广东酷记海运拼箱公司

url:主管部分：尽量选择有必然规模的物流公司合作

物流公司门口，两车相撞。

“前段时间小李货车物流公司关门了，我们都担忧我们在物流公司手中的货款，所以就来物流公司取货款。”顾先生说，他是做汽车配件生意的，也是华阳物流公司的货主，17日两车相撞一幕，正好让他看到了。顾先生经常需要通过物流公司向外埠运送货色，有些物流公司拖货款不给然后关门，还有货色在物流公司运输的时候被弄坏。

17日上午，华阳物流公司前，一辆货车和一辆银色小轿车车头发生了相撞，两边车主的情感跟着车辆相撞都变得有些冲动，随后警方出警协调了此事，而这一幕的呈现，恰是由于小轿车的司机要代替收货款。

十多天前，正阳街附近的“老汽贸城”中一家名为“小李货车”的物流公司俄然关门，这可让持久和这家物流公司合作的货主们一时间慌了神儿，由于他们的货款其时正在这家物流的手里呢。

不规范的合作躲藏着平安隐患

一些刚起步的小型物流公司运营压力大就用低价揽客，选择送货的线也往往是边远地域。

而如许的物流公司和货主之间凡是没有合同束缚，在货主将货色交给物流公司运送期间，手中往往只要一张托运单为证，也让良多货主在物流公司关门后难。

“我们此刻都被物流公司弄得太害怕了，3年前汽贸城里有个物流公司关门了，卷走了上万万元的货款，我也在那次事务中丧失了上万元钱，所以一周前呈现的‘小李货车’事务，让我们很是害怕，所以我们都焦急从物流公司取货款。”一位正在期待结货款的刘密斯对记者引见说，他们的货款之所以在物流公司手中，是由于良多货次要求一手交钱一手交货，因而催生了物流公司代收货款的环境。

面临如许的环境，华阳物流公司工作人员暗示，他们物流公司都是按时结货款，可是早上就被堵着门要货款，还不让做生意，让他们感觉很无法。“我们不拖欠货款，最迟不跨越3天就会把货款给货主。”华阳物流公司的工作人员说。

“我们每次都是委托这家物流公司送货，货款都是随后跟着物流公司的车捎回来。这家物流公司俄然关门，我们都不晓得该咋办了。以前也发生过物流公司关门，我们的货款被卷走的事。”20日，在这家物流公司有货款的货主顾先生告诉记者。这几天他们通过多次联系，终究联系上了这家物流公司的老板，老板给回了话，说会分批将货主的货款返还，他们才放了点儿心。可是就是这件事，在老汽贸城和比力新的高力汽贸城汽配圈惹起了不小的反应，良多货主都选择到合作的物流公司取货款。17日上午，在老汽贸城一家物流公司前，就发生了货主为取货款而导致货车和小轿车相撞的变乱。

一位不肯透露姓名的物流业内人士告诉记者，此刻物流公司准入门槛低、创办成本低可能是一些物流公司“跑”的缘由。

信赖危机让正轨物流公司遭到

摄影石天蛟

晚报记者康重华

“如许就导致这些小物流公司运输成本较高，容易呈现吃亏。”业内人士说，小物流公司吃亏后，往往采纳拆东墙补西墙的方式，调用为客户代收的货款，如许一来，资金链一断掉，这些小型物流公司底子没有货款的能力，便可能选择一走了之。

一家物流公司关门惹起浩繁货主发急

据顾先生引见，当天华阳物流公司的货车要往外运货，一个货主的小轿车就挡在出口，成果两车发生了“顶牛”事务。

17日上午，记者来到了事发觉场。一位正在列队等着结货款的密斯暗示，她家也是做汽配生意的，她此次来华阳物流公司就是要来取3月份的货款。

便利与信赖间货主彷徨难决

刘密斯说，由于生意很忙，有时候他们就一段时间取一次钱，可是此刻他们都是尽快取钱，怕发生不测事务。

20日下战书，记者走访了“老汽贸城”附近的几家小型物流公司发觉，不少物流公司利用的是租来的房子和货车。一家物流公司担任人暗示，他们物流公司的手续是工商部分颁布的执照。

选用物流公司咱得看清晰了

28幅画作估价近150万

因为时间告急，泛泛联络的物流公司临时没车，配送不了。当天，该公司的行政人员从收集上搜刮武汉到的物流专线，发觉一家名为“八方顺达物流”的公司，红色主页的网站上，显示有客服德律风、物流、接单、登记、挪用放置、在途追踪等具体消息。

次日上午是商定的交货时间，然而，物流公司并未交货。“对方预留的德律风也不再接听。当晚7时许，物流公司打德律风称，需要交3万1千元才能拿到货，此中运费2400元，剩下的是安全费。”郑雨回忆道。

“网站看起来很正轨，打德律风过去沟通，整个过程也很顺畅。”郑雨暗示，简单交换后，两边以3000元的价钱，商定将这批画运至。此中，2400元为运费，600元是所有画作的安全费用。

