广东酷记海运拼箱公司

刚起航就来了个“下马威”

当日20时25分,当记者再次来到驾驶室时,只见幕帘后的工作隔绝距离里,一位学生左膝顶在材料柜上,右脚顶在死后的海图绘制桌前,勤奋连结最大限度的身体不变,借着台灯的光当真做着记实,这一幕让人久久不克不及健忘……

说“育鲲”轮是制造将来帆海家的“功勋之船”并不为过,其日常营运由大连海事大学船舶尝试练习核心担任,核心主任李国进告诉记者:“此次上船的学生共有111名,次要是帆海手艺、轮机工程、船舶电子电气三个海上专业的推免研究生和校十佳及西部支教大学生。”

在李安的奥斯卡获影片《少年派的奇异漂流》里,既有巨浪,也有皎月当空海面如镜,这就是大海的奥秘、幻化莫测,只是此次出访的海大学生们,没想到疾苦来得有点快有点猛——从5月5日下战书起航到9日早上抵达横滨港,海上一风大、浪急,浪高时快要3米,更呈现持续的涌浪,总吨位6114吨的“育鲲”轮在茫茫大海中上下摆布波动,人会感受本人的心都跟着悠来荡去……这可一点都欠好玩,很快不少人起头或卧倒,别说吃饭了,有的人连喝水城市吐……

置身“育鲲”轮,记者感遭到的是学生们不只在进修专业学问与技术,更在分析素养上获得了熬炼。海上航行,没有手机信号,没有收集,狭小的空间,着人的意志;船面部与轮机部每天两拨0-4、4-8、8-12六个时段的工作轮次,挑战人体的生物钟;帮厨的同窗每天5:30就要到岗,这些在家里都不会做饭的90后们择菜洗菜切菜餐具样样都要干,“最怕切洋葱,9小我剥和切轮番下来,全都泪如泉涌啊……”

声明：以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目标在于更多消息，证券之星对其概念、判断连结中立，不应内容（包罗但不限于文字、数据及图表）全数或者部门内容的精确性、实在性、完整性、无效性、及时性、原创性等。相关内容不合错误列位读者形成任何投资，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需隆重。

这是5月5日-19日2016年大连海事大学公用近海讲授练习船“育鲲”轮应邀初次访日期间的一个缩影。大连海事大学经年制造的人才培育实力、“学汇百川德济四海”的海大,让每一位随船出访的人都深感骄傲与骄傲。

严谨的治学、实力与底气、团队的凝结力、国际化视野,无论是航行期间仍是陆上出访,海大师生的高本质让记者感到颇深,也亲身体味到了“育鲲”轮在海运人才培育方面的特殊地位与主要感化。大连海事大学副校长潘新祥在接管记者采访时说:“扶植海洋强国是党的和十八届三中全会提出的严重计谋决策,此中扶植海运强国是先导性保障,每年我国的进出口货色93%都是通过海运来完成的,同时每条船本身造价及货色合计几十、上百亿元,一旦呈现问题将造员及财富、的丧失,可是目前我们的全体人才步队并没有跟上。”作为国内唯逐个所海事类重点大学、行业内唯逐个所部下高校,大连海事大学多年来为国度及各省市海事局、救捞局、各航运公司等输送了多量高端人才。“新的时代付与了新的科技成长、学问更新,我们的着眼点是‘制造世界一流的海事大学’,要培育一批具有近海练习船的帆海履历、以及具有国际视野、全球计谋目光的栋梁,使之成为引领国度航运业成长、参与国际合作的力量,提拔我们在国际海事组织中的影响力与话语权。”

除了进修,学生们还要在船上驱逐多方挑战。机舱是整艘船的心脏,却也是前提很是艰辛的地点。30多度的高温、90多分贝的乐音、强烈的震动、扑鼻的柴油味儿让记者印象深刻。在这里措辞必需靠喊,还得贴着耳朵喊。轮机长孙广辉指着一些“大师伙”告诉记者:“船的主机为柴油机,输出功率4440千瓦,还有三台副机,输出功率各为520千瓦,主推进器采用可变螺距设想。”集控室里,轮机工程专业的学生王鑫、王欢浅笑的样子,在告诉记者他们早已顺应得游刃不足。

整个航行下来,记者发觉,初始的这点小坚苦其实不算什么,学生们面临的远不止这些。

将来帆海家们的进修之旅

船上学生的结业练习都是由各岗亭的指点教员及船员们带的,设备监测、平安培训、理论进修、仆从上岗、完成功课及日志、阐发问题、具体操作……被马忠民称为“流动河山上的流动党支部”的“育鲲”轮姑且党支部,教工就有17名,“每一名就是一面旗号,楷模的力量是对学生们最好的传帮带”,马忠民告诉记者。

中国高档帆海教育看大连

可就是在如许的坚苦面前,所有岗亭无一缺位。“你们不晕船么?”5月6日,记者顶着太阳穴的胀痛爬上驾驶室,“还能够吧”,邹志强、王金昕等几位正在画海图的学生放下手中的尺笔回覆道。见记者不太相信的样子,一旁的教员道出原委:学校为海上专业的学生们特地设有这方面的锻炼,也有相关设备。但刚一出发就赶上恶劣气候,简直让大师没想到。但学生们更关怀学到新学问,刘帅臣同窗告诉记者:“我们都是第一次出国,让我印象深刻的是此次颠末良多岛屿,现实操作了‘陆标定位’,这是以前走常见航路所不已经历的,很有收成。”

本地时间5月16日15时,日本大学校园内,应邀到校拜候的大连海事大学40名身着划一齐截的学生代表竣事了交换勾当正预备分开,却被日方师生们围住了,纷纷要求合影留念,“你们太棒了!”良多教员竖起大拇指。

每次见到船主李建民,他老是庄重而当真:“我们深知本人身上的义务与。‘育鲲’轮的出格之处在于,除了一般的船面部、轮机部、事务部,还包罗讲授部。人员上包罗各个学院选派的干部船员,育才船务公司选派的通俗船员及各单元的见习人员。海上练习包罗航行、锚泊、靠泊等几个环节,并严酷按照校教务处的练习纲领施行。”

本年2月，国务院批复广州市城市总体规划，将广州的城市定位明白为“广东省省会、国度汗青文假名城，我国主要的核心城市、国际商贸核心和分析交通枢纽”。

大鹏展翅：白云机场

大洋网讯两千多年前的秦代，广州建城，闻名世界的海上丝绸之就从这里发源，广州港面向世界起头了最早的对外商业。两千多年来，广州与广州港相伴相生，千年商都和千年古港一直茂盛不衰。

