广东酷记海运拼箱公司

此次向深圳原飞航物流公司交付的12辆解放F330，是第三代解放轻卡高端产物，动力上采用了道依茨手艺的4DD策动机与同步开辟的6MT变速器，了强劲的动力与优良的操控性的最佳均衡，伴跟着36项专利所采用的浩繁领先手艺，4DD策动机40万公里无大修，在强化了产物的承载能力的同时最大限度的保障了出勤率，在平安设置装备摆设上也做了良多提拔，全面满足欧洲ECE平安碰撞律例，并进一步提拔产物质量，在整车节油、环保及驾驶舒服性设置装备摆设等方面都可圈可点，使解放F330产物全面满足了物流企业的需求。

合伙以来，一汽通用充实传承了中国一汽成熟的造车手艺，又融汇了通用汽车国际化前瞻性的造车，在通用GMS全球制造系统的办理下，对旗下的产物按国际化质量尺度进行了全面提拔，实施了多达几十项的产质量量改良，使产物的手艺和质量更为凸起，构成了“低成本、高质量、优配制”的产物特点，更有几十项整车靠得住性试验和累计跨越200万公里苛刻试验，真正成为合适国际尺度的轻卡产物。

据领会深圳原飞航物流(YFHEX)始创于1991年，总部邻接海、陆、空联运的深圳宝安国际机场。公司23年专注运营物流营业，成长至今已构成以国际快递、国际空运、国际海运、国内快运、国内空运、港澳台专线等为焦点营业的大型物流企业。作为深圳市重点支撑的物流企业，原飞航物流现有员工1000余人，旗下具有深圳、广州、、上海、杭州、无锡、等多个货色分拨核心，50余家直属分公司分布在全国各次要城市。公司与国表里数千家出名企业成立了持久的合作关系，营业灵通全球200多个国度和地域以及国内500多个城市，是国内大型的分析物流企业之一。深圳原飞航对运输用车有着极高的尺度与要求，动力、载重、平安、环保等无一不是他们关心的重点。原飞航物畅通过对市场上浩繁轻卡品牌进行精挑细选，解放F330成为他们的最佳选择。据原飞航物流企业担任人引见，解放F330有着浩繁其他品牌无法对比的劣势，合伙企业的质量、解放品牌、道依茨策动机、一汽总成、高性价比、一流的售后保障等等。解放F330速豹将助力原飞航物流旗开得胜。

近年来，国度不竭出台政策，建立“资本节约型、敌对型”社会，激励企业开辟、出产、利用“节能环保型”的机车、汽车、船舶等交通运输东西，华南地域更是作为重中之重来实行国度律例，F330轻型车的“电控共轨燃油喷射系统”＋“EGR+POC+DOC”，在了国Ⅳ排放实现，不单能够节约燃油，降低成本，还能够改善工作、提高整车效率。

通过中国一汽与美国通用的合作研发，在2013年发布领会放轻卡全新高端产物——解放F330速豹。产物一经问世，即获得了大量好评，本次交车典礼也再一次证了然物流企业对于这款产物的承认，彰显了一汽通用汽车的品牌价值，将企业的手艺、实力得以很好的展示，无力地加强经销商、合作伙伴，以及重点客户对企业的决心。

据领会，解放F330的呈现只是解放轻卡全面升级换代的一个起头，后续还会有大量新产物即将投放市场，能够说，一汽通用汽车对轻卡市场曾经吹起了全面进攻的军号，决心十足，等候厚积薄发时辰的到来。

“全球实力，成功助力”是一汽通用汽车人的义务，更是。在为用户缔造更大的利用价值的同时，一汽通用汽车还将助力用户成功之。人们有来由相信，让解放轻卡早日实现全球通用将不再是胡想！

在提拔产物质量的同时，一汽通用汽车启动了办事收集提拔的根本性工作，成立健全售后办事系统，添加售后办事的网点，对售后维修站供给手艺培训和办理培训，不竭提高办事程度，全国成立了656家解放轻卡办事站；还在全国具有48家备品核心，使维修更便利，办事更及时，并开通24小时客服热线4008877168。据领会一汽通用汽车针对于解放F330推出了专属的售后办事政策，保修里程处于国内行业绝对领先尺度，真正削减消费者的后顾之忧，将为用户缔造更大的利用价值。

目前，海运物流公司已建成一至五期１９．２７万平米仓库，仓库操纵率维持在９５％以上，在建的第六期仓库总面积６．７万平米，投资估算２０，６３７万元，估计在２０１１年１０月投入利用，预定出租率已跨越８０％。跟着外贸进出口的敏捷恢复及前海规划、保税港区的本色鞭策，将来海运物流公司仓储及物流增值营业获得极大的成长机缘与空间。从海运物流公司已签约客户的营业成长环境看，现有仓库面积远远不克不及满足需求，扩建新增仓库面积已成为海运物流运营成长的当务之急，并可进一步改善西部港区物流，提拔西部港区集装箱船埠营业的合作力。

