广东酷记海运拼箱公司

民航资本网5小时前

民航资本网2016年6月3日动静:6月3日,中国南方航空公司新开广州-重庆-法兰克福-广州货运航路。新航路由B777货机施行,航班号为CZ8703/4,每周一班,凌晨01:30从广州起飞, 03:30抵达重庆,停..

​版本一-版本二-我国海商法版...

定义-法令义务-免责-全数-其他寄义

根基简介-投保准绳-承保实务-全数

最佳谜底：承运人就是现实运送货色的人,一般如运输公司,船公司,航空公司等。 托运人就是委托承运人运送货色的人,托运人未必是货主,也能够是货主,一般是货代公司。 收货...

现实承运人(ACTUAL CARRIER):控制运输东西并参与集装箱运输的承运人。凡是具有大量集装箱，以利于集装箱的周转、调拨、办理以及集装箱与车船机的跟尾。...详情

1个回覆 - 提问时间：2013年3月7日 -

无船承运人即以承运人身份接管货主(托运人)的货载。同时以托运人身份委托班司完成国际海上货色运输，按照本人为货主设想的方案线开展全程运输，签发...详情

中华人民国海商法第四十二条，“承运人”是指本人或者委托他人以本人表面与托运人订立海上货色运输合同的人。中华人民国海商法第四十二条...详情

什么是承运人-承运人的-承运人的权利-承运人的义务...-全数-其他寄义

阅读文档2页 - 免费 - 上传时间:2011年3月26日承运人承运人承运人承运人(Carrier) 什么是承运人什么是承运人什么是承运人什么是承运人承运人是指特地运营海上、铁、公、航空等客货运输营业的运输企业,如汽船公司...

1个回覆 - 提问时间：2013年5月31日 -

简介-营业范畴-义务-全数

承运人(Carrier)承运人是指特地运营海上、铁、公、航空等客货运输营业的运输企业,如汽船公司、铁或公运输公司、航空公司等。他们一般具有大量的运...详情

承运人义务险，是一种义务安全。所谓“安全”，是指投保人按照合同商定，向安全人领取安全费，安全人对于合同商定的可能发生的变乱因其发生所形成的财富损...详情

最佳谜底：运输办事的供给人一般为承运人,货色的发货人一般为托运人。好比我在网上采办一件MP3,商品供应商通过中通快递公司送货,供应商就是托运人,中通快递就是承运人...

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大V铺保税仓：全程溯源商品链

Analysys易观财产智库2016岁首年月的发布数据显示，2015年，中国跨境进口电商零售买卖规模达2063.8亿元，并连结每年高于40%高态势增加。此中母婴类产物成为国内跨境电商买卖的主力品类。高频的买卖背后也躲藏着隐患，各大电商渠道监管及货的问题也成为国内消费者，出格是母婴人群最为关心的话题。

另一方面，保税仓模式资金占用成本、仓储成本较高，对于海外渠道和仓储物流资本要求也比力高。因而，供应链的实力和经验显得尤为主要。

大V店现代化保税仓

强大的实力、不变的渠道，让参观的妈妈们愈加安心购物。同时开店的妈妈，更对发卖保税仓发货的商品提振了决心。

大V店的供应链合作伙伴之一——海豚供应链是全球跨境进供词应链的龙头品牌。其附属于深圳市有棵树股份无限公司，办事于ebay、Alibaba国际站、Amazon等多家全球电子商务平台。保税仓现场员对妈妈们注释了海豚供应链一体化物流管控系统，货源纯正，价钱最低，发货敏捷，并把缺货率节制在20%以下。

保税仓探源之旅未完待续

据领会，除了杭州保税仓之外，大V店还将连续组织妈妈们到东莞等地的保税仓的参观，让更多的妈妈体验到安心购物，开店。

在发货区，妈妈们第一次无机会近距离体验到完全实现电子化办理商品发货流程，从拣货到发货需要十几道法式，同时还需颠末海关和商检的严酷审查。在保税仓，任何人都没法子带走一件商品，只要通过像大V店如许的电商平台采办、领取并填写完整的身份消息，才能通过有响应天分的快递公司运送出仓。

工作人员为大V妈妈答疑解惑

比起模式尚待成熟的“海外直邮”，保税仓发货具有政策利好、价钱实惠、配送时间短、用户体验好等几大劣势。这也是大V店之所以选择保税仓作为主要发货路子的次要缘由。

5月27日，大V店妈妈调查团来到了位于杭州萧山空港的保税物流核心。作为浙江省首家保税物流核心，具有五大仓库，面积达67757平方米，多家跨境电商平台均将保税仓库设置于此。该物流核心具有“境内关外”的政策劣势。这里驻扎着中国海关处事处、杭州空港跨境商业电子商务财产园办理办公室等监管机构，产物仓储物流等环节遭到严酷监管。

在大V店的保税仓，现代化办理系统令妈妈们面前一亮。仓储区里货柜摆放层次分明，商品分门别类。每个大包装箱上，均尺度了提单号、商品条码、商品名称、数量以及出产日期等消息。所有商品无一破例都来自国外，通过品牌商、代办署理商或者大型渠道商处集中采购，再经一线港口入境，颠末海关商检等核验后才能存放至保税仓。所有商品包罗品牌商原材料、渠道商授权书、装箱单/报关单、空运/海运运单、进口报关单、商检单、保税区电子报关单等材料缺一不成，从底子上杜绝了来不明商品的流入，防止商品被掉包的可能性，让参观的妈妈们撤销顾虑，完全安心。

大V铺保税仓商品全链溯源

妈妈们参观大V店位于杭州保税物流核心的仓库

实力供应链保障平安安心

目前国内母婴电商平台上的跨境买卖次要通过海外直邮和保税仓发货两种模式。统一款商品，保税仓因为大物流、批量清关、渠道价钱通明等缘由，价钱低于海外直邮，这也让良多刚步入海淘行列的消费者易发生质疑，一方面想要买到性价比更高的海外产物，别的一方面又担忧低价买到假货。作为国内妈妈社群电商，大V店认识到了要想真正撤销妈妈用户的顾虑，就必需追根究底。于是，大V店便邀请妈妈们开展了一次“保税仓探源之旅”。

本次 “保税仓探源之旅”是大V店继客岁底推出PICC正品险后，又一次正操行为的验证。大V店创始人&CEO吴方华对记者暗示，“更好地为妈妈们办事并不是一句嘴上说说的标语，而是实其实在的步履，让妈妈们最直观地领会到本人采办的海外商品采购、仓储及发货全流程，这是我们的职责，也是大V店的初心。”

企 业 为 保 证 本 身 生 产 的 节 奏， 不 断 组 织 原 材 料、 零 部 件、 燃 料、 辅 助 材 料 供 应 的 物 流 活 动， 这 种 物 流 活 动 对 企 业 生 产 的 正 常、 高 效 进 行 起 着 重 大 作 用。 企 业 供 应 物 流 不 仅 是 一 个 保 证 供 应 的 目 标， 而 且 还 是 在 最 低 成 本 并 以 最 少 消 耗、 最 大 的 保 证 来 组 织 供 应 物 流 活 动 的 限 定 条 件 下， 因 此， 就 带 来 很 大 的 难 度。 企 业 竞 争 的 关 键 在 于 如 何 降 低 这 一 物 流 过 程 的 成 本， 可 以 说 是 企 业 物 流 的 最 大 难 点。 为 此， 企 业 供 应 物 流 就 必 须 解 决 有 效 的 供 应 网 络、 供 应 方 式、 零 库 存 等 问 题。

----人 类 最 早 采 取“ 以 物 易 物” 的 交 换 方 式， 当 时 没 有 资 金 流， 商 品 所 有 权 的 转 换 是 紧 紧 地 伴 随 物 流 的 转 换 而 发 生 的。 随 着 货 币 的 产 生， 人 类 的 交 易 链 上 出 现 了 第 一 层 中 介 — — 货 币， 人 们 开 始 用 钱 来 买 东 西， 不 过 这 时 是“ 一 手 交 钱， 一 手 交 货”， 商 品 所 有 权 的 转 换 仍 然 是 紧 随 物 流 的（ 只 不 过 是 以 货 币 为 中 介）， 这 个 阶 段 由 于 生 产 力 的 发 展 和 社 会 分 工 的 出 现， 信 息 流 开 始 表 现 出 来， 并 开 始 发 挥 作 用。 再 后 来， 随 着 社 会 分 工 的 日 益 细 化 和 商 业 信 用 的 发 展， 专 门 为 货 币 作 中 介 服 务 的 第 二 层 中 介 出 现 了。 它 们 是 一 些 专 门 的 机 构， 如 银 行， 它 们 所 从 事 的 是 货 币 中 介 服 务 和 货 币 买 卖， 由 于 有 了 它 们， 物 流 和 资 金 流 开 始 分 离， 产 生 了 多 种 交 易 方 式： 交 易 前 的 预 先 付 款， 交 易 中 的 托 收、 支 票、 汇 票， 交 易 后 的 付 款 如 分 期 付 款、 延 期 付 款。 这 就 意 味 着 商 品 所 有 权 的 转 换 和 物 流 的 转 换 脱 离 开 来， 在 这 种 情 况 下， 信 息 流 的 作 用 就 突 出 出 来 了。 因 为 这 种 分 离 带 来 了 一 个 风 险 问 题， 要 规 避 这 种 风 险 就 得 依 靠 尽 可 能 多 的 信 息， 比 如 对 方 的 商 品 质 量 信 息、 价 格 信 息、 支 付 能 力、 支 付 信 誉 等。 总 结 来 说， 在 这 一 阶 段， 商 流 与 资 金 流 分 离， 信 息 流 的 作 用 日 益 重 要 起 来。

作 业 系 统 就 是 在 运 输、 保 管、 配 送、 装 卸、 包 装 等 作 业 中， 引 入 各 种 技 术， 以 求 自 动 化 和 效 率 化， 同 时， 使 各 功 能 之 间 能 完 满 地 联 接 起 来 的 系 统。 信 息 系 统 也 称 物 流 信 息 系 统， 在 企 业 活 动 中 与 其 他 的 功 能 — — 采 购、 生 产、 销 售 系 统 有 机 地 联 系 起 来， 从 而 使 从 订 货 到 发 货 的 信 息 活 动 更 完 满 化， 从 而 提 高 物 流 作 业 系 统 的 效 率。

为 了 使 物 流 配 送 中 心 的 建 设 不 走 或 少 走 弯 ， 引 导 配 送 中 心 发 展 建 设， 原 国 内 贸 易 部 于1996 年 发 出 了《 关 于 加 强 商 业 物 流 配 送 中 心 发 展 建 设 工 作 的 通 知》， 指 出 了 发 展 建 设 物 流 配 送 中 心 的 重 要 意 义， 提 出 发 展 建 设 的 指 导 思 想 和 原 则 等。 同 时， 原 国 内 贸 易 部 还 印 发 了《 商 业 储 运 企 业 进 一 步 深 化 改 革 与 发 展 的 意 见》， 提 出 了“ 转 换 机 制， 集 约 经 营， 完 善 功 能， 发 展 物 流， 增 强 实 力” 的 改 革 与 发 展 方 针， 确 定 以 向 现 代 化 物 流 配 送 中 心 转 变、 建 设 社 会 化 的 物 流 配 送 中 心、 发 展 现 代 物 流 网 络 为 主 要 发 展 方 向。 进 入90 年 代 以 来， 随 着 社 会 主 义 市 场 经 济 的 确 立， 出 现 了 物 流 配 送。 原 商 业 部 在1992 年 曾 发 文 部 署 全 国 物 流 配 送 中 心 建 设 试 点， 标 志 着 中 国 的 物 流 配 送 中 心 建 设 正 式 起 步。 由 于 种 种 原 因， 力 度 不 够， 没 有 深 入 发 展 下 去。 这 些 固 然 与 当 时 体 制 和 认 识 有 关， 更 重 要 的 原 因 是 当 时 市 场 经 济 正 处 于 启 动 阶 段， 因 而 制 约 了 物 流 配 送 的 发 展 建 设。

1999 年9 月， 我 国 的 一 些 单 位， 组 织 了 一 次72 小 时 的 网 上 生 存 测 验。 测 验 中 一 个 突 出 的 问 题 就 是 物 流 问 题， 尤 其 是 费 尽 周 折 填 好 订 单 后 漫 长 的 等 待， 使 电 子 商 务 的 跨 时 域 优 势 也 丧 失 贻 尽。 此 后 的 一 次 市 场 调 查 证 实， 人 们 最 关 注 的 热 点 问 题 是 物 流。 再 次 使 人 们 认 识 到 物 流 在 电 子 商 务 活 动 中 地 位 的 重 要， 认 识 到 现 代 化 的 物 流 是 电 子 商 务 活 动 中 不 可 缺 少 的 部 分。

----社 会 经 济 领 域 中 的 物 流 活 动 无 处 不 在， 对 于 各 个 领 域 的 物 流， 虽 然 其 基 本 要 素 都 存 在 且 相 同， 但 由 于 物 流 对 象 不 同， 物 流 目 的 不 同， 物 流 范 围、 范 畴 不 同， 形 成 了 不 同 的 物 流 类 型。 在 对 物 流 的 分 类 标 准 方 面 目 前 还 没 有 统 一 的 看 法， 主 要 的 分 类 方 法 有 以 下 几 种： 宏 观 物 流 和 微 观 物 流； 社 会 物 流 和 企 业 物 流； 国 际 物 流 和 区 域 物 流。

（3） 短 化

物 流 中 央 化 的 美 国 物 流 模 式 强 调“ 整 体 化 的 物 流 管 理 系 统”， 是 一 种 以 整 体 利 益 为 重， 冲 破 按 部 门 分 管 的 体 制， 从 整 体 进 行 统 一 规 划 管 理 的 管 理 方 式。 在 市 场 营 销 方 面， 物 流 管 理 包 括 分 配 计 划、 运 输、 仓 储、 市 场 研 究、 为 用 户 服 务 五 个 过 程； 在 流 通 和 服 务 方 面， 物 流 管 理 过 程 包 括 需 求 预 测、 订 货 过 程、 原 材 料 购 买、 加 工 过 程， 即 从 原 材 料 购 买 直 至 送 达 顾 客 的 全 部 物 资 流 通 过 程。

----对 于 电 子 商 务 的 定 义， 时 至 今 日 也 没 有 最 终 的 标 准 定 论。 有 一 类 定 义， 主 要 是 由 美 国IT 厂 商 提 出 的， 可 以 归 纳 为： 电 子 商 务 是 一 种 商 务 活 动 的 新 形 式， 它 通 过 采 用 现 代 信 息 技 术 手 段， 以 数 字 化 通 信 网 络 和 计 算 机 装 置 替 代 传 统 交 易 过 程 中 纸 介 质 信 息 载 体 的 存 储、 传 递、 统 计、 发 布 等 环 节， 从 而 实 现 商 品 和 服 务 交 易 以 及 交 易 管 理 等 活 动 的 全 过 程 无 纸 化， 并 达 到 高 效 率、 低 成 本、 数 字 化、 网 络 化、 全 球 化 等 目 的。

长 期 以 来， 由 于 受 计 划 经 济 的 影 响， 我 国 物 流 社 会 化 程 度 低， 物 流 管 理 体 制 混 乱， 机 构 多 元 化， 原 物 资 部、 原 商 业 部、 对 外 经 贸 部 交 通 部 以 及 中 央 各 部（ 煤 炭 部、 林 业 部 等 等）、 城 乡 建 设 环 境 保 护 部 均 有 各 自 的 物 流 系 统。 这 种 分 散 的 多 元 化 物 流 格 局， 导 致 社 会 化 大 生 产、 专 业 化 流 通 的 集 约 化 经 营 优 势 难 以 发 挥， 规 模 经 营、 规 模 效 益 难 以 实 现， 设 施 利 用 率 低， 布 局 不 合 理， 重 复 建 设， 资 金 浪 费 严 重。 由 于 利 益 冲 突 及 信 息 不 通 畅 等 原 因， 造 成 余 缺 物 资 不 能 及 时 调 配， 大 量 物 资 滞 留 在 流 通 领 域， 造 成 资 金 沉 淀， 发 生 大 量 库 存 费 用。 另 外， 我 国 物 流 企 业 与 物 流 组 织 的 总 体 水 平 低， 设 备 陈 旧， 损 失 率 大、 效 率 低， 运 输 能 力 严 重 不 足， 形 成 了“ 瓶 颈”， 制 约 了 物 流 的 发 展。

该 配 送 中 心 与 制 造 商、 超 市 协 商 制 定 商 品 的 价 格， 主 要 依 据 是：（a） 商 品 数 量 与 质 量；（b） 付 款 时 间， 如 在10 天 内 付 款 可 以 享 受2 ％ 的 价 格 优 惠；（c） 配 送 中 心 对 各 大 超 市 配 送 商 品 的 加 价 率， 根 据 商 品 的 品 种、 档 次 不 同 以 及 进 货 量 的 多 少 而 定， 一 般 为2.9 ％ ～8.5 ％。