10月21日，利阿贺拿艺术空间起头筹备5天后在798举办画展，展出湖术学院在读研究生王硕的28幅小我画作。“本来筹算展出21幅，王硕又姑且添加7幅不曾公开表态的作品，筹算展览竣事后，于来岁1月在美国展览。”公司人员郑雨引见。

本来，今天下战书3时，这位被称为中国新表示主义重生代艺术家、湖术学院在读研究生，会在此次“在时间里迷”艺术展上，展出28幅小我作品。

对于这28幅作品价值，郑雨称，经行业内的策展人和珍藏人判定，大要2万多一平，此中几幅将在国外展出的价值更高，全体的市场估价在150万元，后期会找专业机构进行判定。

物流公司“交3万才能拿货”

其间，郑雨也不断与物流公司人员连结联系。25日，为确保画作确其实自称是物流公司担任人的手中，她将对方约出。

这些估价近150万的作品，原定于24日从湖北武汉运送到京，“物流公司却不交货，要先汇款3.1万元才行。”画展组织方、利阿贺拿艺术空间人员郑雨(假名)引见。

在大兴一处小路里，一名中年须眉开车达到，车上放着一幅画，外包装曾经拆开。“那是画作中比力小的一幅，一看就能确定是王硕的画。”郑雨称，其时，须眉并未下车，因为两边没有谈拢，几分钟后，对方间接开车分开，随后关机，再次得到联系。

鉴于泛泛物流合作都是姑且性的，该公司事先并没有查看物流公司的相关天分；加上发货地不在，也没有实地查看物流公司的地址。

23日上午，物流公司的运货车开至武汉大学校区内，取走28幅画作。寄货的是一名年轻学生，也没有留意索要合同或单据。“对方说后期单据城市寄过来，货色必定送达。”郑雨称，过后按照园区视频，取货的是一辆蓝色厢式货车，车身四周，并没有任何物流公司的标记。

王硕在野阳798艺术区的艺术展打消了，缘由是，画作“丢”了。

鉴于对方曾经拆了此中一幅画，郑雨担心，这些画都是布面丙烯原料，若是对方全数拆开，没有好好保管的话，很容易受损。

“王硕花了2年多时间，才创作了这28幅画，画展名字叫‘在时间里迷’，本来是要表达其在创作过程中的苍茫，谁晓得此刻竟然变成28幅画的丢失了。”郑雨无法说道。

按照企业消息公示网站查询到的物流公司，否定运送画作。而新京报记者搜刮事发物流公司名称，发觉多个网站和联系体例，业内人士称，或为“李鬼”物流公司冒充。

今天下战书，郑雨又接到另一名自称是物流公司工作人员的德律风，对方强调只要收到钱才能拿到画，并称两天后才再次开机，“想拿到画又要拖一段时间了”。

画展组织方搜刮的名为“八方顺达”的物流公司，昨晚，客服德律风均显示已关机。图/收集截图

“这也太夸张了，费用间接涨了10倍。”郑雨地点公司没有同意对方的要求，并前去对方供给给的收货地址——位于大兴区的云天仓储物流园查找，却没有找到该物流公司地点地。物流园担任人暗示，并未有事发公司登记在册。随后，郑雨等人在大兴区林校报案。

目前，大兴警朴直在处置此事。本版采写/新京报记者左燕燕练习生陈维城

二、物流企业日常财政工作要点

分支机构的具有，是物流企业无效完成整个营业流程的主要，分支机构的数量和分布决定了物流企业运营收集的笼盖面。

数据来历：灵活车发卖同一认证成果通知书、认证成果清单、认证成果通知书

6.物流企业特殊会计核算

在的账务处置中，有良多数据是需要其他部分来供给，好比运输部分供给油费利用统计及租车统计，仓储部分供给的每个部分供给给财政部分的数据具体有哪些？若何与其他部分连结无效沟通？

（一）财政核算

（三）物流企业涉及的税种

2.企业所得税

物流企业占用在存货上的资金相对较少，占用在配备设备等固定资产上的资金相对较多。

2.财政业绩目标及财政阐发

8.银行收款类

一、物流企务流程及经验引见

4、联系体例：

【课程纲领】

次要是由与各环节的运转运营以及配备设备相关的成本费用所形成，好比运输的燃油费、交通东西和装卸搬运东西的折旧费用、各环节工作人员的人工费用等。

1.

