广东酷记海运拼箱公司

广州国际海运公司-东莞海运、佛山海运、深圳海运、中山海运、珠海海运、惠州海运、江门海运、广西海海运、江西海运

Feb 13

交通运输部:自贸区国际船代企业外资股比放宽至51%

按照通知布告,经国务院交通运输主管部分核准,外商可在自贸区设立股比不限的中外合伙、合作企业,运营进出我国口岸的国际船舶运输营业。此中, 在上海自贸区可设立外商独资企业,在广东自贸区可设立港澳独资企业。在自贸区设立的外商独资企业能够运营国际海运货色装卸、国际海运集装箱站和堆场营业。

中新网6月9日电 6月5日,交通运输部发布《关于在国度商业试验区试点若干海运政策的通知布告》。按照通知布告,经国务院交通运输主管部分核准,在自贸区设立的中外合伙、合作企业能够运营公共国际船舶代办署理营业,外资股比放宽至51%。

原题目:交通运输部:自贸区国际船代企业外资股比放宽至51%

中新网6月9日电 6月5日,交通运输部发布《关于在国度商业试验区试点若干海运政策的通知布告》。按照通知布告,经国务院交通运输主管部分核准,在自贸区设立的中外合伙、合作企业能够运营公共国际船舶代办署理营业,外资股比放宽至51%。

此外,经自贸区地点地省级交通运输主管部分核准,在自贸区设立的外商独资企业能够运营国际船舶办理营业。在自贸区设立的中外合伙、合作国际船舶运输企业,其董事会和总经来由中外合伙、合作的两边协商确定。

通知布告要求,中资航运公司不得私行将经存案开展试点营业的船舶转租他人。除按照通知布告存案的船舶外,其他任何非五星红旗船舶,不得承运我国口岸 间的集装箱货色,包罗不得承运在国内一港装船、经国内另一港直达出境,或者经国内一港直达入境、在国内另一港卸船的外贸集装箱货色。(中新网金融频道)

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Feb 13

跨境电商正抢滩购物中心 成为传统零售新蓝海

第二类,有些分歧,它是把Offline放在异地的。这个模式听起来奇异,异地怎样弄?但现实上,说是异地,也是当地。怎样回事呢?这个异地,是要跟着买家走的。买家到了哪个海外城市,这个城市,必然也就成了当地。所以,这个Offline的当地,我们最好是叫它目标地。做这个模式的,也有大牛,好比携程的全球购。携程操纵本人的全球资本,签了一多量海外的线下零售店,拿了一大堆的扣头回来,给本人的出境用户,用户如果去买了,本人背回来就是了,这不是就是跨境O2O了么。还有这两年新兴的跨境进口电商们,好比专攻韩国进口女装的东大门APP,它的模式略有分歧,除了供给海外直购办事以外,还有一个“商户”频道,也是一个目标地商户指南,但分歧的是,它还能够帮你做做跨境直邮,也算是把跨境O2O办事做得越来越深切了。

“目前保税商品采用的是备货模式,这种模式需要大量的资金把国外的商品放在保税区,然后一件一件卖出去。”中国奥场地产集团总裁助理、奥园贸易集团总裁苗思华暗示,这涉及到一个货色问题。当保税模式下的商品卖出去,那么若何转换成一般商业商品再发卖?目前国度监管机构还没有明白的政策,因而率很是低。处理不了这个问题,保税的单品量就不成能上得去。摩登百货担任电商的人士也透露,目前只要像奶粉和尿片如许的产物,采购商才敢整集装箱地进货。一些个性化的商品,都是先有订单才敢去采购。

【中国商网分析报道】在贸易零售的市场上,每一次政策的开闸都是业态立异成长的良机。现在,陪伴国度发布跨境电商支撑政策,跨境电商已然成为保守零售企业的新蓝海。

产物品类同质化风险

“若是与整个实体店里的发卖比拟,跨境电商线下店的发卖几乎能够忽略,目前的贡献还很是小。”一位领会内情的人士向南都坦言。

总的来说,目前喊出来的跨境O2O,还都没有脱出这两大类的模式,哪个模式更好呢?这个要看消费者本人,你不想出境,那就第一模式更现实。你如果总无机会出境购物,那第二个模式当然也不要华侈,有给你指的,还可能有商家优惠,何乐而不为呢?(编纂:林玄墨)