针 对 我 国 经 济 发 展 及 物 流 业 改 革 现 状， 借 鉴 发 达 国 家 走 过 的 道 和 经 验， 我 国 从1992 年 开 始 了 物 流 配 送 中 心 的 试 点 工 作， 原 国 内 贸 易 部 印 发 了《 关 于 商 品 物 流（ 配 送） 中 心 发 展 建 设 的 意 见》。《 意 见》 提 出： 大 中 型 储 运 企 业 要 发 挥 设 施 和 服 务 优 势， 改 造、 完 善 设 施， 增 加 服 务 项 目， 完 善 服 务 功 能， 向 社 会 化 的 现 代 物 流 中 心 转 变； 小 型 储 运 企 业 和 有 一 定 储 运 设 施 规 模 的 批 发 企 业 向 配 送 中 心 转 变。

其 中 送 货， 产 品 接 收 送 货， 产 品 接 收 -- 物 流 是 实 现 电 子 商 务 的 重 要 环 节 和 基 本 保 证。

2 ． 美 国 配 送 中 心 的 运 作 流 程

（1） 大 量 化

美 国 沃 尔 玛 商 品 公 司 的 配 送 中 心 是 典 型 的 零 售 型 配 送 中 心。 该 配 送 中 心 是 沃 尔 玛 公 司 独 资 建 立 的， 专 为 本 公 司 的 连 锁 店 按 时 提 供 商 品， 确 保 各 店 稳 定 经 营。 该 中 心 的 建 筑 面 积 为12 万 平 方 米， 总 投 资7000 万 美 元， 有 职 工1200 多 人； 配 送 设 备 包 括200 辆 车 头、400 节 车 厢、13 条 配 送 传 送 带， 配 送 场 内 设 有170 个 接 货 口。 中 心24 小 时 运 转， 每 天 为 分 布 在 纽 约 州、 宾 夕 法 尼 亚 州 等6 个 州 的 沃 尔 玛 公 司 的100 家 连 锁 店 配 送 商 品。

3 ． 物 流 是 一 个 现 代 的 概 念， 在 第 二 次 世 界 大 战 后 才 在 各 国 兴 起， 而 在 我 国 储 运 是 一 个 十 分 古 老、 传 统 的 概 念。

作 为 一 种 战 略 概 念， 供 应 链 也 是 一 种 产 品， 而 且 是 可 增 值 的 产 品； 其 目 的 不 仅 是 降 低 成 本， 更 重 要 的 是 提 供 用 户 期 望 以 外 的 增 值 服 务， 以 产 生 和 保 持 竞 争 优 势。 从 某 种 意 义 上 讲， 供 应 链 是 物 流 系 统 的 充 分 延 伸， 是 产 品 与 信 息 从 原 料 到 最 终 消 费 者 之 间 的 增 值 服 务。

该 配 送 中 心 主 要 靠 计 算 机 管 理。 业 务 部 通 过 计 算 机 获 取 会 员 店 的 订 货 信 息， 及 时 向 生 产 厂 家 和 储 运 部 发 出 要 货 指 示 单； 厂 家 和 储 运 部 再 根 据 要 货 指 示 单 的 先 后 缓 急 安 排 配 送 的 先 后 顺 序， 将 分 配 好 的 货 物 放 在 待 配 送 口 等 待 发 运。 配 送 中 心24 小 时 运 转， 配 送 半 径 一 般 为50 公 里。

该 中 心 设 在100 家 连 锁 店 的 中 央 位 置， 商 圈 为320 公 里， 服 务 对 象 店 的 平 均 规 模 为1.2 万 平 方 米。 中 心 经 营 商 品 达4 万 种， 主 要 是 食 品 和 日 用 品， 通 常 库 存 为4000 万 美 元， 旺 季 为7000 万 美 元， 年 周 转 库 存24 次。 在 库 存 商 品 中， 畅 销 商 品 和 滞 销 商 品 各 占50 ％， 库 存 商 品 期 限 超 过180 天 为 滞 销 商 品， 各 连 锁 店 的 库 存 量 为 销 售 量 的10 ％ 左 右。1995 年， 该 中 心 的 销 售 额 为20 亿 美 元。

过 去， 人 们 对 电 子 商 务 过 程 的 认 识 往 往 只 局 限 于 信 息 流、 商 流 和 资 金 流 的 电 子 化、 网 络 化， 而 忽 视 了 物 流 的 电 子 化 过 程， 认 为 对 于 大 多 数 商 品 和 服 务 来 说， 物 流 仍 然 可 以 经 由 传 统 的 经 销 渠 道。 但 随 着 电 子 商 务 的 进 一 步 推 广 与 应 用， 物 流 的 重 要 性 对 电 子 商 务 活 动 的 影 响 日 益 明 显。 试 想， 在 电 子 商 务 下， 消 费 者 网 上 浏 览 后， 通 过 轻 松 点 击 完 成 了 网 上 购 物， 但 所 购 货 物 迟 迟 不 能 送 到 手 中， 甚 至 出 现 了 买 电 视 机 送 茶 叶 的 情 况， 其 结 果 可 想 而 知， 消 费 者 势 必 会 放 弃 电 子 商 务， 选 择 更 为 安 全 可 靠 的 传 统 购 物 方 式。

从 企 业 角 度 上 研 究 与 之 有 关 的 物 流 活 动， 是 具 体 的、 微 观 的 物 流 活 动 的 典 型 领 域。 企 业 物 流 又 可 以 区 分 为 以 下 具 体 的 物 流 活 动：

过 去， 很 多 企 业 的 商 品 交 易 过 程 是 按 照 制 造 厂 — 一 次 批 发 — 二 次 批 发 — 零 售 商 — 消 费 者 的 渠 道 进 行 的， 商 品 经 由 的 各 个 阶 段 都 有 仓 库。 现 在， 销 售 物 流 可 以 不 经 由 中 间 阶 段， 而 直 接 把 商 品 从 制 造 厂 送 至 二 次 批 发 或 零 售 商， 使 物 流 线 缩 短 减 少 了 商 品 的 移 动 速 度， 压 缩 了 库 存 量。

2 ． 一 流 的 服 务 — — 物 流 企 业 的 追 求

1 ． 物 流 比 储 运 所 包 含 的 内 容 更 广 泛， 一 般 认 为 物 流 包 括 运 输、 保 管、 配 送、 包 装、 装 卸、 流 通 加 工 及 相 关 信 息 活 动， 而 储 运 仅 指 储 存 和 运 输 两 个 环 节， 虽 然 其 中 也 涉 及 到 包 装、 装 卸、 流 通 加 工 及 信 息 活 动， 但 这 些 活 动 并 不 包 含 在 储 运 概 念 之 中；

美 国 物 流 配 送 形 式 示 意 图（ 见 下 图）：

物 流 过 程 是 生 产 — — 流 通 — — 消 费 — — 还 原（ 废 物 的 再 利 用 及 生 产 资 料 的 补 足 和 再 生 产）。 在 日 本， 物 流 是 非 独 立 领 域， 由 多 种 因 素 制 约。 物 流（ 少 库 存 多 批 发） 与 销 售（ 多 库 存 少 批 发） 相 互 对 立， 必 须 利 用 统 筹 来 获 得 整 体 成 本 最 小 的 效 果。 物 流 的 前 提 是 企 业 的 销 售 政 策、 商 业 管 理、 交 易 条 件。 销 售 订 货 时， 交 货 条 件、 订 货 条 件、 库 存 量 条 件 对 物 流 的 结 果 影 响 巨 大。 流 通 中 的 物 流 问 题 已 转 向 研 究 供 应、 生 产、 销 售 中 的 物 流 问 题 方 向。

在 这 类 电 子 商 务 定 义 中， 电 子 化 的 对 象 是 整 个 的 交 易 过 程， 不 仅 包 括 信 息 流、 商 流、 资 金 流， 而 且 还 包 括 物 流； 电 子 化 的 工 具 也 不 仅 仅 指 计 算 机 和 网 络 通 信 技 术， 还 包 括 叉 车、 自 动 导 向 车、 机 械 手 臂 等 自 动 化 工 具。

（1） 批 发 型

企 业 销 售 物 流 是 企 业 为 保 证 本 身 的 经 营 效 益， 不 断 伴 随 销 售 活 动， 将 产 品 所 有 权 转 给 用 户 的 物 流 活 动。 在 现 代 社 会 中， 市 场 是 一 个 完 全 的 买 方 市 场， 因 此， 销 售 物 流 活 动 便 带 有 极 强 的 服 务 性， 以 满 足 买 方 的 需 求， 最 终 实 现 销 售。 在 这 种 市 场 前 提 下， 销 售 往 往 以 送 达 用 户 并 经 过 售 后 服 务 才 算 终 止， 因 此， 销 售 物 流 的 空 间 范 围 很 大， 这 便 是 销 售 物 流 的 难 度 所 在。 在 这 种 前 提 下， 企 业 销 售 物 流 的 特 点， 便 是 通 过 包 装、 送 货、 配 送 等 一 系 列 物 流 实 现 销 售， 这 就 需 要 研 究 送 货 方 式、 包 装 水 平、 运 输 线 等, 并 采 取 各 种 诸 如 少 批 量、 多 批 次、 定 时、 定 量 配 送 等 特 殊 的 物 流 方 式 达 到 目 的， 因 而， 其 研 究 领 域 是 很 宽 的。

（2） 共 同 化

大 型 超 市、 百 货 店， 从 制 造 厂 或 批 发 商 那 里 进 货， 把 向 各 店 铺 个 别 交 货 的 商 品， 由 中 间 区 域 设 置 的 配 送 中 心 集 约 起 来， 再 大 批 量 地 送 往 各 店 铺， 并 按 照 顾 客 的 订 货 量， 采 用 减 价 供 货 制。

----电 子 商 务 时 代， 由 于 企 业 销 售 范 围 的 扩 大， 企 业 和 商 业 销 售 方 式 及 最 终 消 费 者 购 买 方 式 的 转 变， 使 得 送 货 上 门 等 业 务 成 为 一 项 极 为 重 要 的 服 务 业 务， 促 使 了 物 流 行 业 的 兴 起。 物 流 行 业 即 能 完 整 提 供 物 流 机 能 服 务， 以 及 运 输 配 送、 仓 储 保 管、 分 装 包 装、 流 通 加 工、 等 以 收 取 报 偿 的 行 业。 主 要 包 括 仓 储 企 业、 运 输 企 业、 装 卸 搬 运、 配 送 企 业、 流 通 加 工 业 等。 信 息 化、 全 球 化、 多 功 能 化 和 一 流 的 服 务 水 平， 已 成 为 电 子 商 务 下 的 物 流 企 业 追 求 的 目 标。

在 电 子 商 务 时 代， 要 提 供 最 佳 的 服 务， 物 流 系 统 必 须 要 有 良 好 的 信 息 处 理 和 传 输 系 统。 美 国 洛 杉 矶 西 海 报 关 公 司 与 码 头、 机 场、 海 关 信 息 联 网。 当 货 从 世 界 各 地 起 运 时， 客 户 便 可 以 从 该 公 司 获 得 到 达 的 时 间、 到 泊（ 岸） 的 准 确 位 置， 使 收 货 人 与 各 仓 储、 运 输 公 司 等 做 好 准 备， 使 商 品 在 几 乎 不 停 留 的 情 况 下， 快 速 流 动、 直 达 目 的 地。 又 如， 美 国 干 货 储 藏 公 司（D.S.C） 有200 多 个 客 户， 每 天 接 受 大 量 的 订 单， 需 要 很 好 的 信 息 系 统。 为 此， 该 公 司 将 许 多 表 格 编 制 了 计 算 机 程 序， 大 量 的 信 息 可 迅 速 输 入、 传 输， 各 子 公 司 也 是 如 此。 再 如， 美 国 橡 胶 公 司（USCO） 的 物 流 分 公 司 设 立 了 信 息 处 理 中 心， 接 受 世 界 各 地 的 订 单；IBM 公 司 只 需 按 动 键 盘， 即 可 接 通USCO 公 司 订 货， 通 常 在 几 小 时 内 便 可 把 货 送 到 客 户 手 中。 良 好 的 信 息 系 统 能 提 供 极 好 的 信 息 服 务， 以 赢 得 客 户 的 信 赖。

物 流 代 理( Third Party Logistics， 缩 写 为TPL， 即 第 三 方 提 供 物 流 服 务 ) 的 定 义 为：“ 物 流 渠 道 中 的 专 业 化 物 流 中 间 人， 以 签 订 合 同 的 方 式， 在 一 定 期 间 内， 为 其 他 公 司 提 供 的 所 有 或 某 些 方 面 的 物 流 业 务 服 务。”

（4） 品 种 配 货 是 数 量 多 的 整 箱 货， 所 以 用 叉 车 配 货； 店 配 货 是 细 分 货， 小 到 几 双 一 包 的 袜 子， 所 以 利 用 传 送 带 配 货；

（1） 库 内 货 架 间 设 有27 条 通 道，19 个 进 货 口；

近 年 来， 随 着 市 场 经 济 的 快 速 增 长， 特 别 是 连 锁 商 业 的 发 展， 各 种 形 式 的 配 送 中 心 如 雨 后 春 笋 般 发 展 起 来。 据 不 完 全 统 计， 目 前 全 国 共 有 各 种 类 型 的 物 流 配 送 中 心1000 多 家。 其 中 上 海 和 广 东 数 量 最 多， 发 展 也 最 为 成 熟。 此 外， 日 本、 美 国、 英 国 等 国 家 在 我 国 北 京、 上 海、 南 京 等 地 建 有 自 己 的 物 流 配 送 中 心。 国 外 还 有 一 些 企 业 机 构 正 在 研 讨 中 国 的 物 流 配 送 业， 把 今 后 几 年 内 打 入 中 国 作 为 发 展 战 略。

另 一 条 途 径 是“Physical Distribution” 从 欧 美 传 入 日 本， 日 本 人 将 其 译 为 日 文“ 物 流”，80 年 代 初， 我 国 从 日 本 直 接 引 入“ 物 流” 这 一 概 念 至 今。

物 流 系 统 化 的 内 容 主 要 有 以 下 几 项：

如 何 满 足 客 户 的 需 要 把 货 物 送 到 客 户 手 中， 就 要 看 配 送 中 心 的 作 业 水 平 了。 配 送 中 心 不 仅 与 生 产 厂 家 保 持 紧 密 的 伙 伴 关 系， 而 且 直 接 与 客 户 联 系， 能 及 时 了 解 客 户 的 需 求 信 息， 并 沟 通 厂 商 和 客 户 双 方， 起 着 桥 梁 作 用。 如 美 国 普 雷 兹 集 团 公 司（APC） 是 一 个 以 运 输 和 配 送 为 主 的 规 模 庞 的 公 司。 物 流 企 业 不 仅 为 货 主 提 供 优 质 的 服 务， 而 且 要 具 备 运 输、 仓 储、 进 出 口 贸 易 等 一 系 列 知 识， 深 入 研 究 货 主 企 业 的 生 产 经 营 发 展 流 程 设 计 和 全 方 位 系 统 服 务。 优 质 和 系 统 的 服 务 使 物 流 企 业 与 货 主 企 业 结 成 战 略 伙 伴 关 系（ 或 称 策 略 联 盟）， 一 方 面 有 助 于 货 主 企 业 的 产 品 迅 速 进 入 市 场， 提 高 竞 争 力， 另 一 方 面 则 使 物 流 企 业 有 稳 定 的 资 源， 对 物 流 企 业 而 言， 服 务 质 量 和 服 务 水 平 正 逐 渐 成 为 比 价 格 更 为 重 要 的 选 择 因 素。

由 于IT 企 业 业 务 范 围 的 限 制，IT 厂 商 往 往 把 电 子 商 务 定 位 于 无 纸 贸 易。 在 这 类 电 子 商 务 的 定 义 中， 电 子 化 工 具 主 要 是 指 计 算 机 和 网 络 通 信 技 术； 电 子 化 对 象 主 要 是 针 对 信 息 流、 商 流 和 资 金 流， 并 没 有 提 到 物 流。

企 业 生 产 物 流 指 企 业 在 生 产 工 艺 中 的 物 流 活 动。 这 种 物 流 活 动 是 与 整 个 生 产 工 艺 过 程 伴 生 的， 实 际 上 已 构 成 了 生 产 工 艺 过 程 的 一 部 分。 企 业 生 产 过 程 的 物 流 大 体 为： 原 料、 零 部 件、 燃 料 等 辅 助 材 料 从 企 业 仓 库 或 企 业 的“ 门 口” 开 始， 进 入 到 生 产 线 的 开 始 端， 再 进 一 步 随 生 产 加 工 过 程 一 个 一 个 环 节 地 流， 在 流 的 过 程 中 ， 原 料 等 本 身 被 加 工， 同 时 产 生 一 些 废 料、 余 料， 直 到 生 产 加 工 终 结， 再 流 至 生 产 成 品 仓 库， 便 终 结 了 企 业 生 产 物 流 过 程。