卡板的可周转及利用的时间相对较长。一般来说，卡板在可利用时间内平均派销。

国税税种

作为物流企业，油费是比力主要的成本之一，若何对油费实施无效的内部节制和准确入账具有主要意义；通过加油卡和油费准确入账来细致。

5.“营改增”政策对物流企业的影响

4.预提类

数据来历：通俗汇总表、公用汇总表、货色运输业公用

德律风：-2020

细致申报的留意事项及现场演示申报填写过程。

(1)燃油的核算

本网转载之作品，并不料味着认同该作品的概念或实在性。如其他、网站或小我转载利用，请与著作权人联系，并自傲法令义务。

企业所得税季报

1.物流企业遵照的会计核算根基准绳与其他类型的企业大体不异。

税率、认证、无效刻日及认证时常碰到的问题及应对策略等实操学问。

3.资金占用

4.分支机构和内部往来

税率、品种、采办、月末抄报税、月初授权清卡、开具红字公用等实操学问。

5.摊销类

附表2：纳税申报表附列材料（一）（本期发卖环境明细）

1.物流营业流程

2.物流企业，因为其营业性质的特殊性，配比性准绳显得尤为主要。

申报

物流是从供应地向领受地的实体流动过程。按照现实需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送、消息处置等根基功能实施无机连系。

2.成本费用的形成

6.报销类

(4)租车资的核算

三、物流企业财政工为难点问题

物流企业的主停业务收入为供给劳务所获得的收入。

针对以上问题，将连系物流企业实务，手把手教物流企业的日常财政工作：制造会计凭证、月度、季度及年度报税等，并对物流业所涉及到的财政办理难题进行了深切阐发，讲授内容丰硕详实。本课程能协助在短时间内快速控制工作要点，成为为优良的会计人员。

附表1：纳税申报表附列材料（二）（本期进项税额明细）

2.工资类

销项税

【师资简介】，13年工作经验，注册会计师、注册税务师。在物流企业工作多年，对于和企业所得税等税收政策有深刻的理解，对于税务月度、季度及年度申报操作有丰硕的经验，擅长成立财政模子进行财政预测、预算，通晓集团财政报表，实战型讲课专家。

2.案例分享：以A物流公司为例，物流企业的部分设置、营业流程及财政系统SUNSYSTEM。

轮胎的核算方式：一次摊销法、五五分摊法、行驶公里摊销等。

3、本网站接待积极

3.折旧类

7.银行付款类

1.收入形式

细致引见分歧的核算方式及会计分录处置。

2、本网部门材料为网上汇集转载，均极力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的，请作者与本网站联系，本网站核实确认后会尽快予以处置。

“营改增”政策对于物流企业的影响是什么？油费是比力主要的成本之一，若何对油费实施无效的内部节制和准确入账？每个部分供给给财政部分的数据具体有哪些？若何与其他部分连结无效沟通？

通过现场演示体例申报流程及填报事项。

1.财政报表生成

编纂信箱：

若何纳税自查和税务查账的准确应对策略。

细致小我所得税、附加税、印花税、房产税、城镇地盘利用税、车辆购买税、车船税等内容。

（二）物流企业八大类凭证（附表EXCEL）

（四）物流企业财政报表及财政阐发

(2)轮胎的核算

1.部分之间的沟通及合作

(3)卡板的核算

四、工作经验和体味分享

地税税种

物风行业中，在自有车辆不足环境下，经常会租赁其他运输公司的车辆以满足客户运输需要，所以租车资的核算很是主要。

2.税务关系

“营改增”完成后，一般纳税人交通运输业的税率为11%，仓储及其他办事业为6%，小规模纳税人则同一按3%的税率缴纳税款。这里要留意，试点纳税人在“营改增”期间因现实税负添加能够向财务部分申请取得搀扶资金。