将来，广州港集团将按照“十三五”成长规划和广州市《关于进一步支撑广州港集团成长的看法》规划蓝图，积极推进南沙港区国际通用船埠、新沙二期、茂名博贺港区通用船埠、南沙四期、南沙国际邮轮母港、沙仔岛船埠扩建工程等项目扶植，不竭加强口岸能力的扶植。到2020年，新增国际集装箱班轮航路30条，喂给港、内陆港达到30个以上，全球前十大集装箱班司中的两至三家将广州港作为华南地域集装箱根基港。广州港出海航道可谓世界上最忙碌的黄金水道之一。2015年，广州港完成货色吞吐量5.2亿吨，集装箱吞吐量1762.5万尺度箱，广州港货色吞吐量和集装箱量均位列全国沿海口岸第四，别离位列世界第六和第七。2016年1至10月，广州港共完成吞吐量4.45亿吨，完成集装箱吞吐量1520万尺度箱，此中广州港集团共完成货色吞吐量3.38亿吨，同比增加5.3%；完成集装箱吞吐量1311.9万尺度箱，同比增加7.3%。本年以来到10月底，广州港新添加外贸集装箱班轮航路11条。

本年7月29日，广州白云国际机场商务航空办事（FBO）项目正式开工。这是广东省机场办理集团无限公司加速广州白云机场国际航空枢纽扶植的严重行动，也是落实广州市国际航空枢纽计谋的主要行动，是鞭策广东省通用航空成长的主要根本平台。

本年10月20日，广州市发改委官网发布消息称，为加速推进枢纽型收集城市扶植，经市成长委牵头积极争取，广州市获批成为第一批国度分析交通枢纽示范工程城市之一。按照广州市发改委草拟的《广州分析交通枢纽总体规划（2016—2030年）》，广州将构成“四面八方、七通八达、面向全国、毗连东南亚”的铁收集。此中，客运是广州铁通道的重中之重。将来，广州将结构“四主四辅”客运枢纽。“四主”即广州站、广州东站、广州南站、广州北站，“四辅”是佛山西站、新塘站、增城站、南沙站。“四主”客运结构中，规划广州站与广州东站结合构成广州核心火车站，构成次要办事广州核心城区的结合枢纽。

蛟龙出海：广州港

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在“十三五”期间，广州铁枢纽规划扶植将包罗广州站改建、广州至汕尾客运专线、柳州至广州铁等工程。特别值得关心的是广州北站正在进行大幅扩容，将来将成为安身中国南部的大型分析交通枢纽，进一步提速广州与世界的互联互通。

口岸是扶植国际分析交通枢纽的主要构成部门。记者获悉，目前全球前20强班司均在广州港开展营业。广州港现具有集装箱航路171条，此中南沙港区有集装箱航路100条，航路笼盖国内各个沿海口岸以及欧洲、美洲、非洲、大洋洲、亚洲等世界次要口岸，使得广州港成为华南地域最大的表里贸货色集散地和转换枢纽。

空

南航是广州国际航空枢纽扶植的一支主力军。南航最新制定的成长规划显示，到2020年南航机队规模将达到1000架、年客运量将达到1.6亿人次。

现在，从广州出发，达到西南甚至全国各地均已便利快速。广州辖区内的铁线已有11条，里程长达253公里。每天广州各火车站点南来北往的搭客列车班次多达400多趟。

为进一步提拔白云机场枢纽功能，白云机场扩建工程同期将扶植白云机场分析交通枢纽，扶植机场场内交通、轨道交通、机场外围高快速网，构成白云机场集民航、城轨、地铁、高快速等于一体的大型立体交通枢纽。

现在，广州按照“扶植枢纽型收集城市”的蓝图，将一张毗连世界的交通收集，从广州铺陈开去。在广州港，每天有近5万个集装箱在此集散；在广州白云国际机场，每天有跨越1000架次航班起落；在广州的火车站，每天南来北往的列车班次多达400多趟；在广州城内，每天建筑地铁的钻头以数百米的速度向前掘进……城市对外的海陆空交通收集和市内七通八达的地下轨道收集相叠加，令广州立体分析的交通收集既有大城款式，又有宜居城市的便当。

密如蛛网：陆交通七通八达

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位于广州北部的白云国际机场，作为中国内地三大国际航空枢纽机场之一，客岁搭客吞吐量跨越5500万，已成为华南区域经济的引擎。目前白云机场已开通国际航路136条，每天1000多个航班灵通世界五大洲200多个目标地。2018年，白云机场二号航站楼将启用。将来广州白云机场还考虑扶植第四、第五跑道，扶植第三航站楼，谋划扶植广州第二机场。

依托中国密度最大的珠三角高速公收集，珠三角客户在一至两小时之内就可通过南沙港区进出口。南沙港区是珠江西岸独一的大型深水集装箱船埠，具有16个专业深水集装箱泊位，可满足世界上最大型的集装箱船靠泊功课，是距离珠三角进出口企业比来的集装箱枢纽港。

本年8月，广州市委十届九次全会提出，广州要环绕国度主要的核心城市总方针，出力扶植枢纽型收集城市，扶植互联互通的国际分析交通枢纽，扶植世界级空港、海港和铁收集，对外完美分析交通运输大通道，对内持续完美轨道交通、快速交通收集，构成各组团之间的便利和快速连接，通过扩充和做强航空线、航运线、铁网线、城市高快速和轨道交通线网，建立空铁联运、海铁联运的收集线骨架，构成大交通款式。

目前，在建的白云机场二号航站楼已现雏形，从高处俯瞰外形如大鹏展翅。将来两年，白云机场将重点放松二号航站楼的扶植，确保二号航站楼于2018年2月份正式投产。二号航站楼启用后，两个候机楼将同时运营。将来，跟着白云机场第四、第五跑道、第三航站楼的扶植，以及机场的陆侧交通扶植收集和空域资本的优化，白云机场2020年的搭客吞吐量将无望达到8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。能够等候，白云机场将成为全球主要的航空分析枢纽之一。

按照近期发布的《广州市分析交通成长第十三个五年规划》，“十三五”期间，广州规划了188个交通项目（包含续建72个、新建116个），投资总额跨越6000亿元，助力广州扶植国际性分析交通枢纽。此中“十三五”期间打算完成项目180个，投资共计4007.5亿元。此中，高速公的投资在“十三五”期间，需要完成的项目录要是：虎门二桥、广清高速扩建工程、广中江高速、凤凰山地道工程、北三环二期、佛清从高速北段、花莞高速、汕湛高速惠清段、广佛肇高速、白云机场第二高速、机场高速应急抢险分析整治工程。