第一类,简直是把Offline放在当地的。这个模式更具体点说,是跨境体验店模式,也就是,由跨境电商,自建一个当地体验店(这里的当地,是指买家地点地),给客户供给线下的实物体验,但采办仍是要网上下单,并以此来实现跨境发卖(间接买走,准绳上是不可的,的政策都还没到阿谁程度)。比力早做这个模式的,是出口电商平台大龙网,他们在莫斯科就建了线验核心,供俄罗斯的消费者们来体验他们运营的产物。说完出口,该说进口了,出口的跨境O2O模式成功了,跨境进口也就登台表态了,这就是之前火爆的广州、的跨境进口体验店模式。其实,跟出口的事理是一样的,线验,网上下单,跨境采办,然后,就能够回家等收快递了。

其实也没那么奇异。虽然曾经有不少企业在喊跨境O2O了,但笔者看来,素质上,却只要两大类,而这两大类的区别就在于,这个O2O里的Offline,事实是放在哪里。

发卖贡献远低于人气拉动

7月15日,步步高董事长王填透露,步步高此刻全国所有的实体店都已起头做全球购。7月1日,华润万家旗下“港货店”在前海自贸区海运中岸楼开业,500多种涵盖化妆品、日用品、进口食物和生鲜食物的直供商品。

首批跨境试点城市共6个,再加上比来新纳入的西安、青岛、深圳,跨境试点城市已扩容到9座。

为何跨境电商实体店受接待?

摩登百货是广州第一家上线跨境电商的百货企业。无数据显示,本年“五一”黄金周的3天假期里,其百货全体发卖额为5810万元,但刚开业的跨境电商体验店发卖额为35万余元,仅占全体发卖额的0.6%。

虽然扩张势头凶猛,但跨境电商线下店的收入似乎并不尽如人意。美悦优选高行德置地店是广州第一家跨境电商线验店,但对于开业大半年时间的运营环境,其创始人陶自力没有反面回应南都,只暗示,上周五单日发卖有十几万元,目前客流量平均3000人次。银欧美选是杭州第一家O2O式的跨境电商线验店,其项目总司理助理沈晟对这个问题也没有间接回覆,仅暗示线下店结果不错,试业一周,每天客流量平均1万人次。

解读两种跨境O2O,看看哪种适合你?

在沈晟看来,跨境电商体验店收益欠安,与跨境购保税商品品种不多亲近相关。“国度的口儿开得无限,有时商家但愿引进的品类,海关和商检批不出来。”为此,良多跨境电商老是挑最好卖的进口,导致产物同质化严峻。据其透露,目前尿片和奶粉已有价钱战的倾向。

提起跨境电商线下店,广州市民该当还记得,第一家跨境电商体验店美悦优选开业时,上百万客流列队入店的“可骇”情景。然而仅仅7个月事后,跨境购体验店就起头“量产”了。据南都记者统计,目前广州已停业和发布选址的跨境电店体验店合计16家,此中摩登百货6家;广百3家;奥园除刚签约的萝岗店外,还会在南沙的海景城、番禺的奥园广场及摄生广场开设。此外,还有美悦优选、南沙风信子及林贰林电子商务无限公司各1家。

深圳市零售贸易行业协会的专家暗示:当前浩繁海外代购无论是团队买手仍是小我买手,因为很难取得品牌或境外零售商的授权,所以无法商品采购数量与质量,以至沦为高仿货和假货的平台。跨境电商实体店通过保税区合作模式,不只可削减两头环节,给消费者更多的让利空间,还将配送时间大幅缩短,更大限度保障了商品供应链。

跨境O2O这词,本年也火起来了。但若是你细心看看关于“跨境O2O”的各类旧事报道,你就会发觉,这词被解读的八门五花。跨境没什么好说的,可O2O不是到线下吗,不是当地化的吗?异地怎样玩O2O,并且这个异地仍是玩出了国境,玩到了海外,听起来是不是有点奇异?

