广东酷记海运拼箱公司

❹威克滚装船务无限公司

据国度发改委的查询拜访，这8家企业在往返中国与其他国度和地域的滚装货色（包罗汽车、卡车以及工程机械等）海运办事市场上，具有互不既有营业以维持或抬高运费程度的共识，并针对滚装货色制造商发出的进出口中国的海运营业投标、询价等事项，通过德律风、会议、会餐、电子邮件、特地拜访等体例屡次进行双边或多边沟通，互换消息、进行价钱协商、参议投标意向、分派客户及航路，多次告竣报高价或不报价的和谈并予以实施，协助具有合作关系的海运企业获得了海运订单。

这两家企业垄断情节严峻但供给了反垄断法律机构未控制的相关违法现实和，分析考虑别离处以9%和8%的罚款，别离计2.84亿元和4506.13万元。

本报12月28日电（记者朱剑红）历经一年多的查询拜访，国度发改委日前对日本邮船株式会社、川崎轮船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务无限公司、华轮威尔森物流无限公司、智利南美汽船无限公司、日本东车汽船无限公司、智利航运滚装船务无限公司等8家滚装货色国际海运企业告竣并实施价钱垄断和谈（投标）的行为依法做出惩罚，别离处以2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额之4%至9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。

案情查明后，国度发改委先后两次向8家海运企业传递查明的现实及，并听取反馈看法，给被查企业充实表达看法的机遇。8家海运企业认识到本身违法行为的性质、风险并深表歉意，情愿承担中国《反垄断法》项下的响应法令义务，同时提出了相关整改办法。

❹威克滚装船务无限公司

这3家海运企业自动演讲了相关环境，合适中国《反垄断法》第四十六条的广大情节，因此对日本邮船株式会社免去惩罚，对川崎轮船株式会社处以4%的罚款，计2398.09万元，对株式会社商船三井处以7%的罚款，计3812.11万元。

❽智利航运滚装船务无限公司

链接

❻智利南美汽船无限公司

报歉整改惩罚有别

按照价钱垄断和谈行为的违法性质、程度、持续时间等要素，国度发改委依法对8家海运企业别离处以各自2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额分歧比例的罚款。

❼日本东车汽船无限公司

按照价钱垄断和谈行为的违法性质、程度、持续时间等要素，国度发改委依法对8家海运企业别离处以各自2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额分歧比例的罚款。

8家企业罚款明细

❻智利南美汽船无限公司

❷川崎轮船株式会社

这两家企业垄断情节严峻但供给了反垄断法律机构未控制的相关违法现实和，分析考虑别离处以9%和8%的罚款，别离计2.84亿元和4506.13万元。

这3家企业告竣并实施垄断和谈持续时间长但涉及品牌、事务和航路数量较少，别离处以6%、5%和4%的罚款，别离计307.67万元、1126.86万元和119.84万元。

❸株式会社商船三井

❶日本邮船株式会社

相关海运企业规避反垄断监管的企图较着，采纳了多种不合理手段。相关海运企业价钱垄断行为持续时间长，并且价钱垄断行为影响面广。8家企业告竣并实施价钱垄断和谈（投标）的行为解除、了相关市场所作，抬高了滚装货色国际海运费率，损害了中国相关滚装货色进出口商和终端消费者的好处，违反了中国《反垄断法》关于具有合作关系的运营者告竣并实施固订价钱、朋分市场等垄断和谈的。

链接

报歉整改惩罚有别

❼日本东车汽船无限公司

❶日本邮船株式会社

❺华轮威尔森物流无限公司

❸株式会社商船三井

本报12月28日电（记者朱剑红）历经一年多的查询拜访，国度发改委日前对日本邮船株式会社、川崎轮船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务无限公司、华轮威尔森物流无限公司、智利南美汽船无限公司、日本东车汽船无限公司、智利航运滚装船务无限公司等8家滚装货色国际海运企业告竣并实施价钱垄断和谈（投标）的行为依法做出惩罚，别离处以2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额之4%至9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。

彼此垄断价钱

❺华轮威尔森物流无限公司

这3家海运企业自动演讲了相关环境，合适中国《反垄断法》第四十六条的广大情节，因此对日本邮船株式会社免去惩罚，对川崎轮船株式会社处以4%的罚款，计2398.09万元，对株式会社商船三井处以7%的罚款，计3812.11万元。