税务登记证号码：９３１Ｘ

一、联系关系买卖概述

成立日期：２００３年６月１６日

特此通知布告。

该联系关系买卖的具体环境如下：

运营范畴：仓储办事、货色配送、货运代办署理营业（不含化学品营业），承办海运、陆运、空运进出口货色、国际展品、私家物品及过境货色的国际运输代办署理营业，包罗揽货、订舱、仓储、直达、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、安全、相关的短途运输办事及运输征询营业。

单元：人民币万元

注册本钱：ＵＳＤ３０００万元

四、买卖合同的次要内容和订价政策

１．２０１１年５月２６日召开的公司第六届董事会２０１１年度第五次姑且会议的决议

三、联系关系买卖标的根基环境

二〇逐个年蒲月二十六日

本公司与招商局国际（中国）投资无限公司（下称“招商局投资公司”）经平等协商，同意向两边和轩运成长无限公司（下称“轩运公司”，系本公司全资子公司赤湾港航（）无限公司之１００％控股子公司）配合持股的深圳招商局海运物流无限公司（下称“海运物流公司”，此中招商局投资公司持股６０％，轩运公司持股２０％，本公司持股２０％）按股权比例添加注册本钱３亿元，资金次要用于领取其六期仓库工程款。

轩运成长无限公司，持股２０％。

本公司及董事会全体消息披露内容的实在、精确和完整，没有虚假记录、性陈述或严重脱漏。

六、备查文件目次

联系关系买卖通知布告

二〇逐个年蒲月二十六日

本次增资中，本公司和轩运公司选择同时跟进增资，可降低本公司境内资金压力，并充实阐扬境外资金感化。本次增资事项对公司财政情况影响甚小，且对本公司将来的营业成长有积极反面的影响。海运物流扩大仓库面积，可应市场需求充实阐扬规模劣势，提高其本身运营效益，同时可进一步优化西部港区物流，有助于本公司吸引当地箱源及国际直达箱源，优化营业布局，对本公司将来的船埠营业成长供给中持久支撑。

深圳赤湾港航股份无限公司

财政环境：（已审计）截至２０１０岁暮，总资产ＲＭＢ１２５，３５６万元，欠债总额ＲＭＢ９１，９７３，净资产ＲＭＢ３３，３８３万元，应收账款ＲＭＢ２，３７９万元；２０１０年度停业收入ＲＭＢ１２，７７８万元，停业利润ＲＭＢ３９１万元，净利润ＲＭＢ４９０万元，运营勾当现金流量净额ＲＭＢ５，３５６万元。

注册地：深圳市南山区临海海运核心主塔楼１０２７－１房

本次审议的联系关系买卖已获得公司董事的事前承认，公司董事就此联系关系买卖颁发看法如下：

居处及次要办公地址：同上

（二）受其所投资企业的书面委托（经由董事会分歧通过），供给下列办事：１、协助或代办署理其所投资的企业从国表里采购该企业自的机械设备、办公设备和出产所需的原材料、元器件、零部件和在国表里发卖其所投资企业出产的产物，并供给售后办事；２、协助其所投资企业聘请人员并供给手艺培训、市场开辟及征询；３、协助其所投资企业寻求贷款及供给；

按照本公司和轩运公司对其持股４０％的出资比例计较，本公司和轩运公司需向海运物流公司共计添加投资ＲＭＢ１．２亿元。海运物流公司此次增资方案如下：

深圳赤湾港航股份无限公司第六届董事会２０１１年度第五次姑且会议于２０１１年５月２３日以专人送达和Ｅ－ｍａｉｌ的体例发出版面会议通知。会议于２０１１年５月２６日召开，采纳通信体例进行并做出决议。会议应加入董事九人，共有九人参与通信表决。会议的召开合适相关法令、行规、部分规章、规范性文件和公司章程的。

２、以上联系关系买卖按照公司现实运营情况是需要的，买卖是适宜合理的，无需经公司股东大会核准。

因为海运物流公司自成立以来不断努力于投资建仓，且营业成长处于起步阶段，所以公司现金净流入无限，资金压力较大。截止２０１０岁尾，海运物流公司资产欠债率已跨越７０％，利钱收入较高，且再次向银行融资的难度加大。考虑到海运物流公司营业成长需乞降本身投资能力衰，且公司从２０１０年曾经起头实现盈利，本公司及轩运公司拟按４０％股权比例跟进增资１．２亿元，以满足六期仓库扶植的资金需求，同时降低公司资产欠债率，优化资产布局。

二．审议并全票通过公司《向宁波银行深圳分行申请分析授信额度的演讲》，同意本公司向宁波银行深圳分行申请分析授信额度等值人民币贰亿元整，刻日一年，授权郑少平董事长代表本公司签订相关信贷营业文件。

公司类型：无限义务公司（中外合伙）

１、董事会的表决法式合适《公司法》、《深圳证券买卖所股票上市法则》等法令律例以及公司《章程》的相关。

２．经董事签字确认的董事看法

深圳赤湾港航股份无限公司，持股２０％；

（未审计）截至２０１１年１季度末，总资产ＲＭＢ１２７，８２０万元，欠债总额ＲＭＢ９４，７１７万元，净资产ＲＭＢ３３，１０４万元，应收账款ＲＭＢ２，３０９万元；２０１１年１季度停业收入ＲＭＢ３，１３９万元，停业利润ＲＭＢ－２８７万元，净利润ＲＭＢ－２８０万元，运营勾当现金流量净额ＲＭＢ１，２３１万元。