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Feb 13

多家上市公司加速出境游业务布局

众公司不竭加码结构

受益于出境业的高景气和并购竹园国旅带来的营业增加,众信旅游本年前三季度实现营收64.69亿元,同比增加101.65%,此中第三季度营收达33.33亿元,同比增加116.97%。

出境旅游、境外消费继续连结快速增加,除夕、春节将至,多家上市公司加快“多目标地+全财产链”结构。阐发人士认为,虽然部门旅游目标地市场因突发事务影响短期内增速放缓,但不改出境游高速增加趋向,旅游线“替代效应”较着。

虽然从各家上市公司财政数据上看,四时度和一季度遍及是旅游淡季,但面临持续升温的出境游市场,各上市公司均在不竭加码结构。材料显示,2014年春节黄金周期间,我国团队出境旅游人数达472.5万人次,同比增加18.1%,约占上半年出境旅客流的30%。

融慧财经:出境游赶超国内游 有益中旅将来成长

多家上市公司加快出境游营业结构

出境游营业快速增加

在2014年年报中,众信旅游就提出“国内最具合作力的全方位出境游办事商”的计谋定位,方针是成立出境游营业平台、目标地糊口办事平台、海外教育办事平台、移民置业办事平台。本年以来,公司联袂二六三结构海外通信办事市场,投资以行和大巴游见长的美国天益游旅游集团;投资法国巴黎明宇丽雅酒店等。

腾邦国际积极谋求转型,修建“旅游+互联网+金融”生态圈。公司11月16日颁布发表拟8.8亿元采办喜游投资持有的喜游国旅55%股权,同时拟刊行股份募集不跨越8.8亿元的配套资金。据引见,喜游国旅“出境游批零一体+免税”财产链劣势显著,公司主业国际机票代办署理营业与喜游国旅的出境游批零营业具有高度协同感化。

业内人士对中国证券报记者引见,虽然距离春节还有两个多月的时间,春节出境游产物曾经迎来预订高峰。

按照华泰证券研报引见,中国国旅是出境旅游的龙头企业,除了连结原有营业的增加外,公司正环绕大健康、大旅游和新科技制定新计谋,将切入海外移民教育、投资置业等多项办事市场,为中国人“走出去”供给一系列办事。

易食股份:依托海航 制造全财产链出境游巨头

融慧财经:出境游黄金时代 券商看好旅游板块

关于近期巴黎事务对出境游市场的影响,阐发人士暗示,短期来看,该事务将在必然程度上影响国内出境游运营商的业绩,次要包罗众信旅游、凯撒旅游、中国国旅、中青旅等,此中以欧线游为主导的出境游运营商如众信旅游、凯撒旅游等短期所受影响相对较大。不外,在出境游替代效应影响下,澳新、等长线出国游线以及日韩、东南亚和三亚等境表里周边游目标地,无望显著受益。

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Feb 13

打造一站式供应链 1688进口货源联手中海运海外招商

近日,阿里巴巴旗下全力制造的进口货源平台与中国海运集团“一海通”平台配合前去、举办结合招商会。这也是两家企业继合作推出“第三方全程监管+二维码双重溯源”后,再度配合发力引进海外进口好货,协助国内中小零售采购商缩短两头链,提拔利润空间。

结合招商 引进海外泉源好货国内消费者对进口好货的需求日益提拔,然而真正可以或许接触到的优良商品倒是大同小异。面临庞大商机,国内采购商却因引入海外商品具有的大量开辟成本而迟疑不前。和是乳成品出口大国,除了常见的奶成品,还有牛羊肉、蜂蜜、黄油、保健品、化妆品等不少本土品牌,此中不乏物廉价美的优良好货。1688、中海运结合海外招商,通过与本地企业面临面的沟通洽商,从而可以或许间接面临更多优良货源,协助本地品牌,快速高效地开辟中国市场,同时也为国内采购商降低20%-40%的成本。