❷川崎轮船株式会社

这3家企业告竣并实施垄断和谈持续时间长但涉及品牌、事务和航路数量较少，别离处以6%、5%和4%的罚款，别离计307.67万元、1126.86万元和119.84万元。

据国度发改委的查询拜访，这8家企业在往返中国与其他国度和地域的滚装货色（包罗汽车、卡车以及工程机械等）海运办事市场上，具有互不既有营业以维持或抬高运费程度的共识，并针对滚装货色制造商发出的进出口中国的海运营业投标、询价等事项，通过德律风、会议、会餐、电子邮件、特地拜访等体例屡次进行双边或多边沟通，互换消息、进行价钱协商、参议投标意向、分派客户及航路，多次告竣报高价或不报价的和谈并予以实施，协助具有合作关系的海运企业获得了海运订单。

案情查明后，国度发改委先后两次向8家海运企业传递查明的现实及，并听取反馈看法，给被查企业充实表达看法的机遇。8家海运企业认识到本身违法行为的性质、风险并深表歉意，情愿承担中国《反垄断法》项下的响应法令义务，同时提出了相关整改办法。

彼此垄断价钱

❽智利航运滚装船务无限公司

8家企业罚款明细

相关海运企业规避反垄断监管的企图较着，采纳了多种不合理手段。相关海运企业价钱垄断行为持续时间长，并且价钱垄断行为影响面广。8家企业告竣并实施价钱垄断和谈（投标）的行为解除、了相关市场所作，抬高了滚装货色国际海运费率，损害了中国相关滚装货色进出口商和终端消费者的好处，违反了中国《反垄断法》关于具有合作关系的运营者告竣并实施固订价钱、朋分市场等垄断和谈的。

值得留意的是，在中国参与海外口岸项目中，中远集团以及招商局成了“出海主力”。中远集团参与到希腊的比雷埃夫斯港、比利时安特卫普港等多个口岸项目，而招商局则参与到斯里兰卡的汉班托塔港二期、科伦坡码甲等多个口岸项目。据相关材料，到2015年招商局已在全球14个国度和地域的27个口岸中具有54个船埠、323个泊位，营业范畴涉及全球四大洲。而中远旗下的口岸出海主力中远承平洋(601099,股吧)无限义务公司也在海外笼盖了4个口岸，具有集装箱泊位19个，年处置能力1100万尺度箱。

从相关数据能够看出，即便在航运市场不景气、航运企业大面积吃亏的环境下，口岸企业仍然可以或许连结较为不变的收益。2015年，中远承平洋实现净利润3.42亿美元，此中船埠营业实现净利润1.89亿美元;招商局国际实现净利润38.2亿港元，此中船埠营业实现净利润35.18亿港元;上港集团(600018,股吧)实现净利润为49.69亿元人民币。

2014年6月，操纵中国优惠贷款扶植的巴哈马北阿巴科岛新建口岸项目破土动工。中港美洲区域公司总司理唐中东暗示，该项目是中港公司参与巴哈马扶植的第一个项目，但愿当前有更多的合作机遇。

通过海上丝绸之，能够扩大对周边地域辐射影响，提高海上通道平安和资本供给保障程度，支撑沿线国度口岸、海运及物流仓储等航运根本设备能力扶植。并以亚欧经济一体化为持久方针，对境外开辟园区合作、人民币国际化和扩猛进口商业等都有极大的协助。

这一点值得思虑。

中国在海外合作扶植口岸和船埠的需要性是显而易见的：一是合适中国的“21世纪海上丝绸之”互利双赢的贸易合作项目；二是中国海外日益添加的焦点好处，就连中国近海(601919,股吧)渔船都曾经远赴非洲等海域打鱼功课，中国油气田、矿山等海外资产也在不竭添加，可见中国海外好处延长广度之大。

本年，还签订了合作扶植俄罗斯扎鲁比诺大型全能海港项目，该口岸则位于东北亚地域的主要航道上。

巴哈马北阿巴科岛优惠贷款口岸项目于2012年2月完成商务合同、框架和谈和贷款合划一各项文件的签订，2013年8月工程首付款发放，2014年6月12日工期起头。打算在2016年8月12日前完工。