1 ． 物 流 保 障 生 产

1 ． 多 功 能 化 — — 物 流 业 发 展 的 方 向

3. 兼 营 性 物 流 企 业， 即 集 物 流 与 商 流 为 一 体 的 物 流 企 业， 比 重 大， 且 数 量 正 在 不 断 增 多。

（3） 商 品 的 堆 放 分 为 储 存 的 商 品 和 配 送 的 商 品， 一 般 根 据 商 品 的 生 产 日 期、 进 货 日 期 和 保 质 期， 采 取 先 进 库 的 商 品 先 出 库 的 原 则， 在 存 货 架 的 上 层 是 后 进 的 储 存 商 品， 在 货 架 下 层 的 储 存 商 品 是 待 出 库 的 配 送 商 品；

企 业 在 生 产、 供 应、 销 售 的 活 动 中 总 会 产 生 各 种 边 角 余 料 和 废 料， 这 些 东 西 回 收 是 需 要 伴 随 物 流 活 动 的， 而 且， 在 一 个 企 业 中， 如 果 回 收 物 品 处 理 不 当， 往 往 会 影 响 整 个 生 产 环 境， 甚 至 影 响 产 品 的 质 量， 也 会 占 用 很 大 空 间， 造 成 浪 费。

在 电 子 商 务 概 念 模 型 的 建 立 过 程 中， 强 调 信 息 流、 商 流、 资 金 流 和 物 流 的 整 合。 其 中， 信 息 流 最 为 重 要， 它 在 一 个 更 高 的 位 置 上 实 现 对 流 通 过 程 的 监 控。

可 见， 美 国 在 定 义 电 子 商 务 概 念 之 初， 就 有 强 大 的 现 代 化 物 流 作 为 支 持， 只 须 将 电 子 商 务 与 其 进 行 对 接 即 可， 而 并 非 电 子 商 务 过 程 不 需 要 物 流 的 电 子 化。 而 我 国 作 为 一 个 发 展 中 国 家， 物 流 业 起 步 晚、 水 平 低， 在 引 进 电 子 商 务 时， 并 不 具 备 能 够 支 持 电 子 商 务 活 动 的 现 代 化 物 流 水 平， 所 以， 在 引 入 时， 一 定 要 注 意 配 备 相 应 的 支 持 技 术-- 现 代 化 的 物 流 模 式， 否 则 电 子 商 务 活 动 难 以 推 广。

（5） 轻 量、 体 积 大 的 商 品（ 如 卫 生 纸 等）， 用 叉 车 配 货， 重 量 大、 体 积 小 的 商 品 用 传 送 带 配 货；

在 此， 我 们 将 采 用 第 二 种 分 类 方 法， 对 物 流 进 行 划 分。

在 电 子 商 务 环 境 下， 由 于 全 球 经 济 的 一 体 化 趋 势， 当 前 的 物 流 业 正 向 全 球 化、 信 息 化、 一 体 化 发 展。

因 此， 有 些 专 家 在 定 义 电 子 商 务 时， 就 注 意 将 国 外 的 定 义 与 中 国 的 现 状 相 结 合， 扩 大 了 美 国 原 始 电 子 商 务 定 义 的 范 围， 提 出 了 包 括 物 流 电 子 化 过 程 的 电 子 商 务 概 念：

2 ． 地 方 专 业 性 物 流 企 业， 即 地 方 商 业 系 统 的 储 运 公 司 及 粮 食 仓 储 系 统， 完 全 受 当 地 行 政 领 导。

（4） 企 业 回 收 物 流

物 流 管 理 的 内 容 包 括：

供 应 链 系 统 物 流 完 全 适 应 了 流 通 业 经 营 理 念 的 全 面 更 新。 因 为， 以 往 商 品 经 由 制 造、 批 发、 仓 储、 零 售 各 环 节 间 的 多 层 复 杂 途 径， 最 终 到 消 费 者 手 里。 而 现 代 流 通 业 已 简 化 为 由 制 造 经 配 送 中 心 而 送 到 各 零 售 点。 它 使 未 来 的 产 业 分 工 更 加 精 细， 产 销 分 工 日 趋 专 业 化， 大 大 提 高 了 社 会 的 整 体 生 产 力 和 经 济 效 益， 使 流 通 业 成 为 整 个 国 民 经 济 活 动 的 中 心。

我 们 必 须 注 意 到 这 样 一 个 事 实： 电 子 商 务 概 念 的 提 出 首 先 是 在 美 国。 而 美 国 的 物 流 管 理 技 术 自1915 年 发 展 至 今 已 有80 多 年 的 历 史， 通 过 利 用 各 种 机 械 化、 自 动 化 工 具 及 计 算 机 和 网 络 通 信 设 备， 早 已 日 臻 完 善。 同 时， 美 国 作 为 一 个 发 达 国 家， 其 技 术 创 新 的 本 源 是 需 求， 即 所 谓 的 需 求 拉 动 技 术 创 新。 作 为 电 子 商 务 前 身 的 电 子 数 据 交 换 技 术（EDI） 的 产 生 是 为 了 简 化 烦 琐、 耗 时 的 定 单 等 的 处 理 过 程， 以 加 快 物 流 的 速 度， 提 高 物 资 的 利 用 率。 电 子 商 务 的 提 出 最 终 是 为 了 解 决 信 息 流、 商 流 和 资 金 流 处 理 上 的 烦 琐 对 现 代 化 的 物 流 过 程 的 延 缓， 进 一 步 提 高 现 代 化 的 物 流 速 度。

（2） 企 业 供 应 物 流

在 商 流 活 动 中， 商 品 所 有 权 在 购 销 合 同 签 订 的 那 一 刻 起， 便 由 供 方 转 移 到 需 方， 而 商 品 实 体 并 没 有 因 此 而 移 动。 在 传 统 的 交 易 过 程 中， 除 了 非 实 物 交 割 的 期 货 交 易， 一 般 的 商 流 都 必 须 伴 随 相 应 的 物 流 活 动， 即 按 照 需 方（ 购 方） 的 需 求 将 商 品 实 体 由 供 方（ 卖 方） 以 适 当 的 方 式、 途 径 向 需 方（ 购 方） 转 移。 而 在 电 子 商 务 下， 消 费 者 通 过 上 网 点 击 购 物， 完 成 了 商 品 所 有 权 的 交 割 过 程， 即 商 流 过 程。 但 电 子 商 务 的 活 动 并 未 结 束， 只 有 商 品 和 服 务 真 正 转 移 到 消 费 者 手 中， 商 务 活 动 才 告 以 终 结。

（2） 零 售 型

在 我 国， 由 于 物 流 业 起 步 较 晚， 观 念 滞 后， 加 之 硬 件 老 化、 体 制 落 后， 难 以 形 成 信 息 化、 规 模 化 的 现 代 物 流 模 式。 虽 然 近 年 来 有 关 于 物 流 的 理 论 探 讨 和 实 践 经 验 颇 多， 但 很 少 有 人 将 其 与 电 子 商 务 结 合 起 来 探 讨 如 何 卓 有 成 效 地 在 电 子 商 务 中 开 展 物 流 活 动。 然 而 随 着 电 子 商 务 在 我 国 的 推 广， 传 统 的 物 流 模 式 已 难 以 满 足 新 型 商 务 活 动 的 需 求， 如 何 将 传 统 的 物 流 模 式 转 化 为 电 子 商 务 下 的 新 型 物 流 模 式 已 成 为 我 们 面 临 的 一 个 崭 新 课 题。

2 ． 物 流 系 统 化

电 子 商 务 中 的 任 何 一 笔 交 易， 都 包 含 着 几 种 基 本 的 流， 即 信 息 流、 商 流、 资 金 流、 物 流。 其 中 信 息 流 既 包 括 商 品 信 息 的 提 供、 促 销 行 销、 技 术 支 持、 售 后 服 务 等 内 容， 也 包 括 诸 如 询 价 单、 报 价 单、 付 款 通 知 单、 转 账 通 知 单 等 商 业 贸 易 单 证， 还 包 括 交 易 方 的 支 付 能 力、 支 付 信 誉 等。 商 流 是 指 商 品 在 购、 销 之 间 进 行 交 易 和 商 品 所 有 权 转 移 的 运 动 过 程， 具 体 是 指 商 品 交 易 的 一 系 列 活 动。 资 金 流 主 要 是 指 资 金 的 转 移 过 程， 包 括 付 款、 转 帐 等 过 程。 在 电 子 商 务 下， 以 上 的 三 种 流 的 处 理 都 可 以 通 过 计 算 机 和 网 络 通 信 设 备 实 现。 物 流， 作 为 四 流 中 最 为 特 殊 的 一 种， 是 指 物 质 实 体（ 商 品 或 服 务） 的 流 动 过 程， 具 体 指 运 输、 储 存、 配 送、 装 卸、 保 管、 物 流 信 息 管 理 等 各 种 活 动。 对 于 少 数 商 品 和 服 务 来 说， 可 以 直 接 通 过 网 络 传 输 的 方 式 进 行 配 送， 如 各 种 电 子 出 版 物、 信 息 咨 询 服 务、 有 价 信 息 软 件 等。 而 对 于 大 多 数 商 品 和 服 务 来 说 物 流 仍 要 经 由 物 理 方 式 传 输， 但 由 于 一 系 列 机 械 化、 自 动 化 工 具 的 应 用， 准 确、 及 时 的 物 流 信 息 对 物 流 过 程 的 监 控， 将 使 物 流 的 流 动 速 度 加 快、 准 确 率 提 高， 能 有 效 地 减 少 库 存， 缩 短 生 产 周 期。

物 流 系 统 中 的 信 息 系 统 是 指 企 业 从 订 货 到 发 货 的 信 息 处 理 结 构。 在 企 业 活 动 中， 信 息 是 控 制 生 产 和 销 售 系 统 的 相 结 合 的 物 流 作 业 系 统 的 组 成 部 分， 因 此， 物 流 信 息 的 系 统 化、 效 率 化 是 物 流 系 统 化 必 不 可 少 的 条 件。

1 ． 中 央 直 属 的 专 业 性 物 流 企 业， 即 专 营 生 产 资 料 的 物 资 储 运 总 公 司 和 外 运 总 公 司。 仓 储 主 要 针 对 系 统 内 部， 因 此 商 流 与 物 流 分 离， 受 行 政 控 制。

狭 义 的 物 流 代 理 专 指 本 身 没 有 固 定 资 产 但 仍 承 接 物 流 业 务， 借 助 外 界 力 量， 负 责 代 替 发 货 人 完 成 整 个 物 流 过 程 的 一 种 物 流 管 理 方 式。

（5） 信 息 化

1 ． 社 会 物 流

1 ． 美 国 配 送 中 心 的 类 型

2 ． 企 业 物 流

主 要 在 同 一 地 区 或 同 一 业 种 的 企 业 中， 谋 求 物 流 共 同 化 的 情 况 比 较 多， 尤 其 在 大 城 市， 由 于 交 通 过 密， 运 输 效 率 大 大 降 低， 积 极 参 加 共 同 配 送 的 企 业 越 来 越 多， 各 种 销 售 业， 面 向 百 货 店、 大 型 超 市 的 共 同 配 送 的 例 子 举 不 胜 举。 不 少 小 规 模 的 企 业， 也 共 同 出 资 建 立“ 共 同 配 送 中 心”， 全 面 地 使 装 卸、 保 管、 运 输、 信 息 等 物 流 功 能 协 作 化。

无 论 在 传 统 的 贸 易 方 式 下， 还 是 在 电 子 商 务 下， 生 产 都 是 商 品 流 通 之 本， 而 生 产 的 顺 利 进 行 需 要 各 类 物 流 活 动 支 持。 生 产 的 全 过 程 从 原 材 料 的 采 购 开 始， 便 要 求 有 相 应 的 供 应 物 流 活 动， 将 所 采 购 的 材 料 到 位， 否 则， 生 产 就 难 以 进 行； 在 生 产 的 各 工 艺 流 程 之 间， 也 需 要 原 材 料、 半 成 品 的 物 流 过 程， 即 所 谓 的 生 产 物 流， 以 实 现 生 产 的 流 动 性； 部 分 余 料、 可 重 复 利 用 的 物 资 的 回 收， 就 需 要 所 谓 的 回 收 物 流； 废 弃 物 的 处 理 则 需 要 废 弃 物 物 流。 可 见， 整 个 生 产 过 程 实 际 上 就 是 系 列 化 的 物 流 活 动。

商 品 与 生 产 要 素 在 全 球 范 围 内 以 空 前 的 速 度 自 由 流 动。EDI 与Internet 的 应 用， 使 物 流 效 率 的 提 高 更 多 地 取 决 于 信 息 管 理 技 术， 电 子 计 算 机 的 普 遍 应 用 提 供 了 更 多 的 需 求 和 库 存 信 息， 提 高 了 信 息 管 理 科 学 化 水 平， 使 产 品 流 动 更 加 容 易 和 迅 速。 物 流 信 息 化， 包 括 商 品 代 码 和 数 据 库 的 建 立， 运 输 网 络 合 理 化、 销 售 网 络 系 统 化 和 物 流 中 心 管 理 电 子 化 建 设 等 等， 目 前 还 有 很 多 工 作 有 待 实 施。 可 以 说， 没 有 现 代 化 的 信 息 管 理， 就 没 有 现 代 化 的 物 流。

90 年 代 早 期， 由 于 电 子 商 务 的 出 现， 加 速 了 全 球 经 济 的 一 体 化， 致 使 物 流 企 业 的 发 展 达 到 了 多 国 化。 它 从 许 多 不 同 的 国 家 收 集 所 需 要 资 源， 再 加 工 后 向 各 国 出 口， 如 前 面 提 及 的 台 湾 电 脑 业。

近 年 来， 由 于 计 算 机 性 能 的 提 高， 以 及 数 据 通 信 技 术 的 进 步 和 通 信 回 的 开 放， 信 息 处 理 的 速 度 大 大 提 高 了， 远 距 离 贸 易 双 方 的 信 息 交 换 变 得 容 易 起 来， 有 力 地 推 进 了 物 流 信 息 的 系 统 化， 实 现 了 从 订 货 到 发 货 的 信 息 处 理。

物 流 系 统 就 是 指 在 企 业 活 动 中 的 各 种 物 流 功 能， 随 着 采 购、 生 产、 销 售 活 动 而 发 生， 使 物 的 流 通 效 率 提 高 的 系 统。 这 种 系 统 大 致 可 由 作 业 系 统 和 信 息 系 统 两 个 系 统 组 成（ 见 下 图）。

过 去， 人 们 在 研 究 生 产 活 动 时， 主 要 注 重 一 个 一 个 的 生 产 加 工 过 程， 而 忽 视 了 将 每 一 个 生 产 加 工 过 程 串 在 一 起， 使 得 一 个 生 产 周 期 内， 物 流 活 动 所 用 的 时 间 远 多 于 实 际 加 工 的 时 间。 所 以 企 业 生 产 物 流 的 研 究， 可 以 大 大 缩 减 生 产 周 期， 节 约 劳 动 力。

电 子 商 务 的 出 现， 在 最 大 程 度 上 方 便 了 最 终 消 费 者。 他 们 不 必 再 跑 到 拥 挤 的 商 业 街， 一 家 又 一 家 地 挑 选 自 己 所 需 的 商 品， 而 只 要 坐 在 家 里， 在Internet 上 搜 索、 查 看、 挑 选， 就 可 以 完 成 他 们 的 购 物 过 程。 但 试 想， 他 们 所 购 的 商 品 迟 迟 不 能 送 到， 异 或 商 家 所 送 并 非 自 己 所 购， 那 消 费 者 还 会 选 择 网 上 购 物 吗 ？

美 国 加 州 食 品 配 送 中 心 是 全 美 第 二 大 批 发 配 送 中 心， 建 于 1982 年， 建 筑 面 积10 万 平 方 米， 工 作 人 员2000 人 左 右， 共 有 全 封 闭 型 温 控 运 输 车600 多 辆，1995 年 销 售 额 答20 亿 美 元。 经 营 的 商 品 均 为 食 品， 有43000 多 个 品 种， 其 中 有98 ％ 的 商 品 由 该 公 司 组 织 进 货， 另 有2 ％ 的 商 品 是 该 中 心 开 发 加 工 的 商 品， 主 要 是 牛 奶、 面 包、 冰 激 凌 等 新 鲜 食 品。 该 中 心 实 行 会 员 制。 各 会 员 超 市 因 店 铺 的 规 模 大 小 不 同、 所 需 商 品 配 送 量 的 不 同， 而 向 中 心 交 纳 不 同 的 会 员 费。 会 员 店 在 日 常 交 易 中 与 其 他 店 一 样， 不 享 受 任 何 特 殊 的 待 遇， 但 可 以 参 加 配 送 中 心 的 定 期 的 利 润 处 理。 该 配 送 中 心 本 身 不 是 盈 利 单 位， 可 以 不 交 营 业 税。 所 以， 当 配 送 中 心 获 得 利 润 时， 采 取 分 红 的 形 式， 将 部 分 利 润 分 给 会 员 店。 会 员 店 分 得 红 利 的 多 少， 将 视 在 配 送 中 心 的 送 货 量 和 交 易 额 的 多 少 而 定， 多 者 多 分 红。