1.收入类

进项税

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1）出口记账单据的要求

16）出产企业外购货色出口，哪些能够按视同自产申报退税

6）国际商业的融资体例及账务处置：

1）运输单据有哪几种？各自的风险有哪些

5.物流操作流程

【上课时间】2017年02月12日、02月19日（周日09:30～12:0014:00～17:30）

第六节：账务、税务处置

2）次要离岸公司的注册地及税收引见

7）外贸企业进项认证后发觉错误，申请红字消息表后附表二若何填列

5）分项核查目标有哪些？

5.离岸公司引见

4）报关单上的运抵国和指运港应若何显示才能成功退税

4）出产企业不得免抵和抵扣税额及一般的进项税额转出若何填报

17）若何计较外籍员工个税，若何理解境内境外所得，若何计较境内勾留

8）出产企业若何通过商业公司出口来增大退税额或本身出口时若何操作使其退税最大化

13）外贸企业认证进项后发生开具红字消息表时若何处置进项转出

2）出口后不克不及收汇的营业，若何操作能够退税

2）报关时若何填写报关单的各项消息

14）出产企业、外贸企业出口营业在享受退税时若何填写发卖额；在免税时若何填写发卖额；在视同内销纳税时若何处置申报表

5）信用证结算操作实务：若何开证、审证审单，若何认识软条目防备商业圈套

15）防伪税控设备和办事费抵扣若何处置，纳税申报若何填列；发生此类营业时，退税申报表若何填列

1）哪些企业出口能够享受退税

8）可抵减的税控设备及办事费若何填列

3）选择结算体例后，哪些时点应出格留意防止风险发生

3）若何装运货色入货

3）转港和退运风险

5）出口营业账务处置技巧

4）开票时按什么金额开具，折算开票金额是按什么汇率折算

第四节：物流单证

5）远期汇率在实务中的使用：若何与银行签定远期外汇合约来规避因人民币升值形成的汇兑丧失

18）若何通过报关及收付汇来调整监测目标

12）外贸企业若何填写用于退税的进项税

4.外汇出入名录的打点流程

14）外贸企业和出产企业若何计较退税

2）哪些货色出口能够享受退税

FOB成交体例下的出口风险及出口商若何规避风险

7）大商品在区内企业间转移若何操作。橡胶发卖公司若何使用保税区及连公司操作橡胶营业

一些商品进口关税低于出口退税率，操作一日游多赚利润；

4）收入确认与纳税确认时点不分歧时的处置技巧

1.直播课开课前，如当期无法上课，可免费申请改换至下期；

2.收入、纳税时点简直认

3）商业各环节风险点节制及操作过程中的留意事项。如在FOB成交体例下，开船前卖方能否及时向买方供给装运通知以便买方及时投保。

9.直播课因其讲授特点，若因故未达到开课尺度，可能会延期或打消，遇此特殊环境时网校将及时通知，并可为打点退费。

3）2012年8月1日起打消核销单后外管局若何监测企业的收付汇

样品出口：报关并收汇、报关不收汇、不报关但收汇、不报关不收汇四种模式下各自的税收政策解读；

13）什么是函调？哪些营业需要函调？函调时企业应留意的问题有哪些？

2）出口产物哪些合用免税，哪些合用退税税、哪些合用纳税

5）保税营业的纳税处置，如转口商业对是若何的

1）什么叫离岸公司

6）其他风险

15）出口旧设备若何退税

18）减免明细表若何填列

2）出口各项目若何填列

10）货色商业项下哪些收付汇需要做权利性演讲和自动性演讲

6）商业企业退税营业单据及账务处置技巧

第三节：外汇办理实务操作

10）原不克不及抵扣的固定资产后来发生用处改变能够抵扣时若何填列抵扣

6）FOB体例下，若何判断客户是间接从船公司订舱仍是从货代处订舱

9）营改增后出口企业取得的物流费用的公用可否抵扣其进项税

4）哪些企业取得的海运费公用能够抵扣？

5）离岸账户有哪几品种型，各自的优错误谬误有哪些，离岸账户能否受外管局监管

5）报关单上的运保费、杂费等若何计较，若何换算成FOB金额

假自营真代办署理风险、虚开公用退税风险、虚假单证存案风险等

18）对于合适退税的货色，若何操作能够不退税但可免得税？

4）出口货色的三种税收政策下，哪些货色能够享受退税？哪些能够享受免税？哪些必必要视同内销纳税？

【参与体例】时间进入直播讲堂即可听课

4）总量核查目标有哪些？是若何取数并计较的？

7）外贸企业的换汇成本是什么？若何计较？退税申报发生疑点时若何处置

10）跨境电商若何申报退税

3.汇率

3）海运提单和海运单有什么区别

第二节：商业体例及实务操作

4）国际商业融资营业的品种及记账技巧

3）保税区、保税物流园区、出口加工区引见及实务使用。如某保税区企业出口的商品价钱不断上涨，为了锁定采购价钱，从工场处以FOB体例多量量采购并仓储，工场方面情愿采用何种报关体例？

18）若何计较非居民企业所得税

2）哪些科目需要调整汇兑损益

5）若何做退免税存案，存案前出口的货色能享受退税吗?

6）哪些目标容易惹起外管局的留意并激发现场查抄

第七节：出口退税政策解读

出口商业中，风险无处不在。财政人员或办理层应若何识别及应对这些风险，以便把潜在的风险在事前规避，避免丧失。

1）记账汇率的选择根据

13）海口的处置技巧及流程。国税总局海关总署通知布告2013年31号发布后企业若何操作海口

1.外贸学问引见

3）报关单货源地若何填写才能成功退税

12）若何点窜、调整演讲

10）报关单出口金额与现实出口不分歧时若何进行处置

7）退税录入时，报关单号要求录入21位，后三位若何按照报关单编制

1）若何设置外币核算科目

1.记账单据

20）外贸企业若何调整换汇成本

2）外贸企业用于退税的进项在附表二若何填列

【师资简介】王教员，中华会计网校特约、青岛海关电子港口数据核心首位外聘、现任青岛某集团公司财政总监、某外贸分析办事平台财政参谋。次要为集团的国际商业营业和政策供给内训，在企业持久成长、预算编制和施行环境等方面进行阐发，是将国际商业营业与会计营业连系起来并熟悉控制的稀缺培训师之一。王教员持久在某出口退税机构处置一线培训与纳税规画实战工作，国内上百家出口企业邀请教员进行内部培训，具有很是强的实践经验和亲和力，为企业会计和营业人员在国际商业实务进修中带来新的，通过金融规画添加企业的资金流动性，规避企业出口营业中的各个风险点。