中海集运（601866）

中海集运（601866）走势图：

动静评测：近期有严重利空，动静面受较大冲击;需重点关心比来发生的业绩预亏事项.近一年利多动静稳步增加，全体处于强势,但有严重利空，应隆重关心。

1.中海集运是中国海运集团所属次要处置集装箱运输及相关营业的多元化运营企业。运营范畴涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、补缀、发卖、买卖等范畴。是以中国为的全球最次要的集装箱运输公司之一,增加速度位列全球第一。以运载能力计,位列全球班司第九位,中国第二,也在中国口岸的集装箱航运业中占领主导地位。

个股点评：大盘股。财政情况尚可。产物呈多元化态势，但主停业务集中，盈利能力太差，办理成本大幅添加，非施行董事杨吉贵近期任职。为水上运输业第二大公司，盈利能力外行业中的劣势不太较着。近期走势弱于大盘和行业，留意风险。 当日资金净流入-1701.15万元，5日资金净流入60080.27万元。

2.运力劣势:截至2011年9月,中海集运具有150多艘船舶,全体运载能力跨越57万标箱,位居世界前10买办司之列。此中56%是自有运力,44%是租入运力,比拟较其他班司来说,公司的船舶租赁率较小,这有益于公司在当前市场下运营。公司估计下半年还将有3艘14,100TEU和3艘4,700TEU船舶连续交付,到2011岁尾,公司船队规模将达到近60万TEU,届时,4,000TEU以上船舶约占本公司船队的83.6%,大型化劣势愈加较着。

投资要点：

想领会中海集运（601866）后期走势的伴侣，可关心我微信：【lgnc88】（长按可复制）。

这条从大连港始发的亚洲铁物流大通道，达到俄罗斯卡卢的时间大要是12天，本来走海运需要40天，陆运需要30天。时间成本大大缩短。

这趟三星班列次要是三星的电子产物和配套的设备，共有50个集装箱，价值700万美元，三星电子是韩国三星集团期下的国际性电子的工业企业，营业遍步世界各个角落，目前三星电子在天津、上海、厦门工场出产的产物曾经连续起头出口，后续还将拓宽至仁川、釜山、、东南亚地域的通道经大连海铁联运出口到欧洲的营业，建立三星电子以大连为集结点的多式联运新通道，还可认为LG电子、奔跑、丰田、本田等其他企业供给一条运营成本更低、结果更高的新物流径。

今天上午，满载着韩国三星电子设备的国际集装箱班列从大连大窑湾的大连铁集装箱核心站启程。明天颠末满洲里港口出境，中转俄罗斯西部的卡卢，这趟三星班列是韩国三星电子全球首条以企业名字定名的班列，这标记着中、韩、际物流大通道正式，也是中韩俄三国在物流范畴合作的进冲破，更是我国一带一计谋与俄罗斯的欧亚联盟计谋、韩国的欧亚创意三大计谋的契合之举，将加强和推进中韩俄三国之间的商贸合作与经济成长。

央广网大连1月27日动静（记者贾铁生）据中国之声《央广旧事》报道，今天上午，满载着韩国三星电子设备的国际集装箱班列从大连港始发，将从满洲里港口过境，中转俄罗斯卡卢。此次三星班列的开行，标记着中韩际物流大通道正式。

>>单招学校

4.帆海手艺：男女均招，女生限40人，无色盲（弱），身高1.65米及以上，双眼裸眼目力均能达4.7（0.5）及以上，且矫无视力均能达4.9（0.7）及以上。

测验时间：帆海学院所有专业均是单招联考的，具体测验时间、缴费法子等详见各交通运输大类联考单招牵头院校联考单招工作实施方案。

>>女子职业手艺学院2016年单招20问

学校地址及联系体例：

>>女子职业手艺学院单招招生简章

口岸机械与主动节制：只招男生。

1、招生对象为取得2016年省通俗高考报名资历的考生（含中职、中技结业生，具有高中划一学力考生及往届高中结业生）

报名德律风： 靳教员

口岸集团无限公司、秦皇岛港股份无限公司、近海运输集团股份无限公司、中国海事办事核心华洋海事核心、鑫裕盛船舶办理无限公司、中交一航局第一、第二、第三、第五工程无限公司船舶驾驶员或在近海运输公司、口岸办理部分、航运公司等航运企事业单元处置办理工作。轮机工程手艺结业后可任职于海运公司担任事近海船舶轮机员，亦可处置航运船务、机务办理、工程设备办理、动力设备办理、船坞手艺参谋等相关职业。口岸机械与主动节制结业后可任职于各海运公司担任船舶电子电气员，可处置航运企业机务办理和电气，亦可在企事业单元电气办理、开辟及办事等手艺部分任职。船舶电子电气手艺结业后次要在沿海港处置大型设备办理、操作、维修及手艺办理等工作。国际邮轮乘务办理国际奢华邮轮高端办事办理人员。