美 国 配 送 中 心 的 库 内 布 局 及 管 理 井 井 有 条， 使 繁 忙 的 业 务 互 不 影 响， 其 主 要 经 验 是：

2 ． 日 本 的 高 效 配 送 中 心

----我 国 现 有 的 物 流 企 业 大 致 可 以 分 为 以 下 几 类：

还 有 一 个 信 息 共 享 问 题。 很 多 企 业 有 不 少 企 业 内 部 的 秘 密， 物 流 企 业 很 难 与 之 打 交 道， 因 此， 如 何 建 立 信 息 处 理 系 统， 以 及 时 获 得 必 要 的 信 息， 对 物 流 企 业 来 说， 是 个 难 题。 同 时， 在 将 来 的 物 流 系 统 中， 能 否 做 到 尽 快 将 货 物 送 到 客 户 手 里， 是 提 供 优 质 服 务 的 关 键 之 一。 客 户 要 求 发 出 订 单 后， 第 二 天 就 能 得 到 货 物； 而 不 是 口 头 上 说“ 可 能 何 时 拿 到 货 物”。 同 时， 客 户 还 在 考 虑“ 所 花 费 用 与 所 得 到 的 服 务 是 否 相 称， 是 否 合 适”。

美 国 的 物 流 配 送 业 发 展 起 步 早， 经 验 成 熟， 尤 其 是 信 息 化 管 理 程 度 高， 对 我 国 物 流 发 展 有 很 大 的 借 鉴 意 义。

（4） 自 动 化

企 业 在 过 去 的 运 输、 装 卸、 配 送、 保 管、 包 装 等 物 流 功 能 中， 引 进 了 各 种 机 械 化、 自 动 化 的 技 术。 在 运 输 等 方 面， 由 于 运 用 托 盘、 集 装 箱 而 发 展 起 来 的 单 位 载 荷 制， 提 高 了 货 物 分 拣 机 械 化 水 平 的 技 术； 在 保 管 方 面， 由 于 高 层 货 架 仓 库 发 展 为 自 动 化 仓 库， 大 大 提 高 了 保 管 的 效 率。

企 业 废 弃 物 物 流 是 指 对 企 业 排 放 的 无 用 物 进 行 运 输、 装 卸、 处 理 等 的 物 流 活 动。

从 以 上 的 论 述 中 可 见， 物 流 是 电 子 商 务 重 要 的 组 成 部 分。 我 们 必 须 屏 弃 原 有 的 重 信 息 流、 商 流 和 资 金 流 的 电 子 化， 而 忽 视 物 流 电 子 化 的 观 念， 大 力 发 展 现 代 化 物 流， 以 进 一 步 推 广 电 子 商 务。

（1） 企 业 生 产 物 流

可 见， 从 根 本 上 来 说， 物 流 电 子 化 应 是 电 子 商 务 概 念 的 组 成 部 分， 缺 少 了 现 代 化 的 物 流 过 程， 电 子 商 务 过 程 就 不 完 整。

全 球 化 的 物 流 模 式， 使 企 业 面 临 着 新 的 问 题， 例 如， 当 北 美 自 由 贸 易 区 协 议 达 成 后， 其 物 流 配 送 系 统 已 不 是 仅 仅 从 东 部 到 西 部 的 问 题， 还 有 从 北 部 到 南 部 的 问 题。 这 里 面 有 仓 库 建 设 问 题 也 有 运 输 问 题。 又 如， 从 加 拿 大 到 墨 西 哥， 如 何 来 运 送 货 物， 又 如 何 设 计 合 适 的 配 送 中 心， 还 有 如 何 提 供 良 好 服 务 的 问 题。 另 外， 一 个 困 难 是 较 难 找 到 素 质 较 好、 水 平 较 高 的 管 理 人 员。 因 为 有 大 量 牵 涉 到 合 作 伙 伴 的 贸 易 问 题。 如 日 本 在 美 国 开 设 了 很 多 分 公 司， 而 两 国 存 在 着 不 小 的 差 异， 势 必 会 碰 到 如 何 管 理 的 问 题。

物 流 代 理 公 司 承 接 了 仓 储、 运 输 代 理 后， 为 减 少 费 用 的 支 出， 同 时 又 要 使 生 产 企 业 觉 得 有 利 可 图， 就 必 须 在 整 体 上 尽 可 能 地 加 以 统 筹 规 划， 使 物 流 合 理 化。

物 流 系 统 的 作 用 归 纳 起 来 有 以 下 几 点：

（2） 以 托 盘 为 主，4 组 集 装 箱 为 一 货 架；

（2） 对 物 流 系 统 诸 要 素 的 管 理， 即 对 其 中 人、 财、 物、 设 备、 方 法 和 信 息 等 六 大 要 素 的 管 理；

在 整 个 电 子 商 务 的 交 易 过 程 中， 物 流 实 际 上 是 以 商 流 的 后 续 者 和 服 务 者 的 姿 态 出 现 的。 没 有 现 代 化 的 物 流， 如 何 轻 松 的 商 流 活 动 都 仍 会 退 化 为 一 纸 空 文。

2 ． 物 流 服 务 于 商 流

另 外， 在 这 个 阶 段 有 许 多 新 技 术， 例 如 准 时 制 工 作 法（Just In Time）， 又 如， 销 售 时 点 信 息 管 理 系 统（Point of Sale）， 商 店 将 销 售 情 况 及 时 反 馈 给 工 厂 的 配 送 中 心， 有 利 于 厂 商 按 照 市 场 调 整 生 产， 以 及 同 配 送 中 心 调 整 配 送 计 划， 使 企 业 的 经 营 效 益 跨 上 一 个 新 台 阶。

随 着 网 络 技 术 和 电 子 技 术 的 发 展， 电 子 中 介 作 为 一 种 工 具 被 引 入 了 生 产、 交 换 和 消 费 中， 人 类 进 入 了 电 子 商 务 时 代。 在 这 个 时 代， 人 们 做 贸 易 的 顺 序 并 没 有 改 变， 还 是 要 有 交 易 前、 交 易 中 和 交 易 后 几 个 阶 段， 但 进 行 交 流 和 联 系 的 工 具 变 了， 如 从 以 前 的 纸 面 单 证 变 为 现 在 的 电 子 单 证。 这 个 阶 段 的 一 个 重 要 特 点 就 是 信 息 流 发 生 了 变 化（ 电 子 化）， 更 多 地 表 现 为 票 据 资 料 的 流 动。 此 时 的 信 息 流 处 于 一 个 极 为 重 要 的 地 位， 它 贯 穿 于 商 品 交 易 过 程 的 始 终， 在 一 个 更 高 的 位 置 对 商 品 流 通 的 整 个 过 程 进 行 控 制， 记 录 整 个 商 务 活 动 的 流 程， 是 分 析 物 流、 导 向 资 金 流、 进 行 经 营 决 策 的 重 要 依 据。 在 电 子 商 务 时 代， 由 于 电 子 工 具 和 网 络 通 信 技 术 的 应 用， 使 交 易 各 方 的 时 空 距 离 几 乎 为 零， 有 利 地 促 进 了 信 息 流、 商 流、 资 金 流、 物 流 这“ 四 流” 的 有 机 结 合。 对 于 某 些 可 以 通 过 网 络 传 输 的 商 品 和 服 务， 甚 至 可 以 做 到“ 四 流” 的 同 步 处 理， 例 如 通 过 上 网 浏 览、 查 询、 挑 选、 点 击， 用 户 可 以 完 成 对 某 一 电 子 软 件 的 整 个 购 物 过 程。

随 着 消 费 的 多 样 化， 产 品 的 多 品 种 化， 多 数 顾 客 往 往 要 求 频 繁 地 订 货 预 约， 迅 速 交 货。 在 接 受 订 货 的 企 业 中， 因 为 要 尽 可 能 地 使 发 货 的 批 量 变 大， 采 取 最 低 限 额 订 购 制， 以 期 降 低 成 本。

----电 子 商 务 概 念 模 型（ 见 图1） 是 对 现 实 世 界 中 电 子 商 务 活 动 的 一 般 抽 象 描 述， 它 由 电 子 商 务 实 体、 电 子 市 场、 交 易 事 务 和 信 息 流、 商 流、 资 金 流、 物 流 等 基 本 要 素 构 成。

在 电 子 商 务 下， 物 流 业 是 介 于 供 货 方 和 购 货 方 之 间 的 第 三 方， 是 以 服 务 作 为 第 一 旨。 从 当 前 物 流 的 现 状 来 看， 物 流 企 业 不 仅 要 为 本 地 区 服 务， 而 且 还 要 进 行 长 距 离 的 服 务。 因 为 客 户 不 但 希 望 得 到 很 好 的 服 务， 而 且 希 望 服 务 点 不 是 一 处， 而 是 多 处。 因 此， 如 何 提 供 高 质 量 的 服 务 便 成 了 物 流 企 业 管 理 的 中 心 课 题。 应 该 看 到， 配 送 中 心 离 客 户 最 近， 联 系 最 密 切， 商 品 都 是 通 过 它 送 到 客 户 手 中。 美、 日 等 国 物 流 企 业 成 功 的 要 诀， 就 在 于 他 们 都 十 分 重 视 客 户 服 务 的 研 究。

----物 流 概 念 主 要 通 过 两 条 途 径 从 国 外 传 入 我 国， 一 条 是 在80 年 代 初 随“ 市 场 营 销” 理 论 的 引 入 而 从 欧 美 传 入， 因 为 在 欧 美 的 所 有 市 场 营 销 教 科 书 中， 都 毫 无 例 外 地 要 介 绍“Physical Distribution”， 这 两 个 单 词 直 译 为 中 文 即 为“ 实 体 分 配” 或 “ 实 物 流 通”， 我 们 普 遍 接 受“ 实 体 分 配” 的 译 法。 所 谓“ 实 体 分 配” 指 的 就 是 商 品 实 体 从 供 给 者 向 需 求 者 进 行 的 物 理 性 移 动。

在 物 流 概 念 传 入 我 国 之 前， 我 国 实 际 上 一 直 存 在 着 物 流 活 动， 即 运 输、 保 管、 包 装、 装 卸、 流 通 加 工 等 物 流 活 动， 其 中 主 要 是 存 储 运 输 即 储 运 活 动。 国 外 的 物 流 业 基 本 上 就 是 我 国 的 储 运 业， 但 两 者 并 不 完 全 相 同， 主 要 差 别 在 于：

把 销 售 信 息 迅 速 地 反 馈 给 采 购 部 门、 生 产 部 门 和 营 业 部 门。

3 ． 信 息 化 — — 现 代 物 流 业 的 必 由 之

欧 洲 某 配 送 公 司 通 过 远 距 离 的 数 据 传 输， 将 若 干 家 客 户 的 订 单 汇 总 起 来， 在 配 送 中 心 里 采 用 计 算 机 系 统 编 制 出“ 一 笔 划” 式 的 径 最 佳 化“ 组 配 拣 选 单”。 配 货 人 员 只 需 到 仓 库 转 一 次， 即 可 配 好 订 单 上 的 全 部 要 货。

近 年 来， 随 着 连 锁 商 业 的 发 展， 配 送 中 心 的 建 设 受 到 重 视， 特 别 是 连 锁 企 业 自 建 配 送 中 心 的 积 极 性 很 高。 据 有 关 资 料 显 示， 目 前 全 国 有700 多 家 连 锁 公 司， 较 大 型 的 连 锁 公 司 已 在 建 设 自 己 的 配 送 中 心， 一 些 小 型 的 连 锁 企 业 店 铺 数 量 少、 规 模 不 大， 也 在 筹 建 配 送 中 心， 以 期 实 现100 ％ 的 商 品 由 自 己 配 送 中 心 配 送。 而 一 个 功 能 完 善 的 社 会 化 的 配 送 中 心 的 投 资 相 当 巨 大， 配 送 量 过 小， 必 然 造 成 负 债 过 多， 回 收 期 长， 反 过 来 又 影 响 连 锁 企 业 的 发 展； 同 时， 社 会 上 又 有 相 当 数 量 的 仓 库 设 施 在 闲 置， 形 成 了 投 资 上 的 重 复、 浪 费。

3 ． 适 应 电 子 商 务 的 全 新 物 流 模 式 — — 物 流 代 理

----1 ． 物 流 管 理 的 定 义 和 内 容

在 电 子 商 务 时 代， 物 流 发 展 到 集 约 化 阶 段， 一 体 化 的 配 送 中 心 不 单 单 提 供 仓 储 和 运 输 服 务， 还 必 须 开 展 配 货、 配 送 和 各 种 提 高 附 加 值 的 流 通 加 工 服 务 项 目， 也 可 按 客 户 的 需 要 提 供 其 他 服 务。 现 代 供 应 链 管 理 即 通 过 从 供 应 者 到 消 费 者 供 应 链 的 综 合 运 作， 使 物 流 达 到 最 优 化。 企 业 追 求 全 面 的 系 统 的 综 合 效 果， 而 不 是 单 一 的、 孤 立 的 片 面 观 点。

社 会 物 流 是 指 超 越 一 家 一 户 的 以 一 个 社 会 为 范 畴 面 向 社 会 为 目 的 的 物 流。 这 种 社 会 性 很 强 的 物 流 往 往 是 由 专 门 的 物 流 承 担 人 承 担 的， 社 会 物 流 的 范 畴 是 社 会 经 济 大 领 域。 社 会 物 流 研 究 再 生 产 过 程 中 随 之 发 生 的 物 流 活 动， 研 究 国 民 经 济 中 的 物 流 活 动， 研 究 如 何 形 成 服 务 于 社 会、 面 向 社 会 又 在 社 会 环 境 中 运 行 的 物 流， 研 究 社 会 中 物 流 体 系 结 构 和 运 行， 因 此 带 有 宏 观 和 广 泛 性。

从 本 世 纪60 年 代 起， 商 品 配 送 合 理 化 在 发 达 国 家 普 遍 得 到 重 视。 为 了 向 流 通 领 域 要 效 益， 美 国 企 业 采 取 了 以 下 措 施： 一 是 将 老 式 的 仓 库 改 为 配 送 中 心； 二 是 引 进 电 脑 管 理 网 络， 对 装 卸、 搬 运、 保 管 实 行 标 准 化 操 作， 提 高 作 业 效 率； 三 是 连 锁 店 共 同 组 建 配 送 中 心， 促 进 连 锁 店 效 益 的 增 长。 美 国 连 锁 店 的 配 送 中 心 有 多 种， 主 要 有 批 发 型、 零 售 型 和 仓 储 型 三 种 类 型。

在 经 营 形 式 上， 采 取 合 同 型 物 流。 这 种 配 送 中 心 与 公 用 配 送 中 心 不 同， 它 是 通 过 签 订 合 同， 为 一 家 或 数 家 企 业（ 客 户） 提 供 长 期 服 务， 而 不 是 为 所 有 客 户 服 务。 这 种 配 送 中 心 有 由 公 用 配 送 中 心 来 进 行 管 理 的， 也 有 自 行 管 理 的， 但 主 要 是 提 供 服 务； 也 有 可 能 所 有 权 属 于 生 产 厂 家， 交 专 门 的 物 流 公 司 进 行 管 理。

（5） 企 业 废 弃 物 物 流

（3） 对 物 流 活 动 中 具 体 职 能 的 管 理， 主 要 包 括 物 流 计 划、 质 量、 技 术、 经 济 等 职 能 的 管 理 等。

----1 ． 美 国 的 物 流 中 央 化

系 统 化 是 现 代 物 流 管 理 的 重 要 模 式。 对 于 企 业 来 说， 怎 样 建 立 所 希 望 的 物 流 系 统 是 一 个 非 常 重 要 的 问 题。

全 球 化 战 略 的 趋 势， 使 物 流 企 业 和 生 产 企 业 更 紧 密 地 联 系 在 一 起， 形 成 了 社 会 大 分 工。 生 产 厂 集 中 精 力 制 造 产 品、 降 低 成 本、 创 造 价 值； 物 流 企 业 则 花 费 大 量 时 间、 精 力 从 事 物 流 服 务。 物 流 企 业 的 满 足 需 求 系 统 比 原 来 更 进 一 步 了。 例 如， 在 配 送 中 心 里， 对 进 口 商 品 的 代 理 报 关 业 务、 暂 时 储 存、 搬 运 和 配 送， 必 要 的 流 通 加 工， 从 商 品 进 口 到 送 交 消 费 者 手 中 的 服 务 实 现 一 条 龙。

在 电 子 商 务 中， 一 些 电 子 出 版 物， 如 软 件、CD 等 可 以 通 过 网 络 以 电 子 的 方 式 送 给 购 买 者， 但 绝 大 多 数 商 品 仍 要 通 过 其 他 各 种 方 式 完 成 从 供 应 商 到 购 买 者 的 物 流 过 程。 我 国 的 许 多 网 上 商 店 由 于 解 决 不 了 物 流 问 题， 只 好 告 诉 购 买 者 送 货 必 须 在 一 定 的 范 围 内， 否 则 就 不 要 在 我 这 里 买 了， 电 子 商 务 的 跨 地 域 优 势 也 就 一 点 也 没 有 了。

