广东酷记海运拼箱公司

妃子笑荔枝

据引见，这是深圳本年第一柜出口的荔枝，将以海运体例运到美国市场。从深圳海运至美国，需要历时17天摆布。为荔枝达到美国时的质量，在这期间必需使荔枝的温度连结在摄氏0.5度以下。

6月17日 ，深圳独一具有荔枝出口资历的果园南山区西丽果场的一批42吨（4.2万公斤）的妃子笑荔枝装柜，预备漂洋过海出口到美国。从深圳海运至美国，需要历时17天摆布。为荔枝达到美国时的质量，在这期间必需使荔枝的温度连结在摄氏0.5度以下。

妃子笑荔枝是享有“南山荔枝”国度原产地地舆标记产物证书的3个荔枝品种之一。其皮薄肉厚，核小，肉质爽脆，多汁，清甜带香。“南山荔枝”中，别的两个同样受原产地的荔枝品种为糯米糍和桂味。

据领会，本年荔枝产量为“中年”。西丽果场本年荔枝产量约30万公斤，大部门荔枝在深圳当地发卖。此中，因5月份深圳多暴雨气候，西丽果场本年的妃子笑荔枝产量比之前估计的有所削减，本年产量约为8万公斤，部门妃子笑荔枝出口美国。

天津港有设备优良、手艺先辈、办理规范的各类永世性库场240万平方米，一次可存储各类货色109万吨，存放集装箱31386TEU，此中仓库为20万平方米，容积14万立方米。各类库场包罗圆筒舱86000立方米，可存散粮6万吨，船舶燃料供应公司油罐53000立方米，可存油30420吨；以及公用品库场、转关用库场、主要物资库场、集装箱拆装箱场、铁空箱场、集装箱集散核心货场等。 另无为南疆船埠配套的石化原油罐9万立方米，石化轻油罐10万立方米。

天津港务局共有各类装卸机械1184台，此中固定机械149台，流动机械1035台。

流动机械包罗：吊车173台，叉车422台，牵引车217台（此中集装箱牵引车79台），装载机172台，推扒机及其它51台。 港内铁、道 天津港港区共有铁专线120千米，港区铁颠末公用编组站和塘沽火车站与京哈线、京沪线相连，并颠末津霸联络线与京九线毗连。口岸货色可颠末铁通往全国各地。天津港也是新亚欧桥的主要桥头堡之一。口岸铁年接卸能力3000万吨。

固定机械包罗：门机96台，此中一公司6台、二公司26台、三公司9台、四公司18台、五公司16台、六公司16台、东方集装箱公司3台、轮驳公司2台，起重能力5~35吨。全局有桥吊10台，负荷15吨；集装箱公用装卸桥15台，负荷30.5~40.5吨，场桥22台，负荷30.5吨。还有其它固定机械4台。

港作船舶：港作船舶共有６２艘 ，此中拖轮２０艘，最大拖率２３５３.６千瓦；驳船为２６艘，最大驳船载重１３４０吨。

仓储堆场及能力

农产物

1. 沪深300：

1棉花

现货方面：今日广西集团报价涨跌互现，不外变化不大，不外有集团二次报价，个体糖厂停报。柳州两头商新糖报价5360元/吨，报价不变；部门集团厂仓新糖报价5400-5410元/吨，高价下调10元/吨；站台报价5500-5520元/吨，报价不变。南宁两头商新糖暂不报价，陈糖报价5230-5290元/吨，下调20元/吨；部门集团新糖厂仓报价5270-5360元/吨，低价上调10元/吨，海南船板5350元/吨。

动静方面：1、1月14日，贵州毕节东华新能源甲醇暂不报价，其22万吨/年甲醇安装泊车检修，开车时间临时不决。2、1月14日，新疆吐哈油田最新报盘疆外施行暂不报价，甲醇24万吨/年天然气制甲醇安装停产，待市观望为主。

现货市场：国内部门PVC现货市场价钱根基持平。华北电石法报4750元/吨，持平；乙烯法报5520元/吨，持平；华东电石法报4770元/吨，持平，乙烯法报5730元/吨，持平。华南电石法报4820，持平，乙烯法5550吨的，持平。原料价钱根基持平，华东报2700元，持平，西北报2300元，持平。

1 PTA

9 动力煤

外盘走势：洲际买卖所(ICE)原糖期货周四收涨，受空头回补和强劲手艺要素支持刺激。3月原糖期货收涨0.41美分/磅，或2.88%，报每磅14.83美分。

行业资讯：俄罗斯2015年1-11月镍出口量为202400吨，客岁同期为216500吨。

外盘方面：隔夜伦铅震动运转，收报1624.5美元/吨，涨0.15%。

原料价钱：日本石脑油CF日本报343.88美元/吨，涨0.38；石脑油FOB新加坡报36.5美元/桶，跌0.2。乙烯CFR东北亚报1075美元/吨，持平，CFR东南亚报1085美元/吨，持平。丙烯中国地域价钱599美元/吨，持平。

[资金面]

第1页:金融期货第2页: 金属产物第3页:农产物第4页: 能源化工

库存仓单：31056张，无效预告6550张。

金属产物

库存：上海期货买卖所螺纹钢仓单日报为37059吨，持平。

价钱：1、日本石脑油CF日本报343.88美元/吨，涨0.38；石脑油FOB新加坡报36.5美元/桶，跌0.2。乙烯CFR东北亚报1075美元/吨，持平，CFR东南亚报1085美元/吨，持平。

现货方面：1月14日SMM1#电解镍成交价为66000-67500元/吨，成交均价较13日上涨1150元/吨。日内金川镍现货较无锡主力合约1602升水900元/吨成交，俄镍现货较无锡主力合约1602贴水200元/吨成交，期镍低位反弹，商业商高位出货，下流高价接货志愿削减，市场成交一般。

现货方面：国内市场持平，东北地域报价维持在2000元/吨，持平；华东地域报价2050元/吨，持平；华北地域报价2100元/吨，持平；华南地域报2100元/吨，持平；山东地域报2050元/吨，持平；西北地域报2300元/吨，持平；

外盘，周四美股大幅反弹，欧股创下自客岁9月底以来最低收盘程度。油价回升、JP摩根业绩超预期及联储官员讲话提振了市场情感。

现货方面：棉花指数328价钱为12736元/吨，较上一买卖日下跌26元/吨。

仓单库存：1月14日，上期所黄金仓单报1026千克，增0千克；上期所白银仓单报705908公斤，日增26118公斤。

买卖所仓单：菜籽，0张，+0；菜粕，5372张，-20；菜油，2781张，+0。

1、美国农业部周四稍早称，上周大豆出口销量为112.7万吨，次要出口至中国，接近行业预估的高端，为三周以来最大出口销量。

分析来看：

外盘走势：期货买卖所(CBOT)玉米期货周四收平，因现货走高但全球供应丰裕。CBOT3月玉米合约收平，报收每蒲式耳3.58美元。

8焦煤

仓单数据：235张，较上一买卖日添加120张

概念总结：国内沪锌主力合约在前期低点附近获得支持，但反弹款式料难一蹴而就，或仍将继续震动运转。操作上沪锌1603合约12650-12850元/吨区间买卖，止损各100元/吨。

现货价钱：PTA市场报盘维持在4100-4150元/吨自提/送到，递盘意向4100元自提附近，商谈4100-4140元自提/送到。美金盘PTA市场价钱偏弱，报盘意向552-585美元附近，递盘维持在525-540美元附近，商谈维持在540美元/吨以内附近，成交无限。

动静面：1、14日亚洲PX价钱下跌12.2美元，报于680.5美元/吨FOB韩国和701.5美元/吨CFR中国。2、宁波三菱70万吨PTA安装于1月14日泊车，泊车时间10天摆布。3、江浙涤丝市场行情稳中有涨，近期聚酯工场涤丝供应量下降， POY150/48主报6150-6250元/吨现款，FDY150/96主报6650-6750元/吨现款，DTY150/48主报7500-8100元/吨现款。

动静面：2015年12月份，陕西省出产原煤4976.95万吨，同比添加53.11万吨，上升1.08%，环比添加923.83万吨，上升22.79%。

仓单库存：甲醇仓单2422张，较上一买卖日削减800张。

动静面： 1、中油华东PP共聚订价下调100-150，拉丝注塑指点价低100。目前大区库存中等，发卖环境一般。PP中油华东挂牌发卖:T30S挂6150,L5E89挂6100,T38F挂6100,500P挂6200，K8003定7400,EPS30R定7150，Z30S挂6350。