海

国度“十三五”规划纲要明白将广州与、上海并列，付与了国际性分析交通枢纽的定位。除了海运和空运，广州也是我国铁客运的主枢纽之一，交通收集劣势得天独厚。

驱逐广州市委十届十次全会

陆

广东航空财产成长添加新翼。本年11月17日，广东龙浩航空无限公司签约落户花都，成为继南方航空、九元航空之后，第三家以广州为主运营的航空公司，也是首家以广州为主运营的货运航空公司。本年10月16日，东航在广州颁布发表正式成立东航广东分公司，到“十三五”末，东航打算在广东地域运力总投入近60架飞机。

T2航站楼已现雏形

国度、广东省、广州市对白云机场的成长都强调要强化其枢纽感化；广州市提出了“十三五”期间的三大计谋成长定位，此中成长国际航空枢纽是三大计谋中主要的构成部门。

文/广报记者李妍

深水航道拓宽工程开工

广州还有一个发财的地下交通收集。今岁尾，跟着地铁六号线二期、七号线一期、广佛线二期打算建成开通，广州地铁开通运营里程将跨越300公里，位居全国三甲。估计到2020年，广州地铁建成的收集里程将扩展至520公里。

本年9月27日，广州港深水航道拓宽工程正式开工，一期工程力争来岁下半年投入利用。这是广州扶植国际航运枢纽的“一号工程”，意味着，将来国际巨轮进出广州港将有一条愈加宽广的“水上高速公”，可根基处理大型船舶进出港对遇问题，可节流船舶期待的时间，加快广州港连通全球的海运收集。

目前，白云国际机场已入驻联邦快递亚太转运核心、广州空港国际物流园等龙头项目，顺丰、穗佳、华南电商物流等项目正加快落地，“亚洲物流集散核心”扶植紧锣密鼓。与此同时，以“空铁联运”“空港+海港”联动为牵引，依托白云机场、广州北站、黄埔港、南沙港等交通枢纽，集民航、城轨、地铁、高速公、城市公交等于一体的立体式分析交通枢纽也渐具雏形。

临空经济集聚成长

广州出力扶植枢纽型收集城市，强化三大国际计谋枢纽地位愈加凸显：当前，广州正安身南沙新区、广州港，扶植国际航运枢纽；基于白云国际机场、空港经济区，扶植国际航空枢纽；安身城市科技立异走廊，扶植国际科技立异枢纽。举全市之力扶植三大枢纽，这不只意味着改善和提拔城市的严重根本设备，更主要的是构成财产、人才、本钱、手艺等高端要素的强大吸附器和辐射源，进一步提拔广州在整个中国甚至全球成长款式中的城市合作力。

截至10月底，广州港共设立了24个内陆港或处事处。

广州港开通了以南沙港区为核心，毗连珠三角和泛珠三角定班定点集装箱驳船干线，目前53条“穿越巴士”集装箱驳船快线实现对珠三角中小船埠的营业全笼盖。依托京广、京九等铁动脉，广州港开通了中转昆明、贵阳、长沙、衡阳、郴州和钦州等地的海铁联运营业和无水港营业。

《洛阳伽蓝记酷译（白话彩图收藏本）》作者以现代纪行漫笔手法，用全新的视角讲述北魏期间的古都洛阳的风土着土偶情、释教的兴建、社会文化、民间奇事等，极具现场感，完全避开了古文的奥涩难懂；言语晓畅，一目了然，轻松阅读可让您穿越汗青时空重回北魏的古都洛阳。

卢阿蛮，作家、文化学者、中国作家协会会员、副研究员、首届重庆，十佳写书人。出书有长篇小说《依仁巷》、《解手》、《逆神》；文化研究著作《宁厂》、《一峡古镇》、《暗码》等多部，此中《依仁巷》参评第六届茅盾文学并荣获文学艺术最高——第二届文学艺术。

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3该产物在出产国（地域）的guanng答应发卖的证明或原产地证明，

1：发货前客户供给产物标签设想稿图片、成分表、翻译进行评审产物。

8)代办署理公司的代办署理费及办事费

4商标授权力用书或授权加工书，

8：商捡总局进行产物捡验捡疫，捡验及格后出具卫生书，货色准予发卖畅通和利用。

下面是小编多年食物进口操作经验，拾掇一些根基的进口流程给大师参考：

7、打点卫生证书（卫生证书需方法取工本费）

1：原产-地证书和发卖证书

2、查验成果不达标（打点退港审批手续、删单退税，或者国内）

2：啤酒进口17%：税额=（cif+进口关税额）×税率（按照现实产物来定，有些产物是17%如啤酒）

9：商检局出查验检疫卫生证书

手机:德律风：

8：装箱单，，商业合同

2、食物卫生许可证

5：产物在其国度（地域）注册和核准发卖的证明

（无限申明材料）

啤酒进行一般商业进口操作：

1.货到船埠。

手机：德律风：

3、消费税？进口完税价钱≥370美元/吨的啤酒,税率为250元/吨;进口完税价钱＜370美元/吨的啤酒,税率为220元/吨;分析税率=（1+关税率）×(1+率)-1（按照现实产物来定，有些产物是有消费税如红酒）

四、食物进口报关流程以及应留意问题：

7：需要检疫出产商检疫证书

1、运营食物停业执照

7)具体还可能会发生良多港杂费用

4.啤酒化验及格后，商检局给到化验成果复印件，到仓库贴中文标签

4)到港报关等费用

1：进口关税税额=cif×进口关税税率

2.出产国卫生证书

2.产物出产商或经销商停业执照，

5.产物在其国度（地域）

5)食物要法检的还有商检规费

6：货到船埠后进行敏捷跟船公司换单，进行报捡、报关

7.如产物的配料未“纯天然”等，或产物为“高……””低……”，或涉及年份、酒龄、荣誉证明等特征性目标的供给原产地

一、啤酒进口代办署理啤酒进口清关流程：

六、进口食物清关需要供给证明/许可文件

十、进口后需要打点事项以及开支

8.其他海关认为需要供给的其他文件

9：客户公司将报关单在外管局核销及付外汇。海关水单进行抵扣

邮箱：

3：进口产物标签核及存案（一站式100%一次性成功北岸）。

七、进出口袋装食物需要提前做标签存案，需要材料如下：

6、商检复查标签（贴中文标签后.接送商检合适标签加贴规范.若标签不按标签样张加贴.会导致重贴）

4：出产商产物查验演讲

2、货到港口报查验检疫（包装标签若与样张不符，会导致审核过的标签从头整改）

2：签订合同(并供给相关公司证件及联系体例北岸).公司放置一对一客服跟进整个进口对接代办署理。

5.贴完标签，叫商检局官员到仓库查看，查看没问题，放置运输送货到客户指定的处所。

1、标签样张不合适商检尺度要求（整改）

联系人：黄先生

6：原包装标签样张一份，中英文标签样张三份

5、货色未取得卫生证书发卖（将被商检罚款，严峻者吊销运营资历）

自商检预告审核文件，到申领卫生证书，一般估计需时20-30天。

7.需要检疫出产商检疫证书

3.出产商成份列表

地址：广州市黄埔区黄埔东268号怡港大厦A栋903

5：进口清关

2)国外本地提货费、口岸费、报关费

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1出口企业卫生许可证

五、食物进口清关费用：

1)货值

5：放置国外发货到指定口岸

8：海关放行

8、标签存案（初次进口需打点标签存案，当前同产物无需存案，削减港口1.5.6项工作）

5、加贴中文标签，CIQ查验标签（小盒小袋包装食物需在进口前审核标签，将标签印制包装袋上）

7：出税单完税

二、啤酒进口清关材料

1.原产地证书

八：啤酒进口关税0%----20%:

9)税金

1.出口企业卫生许可证，

4.商标授权力用书或授权加工书，

6)进口要做标签还有标签费

6：商检、海关检验抽样送检

三、、国外发货到船埠

A：收货单元需要天分

2产物出产商或经销商停业执照，

7：海关出税单后缴税放行，放置运输送至客户仓库

4、货色辖区内仓储（在未得查验检疫卫生证书前，货必需存放商检辖区范畴内仓库不得发卖与利用）

2.提货过港送至海关监管仓库

关税017消费税？分析税？

1：收货人存案

在海运过程中打点啤酒收货公司存案

3、货色抽样查验、查对货色包装标签（送检成果不达标，导致货色退港）

6.食物标签的样张5套，难以供给样张的，可供给无效照片，或者扫描打印样张，

6.原包装标签样张一份，中英文标签样张三份

3.送啤酒样品到商检局化验期待出化验成果

3、标签加贴不合适样张样式（整改重贴）

3)国际空运费或海运费、安全费

6.注册和核准发卖的证明

4.出产商产物查验演讲

3：中英文标签存案

5.标签所标注内容的申明材料，

5标签所标注内容的申明材料，

1、预告检审核文件材料，做标签审核（标签若不合适规范，会导致多次往返整改标签）

6食物标签的样张5套，难以供给样张的，可供给无效照片，或者扫描打印样张，STEP1：申请“进出口食物标签”约需60天，出口方要供给样板，每种产物起码一件。标签每种产物一张，需RMB300/张，无效期两年。STEP2：拿到进口标签后即可放置进口，商检会抽样,化验约需15天，此过程中，能够写保函先报关出货。货从到港日至拖柜到仓库日，要节制7天内,免得发生柜租.STEP3：货到仓库后即可放置贴标签。团队，专业为您处理进出口中的商检和海关难题

9：出产日期

4：客户提前供给国外合同、装箱单、相关原件。

九、进出口食物标签申请需要材料：

十二、打点时间

2：出产国卫生证书

4、报关外转核价（供给价钱材料或估价）

3.该产物在出产国（地域）的guanng答应发卖的证明或原产地证明，

十一、进口中容易发生的变乱及应对

4：进口报检

2：出口商存案

3：出产商成份列表

第三：申报流程：

蓝莓进口申报的流程也引见过了，值得留意的工作是单证的事，记得单单分歧，还有就是价钱的问题了。蓝莓的价钱参差不齐的，至于审价问题仍是要看海关审价的，海关有本人的审价系统的。所以我们最好是照实申报。

9出产国灌装日期证明。（Certificateofwinecanned）.

邮编：510700

第四：留意事项

邮箱：

14原标签样张及清晰电子版。

Address：Rm903buildingA,TheYigangbusinessbuilding,HuangpuEastRoad266,GuangzhouCity,China.

6海运提单。（OceanBilloflading）.

进口蓝莓果汁，蓝莓粉需要的单证材料：

德律风：

目前野生蓝莓的买方市场已从欧洲转向亚洲，该国浆果在亚洲市场的发卖好于以往任何期间。2010年，野生蓝莓出口总量约440万公斤，此中310万公斤出口到中国。目前，全球对野生浆果的需求高于该国供给能力，浆果出口商难以满足全球市场需求。业内人士认为，野生浆果在提拔国度抽象方面的价值远高于其出口价值本身。野生浆果和其他天然产物有助于为清爽的天然、的村落糊口体例等树立优良抽象，从而提高外国旅客到旅游的乐趣，进一步添加该国旅游业收益。

的单证预备好，货色到港后就能够换单来申报了，先换单---报检---出通关单---报关---审价---海关检验（看海关会不会检验，进口根基都检验）---出税单---放行---拖货色到食物监管仓库---放置商检教员抽样---化验---期待出化验成果---成果出来贴标签---派送到目标地

12若是包装有木质包装必需有“IPPC”标记。如无标记必需供给出产国熏蒸证明书。（OriginalFumigationCertificate）.

第一，收货人存案：（货色到港前要做好收货人存案，拿到存案号后才能够报检）

8纯度证明。（Certificateofpurity）.

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3进口购销合同。（Contract）.

10出产商产物查验及格证明。（LetterofQualityandQuantity）.

1.存案需要看进口港口，广东港口的话，收货人存案是需要备现实收货人的，也就是单证上的收货人，备代办署理公司是不克不及够的，也就是存案单元跟现实收货人要分歧，并且存案单元需要有食物畅通许可证的。

手机：

地址：中国广州市黄埔区黄埔东266号怡港商务大厦A栋903室

4原产地证明。（Certificateoforigin）.

蓝莓果汁，蓝莓粉进口报关流程：

1.原产地证（CERTIFICATEOFORIGIN）-副本2.卫生证书（CERTIFICATEOFHYGIENE）-副本3.出产商产物成份阐发演讲（CERTIFICATEOFANALYSIS）4.原包装标签样张（Threecopyofthesampleforthelabeloftheoriginalpackaging）5.中文标签样张三份（ThreecopiesofthesampleforthelabelinChinese）6出产商灌装日期证明（Dateofbottling）7.装箱单贸易商业合同（packinglistCommercialinvoiceContract）

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2.国内港口进口的话，收货人也需要存案的，有进出口权的公司就能够存案了，若是你们是一家通俗的没有进出口权的公司的话，那也不消担忧，我们公司能够代办署理，不外2012年商检局有了新的，就是单证上的收货人需要有进出口权，若是单证上的收货人没有的进出口权的话，那到时需要写环境申明给处长批字的，简单的来说，最好是有进出口权的公司来做收货人。第二：国外需要供给的单证。蓝莓的进口，国外的单证是必需的。

5原产地卫生证。（Certificateofhygiene）.