2 ． 物 流 强 调 诸 活 动 的 系 统 化， 从 而 达 到 整 个 物 流 活 动 的 整 体 最 优 化， 储 运 概 念 则 不 涉 及 存 储 与 运 输 及 其 他 活 动 整 体 的 系 统 化 和 最 优 化 问 题；

合 理 化、 现 代 化 的 物 流， 通 过 降 低 费 用 从 而 降 低 成 本、 优 化 库 存 结 构、 减 少 资 金 占 压、 缩 短 生 产 周 期， 保 障 了 现 代 化 生 产 的 高 效 进 行。 相 反， 缺 少 了 现 代 化 的 物 流， 生 产 将 难 以 顺 利 进 行， 那 无 论 电 子 商 务 是 多 么 便 捷 的 贸 易 形 式， 仍 将 是 无 米 之 炊。

3 ． 物 流 是 实 现 以 顾 客 为 中 心 理 念 的 根 本 保 证

（3） 企 业 销 售 物 流

（6） 特 殊 商 品 存 放 区， 如 少 量 高 价 值 的 药 品、 滋 补 品 等， 为 防 止 丢 失， 用 铁 丝 网 圈 起， 标 明 无 关 人 员 不 得 入 内。

从 广 义 的 角 度 以 及 物 流 运 行 的 角 度 看， 物 流 代 理 包 括 一 切 物 流 活 动， 以 及 发 货 人 可 以 从 专 业 物 流 代 理 商 处 得 到 的 其 他 一 些 价 值 增 值 服 务。 提 供 这 一 服 务 是 以 发 货 人 和 物 流 代 理 商 之 间 的 正 式 合 同 为 条 件 的。 这 一 合 同 明 确 规 定 了 服 务 费 用、 期 限 及 相 互 责 任 等 事 项。

（1） 对 物 流 活 动 诸 要 素 的 管 理， 包 括 运 输、 储 存 等 环 节 的 管 理；

在 沃 尔 玛 各 连 锁 店 销 售 的 商 品， 根 据 各 地 区 收 入 和 消 费 水 平 的 不 同， 其 价 格 也 有 所 不 同。 总 公 司 对 价 格 差 价 规 定 了 上 下 限， 原 则 上 不 能 高 于 所 在 地 区 同 行 业 同 类 商 品 的 价 格。

电 子 商 务 是20 世 纪 信 息 化、 网 络 化 的 产 物， 由 于 其 自 身 的 特 点 已 广 泛 引 起 了 人 们 的 注 意， 但 是 人 们 对 电 子 商 务 所 涵 盖 的 范 围 却 没 有 统 一、 规 范 的 认 识。 仍 如 传 统 商 务 过 程 一 样， 电 子 商 务 中 的 任 何 一 笔 交 易， 都 包 含 着 以 下 几 种 基 本 的 流， 即 信 息 流、 商 流、 资 金 流 和 物 流。

在 大 型 的 配 送 公 司 里， 往 往 建 立 了ECR 和 JIT 系 统。 所 谓ECR（Efficient Customer Response）， 即 有 效 客 户 信 息 反 馈， 它 是 至 关 重 要 的。 有 了 它， 就 可 做 到 客 户 要 什 么 就 生 产 什 么， 而 不 是 生 产 出 东 西 等 顾 客 来 买。 仓 库 商 品 的 周 转 次 数 每 年 达20 次 左 右， 若 利 用 客 户 信 息 反 馈 这 种 有 效 手 段， 可 增 加 到24 次。 这 样， 可 使 仓 库 的 吞 吐 量 大 大 增 加。 通 过JIT 系 统， 可 从 零 售 商 店 很 快 地 得 到 销 售 反 馈 信 息。 配 送 不 仅 实 现 了 内 部 的 信 息 网 络 化， 而 且 增 加 了 配 送 货 物 的 跟 踪 信 息， 从 而 大 大 提 高 了 物 流 企 业 的 服 务 水 平， 降 低 了 成 本。 成 本 一 低， 竞 争 力 便 增 强 了。

根 据 所 掌 握 的 资 料， 我 们 对 目 前 国 内 外 的 各 种 物 流 配 送 中 心 的 情 况 进 行 了 分 析， 结 论 是： 它 们 大 都 跨 越 了 简 单 送 货 上 门 的 阶 段， 基 本 上 属 于 真 正 意 义 上 的 物 流 配 送， 但 在 层 次 上 仍 是 传 统 意 义 上 的 物 流 配 送， 即 处 于 物 流 配 送 初 级 阶 段， 尚 不 具 备 或 基 本 不 具 备 信 息 化、 现 代 化、 社 会 化 的 新 型 物 流 配 送 的 特 。

在 电 子 商 务 概 念 模 型 中， 电 子 商 务 实 体 是 指 能 够 从 事 电 子 商 务 的 客 观 对 象， 它 可 以 是 企 业、 银 行、 商 店、 政 府 机 构 和 个 人 等。 电 子 市 场 是 指 电 子 商 务 实 体 从 事 商 品 和 服 务 交 换 的 场 所， 它 由 各 种 各 样 的 商 务 活 动 参 与 者， 利 用 各 种 通 信 装 置， 通 过 网 络 联 接 成 一 个 统 一 的 整 体。 交 易 事 务 是 指 电 子 商 务 实 体 之 间 所 从 事 的 具 体 的 商 务 活 动 的 内 容， 例 如 询 价、 报 价、 转 账 支 付、 广 告 宣 传、 商 品 运 输 等。

4 ． 全 球 化 — — 物 流 企 业 竞 争 的 趋 势

首 先， 在 概 念 上 变 革， 由“ 推” 到“ 拉”。 配 送 中 心 应 更 多 地 考 虑“ 客 户 要 我 提 供 哪 些 服 务”， 从 这 层 意 义 讲， 它 是“ 拉”（Pull）， 而 不 是 仅 仅 考 虑“ 我 能 为 客 户 提 供 哪 些 服 务”， 即“ 推”（Push）。 如 有 的 配 送 中 心 起 初 提 供 的 是 区 域 性 的 物 流 服 务， 以 后 发 展 到 提 供 长 距 离 服 务， 而 且 能 提 供 越 来 越 多 的 服 务 项 目。 又 如 配 送 中 心 派 人 到 生 产 厂 家“ 驻 点”， 直 接 为 客 户 发 货。 越 来 越 多 的 生 产 厂 家 把 所 有 物 流 工 作 全 部 委 托 配 货 中 心 去 干， 从 根 本 意 义 上 讲， 配 送 中 心 的 工 作 已 延 伸 到 生 产 厂 里 去 了。

所 谓 物 流 管 理 是 指 在 社 会 再 生 产 过 程 中， 根 据 物 质 资 料 实 体 流 动 的 规 律， 应 用 管 理 的 基 本 原 理 和 科 学 方 法， 对 物 流 活 动 进 行 计 划、 组 织、 指 挥、 协 调、 控 制 和 监 督， 使 各 项 物 流 活 动 实 现 最 佳 的 协 调 与 配 合， 以 降 低 物 流 成 本， 提 高 物 流 效 率 和 经 济 效 益。

物 流 是 电 子 商 务 中 实 现 以 以 顾 客 为 中 心 理 念 的 最 终 保 证， 缺 少 了 现 代 化 的 物 流 技 术， 电 子 商 务 给 消 费 者 带 来 的 购 物 便 捷 等 于 零， 消 费 者 必 然 会 转 向 他 们 认 为 更 为 安 全 的 传 统 购 物 方 式， 那 网 上 购 物 还 有 什 么 存 在 的 必 要 ？

（3） 仓 储 型

美 国 福 来 明 公 司 的 食 品 配 送 中 心 是 典 型 的 仓 储 式 配 送 中 心。 它 的 主 要 任 务 是 接 受 美 国 独 立 杂 货 商 联 盟 加 州 总 部 的 委 托 业 务， 为 该 联 盟 在 该 地 区 的350 家 加 盟 店 负 责 商 品 配 送。 该 配 送 中 心 建 筑 面 积 为7 万 平 方 米， 其 中 有 冷 库、 冷 藏 库4 万 平 方 米， 杂 货 库3 万 平 方 米， 经 营8.9 万 个 品 种， 其 中 有1200 个 品 种 是 美 国 独 立 杂 货 商 联 盟 开 发 的， 必 须 集 中 配 送。 在 服 务 对 象 店 经 营 的 商 品 中， 有70 ％ 左 右 的 商 品 由 该 中 心 集 中 配 送， 一 般 鲜 活 商 品 和 怕 碰 撞 的 商 品， 如 牛 奶、 面 包、 炸 土 豆 片、 瓶 装 饮 料 和 啤 酒 等， 从 当 地 厂 家 直 接 进 货 到 店， 蔬 菜 等 商 品 从 当 地 的 批 发 市 场 直 接 进 货。

Chateaux Grand Ferrand(翡朗酒庄)、Chateaux Bourdicotte(伯帝克酒庄)与Chateaux La salagre(萨拉格酒庄)的多款酒品被业内人士频频品尝。出名品酒师称：法国翡马的产物与世界出名葡萄酒只是气概上的差别，其条理感、骨架均匀性和果香醇香协调度均为业内俊彦。会展期间，浩繁国际出名公司纷纷来到法国翡马展台，寻求进行深度合作的体例和方式。

齐鲁晚报5月26日讯：Vinexpo世界葡萄酒及烈酒博览会，是世界最有影响的专业性展会。每两年在法国波尔多举办一次，1998年Vinexpo办理层将展览推介至法国以外具有高消费潜力的市场，并选中了亚洲，展会地址设在中国。2016年展会，来自36个国度的1,300多名参展商以及16,700多名进口商、经销商、零售商以及侍酒师等相关业内人士都纷纷参加参与展会。法国翡马酒庄集团在Vinexpo惹起了国表里葡萄酒业内人士的极大关心。

那么，为什么法国翡马要放弃散装酒、贴牌酒、公海灌装酒如许的保守盈利体例，只出品纯正无机酒庄酒?产物司理Gordon (欧阳森)告诉记者：法国翡马酒庄集团具有从葡萄园种植到酿造、装瓶、仓储、运输、发卖的全财产链条，真正能够做到“从波尔多酒窖直供中国餐桌”。公司相信，纯正的酒庄酒才是法国葡萄酒的骄傲。

法国翡马酒庄集团此次照顾旗下七大产物系列(无机红葡萄酒系列、无机白葡萄酒系列、中级庄红葡萄酒系列、名庄红葡萄酒系列、贵腐甜白、无机粉红酒、无机特酿系列)参展，法国翡马是行业内首家颁布发表“不卖餐酒、不做贴牌、灌装”，只出品纯正无机酒庄酒的法国酒庄集团。业内人士发觉，法国翡马每一瓶酒的全流程节制。简单的说，每一颗酿酒的葡萄，出自于本人具有的波尔多无机葡萄园。葡萄工人采摘后，由酒庄的酿造师在酒庄里的酿酒车间进行酿造，连装瓶，都必需在本人的酒庄里进行。运到中国发卖的每一瓶酒，从海运发货、报关，到送到客户手中，法国翡马都特地成立中国团队进行全程的办事。具有全财产链，真正实现“从波尔多酒窖直供餐桌”许诺，不让散装酒、贴牌酒、公海灌装酒混进任何一个环节。

法国翡馬酒庄集团是法国波尔多最大的无机葡萄酒酿造商。集团在波尔多的葡萄园分布在两海间产区(Entre-Deux-Mers)、穆利斯梅多克产区(Moulis en Mdoc)、苏岱产区(Sauterne)、卡斯帝永丘产区(Castillon Cte de Bordeaux)、贝尔热雅克产区(Bergerac)、圣艾斯戴夫产区(St. Estphe)，总面积达300余公顷，此中224公顷已通过法国AB无机认证、欧盟无机认证。公司旗下具有7大酒庄、14个酒庄品牌，跨越30多款酒品，年产150万支葡萄酒。

（原题目：翡马模式表态 2016 Vinexpo酒展(组图)）

1）中国始发站---阿拉山口ALaShanKou/多斯特克Dostyk----中亚五国

11）蒙古MONGOLIA---乌兰巴托ULAN BATOR

深圳市德沃信物流无限公司(DEVOTION FORWARDING LOGISTICS（CHINA）LTD )是集国际海运、国际空运、海陆联运海铁联运为一体的分析物流公司，本着“客户第一，办事至上”的办事旨和“重德重信，追求杰出，共创双赢”的运营，凭仗资深的行业经验，专业的办理团队和发卖、市场、操作和客服团队，完美的海外代办署理收集为国表里的新老客户供给专业高效的现代物流办事。

精品线4）：全国各港--Klaipeda---白俄罗斯WHITE RUSSIA

精品线7）：全国各港-印度加尔各答--加德满都Kathmandu, 比尔干基Birganj /不丹国

4）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN-----阿拉木图Almaty/阿斯塔纳Astana

精品线2）：全国各港----格鲁吉亚Poti-----阿塞拜疆AZERBAIJAN/亚美尼亚ARMENIA/格鲁吉亚GEORGIA

1）阿塞拜疆AZERBAIJAN---巴库Baku/卡巴拉QABALA/托佑滋TOVUZ/干佳GANJA

5) AK FJ PR SQ CX

2.国际铁运输 Whole Rail or Sea-Rail Transportation

7、品判定及运输

合作劣势

7）乌兹别克斯坦UZBEKISTAN --塔仕干Tashkent/谢尔盖利Sergeli/安集延Andizhan

2、同多家航空公司，包板公司连结优良合作关系,可向您供给专业、精确、快速的定舱、配载办事，确保您的货色第一时间出运。

4) 非洲 EK GF SA

我们承办各类型保守货运，包罗整箱承运、拼箱承运/散杂货运输办事，无论在任何指定线、航次密度和运送时间，都可确保货色平安准时达到。

4）格鲁吉亚GEORGIA---巴统Batumi/第比利斯Tibilis

德沃信与各大船公司及海运承运商成立了不变全面的办事收集并连结优良合作关系，在欧地、中东、非洲、中南美洲、、日韩、东南亚、美加等大都航路都有本人的劣势，我们具有一支高本质，专业性强的团队合作无懈，营运的海运办事专业而完美，能为您供给快速靠得住、经济高效的海运办事。

2）中国始发站-满洲里Manzhouli/后贝加尔RearBaikal--俄罗斯东部地域(East of Russia)

1） 中国至全世界范畴内的海运办事

国际铁运转线 Routes of Rail transportation：(接管自备箱SOC/租箱COC)

始发车站：深圳北站、广州大朗站、佛山东站、福州、连云港、上海、宁波、青岛、

3）土库曼斯坦 TURKEMINSTAN----阿什哈巴德Ashgabat/土库曼阿巴德TUKURMENABAD

跟着市场所作的不竭加剧，舱位、价钱、办事和收集已成为国际货运市场的合作核心，德沃信物流自动应变，不竭调整国际物流的成长计谋和运营思，与新老客户配合勤奋，共谋成长。

5）“一站式”门到门办事。

2.合作劣势

6) 东南亚 TG PR AK CX SQ ZH TH

Islam Qalah

我们深知选择空运就是选择速度与平安。凭仗我们成熟普遍的空运物流收集及资本，我们将使您的营业邦畿延长至世界每一个市场、每一个角落。

2） 阿富汗AFGHANISTAN-卡布尔Kabul /坎大哈Khandhar/哈拉德Herat/伊斯兰马卡拉

9）海运安全办事

德沃信在船公司供给不了办事的中亚五国，CIS独联体及高加索的内陆国度及区域的多式联运营业板块具有专业的办事团队，团队具有10多年的运作经验。我们承运通俗柜，特种柜，大散杂货以及工程项目物资的运输方案筹谋及操作，供给一条龙的物流办事。

7）南美 SQ UPS

5）塔吉克斯坦TAJIKISTAN-----杜尚别Dushanbe/列宁纳巴德Leninabad

6）吉尔吉斯斯坦KYRGYZSTAN----比什凯克Bishkek/雷巴奇耶Rybachye/奥什OSH

海运运方面：

多式联运达到的目标地国度及城市地域

6）散杂货运输办事

8）土库曼斯坦TURKEMINSTAN---阿什哈巴德Ashgabat/土库曼阿巴德 Tukurmenabad

3) 印度 9W IT AI UW（MAA） TG CX CI 3C JL （MAA）

运营范畴:

1. 次要劣势航路：

6、海空联运尽显价钱劣势。

承办海运、陆运、空运进出口货色和国际展品、私家物品及过境货色的国际运输代办署理营业，包罗：揽货、订舱、包机、直达、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、安全、国际多式联运及相关的短途运输办事及征询营业。

8）分拨与仓储办事

在合作日益激烈的21世纪，我们安身此刻，瞻望将来，凭仗着国际化的物流运营、优良的办理团队，我们有决心和能力将德沃信物流打形成最具合作力和办事品牌的现代物流企业的旗舰。