仓单库存：买卖所注册仓单1267张，无效预告331张。(每张对于棉花40吨)。

库存方面：截止1月14日，LME铝库存报2859325吨，较昨日削减5525吨,该库存再创2009年2月来的新低；截止1月8日，上期所铝库存报302976吨，较上周添加5939吨或1.99%，为连增两周，且该库存创下客岁9月18日来的新高(303823吨)。

行情总结：隔夜美国就业数据稍弱，但市场反映平平。中国A股反弹，避险需求缓和。贵金属缺乏继续攀高的动能，短期高位回落概率较大。手艺性短期目标趋弱，维持空头思。操作上沪金1606合约232元/克抛空，止损上看1.5元/克；沪银1606合约3300元/千克轻仓做空，止损上看30元/千克。

小结：美豆期货回升对国内粕类市场形成支持；原油下行拖累动物油市场弱势运转。手艺上，油菜籽1607合约交投清淡，不买卖；菜粕1605合约承压60日线小区间调整，振荡重心迟缓上移，多单持有，止损1870；郑油1605合约弱势拾掇，关心下方5500元/吨关口支持环境，5500附近轻仓试多，止损5450。

受中金所限仓与提高金双重限制，上证50、中证500期指成交量、持仓量急跌至低位，主力多空持仓小幅度增减均导致净空持仓变化庞大，缺乏价钱与趋向指点意义，因此目前不发布此两期货物种持仓数据。

3铝

[瑞达概念]

第1页: 金融期货第2页: 金属产物第3页: 农产物第4页: 能源化工

现货方面：据博亚和讯数据显示，1月14日全国主产区蛋价小幅上涨，冲破八元，均价8.02元/公斤，较今天上涨0.05元/公斤。此中山东地域均价最高8.22元/公斤，辽宁地域均价最低7.6元/公斤。

分析来看，各利空要素逐渐消化，沪指双底款式构成，沪指重返3000点，但两市量能较为低迷，周五重点关心量能变化；当前市场决心仍处于大跌之后修复性中，仍需时间修复。策略上，增量资金无限，周五沪指反弹高度料无限，多空环绕3000点一线继续震动，以进一步夯实中期底部，为春季行情打下根本，周五留意量能变化所带来的行情频频与分化。

周四大盘回踩3850附近，午后震动上行，申万一级各板块全面飘红，题材股大涨，创业板暴涨5.59%，沪指涨1.97%，两市近130只个股涨停，赔本效应较着，但两市量能仅5520.4亿元。

库存方面：截止1月14日，LME镍库存较昨日削减2736吨至433968吨，连减两个买卖日，较近期高点较着回落。同时，截止1月8日，上期所镍库存报49912吨，较上周添加1573吨，该库存再创上市来新高。同期，国内口岸镍矿库存为1542万吨，较上周减34万吨，再创汗青新低程度，显示国内镍矿去库存化持续。

仓位、资金动态

概念总结：沪铅主力合约持续急跌后迎来反弹。因为供应严重支持的要素比力较着，沪铅无望继续反弹。操作上沪铅1603合约12830元/吨做多，止损12730元/吨。

库存方面：截至到1月14日，LME伦锌库存447100吨，日减975吨；沪锌库存方面，截至1月8日，沪锌库存报207163吨，较上周末增6735吨。

5棕榈油

仓单数据：602张，较上一买卖日添加60张

外盘走势：马来西亚棕榈油期货周四收盘下跌，回吐早盘涨势，因棕榈油出口放缓，需求衰退。 3月棕榈油期货收跌0.4至每吨2,402马币(547.15美元)。成交量持于54,111手。

周四，洲际买卖所(ICE)旗下的商品买卖所油菜籽期货收盘互有涨跌，当天大盘呈现近强远弱款式。截至收盘，3月期约收高0.50加元，报收485.50加元/吨；5月期约收高0.10加元，报收492.70加元/吨；7月期约收低0.70加元，报收495.70加元/吨。

外盘走势：隔夜伦锌震动走高，收报1514.5美元/吨，涨1.95%。

现货方面：大连港中等玉米平舱价2100吨，14%水分；港中等玉米船板价2090吨，14%水分。地域玉米淀粉出厂价钱为2300元/吨。河南鹤壁市浚县2014年当地产3级白小麦收购价2360元/吨，持平。吉水2014年产3级晚籼稻谷收购价2700元/吨，与昨日持平；2015年产3级早籼稻谷收购价2600元/吨，与昨日持平。粮食核心批发市场2014年产3级粳稻谷收购价钱3160元/吨，持平。

4 锌

9焦炭

7 铅

外盘走势：期货买卖所(CBOT)大豆期货周四走坚，持续第三日上涨，买卖商称，受助于强劲的出口数据。3月大豆合约收高2-1/4美分，报每蒲式耳8.82-1/4美元。3月豆粕合约收跌1.3美元，报每短吨274.2美元。3月豆油合约上涨0.21美分，报29.75美分。

概念总结：玉米淀粉1605合约短期振荡，观望为主；玉米1605合约短期高位振荡，观望为主；强麦1605合约小幅反弹，前期空单持有，止损2925元/吨；稻谷市场成交低迷，观望为主。

3.处所连续召开基建投资成稳增加首要抓手

周四统计局发布的1月上旬50城市物价数据显示，食物价钱环比小幅上涨，出产材料价钱环比由下跌转为上涨，预期1月同比将继续上升，PPI同比跌幅缩窄。陪伴股市止跌企稳，避险情感下降助推债市调整。

概念总结：隔夜沪铜1603合约振荡反弹至35240元，为第三日止跌企稳，受原油走高及手艺批改需求提振，但鉴于沪铜仍运转于均线组之下，其上方反弹阻力较大，短期对其反弹高度需隆重，CU1603合约以35500元为涨跌分界线，运转区间关心35800-34200元/吨。

外盘走势：隔夜伦铜止跌反弹，此中3个月伦铜尾盘上涨1.09%至4404美元/吨，次要受短期手艺反弹需求提振，但其上方仍面对多条均线，反弹阻力较大。持仓方面，1月13日伦铜持仓量为29.9万手，较12日添加1147手，近两周来伦铜增仓下跌，显示空头占优。

2、印尼糖业协会周三暗示，印尼2016年白糖产量料为230万吨，较客岁的250万吨下降8%。

动静方面：1、美国1月9日当周初请赋闲金人数28.4万，高于预测值27.5万及前值27.7万。2、美联储布拉德称，低油价对美国经济仍然是净利好，通胀重返2%所需时间可能比想象更长。

动静面：1、2016年01月13日的中国玻璃分析指数为861.52点，比上期2016年01月12日下跌1.62点。中国玻璃价钱指数为852.10点，比上期2016年01月12日下跌1.14点。中国玻璃市场决心指数为899.19点，比上期2016年01月12日下跌3.55点。

能源化工

概念总结：因USDA下调全球棉花产量预估，美棉小幅收涨。国内方面，虽然本年度棉花产量与进口量均较着削减，缓解市场供应压力；但国内棉花库存高企，使得棉花市场供应仿照照旧丰裕，且棉花下流需求疲弱，纺织服装出口下滑，短期根基面难有好转；短期新棉上市，添加市场供应，因此估计郑棉维持弱势。手艺上，郑棉1605合约小幅振荡，但均线感化较着，且均线呈空头陈列，下跌趋向不变。操作上，短线空单持有，止损11400元/吨。

3谷物

隔夜市场：受投资者空头回补提振，油价周四反弹，竣事八日跌势，但市场收于12年低点附近，因担心伊朗原油将早于预期涌入已然供应过剩的国际油市。NYMEX 2月收升0.72美元，至每桶31.20美元。隔夜沪胶1605合约上涨0.56%，收于9885元/吨。

BNOC：基差- 持有收益

2、美国农业部发布的1月份世界农业产量演讲显示，2015/16年度巴西大豆产量估计达到创记载的1亿吨，与上月的预测相分歧，比上年增加380万吨。

通胀程度预期上升，前期收益率下行过快，债市进入调整期，期债承压

Imp_IRR: 隐含回购利率

操作策略：隔夜沪铝1603合约振荡反弹至10725元，令铝价仍无效企稳于次要均线组之上，上方反弹阻力关心10800元，AL1603合约可背靠10620元之上隆重持多，方针关心10850元。

现货市场：国内动力煤市场弱势运转。秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报365元/吨，持平；山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报240元/吨，持平；广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报430元/吨，持平；褐煤(Q5500,A22,V25,S1,MT10)CIF(不含税)报50美元/吨，持平。