全程溯源制造一站式供应链在进口商业中,物流环节和商品保真永久是国内买家和海外卖家不成轻忽的主要链,而1688进口货源平台与中海运可以或许供给一站式进供词应链处理方案,实现高效便利的办事保障。据领会,中海运的“一海通”平台依托于自建的分析物流互联网平台、靠得住的IT研发手艺、分析运营办理,曾经整合出一套具有全程监管能力的供应链办事系统。采购商下单后,商品间接从国内保税仓库发货,比拟保守进口模式,时间可节流15-60天。1688进口货源平台担任人陈意明暗示,通过与地方直管的特大型航运集团——中国海运合作,1688在电商平台率先实现全程监管。“中国海运有着全世界领先的航运能力,辐射笼盖全球100多个国度,我们的商品从海外厂商的仓库间接由中国海运接货、运输出港、卸货、清关、入关、入保税仓,同时我们会贴上阿里源二维码,最初才出仓给到采购商。在整个过程中,商业商无法接触到货物,因而也就避免了‘半途掉包’、‘以次充好’,以至‘将本人的产物运出去后再进入国内’这种环境。”

在结合招商会的现场,凭仗1688全球货源平台和一海通的物流分析办事,吸引了浩繁海外企业,纷纷表达了强烈的合作意向。

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Feb 13

非洲板材海运进口清关代理

传真: 客服司理:游先生

手机:

巨昇进出口无限公司,280名进口物流参谋在岗,9大沿海城市(上海、姑苏、宁波;深圳、东莞、广州、厦门;天津、青岛)之办事收集,专注进口海运、进口清关、进口仓储、进口采购商务、国际散杂船租船代办署理等营业,施行“三分钟”供给尺度进口物流方案培训尺度,培育出一多量优良进口物流人才。

巨昇进出口无限公司办事团队,秉承推人及己、视野宽阔、矫捷务实之办事立场,不断以来默默耕作,辛勤付出。巨昇办事团队,胸怀久远的朴实的事业方针,在国内首个提出尺度进口物流财产,有志成为进口物流办事范畴的规模化运营者。

地址:东莞市南城区体育2号鸿禧核心A座303室

24小时办事热线 德律风:86-

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国际办事网点:美国、、日本、韩国、新加波、英国、法国、俄罗斯、意大利、越南、柬埔寨、印尼、巴西等全球收集链。

24小时办事热线: (游先生)

细致内容:

自公司成立以来,我们同各大船公司和沿海浩繁报关行成立了持久不变优良的合作无懈关系,巨昇进出口无限公司在海关、商检等相关本能机能部分享有很高的口碑和声誉,在进出口货色的商业运输、报关、清关、报检、拼箱等方面巨昇为您供给最优良,高效“一站式”办事,为您供给规画最佳进口方案! 国内办事网点:、、深圳、东莞、广州、佛山、上海、江苏、浙江、山东、天津等物流供应链。

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Feb 13

海运物流创新将减少铝矿进口成本

【免责声明】上海生意社消息办事无限公司对生意社上登载之所有消息,力争靠得住、精确及全面,但不合错误其切确性及完整性做出,仅供读者参考。您于此接管并认可相信任何消息所生之风险应自行承担,生意社不承担任何义务。

中国铝行业的兴起,铝土矿保守供应款式的打破,需要从多点、浩繁新兴区域获得铝矿资本,对应一个或多个收货人。纯真的海运承运人,不克不及顺应和满足铝业对资本供应的需求。而新兴区域港航根本设备缺乏,构成海运物流瓶颈,限制大规模铝土矿的运输供应。

此外,现代物畅通过引进现代浮吊、驳船、装载海岬型大船等体例,处理矿山出货的瓶颈,大幅降低海运成本,提超出跨越货能力,满足铝业资本需求。

中国一半以上的进口铝土矿来自于海运,目前海上运输成本问题是当前铝土矿进口企业面对的最大挑战。若何供给前提降低成本、立异模式,去改变海运模式,添加远距离铝土矿的物流合作力,是当前铝行业面对的严重立异命题。孙修顺认为,当人力、资本成本无法降低时,物流成本的凹凸决定了企业品牌的合作力。现代物流包罗:资金流、实体物流、消息流,现代物流将为企业制造柔性供应链,顺应单一客户需求,面临浩繁供应商供给的款式。

目前保守的铝矿海运模式为:矿山(商业商)--海运--收货人(冶炼厂),但新的物流模式将海运业者转型为物流运营商,参与供应链办理,供给物流处理方案,为铝业用户缔造附加值。

生意社11月02日讯10月26日,中国国际铝业周在青岛召开,会上韦力国际集团总裁孙修顺就运输成本对铝土矿进口的影响颁发了概念。

(文章来历:中国有色金属报)

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Feb 13

海运进口清关所需资料

6.装箱单

4.海运提单(B/L)

7.合同:额外贸合同和内贸合同。如要求在税单上显示双昂首就必需供给内贸合同。

2.报关委托书

进口报检时所需材料:

8.港区提单(D/O)

5.