2细致装箱单。（Packinglist）.

8.出产国薰蒸证明书(ORIGINALFUMIGATIONCERTIFICATE)—若是包装产物的托盘上有标注”IPPC”标识,则不需供给,若是没有标注,则需要供给原件”薰蒸证书”若是统一批货跟分歧的供应商买的，需要分歧供应商供给以上材料。

GuangzhouLenkaImportExportTradeCo.,Ltd.

营业联系：黄司理

11出产商出具的无木质包装证明。（CertificateofNoWood）.

7成分阐发演讲。（Reportonalysis）.

广州市新临康进出口无限公司

13出产商出具的对包装物（酒瓶，纸箱）的健康无害证明。（Certificateofconformityforfoodcontact）.

1进口贸易invoice。(CommercialInvoice）

原题目:邮轮港口将设收支境双向免税店

据《劳动报》报道，《上海推进国际航运核心扶植条例》8月1日实施，《条例》将上海国际航运核心扶植10多年来的实践经验、立异办法和办理摸索上升为处所性律例，对上海国际航运核心的总体方针、扶植推进机制、成长搀扶政策、航运立异办法、航运科技立异、航运营商等进行了规范。

据《劳动报》报道，《上海推进国际航运核心扶植条例》8月1日实施，《条例》将上海国际航运核心扶植10多年来的实践经验、立异办法和办理摸索上升为处所性律例，对上海国际航运核心的总体方针、扶植推进机制、成长搀扶政策、航运立异办法、航运科技立异、航运营商等进行了规范。

对于将邮轮财产纳入律例办理，宝山区滨江委常务副主任王友农坦承，虽然上海邮轮财产近年来取得了一些进展，还具有一些问题。好比成功试运转了境外邮轮物资直供邮轮，但尚未构成常态化操作模式；邮轮港有出境免税店，但没有入境免税店，且规模、品类等都远不克不及满足每年百万人次旅客的需求；吸引了歌诗达、地中海邮汽船舶办理公司落户，但由于无法满足他们的独资要求，过程中履历了不少挫折，费了很大气力；本年1月升降实了144小时过境免签，可是与韩国、日本等国度赐与邮轮的便当化政策比拟，照旧有再进一步的空间。因而，《条例》提出的这些内容，很是具有针对性，有益于我们去研究制定、争取邮轮财产成长的一揽子配套搀扶政策，这对于上海邮轮财产的成长将起到很是主要的鞭策感化。

记者留意到，《条例》快要年来迅猛成长的邮轮财产纳入了律例办理，提出五个方面办法:一是制定上海邮轮财产成长规划，明白响应的推进办法和配套政策；二是争取国度相关部分支撑，加速在邮轮旅游成长尝试区复制推广中国(上海)商业试验区的试点经验和相关政策办法；三是制定与国际接轨的邮轮旅游办事尺度化系统，对票务发卖、合同签定、船埠办事、旅行社办事、应急措置等环节作出规范；四是在邮轮港口推进实施特按时限内的过境和收支境免签政策，设立进境和出境双向便当的免税购物商铺，推进邮汽船舶供应办事便当化，加速邮轮相关办事商业成长；五是激励境表里邮司在本市注册设立运营性机构，开展经核准的国际航路邮轮营业。

记者留意到，《条例》快要年来迅猛成长的邮轮财产纳入了律例办理，提出五个方面办法:一是制定上海邮轮财产成长规划，明白响应的推进办法和配套政策；二是争取国度相关部分支撑，加速在邮轮旅游成长尝试区复制推广中国(上海)商业试验区的试点经验和相关政策办法；三是制定与国际接轨的邮轮旅游办事尺度化系统，对票务发卖、合同签定、船埠办事、旅行社办事、应急措置等环节作出规范；四是在邮轮港口推进实施特按时限内的过境和收支境免签政策，设立进境和出境双向便当的免税购物商铺，推进邮汽船舶供应办事便当化，加速邮轮相关办事商业成长；五是激励境表里邮司在本市注册设立运营性机构，开展经核准的国际航路邮轮营业。

原题目:邮轮港口将设收支境双向免税店

对于将邮轮财产纳入律例办理，宝山区滨江委常务副主任王友农坦承，虽然上海邮轮财产近年来取得了一些进展，还具有一些问题。好比成功试运转了境外邮轮物资直供邮轮，但尚未构成常态化操作模式；邮轮港有出境免税店，但没有入境免税店，且规模、品类等都远不克不及满足每年百万人次旅客的需求；吸引了歌诗达、地中海邮汽船舶办理公司落户，但由于无法满足他们的独资要求，过程中履历了不少挫折，费了很大气力；本年1月升降实了144小时过境免签，可是与韩国、日本等国度赐与邮轮的便当化政策比拟，照旧有再进一步的空间。因而，《条例》提出的这些内容，很是具有针对性，有益于我们去研究制定、争取邮轮财产成长的一揽子配套搀扶政策，这对于上海邮轮财产的成长将起到很是主要的鞭策感化。

颠末了两年的成长，韩毅察看到，以郑州为例，仓库能够笼盖两三百公里，城配就不会仅局限与郑州，而是周边的开封、洛阳、平顶山等处所城市去，“充实阐扬了仓的感化，这也申明区域配送和城市内的配送，融合的越来越较着。”同时，前端的零售办事网点越来越稠密，便当店、超市、餐饮，包罗修车、要点等零售网点在城市的添加密度很快，这也让前端的存货能力鄙人降，因而更依赖于仓库的前端补货。这也让城配需求更加兴旺。

韩毅认为，城市配送市场次要分两块，一是2C，处理到宅的问题，是公共最常接触到的。另一块则是2B的配送市场，例如涉及城市周边糊口、商流的焦点根本扶植，处理畅通环节进入，这恰是云鸟配送所关心的范畴，相较于前者，城配物流的功课体例还相对更保守。

将本人定位成城市配送办事商的云鸟配送，也是在这一“风口”上的一员。

在他看来，物流从业者大致分为两品种型，物流分析处理方案型和垂直要素型。

而在另一端车源方面，云鸟的车源以个别运力为主，“城配次要以小货占比力多”，此中约35%的车源是由司机保举。在韩毅看来，车辆在物流范畴仍是过剩阶段，行业更需要的是“组织者”。

为何这家新公司能够获得上述出名投资方的承认?日前，在亿欧网主办的物流高峰论坛上，云鸟配送创始人兼CEO韩毅分享了他对城配物流的思虑及云鸟下一步要做的互联网立异。

城配物流：更主要的是改变办事体例

据韩毅引见，城市配送今天办事的货主，次要是从区域、分拨核心发货的货主，他们一般是总发卖、总代办署理、大厂商加工场，还包罗大卖场、连锁店等，据粗略统计，平均单货主天发货量约为12万。