动静面：1、罗萨里奥谷物买卖所周三称，阿根廷2015/16年度玉米穿了预估为2380万吨，高于此前预估的2020万吨。2、俄罗斯谷物质量核心周三演讲称，2016年1月1日至1月12日，俄罗斯共出口谷物687890吨，此中包罗478000吨小麦。3、商业商周三称，越南大米市场交投清淡，因价钱较高及供应无限，而新年事后，泰国大米市场在履历忙碌的一周之后从头归于安静。

2 玻璃

动静面：淡水河谷发布，从50亿美元的轮回信用额度中支取30亿美元，以在其撤资打算完成特别是煤炭买卖(包罗Moatize及Nacala物畅通道)完成前，添加流动资金及满足潜在现金流需求。筹集的部门款子将用于领取摊销1月到期的债券所用的资金。

ETF持仓方面：SPDR Gold Trust截至1月14日黄金ETF持仓量为654.06吨，日增0吨；iShares Silver Trust白银ETF持仓量为9840.17吨，日增0吨。

现货方面：现货方面：据中华油脂网数据，湖北地域菜籽价钱连结低位不变，货源不多，价钱在1.80-1.90元/斤；湖北地域菜粕价钱行情持稳于1920-2050元/吨；湖北地域进口菜油6400-6450元/吨，小幅回升。

动静面：

概念总结：市场聚焦于南美气候，前期巴西气候炒作重现市场，随后USDA演讲和出口数据利多接力支撑，美豆期价再度昂首反弹，维持在箱体内运转。从主力合约看，连豆1605合约小幅下挫，维持低位偏弱运转，空单持有，冲破3650元/吨止盈离场；豆粕1605合约震动上涨，短期在节前备货支持下表示坚挺，不外反弹空间相对无限，上方压力关心2450元/吨，临时在2370-2450元/吨区间内进行偏多买卖；豆油1605合约在60日均线附近盘桓，维持区间振荡调整行情，后市将5500元/吨一线支持，临时观望。

4.周四全球股市涨跌纷歧美股大幅反弹

库存：大商所焦炭仓单日报为0手，较上一买卖日持平。

外盘方面：隔夜伦敦金震动走跌，收跌1.38%，报收1078.22美金/盎司；隔夜伦敦银震动走低，跌幅2.22%，报收13.838美金/盎司。

操作策略：隔夜沪镍1605合约强势反弹至69200元，较本轮低点已反弹5.14%，且上方仍面对多条均线，日内沪镍1605合约可于68000-70500元区间高抛低吸，止损各800元/吨。

价钱：1、日本石脑油CF日本报343.88美元/吨，涨0.38；石脑油FOB新加坡报36.5美元/桶，跌0.2。乙烯CFR东北亚报1075美元/吨，持平，CFR东南亚报1085美元/吨，持平。

动静：(1)环保部实施土壤污染管理土十条,建立环保规划新系统(2)多省擘画十三五大交通,数万亿“铁公机”项目待上马(3)拟本年PM2.5降6%以上,钢铁产能减1800万吨(4) 62%粉矿CFR参考报价40美元/吨，涨0.65美元/吨。

库存数据：买卖所仓单为31877张，较上一买卖日添加990张，无效预告为1220张。

1 贵金属

仓单数据：1079张，较上一买卖日添加188张

概念总结：空头回补供给支持但美元走强以及伊朗解除制裁后恢复石油供应的担心令涨幅受限，油价同步收涨。现货方面，现货市场交投氛围削弱，市场采购积极性降低，但石化降价促销及部门刚需补货，广州石化安装检修也尚未启动，社会库存小幅回落，且期现价差较大，支持期货，短期维持区间震动。手艺上，LLDPE1605合约震动收涨，下方测试7750附近支持，上方关心8000附近压力位，短期维持在7750-8000区间震动，区间逢高抛空。

概念总结：泰国核准10万吨橡胶采办打算，但收胶价钱不高于45泰铢，低于胶农预期，泰胶农也暗示新的支援远远不敷，估计此次采办打算对胶价提振结果无限。目前主力1605合约盘面上承压于9900-10000区间压力，后市关心泰国政策施行力度，不追多，可测验考试轻仓逢反弹抛空，留意风险节制。

现货市场：20mm HRB400螺纹钢上海报价1850元/吨，跌10元/吨；广州报价2160元/吨，持平；报价1770元/吨，持平；福州报价1990元/吨，持平。

小结：隔夜J1605合约大幅上涨，焦炭市场弱稳运转，除华北个体地域焦炭继续调降外，其余地域焦炭市场成交环境继续连结不变；操作，在630附近短多，止损参考623。

现货市场：国内焦煤市场持稳运转。焦煤(A11S1V27G85Y18)到厂价报635元/吨，持平；京唐港焦煤(S0.6V25A9G85Y18)610元/吨，持平。

现货市场：焦炭现货市场根基持平。一级冶金焦报价720元/吨(到厂含税价)，持平；天津港报价815元/吨(平仓含税价)，持平。二级冶金焦天津港报价750元/吨(平仓含税价)，持平；报价690元/吨(到厂含税价)，持平。

现货方面：1月13日，国内棕榈油现货价钱全体持稳运转，仅个体地域厂商报价呈现20-50元/吨的补跌，大都地域厂商停报或稳价发卖，场内隆重观望情感浓重，现货交投延续清淡款式。张家港地域：益江报价，24度棕榈油4680元/吨。广州地域：商业商报价，24度棕榈油4500元/吨。仪区：方顺报价，24度棕榈油4660元/吨。天津地域：工场报价，24度棕榈油4620元/吨

小结：隔夜ZC1605合约小幅上涨，国内动力煤市场弱势运转， 铁运费的下降、下流电厂上涨的库存对煤价上行形成压力；操作，在300附近抛空，止损参考303。

CTD: 最廉价可交割券,空方交割好处最大的券

动静面：

动静方面：森那美集团曾估计厄尔尼诺以及持续干旱可能在将来一两年内影响该公司马来西亚棕榈油产量的6%，以及该公司印尼棕榈油产量的8-10%。

现货价钱：国外现货市场价钱根基持平，远东报805美元/吨，持平，中国到岸价报805美元/吨，持平。国内市场价钱根基持平，华北齐鲁石化T30S报6100元/吨，持平；华东上海6150元吨，涨50；华南报6500元/吨，持平。

动静方面：

10镍

现货方面：1月14日，粮点收购净粮价钱集中在3700-3800元/吨。山东青岛港进口大豆分销价2980元/吨。全国豆粕市场发卖平均价钱为2634元/吨；此中产区油厂CP43豆粕均价为2604元/吨；散装四级豆油均价为5859元/吨。

质押式回购行情；R001 1.9800 -1.00bp；R007 2.3500 +11.00bp；R014 2.7000 +3.00bp

概念总结：跟着甲醇产量继续添加，甲醇供应压力将再度呈现，以致甲醇现货价钱承压，期价。同时，甲醇下流厂家需求低迷，口岸库存将再度攀升。近期，下流甲醛、醋酸以及MTBE价钱一下行，对甲醇期价感化较着，逢高做空。手艺上，甲醇1605合约短线上方面对1740一线附近压力，下方测试1650整数关口附近支持，操作上，1650-1740区间逢高做空，止损15个点。

动静面阐发

2.人民币收跌逾百点市场重回顺应波动新常态

2国债期货

7 甲醇

2白糖

概念总结：原油期货持续向下探底，抵消马棕库存下降和出口改善带来的利好，马来西亚棕榈油期货呈现振荡走势。手艺上，棕榈油1605合约反弹乏力，维持偏弱拾掇，短线关心区间下轨4600元/吨支持环境，多单逢高离场。

资金面平稳，昨日央行在公开市场上以7天期逆回购的体例向市场1600亿元，中标利率持平于2.25%。本周二央行进行了800亿元的逆回购操作，但本周有2000亿元的逆回购到期。以此计较，央行本周在公开市场上实现了400亿元的净投放。

总结：短期受发放进口糖配额利空及食糖产销双降，旺季不旺等要素影响，糖价振荡回落；但新榨季食糖预期减产、成本添加较着，估计回调空间无限；且现货连结坚挺，将来若消费回暖，糖价无望重回涨势。手艺面上，郑糖1605合约振荡下跌，MACD目标死叉后向下运转，估计短期仍维持回调。操作上，前期中长线多单继续持有，止损5400元/吨，方针5800元/吨。

现货价钱：国外现货市场价钱小幅下跌，远东报1060元/吨，跌5；中东报1040美元/吨，跌5。国内市场价钱根基持平，华北天津报8500元/吨，跌100；华东余姚石化8800吨，持平；华南报8950元/吨，持平。西北独山子报8400元/吨，持平。

