该公司股东包罗天津市港海船务无限公司，持股比例60%；浙江港海投资办理无限公司，持股比例为40%。中投参谋高级研究员申正远认为，天津顺海外行业内的天分不高，能从浩繁合作中脱颖而出，次要是因为其给出的收购价钱较高，较*ST凤凰暂停上市前股价2.53元溢价约118.58%；并且其当前的运营环境较为不变，成长计谋具有前瞻性，遭到中国外运长航集团的承认。天津顺海此后全体上市的可能性较大，对于该公司而言，*ST凤凰常抱负的优良壳资本，其借*ST凤凰完成全体上市后，融资能力将呈现显著提高。此外，天津顺海虽然是一家民营企业，在资金和资本方面比拟央企有必然差距，可是若是该公司立异力、市场开辟力较强，同时对市场趋向把握度较好，具有计谋目光，将来进行更好的融合和结构并非没有可能。*ST凤凰于1993年10月25日在深圳证券买卖所上市，运营范畴为船舶租赁、发卖、维修及手艺开辟；引航、国内船舶代办署理、货运代办署理营业；劳务办事及水运输相关营业；分析物流；对交通环保财产、交通科技财产的投资；高新科技产物研制、开辟及使用；国内沿海、内河通俗货船及外贸集装箱内干线班轮运输；国际船舶通俗货色运输。因为2011年至2013年持续3年净利润吃亏，*ST凤凰于2014年5月16日起被暂停上市。暂停上市期间，*ST凤凰已成功实现破产重整，并在2014年实现净利润43亿元，3年之后初次扭亏为盈。本年该公司半年报预披露显示，公司上半年归属上市公司股东净利润估计为1.05亿元至1.2亿元，较上年同期下降35.64%-43.68%。股权让渡时间表2015年5月30日，*ST凤凰发布《长航凤凰股份无限公司关于公司控股股东拟让渡全数股份的提醒性通知布告》。2015年7月2日，*ST凤凰发布《长航凤凰股份无限公司关于股东拟和谈让渡公司股份并公开搜集受让方的通知布告》，颠末公开搜集和评选，最终确定顺帆海运作为受让方。2015年7月23日，长航集团与顺帆海运签订《股份让渡和谈》。