简 介

3）中国始发站----二连ErLian/扎门乌德---外蒙古MONGOLIA

精品线5）：全国各港--Kotka------俄罗斯RUSSIA

5、“一站式”门到门办事。

精品线9）：全国各港--土耳其---伊拉克IRAQ/阿塞拜疆AZERBAIJAN

精品线10）：全国各港--非洲内陆（东非/中非/南非）

多式联运方面：

天津等

10）白俄罗斯WHITE RUSSIA-----明斯克MINSK

7）展览物品运输办事

精品线8） : 过境货色运输--从韩国/日本/东南亚等国起运--经中国口岸--中亚五国

9）俄罗斯RUSSIA----莫斯科Moscow

1) 欧美 SQ UPS JL CX AF CA FX BR CI KE MH CZ

精品线1）：全国各港--伊朗B.abbas--阿塞拜疆AZERBAIJAN/亚美尼亚ARMENIA/土库曼斯坦TURKMENIASTAN/阿富汗AFGHANISTAN

精品线3）：全国各港--乌克兰Odessa---乌克兰UKRAINE/摩尔多瓦MOLDOVA

我们的瞻望:

1.国际海陆联运Sea Land Transportation

3） 工程项目承运办事

8）乌克兰UKRAINE----第聂彼得罗夫斯克Dnepropetrovsk/基辅Kiev

4） 海运散货拼箱办事

4、完美的海外代办署理收集。

3、DDP,DDU,EX WORK ,FOB ,CIF 等商业条目下的进出口一条龙办事。

亚美尼亚ARMENIA---埃里温Yerevan /梅格里Meghri

空运方面：德沃信与各大航空公司及包板承运商成立了不变全面的办事收集并连结优良合作关系，在欧线、俄罗斯线、美加线、中东、非洲、中南美洲、、日韩、东南亚等大都航路都有本人的劣势，由德沃信物流营运的空运办事专业而完美，能为您供给快速靠得住、平安、经济、高效的空运办事。

2） 海空联运办事

7）摩尔多瓦MOLDOVA----基希纳乌Kishnev

2) 中东 EK QR GF EY

5）伊朗IRAN---德黑兰Tehran

精品线6）：全国各港--巴基斯坦Karachi-----阿富汗AFGHANISTAN

精品线

合作劣势:

9）俄罗斯RUSSIA----莫斯科Moscow/新西伯利亚KLESHIHA/叶卡捷琳堡Yekaterinburg

1.合作的船公司：PIL , TS-LINE, YML ,APL，MARESK，HPL，OOCL，CSCL ,SCI，WHL，HUB-LINE，KLINE等

6）白俄罗斯WHITE RUSSIA----明斯克MINSK

图表 10 2015年全国内河航道通航里程形成51

（二）市品运输成长态势181

三、品物流企业成本办理171

图表 88 2011-2015年次要品消费环境209

品运输是特种运输的一种，是指特地组织或手艺人员对很是规物品利用特殊车辆进行的运输。一般只要颠末国度相关本能机能部分严酷审核，而且具有能平安运输货色的响应设备设备，才能有资历进行品运输。

五、品运输市场成长阐发214

（四）特种运输常用车型阐发27

交付体例：Email发送 或 EMS快递领取账号

（二）山西省品运输成长态势186

四、企业运营收集阐发247

图表 92 2011-2015年云南省次要品消费环境212

（一）LNG产量环境统计阐发112

第四章 中国品运输业细分产物运输市场阐发90

五、企业合作劣势阐发250

三、企业运营收集阐发240

三、江苏省品运输市场成长阐发194

图表 95 2011-2015年贵州省次要品出产环境213

三、企业运营环境阐发256

四、企业合作劣势阐发261

二、企业营业范畴阐发218

二、企业应何时上市293

第三节 2016-2021年中国品运输行业的投资策略阐发273

第三节 中铁现代物流科技股份无限公司224

四、企业运营收集阐发220

图表 34 2012-2014年中国沿海跨省散装液体化学品船运力成长环境141

（一）银行信贷273

（一）省品运输需求190

图表 83 2011-2015年湖南省次要品出产环境206

图表 108 中国石油天然气运输公司主停业务环境表228

（一）物流成本办理具有的问题171

三、沿海液货物水运形势137

（三）操纵杠杆拓展企业融资渠道284

三、企业运输配备环境247

（三）企业境内创业板IPO次要前提291

第十八节 中丝辽宁化工物流无限公司257

二、天津市品运输市场成长阐发181

（四）化工园区仓储成长特点73

图表 70 2011-2015年福建省次要品消费环境197

图表 43 物流运输成本节制目标系统173

（一）汽油产量环境统计阐发104

（二）湖北省品运输成长态势204

环节字：品运输

四、中国品物流办理的策略阐发161

三、铁货色运输的根基体例131

图表 25 2010-2015年中国液化石油气供给总量统计115

二、化工物流运输成本阐发59

四、企业成长动态阐发241

（一）品运输企业天分的相关政策35

图表 31 品道运输系统相关要素示企图124

（二）陕西省品运输成长态势217

（一）电石品产量环境阐发101

三、化学品运输成长示状阐发92

三、云南省品运输市场成长阐发212

（四）产物运输平安要素96

图表 39 2010-2015年中国天然气表观消费量及增加率环境统计151

二、企业营业范畴阐发251

八、甲醇运输需求市场成长阐发111

（二）城市燃气运输平安查抄118

第五节 品管道运输市场成长阐发145

三、企业运输配备环境236

（一）云南省品运输需求212

一、品运输市场成长的驱动要素263

（二）烟花爆仗消费需求阐发98

一、湖北省品运输市场成长阐发204

二、品运输行业投融资策略阐发278

二、企业营业范畴阐发261

从品物风行业现状来看，虽然品物风行业成长快速，物流需求不竭扩大，但财产各环节却处于朋分形态下。我国品物流范畴分块化相当严峻，从出产、加工到运输、仓储、发卖、利用这一系列环节，都没有很好地跟尾，很难构成一条链。

图表 53 2011-2015年省次要品出产环境184

步调2：市场查询拜访，获取第一手材料

图表 8 2015年中国生齿数及形成环境47

图表 27 2010-2015年中国城市燃气家庭用量统计118

（二）2015年中国铁扶植环境50

图表 29 2010-2015年中国硝酸产量及增加率环境统计120

二、产物运输需求市场阐发94

三、中国生态成长阐发48

图表 5 2011-2015年中国社会消费品零售总额及增加速度33

五、企业合作劣势阐发224

二、LPG运输需求市场成长阐发114

（五）长江品运输成长趋向144

（二）燃料油消费市场成长阐发109

三、企业运输配备环境251

一、企业成长根基环境224

（三）火油运输需求市场阐发106

五、化工物流运输成长趋向62

（二）原油消费市场成长阐发102

二、工业经济成长形势阐发32

图表 75 2011-2015年广东省次要品出产环境200

第一节 中国宏观经济成长阐发31

（五）信用公司277

三、品物流成本节制办理系统178

（一）园区仓储企业运营71

一、企业成长根基环境250

五、企业成长计谋阐发258

（二）广东省品运输成长态势200

四、企业运输配备环境229

三、企业运营收集阐发258

（一）GIS消息系统功能阐发81

图表 49 2011-2015年市次要品出产环境180

二、企业营业范畴阐发249

二、企业营业范畴阐发223

图表 128 2011-2014年中铁集装箱运输无限义务公司物流营业收入环境256

三、社会固定资产投资阐发32

五、企业合作劣势阐发249

（三）品运输行业合作风险272

图表 64 2011-2015年浙江省次要品消费环境193

第三节 华东地域品运输市场运营阐发191

一、企业成长根基环境248

第七节 上海华谊天原化工物流无限公司236

（二）河南省品运输成长态势207

图表 61 2011-2015年省次要品出产环境190

（四）应若何选择中介机构295

一、企业成长根基环境242

图表 24 2014-2015年中国LNG产量统计112

步调5：进行数据建模、市场阐发并草拟初步研究演讲

四、企业运营收集阐发248

二、企业营业范畴阐发257

（一）LPG产量环境统计阐发114

三、公品运输平安要素阐发124

（三）物流成本节制的需要性172

三、原油管道运输成长情况阐发149

（一）园区仓储根本扶植情况72

（一）硝酸产量环境统计阐发120

（二）汽油消费及运输市场阐发104

一、企业成长根基环境233

（一）燃料油产量环境统计阐发109

（二）油气管道总里程及市场潜力147

电子邮件：

（四）LPG运输平安要素阐发116

图表 66 2011-2015年江苏省次要品消费环境194

图表 62 2011-2015年上海市次要品消费环境191

（五）关心民间本钱和外资的投资动向286

图表 127 中铁铁龙集装箱物流股份无限公司次要子公司环境表254

（一）RFID识别系统功能阐发84

（二）品仓库扶植根基情况65

国际出名研究机构或商用数据库：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、Gartenr等。

（二）长江品运输船舶态势141

（三）燃料油运输需求市场阐发109

第六节 西部地域品运输市场运营阐发209

六、燃料油运输需求市场成长阐发109

（二）硝酸消费市场成长阐发120

图表 48 2011-2015年市次要品消费量环境180

二、品运输的GIS系统使用阐发81

（一）市品运输需求180

四、铁对品运输的要求132

（一）物流配送径对成本的影响179

二、中国管道运输订价机制阐发148

二、广西品运输市场成长阐发201

图表 58 2011-2015年次要品消费环境188

图表 135 再制造企业IPO上市根基审核流程图311

第六节 中化天津滨海物流无限公司233

本研究演讲由中商参谋征询办事集团制造出品，是您全面深切领会品运输行业成长情况及投资机遇的最佳参考东西。 中商参谋征询办事集团是国内领先的研究与征询办事机构，履历十余年成长堆集， 中商参谋征询办事集团曾经建立了包罗自有查询拜访收集、专业查询拜访公司、部分、行业协会等在内的多渠道、 多层面的数据来历；成立了包罗国际国内上百个行业的万万级数据库；构成了数十种专业阐发模子和研究方式； 具有三百多名专业的行业阐发师和征询参谋。这些都是中商参谋征询办事集团产物和办事专业性的无效。 目前中商参谋征询办事集团营业范畴次要笼盖了细分财产市场研究、项目可行性研究、市场调研、企业IPO上市全体处理方案、专项市场处理方案、财产规划征询、财产园区规划征询、 财产园区运营办理征询、招商推进、企业成长计谋规划、营销征询、办理征询等， 以及为满足企业进修和提拔运营能力的世界级运营管慧，我们曾经成为一家多条理、 度的分析性征询办事机构。十余年来，中商曾经为数万家包罗机构、银行、研究所、 行业协会、征询公司、集团公司和各类投资公司在内的单元供给了专业征询、市场调研及研究演讲办事， 并获得客户的普遍承认。

图表 55 2011-2015年山西省次要品出产环境186

四、企业运营收集阐发237

一、品运输市场成长趋向阐发265

二、企业营业范畴阐发233

图表 126 2015年中铁铁龙集装箱物流股份无限公司营业布局环境254

第二节 2016-2021年中国品运输行业成长趋向265

二、《关于推进中国现代物流业成长的看法》42

（一）原油管道运输现状阐发149

针对方针，设立由财产市场研究专家、行业资深专家、计谋征询师和相关财产协会协作专家构成项目研究小组，硕士以上学历研究员担任小组，配合确定该财产市场研究内容。

（二）石脑油消费市场成长阐发110

图表目次

图表 65 2011-2015年浙江省次要品出产环境193

第九节 云南物流财产集团无限公司240

二、品的分类18

（二）品运输成长态势215

图表 82 2011-2015年湖南省次要品消费环境205

二、公品货色运输前提阐发123

二、企业营业范畴阐发240

第四节 中国石油天然气运输公司227

第六章 中国品运输企业成本节制及办理阐发156

（一）城市燃气需求成长阐发117

四、火油运输需求市场成长阐发106

五、企业合作劣势阐发260

与相关部分、行业协会专家及出产厂家的发卖人员核实初步研究成果。专家、企业家核阅并提出点窜看法与。

图表 17 2010-2015年中国柴油产量统计105

一、特种运输的相关概述23

权势巨子数据：国度统计局、工信部、发改委、商务部、海关总署、国度消息核心、国度税务总局、国度工商总局、国务院成长研究核心、国度藏书楼、全国200多个行业协会、行业研究所、上万种专业刊物。

（一）烟花爆仗产量环境阐发97

（二）南京化工园区物流75

图表 134 再制造企业IPO上市网上演的次要事项309

（二）企业的内部规范重组294

（二）原油管道运输市场前景150

第六节 品集装箱运输市场成长阐发152

（一）安徽省品运输需求198

图表 12 2012-2015年中国烟花爆仗制造行业发卖收入变化趋向图98

三、柴油运输需求市场成长阐发105

三、企业运输配备环境235

二、企业营业范畴阐发255

一、企业成长根基环境218

四、企业运营收集阐发223

（二）园区仓储企业类型阐发71

第十二节 上海山汉国际物流无限公司246

（二）省品运输成长态势187

该研究小组未来自各方的看法、及评价加以总结与提炼，阐发师系统阐发并撰写最终演讲（对行业盈利点、增加点、机遇点、预警点等进行系统阐发并完成演讲）。

图表 72 2011-2015年安徽省次要品消费环境198

一、企业成长根基环境244

第四节 企业IPO上市审核工作流程310

三、企业运输配备环境261

对用户提出相关该演讲的各类问题赐与明白解答，并为用户就相关该行业的各类专题进行深切查询拜访和项目征询。

第一章 品运输行业的成长综述18

第四节 气体运输市场成长阐发112

二、企业营业范畴阐发236

（三）选择并共同中介机构294

（一）省品运输需求187

图表 44 品物流的平安影响要素175

第五章 中国品运输业细分运输体例市场阐发123

（一）长江品运输市场情况141

（一）江西省品运输需求208

四、“十三五”中国化学品成长的形势阐发271

第五节 侵蚀品运输市场成长阐发119

（三）硝酸运输需求市场阐发121

一、上海市品运输市场成长阐发191

（一）品物流平安风险峻素56

图表 19 2011-2015年中国润滑油产量统计107

第十节 中国外运长航集团无限公司242

第二章 中国品运输行业成长阐发31

（一）GSM通信系统功能阐发82

（一）郑州化工物流园区74

（一）江苏省品运输需求194

（二）湖南省品运输成长态势206

二、硝酸运输需求市场成长阐发120

图表 63 2011-2015年上海市次要品出产环境192

六、企业合作劣势阐发226

第三节 易燃液体运输市场成长阐发102

一、企业成长根基环境249

三、企业运营环境阐发226

（一）贵州省品运输需求213

（二）品物流径的束缚前提179

三、品运输风险峻素阐发56

中商自主研发数据库：CI谍报通、 中商细分行业数据库、中商上市公司数据库、中商非上市企业数据库、宏观经济数据库、区域经济数据库、产物产销数据库、产物进出口数据库。中商是业内真正有自建数据库的研究征询机构，接待实地考查。

五、企业合作劣势阐发221

图表 26 2010-2015年中国液化石油气表观消费量统计115

（一）品仓储设备扶植情况64

图表 33 2015年中国沿海LNG领受站新增项目140

图表41 品物流企业隐性成本阐发170

图表 18 2011-2015年中国火油产量统计106

（一）原油产量环境统计阐发102

第十一节 中国海运（集团）总公司244

二、我国品水运成长环境136

一、爆炸品储存及运输要求阐发92

（二）小额贷款公司275

一、化学品运输成长特点阐发90

四、企业运营收集阐发238

订购任一款演讲再加500元，可获赠价值9800元的《企业新三板挂牌指点演讲》、《企业IPO上市指点演讲》、《企业营销计谋指点演讲》、《企业并购策略指点演讲》、《中商参谋投资谍报周刊》全年52期，每周1期投资热点阐发演讲。备注：赠品仅限PDF电子版(五选二)。

一、LNG运输需求市场成长阐发112

五、长江畔线品运输情况阐发141

五、企业成长计谋阐发254

第十三节 河南煤业化工集团国龙物流无限公司248

一、企业成长根基环境252

第四节 华南地域品运输市场运营阐发199

图表 74 2011-2015年广东省次要品消费环境200

一、航空品运输成长示状133

图表 113 2013-2015年一汽物流无限公司物流收入环境表232

图表 20 2012-2015年中国燃料油产量统计109

五、企业合作劣势阐发239

图表 122 2013-2015年河南煤业化工集团国龙物流无限公司物流收入环境表248

第七章 中国品运输行业区域市场成长情况阐发180

（二）浙江省品运输成长态势193

图表 68 2011-2015年次要品消费环境196

（二）LPG消费市场成长阐发115

二、湖南省品运输市场成长阐发205

第三节 企业IPO上市的规划实施295

四、企业运营收集阐发250

（二）硫酸消费市场成长阐发119

图表 79 2011-2015年海南省次要品出产环境203

二、企业营业范畴阐发259

三、化工物流运输具有问题59

（三）村镇银行276

一、品物流成本节制策略的概述173

（一）润滑油产量环境统计阐发107

一手数据：遍及全国31个省市及的专家参谋收集，涉及统计部分、统计机构、出产厂商、处所主管部分、行业协地等。 在中国，中商参谋征询办事集团具有最大的数据汇集收集，在研究项目最多的一线城市设立了全资分公司或处事处，并在跨越50多个城市成立了操作地，材料汇集的工作已笼盖全球220个地域。