概念总结：国内浮法玻璃现货市场持稳为主。华北沙河地域玻璃价钱连结平稳，全体出货一般，出产企业产销暂无较着改善，经销商及采购商表示隆重；沙河玻璃向外埠发卖数量有所添加。华东、华中地域表示平稳。手艺上，玻璃1605合约受60日线支持减仓回升，上方继续测试850一线压力，短线呈现震动走势。操作上，825-850区间买卖。

概念总结：空头回补供给支持但美元走强以及伊朗解除制裁后恢复石油供应的担心令涨幅受限，国际原油期货在30美元关口呈现回升。亚洲PX价钱下调。国内PTA开工率处于70%摆布，PTA现货价钱持稳，市场商谈偏弱。涤丝市场行情稳中有涨，聚酯工场安装连续有泊车或者降负。手艺上，PTA1605合约受4200一线支持，上方反抽5日线压力，短线呈现震动走势，操作上，4200-4350区间买卖。

现货方面：国内市场持平，东北地域报价维持在2000元/吨，持平；华东地域报价2050元/吨，持平；华北地域报价2100元/吨，持平；华南地域报2100元/吨，持平；山东地域报2050元/吨，持平；西北地域报2300元/吨，持平；

现货市场：辽宁66%粉矿报345元/吨，持平；青岛港：62% PB粉矿报314元/吨，跌7元/吨；印度62%粉矿报305元/吨，跌10元/吨。

动静面：1、山东信发PVC 60万吨/年安装一般出产，现实出货价钱有所松动，电石法5型料施行4670元/吨现汇自提，大单价钱可有商谈空间。

动静面：据SMM报道，广东南储出锌库量自上周末起头，持续攀升，截止至本周三，较上周末的6.12万吨下降了2300吨。

仓单库存：买卖所仓单报198800吨，添加8270吨。

动静方面：青海省交通运输工作会议上获悉，到2020年，全省将完成交通运输固定资产投资2000亿元以上，全省公网总里程将达到8.5万公里,比目前的7.56万公里再增1万公里，高速(含一级)通车里程达到5000公里。

气候方面：对于马托格罗索州正在鼓粒期的大豆来说，降雨回归更一般的模式；气候前提大多有益于帕拉纳州大豆发展。南里奥格兰气候变得干热，将耗尽土壤含水量并加强作物发展压力。此种环境有待察看。阿根廷中部地域气候前提大多有益于大豆发展。

按照美国农业部(USDA)、美国国度农业统计局(NASS)统计的数据显示，截至2016年1月1日，美棉加工进度完成89%，累计加工量2516164.56吨，同比削减707491.3吨，下降幅度22%。此中陆地棉加工量2430978.48吨，同比削减679855.7吨，下降幅度22%；皮马棉加工量85186.08吨，同比削减27635.58吨，下降幅度为25%。

行业资讯：法国兴业银行将2016年铝价预期下调至1475美元/吨，之前预期为1510美元/吨。

仓片面：连豆23929张，持平；豆粕16500张，持平；豆油12600张，添加11170张。

3 连塑

仓片面，棕榈油仓单7324张，较上一个买卖日持平。

基差：现货价钱-(期货价钱X 转换因子)

现货方面：据SMM报道,1月14日上海电解铜现货对当月合约报贴水230-贴水150元/吨，平水铜成交价34820-34940元/吨。早间期铜维持低位拾掇，持货商维稳昨日贴水程度报价，无意过度铺开贴水报价，但成交寥寥，之后隔月价差收窄至百元附近，市场已难觅低价贴水货源，供需拉锯形态持续，接货者仍限于两头商换货，交割前市场报价仍然紧随隔月价差变更。

行业资讯：智利国度铜业委员会将2016年铜均价下调至2.15美元/磅即4740美元/吨。

金融期货

现货方面：据SMM报道，1月14日上海现货成交10880-10890元/吨，贴水110-100元/吨，日内持货商连结逢超出跨越货志愿，全体货源以零单、散单为主，下流接货略显回落，两边价钱拉锯态势下，现实成交价钱仍显下倾态势。当前期铝隔月价差曾经收窄至百元以内至80元/吨附近，现货成交曾经显示对1602合约贴水的款式，显示持货商对2月消费看淡的情感。

动静面：1、中油华北公司LLDPE施行批量政策，今天批量100吨优惠100，优先出7042。听闻中油华北线性库存1.2万吨摆布。

7鸡蛋

小结：鸡蛋需求端除夕前后消费尚好，对价钱有支持。但临近春节蛋价凡是滞涨以至起头进入回落周期，因此蛋价上方空间料无限，期货承压回落预期反弹乏力。手艺上，鸡蛋1605合约近期下探区间下轨支持，期现分化加剧，追空风险偏高，继续关心3130元/500千克附近支持环境。操作上，临时观望。

现货方面：江苏太仓口岸甲醇市场盘整为主，商业商报盘价钱在1740-1750元/吨附近，暂无成交听闻，近期船期连续到港，库存量添加，需求一般，市场多横盘拾掇为主，后期市场看弱。

6铁矿石

1.创业板C28俱乐部再发声维稳两市许诺不减持公司超140家

外盘走势：隔夜伦镍强势上扬，此中3个月伦镍尾盘飙升4.29%至8625美元/吨，次要受手艺批改需求提振，短期伦镍上方反弹阻力关心8900美元/吨，同时日内关心伦镍可否维持住隔夜涨幅。

现货方面：1月14日现货铅市场的SM#支流成交均价报于13000-13150元/吨，均价涨75元/吨。SMM上海1#铅报道，市场货源严重，报价较少，下流蓄电池企业多为刚需采购，全体成交量较小。

动静面：2015年中国出口焦炭985万吨，同比增加15.7%。出口金额合计949.5亿元，同比下降9.5%。2015年12月中国出口焦炭145万吨，较上月添加61万吨，环比添加72.6%；同比增加42.6%，创2015年焦炭出口量新高。

动静面：(1)2015年全年贵州省煤炭产量1.7亿吨、同比削减8.1%。煤炭销量1.6亿吨、同比削减9.8%。煤炭外销4500万吨，在市场低迷和北方煤、进口煤双重冲击下，同比下降6.5%。(2)目前各市提报给经信委的“僵尸企业”有448家，这些企业2014年实现发卖收入481亿元，2015年前三季度才16亿元，80%的企业处于停产半停产形态。

Shibor：O/N 1.9500 -0.00bp；1W 2.3000 -0.00bp；2W 2.7560 -1.70bp

6菜籽类

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动静面：1、泰国收胶价钱不高于45泰铢。2、泰胶农：新的支援远远不敷。3、2015年重卡55万收官。

动静面：截至周三(1月13日)波罗的海干散货指数跌2%跌破400至394点，为持续第8日下跌，续创汗青新低。该指数本年迄今曾经大跌跨越15%。

银行间国债指数：1569.45 +0.04%

概念总结：PVC现货市场，下流需求疲弱，市场出货压力增大，部门电石法企业让利出货，根基面偏空，但手艺上，PVC1605合约短期KD目标呈现超卖信号，日内呈现反弹收涨，下方测试4560附近支持，暂依托4600一线轻仓短多。

买卖所仓单：0张，较上一个买卖日持平。

概念总结：受投资者空头回补提振，油价周四反弹，竣事八日跌势，但市场收于12年低点附近，因担心伊朗原油将早于预期涌入已然供应过剩的国际油市。跟着沥青产量全体连结增加，库存呈现添加态势。加之，季候性要素凸显，使得东北以及华北道施工中缀，导致下流需求持续低迷，将使沥青期价下行。估计后市沥青期价将震动下行，逢高抛空。手艺上，沥青1606合约短线下方将测试1650整数关口支持，上方测试1750整数关口附近压力，操作上，1650-1750区间逢高做空，止损15个点；

2铜

外盘走势：ICE期棉周四收跌，因美元走强及对中国需求的持续担心。ICE3月期棉收跌0.24美分，或0.39%，报收61.90美分/磅。

1股指期货

6 沪胶

库存方面：截至到1月14日，LME铅库存报189900吨，日减300吨；截至到1月8日，上期所铅库存报10793吨，周度减1281吨。

小结：隔夜RB1605合约增仓上行。伴跟着价钱的不竭调整，市场库存也在迟缓降低，短线行情有频频。操作上，1780附近短空，止损参考1800。

库存：大商所焦煤仓单日报为0手，较上一买卖日持平。

库存方面：截止1月14日，LME铜库存报233400吨，较昨日削减2125吨，近期低点为客岁12月16日创下的低点231775吨；截止1月8日，上期所沪铜库存报188571吨，较上周剧增10717吨或6.03%，该库存高于客岁库存均值16.4万吨，创下客岁11月20日来的新高。