董事会

３．本公司与招商局投资公司、轩运公司签定的《深圳招商局海运物流无限公司合同之弥补合同》和《深圳招商局海运物流无限公司章程批改案》

企业性质：独资运营（港资）

股东：招商局国际（中国）投资无限公司，持股６０％；

成立日期：２００３年５月１９日

五、买卖目标和对本公司的影响

深圳赤湾港航股份无限公司董事会

（三）在公司内部成立研究开辟核心，处置其投资范畴内手艺、产物和办事的研究与开辟工作；

本公司及董事会全体消息披露内容的实在、精确和完整，没有虚假记录、性陈述或严重脱漏。

一．审议并全票通过《关于向招商局海运物流无限公司增资的演讲》，同意按４０％的持股比例对参资子公司深圳招商局海运物流无限公司进行现金增资ＲＭＢ１．２亿元。

代表人：胡建华

财政环境（已审计）：截至２０１０岁暮，总资产ＲＭＢ２１０，５５１万元，净资产ＲＭＢ２０，７５５万元；２０１０年度停业收入ＲＭＢ１５，７９４万元，净利润（不含小股东权益）ＲＭＢ－１，２８８万元。

代表人：胡建华

注册本钱：人民币４０，０００万元

深圳赤湾港航股份无限公司

（四）为其投资者供给征询办事。

股东：招商局国际无限公司，持股１００％

主停业务：

特此通知布告。

二、联系关系方根基环境

（一）在国度激励和答应外商投资的财产范畴内进行投资；

因招商局投资公司的股东—招商局国际无限公司系本公司控股股东—中国南山开辟（集团）股份无限公司（下称“中国南山集团”）的第一大股东，按照《深圳证券买卖所股票上市法则》相关，本次增资形成联系关系买卖。因为本公司郑少平董事长、王芬董事、范肇平董事、袁宇辉董事和韩桂茂董事同时担任中国南山集团的高级办理人员、董事和副董事，在２０１１年５月２６日的第六届董事会２０１１年度第五次会议审议该事项时，上述董事均恪守了回避轨制，参与表决的董事全票通过了《关于向招商局海运物流无限公司增资的演讲》。

居处及次要办公地址：同上

标的公司名称：深圳招商局海运物流无限公司

注册地：深圳市南山区蛇口太子１号新时代广场２６楼

海运物流公司次要担任前海湾保税港区内物流园区的开辟、扶植与运营，次要营业有仓库营业、堆场营业，市场定位为保税物流园区开辟运营者和口岸物流增值办事供给者。

本次审议的联系关系买卖不形成《上市公司严重资产重组办理法子》的严重资产重组，不涉及债务债权转移，亦无需颠末审批。

联系关系方名称：招商局国际（中国）投资无限公司

本公司与招商局投资公司、轩运公司已于２０１１年５月２６日在中国广东省深圳市签订《深圳招商局海运物流无限公司合同之弥补合同》和《深圳招商局海运物流无限公司章程批改案》，同意向配合持股的海运物流公司按股权比例现金增资，增资后，海运物流公司的注册本钱由ＲＭＢ４亿元添加为ＲＭＢ７亿元。本次增资中，本公司及轩运公司共计添加投资ＲＭＢ１．２亿元。打算所需资金次要来历于自有资金及银行贷款。

本公司与招商局投资公司、轩运公司已于２０１１年５月２６日在中国广东省深圳市签订《深圳招商局海运物流无限公司合同之弥补合同》和《深圳招商局海运物流无限公司章程批改案》，同意向配合持股的海运物流公司按股权比例现金增资，增资后，海运物流公司注册本钱将由目前的ＲＭＢ４亿元添加至ＲＭＢ７亿元。

会议构成决议如下：

虽然金融危机对仓储物流业带来庞大冲击，但海运物流不只没有流失客户，并且添加了多个新客户和项目。2009年，海运物流引进了ＤＨＬ、ＳＥＡ ＳＴＡＲ、越海－ＰＨＩＬＩＰＳ、法国金龙等客户。今岁首年月，又引进了ＰＡＮＴＯＳ－ＬＧ、ＥＨＢ－ＴＯＳＨＩＢＡ、ＮＹＫ－ＳＥＩＫＯ、ＮＹＫ－ＣＡＳＩＯ等新项目。截至2010年4月底，海运物流园区操作量冲破22万立方米，报关营业量比客岁同期增加200％。