培育模式：在女子职业手艺学院校区进修，培育合适国际海事组织制定的《STCW国际公约》和我国船员尺度的要求，控制现代帆海的相关理论及技术，具备驾驶与办理船舶的能力，并通晓海员营业，具有海船驾驶任证书和海船值班海员造任证书的高级船员。学院建有大型船舶模仿器实训室、大型轮机模仿器实训室等高科技实训室。通过模仿和仿实在操与评估锻炼，提高学生实践能力和职业分析能力，达到适任上岗的能力要求，实现人才培育与利用“无缝对接”。所有专业实行双证教育，即除学历教育取得证书外，还组织进行各类的岗亭证书培训，使学生结业即能顺应工作要求，实现结业与上岗“零距离”。学生结业全数被国内各大港航公司、船舶办理公司及船员办事公司登科聘用。

女子职业手艺学院热点：

3.对考生身体健康情况的要求，遵照《通俗高档学校招生体检工作指点看法》、《教育部办公厅、卫生部办公厅关于通俗高档学校招生学生入学身体查抄打消乙肝项目检测相关问题的通知》及相关施行。

>>女子职业手艺学院2015年结业生就业环境

2．思惟道德和身体健康情况均合适教育部《2016年通俗高档学校招生工作》。

招生前提：

学校地址：女子职业手艺学院帆海学院坐落于有中国“夏都”之称的秦皇岛海滨，次要处置帆海和口岸学历教育与船员培训，是省境内独一的船员测验和评估培训。

>>女子职业手艺学院2016年单考单招专业招生申明

实训设备：女子职业手艺学院建有大型船舶模仿器实训室、大型轮机模仿器实训室等高科技实训室。通过模仿和仿实在操与评估锻炼，提高学生实践能力和职业分析能力，达到适任上岗的能力要求，实现人才培育与利用“无缝对接”。所有专业实行双证教育，即除学历教育取得结业证书外，还组织进行各类岗亭证书培训，使学生结业即能顺应工作要求，实现结业与上岗“零距离”。

轮机工程手艺：只招男生，无色盲（弱），身高1.60米及以上，双眼裸眼目力均能达4.6（0.4）及以上，且矫无视力均能达4.8（0.6）及以上。

学校地址：市桥西区南二环汇文街16号

国际邮轮乘务办理：无色盲（弱），男生身高1.70米及以上，女生身高1.56米及以上。

帆海学院招生专业及订单单元：

>>女子职业手艺学院2016年单招订单专业细致申明

船舶电子电气手艺：只招男生，无色盲（弱），身高1.60米及以上，双眼裸眼目力均能达4.6（0.4）及以上，且矫无视力均能达4.8（0.6）及以上。

女子职业手艺学院帆海学院2016年单招招生打算已确定，帆海学院全数是航运公司订单培育的，相关女子职业手艺学院2016年启航学院单招申明如下：

武汉铁局相关担任人向长江商报记者引见，从2012年10月武汉—捷克的首趟中欧班列试运转，截至2015年12月，已开通武汉—波兰、武汉—汉堡/杜伊斯堡、武汉—莫斯科等中欧、中际班列，整个行程抵达起点时间仅15天，比海运时间缩短近30天摆布。

“一带一”对中国、对沿线国度和地域甚至对整个世界的影响均十分庞大。2013年9月和10月，习在出访中亚和东南亚国度期间，先后提出共建“丝绸之经济带”和“21世纪海上丝绸之”(简称“一带一”)的严重，获得国际社会的高度关心。

“作为的大计谋，‘一带一’正在鞭策东部经济均衡成长，处理中国经济中产能过剩范畴的成长问题。”2015年12月26日，国度行政学院经济学教研部主任张占斌接管长江商报记者采访时暗示，通过和“一带一”沿线国度的经济商业合作，我国将获得更大的经济成长空间。

以上述湖北“海上丝绸之投资商业行”为例，湖北省贸促会会长周彩娟暗示，此次勾当是该省落实国度“一带一”成长计谋的主要行动，将湖北与海上丝绸之沿线国度和地域经贸交换的新篇章。