小结：隔夜I1605合约增仓上行。进口矿口岸现货早盘稳，干散货海运市场继续下跌，再立异低。操作上，短线以5日线为多空分水岭。

库存：郑商所动力煤仓单日报为0手，较上一买卖日持平。

国内方面，创业板C28俱乐部再发声维稳，两市许诺不减持公司超140家，提振市场情感；人民币两头价继续碎步小升，凸显维稳企图，为防备汇股联动，人民币料难有大贬；处所连续召开，基建投资成稳增加首要抓手。

1、截止1月12日不完全统计，广西已有90家糖厂开榨，同比削减4家，已开榨糖厂产能为63.92万吨/日，同比削减2.05万吨/日。

概念总结：美元走强及汽油库存添加，国际油价收跌，对下流化工品市场成本支持削弱。现货方面，临近春节，下流开工率下滑，但部门安装检修，且石化促销降库存计谋不变，部门地域价钱呈现下调，部门商业商逢低补库存，社会库存呈现下滑，估计对期价有小幅支持。手艺上,PP1605合约增仓震动收涨，KDJ目标处在超卖区，短期或有超跌反弹行为，下方测试5500附近支持，依托5日线轻仓短多。

现货价钱：华北地域，平安5mm浮法玻璃出厂价报976元/吨。华中地域，武汉长利5mm浮法玻璃现货价报1128元/吨。库存数据：买卖所注册仓单为800张，较上一买卖日持平。

总持仓削减0.57%至38490手，前20名主力多头添加114.76%至27412手，主力空头添加118.25%至28637手；前20名总净空持仓较前一买卖日添加868手至1225手，前5名净空持仓添加1378手至1664手。总持仓小幅度减持，多空均大幅度增持，净空大幅度增持，此次要因为是把IF1602、IF1603持仓算入统计；全体上看，净空小幅度增持。资金方面，沪深两市总成交金额为5520.4亿元，较前一买卖日添加331.0亿元；两市资金净流入436.28亿元。

库存：大连商品买卖所铁矿石仓单日报为0，持平。

动静面

外盘走势：隔夜伦铝强势反弹，因国际油价大幅拉升，此中3个月伦铝尾盘上涨1.99%至1487美元/吨，但目前伦铝仍运转于次要均线组之下，运转区间关心1500-1450美元/吨附近。

[前买卖日次要指数]

5 PP

现货方面：1月14日SMM现货0#锌报价为12590-12690元/吨，均价涨150元/吨。据SMM报道，炼厂出货，加之个体大公司放货，导致市场现货及仓单丰裕，但接货人气不足；进口锌成交一般，品牌较少，锌价反弹后，下流观望为主。

5钢材

现货市场：上海市场14年国营全乳报价在9450(+150)元/吨摆布；越南3L报价在9400(-100)元/吨，泰国三号烟片报10200-10300(+100/+100)元/吨。泰国合艾原料市场生36.05(+0.86)泰铢/公斤；泰三烟片39.39(+1.61)泰铢/公斤；田间胶水33.5(+0.5)泰铢/公斤；杯胶30(0)泰铢/公斤。合成胶：华东地域齐鲁石化丁苯橡胶1502市场价8700元/吨(0)，顺丁橡胶市场价8050元/吨(0)。

小结：隔夜JM1605合约震动上行，国内炼焦煤支流价钱连结不变，市场走势有转弱迹象，需求环境不是很好，以刚性需求为主；操作，在535附近短多，止损参考530。

4 PVC

仓单库存：沥青库存43060吨，较上一买卖日添加6080吨。

4豆类

[动静面]

8 沥青

海运拼箱联系人:魏照森座机:手机:/深圳市宝安区西乡后瑞南1巷144号国际海运：涵盖全球各个国度和地域，承揽海运进出口整箱、拼箱、散货的运输代办署理营业，包罗客户的询价、订舱、报关、商检、内装、门到门、熏蒸等操作办事，能最大限度满足客人的需求。我司与地中海航运MSC、中远COSCO、赫伯罗特HPL、智利南美CSAV、法国达飞CMA、马士基MAERSK、长荣EVERGREEN、智利航运CCNI、美国总统APL、中海CHINASHIPPING、万海WANHAI等船公司成立有持久合作伙伴关系。在美加、中南美、非洲、中东、印巴、欧洲、地中海、、东南亚、、韩国、日本等航路上，我司具有健全的海外代办署理收集，能够在目标港为客户供给多种办事，协助客户完成其合理要求。我们会按照客户的具体货运要求以及航路，为您量身制造合用于您的海运方案 ，为您节约成本，提高效率！国际空运：我司与大韩KE、结合包裹UPS、国航CA、南航CZ、联邦快递FX、新航SQ、泰航TG 、法航AF等多家航空公司成立了持久合作关系，遍及全球的货运代办署理收集将我们的办事延长到世界一百多个国度和地域，在国际空运直航及二程转运方面运作成熟。勤奋探索性价比更高的空运渠道，积极成长全方位空运报关、清关、仓储、物门户送办事。供给立即航班动态、优惠运价以及全体同仁强烈的义务心、精诚敬业的，为满足分歧客户分歧需求供给了最无力的保障。中港快运：我司具有3吨、5吨、8吨、10吨及20尺、40尺货柜拖头每天中港往返，专业供给上门提货、装卸、派送、入仓、吨车、拖柜、租柜、拆柜、拼柜、转柜，以及大型机械和设备的吊装和运输办事。我司有专业报关员，熟练敬业的的客服文员全程跟单，与海关监管各部分成立了优良的合作关系。为客户节流了时间，提高了运输效率。可按客人要求，用“快件报关”无出口报关文件、或“一般商业报关”、“集中报关”、“转关”、“封关” 的体例将货色平安快速抵达目标地。国内运输：内商业量的日益增加，我司从办事市场角度出发并应客户要求，内贸运输及延长操作，对应的专案筹谋及施行是我们的许诺，选用高运输质量的船东，以及我司在国内的浩繁网点使到整个运输速度和交代效率大大提拔！采用船运与汽运接驳的矫捷运输体例以降低客户的运输成本。供给200多个中国城市及口岸往來内、外贸运输办事，供给仓储、派送、包裝、报关、存货等一站式办事供给优良的门到门办事。联系我时请申明来自志趣网，感谢!

广州到新加坡海运价钱：普货：RMB450/CBM,1CBM=500KGS (视商品与量决定细致价钱）货：RMB550/CBM,1CBM=500KGS (视商品与量决定细致价钱)（以上价钱不包含GST,(新加坡进口消费税）。如需领会细致的海运消息，接待大师来电征询！

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细致内容：

货代业合作激烈

除了欧洲航路，马士根基年还对远东到美国、等航路的运价作了调整。而本次打算从8月1日起头的跌价，则对准了、西非、南非等线。

海运业封存运力

支招

连番的运价提拔，在使东莞制造企业出口成本上涨的同时，或使货代行业合作进一步加剧。“若是跟着跌价，有可能流失客户，不涨则无利可图。”不外，业内人士也暗示，跟着对国际海运价钱纪律的熟悉，东莞出口财产链曾经日趋成熟，在应对海运价钱波动时也有了本人的法子。

面临波动越来越屡次的国际海运价钱，东莞货代业也有自保的“良方”。叶彬郎向记者引见，近年来货代公司与货主签定的合同或和谈，凡是都只是确定两边的营业合作关系，但在价钱方面却并不固定，而是跟着国际海运价钱而随时调整。“如许就大大降低了海运跌价对于货代的影响。”

叶彬郎告诉记者，每次马士基带头跌价，约有两成的船东不会跟风跌价，而跟风跌价的船东之间也会有30~50美元的价钱差，海运巨头在颁布发表跌价之后也会有2~3周的时间差。恰是这些要素，给货代公司留下了选择的余地，也使货代业的价钱战有了空间。

继6月征收亚欧航路旺季附加费之后，集装箱海运业龙头马士基酝酿再一次提价。自8月1日起，从东北亚到的货色运价将增加300美元/TEU和600美元/FEU。东北亚包含中国内地、、和韩国。从远东到西非的运价将增加150美元/TEU。业内人士指出，在本次运价提拔之前，马士根基年内已多次带头跌价。

另一方面，制造企业也越来越多地选择FOB（装运港船货）模式。“货主只担任把货色运到深圳或其他处所的口岸，由进口商担任海运。”叶彬郎引见，这也能无效地降低出口成本。然而，这种体例也具有可控性不强的短处，东莞曾有家具企业因而而货色失控并上当的场合排场。记者 刘耕