2）外贸企业取得用于退税的进项若何填报申报表附表2

4）若何使用出口信用安全来规避收汇风险。

DDP成交体例下应留意的风险及规避等

对于不报关需要视同内销纳税的样品或货色在实务中若何操作可避免纳税并能够享受退税？

3）两头价、买入价、卖出价的不同

4）截单前未装箱完毕未取得装箱数据时若何与船公司确认截单数据

6）哪些代办署理公司能够做真代办署理假自营的代办署理营业？目前正火的外贸分析办事企业是若何开展代办署理出口营业的、他们采用的模式有哪些、风险在哪里、实务操作中若何规避？

12）退税分类有哪些，各自的分类对应哪些退税政策

7）离岸账户若何结汇民币利用

15）去外管局现场做信贷演讲应留意什么？对现场演讲的次数由吗？

5.直播课开课后，未登录听课，不供给调/退课办事；

3）若何买单出口来降低企业的高利润从而规避各项税费，买单出口下若何预备出口单据并报关出口及收汇

6）外贸企业采购货色未取得，是按免税仍是纳税处置？

1）无单放货风险

8）若何使用离岸公司与进出口公司及境外客户操作来规避所得税

16）领取境外佣金等非商业款子若何计较代扣代缴税费。对签定合同时商定税费由境内企业承担时，若何精确计较所方法取的税费。

8）注册离岸公司应留意哪些问题

8）报关的一般流程及留意点

2）特殊区域企业的税收政策对比

2）美国实施OFCA全球制裁后，若何应对被制裁国或客户的收汇风险

1）进出话柄务中，报关体例有哪些

16）特殊区域的保税营业若何监测外汇

5）国度风险

9）样品进出口操作实务。某公司给境外客户邮递低值样品，是选择报关出口呢还快件报关？什么是“非快件报关”样品出口；

6.老企业三证合一流程及留意事项

8）记名提单的风险及规避

1）打消核销后，出口企业的退税能否还与收汇挂钩

1）国际结算的品种及其优错误谬误：

2）贸易银行与人民银行汇率两头价一样吗？采用贸易银行发布的汇率应若何选择

【课程纲领】

6）出口内陆国度采用铁运输体例的营业，报关单需要在出境港口清关后才能取得副本，时间长影响退税申报，出口企业若何缩短取得报关单的时间加速退税。

17）税控设备及办事费抵减应纳税额时若何填列

8）出口退税风险：

3.直播课招生截止后、开课前，申请退课需收取膏火的10%作为退课费；

20）出产企业退税系统中的申报表若何填列

1）进口海关若何申报抵扣

电汇结算体例出口企业应留意哪些操作要点和风险

托收结算体例出口企业应留意哪些操作要点和风险

7）保税营业出口收入若何填报

6.直播课开课后，如不合错误劲课程内容且课程进度未过半，可申请退还残剩膏火；

2）每种体例在实务中若何使用，若何按照本身营业特点来选择适合本人的结算体例

3）外币记账汇若何确定

7）货代提单的风险及规避

19）记账汇率的选择根据

21）两头价、买入价、卖出价的不同

若何审核信用证、若何识别信用证软条目等

2.报关单学问引见

7）实行无纸化通关后，企业无法取得退税单证存案所需要的装货单，企业若何应对

一日游在实务操作中若何使用：

8）出产企业未取得材料，若何退税？

24）代办署理进出口营业中若何操作外汇出入

3.电子港口打点流程及留意事项

5）提单确认及取得提单的时间

4）买单出话柄务若何操作

15）出产企业附表二的第18栏“不得免征和抵扣税额转出”若何取数

23）远期汇率在实务中的使用：若何与银行签定远期外汇合约来规避因人民币升值形成的汇兑丧失

4）外贸企业的进料加工营业委托工场加工后若何开具加工费？

8）外管局若何进行现场查抄，企业若何应对

13）多收汇少出口或多出口少收汇环境下若何操作

1）收入确认及纳税确认的准绳

6）若何操纵离岸公司进行避税并转移利润，实务中若何使用境内公司与离岸公司操作进出口营业

2.海关报关心册登记证打点流程

9）纳税信用品级为AB类企业若何对所要抵扣的进项做勾选确认？

1）商业体例引见，次要一般商业、加工商业、货样告白、进出国内特殊区域等商业体例以及在实务操作中若何选择使用及各商业体例的留意点。连系实务让财政人员及营业人员领会次要的商业体例及其若何操作；领会各商业体例下的税收政策。各商业体例下若何操作出口退税。