共同保税港区的政策劣势，依托现有口岸物流的根本和区委劣势，海运物流提出“大港区、大物流、大通关”的成长方针。大港区即现实整个西部港区（保税港区内区港间、保税港区与西部两大集装箱船埠之间）的快速便当运作，供给大港区办事；大物流即在保税港区内实现多种物流功能、物流营业和物流运输体例的集成，包罗口岸、物流、加工、展现，出口集拼营业、出口配送营业、多国集拼营业、进口原材料分拨，与海陆空等港口的便利通关、多式联运等；大通关即实现保税港区与腹地内海、内陆等港口以及腹地外其他港口的便利通关。通过港区与园区联动成长，进一步提拔西部港区的分析合作力。 （潘未末）

2008年10月，国务院核准设立深圳前海湾保税港区，海运物流位于保税港区核心区域，得以享遭到国度核准的“进口保税、出口退税、区内免税”的12项优惠政策。海运物流积极推进保税港区营业切换，为西部港供词给优良的支撑和配套办事。

为协助深圳口岸拓展内陆货源，海运物流积极推广海铁联运营业，2009年，深圳西部港区海铁联运合计操作量已达9033尺度箱，比上年增加了150％。目前西部港区海铁联运办事收集已笼盖了四个省份的六座城市，在内陆省份成功推出了深圳西部港区的概念。

为共同深圳西部港区的成长，为各船埠供给后方物流办事，2003年，招商局国际与深圳赤湾港航股份无限公司合伙组建了招商局海运物流公司，努力参与口岸物流、冷链物流、珠江三角洲驳船收集和海铁联运等营业的开辟工作，规划、扶植和运营办理位于前海湾保税港区内的口岸后方物流设备，并为入驻核心的企业供给公共办事。通过与港区实现营业联动，助推深圳口岸业快速成长。

“可能大师都看到了啊，什么去俄罗斯扫货之类的旧事，仿佛他们市场很繁荣。其实，扫货扫的是豪侈品，这些工具价钱没怎样涨，或者涨得少。可是日用品，价钱仍是涨了不少，面包都贵了。”

的雅宝，能成为中国主要的对俄商业集散地，有它独到的处所。交通便当，从莫斯科直飞只需要7个多小时，比辗转去边境港口还便利。在国内，也是交通枢纽，对雅宝来说，能够很便利地从南方运来服装、小饰品，从采购裘皮，从东北订制帽子、手套。别的，高档酒店稠密，“我们只要四星级以上的酒店才能欢迎外宾，这方面太有劣势了。”

老石说，他此刻根基没法依托散客，由于散客太少，“十来个散客，我们这好几百商铺等着。”他只能靠多年堆集下来的老客户做长线。老石曾想过，也做电商，新颖、快速，可是，在国际间做电商，没有一个领取宝如许的保障机制。“跨国电商虽然潜力庞大，但进展迟缓。”

这个50多岁的东北汉子是省黑河人，从中学就起头进修俄语，大学虽然学的是机械设想，但结业没多久就起头做了国际商业—也就是最早的一批“倒爷”。“我们那儿地舆特殊，就在边境上，跟俄罗斯的布拉戈维申斯克就隔着一条江。”

雅宝，一座服装市场门前，彩灯点缀着圣诞树，树边正在俄语促销告白的王浩（假名），回身看了眼清寡的人流，“往年一到这时候，恰是火的时候，本年看来是不成了，卢布贬值，俄罗斯商人过来的也少，良多店肆都关门回家提前过年，有人说，年后就不来了。”

倒爷改做国内生意

慢慢撤离的“倒爷”们，正影响着雅宝的财产链，“我们一走，这些也许就断了”。

老石在俄罗斯何处的合作伙伴打德律风过来跟他埋怨，收入没涨，卢布贬值，面包等糊口必需品跌价，俄罗斯消费者糊口压力变大，花钱买衣服的人少了，再没敢从中国进货。

2003年，带着边境上摸爬滚打积累下来的经验和财富，老石单身来到进驻雅宝。从摆地摊到进市场，雅宝的楼房越建越高；从裁缝到配饰，老石的生意也越做越细。谁也没想到，进入2014年之后，生意的子却越做越窄。

过多过快的膨胀，碰到本年这种暗澹的光景，裁减、撤离就是必然的场合排场。

告白量比客岁同期少五成

紧接着，卢布敏捷走低，连锁反映就是俄罗斯日用品价钱上涨。

不外，老石感觉，雅宝此刻的困局，也有其本身的缘由。

那是“倒爷”最传奇的年月，用服装换汽车、换飞机、换坦克，生意像片子一样出色。老石说：“我本人就弄过坦克回来。”1992年，老石倒了一批皮夹克去俄罗斯，在中国单价约150元人民币的皮夹克，在俄罗斯卖到了1500元人民币。后来，包罗一些盗窟的名牌都畅销俄罗斯。其时版型是按照中国人体型制造的，膀大腰圆的俄罗斯人穿在身上，并不称身，但他们并不介意，“我看到有的活动服都被撑破了，俄罗斯人还穿呢，那时候就是如许，好卖。”

撤无可撤

近日，“暴跌”的卢布，激发全球市场对俄罗斯经济的关心。在最集中的涉外服装专营窗口雅宝，本年以来“暴跌”的卢布，让已经红火的服装商业也跌到冰点。记者昨日在这里走访时发觉，卢布采办力下降，间接导致相当比例的对俄服装商业商人因生意暗澹而撤店。“倒爷”们有的因吃亏而跑回了家，有的去南方转做国内服装商业。