■位于麻涌的马士基集装箱集散地 本报记者 郑志波 摄

签矫捷和谈可规避成本风险

来历：东莞时间网-东莞日报

本年以来，在马士基等龙头企业的率领下，国际海运价钱提拔的节拍很是快。从本年3月起，欧洲线每个月都在调升运价，以至一个月涨两次：3月1日马士基航运带头，每小柜调升700到775美元；随后马士基再度带头发布自4月1日起每小柜再涨400美元；5月1日起每小柜再调400到500美元，5、6月间运价有较较着回跌；随后的6月，马士基向亚欧航路征收旺季附加费；7月1日由赫伯罗德航运带头跌价，也涨了约339美元。

不外，记者也领会到，并不是所有企业都采纳了如许的体例。“若是没有涉及跌价条目，谁承担跌价风险？两边自会有一番博弈。”业内人士称。

“目前货代业合作很是激烈，价钱战也是具有的。”东莞市巨东国际货运无限公司相关担任人向记者引见，一旦海运价钱上涨，公司就要向客户作出注释，而本年运价上涨屡次，公司也选择了另辟门路。“面临如许的环境，我们就不必然走海运，若是走海运也不必然选择马士基。”她说，通过其他径可以或许规避成本的上涨。

义务编纂：李欣

“本年海运价钱曾经涨了好几回。”东莞虎桥国际货运代办署理无限公司董事长叶彬郎认为，目前海运业有50%的运力被封存，大多在北欧和新加坡一带。“次要是因为运力过剩，所以大船东封存了大量的运力，而运力被封存的成果就是各航路运价的上涨。”叶彬郎坦言，其实马士基的跌价几乎是每年的例牌动作，不外本年简直显得稠密了一些。

另一位货代企业担任人向记者引见，海运价钱接连上涨，货代若是将成本给货主，或者会晤对得到客户的风险，而若是不跌价，本身利润空间又遭到挤压。“集装箱海运集中度很是高，我们底子没有议价权。”

作为外向型经济发财的东莞，无数量复杂的国际货代企业毗连着制造业和海外进口商，海运价钱的风吹草动，对于他们有着间接的影响。

“引进第三方物流，是为了让东莞制造企业专注焦点营业。”练泽开暗示，具备全球办事能力的第三方物流企业还能为东莞制造业带来别的两个利好。“起首是协助东莞企业更好地掌控物流节制权。”他引见说，此前东莞企业进口货色多采用CIF的商业条目，凡是是先付款，但要比及货色到船埠之后，才能确认货色能否合适要求，这带来了很高的风险。“而通过第三方物流，货色将起首发送到第三方物流手中，东莞企业能提早辨别货色，风险更可控。”他说，另一方面，第三方物流企业可以或许协助东莞企业更好地“走出去”开辟跨境电商营业，将货色间接送到海外小我消费者的手中。

出口方面，则可为企业供给出口集拼等办事。“多家企业可将分歧商品运送到核心仓库，按照客户下单环境，对货色进行分拣、装箱等配套办事。在打点完海关手续后，出口货色能够通过区港联动运送到虎门港船埠出口，或者通过转关体例运输到客户指定出口港。”虎门港集团担任人对记者引见，进出口配送的制造，不只仅将为东莞制造企业进一步降低成本，削减货色流转时间。

本年市“一号文”也提出加速成长第三方物流，优化物流企业供应链办理办事。连系东莞保税物流核心制造进出口配送计谋，该核心也将积极实施该计谋，加快供应链一体化办事能力提拔。东莞保税物流核心工作人员引见说，成功制造进出口配送，环节在于各项优良资本的集聚，从而阐扬东莞保税物流核心的平台劣势，除金融办事和供应链各环节办事，还包罗第三方物流。

将东莞保税物流核心打形成进出口配送底气安在？一方面，其次要得益于保税物流核心功能日益完美，构成笼盖进出口营业所需的办事支持系统；另一方面，本年市“一号文”明白提出，鼎力成长出产性办事业、加速成长保税物流的要求。在此布景下，东莞保税物流核心则提出了制造东莞进出口配送的方针。

日前，记者从东莞保税物流核心获悉，该核心本年将制造进出口配送，通过供给包罗全球海运办事、报关报检、进出口代办署理、配送、供应链金融等在内的供应链一体化办事，降低东莞企业的总体物流成本。同时，还将并引进国际出名的第三方物流企业，供给全程供应链办事，协助制造企业降低成本并扫清“走出去”的妨碍。

“目前已有两家企业试水园区金融办事，本年还会扩大到50家。”东莞市虎门港国际物流无限公司副总司理练泽开暗示，东莞保税物流核心正在对接各大银行及供应链金融公司，以连系保税物流核心的仓储功能为企业供给金融办事，推进保税物流核心各项优良资本的汇聚，完美供应链一体化办事，将东莞保税物流核心打形成进出口配送。

据引见，东莞工业原料需求庞大，以塑胶粒、木材、电子元器件等为主，同时还大量进口红酒、饼干、奶粉等食物，日用商品等，企业利用东莞保税物流核心的仓储，比利用仓库会降低成本约40%。

不只如斯，东莞市保税物流核心还能连系仓储功能，为企业供给一系列的供应链办理办事，而金融办事则恰是此中的一个重点。据引见，出于中小企业融资的考虑，东莞保税物流核心还积极引进当地供应链金融公司，力求为更多中小型企业供给金融办事，拓宽金融办事的笼盖面。

练泽开告诉记者，已有两家企业试水园区金融办事，本年但愿将此数目提拔到50家，以助力东莞保税物流核心的成长。记者 何明强

东莞市“一号文”明白提出鼎力成长出产性办事业、加速成长保税物流的布景下，东莞保税物流核心则提出了制造东莞进出口配送的方针。

据东莞保税物流核心相关担任人引见，自2010年封关运作以来，东莞保税物流核心的功能已逐渐延展到出口退税、进口保税、保税仓储、国际采购及配送、保税展现等方面。

那么，这些功能若何感化于进出口配送营业呢？这需从进出口配送营业的环境来找到谜底。据虎门港集团公司相关担任人引见，“进口方面，货色达到虎门港集装箱船埠，通过区港联动进入东莞保税物流核心，在仓库内完成相关手续后，按照客户的打算分批次配送到指定目标地。”按照功能细分，东莞保税物流核心对于仓库内的进口货色还能够供给分拣、贴标签、供应链融资、质押监管等多项增值办事。

散货大幅下滑，集装箱营业连结增加。上半年公司母港货色吞吐量完成2.55亿吨，同比削减6.4%，此中，散杂货吞吐量完成0.77亿吨，同比下降21.1%，响应地散杂货板块实现营收10.41亿元，同比削减18.65%。次要缘由是因为遭到经济增加减速、腹地财产布局调整和能源布局变化的影响，煤、矿等散杂货吞吐量大幅下降。公司母港集装箱吞吐量完成1802.8万尺度箱，同比增加4.4%，实现营收62.54亿元，同比添加7.72%。口岸物流板块营收78.26亿元，同比添加15.13%；口岸办事板块营收9.15亿元，同比添加0.73%。

风险提醒。

上港集团:集装箱营业助业绩稳健，海外结构推进国际化

考虑到拆船补助影响消弭以及16年油运运价可能有必然的回落，我们测算公司16年EPS较15年有所下滑。估计15-17年EPS别离为0.40、0.33、0.36元/股，对应PE为19、24、21倍，赐与“买入”评级。

提价上市，行业合作或将由量入质。2015年快递平均单件价钱为13.5元，同城快递单价根基不变，占比力高的异地件降幅逐步收窄趋稳；快递业单票利润降至不足0.5元的微利程度；近期三通一达已告竣分歧将在全国范畴提价0.5-1元/件，估计在快递市场规模和笼盖率已达到必然规模时，行业合作或将从本来扩展的量变转向提拔附加值的量变；此外，快递业加速与本钱市场对接程序也显示行业合作步入新阶段，申通快递率先借壳上市在业内标杆效应显著，或将带动快递上市潮。

运力过剩了干散货运价的反弹力度与持续时间。

山东高速:高速收入小幅下滑，看好国企及转型

业绩合适预期。演讲期内实现收入47.33亿，同比下降10.22%，实现归母净利润16.98亿，同比小幅下滑1.42%，扣非净利润16.64亿，同比添加2.51%。演讲期加权平均ROE为7.86%，实现EPS为0.353元，合适我们的预期。