2015年8月，由湖北省主办、省贸促会协办的湖北首届“海上丝绸之投资商业行”抵达泰国，武汉光谷斗极控股集团无限公司与中国银行（601988）(泰国)股份无限公司，签定2.4亿美元泰国CORS斗极地基加强系统项目。

“2014年10月份境外投资由核准制改为存案制以来，简化行政审批手续激发了企业对外投资活力。”成都会商务委员会相关担任人告诉长江商报记者，2015年1-11月，成都对新加坡、老挝、泰国、文莱等8个国度的出口快速增加，累计出口达15.3亿美元，此中对泰国的投资增速最快，较客岁添加114.6%，投资高达6亿美元。

“汉新欧”缩短一月运输时间

物流运输作为一个窗口，正折射出越来越多的中国企业，起头将生意做到海外，拓展新的地舆区域。

“汉新欧”亚欧铁国际货运专列。

两年多以来，和民间均为“出海”做出诸多勤奋。

“我国的高铁、核电等成套设备‘走出去’，也促使我国的经济成长有更大空间，更上一层台阶。”张占斌引见，作为手艺稠密型的高端配备制造财产，将缔造国际经济合作新劣势。

按照中国电子商务研究核心监测数据显示，中国跨境电商平台企业跨越5000家。2015年上半年，中国跨境电商买卖规模为2万亿，同比增加42.8%，占我国进出口总值的17.3%。

湖北省贸促会统计材料显示，客岁8月，湖北企业抱团在越南、泰国、印度三国“首秀”，半月内共签下产销合同或告竣意向和谈共58项，签约总金额约6.3亿美元。

“一带一”正鞭策着越来越多的中国企业“走出去”，无效处理企业产能过剩的问题。

“跨境电商等新贸易模式的呈现，改变了原有依赖保守财产做外贸出口的模式。”一位经济人士对长江商报记者阐发。

义务编纂：lw

“以APEC卡(商务旅行卡，为亚太经合组织国度商务人员供给多边持久签证和快速通关便当)为例，目前在武汉市仅发放了500多张，而需要这一企业护照的武汉企业可能达5000多家。”杨义华对长江商报记者暗示，他正在提交一份扩大APEC卡发放渠道的政协提案。

“2015年，中欧班列(武汉)根基1周开出2趟专列，全年约110列，而据目前合作的物流公司市场查询拜访，2016年中欧、班列的需求是537列，增速呈几何倍数。”2015年12月21日，武汉铁局汉西车务段段长龙文武对长江商报记者引见说，“此刻货运需求很大。”

湖北“一带一”先行者之一的中国国际商业推进委员会湖北省分会(简称“湖北省贸促会”)，不时传来好动静。

现实上，按照商务部统计，截至客岁12月底，中国企业正在推进的合作区共计75个，建区企业累计投资70.5亿美元，入区企业1209家，合作区累计总产值420.9亿美元，带动了纺织、服装、轻工、家电等保守行业部门产能向境外转移。

张占斌暗示，按照分歧国度的不怜悯况，还需出台一些有合适本地国情的、有针对性的政策和文件，以便更好地鞭策“一带一”的扶植。

此外，各省市也自动与“一带一”国度签订合作和谈。一些“出海”的企业，较着感受到国外驻地组织、处事机关、华人商会等，在投资过程中，帮扶感化很是较着。

我国的高铁、核电等成套设备“走出去”，也促使我国的经济成长有更大空间，更上一层台阶。

张占斌认为，在“十三五”期间，“一带一”顶层设想完成后，相关的具体设备将逐渐出台，各行业各部分之间城市有响应的配套设备出台。“从共同‘一带一’扶植的财产规划、金融政策到国度之间的通关政策等，城市进一步细化。”

2012年成立海外公司哈萨克斯坦千里马机械无限公司时，千里马机械供应链股份无限公司董事长杨义华发觉，在国内已起头呈现产能过剩的工程机械设备，临近的中亚国度哈萨克斯坦却需求兴旺，且其石油管道、天然气管线铺设等根本设备扶植正如火如荼。

在忙碌的武汉市工具湖区吴家山货场，有两条“长途跋涉”的火车货运班列成长增速正惹人瞩目。

不外，无论是上述铁国际货运专列开通，仍是成立两地商会交换平台、组织企业家对外投资商业会、设立驻外处事处等，多位专家和企业担任人告诉长江商报记者，目前仍是“一带一”计谋实施过程中初始阶段，在企业“出海”过程中，还需更多政策搀扶和具体办法支撑。