3）进口营业收入简直认时点及纳税确认试点

6.税收政策

自营出口自营报关、自营出口代办署理报关、委托出口、买单出口、离岸公司两头商模式下若何操作

6）若是FOB出口，若何晓得客户订舱的提单是主单仍是分单？若何规避客户订舱的风险？

9）离岸公司在实务操作中若何处置单据

2）成交体例引见，11种成交体例的寄义及各自的优错误谬误，让财政人员及营业人员学会在实务中若何选择成交体例来规避风险。如：

8）单证存案若何操作，需要哪些单据？

22）期末若何调整汇兑损益

一些加工企业国内采购原材料价钱高，通过一日游把原材料转入特殊区域后再从特殊区域采购，降低采购成本

什么叫敞口融资和低风险融资，各自的融资体例有哪些。分歧的商业融资若何影响企业的外汇目标；

次要电汇、信用证、D/P、D/A托收的实务操作及留意事项；

11）2016年5月16日起启用的新版报关单都有哪些变化？

5）实务中操作“一日游”营业时必需满足哪三个硬性前提才能享受视同出口退税政策。若何使用特殊区域来操作进出口达到便利快速

2.结算体例引见

1）外贸企业取得的进项需要满足什么前提才能成功退税

11）若何理解外报告请示告中关于30天和90天的寄义

第五节：商业风险及防备

4.进出口营业账务处置技巧

12）进口营业账务处置技巧

4）离岸公司在境内若何开立外币账户

9）出口货色申报退税的刻日及超期后若何处置

8.如需，请在报课交费后1个月内提交申请，过期将不予打点。

7）出产企业退税营业账务处置技巧

11）外贸企业原进项税待抵扣，后来开具红字冲减若何填列申报表

第一节：进出口企业的前期预备

17）若何操纵信贷演讲来报酬调整监测目标以便达到一般范畴，以便规避外管的现场查抄

4）客户本身风险

3）离岸公司的长处及错误谬误，实务中若何规避离岸公司的错误谬误

9）外管ABC三种分类在实务中若何操作外汇，分类对出口退税有何影响？

19）新退税分类办理办读

6）出口后因不满足退税政策而视同内销纳税的收入若何调整填报、若何计较视同内销的销项税

1.风险类型及在实务中若何表示，应若何认识风险

5.查验检疫局的自理报检报验证书打点流程

4）期末若何调整汇兑损益

4.特殊区域引见

3）外贸企业自行采购材料委托工场加工后收回出口的营业，进项若何开具才能成功退税

6）哪六类企业必需收齐外汇才能申报退税

2.直播课招生截止前，可申请全额退还膏火；

1.出口运输单据学问

【收集直播相关】

1）出口免税与零税率的区别

9）报关单海运费及安全金额与现实领取不分歧时若何处置

10）物流费用账务处置。现实领取的海运费、保费与报关单显示的不分歧时若何处置

7）商业体例及提单风险

3.出口

4）提单上的收发货人若何显示最平安

1）若何向船公司订舱

EXW成交体例下，出口企业应留意哪些操作要点及风险

2）报关体例与商业体例若何使用来达到企业收益最大及操作更快速便利。例如某商业企业出口产物，是选择自行报关仍是供应商报关出口仍是采用买单体例

11）营改增的国际运输、研发设想办事、影视、手艺让渡、软件办事、电设想及测试办事、离岸办事外包等若何退税

7.三证合一变动时应留意哪些事项

25）能够跟银行商定结汇汇率吗？

2）什么是截单时间、截港时间，在实务操作中若何把握这两个时点并规避报关的风险

4.进项

9）不动产进项税若何填列抵扣

5）货色进口后再出口的货色能享受退税吗？进口海关缴款书在退税录入时需要留意哪些事项？

5）代办署理进出口营业实务操作。实务中是采用间接委托出口仍是采用“真代办署理假自营”模式

14）跨越演讲申报期，企业若何进行权利演讲。

一些地域对进料深加工结转实行纳税政策，操作一日游可变纳税为退税；

16）出产企业主表第15栏“应退税额”若何取数

3）申报时间与开具时间必需分歧吗？仍是按出口日期确定申报时间？

5）若何区分提单是主单仍是分单

17）若何使用特殊区域操作出口退税

4.直播课开课前，若直播课有配套的视频课程，申请退课需按照视频课进修进度收取膏火撤退退却还残剩膏火；

4）何为“一日游”。达芬奇家居若何以国产家具漂白成进口家具？

14）样品出口的账务处置技巧：报关出口与非报关出口；收汇与非收汇等环境下收入与退税若何处置。如样品通过快递体例未报关，收汇后若何处置？报关未收汇若何处置？

2）进口记账单据的要求

5）退税汇总表6C的差额是若何发生的

7）外管局若何进行非现场核查

1.进出口权的打点流程

13）无纸化通关操作流程

1）2015年5月1日起头打消打印出口报关单退税联后，企业若何获取出口报关单消息

2.若何防备风险

3.商业主体引见（出口报关主体）

7.报课因故未能一般听课，可申请下期免费重听1次；