持续两年冲破百亿件，估计2016年达近300亿件。2015年国内快递营业量达206.5亿件，快递营业收入2760亿元；快递量持续两年冲破百亿件，且在较高基数下11月峰值营业量增速仍同比提高7pcts至58%，显示行业仍处高景气阶段；国度邮政局估计2016年快递营业量将达275亿件。

保举组合：招商汽船、象屿股份，渤海轮渡，春秋航空，东方航空，南方航空，中国国航，山东高速，大秦铁，上港集团，申通地铁，东莞控股，中海海盛。

作者：佚名来历投资快报)

估计公司2015/16/17年盈利别离为5.6/12.2/15.6亿元，基于2015年将来3年的业绩复合增速为52%。分析权衡，赐与公司1.1倍PEG估值，方针价位46元。

高层变更激发国企加速预期。公司控股股东的是辽渔集团，现持有公司37.05%的股份。现实节制报酬国资委。公司于12月22日通知布告，董事长申请辞去公司职务。此次董事长去职激发市场对于公司国企程序加速的预期。

海外计谋发力，“一主多元”持续发力。公司上半年继续推进“长江计谋、东北亚计谋和国际化计谋”，做强主业。一方面拟收购锦江航运部门股权，结构东北亚集箱航路；另一方面中标以色列海法新港自2021年起25年的船埠运营权，进一步扩展公司海外营业。同时，公司的体育与金融事业繁荣成长，为公司供给多元拓展空间。作为口岸行业国企的排头兵，在国企顶层设想方案即将出炉之际，我们看好其后期深化的可能。

风险

干散货市场上半年极端暗澹，BDI指数创积年新低。三季度运价触底反弹，BDI短期冲高至1200点以上。然而行业运力过剩的现状了运价反弹的力度与持续时间，运价在短期上行后继续回落。散货船队仅实现毛利2613万元，较上年同期的6655万元较着下降。

维持预测，维持增持。我们估计15-17年公司净利润别离为27.71亿、30.66亿、34.01亿，根基EPS为0.58元、0.64元、0.71元，对应PE为11倍、10倍、9倍，估值程度较行业平手程度相对较低，同时受山东国企和转型预期的催化，将来具有较强的补涨空间。维持“增持”的投资评级。

民营快递主导国内快递市场，加盟模式易于扩张:异地快递对行业收入占比约55%，民营企业占异地快递收入约80%份额。以申通快递为代表的灵通系，根基采用加盟模式，全国收集结构。加盟模式节流资金，借助加盟商本地资本，能实现快速扩张。将来加盟店有可能面对整合。

主停业务盈利能力无望改善。目前滚轮营业受区域经济下滑影响，收入趋稳，利润下降较着。公司营收2014年呈现同比下降，毛利率由2010年36%下降至2014年的23%。从2015年前三季度环境来看，收入同比微升，利润同比下降幅度有所扩大。将来公司无望依托东北复兴打算、中韩自贸协定的实施，添加烟连线、平泽线的运量程度，提拔主停业务盈利能力。

电商网购增速趋缓不改快递业高景气。2010-2015年快递营业量/电商网购额增速根基趋同，CAGR别离为55%/52%；近两年快递量增速超越网购额增加、且差距逐步拉大。虽然电商网购额增速呈现下降趋向，但快递量仍连结较高增速，我们判断跟着全国快递收集的逐渐完美，快递将不只限于满足电商网购需求，小我寄件和物流小件化趋向仍将驱动将来几年快递行业连结高速增加。

风险提醒。主停业务持续下滑；邮轮营业进展速度不及预期。

公司积极寻求转型。公司邮轮营业收入占比敏捷提拔，已占总收入跨越10%，除此之外公司还运营旅行社和船舶办理营业。公司收购“中华泰山号”，正式起头进军邮轮运停业务。将来公司将加大成长国际国内邮轮财产。疑惑除后续有继续的并购。整个游轮行业来看，目前我国游轮旅游渗入率不到0.1%，远低于欧美1-3%的程度。2013年国内邮轮市场规模增速跨越100%。伴跟着休闲游、出境游持续高增加，估计中国邮轮旅游进入迸发增加期。

估计15-17年EPS为0.40、0.33、0.36元，维持买入评级。

投资逻辑

公司现有运营中的LNG船6艘，每年贡献投资收益约9000万元。同时，公司积极推进亚马尔项目，先后参与投资建筑11艘北极型LNG船。干散货方面，公司与巴西淡水河谷签定了14艘VLOC的持久运输和谈，将来也将不变贡献收益。

艾迪西:申通快递借壳上市，成绩快递第一股

公司将来通过内素性增加及加盟商整合，将跨越公司净利润增加许诺值。将来3年业绩复合增速为52%。考虑快递标的稀缺性和成长性，买入。

扩建济青持久有助于现金流不变。9月30日公司发布对外投资通知布告，拟将现有济青高速双向四车道拓展为双向八车道，打算投资307.99亿，平均每公里造价9961.9万。对公司而言，扩建一方面有益于提拔济青高速的运载能力，另一方面也能将现仅有9年的运营权拓展至25年。我们假设高峰期增速在8%，平稳期增速在3%，需要报答率6%来测算，估计项目净现值为280亿，增量净现值在200亿摆布，因而我们认为虽然扩建济青短期对利润和现金流具有必然负面影响，但持久来看有益于公司远期现金流不变和持久持续运营。

三季度VLCC-TD3运价一度从二季度最高点WS80回落至WS30，但进入四时度保守旺季后强势反弹，此刻TCE已冲破9万美元/天。考虑到来岁油轮运力增速将跨越6%，运价持久维持高位并不现实。但从需求端来看，OPEC短期并无减产意向，美国方面还有原油出口的预期具有，不变的运输需求将赐与运价强无力的支撑，估计16年油运运价比拟15年有所回落，但仍然会较着高于14年的程度。

费用节制不变，净利率回升。演讲期公司期间费用率为14.41%，较客岁同期添加0.30个百分点，费用节制仍然稳健。毛利率提拔且费用不变，带动净利率大幅上升，演讲期公司净利率为33.74%，较客岁同期添加4.15个百分点。

申通快递拟借壳上市，成绩快递第一股:买卖预案包罗置出艾迪西全数资产，预估值不低于7亿元。置入申通快递100%股权，作价169亿元。现金领取20亿元，股份领取149亿元，刊行价16.44元/股，刊行约9.06亿股。募集配套资金48亿元，刊行价16.44元/股，刊行约2.92亿股。将用于申通快递“直达仓配一体化项目”等项目扶植。业绩许诺，申通快递2016/2017/2018年归母净利润不低于11.7亿元、14亿元、16亿元。刊行后总股本约15.3亿股。

前三季度业绩大幅增加，归母净利同比增加超400%。

维持盈利预测，维持增持。公司作为国内最大的集装箱吞吐港，可以或许无效对冲干散货不景气带来的运营风险，运营稳健，同时一主多元的运营亦给公司带来广漠成长空间，并叠加有国企预期。我们维持盈利预测，估计公司15-17年EPS别离为0.31元、0.35元、0.39元，别离对应PE为23倍、20倍、18倍，维持增持评级。

运价快速下滑、OPEC减产、替代能源敏捷成长。

快递行业全体增速放缓，快递行业合作激烈，公司高净利率无法维持。

投资

费用节制优良，毛利率程度略有下降。演讲期发卖毛利率35.08%，同比下降2.51个百分点，次要是因为毛利率最低的口岸物流板块占比相对上升，拖累了全体毛利率程度。因为职工薪酬同比添加，本期办理费用11.78亿元，同比添加7.61%；利钱收入削减，财政费用4.36亿元，同比削减18.44%。三费总额16.15亿元，同比削减0.92%。总体来看，公司期间费用率为10.93%，同比下降0.89个百分点。

VLOC与LNG船贡献不变收益。

维持行业概念：

投资要点:

焦点概念:

公司股权汗青沿革:国有股权让渡自2004年下半年启动后，烟台市国资委、山东航运、蓬莱港、长岛港、烟台海运别离向烟台鲁信产权买卖核心无限公司提交了《产权出让申请书》。2005年5月10日，烟台市国资委、长岛港务局将合计持有的51.36%股权让渡给辽渔集团，山东航运集团、蓬莱港务局、烟台海运将合计持有的36.38%股权让渡给海桥国际，且本次股权让渡中辽渔集团所取得的渤海轮渡51.36%的股权中，有44.62%的股权是代海桥国际持有。2006年7月7日，海桥国际与辽渔集团签订和谈书，将其现实持有本公司的81%股权全数让渡，其华夏由辽渔集团代持的44.62%股权让渡给辽渔集团，其间接持有的36.38%股权让渡给由本公司及辽渔集团职工出资成立的第三方公司，股权代持放置终止后，辽渔集团现实持有公司51.36%股权，成为公司的控股股东。2006年海桥国际将刊行人股权让渡给辽渔集团和海平投资。2007年派送红股以及办理层增资扩股，辽渔集团，海平投资，山东高速，一百四十二名天然人股东。2009年7月31日，海平投资与绵阳财产基金签定股份让渡和谈，将所持公司32.94%股权让渡给绵阳财产基金。自2012年三季度，绵阳财产基金股权不断在减持，截至2015年三季报，绵阳财产基金的股权根基减持完毕。投资。我们预测公司2015、2016年eps别离为0.45元、0.50元。按照公司12月25日收盘价计较，目前股价对应2015年PE约为28倍。考虑到公司积极寻求旅游财产结构以及国企预期的加强，看好将来中持久预期差。赐与公司2016年PE35倍，对应方针价为17.5元，上调评级至“买入”。

3)我们关心具有低估值而且寻求转型的高速公行业、具有整合预期的航运转业以及稳健增加、有互联网财产催化的机场行业。

投资要点:

公司前三季度实现停业收入45.51亿元，归母净利16.26亿元，每股收益0.3354元。此中三季度单季实现营收16.69亿元，归母净利10.69亿元。利润大幅增加系三方面缘由:1.VLCC船队规模扩大；2.油运运价景气；3.三季度收到拆船补助7.41亿元，略超预期。

风险峻素。市场所作加剧；规模扩大带来的资金压力。

2)根本设备运营板块：不变增加、股息率较高。关心类债券性质的高息率标的，如大秦铁、山东高速、上港集团等。

1)强周期板块：航空景气宇仍在高位，航运油运周期极点，集运、散杂仍。

国度邮政局发布快递业相关年度数据：2015年全国快递营业量冲破200亿件，同比增加48%，“十二五”期间快递业CAGR达55%；快递营业收入2760亿元，同比增加34.9%。目前快递行业内已有三家自主航空公司，自有全货机规模超78架，快件占全国航空货运量对折以上；全国次要城市安装智能快件箱量跨越6万。我们评论如下：

招商汽船:拆船补助略超预期，油轮业绩大幅提拔

三季度油运运价有所回落，但四时度强势反弹。

渤海轮渡公司演讲:主营积极求变、旅游结构值得等候

并购整合与重资产投入是将来趋向，申通借助本钱建立壁垒:国内获得快递运营许可证的企业有6000多家，2013年行业前四位收入份额之和仅为55.4%。纵观国际快递巨头成长史，并购整合都是必经之。将来为满足高办事质量的需求，加强航空机队与转运核心等重资产投入将成为行业趋向。申通快递上市，能借助本钱的力量加大投入与整合力度，具有先发劣势。

快递行营业量将来三年复合增跨越30%:受益网购兴起，快递业收入从2008年408亿元增加到2014年2045亿元，年均复合增加率31%。本年1至11月，全国快递办事营业量累计完成182.5亿件，同比增加48.1%。估计将来三年快递营业量复合增速跨越30%，收入增速跨越40%。

货运量下滑，收入小幅削减。收入方面，受全体宏观经济影响，公货运、客运量全体有所下滑。前三季度，全体货运周转量为4088亿吨公里，同比下滑0.7%，较客岁同期削减5.6个百分点。济青高速是公司最次要的收入来历，因为毗连口岸内陆，口岸货运占比力大，近期受冲击较为严峻。成本方面，因为子公司深圳浮图石化营业量下滑，形成成本同比大幅削减30%，演讲期公司毛利率达66.11%，较客岁同期添加10.31个百分点。

公司发布15年中报，上半年公司实现营收147.73亿元，同比添加7.08%；归属净利润30.98亿元，同比添加5.65%，EPS为0.1357元；扣非后归属净利润30.09亿元，同比添加7.47%；

估值

维持行业“强于大市”，低位结构艾迪西。申通快递作为民营快递龙头之一，受益行业全体较高景气和增加，估计2016-2020年营业量增速别离为35%/30%/30%/25%/25%，对应营业量规模35.1/45.6/59.3/74.1/92.7亿件。若申通快递借壳艾迪西成功，作为独一快递标的和业内龙头，具稀缺性和成长性，此前我们预测公司市值中枢在650-750亿元，2016/2017年EPS分为0.78/0.97元，我们认为公司合理价值在30-35元区间，对应2017年PE约30-35倍摆布的估值程度具有较高平安边际，低位可当令结构。

国际海运航线业务简介：

1.整箱：主要以中国各大港口（深圳、上海、宁波、青岛、天津）为起运港，为客户提供到欧洲、美国、中东、印巴、东南亚、澳洲的海运服务。丰富的实践经验。我司有多年来与国内大客户的合作经验，与各大船公司的良好合作关系，奠定了我司在以上航线的优势基础。中进国际立志为客户提供更经济、更可靠、更高效的一站式物流服务。(查看全文)

第一种方式虽然省去了在美国成立代办署理商的成本，但由于每件商品都需要快递，所以全体成本很高。跨国快递的耗时也是一个很是影响买卖效率的问题。经由代办署理商进行多量量的海运却有很大的成本劣势，Flexport 的 CEO Ryan Petersen 举例：

海运代办署理是一种国际货运代办署理办事，是在授权范畴内接管货主委托，打点海运货色的报关、交代、仓储、转运等办事。亚马逊获得海运代办署理天分后，意味着商业公司若是想要在中美两国间进出口货色，能够委托亚马逊完成相关工作。

虽然亚马逊的主停业务是电子商务和云办事，可是却经常以各类“不务正业”而惹起关心。比来，亚马逊将成为中美两国航运界的热议话题。

除了多量量海运特有的劣势外，亚马逊的主动化运作能力也是与其他保守中小型海运代办署理商合作的劣势。通过大量的软件削减报关、订价、预订等环节的人力成本，将会极大地提高亚马逊海运办事的价钱合作力。

（两个 40 英尺长的集装箱，图片来自：portbris）

除了成本劣势以外，Ryan Peterson 还从专业人士的角度切磋了亚马逊能够从海运营业中获得的益处。作为货代，亚马逊能够晓得货色的供应商和供给给进口商的批发售价，对于拥无数万个美国卖家的亚马逊来说，这些数据常主要的，亚马逊能够利用这些价钱作为与自有平台上的商家进行价钱构和的筹码，以至间接从供应商那里进货发卖。

题图来自：Transporti Espressi Dedicati

作为代办署理商的一员，Flexport 认为亚马逊参与海运营业的受益者次要是中国卖家，而非美国消费者，由于中国的大量，卖家能够很便利地将本人的商品通过实力强大的亚马逊销往美国市场。这种模式的劣势次要体此刻大规模的货色运输。假如一家中国无人机公司但愿将产物销往美国，第一种方式是在中国接管个别消费者订单后，通过快递间接把产物送到消费者手中；若是这家公司可以或许在美国找到经销商，设立一个处事处，那么就能够选择第二种方式——通过货运代办署理间接把一多量成品无人机送到美国，接管消费者订单后从美国本土发货。

在进军跨国海运前，2015 年 12 月 19 日曾有动静透露亚马逊打算从波音公司租借至多 20 架波音 767 宽体货运飞机，打算开展美国本土的隔夜空运营业，把 UPS、联邦快递等公司的物流营业转移给本人。从比来的这两项物流板块的严重结构来看，亚马逊大概是看中了物流市场这块大蛋糕，不只是想掌控电商平台上的快递办事，更想涉足本来属于其他公司的跨国海运营业。

虽然益处有良多，可是亚马逊中国子公司获得代办署理商天分只不外是进军货色代办署理业的第一步，距离货运办事的正式落地，大概还需要颠末数年的预备，我们也很难预测亚马逊在预备的过程中能否会呈现其他无力的合作敌手。

在 2016 年 1 月，Flexport 的客户只需方法取少于 1300 美元，就能够把一个 40 英尺长（约合 12.19 米）的集装箱从深圳运往，一个集装箱就能够装跨越 10000 个包裹此刻跨承平洋运输一个电视机只需要 10 美元运费。

按照货运代办署理商Flexport 报道，亚马逊中国子公司获得了美国联邦海运委员会（FMC）的核准，能够在美国成为的海运代办署理商。在 FMC 的海运代办署理商列表中，我们能够查到一家“世纪杰出快递办事无限公司”，因为亚马逊曾经在 2004 年收购杰出，所以这家公司素质上就是亚马逊中国子公司。