（一）品运输需求209

四、企业运输配备环境245

第四节 化工园区仓储物流业成长阐发70

一、公品运输成长示状阐发123

（三）石脑油运输需求市场阐发110

二、品仓储设备情况阐发64

（四）2015年中国航空扶植环境51

图表 114 中化天津滨海物流无限公司营业概况234

第三节 中国品运输业社会阐发46

一、铁品运输根基环境129

二、企业营业范畴阐发227

（一）湖北省品运输需求204

第三节 航空品运输市场成长阐发133

二、品集装箱运输平安要素阐发153

图表 130 2010-2015年中国小额贷款机构数量统计275

一、企业成长根基环境231

（一）品运输需求188

（一）管道运输成本形成阐发148

三、企业运营环境阐发253

步调7：撰写完成最终研究演讲

三、《关于激励和指导民间投资进入物流范畴的实施看法》45

一、送演讲聪慧大礼包：

第四节 水品运输市场成长阐发135

三、企业运营环境阐发248

五、企业合作劣势阐发247

图表 86 2011-2015年江西省次要品消费环境208

二、企业营业范畴阐发238

五、企业运营收集阐发229

图表 120 2013-2015年中国海运（集团）总公司物流收入环境表245

图表 84 2011-2015年河南省次要品消费环境207

图表 47 平安办理员分类176

一、企业成长根基环境238

（一）盐酸产量环境统计阐发121

（一）省品运输需求183

四、品运输的定义20

五、企业合作劣势阐发252

图表 96 2011-2015年次要品消费环境214

三、中国品物流平安办理具有问题158

步调3：中商财产研究院充实收集操纵以下消息资本

（二）润滑油消费市场成长阐发107

步调1:设立研究小组，确定研究内容

六、企业合作劣势阐发244

（一）品仓储业财产布局阐发64

（三）原油次要运输体例阐发103

（一）物流平安办理对成本的影响174

（一）浙江省品运输需求192

（四）适度债务融资设置装备摆设本身本钱布局285

（三）长江品运输具有问题142

二、“十三五”化学品平安出产面对的挑战269

图表 21 2012-2015年中国燃料油消费量统计109

四、企业运营收集阐发235

图表 77 2011-2015年广西次要品出产环境201

四、全社会消费品零售总额33

图表 85 2011-2015年河南省次要品出产环境207

（二）天然气消费市场成长阐发151

图表 45 变乱成本丧失175

第五节 一汽物流无限公司231

（一）工业产量环境阐发94

二、汽油运输需求市场成长阐发104

六、品运输留意事项21

（一）品运输需求195

五、企业合作劣势阐发235

图表 118 中国外运长航集团无限公司次要营业环境表242

（三）品运输营业天分要求41

四、企业运营收集环境256

图表 38 2010-2015年中国天然气产量及增加率环境统计151

一、企业成长根基环境246

三、企业运营环境阐发243

五、福建省品运输市场成长阐发197

图表 16 2010-2015年中国汽油产量统计104

一、品物流成本的形成166

图表42 品物流成本影响要素172

（一）企业境内主板 IPO 次要前提289

专业数据库(中商财产研究院成立了5000多个细分行业的数据库，规模最全)；

图表 59 2011-2015年次要品出产环境189

（二）GPS系统功能阐发80

三、盐酸运输需求市场成长阐发121

第三节 品仓储市场成长情况阐发64

一、品运输市场成长阐发209

英文版全价：USD电子版：USD纸介版：USD

（二）江苏省品运输成长态势195

二、企业营业范畴阐发231

第二节 化工物流运输财产成长阐发58

三、城市燃气运输需求市场阐发117

一、品运输行业相关政策阐发35

二、中国教育程度阐发48

三、省品运输市场成长阐发190

图表 117 云南物流财产集团无限公司网点分布图241

（一）甲醇产量环境统计阐发111

一、企业成长根基环境236

一、我国加强品水运监管135

二、易燃液体运输市场成长趋向阐发266

图表 119 2013-2015年中国外运长航集团无限公司物流收入环境表243

一、广东省品运输市场成长阐发199

二、品运输市场成长前景阐发264

（一）山西省品运输需求185

一、品集装箱运输成长示状阐发152

第十九节 上海运泽化工物流成长无限公司259

五、企业运营收集阐发232

（四）上海金山化工物流财产园77

一、“十三五”中国品运输业投资经济268

四、企业运输配备环境226

（一）广东省品运输需求199

（二）火油消费市场成长阐发106

（一）GPS安排系统简介79

图表 14 2010-2015年中国原油产量统计102

（一）陕西省品运输需求216

图表 35 2010-2014年中国管道输油(气)里程147

图表 78 2011-2015年海南省次要品消费环境202

二、企业营业范畴阐发252

图表 115 上海华谊天原化工物流无限公司物流资本环境表237

一、省品运输市场成长阐发187

图表 133 创投及私募股权投资基金运作法式283

三、与刊行审核流程相关的事项314

图表 80 2011-2015年湖北省次要品消费环境204

图表 104 2015年中化国际（控股）股份无限公司分地域环境221

七、石脑油运输需求市场成长阐发110

第三节 品物流成本节制的办法阐发173

（二）管道运输订价体例阐发148

四、危化品仓储业成长趋向阐发68

五、品运输操作规程20

五、上市申报材料制造及要求307

步调4：核实来自各类消息源的消息

五、中邦交通根本设备扶植环境49

（二）品运输成长态势196

二、品物流成本节制的办理策略174

（二）品运输成长态势189

三、品运输的GSM系统使用阐发82

二、特种运输市场成长情况阐发27

图表 100 2012-2015年中化国际（控股）股份无限公司收入及利润统计219

（四）长江品运输成长对策143

二、品运输市场成长阐发188

二、VIP数据库帐号：

（二）品运输成长态势210

图表 98 2011-2015年陕西省次要品消费环境216

四、企业运输配备环境258

我国化工行业年物流总额在4万亿元摆布，且增加速度很快，但行业物流效率较低、成本偏高。国内的化工物流园去，大大都物流办事是各个化工企业自营，客观上形成了企业物流成本高，效率低下。整个第三方物流市场还相当分离，市场集中度低，并且第三方物流企业设备简单，功能单一，不克不及构成完整的物流供应链，无法供给完整的第三方物流办事。这些现象，都影响了我国化工物流园的成长。“十三五”期间石化行业将严控总量，化解过剩产能，重点扶植七大石化财产，同时优化增量，化工新能源、化工新材料、高端石化、保守化工财产升级将是重点成长标的目的，估计“十三五”期间化工新能源财产产量规模将从万万吨级提拔至2020年的亿吨级。

（二）品仓储业运营办事模式64

四、山西省品运输市场成长阐发185

图表 116 上海中石化工物流无限公司办事收集图239

（二）省品运输成长态势184

（二）省品运输成长态势191

二、企业营业范畴阐发248

（三）LPG运输需求市场阐发115

步调6：核实查抄初步研究演讲

六、安徽省品运输市场成长阐发198

图表 107 2013-2015年中铁现代物流科技股份无限公司收入环境226

三、烟花爆仗运输需求市场阐发97

图表 73 2011-2015年安徽省次要品出产环境199

四、贵州省品运输市场成长阐发213

（二）特种货色运输分类23

（二）物流企业成本的影响要素172

（一）四川省品运输需求210

一、企业成长根基环境255

一、原油运输需求市场成长阐发102

一、市品运输市场成长阐发180

第二节 特种运输市场成长阐发23

（二）盐酸消费市场成长阐发122

图表 57 2011-2015年省次要品出产环境187

一、中国生齿布局及规模阐发46

四、品运输市场成长阐发195

三、企业运营环境阐发228

（三）电石品运输需求阐发101

图表 1 2011-2015年中国国内出产总值及增加速度31

六、网上演推介及询价刊行309

二、品运输企业上市需满足的前提289

图表 129 宁波金洋化工物流无限公司主停业务环境表261

图表 9 2011-2015年中国城镇化率变化趋向图49

（三）特种货色的运输要求24

中国及外国出书物(统计数字、年鉴、打算等)；

图表 124 厦门富丽晶石油化工运输无限公司主营办事环境表251

图表 32 品运输道情况对车辆变乱及泄露的影响127

一、品运输行业投资机遇阐发271

图表 81 2011-2015年湖北省次要品出产环境204

步调8：供给完美的售后办事

（三）甲醇运输需求市场阐发112

六、陕西省品运输市场成长阐发216

二、企业IPO上市具体审核环节311

图表 93 2011-2015年云南省次要品出产环境212

三、气体运输市场成长趋向阐发267

三、企业运营环境阐发244

第一节 化学品运输市场成长阐发90

（三）硫酸运输平安要素阐发119

图表 76 2011-2015年广西次要品需求环境201

五、化工园区仓储成长前景阐发78

（二）贵州省品运输成长态势213

（二）云南省品运输成长态势212

二、品物流成本的分类167

一、化工物流运输成长示状58

四、特种运输市场具有的问题28

一、品的定义18

（三）产物运输需求阐发95

第十五节 厦门富丽晶石油化工运输无限公司250

第五节 华中地域品运输市场运营阐发204

各类消息源之间彼此核实；

（一）管道运输财产成长示状阐发145

第二节 2016-2021年中国品运输行业投资机遇及风险271

图表 6 2011-2015年中国居民人均可安排收入及增加速度34

第二节 中国品运输业政策阐发35

四、中国城市化历程阐发48

第二节 品物流企业成本及特征阐发166

图表 11 2011-2015年中国民用爆炸物操行业次要产物产量环境95

一、品运输的GPS系统使用阐发79

四、企业运营收集阐发252

（一）石脑油产量环境统计阐发110

一、品运输企业境内上市次要目标288

图表 51 2011-2015年天津市次要品出产环境182

拜候相关主管部分、相关行业协会、公司发卖人员与手艺人员等；

一、品运输成长特点阐发53

（二）RFID识别系统需求阐发84

图表 91 2011-2015年四川省次要品出产环境211

图表 3 2011-2015年中国工业添加值及增加速度32

第二十节 宁波金洋化工物流无限公司260

图表 131 企业融资体例与渠道分类279

（二）品运输企业天分尺度39

（一）品运输行业政策风险272

第一节 中化国际（控股）股份无限公司218

同相关财产专家与发卖人员核实；

图表 60 2011-2015年省次要品消费环境190

（一）火油产量环境统计阐发106

第八节 上海中石化工物流无限公司238

第一节 品运输行业成长情况阐发53

四、品运输的RFID系统使用阐发84

图表 46 平安办理机构设置176

、与期刊(中商财产研究院的期刊收集量达1800多种)；

（一）柴油产量环境统计阐发105

图表 56 2011-2015年省次要品消费环境187

企业内部刊物与宣传材料。

二、企业营业范畴阐发225

图表 7 2011-2015年中国生齿总量趋向图47

办事征询：（全国免费办事热线，贴心办事）

（二）物流企业平安办理的策略175

（二）企业境内中小板IPO次要前提290

同相关主管部分核实。

四、部门化工物流园区成长阐发74

图表 103 中化国际（控股）股份无限公司运输主业相关子公司环境221

一、企业成长根基环境260

五、城乡居民收入增加阐发34

图表 89 2011-2015年次要品出产环境210

订购任一款演讲均可获价值5000元的“CI谍报通数据库终端”、“中商文库”一年VIP利用权限。

（二）福建省品运输成长态势197

（一）上海市品运输需求191

六、居民消费价钱变化阐发34

二、品运输成长示状阐发55

（三）润滑油运输需求市场阐发108

一、化工物流园区成长示状阐发70

（三）天然气管道运输现状环境151

第二节 品运输企业IPO上市的相关预备293

三、特种运输市场所作情况阐发28

图表 132 风险投资和私募股权的次要区别282

三、“十三五”化学品的财产结构成长阐发270

二、铁品运输办理的律例尺度130

一、企业IPO上市根基审核流程310

二、尽职查询拜访及问题处理方案299

三、品的风险特征19

（四）信任/基金公司276

（二）操纵股权融资谋划企业成长机缘280

第九章 2016-2021年中国品运输行业市场前景预测阐发263

（一）天然气产量环境统计阐发150

图表 4 2011-2015年中国固定资产投资及增加速度33

第一节 品运输企业境内IPO上市目标及前提288

（一）品运输需求214

图表 30 2010-2015年中国盐酸产量及增加率环境统计121

三、企业运输配备环境250

第一节 华北地域品运输市场运营阐发180

四、企业上市及留意事项305

图表 121 中国海运（集团）总公司网点分布图245

六、企业合作劣势阐发246

第五节 品运输市场消息化使用阐发79

图表 36 2010-2014年中国液化石油气管道长度(公里)147

四、企业运输配备环境232

（二）柴油消费市场成长阐发105

二、企业营业范畴阐发246

（四）品运输行业手艺风险273

三、企业运营环境阐发232

（三）柴油运输需求市场阐发106

（一）广西品运输需求201

第三章 中国品运输行业成长情况阐发53

第一节 2016-2021年中国品运输行业投资阐发268

二、四川省品运输市场成长阐发210

第八章 中国品运输行业重点企业运营情况阐发218

出书日期：2016年5月 演讲页码：314 图表：135

（一）湖南省品运输需求205

（三）RFID手艺在品物流办理中的使用86

图表 22 2011-2015年中国石脑油产量统计110

三、河南省品运输市场成长阐发206

（一）硫酸产量环境统计阐发119

图表 28 2010-2015年中国硫酸产量及增加率环境统计119

（二）上海市品运输成长态势192

（二）江西省品运输成长态势208

（三）化工园区平安办理情况73

三、企业应何地上市294

三、品运输行业投资风险阐发272

（二）安徽省品运输成长态势199

图表 52 2011-2015年省次要品消费环境184

（一）成品油管道运输现状阐发150

（二）甲醇消费市场成长阐发111

图表 94 2011-2015年贵州省次要品消费环境213

一、中国P增加环境阐发31

六、企业成长计谋阐发230

五、企业运营收集阐发226

图表 106 中国长江航运集团南京油运股份无限公司次要子公司环境表223

（二）品运输行业经济风险272

三、化工园区仓储成长情况阐发72

三、品集装箱运输成长对策阐发154

（二）四川省品运输成长态势211

五、企业合作劣势阐发237

二、企业营业范畴阐发244

四、成品油管道运输市场情况阐发150

中文版全价：RMB电子版：RMB纸介版：RMB

第二节 东北地域品运输市场运营阐发187

（二）天津市品运输成长态势182

图表 50 2011-2015年天津市次要品消费环境182

（一）海南省品运输需求202

第一节 2016-2021年中国品运输行业成长前景263

第十七节 中铁集装箱运输无限义务公司255

第十六节 中铁铁龙集装箱物流股份无限公司252

（一）特种运输的定义23

（二）化工园区仓储运营情况73

四、电石品运输需求市场阐发101

（一）2015年中国公扶植环境49

图表 97 2011-2015年次要品出产环境215

国内、国际行业协会出书物；

图表 54 2011-2015年山西省次要品消费环境185

（二）GIS消息系统需求阐发82

（一）品运输企业融资方式与渠道简析278

（二）LNG消费市场成长阐发112

一、管道运输财产市场成长情况阐发145

三、危化品仓储业具有的问题65

（二）广西品运输成长态势201

五、企业运营收集阐发243

三、企业运输配备环境259

四、企业上市前预备294

第一节 品物流办理情况成长阐发156

二、中国品物流办理的现状158

（二）产物消费需求阐发95

二、浙江省品运输市场成长阐发192

三、企业运营环境阐发219

一、硫酸运输需求市场成长阐发119

图表 110 中国石油天然气运输公司运输配备环境229

五、特种运输市场成长对策阐发29

六、特种运输市场成长趋向阐发30

中商参谋征询集团是中国具有研究人员数量最多，规模最大，分析实力最强的征询研究机构之一。 中商一直研究的性和性，其研究结论、调研数据及阐发概念普遍被电视、报刊及企业采用。 同时，中商的研究结论、调研数据及阐发概念也大量被国度部分及贸易门户网站转载， 如、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济消息网、商务部、发改委、国务院成长研究核心(国研网)等。