自三通一达顺丰等快递业公司对接本钱市场后，位于其上游的城市配送可能是本钱在物流结构的又一“风口”。

前者办事于一些规模庞大的公司，海运、报关、干线、航空、仓储、快递等，全链条协助客户供给处理方案，是所谓的大合同物流。后者则是别离专注分歧的细分范畴，比若有人专注城配有人专注仓库扶植有人专注海运等，云鸟即属于这品种型，“这就比如一个大的旅游集团，它会跟一些企业定制旅游方案，但酒店、出行、导游它都本人干是不成能的，必然是需要良多要素企业彼此合作的。”这也成绩了物流链条各个环节中的价值空间。

云鸟城市配送现包含四大类，第一类是农产物，包罗生鲜、米面粮油、肉类、调料等苍生必需农产物。第二类是典型快消品，家庭护理、小我护理、包装食物饮料等。第三类就是购物、家居建材、电器等。第四类则是宠物、服装、母婴、汽车配件等相对长周期一些的百货和杂类，“城市配送只关怀一件事，若何是从区域分布核心到区域仓，最初到城市的零售网点和办事网点。”韩毅暗示。

虽然已获得三轮融资，但云鸟配送只是一家2014岁尾才成立的主营城市配送的新公司。云鸟配送2016年1月颁布发表完成C轮融资，融资额为1亿美元，由华平投资集团领投，红杉中国、经纬中国、金沙江等原有投资方跟投。此前，它曾在2015年1月完成经纬中国、金沙江、昌大本钱参与的1000万美元A轮融资;同年7月，完成B轮数万万美元级融资，由红杉中国领投、A轮三家投资方跟投。

而且在保守城配中多脚色之间的消息是缺失的，云鸟则但愿通过互联网的体例让各环节的消息愈加灵通，“物流中会呈现良多脚色，有仓库工作人员、采购部、司机、收货人、第三方监管平台，这就需要互联网收集建立，让此中的消息通明化，将来，物风行业必然会是互联网的典型行业。”

垂直细分：从区域分派核心到零售网点的城配物流

本报海口10月25日讯（记者周晓梦）省今天在省应急办视频批示核心召开会议，听取海南海事局等相关部分关于“丰厚油8”号船舶爆炸事务进一步措置工作放置的报告请示，阐发研判变乱船舶目前的措置形势情况、当前应急工作的重点和环节环节。副省长李国梁就应急工作机制、变乱措置、监测、变乱查询拜访、消息发布等各项工作做进一步摆设放置。

会议强调，当前要抓好以下工作：一是要调配专家和资本，精确摸清变乱船舶情况，科学制定现场措置方案，加紧实施风险隐患排查和防止再次发生爆炸的一切办法，无论若何不克不及再发生着火爆炸；二是要完美应急措置工作机制，海南海事局要拟定变乱应急措置工作方案，明白内部门工及工作放置，相关各部分、单元和企业要共同海事部分的批示和安排，各相关单元带领24小时待机，随叫随到，并成立现场安排会轨制和轨制；三是要加强监测，海洋、环保等部分要加强监测力量，对变乱区域周边大气、水质等进行监测，精确发布监测数据，完美应急措置预案，发生严重污染变乱；四是要做好船埠现场清理措置工作，交通等部分要尽快组织恢复船埠的出产功课功能；五是开展变乱查询拜访工作，在应急措置过程中同步考虑和进行变乱查询拜访工作，由省安委办指点，庄重当真开展变乱缘由查询拜访，控制变乱环节现实，深切阐发缘由，及时发布权势巨子消息。

会议要求，事务应急措置工作正在紧行，工作使命仍很艰难，各相关方面要以对人民群命平安高度担任的立场，不克不及有任何的松弛和大意。海事部分要充实阐扬本能机能感化，各相关部分要从命安排、尽职尽责，树立底线思维，做好应对最坏环境的一切预备。当前工作重点要环绕防止变乱船舶复燃复爆及发生倾覆，并做好再次发生复燃措置工作所需的人员、配备和物资的预备。

据领会，10月20日13时许，广东东莞丰海海运无限公司的“丰厚油8”号船舶在八所港危化船埠装载石脑油过程中机舱发生闪爆，省委、省敏捷对救援和应急措置工作提出明白要求，带领和组织相关方面敏捷步履、开展救援。23日下战书，正在告急救援的“丰厚油8”号船舶再次发生闪爆，现场救援人员连夜扑救，并组织变乱现场3公里范畴内群众撤离。24日17时许，救援人员按现场批示部制定的方案，将变乱船舶“丰厚油8”号拖离东方市八所港危化船埠至6号锚地停靠，并由专业手艺人员开展后续措置。目前，变乱现场已获得无效节制，东方市岸上险情已解除，被平安转移的群众连续前往家中。

英国本就是欧盟的一个特殊具有。虽然曾经插手欧盟多年，但仍然游离在欧盟边缘；至今仍没插手欧元区。通俗地说，英国与欧盟其他国是貌合神离。

旅游零售业塞翁失马，中国人也成赢家

在英国爆买的并不只要中国人。此前，伦敦西区百货公司的首席施行官杰斯·蒂勒尔也暗示，脱欧后，伦敦西区7月份的发卖很是凸起，总发卖额达到4亿英镑。

而因为商品大卖，英国部门公司的股价也呈现大涨；博柏利服装企业的股价在脱欧之后的四个月内大涨了50%。德意志银行以至估量，在当前一个财年残剩的时间里，博柏利还能从汇率下跌中获益1.2亿英镑。英国富时100指数在本月冲破7100点，不只跨越前，还创下了汗青新高。

不久前，总理默克尔带领的执政党基民盟，在的处所选举中了汗青性的波折。只博得17.6%的选票，这创下了二战以来的最差成就。阐发认为，其选举失败的次要缘由恰是难民问题。

移民暴增陷入难民危机

因难民问题正陷入危机，而英国却无需担忧；英镑虽然暴跌，但英国的商品却有了更强的合作力。

据统计局数据，2015年的外来移民人数为213.69万人，同比大涨45.89%。2015年岁暮，的总生齿为8216.2万人；也就是说，2015年一年的外来移民占其总生齿的比重就高达2.6%。复杂的移民人数正深刻影响着社会。下图为面包财经按照统计局绘制的外来移民图：

英国脱欧之所以能获得通过，与2015年欧洲迸发的难民危机有很大的关系。英国脱欧后，使得英国不消再承担欧盟内部门派难民的权利。而作为欧盟焦点国之一的，目前却陷入难民危机。