“在‘一带一’布景下，武汉企业‘走出去’的积极性正在扩大。”武汉市工商联经济联络部部长孙天华对长江商报记者引见，2015年12月，武汉市总商会在新加坡成立第一个海外直属商会新加坡武汉总商会，并与斯里兰卡华侨华人结合会、缅甸中华总商会签定敌对交换及框架合作和谈，搭建武汉企业在新加坡、斯里兰卡、缅甸等地的投资和营业成长交换平台。

在湖北武汉等地域，依托于“汉新欧”亚欧铁国际货运专列的开通，武汉直通亚欧国度的快速经济运输通道被打通。

据领会，到2015年11月为止，全国31个省市自治区，加上新疆出产扶植兵团都制定了推进“一带一”实施的方案，江苏、广东、上海等地率先按照本身环境发布实施方案和打算。

2015年12月26日，国度行政学院经济学教研部主任张占斌接管长江商报记者采访时暗示，在当前中国经济一些范畴产能过剩环境呈现后，同“一带一”国度进行合作，能使我国在国际范围上合理进行资本设置装备摆设。“我们过剩的项目，中亚、非洲等国度能够进行转移对接。”

“‘一带一’涉及面很是广，是很大的系统工程，要做好统筹协调，出格是要很好地处置和市场的关系。更多的是要缔造比力好的，为国内企业走出去缔造前提。”2015年12月26日，国度成长委西部司司长田锦尘在“中国经济年会(2015-2016)”提出，企业要按照市场化的准绳来参与合作，要遵照地点国的一些法令律例，遵照和尊重地点国的一些风尚和习俗，出格是要留意，扶植绿色丝绸之。

“中亚市场与国内市场具有着市场互补性，其时较着感受到国外生意更好做，并且利润率比国内还高10%。”杨义华对长江商报记者回忆，在哈萨克斯坦投资不到两年，子公司产值达4000多万。

跨境电商成新贸易模式

企业仍需更多政策搀扶

——国度行政学院经济学教研部主任张占斌

看一下大帆海时代以来所有大国的兴起，虽然走的都是“铁血道”，也就是降服和殖民，但同时不克不及轻忽的是，大国兴起必定奠定于先辈的科学手艺和文化。特别是跟着人类文明的前进，“铁血道”必定终结，必需选择新，这就是文明缔造与引领能力。

韩国金融委员会事务处长金容范暗示，“两大海运公司要通过引进投资、有偿增资等 体例将欠债比率下调至全球海运公司的程度”。这就意味着企业要先缩减债权，才能拿到船舶基金。

一位很要好的伴侣告退了。他很年轻，曾经是处级，能力，带领器重，出息。他临行前的一番话却让我们良多人一震。他说，在他办理的小部分，后来才发觉，良多都是“官二代”、“富二代”，他大概是幸运儿，但像他如许无布景的幸运儿，当前很难说。

据悉，本年蒙受5万亿韩元摆布的丧失、债务团决定填补其丧失的大宇造船海洋和正陷入运营危机的现代商船获得一般品级，已被解除在布局调整对象之外。

在中国，良多被普遍质疑的书不只仍然矗立，并且卖得很好，好比那些民族主义情感的书，和于丹讲《论语》的心灵鸡汤，都曾，但归，售卖归售卖。若是人们情愿从意淫和春梦中醒来，大概该当关心一下大学汗青系秦晖传授的新书《走出帝制》。

一方面，韩国金融监视院当天将东亚元等 19家大企业选为告终构调整对象。此中11家将进行企业整改，8家将履行企业苏醒法式(办理)。

原题目：韩海运公司面对运营危机 将投12亿美元援助

据报道，反面临资金欠缺的韩国海运公司很难新订做需复杂资金的船舶，因而陷入合作力逐步下降的恶性轮回。为打开这一僵局，船舶基金将会在海运公司下单订做新船时供给资金，让海运公司能够租赁新船舶利用。若是能成功订做新船，估计正因订单削减而的造船业也将会打开活。

按照行业来看，钢铁行业有三家公司，造船、机械制造、食物行业各两家公司。在布局调整对象中，上市公司有三家。但作为企业整改法令根据的《企业布局调整推进法》将实施到本年岁暮，因而若是截止至今日仍未通过相关法令，企业整改可能呈现问题。