老石临时选择了苦守，由于他感觉撤无可撤，“我这么大岁数，不成能再去闯新六合了。做了这么多年，也懒得动。先等等再说，看看来岁形势怎样样，再不可就回家养老。” D175

“老苍生起首要考虑的仍是填饱肚子，吃饱了才会想要不要服装服装，本来，大冬天，又是岁尾节日集中，裘皮该当是热销的，此刻，我这衣服是真销不动了。”

老石说，统一个市场里良多运营多年的伴侣在本年慢慢分开，特别比来，有些提前回家过年，有些间接工具退租，改去南方做国内服装商业。“市场的大业主为了让市场看起来没那么空，都是隔一间出租一间，每排都有开门停业的。”

雅宝，是东城区一条不足500米长的小，因临近区，在上世纪80年代后期堆积起对外服装商业市场，此中以面向俄罗斯、乌克兰、中亚等独联体国度的商铺最多。颠末近30年的成长，这里曾经有服装批发市场13家，包罗日坛国际商业核心、天雅大厦、吉利大厦、雅宝大厦、国雅大厦、雅宝城等。

“这么多年，雅宝的劣势，就是由于它在。和动批、大红门都纷歧样，那些是做国内的。我们这儿做国际，老外来了，找不着了怎样办？他们会找到一个小县城去吗？必定不会，那儿四星级酒店可能都不敷。他们还不如间接去南方，去东北，去产地，那里货更多更廉价。”老石说，雅宝有些实力强大的大公司，曾经搬去了南方，间接去产地设点做商业。而他如许的小商贩，必需依托雅宝这个集散地的品牌影响力。

每年3万元，能在市场里租一个跟老石家一样大小的商铺，建筑面积18平方米，现实利用面积约10平方米。对他来说，运营压力并不是房租，房租现实并不贵，压力次要是日渐稀少的客源，旺季越来越像往年淡季。本人会说流利的俄语，老石省了一笔每月5000元摆布的翻译费，但做告白、租仓库囤货、做物流都需要开支。

大约两年半之前，上合组织峰会在召开，中国与俄罗斯、中亚四国决定进一步加强计谋协作。那时候，记者曾到雅宝走访，这里的“倒爷”还在热切对外商业的昌隆。此刻，记者再次来此走访，昔时接管采访的商人曾经不见踪迹。不外，雅宝最不缺的就是“民间国际经济形势专家”。

附近告白公司的人员王浩告诉记者：“比来这一年多，这里良多人都撤了。雅宝最大的一个市场，1000多家商铺，前两年仍是满满的，可是本年以来那里撤了三分之一。”由于服装商业的不景气，作为配套办事财产的告白业，也遭到影响，王浩说，“这几天的告白量，比客岁同期少了五成，唉，没辙。”

本报记者 孙毅

“没辙，可不是没辙吗，先是乌克兰政局不稳，此刻卢布又起头暴跌，这一年真欠好过。”接过王浩的话茬，商贩老石猛吸了口烟。他把烟掐灭，扔在市场外的垃圾箱里，对记者说，“走，里边聊会儿去吧，归正也没生意。”

先是乌克兰危机，多量乌克兰的订单被打消。“订单打消是最麻烦的，成品的还好一点，低价让渡吧，有的半成品只能扔，这丧失都得本人担着。”老石传闻，由于乌克兰危机，雅宝有的大单一次丧失就达到数万万。“乌克兰是很大一块市场，他们的工业跟俄罗斯是一样的，重工业发财，没有轻工业，所以急需中国的轻工业品，服装什么的，走得量很大，这政局一乱，这块市场算是根基没了。”

和市场里相邻几个商铺的环境雷同，老石这一天还没开张，“您就别瞅了，附近这几家，今天的生意都差不多。”

面包贵了裘皮没人买

只能苦守

“大要十年前，也就是我刚来的那时候，有点盲目扩张的意义，市场一栋接着一栋建起来，天南地北的商贩都过来，大师都想发家。可是市场就这么大，俄罗斯何处的采办力，这么多年，其实变化不大，远远没有我们这边市场膨胀的快。”

老石大学结业后第一份工作在海关，那是上世纪80年代，月工资86元钱。时间不长，下浪潮袭来，老石由于懂俄语进了商贸公司打工，第一个月工资就200多元，达到了“干部级别”。

卢布，作为一种货泉单元，降生于沙俄期间。在前苏联期间，1卢布的币值曾高达2美元。前苏联解体后，通货膨胀严峻，卢布的币值急剧下降，最低时达1400卢布兑换1美元。1994年，俄罗斯刊行了新卢布，通货膨胀也逐步获得节制。但本年以来，卢布已经暴跌跨越50%。

雅宝这个成熟的商圈，早就构成了完美的财产链。像王浩地点的告白公司，特地给商铺订制俄语告白、海报以至全俄语的手刺。这里还有发往俄罗斯，涵盖空运、海运、陆运输的物流公司。此外，囤货的仓库、住人的酒店，都是环绕对俄外贸的配套财产。