3）外贸企业的出口收入若何填报附表1

11）代办署理进出口营业账务处置

2）海运提单，什么是主单、分单？分单有什么风险

6）为何报关单计较的FOB金额与海关的统计美元价会呈现不分歧？

19）取得不动产时若何填列申报进项税

2）出口营业收入简直认时点及纳税确认时点

【课程名称】进出口商业会计实务操作

1）什么是特殊区域，我国有哪些特殊区域

5.纳税申报

跨境人民币若何操作，对于报关和收汇都不是人民币的风险及留意事项

3）不退税的产物若何判断其合用免税仍是视同内销纳税

3）出口退税的五个前提是什么

中华会计网校特约、青岛海关电子港口数据核心首位外聘、现任青岛某集团公司财政总监、某外贸分析办事平台财政参谋。次要为集团的国际商业营业和政策供给内训，在企业持久成长、预算编制和施行环境等方面进行阐发，是将国际商业营业与会计营业连系起来并熟悉控制的稀缺培训师之一。王教员持久在某出口退税机构处置培训与纳税规画工作，国内上百家出口企业邀请教员进行内部培训，具有很是强的实践经验和亲和力，为企业会计和营业人员在国际商业实务进修中带来新，通过金融规画添加企业资金流动性，规避企业出口营业中的各个风险点。

进口开立信用证；进口押汇；托收垫款；海外代付；出口押汇、福费廷；打包贷款、订单融资、出口退税典质贷款等融资体例若何操作

12）报关单上的运抵国显示为中国时，若何判断是拼箱间接出口仍是运入特殊区域或进入出口监管仓库

20）贸易银行与人民银行汇率两头价一样吗？采用贸易银行发布的汇率应若何选择

【课程形式】收集直播＋师生语音互动

1）防伪税控系统升级后，出口改为防伪税控系统开具的通俗，企业若何开具

7）若何使用特殊区域来操作出口缩短结关消息的取得时间以便加速退税。如某企业出口俄罗斯，铁运输，报关后火车到阿拉山口并清关出境需1个多月，阿拉山口海关清关后再回传清关消息，最终收到结关消息需2个多月，而该企业可选择通过保税物流园区操作出口，可一般进行退税。

当当代界经济日益的一体化，贸易也逐步呈现跨国界的成长趋向，良多企业会靠跨国的商业往来来添加企业本身的抽象、营业以及实力，扩大运营区域，而成立一家海外公司刚好是一家企业开辟对境外商业、提拔企业抽象的一个快速体例。

跟着企业的成长，市场的开辟，越来越多的中小型企业或者大型企业城市注册成立一家海外公司来扩展企业的营业渠道，一些国度和地域（例如群岛）也制定一些宽松的经济区域，这些区域一般称为离岸法区，那成立海外离岸公司的用处次要有哪些？以下可就此进行阐发。

能够进行一些贸易投资，不管是小我或者是企业均能够在海外设立一家公司，作为投资的一个东西。

（5）给商业公司仅为成本，利润不需要找抵冲。

益处：（1）外国客户消息不会泄露给外贸代办署理公司，客户不会被撬走；

注：需解析，海外公司和海外离岸公司从外表上看没有大致的区别，其实素质上，海外公司不但能够利用该地的地址注册进行公司注册，也能够到该地现实进行，更便利拓展市场和商业的往来，例如美国和英国，而离岸公司只根据法令只可利用本地的地址进行注册成立，而不成间接去本地运营，但并不影响注册之后的跨国商业往来，诸多是为岛国公司。

（2）换分歧的代办署理商，外国客户不会晓得，都是与本人离岸公司做生意；

我国对外汇有着严酷管制，而离岸公司属境外公司，国内开设的外汇账户属离岸账户，不受外汇管制，能够收付外汇。一般离岸账户都可网上银行操作，随时随地进行买卖。账户表里币能够用于货款、国表里佣金、付海运费和安全费、便于核销退税、进口付汇、开立或让渡信用证等等。

一些中小企业有可能因为融资的妨碍而影响、限制了以及成长，面临跨国集团的合作，纯真靠本身的堆集，很难构成规模劣势，若是注册一家海外公司，在外海进行上市融资刚巧会是处理该问题的一个无效路子，常注册利用到的海外公司例如开曼。

成立一家海外公司最次要以及常用到的就是进行一个跨境买卖、离岸结汇、公司上市等，若是一些企业有筹算进行在海外上市，可保举注册一家开曼群岛的公司，若是要在本地进行一个市场的运营，或是一些进出口商业，保举注册美国、英国这两个地域。

公司注册之后文件极其保密，例若有些客户选择注册岛国公司，塞舌尔、马绍尔、BVI、开曼等这些区域的公司，是高保密度，通过查询只能查询到该公司的注册的一个简要消息，例如公司名称、公司编号、注册时间这类，关于董事消息是完全保密，客户可安心注册。

（1）资金进出受外贸代办署理公司安排，不及时知悉，常被占用货款；

找外贸代办署理公司短处：

若是有想要打点移民以及签证也更便当，例如注册一家英国公司或者美国公司，能够在本地开户甚是在本地进行运营，更好的拓展与境外国度的营业合作，但此时需要留意的是，这两个国度对于税务要求较为严酷，若是在本地开设账户，而且发生资金往来，请务需要及时报税。