中新网12月31日电 据韩媒报道，韩国决定成立12亿美元规模的船舶基金，援助反面临运营危机的海运公司。

报道称，韩国12月30日在经济关系部长会议上确定了包含该内容的海运造船业布局调整打算。韩国决定先以12亿美元推进船舶基金，但会按照需求进行扩大。40%由财产银行、进出口银行、韩国资产办理、韩国财产银行Capital(KDB Capital)等政策金融机构担任，10%由海运公司担任。剩下50%通过商业安全的部门前提由民间金融公司参与。韩国金融委员会布局改善政策官李明纯暗示，“12亿美元可订做10艘超大型集装箱货轮”。

海运公司1997年因金融危机陷入危机后，2002年曾初次成立过船舶基金。

但若是想要获得船舶基金援助，企业的欠债比率要在400%以下。韩国两大船运公司——韩进海运和现代商船的欠债比率截至本年第三季度末为750%。

为了进一步降低采购和物流成本，步步高集团结合家家悦、天虹、美特好、兴隆大师庭、上海城市超市等59家国内零售企业配合倡议全球联采众筹平台，步步高集团将担任该平台的订单、货款结算、进口及报关、报检等清关工作。

步步高首批搭载“湘欧快线”运回国内的价值5000万进口食物货色查验检疫法式

2015年是步步高全球化计谋元年，步步高已快速在海外6个国度成立了分公司，并在线上云猴网成立日本、、荷兰、美国、英国、韩国、、等国度馆，深度整合、升级全球化供应链根基成形，将世界最优良的商品，以低成本、高效率地送到中国出格是部消费者面前，正在组织的“全球购、购全球”勾当，每年无数亿美元的商品需要通过欧洲班列运回湖南。

2015年11月，步步高合作伙伴腾万里供应链办理公司还与湘欧快线物流公司签定了计谋合作合约。而这份合约最大的亮点是，铁运输与海运几乎同价，货色从欧洲抵达国内的时间快了一个月时间，这大大降低物流成本和物流时间。

作者：向婉

步步高集团副总裁、腾万里物流公司董事长胡文明透露，步步高在欧洲采购的商品通过湘欧快线对接，大约12天摆布就可送达湖南及部地域消费者手中，成本也有较大幅度下降。

“将来但愿从长沙发货，以至在同城看看能不克不及做到当日达，这是行业必必要冲破的。”步步高集团董事长王填暗示，将来，步步高在珠三角、长三角、华北、西南等四个区域各布一个点，构成四个物流核心。目前，曾经有一些国际航空公司正在与步步高进行项目洽商，洽商成功能送货时间将不只仅是此刻的3到7天，也不只仅只要保税仓的商品可以或许上午下单、下战书到货，直邮商品也很有可能做到。

红网长沙1月22日讯（时辰旧事记者 向婉） 21日，步步高首批搭载“湘欧快线”运回国内的价值5000万进口食物货色查验检疫法式，并宣布打通湘欧快线的欧洲进口线试水成功。预示着步步高跨境购营业迈入提速、放量时代。

有业内人士指出，此举间接提高了企业与海外供应商的议价能力，提拔了企业的盈利能力。步步高首趟湘欧快线专列成功运转，意味着公司跨境购营业即将大幅放量。

为保障“中阿号”国际货运班列成功通关，银川海关在班列设想之初，就组织营业专家研究国际货运班列的特点，为国际货运班列制定通关方案。放置专报酬企业供给政策、营业征询办事，并设立专窗打点国际货运班列通关营业，对班列货色实行全天候预定通关。成立通关协作长效机制，自动联系协调港口海关。亲近与处所、查验检疫以及铁部分联系共同，积极推进关检“一次申报、一次检验、一次放行”，建立无缝对接的物流平台，加速通关速度。

1月15日15时许，首列“中阿号”国际货运班列慢慢驶出银川铁南站。班列共装载50个40英尺铁集装箱，出口货色为橡胶管道，总分量401吨，货值为122万美元。专列由银川始发，经阿拉山口港口出境，全程5935余公里，估计运转15天摆布，间接抵达哈萨克斯坦曼格斯塔乌州曼格什拉克站。 “中阿号”货运班列的开通，填补了没有中转境外铁货运通道的空白，对制造丝绸之经济带计谋支点将阐扬主要感化。