今岁首年月，京津冀一体化成长计谋起头付诸实施，的批发市场逐渐外迁。对雅宝的商人们来说，外迁也许就意味着“永诀”。

业内人士认为，此举有助于华南城的平台营业实现闭环。腾讯具有复杂的流量资本，可为平台引流；而马可波罗可作为腾讯和华南城O2O生态中的运营核心，能够进行一些大数据阐发工作。而华南城的商贸物流仓储设备和商品展现设备则能够成为腾讯、华南城和马可波罗计谋合作的线下根本支持。

日前，韵达快递美国办事核心网站（正式上。此外，韵达快递自主研发的适合国际快递寄递办事需求的全球货运（gss）系统，已于日前正式上线，使用于快递办事跨境营业。韵达快递目前曾经与在电商商业市场份额拥有率较高的欧美、东南亚、日韩等国度相关伙伴开展计谋合作模式，铺设其国际收集。

据中国物流与采购结合会、中国物流学会发布数据显示，我国目前各类物流园区数共计754家。可是按照我们国度的行政区划，全国地级以上城市287个，县级市和县2100个，市辖区852个，合计3239个。各地都在轰轰烈烈地规划扶植以至不是一个而是若干个物流园区，把物流财产作为拉动城市经济成长的主导财产和新的经济增加点。据不完全统计，目前我国由各级主导的各类工业园区已达上万个。因而保守估量，我国各类物流园区的数量也该当在数千家！

客岁5月以来，包罗互联网平台、物流运营、工业地产、安全基金等在内的各资金起头大举进军中国物流业：(1)国内企业中，阿里巴巴投资千亿元于菜鸟收集成立本人的物流系统，万科外行业发卖低迷下颁布发表进军物流地产；(2)海外企业中，的嘉民集团、美国的厚朴基金、凯雷投资、荷兰的汇盈资管等纷纷增资内地物流企业。

目前电子商务的迅猛成长刺激着物风行业的成长。而且经济及世界财产成长的大趋向为我国物流业的成长供给了诸多机缘。例如，区域经济成长的不均衡，让出产地与消费低距离越来越远，从而发生了第三方物流成长的需要；刺激消费的政策及进口需求的扩大为第三方物流供给了市场；城市化的深切及根本设备扶植的提拔为物流成本的降低供给了更多可能。

自2011年国务院公布物流“国九条”(《关于推进物流业健康成长政策办法的看法》)以来，推进物流业成长的政策和规划接踵出台。2014年6月，李克强总理掌管国务院会议通过《物流业成长中持久规划》，确定了农产物物流、制造业物流与供应链办理等12项重点工程，提出到2020年根基成立现代物流办事系统。

2014年，8家物流企业进入中国500强企业榜单：中国邮政营，排行28位；中铁物资，排行91位；中远集团，排行92位；中外运长航，排行140位；中海集团，排行184位；玖隆钢铁物流，排行187位；物流财产集团，排行210位；中国国际海运集装箱（集团）股份无限公司，排行211位。

因为物流业需求持续高速增加，上游仓储业的投资规模不竭攀升。2013年，国内仓储业的固定资产投资总额为4,201亿元，占比全国固定资产总额0.96%，同比提拔0.1个百分点；2014年1-7月，仓储业累计投资额已实现2,598亿元，占比提拔至1%。

企业用户通过微信号间接下订单到华南城，这此中涉及领取、结算、店肆等各方面的细节运营，这些都属于互联网。而客户爱好和商品陈列，这些还需要数据阐发工作。而马可波罗就成为腾讯和华南城的O2O生态中的一个运营核心。

继本年1月与腾讯合作之后，9月15日，华南城间接全资子公司Time Epoch与马克波罗订立投资合作和谈，合作两边将深切切磋合作成长针对中小企业的O2O商贸办事的商机，在中国扶植一个领先的线上线下营业充实融合的中小企业生态财产链。

跟着我国经济布局与财产布局调整推进，东部沿海地域财产向部地域转移程序加速。2004-2014年全国部地域固定资产投资额占比从44%提拔至53%，中部与西部地域的投资增速持续高于东部地域。2010年国务院发布《关于部地域衔接财产转移的指点看法》，进一步在政策层面支撑财产转移。东部制造业向部的转移大潮也催生了大量工业仓储需求。

淘宝按照各城市网购成交、网购规模等数据分析发布全国网购城市50强。此中，杭州替代广州跃升为一线网购城市，姑苏、南京、宁波、温州、京华等长三角城市也进入网购发财城市之列。跟着网购规模的扩大，优良物流仓储求过于供，推升各地仓储房钱持续上涨。

国内物流地产仍处起步阶段，但海外资金已提前结构市场。截至2014年3月，外资工业地产商持有的物业面积占比高达78%。此中，由新加坡主权基金控股的普洛斯持有全国760万平米的仓储物业面积，市场份额高达59%，已根基构成垄断款式。将来跟着市场不竭扩容，国内资金也将积极结构物流地产，中国企业无望凭仗本土劣势提高内资市场的份额。