此外，英国英镑的汇率更是在脱欧后，持续暴跌。10月初，英镑兑美元汇率以至下探到1:1.18的低位；这是自1985年3月以来的最低。自岁首年月以来，英镑兑美元的贬值幅度已达到惊人的20%。

出乎预料的是，继续在欧盟坐庄的反而很难受。德意志银行泥潭之余，还难民之苦。更出乎意料的是，中国曾经从英国脱欧中获益，搅扰已久的市场经济地位无望破局；英镑贬值更是给出国“暴买族”带来。

中英法合作的欣克利角C核电项目也获得英国核准；这一高达2400亿人民币的核电项目是的迄今为止全世界造价最高的核电站。

不外，跟着希腊债权危机，“欧猪五国”等的不竭呈现，英国与欧盟同床也做不到了，国内脱欧之声日盛。英国前辅弼卡梅伦在2013年提出英国脱欧的打算。此前，多国人士：英国脱欧将给英国经济带来重创。

近日，据亚洲时报报道，在履历过中国的十一黄金周后，英国伦敦贸易核心的人们正碰杯庆贺。由于在黄金周期间，中国旅客在伦敦西区的零售消费同比暴增了307%，平均买卖金额也添加了109%，达到了惊人的1256英镑。

经济前景不明英国仍决然脱欧

在选举竣事后，总理初次认可，过去的难民政策具有良多错误。她说，若是能够的话，我甘愿光阴倒流到良多良多年前。

而英国脱欧简直使良多企业蒙受冲击。近日，标记雪铁龙称，从来岁起头将裁人2133人，来应对英国脱欧带来的不确定性，以及柴油车销量的下降。此前，英国《金融时报》也称，英国离开欧盟需方法取一笔高达200亿欧元的分手费。

老谋深算的大英帝国真的会由于脱欧而一蹶不振吗？若是在过去几个月轻率的做空英国股市，那真的是图样图森破了。把全世界金融市场搅的天崩地裂翻天覆地之后，英国股市却高歌大进，富时100指数在本月创下了汗青新高。

福祸相依，良多工作都出乎预料。

不外，脱欧对英国也并不满是坏事。英镑的持续贬值，使得英国商品在海外旅客眼中成了香饽饽。在不久前过去的中国黄金周；英国伦敦的贸易街着，买买买模式的中国旅客。

此外，来自前进指南旅游消息公司的最新航班预订数据显示，2016年10月到12月期间，从中国飞往英国的航班预订，与客岁同期比拟增加了24%。这也使得之前英国旅游局打算到2020年中国旅客在英国销费添加一倍，也就是10亿英镑的方针，可能提前实现。

不只中国人在暴买，搅扰中国已久的市场经济地位问题，也迎来曙光。近日，英国报道称，英国财务大臣在暗示，将支撑中国获得完全市场经济地位。

但即便在2015年英国经济增速创下近五年来新低的环境下，英国在2016年6月举行的中，仍决然选择离开欧盟。下图为面包财经按照英国统计局数据绘制的英国P及其增速图：

2015年，曾在火车站、边境港口等地驱逐难民；给难民送吃送喝。但跟着对难民带来的平安、就业问题以及文化差别的担心，再加上欧洲发生的一系列；人对难民的立场正发生微妙的变化。

