广东酷记海运拼箱公司

最佳谜底：唛头用英语说是shipping mark(运输标记)。 一般是出口货色,印在出口包装上的运输标记。一般印刷产物名称,规格,数量,客户消息等内容,唛头内容不是特定的,能够...

唛头，音译名词，1.商标的意义，2.进出口货色的包装上所做的标识表记标帜，取自英文mark。外贸中的唛头是为了便于识别货色，防止发错货，凡是由型号，图形或...详情

概述 中文:唛头拼音:mà tóu(行业内或称mò tóu、mài tóu等) 注音:ㄇㄚˋ ㄊㄡˊ 英文:shipping mark 音译名词,取自英文“mark”。外贸中的“唛头”是运输标记另一种称号...

次要内容-留意事项-运输标记-全数

1个回覆 - 提问时间：2013年3月28日 -

阅读文档2页 - 免费 - 上传时间:2011年3月18日唛头学问唛头学问唛头学问唛头学问 1、、、、唛头格局唛头格局唛头格局唛头格局唛头一般有没有通用各式的,若是没有,静心一般包罗哪些消息呢,请高手指教 2、收货人代号 目...

是进出口货色收、发货人、运输担任人、物品所有人或其代办署理人按照海关的，打点货色、物品、运输东西进、出境及相关海关事务的手续和步调。报关法式的构...详情

海关:海关关于2013年报关员资历证... 2014年07月23日 海关总署:深圳海关关于明白2014年报关员资历... 2014年07月23日 天津海关:天津海关关于变动报关员资历证...

报关员是指通过全国报关员资历测验，依法取得报关从业资历，并在海关心册登记，代表所属企业(单元)向海关打点进出口货色报关纳税等通关手续，并依此为职业...详情

报关法式的构...-出口报关的具...-进口报关的基...-全数

报关是指进出口货色收发货人、进出境运输东西担任人、进出境物品所有人或者他们的代办署理人向海关打点货色、物品或运输东西进出境手续及相关海关事务的过程，...详情

根基引见-职位引见-测试引见-全数

根基引见-职业布景-报关流程-全数

1个回覆 - 提问时间：2013年4月7日 -

集港预备：出口的货色能够由两种方式运到船埠。第一出口公司或者工场本人送货到集装箱堆场，然后在集装箱堆场发运抵，交场站收条，把船名航次，集装箱号，....详情

海关新通知:出口报关货色集港后予以放行 2008-08-04 13:19:36 (曾经被浏览141次) 尊崇的客户: 今接海关最新通知,自2008年8月5日起,施行出口报关货色集港后才予以放行的...

集港预备-集港过程-集港时间-集港日

阅读文档1页 - 免费 - 上传时间:2011年12月27日集港常用英语 gaoxiaoyue123上传于2011-12-27暂无评价0人阅读0次下载文档简介举报文档 常​用​集​港​的​一​些​常​用​英​文​缩​写 阅读已竣事,若是下载本...

最佳谜底：集港就是报关放行后,把集装箱运到对应船挂靠的码甲等待装船,你的第二条注释是精确的 拖车有时候不但是在工场往场站运输货色的时候用到,有的时候因为姑且换...

信用证概念-信用证当事人...-信用证内容[1...-信用证操作流...-全数-其他寄义

阅读文档7页 - 10下载券 - 上传时间:2011年5月15日信用证样本及翻译 wang0881090上传于2011-05-15暂无评价0人阅读0次下载文档简介举报文档 作​业 阅读已竣事,若是下载本文需要利用3下载券 下载 想免费下载本文?当即...

信用证(Letter of Credit，L/C)，是指开证银行应申请人(买方)的要求并按其向第三方开立的载有必然金额的、在必然的刻日内凭合适的单据付款的书面文件。信用证是国际商业中最次要、最常用的领取体例。

备用信用证简称SBLC (standby letters of credit) 又称信用证，是指不以了债商品买卖的价款为目标，而以贷款融资，或债权为目标所开立的信用证...详情

信用证(Letter of Credit,L/C)是一种银行开立的有前提的许诺付款的书面文件,它是一种银行信用。信用证是银行(即开证行)按照进口商(即开证申请人)的要乞降指...详情

14个答复 - 发贴时间：2010年8月8日

信用证，是目前国际商业中最次要、最常用的一种结算(付款)体例。信用证(简称L/C，即letter of credit) ，是一种由银行按照客户的要乞降开立的有前提的承...详情

4.通知行通知卖方,信用证已开立。 5.卖方收到信用证,并确保其能履行信用证的前提后,即装运货色。 6.卖方将单据向指定银行提交。该银行可能是开证行,或是信用证...