2.商检预录单

3.入境货色通关单:如是法检货色需供给此单证

4.包装声明(美、日、韩、欧友邦家过来的货色需供给。如是木质包装需在外包装上标注IPPC15认证标记):有以下几种熏蒸证书、非木质包装声明、非针叶木包装声明、IPPC15包装声明(此刻以此证明取代熏蒸证明)

3.报检委托书

8.提单

7.外贸合同

1.报关单

1.报关单:

海运进口在上海报关时需供给一下单证:

6.装箱单

一、四联交海关,二、三联别离为客户留存和报关公司留存联(这两联一般没有什么用)

5.

一式4联,

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Feb 13

大批航运公司重返伊朗 达飞与伊朗国航签署合作协议

伊朗已经一度依托外籍船舶来完成大部门的进口使命。但自从2012年对伊朗实施制裁导致多量航运公司离去以来,伊朗就只能依托陆运输和其本身经济成长来脱节了对外国进口的依赖。

其他公司方面,地中海航运公司于客岁12月从头在伊朗的口岸停靠。而阿拉伯汽船则暗示其在上周已从头恢复了和伊朗的商业。业界马士基也正在寻找恢复伊朗商业的机遇。

据悉,法国达飞和长荣海运公司都在客岁八月第一时间恢复了中转伊朗的办事。

伊朗在本月解除制裁之后,多量本钱家们正在寻找投资伊朗的机遇。法国达飞(CMACGM)就于近日与伊朗国航(IRISL)签订了一项里程碑式的和谈,这将会拓展达飞在伊朗的实力。伊朗国航在伊朗的干散货和集装箱市场中排名第一,并在本月初就已被解除制裁。解除制裁会在很大程度上推进伊朗与世界商业的增加。这项和谈带给拓展其在伊朗的实力的大好机遇。

法国声明暗示,达飞与伊朗国航的初步和谈是在伊朗总统哈桑出访法国巴黎时签订的。和谈包含船舶舱位互租,航路结合运营和口岸设备共享。合作关系起首锁定在一条和伊朗的次要的国际航路上,这也标记着自客岁达飞和其他合作者从头停靠伊朗的口岸之后,航运商业的进一步恢复。法国的另一份声明称,合作重点放在达飞和伊朗国航的船舶舱位互租上,但和谈仍然会遭到其他仍然在进行的限制的影响。法国方面暗示,目前运营往返中转伊朗的办事同时毗连了非洲、亚洲和印度。该公司也同时供给通过阿联酋转运的从北欧和地中海到伊朗的非中转办事。

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Feb 13

【上海东方物流集团海运分公司

想晓得上海东方物流集团(海运分公司)怎样样?看准网)免费供给上海东方物流集团(海运分公司)聘请、上海东方物流集团(海运分公司)工资、上海东方物流集团(海运分公司)面试、评价、工作聘请及员工等消息。

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Feb 13

韩国两大海运物流企业首次开辟福州-韩国航线

中新网福州12月18日电(孙贤迅 姚维佳)福州港集装箱江阴港区18日迎来“露娜”(RUNA)轮成功靠泊,这是韩国现代商船和天敬海运两大海运物流企业初次与福州港合作斥地的韩国航路,也是福州港集装箱船埠本年7月起头一体化整合运营后新增的首条航路。

目前,福州港集装箱江阴港区既有连通欧洲、地中海、西非、南非、美西等多条近海航路,也有中转韩国、、等近洋航路及内贸航路,航路收集笼盖福建对外商业次要国度和地域,成为福建集装箱运输主要枢纽港之一。(财经专线)

该航路共设置装备摆设2艘各约700标箱船舶,每周日挂靠福州江阴港;挂靠港顺次为福州江阴港-仁川-上海-海防—蛇口-汕头-福州江阴港,为海西经济区进出口东北亚的货色再添一条快速中转的海运通道。

现代商船和天敬海运是韩国别离位列第一、第三的分析性海运物流企业。

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