与易商并列为最炙手可热的两大本土物流地产商，在引入凯雷、汤森、RRJ Capita以及狮城控股等外资基金后，手握大把资金的宇培攻城略地不在话下。不外，宇培必必要吸收当初与普洛斯合作失败的教训，并不竭完美本身的办理机制和计谋结构。

9月4日，全峰快递与上海外滩网信联手推出一款针对一级快递加盟商的无典质信贷金融产物，从而通过互联网的体例处理加盟商短期融资需求。据引见，这款新名叫“全峰e收贷”的互联网金融产物是全峰首度以互联网的体例渡水金融范畴。

2009-2013年，中国线上零售总额的复合增加率为63%。2013年，国内线上零售总额达到1.85万亿元，高基数的布景下仍实现42%的增加率；网购规模已占社会消费品零售总额8%，同比上升1.7个百分点。

保守开辟商依托衡宇的发卖作为收入，需要承担开辟期的地盘、建筑和资金成本，利润率程度较低。以普洛斯为代表的物流地产商依托租赁模式获取收入，通过自持物业将上述成本本钱化，而运营期间只需承担响应的办理费用，故利润率和办事行业相当。剔除物业增值部门，2013 年普洛斯（中国）的息税前利润率（EBIT）达到65%，同期万科和保利的EBIT 利润率为18%。

保守开辟商凡是对本钱投入要求较高，行业杠杆不断维持在高位以周转率，但资金链风险陪伴库存压力逐步。以普洛斯为代表的物流地产依托租赁模式获取不变的现金流，低欠债率下扩张速度放缓，但财政风险降低；一旦行业呈现迸发性的投资机遇，杠杆率提拔空间庞大。以岁暮带息欠债占总资产比率为目标，2013 年普洛斯（中国）的带息欠债率为13%，而杠杆率外行业低位的万科带息欠债率也达到19%，保利的带息欠债率为32%。

十分克意朝上进步的国企，三年的极速扩张之后，旗下物业市值由50万港元上升到29亿港元，激增近6000倍。母公司控股集团旗下有多家上市公司，在本钱运作方面的基因根深蒂固，为将来物流仓储方面的证券化操作打下根本。

我国17000多家仓储物流企业，前60家的市场份额仅为6%，申明物流业市场相对分离，这也是行业成长处于初期阶段的显著特点。除市场分离以外，“办事程度相对较低”、“营运成本高”、“订价能力衰”等显著特点，也都申明我国物流业成长仍处于襁褓期。

保守开辟模式下房企的资产报答率从2011 起头已呈现下行趋向。房地产行业平均资产报答率在2010 年达到4.4%的峰值，而2013 年已下滑至3.5%。以普洛斯为代表的物流地产商因为国内电商的兴起，资产报答率跟着下流需求迸发逐年上升。以净利润与岁暮总资产比值作为ROA 目标，普洛斯（中国）的ROA持续三年上涨，2013 年达到4.4%，超越万科和保利的3.8%。

相较保守开辟商，物流地产商除了具有益润率的劣势，还能立即确认物业增值带来的收益。开辟商的房产增值利润只要在存货结转时才能确认，但物业租赁商的房产增值部门能够通过公允价值计量法间接计入当期投资损益。因为近年地盘成本上升和物流业的高速成长，普洛斯在华物业的增值收益贡献了大部门的利润，因此净利润持续高于收入程度，显示物流地产的升值空间庞大。2013 年普洛斯（中国）的息税前利润中，物业增值部门贡献占比达59%。

商贸物流城的将来趋向确实是大平台，但做平台要有本人的焦点财产资本，而不只仅是集成设置装备摆设。互联网的巨头都各有所长，他们能够做平台，但商贸物流城开辟商没有本人的焦点财产，也没有响应的人才储蓄，想做平台很是难。像华南城如许借助市场的力量，嫁接成熟平台，也算是一条捷径。

目前我国物流地产供需缺口庞大，中国人均仓储面积仅为美国的1/12，房钱也持续18个季度上涨，投资报答率已跨越贸易地产；但国内大部门市场份额被外资抢占，此中物流巨头普洛斯近年在利润率、报答率、物业投资收益等方面逐步表现出对开辟商的劣势，能够说：国内物流地产投资机遇已到临。

进入21世纪，园区物流企业成长阶段能够分为“三段论”（三个黄金十年），第一个十年即2001年-2010年以单个物流企业自已投资与自曾经营为主，第二个十年即2011年-2020年以多个物流企业合伙与合作运营为主，第三个十年即2021-2030年以少数物流龙头品牌企业连锁复制为主。

全球物流地产的霸主之一，中国物流地产60%以上的市场拥有率令其江湖地位稳如泰山。三核联动的闭合轮回系统和焦点型物流地产基金的助力，加上其他外资所不具有的本土化基因。但过于激进的扩张，过于依赖顺周期的模式和中资力量入局后的潜在也值得。