简介-条目-性质-全数

根基引见-付款体例-结算费用

根基引见-细致引见-功能引见-全数

定义-使用模式-发生缘由-全数

电放:也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子消息形式把提单消息发送至目标港船公司。收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。定...详情

内容简介-提单-背书提单-全数

根基引见-签发流程-相关义务-全数

提单是作为承运人和托运人之间处置运输中两边和权利的根据。虽然一般它不是由两边配合签字的一项契约，但就形成契约的次要项目如船名、开航日期、航路...详情

洁净提单(Clean B/L)指货色在装船时外脸色况优良，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不洁净提单(Unclean B/L or foul B/L)则是指承运...详情

海运提单作为物权凭证，在外贸各单据中具有无可对比的主要性，提单的品种及背书事宜也就尤需理解了。 出口营业中:提单的背书是仅对于提单ORDER B/L来...详情

提单的内涵-提单的内容与...-提单的功能-提单的签发-全数-其他寄义

单据品种-留意-条目根据

提单(Bill of lading)提单简称B/L,在对外商业中,运输部分承运货色时签发给发货人的一种凭证。1、提单必需由承运人或船主或他们的代办署理签发,并应明白表白签发...详情

海运提单是承运人收到货色后出具的货色收条，也是承运人所签订的运输契约的证明，提单还代表所载货色的所有权，是一种具有物权特征的凭证。海运提单（Ocea...详情

公司具有30万吨级船厂和50万吨级船厂各一座，别离配有两台300吨门式吊机和两台800吨门式吊机，年出产能力可达250万载重吨。其次要产物涵盖大型散货船、汽车滚装船、超大型集装箱船、油轮等支流船型，迄今共建筑交付160多艘高质量船舶。公司劳动出产率、钢材操纵率、能耗、单船工时等多项经济手艺目标多次缔造中国造船新记载，部门目标达到日、韩先辈程度，被誉为世界最具合作力的船坞。2015年被国度工信部认定为唯逐个家船舶行业智能制造试点示范项目企业。

南通无限公司是中国近海海运集团与日本川崎重工株式会社合伙成立的我国第一家大型中外合伙造船企业，公司注册本钱14.6亿元，总投资56亿元。2015年完成产值46亿元，出口额跨越7亿美元。

本报讯

作为国度政策性金融机构，进出口银行上海分行在造船、航运市场持续低迷的环境下，逆周期为造船企业和航运企业“济困扶危”。数据显示，2015年，该行累计发放船舶出口卖方信贷73亿元，贷款余额达90.93亿元，较2015岁首年月增加约4%。近年来，累计发放船舶出口买方信贷近5亿美元。

(记者马翠莲)近日，由中船澄西船舶修造无限公司为华光海运集团建筑的63500吨散货船举行了定名交船典礼。中国进出口银行上海分行为该项目系列3艘63500吨散货船供给了船舶出口买方信贷支撑，这是该行与华光海运初次合作。

由此，交投集团已在２０１５年年报中对航运板块计提了４９．０９亿元的减值预备。浙江交投集团相关担任人告诉记者，目前，浙江省交投集团除水运板块外，各项营业运营环境优良，部属公司违约事务估计不会对集团的盈利及偿债能力发生本色性影响。

浙江交投集团暗示，部属相关公司因全球经济下行、公共商品需求萎缩，航运市场运力过剩，导致持久吃亏，现金流入不够出、融资能力根基、资不抵债。估计该等企业面对的外部运营和产能过剩问题短期内难以改变。

杭州４月１５日专电（记者商意盈）航运业持续“严冬”曾经影响到浙江国有海运企业。浙江省交通投资集团无限公司近日发布通知布告暗示，浙江省海运集团为其全资子公司，海运集团部属的温州海运无限公司和台州海运无限公司发生到期未领取船舶融资租赁款违约环境，总金额为３６６２万元，将启动债权重组。