（3）债务人扣款；等等。

（4）利润可截流在离岸公司；

注册离岸公司后，所有资金本人控制，货款虽通过代办署理公司，但时效更快转给客户，隐患大大降低。

（3）外国客户不容易获悉价钱成本，利润高；

（2）外贸代办署理公司坏死账，账款易被银行清账；

受全球金融危机影响、国际航运市场低迷，常规船舶修船量较着下降，修船企业的收入锐减，良多船坞为抢夺订单而展开价钱战。面临严峻形势，大连中远船务阐扬改装手艺经验丰硕、硬件设备领先等奇特劣势，全力开辟以海上浮式储油出产加工船（FPSO）改装为代表的海工产物市场，持续获得大单。

中远船务二期工程扶植想划于2010年6月根基完成，其次要项目包罗船体结合工厂、涂装房三喷五涂等场地面积约350亩，而舾装船埠则约300米。

■二期工程拟建舾装船埠

对于中远船务的打算，麻涌镇党委邓流文暗示，将成立项目工作联络小组，积极为企业争取用地目标，并协调镇、市相关部分优先为企业打点各项手续，鞭策企业加速扶植进度，促使该项目尽早发生效益，推进这个初具规模的船舶工业早日落成。

■海运市场回暖带动扩产

昨日，记者获悉，“凯斯”模子为该镇中远船务所赠。同时，中远船务还向透露：将打算在麻涌增资2.6亿元，力争在2010年让船舶规模扩大。

“目前，公司的出产运营形势优良。因为海运市场出格是散货船市场较着转暖，所以我们打算在麻涌增资扩产扶植。”这是广东中远船务工程无限公司总司理李荣向该镇带领引见的环境。据领会，中远船务的打算是在麻涌镇增资2.6亿元，用于该公司二期工程扶植，争取在2010年使该公司构成一个初具规模的船舶工业。

“目前二期工程用地正在打点‘招拍挂’前期的环保、规划、发改等手续，公司只要成功竞得后才能够利用。”该镇知恋人士透露。别的，在2010岁尾，中远船务还将打算扶植三期工程，次要扶植与海洋工程配备制造相配套的出产场地与设备，场地面积250亩,包罗船埠约500米和浮船厂一座。

5.7万吨散货船“凯斯”是广东中远船务工程无限公司的首制船只，也是东莞制造的第一艘货轮，企业将这个按照1∶150的比例制造而成的模子送给麻涌镇，不只标记着扎根成长的一种决心，更意味着东莞的船舶制造业即将步入新的时代。

■中远船务成国内修船业“排头兵”

3月底，广东中远船务工程无限公司首艘5.7万吨散货船“凯斯”下水。而今，它1米多长的模子摆在了麻涌镇行政处事核心的大厅。

来历：《东莞日报》

目前，大连中远船务累计衔接了全球最大FPSO运营商——日本MODEC公司5艘FPSO船的改装订单，进一步奠基了中远船务在我国FPSO改装范畴的“排头兵”地位。（钟祺）

在调研会上，舟山中远船务3600TEU项目司理陈运东细致报告请示了项目进展环境，并与马士基代表团深切交换了项目细节。MichaelHeimann先生对于目前的项目环境很是对劲，认为舟山中远船务必然可以或许为马士基航运集团建筑出一流的船舶。

2月22日，马士基航运集团新造船总司理MICHAELHEIMANN先生一行六人在中远船务运营总部副总司理孙英水的伴随下到舟山中远船务()调研，舟山中远船务副总司理赵强盛予以热情欢迎。

此次衔接的马士基航运公司集装箱船改装订单涉及球鼻艏改装、螺旋桨浆叶换新及全船打砂油漆等主线工程。

继本月初修船系统喜获SEASPAN航运公司首艘球鼻艏项目改装订单后，近期，舟山中远船务再获马士基航运公司集装箱船改装订单。

2015年至今，舟山中远船务不竭深化马士基、达飞等航运巨头在集装箱船球鼻艏改装、糊口区加高、螺旋桨浆叶换新等方面的合作，累计完成近50艘船舶的改装工程。在航运市场非常低迷的特殊期间，可以或许连结与航运巨头的优良合作关系，对舟山中远船务实现修船营业平稳成长至关主要。

这家首尔法院的和讲话人称，鉴于韩进海运次要资产的出售已根基完成，此刻是时候颁布发表其最终命运了。

在其最大债务人韩国财产银行(KoreaDevelopmentBank)客岁打消支撑后，韩进海运成为韩国海运和造船业溃败的者之一。

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他说，这家公司曾经几乎没有持续运营的价值，上述首尔法院可能于2月17日裁决，若是债务人没有，该公司将被清理。

韩进海运(HanjinShippingCo.)很快将被正式颁布发表破产，此前首尔一家破产法院决定竣事该公司的回复复兴法式。

处置韩进海运破产法式的首尔地方地域法院(SeoulCentralDistrictCourt)周四暗示，曾经竣事重振该公司的所有法令法式。韩进海运在客岁8月份申请破产后被接管。