三、气体运输市场成长前景阐发264

（一）河南省品运输需求206

二、企业营业范畴阐发242

五、企业运营收集阐发245

三、企业运输配备环境238

图表 2 2014-2015年中国国内出产总值及形成31

三、海南省品运输市场成长阐发202

（一）天津市品运输需求181

图表 13 2011-2015年中国电石产量及增加率环境统计101

一、企业成长根基环境257

图表 15 2010-2015年中国原油表观消费量统计102

三、省品运输市场成长阐发183

图表 71 2011-2015年福建省次要品出产环境197

（二）GSM通信手艺特点阐发83

一、企业成长根基环境227

一、上市费用规划和团队组建295

图表 123 深圳市上山化工物流无限公司产物分类环境表250

一、企业成长根基环境222

四、公品运输成长对策阐发128

（二）成品油管道运输市场前景150

图表 102 2015年中化国际（控股）股份无限公司分行业布局图220

第二节 铁品运输市场成长阐发129

图表 99 2011-2015年陕西省次要品出产环境217

四、品配送径优化成长阐发179

演讲编码：领会中商谍报网实力

五、企业合作劣势阐发256

（四）烟花爆仗运输平安要素100

（四）天然气管道运输市场前景152

（三）GPS系统需求阐发81

图表 112 中国石油天然气运输公司运输主业相关子公司分布环境表230

（三）2015年中国水扶植环境50

第一节 品运输行业相关概述18

五、润滑油运输需求市场成长阐发107

第一节 公品运输市场成长阐发123

六、企业合作劣势阐发232

办事体例：电子版 或 纸介版 或 光盘插手购物车

一、品仓储业成长示状阐发64

四、企业运营收集环境254

三、改制重组需关重视点问题302

二、化工园区仓储企业成长阐发71

图表 23 2011-2015年中国甲醇产量统计111

一、品运输企业投融资渠道与选择阐发273

实地查询拜访各大厂家、运营商、经销商与最终用户。

三、企业改制上市中的环节问题阐发292

（二）海南省品运输成长态势203

一、企业成长根基环境259

三、企业运营环境阐发223

（一）福建省品运输需求197

图表 109 2011-2014年中国石油天然气运输公司物流收入环境229

（二）品物流平安风险对策57

二、化学品运输具有问题阐发91

（三）LNG运输需求市场阐发113

图表 111 中国石油天然气运输公司运输收集环境表229

四、企业运输配备环境243

图表 101 中化国际（控股）股份无限公司分营业环境表220

图表 87 2011-2015年江西省次要品出产环境208

图表 105 2012-2015年中国长江航运集团南京油运股份无限公司收入利润环境223

四、江西省品运输市场成长阐发208

一、国际品物流办理的经验156

第十一章 中国品运输企业IPO上市策略指点阐发288

第二节 易燃爆炸品运输市场成长阐发92

（二）电石品消费需求阐发101

图表 67 2011-2015年江苏省次要品出产环境195

一、企业成长根基环境240

图表40 品物流企业显性成本阐发168

第二节 中国长江航运集团南京油运股份无限公司222

（三）重庆长命化工物流园区76

（一）企业上市前分析评估294

四、企业运营收集阐发260

第十四节 深圳市上山化工物流无限公司249

四、沿海液货物运输运力140

二、品航空运输134

四、化工物流运输成长对策60

图表 125 2015年中铁铁龙集装箱物流股份无限公司分营业环境表253

（三）烟花爆仗运输需求阐发99

图表 69 2011-2015年次要品出产环境196

一、企业该不应上市293

图表 37 2010-2014年中国天然气管道长度(公里)147

各类会议材料；

第十章 2016-2021年中国品运输行业投资风险及策略阐发268

五、天然气管道运输成长示状阐发150

图表 90 2011-2015年四川省次要品消费环境210

近期，跟着我国新能源汽车产销量的持续迸发，带动上游电池财产快速成长。作为电池主要原料的碳酸锂价钱也“水涨船高”。笔者通过生意社网站查询发觉，目前大都企业工业级碳酸锂的报价在6.9万元/吨-9.8万元/吨不等，电池级碳酸锂报价最高为10.5万元/吨，而据鑫椤资讯引见，部门厂家碳酸锂的成交价钱曾经为12.5万/吨。

东北能监局推进直购电市场买卖 助力东北老工业经济复兴

以诚信的运营博得客户。 勤奋为客户缔造价值，为制造商缔造市场，

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全新原装可编程PLC、软启动、继电器、节制器、西门子接触器、断器、

“中国制造2025”方案出炉：抢占新能源智能汽车等八大财产主导权

海通证券阐发演讲称，将来20年，中国对航空策动机、燃气轮机合计需求跨越3万亿元。但目前几乎所有飞机的策动机都依赖进口，在航空策动机范畴，打破欧美策动机出产上的垄断已迫在眉睫。

联系人 宋司理

碳酸锂价钱飙升 疯长或将持续

同日主动化专注于工场主动化和智能物流系统的产物及主动化处理方案的研发、出产和发卖近十年。跟着消息化、智能物流的兴旺成长，同日主动化在业绩上取得飞速增加，同时在与多门第界一流企业合作无懈的过程中，同日主动化在浩繁合作者中脱颖而出，并逐步明白将智能物流作为企业的计谋成长新标的目的。

温州川控电气无限公司

变频器、散热电扇/风机、触摸屏、接近开关、传感器、电机启动器等产物。

市12月9日发布了《中国制造2025步履纲要》(下称《纲要》)，提出“关停裁减一批、转移疏解一批、升级一批”，鞭策存量财产“转范畴、转空间、动弹力”;同时将实施新能源智能汽车、集成电等八大新财产生态专项。

一位外资航空制造研究机构驻中国的代表此前在采访中暗示：“大概恰是由于对中航商发此前的工作不敷对劲，果断了中国将策动机制造零丁分拆成立全新平台的决心。”

为代办署理商经销商缔造利润。我们会做到诚信运营。 以高质量的产物，

专业代办署理；（TURCK）图尔克（接近开关）（光开关）

针对上述动静，渤海证券阐发师张敬华认为，市场预期已久的航空策动机营业重组整合终究有了本色性的进展。比对发财国度的经验，飞机制造与航空策动机制造分手合适国际老例，该归并有助于我国进一步的整合航空策动机研发、制造资本，以达到效率最大化，最终完成对发财国度航空策动机的赶超。

图尔克接近开关BI2-EG08-AP6X-H1341

据彭博旧事社1月19日征引知恋人士动静称，中国最快将在本月颁布发表成立国度航空策动机集团公司，将分离在各个相关公司的航空策动机营业整合注入该新集团，其打算总资产达1450亿元。

据领会，目前处所参与试点积极性高涨，湖南、蒙东、江西等多地也在申请入围，而全国已有上百家售电公司成立，欲抢食万亿售电市场。

本年上半年，浙江工业实现了5%的增加速度。同时，工业内部布局持续优化，规模以上工业配备制造、高新手艺、计谋性新兴财产添加值别离增加7%、7.2%和6.9%，占规模以上工业的比重别离为36.4%、36.3%和25.4%，同比提高了1.4、1.2和0.5个百分点，高新手艺财产对规模以上工业增加的贡献率达到52.9%。

温州川控电气无限公司代办署理供应；图尔克，奥托尼克斯，ABB，

原装进口正品 大量现货

此前，中航工业旗下上市公司中航动力、中航动控和成发科技于2015年10月发布通知布告称，按照国度相关部分的放置，目前正在制定中航工业部属航空策动机相关企(事)业单元营业的重组整合方案，涉及公司现实节制人发生变动，中航工业估计不再成为公司的现实节制人。

德律风

电器工业作为我省配备制造业的主要构成部门，近年来也取得了优良的成长。特别是输变电设备，连结着强劲的成长势头，变压器、互感器、凹凸压开关设备、电力电缆等均呈两位数的增加。这几年还出现出了一多量优良的电器工业企业，例如正泰集团、杭州汽轮机股份无限公司等。

自六大焦点配套文件发布后，新电更正在加快前进，备受关心的配售侧终究启幕。《经济参考报》记者12月9日获悉，国度发改委、国度能源局批复同意、广东省开展售电侧试点。

手机

施耐德电气全球工业事业部总裁Clemens暗示：“从全球角度看，电商、内需、改善民生、降低能耗等成长变化将极大地鞭策智能制造相关范畴的快速成长。施耐德电气但愿在智能制造范畴精耕细作，将我们的产物、处理方案和办事延长到工业和其他相关范畴。同日工业主动化对智能物流方面的立异设法，以及我们两边但愿在产物和研发方面找到立异合作模式的方针，鞭策了我们此次合作的成功告竣。”

施耐德电气与昆山同日工业主动化无限公司签订计谋合作和谈

今天，中国电器工业协会第五届会员代表大会在杭州举行，正泰集团董事长南存辉被选为新一届会长。

在此次与同日工业主动化的计谋合作中，施耐德电气将凭仗一系列高效、互联、矫捷的智能制造和物流设备处理方案以及丰硕的行业专家学问，与同日主动化配合开辟全生命周期系统，在智能制造和智能物流全体系统的规划阶段，消息共享、合理规划、彼此婚配，阐扬最大效能，协助同日主动化提高行业合作力。

《关于同意广东省开展售电侧试点的复函》(发改办经体[2015]3117号)提到，“发电企业通过投资扶植公用线等形式向用户间接供电”!这就是传说中的答应发电企业间接扶植配电网处置售电营业的发!配!售!一体化成真了!发电企业能够扶植本人的配电网了!!

近年来，浙江省把推进工业转型升级，扶植工业强省作为落实科学成长观，改变成长体例和继续走在全国前列的严重计谋行动。

图尔克接近开关BI2-EG08-AP6X-H1341

施耐德电气作为全球能效办理和主动化范畴的专家，不断努力于为各个行业用户供给先辈、高效的主动化节制处理方案和全生命周期办事，指导各行业用户进行智能化升级，协助用户实现设备机能与运营绩效的全面提拔。在智能物流范畴，不只在主动化节制硬件方面，施耐德电气具有从PLC、伺服驱动到变频器、HMI、传感器的全面笼盖，可供用户选择。更有一系列基于MachineStruxureTM机械主动化平台的物流处理方案，协助用户快速设想高效节能的物料处置设备。

温州川控电气，以优良办事博得市场，以精美质量博得关心，

目前财产本钱已在快速结构，大洋电机耗资35亿元，拟收购上海电驱动100%股权，比拟其资产溢价率达1057%;万向钱潮出资1.1亿元参股天津松正10%股权，据此推算比拟其资产增值率为279%。在新能源车需求放量和环节手艺的逐渐成熟下，电动汽车电机系统市场需求将迎来快速成长，具有手艺劣势的相关企业，市场份额无望快速提拔。

若该集团最终成立，中国航空工业集团公司(下称中航工业)旗下所有与飞机策动机相关的所有营业将剥离原有企业。此次将飞机制造与航空策动机制造分手，或将成为继南北车归并，中国近海集团和中国海运集团归并后，地方央企的又一严重手笔。

目前中国的航空策动机财产仍是限制航空工业成长的一大瓶颈，独立国产航空策动机研发不断在进行却没有取得很好的成效。而将航空策动机于零件制造之外，对于策动机制造商而言，可以或许有更大的矫捷性，并使研发效率最大化

航空策动机被称为“工业上的明珠”，因为手艺门槛高，以及产物研发花费大量时间和资金，世界上只要少数几个国度的专属研发出产产物。在商用航空策动机范畴，全球仅有四家策动机原始设备制造商(OEM)，即美国GE公司、普惠公司、英国罗罗公司和法国赛峰集团。

同日主动化专注于工场主动化和智能物流系统的产物及主动化处理方案的研发、出产和发卖近十年。跟着消息化、智能物流的兴旺成长，同日主动化在业绩上取得飞速增加，同时在与多门第界一流企业合作无懈的过程中，同日主动化在浩繁合作者中脱颖而出，并逐步明白将智能物流作为企业的计谋成长新标的目的。

施耐德电气作为全球能效办理和主动化范畴的专家，不断努力于为各个行业用户供给先辈、高效的主动化节制处理方案和全生命周期办事，指导各行业用户进行智能化升级，协助用户实现设备机能与运营绩效的全面提拔。在智能物流范畴，不只在主动化节制硬件方面，施耐德电气具有从PLC、伺服驱动到变频器、HMI、传感器的全面笼盖，可供用户选择。更有一系列基于MachineStruxureTM机械主动化平台的物流处理方案，协助用户快速设想高效节能的物料处置设备。

图尔克接近开关BI2-EG08-AP6X-H1341

据领会，今天大会还将举行“中国制造2025”、“工业4.0”等相关主题演讲会。

中航工业曾在2009年结合上海电气集团等国有企业配合倡议成立了中航商用航空策动机无限义务公司(下称中航商发)，旨在处理国产大涵道比策动机研发、制造、拆卸、试车、办事等方面需求，同时其研发的大涵道比策动机SF-A为在2015年11月2日总装下线的国产大飞机C919供给一种动力选择。

对此，中国航空工业集团(AVIC)旧事讲话人办公室向界面旧事暗示，目前没有接到任何相关通知，对于收集的传说风闻不予评价。

但因为飞机策动机研制时间周期相较于飞机本身设想研制周期长，且手艺难度短期内无法冲破。故最终，C919采用了由美国通用电气和法国斯奈克玛公司合伙成立的CFM国际公司研发的LEAP-1C型策动机。

2015年，东北能源监管局与处所相关部分合作无懈，办事处所经济成长，配合做好东北区域大用户直购电相关工作，取得了严重冲破。2015年东北区域大用户直购电买卖规模达到187亿千瓦时，为2014年的4.78倍，在目前东北地域经济增加乏力、窝电问题凸起的环境下，电力间接买卖在拉动负荷、缓解窝电、提振经济方面取得优良的结果，东北能源监管局在电力间接买卖方面的工作也获得了处所、电力企业的好评。

彭博的报道称，上述相关资产整合涉及40多家单元，几乎包罗中国所有航空策动机相关研制单元。目前该集团总资产曾经达到1100亿元，此外，中国和包罗中国航空工业集团在内的多家国有企业还将再向新集团合计投资约350亿元。

目前中航商发虽然正在为C919系列飞机研发另一款大推力策动机CJ-1000A，且打算在2016年制造出验证机，并在2020年完成适航取证，但《上海证券报》征引中航商发相关人士称，CJ-1000A研发的进度目前并不乐观。

智能节制手艺在工场主动化和物流范畴的立异使用模式不竭出现，成立了将来工场和智能物流成长的根本。同时智能物流宽阔了物风行业的视野，将快速成长的消息手艺和办理体例引入行业中，物风行业向智能物流的升级转型迫在眉睫。

施耐德电气与昆山同日工业主动化无限公司签订计谋合作和谈

中国电器工业协会是由全国电工产物的制造、科研、院校、工程成套、发卖、用户及相关企事业单元构成的非营利性的、行业性的社会组织，按照专业分为发电设备、输电设备、配电设备、用电设备、根本元件和材料五个范畴，现有41个分支机构，近8000家会员单元。

在此次与同日工业主动化的计谋合作中，施耐德电气将凭仗一系列高效、互联、矫捷的智能制造和物流设备处理方案以及丰硕的行业专家学问，与同日主动化配合开辟全生命周期系统，在智能制造和智能物流全体系统的规划阶段，消息共享、合理规划、彼此婚配，阐扬最大效能，协助同日主动化提高行业合作力。

优良的办事面向泛博客户，接待新老客户前来采购。

专业代办署理；（TURCK）图尔克（接近开关）BI2-EG08-AP6X-H1341 德律风 原装进口正品 大量现货 光电式接近开关，电感式接近开关，光电开关 光电式接近开关 TURCK（图尔克）是全球出名的主动化品牌，旗下囊括近15000种丰硕多样的传感器产物、工业现场总线产物、过程主动化产物和各类接口及接插件产物，作为工业主动化领军企业已有40多年的汗青。【细致申明】

施耐德电气全球工业事业部总裁Clemens暗示：“从全球角度中国，电商、内需、改善民生、降低能耗等成长变化将极大地鞭策智能制造相关范畴的快速成长。施耐德电气但愿在智能制造范畴精耕细作，将我们的产物、处理方案和办事延长到工业和其他相关范畴。同日工业主动化对智能物流方面的立异设法，以及我们两边但愿在产物和研发方面找到立异合作模式的方针，鞭策了我们此次合作的成功告竣。”

西门子，施耐德，欧姆龙，金钟穆勒，三菱,上海人民，LS产电等全系列，

配备制造业是浙江省工业成长根本，而电器工业是配备制造业的主要构成部门。

新能源车销量大增催生千亿市场 许继、思源等企业受益市政推广

配售电启幕赣蒙湘抢入围 上百家企业火爆结构

智能节制手艺在工场主动化和物流范畴的立异使用模式不竭出现，成立了将来工场和智能物流成长的根本。同时智能物流宽阔了物风行业的视野，将快速成长的消息手艺和办理体例引入行业中，物风行业向智能物流的升级转型迫在眉睫。

中国海运集团是中国国务院间接办理的四十四家国有大型企业之一，是一家以航运为主、多元成长的企业集团。该集团总裁助理、中海集团物流无限公司总司理、中海福建、中海海南物流无限公司董事长茅士家引见说，物流业是中海集团“十五”期间重点成长的焦点支柱财产之一，现已接踵设立了专业物流公司--中海集团物流无限公司和北方、华北、华东、山东、华南、部、福建和海南等八大区域物流公司，构成集装箱和散杂货运输、仓储堆场、集卡运输、货运代办署理、驳船运输、配送分拨办事等分析物流办事功能，建立了安身沿海、辐射中国、毗连全球的物流供应链。

中国海运集团今日在厦门设立面向福建、江西两省的区域物流公司--中海福建物流无限公司，宣布其旗下物流业正式进军福建市场。中海海南物流无限公司也同时假此间国际会展核心开业运作。

茅士家暗示，今日新设立中海旗下两家物流公司，是中海集团物流业全程进军闽琼的主要行动。福建省出格是厦门市港航业的飞速成长，厦门物流根本设备和物流园区的扶植，使中海集团十分看好福建及周边地域物流业的成长前景。