据浙江交投发布的２０１５年财政报表显示，截至２０１５年１２月３１日，温州海运、台州海运公司净资产别离为-７．２５亿元、-４．４７亿元，均呈现资不抵债环境。

除了已有违约环境，浙江海运部属的两家子公司２０１６年４月底前估计还将有４４１万元的融资租赁款和１６００万元的银行告贷无法到期了债。

据财新记者领会，该债权违约涉及三家金融租赁公司，此中包罗交银租赁和招银租赁。浙江交投暗示，若温州海运、台州海运无法与相关债务人告竣分歧或运营环境进一步恶化，则后续两家公司具有重整、清理并闭幕等无法持续运营的风险。

一位国内散货船东向财新记者暗示，目前从秦皇岛运煤炭至上海，运价只要18元/吨，而盈亏均衡价钱最少要维持在26元/吨，“此刻跑一个航次就要亏30多万”。

另据财新记者领会，不只部属公司面对运营无法持续的风险，就连浙江海运本身也因为持续吃亏曾经资不抵债。浙江交投4月12日发布的2015年财政报表显示，截至2015 年12 月31 日，浙江海运净资产为-10.23亿元，欠债总额近80亿元，其部属的温州海运、台州海运公司净资产别离为-7.25亿元、-4.47亿元，均呈现资不抵债的环境。

持续吃亏，让浙江交投不得不起头将海运营业逐渐从集团财报中剥离。浙江交投2015年财政报表显示，浙江近海及其所有部属公司、浙江海运旗下的浙海海运无限公司、浙江浙海商业无限公司、浙江省钱江船舶无限公司、浙江省温溪海运公司、温州浙远船务代办署理无限公司等18家海运公司从2016年起头讲不再并入浙江交投的财政报表。■

财政报表还显示，鉴于浙江海运从2012年起头曾经持续吃亏4年，且资不抵债。浙江交投曾经对浙江海运计提了2.1亿元的坏账预备。

材料显示，浙江海运是浙江省最大的内贸干散货运输企业，也是浙江省电煤运输营业的次要承运方，下辖温州海运、台州海运、浙海海运、舟山五洲船舶修造无限公司（已破产，详见《五洲船舶破产清理 近十年来首现国有船坞倒闭》）以及处置口岸办事、表里商业、房地产等近三十家控股、参股企业。目前自有和办理的船舶达47艘，167万载重吨。

知恋人士向财新记者透露，浙江海运在2010年和2011年利用金融杠杆扩张船队运力，但此后内贸散货市场却持久低迷，导致公司营业持续吃亏。此外，浙江海运旗下的的造船企业五洲船舶在客岁12月破产清理，形成浙江海运不得不计提5亿多元坏账预备，加快了公司资金面的恶化。“以目前的环境要扭亏很难，公司可能在本年内启动债权重组。”知恋人士说。

【财新网】（记者 包志明）航运业持续“严冬”持续多日，就连国有航运企业也撑不住了。4月12日，浙江省交通投资集团无限公司（浙江交投）通知布告称，其部属全资子公司浙江省海运集团无限公司（浙江海运）部属的浙江省海运集团温州海运无限公司（温州海运）和浙江省海运集团台州海运无限公司（台州海运）发生到期未领取船舶融资租赁款违约环境，总金额为3662万元。

除浙江海运外，财新记者还发觉，浙江交投旗下另一家海运企业——浙江近海运输股份无限公司（浙江近海）也持续吃亏，资不抵债。截至2015 年12 月31 日，浙江近海净资产为-44亿元，欠债总额高达60亿元。材料显示，浙江近海是浙江省规模最大的国际航运企业，目前船舶运力总吨位为228 万吨。

上海航交所发布的《2015-2016年中国沿海水运形势演讲》显示，近两年，国内煤炭需求呈现负增加，运力过剩程度愈发严峻，沿海煤炭运价盘桓于汗青低位。2015年，中国沿海煤炭运价指数全年平均为510.08点，同比大幅下跌18.2%。

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