“中阿号”货运班列承运企业捷时特物流公司银川分公司担任人说：“从国际货运班列筹备运转至今天正式开通，银川海行全程办事，多次到现场指点场合扶植，并针对中阿号班列量身制造通关方案，全力支撑了国际货运班列开通。该班列较保守海运可节流时间20-30天，大幅度降低了我们的通关物流成本。”（姬璞、杨姣/文）

　　速卖通此次的“新政”从年月日起头实行，但速卖通平台耽误的是订单超不时间，若买家倡议胶葛，卖家仍然需要在天之内及时响应。同时，卖家应与买家连结优良沟通，避免买家提起胶葛带来不需要的影响。

　　中国，预料之中，首当此中，且位于榜首，细分之下，广东几乎占了中国实体经济市场一半的席位。

　　实体经济中，广东各服装市场成为重灾区，集中于广东省的中东部地域，广州，深圳，汕头，广州增城等。以广州市最为众多。此中金顺服装市场被迸发卖冒充服装，鞋类和手提包等时髦配饰。百脑汇发卖装有不法操作系统和预装软件的电脑；金龙盘外贸服装批发市场以美国品牌为方针仿造其服饰，鞋出口批发到非洲和中东。

　　跨境模式成长前景几回再三被看好

　　跨境电商本年必定是里程碑式的一年。新年伊始，分析尝试区审批就起头进行了，而之后跨境电商将迎来国度的重点搀扶政策。目前在跨境电商进面试点城市中实行的跨境电商税收政策将推向全国，无望在上半年落地。进口税重点有两点：

　　（编纂：亿恩毛辉）

　　年才起头进入东南亚市场的，是早于日本的电商巨头的。

　　速卖通卖家政策更新

　　中国商品上“美国伪劣市场”排行榜，广东居榜首

　　据悉，亚马逊中国公司曾经向美国联邦海事委员会进行了申请，而且成功获得派司，成为一家海洋货色运输公司，这意味着亚马逊可认为本身或是其他任何公司供给船运办事。

　　因受双十一，黑五及圣诞促销的影响，俄罗斯、西班牙、白俄罗斯、乌克兰、以色列、等国呈现了物流配送滞缓的环境。为避免卖家遭到影响，速卖通平台目前已制定相关卖家政策。按照新的物流环境，这些国度的包裹仍然有部门延迟，特此平台将在本来的根本上继续扩大对卖家的。

　　亚马逊中国启动春节大促制造“贴心中国年”

　　亚马逊中国成功获得美国海运业派司

　　二是在现外行邮税税率的根本上提高三至五成，既有别于目前的行邮税，又有别于一般商业税，税率程度介于二者之间，如许既能够削减差别，又能够激励保守进口企业向电商转型，对跨境电商起到推进感化。

　　一加大对跨境电商的搀扶力度，将试点城市的税收政策推向全国，各地都实行同一的税收政策。

　　杭州第二批轨制立异模式将把重点放在跨境电商营业，立异行动包罗制定营业和企业的认定尺度，制定申报流程和便当化通关办法，成立线上信用安全轨制和线上领取系统，扶植海外仓和公共保税仓等配套设备等。

　　在中国夏历新年即将到来之际，亚马逊中国盛大颁布发表全面全球年货大集。本届年货大集从本日起将不断持续到月日，以“全球共庆中国年”为主题，汇集了万万级来自世界各地的潮水尖货，使其无论是笼盖国度仍是参与品牌和选品数量方面都引领整个行业。

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　　业内人士透漏，杭州的第二批清单同样无望在其他跨境电商试验区中推广，并会对将来国内跨境电商营业的成长发生严重鞭策。

　　马来西亚大受接待网购持续火热

　　月日动静，亚马逊中国曾经注册成为近海货运代办署理商，这意味着亚马逊中国能够间接将货色从中国工场运给美国消费者。从而大大降低商品成本。

　　从年，美国就起头发布“全球市场榜单”，列出有侵权，盗版，伪造作假情况的互联网和实体市场，地点国或地域就冒充问题进行查询拜访或勾当。

　　近日，的马来西亚站近期初次闯入最受接待网站排行榜里。成立于年月，目前已成为东南亚最大的电商平台。最后它是家自营模式的电商，年起头转型，进修亚马逊专注于为小商家和零售商制造发卖平台，并完美下单和配送流程。