上篇：东南亚部门东南亚概况和旅游资本一、概况二、旅游资本东南亚国别旅游引见（一）缅甸一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）缅甸史略二、旅游1.班都拉公园2.大金塔3.吴威沙拉铜像4.昂山博物馆5.毛淡棉风光名胜区6丹老中国庙7.太公城8.“塔城”蒲甘越南一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）越南史略二、旅游1.河内名胜奇迹群2.顺假名胜奇迹群3.螺城、华闾和西国都4.避暑胜地5.出名瀑布旅游区和原始林区6.版敦猎象和驯象核心老挝一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）老挝史略二、旅游1.万象名胜奇迹群2.瓦普庙3.琅勃拉邦4.石缸平原5.北松6.孔瀑布柬埔寨一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）柬埔寨史略二、旅游1.吴哥奇迹2.金边奇迹群3.旅游与避暑胜地印度尼西亚一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）印度尼西亚史略二、旅游1.海洋风光胜地2.雅加达的“迷你公园”3.茂物动物园4.教奇迹5覆舟火山菲律宾一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）菲律宾史略二、旅游1.巴纳韦高山梯田2.马尼拉旅游3.巴克山寒飞瀑4.马容火山5.塔尔火山6圣胡安尼科海峡7.三宝颜旅游8.宿务旅游9科雷吉多和平遗址概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）文莱史略东南亚国别旅游引见（二）新加坡一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）新加坡史略二、旅游1.天富宫2.双林禅寺3.千光寺4.齐智庙5.苏丹清真寺6.马里安曼兴都庙7.圣安德烈8.亚美尼亚9.圣约瑟10.善牧主11.国度博物馆12.皇后坊文物馆13.雪兰莪锡蜡器皿博物馆14.新加坡和平15.克兰芝阵亡兵士经念碑16.鱼尾狮塑像17.裕华园及星和园18.福康宁公园19.滨海城公园20.西园21.唐城22.万里胡姬花圃23.豺狼别墅24.乌敏岛25.龟屿岛26.圣陶沙27.裕廊飞禽公园28.新加坡动物园29.夜间野活泼物园30.裕廊鳄鱼乐土31.水族世界32.新加坡动物园33.武吉知马天然区34.市政厅、大厦和铜象35.高档法院36.新加坡科学馆三、饮食和购物（一）饮食特点（二）购物特色与场合1.樟宜机场2.亚拉街购物区3.荷兰村4.滨海广场5.乌节诗家董6.先得坊7.小印度8.菜佛士购物核心9.邵氏奢华大厦10.富临广场11牛车水四、新加坡旅行须知（一）入出境（二）货泉和银行（三）邮电和通信（四）治安、卫生和留意事项（五）小额补偿法庭（六）常用德律风号码（七）次要节日和假日马来西亚一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）马来西亚史略二、旅游1.吉隆坡旅游2.黑风洞3.美马高地游乐土4.云顶高原度假地5.马六甲旅游6.槟榔屿7.乔治城8.槟榔山9.卧10.极乐寺11.蛇庙12.浮罗交怡13.大汉山国度公园14.尼亚洞窟国度公园15.金马仑高原16.怡保17.江沙18.红土坎和邦略岛19.新山20.哥打丁宜21.古柔佛22.迪沙鲁三、饮食和购物（一）饮食特点（二）次要购物地址1.吉隆坡贸易区2.槟城贸易区3.马六甲贸易区四、马来西亚旅行须知（一）入出境（二）货泉和银行（三）风尚（四）常用德律风号码（五）节日和假日简介泰国一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、民族、言语和教（三）行政区划和次要城市（四）泰国史略二、旅游1.曼谷旅游2.曼谷的3.郑王庙4.大5.四面佛见寺6.越吗哈哒7.国柱神庙8.国度博物馆、国度艺术馆和国度剧院9.曼谷蜡像馆10.泰国奇迹城11.12.鳄鱼园、蛇园和国度野活泼物园13.曼谷水上市场14.帕塔雅和帕塔雅海滩15.仙乐果园和兰花圃16.玻璃瓶博物馆17.兰岛18.仲天海滩19.“人妖”表演20.清迈旅游21.素贴寺22.清曼寺23.英他龙山国度公园24.清莱25.帕邢寺、帕皓寺、孟莱王塔和帕德雷东寺26.昌盛博物馆27美塞28.金三角29.美斯朗山30.呵叻与合艾31.夜丰颂32.普吉岛33.攀牙湾34.泰国的丛林公园三、饮食和购物（一）饮食特点（二）特色商品（三）次要购物地址1.加都加周未市场2.席隆贸易区3.贸易区4.索坤逸贸易区5.奔集贸易区6.新城市贸易区四、泰国须知（一）入出境（二）货泉和银行（三）邮电通信（四）风尚（五）常用德律风号码（六）节日和假日简介下篇：、澳门部门出格行政区一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、言语和教（三）史略（四）经济要览（五）行政区划二、分区概述（一）区（二）湾仔区（三）东区（四）南区（五）油尖区（六）旺角区（七）深水�区（八）九龙城区（九）黄大仙区（十）观塘区（十一）沙田区（十二）大埔区（十三）北区（十四）荃湾区（十五）葵青区（十六）屯门区（十七）元朗区（十八）西贡区（十九）离岛区三、交通（一）对交际通1.口岸和海运2.机场和民航办事3.陆过境交通（二）市内交通1.铁系统（电气化列车、地下铁、简便铁、有轨电车、缆车）2.公系统（公共巴士、公共小型巴士、的士、巴士）3.渡轮系统港岛巴士行车线简明提醒九龙、“新界”巴士行车线简明提醒地域海通线简明提醒四景点（一）旅游景点设备（二）景点简介1.的郊外公园2.的海湾泳滩3.的大浪湾4.维多利亚港5.浅水湾和深水湾6.赤柱和赤柱湾7.清水湾8.西贡半岛海滩9.荃湾泳滩10.鲤鱼门11.承平山、山顶和山顶公园12.大帽山13.大屿山14.大澳15.东涌16.愉景湾17.梅窝18.昂平19.贝澳20.长洲21.石澳22.杯渡山23.流浮山24.塔门25黄金海岸26.屯门黄金泳滩27.落马洲28.新娘潭29.林村飞瀑30.镜潭瀑布31.百花林32.龙翔道了望处33.宋帝岩34.亚公岩35.三杯酒36.桃源洞37.烂头营38.望夫石39.姻缘石40.城门水塘41.麦里浩径42.凤凰径43.港岛径44.屯门径45.香粉寮46.动动物公园47.海洋公园48.集古村49.皇后广场50.维多利亚公园51.黄泥涌水塘公园52.遮打道公园群53.石景公园54公园55.九龙公园56.胡文虎花圃57.宋皇台公园58.石峡尾公园59.鲤鱼门公园60.宋城61.九龙仔公园62.市政局百周年留念公园63.尖东海滨公园64.沙地步方公园65.彭福公园66.屯门市镇公园67.青龙水上乐土68.蝴蝶湾海滨公园69.中葵涌公园70.荔园71.“总督府”72.尖沙咀火车站钟镂73.大74.清真寺75.上帝76.天坛大佛77.宝莲禅寺78.青山79.灵渡寺80.凌云寺81.竹林禅院82.万83.黄大仙祠84.清松观85.大庙86.侯王古庙87.半春园88.文武庙89.东普陀90.妙法寺91.慈与寺92.蓬瀛仙馆93.铜锣湾天后庙94.荃湾天后庙95.大村下天后庙96.林村天后庙97.聚星楼98.云浮仙观99.曾大屋100.厦村邓氏祠101.水村奇迹102.分流古堡103.红楼104.红山半岛105.美浮新�106.中环主动扶梯107.中国银行大厦108.汇丰银行大厦109.置地广场110.中环广场111.买卖广场112.合和核心113.信德核心114.远东金融核心115.新鸿基核心116.恰和大厦117.鹰君海港核心118.太古城119.新世界核心120.新城市广场121.罗屋风俗馆122.三栋屋博物馆123.上窑风俗文物馆124.李郑屋村博物馆125.茶具博物馆126.博物馆127.铁博物馆128.汗青博物馆129中国文物展览馆130.大礼堂五、购物和文娱（一）购物场合类型简介1.百货公司2.购物核心3.特地店（专营店）4.贸易街和摊档区（二）购物留意事项（三）购物集中地域1.港岛购物（中上环贸易区、铜锣湾贸易区）2.九龙购物（尖沙咀贸易区、旺角贸易区）3.沙田新城市广场次要百货公司简表（四）文娱勾当1.2.歌舞影剧院3.赛马4.六、住宿和餐饮（一）酒店设备1.规模和分布2.分级和办事次要酒店简表（二）餐饮设备概况1.饮食特点2.餐饮店分布和价钱3.用餐常识和留意事项九龙次要餐饮店简表七、旅行须知（一）入出境（二）货泉、银行和医疗（三）办公和购物时间（四）治安和留意事项（五）邮政和寄往内地物品须知（六）常用德律风号码（七）次要节日和假日（八）各省、市、自治区及经济特区驻地域商业代表机构一览澳门地域一、概况（一）地舆和天气特征（二）生齿、言语和教（三）澳门史略（四）经济要览（五）城市分区简介二、旅游和文娱（一）澳门的旅游资本和业（二）景点简介1.大三巴牌楼2.三巴仔3.玫瑰堂4.东望洋山5.西望洋山6.关闸7.澳门的古炮台8.妈祖阁9.禅院10.菩堤园11.白鸽巢公园12.卢园13.黑沙海湾14.竹湾和九澳沙岸15.孙中山留念馆16.澳维士留念馆17.市政厅18.澳凼大桥三、交通、住宿、饮食和购物（一）交通简况（二）次要酒店提醒（三）饮食特点和次要餐馆（四）购物场合和特色商品四、澳门旅行须知（一）入出境（二）货泉和银行（三）通信（四）次要节日和假日跋文参考书目