分析来看，普洛斯以境外REITS 的身份成为国内最大的物流地产商，其贸易模式的成功并非偶尔。国内开辟商履历了楼市黄金时代的高周转模式之后，现在依托高杠杆提拔投资报答率的模式已出庞大的风险敞口。在室第市场库存高企的布景下，物流地产的需求却正在庞大的市场空间。而普洛斯较早把握住了电商时代的机缘，依托海外运作经验成功抢占了国内物流地产的市场，其模式值得目前谋求转型的开辟商自创。

2015全年相关“物流”“快递”以及行业最热词汇“互联网+物流”的相关搜刮数据阐发，对于仍贴上保守财产标签的物风行业，能否与物流人一样充满，时辰关心并等候着物风行业的“快速洗牌”和“变化”呢？

华南城的商贸物流仓储设备和商品展现设备则能够成为腾讯、华南城和马可波罗计谋合作的线下根本支持。在马可波罗的浩繁商户能够充实操纵华南城的分析物流仓储和商品买卖核心的同时，这些商户的接入也将进一步鞭策华南城主停业务成长。

而此中一个主要的标的目的就是与O2O概念相合，采纳自建或者与电商企业合作的体例，搭建线上线下闭合的大平台。卓尔成长在异地复制汉口北模式的第一个项目中，同样打出了天津“卓尔电商城”的概念；而时任毅德控股董事局的王再兴在岁首年月接管优园区专访时，也曾暗示将寻求机遇搭建电商平台。

已经的普洛斯第一副总裁沈晋初小我创业曾经初步取得成功，华平、高盛、荷兰汇盈等跨越10亿美元的注资让易商有更多扩张的底气。以电商和定制为主要特点的易商愿景是做中国零售物流地产的NO.1，仍有庞大的可塑空间。

据悉，2014年以来，顺丰办事范畴已新增352个县区。通知布告显示，新增的办事区域包罗云南省普洱市景东彝族自治县、贵州省遵义市赤水市、青海省海东市合作土族自治县、陕西省安康市平利县、四川省雅安市芦山县等，多为经济根本较差，交通未便的五线城市。

按照CBRE发布的演讲，全国优良仓储物业平均房钱已持续18个季度上涨，投资报答率已跨越写字楼、购物核心及高端室第，跃居物业市场第一。以和上海两地为例，过去5年的房地产投资报答率表示为：物流设备购物核心写字楼高端室第。目前，通俗的物流设备平均投资报答率达到6.5%-7%，优良仓储的报答率能够达到8%-11%。

在提拔产物质量的同时，一汽通用汽车启动了办事收集提拔的根本性工作，成立健全售后办事系统，添加售后办事的网点，对售后维修站供给手艺培训和办理培训，不竭提高办事程度，全国成立了656家解放轻卡办事站；还在全国具有48家备品核心，使维修更便利，办事更及时，并开通24小时客服热线4008877168。据领会一汽通用汽车针对于解放F330推出了专属的售后办事政策，保修里程处于国内行业绝对领先尺度，真正削减消费者的后顾之忧，将为用户缔造更大的利用价值。

（义务编纂：郭涛）

据领会，解放F330的呈现只是解放轻卡全面升级换代的一个起头，后续还会有大量新产物即将投放市场，能够说，一汽通用汽车对轻卡市场曾经吹起了全面进攻的军号，决心十足，等候厚积薄发时辰的到来。

深圳润汉汽车发卖办事无限公司董事长黄伟雄先生

近年来，国度不竭出台政策，建立“资本节约型、敌对型”社会，激励企业开辟、出产、利用“节能环保型”的机车、汽车、船舶等交通运输东西，华南地域更是作为重中之重来实行国度律例，F330轻型车的“电控共轨燃油喷射系统”＋“EGR+POC+DOC”，在了国Ⅳ排放实现，不单能够节约燃油，降低成本，还能够改善工作、提高整车效率。

据领会深圳原飞航物流(YFHEX)始创于1991年，总部邻接海、陆、空联运的深圳宝安国际机场。公司23年专注运营物流营业，成长至今已构成以国际快递、国际空运、国际海运、国内快运、国内空运、港澳台专线等为焦点营业的大型物流企业。作为深圳市重点支撑的物流企业，原飞航物流现有员工1000余人，旗下具有深圳、广州、、上海、杭州、无锡、等多个货色分拨核心，50余家直属分公司分布在全国各次要城市。公司与国表里数千家出名企业成立了持久的合作关系，营业灵通全球200多个国度和地域以及国内500多个城市，是国内大型的分析物流企业之一。深圳原飞航对运输用车有着极高的尺度与要求，动力、载重、平安、环保等无一不是他们关心的重点。原飞航物畅通过对市场上浩繁轻卡品牌进行精挑细选，解放F330成为他们的最佳选择。据原飞航物流企业担任人引见，解放F330有着浩繁其他品牌无法对比的劣势，合伙企业的质量、解放品牌、道依茨策动机、一汽总成、高性价比、一流的售后保障等等。解放F330速豹将助力原飞航物流旗开得胜。

“全球实力，成功助力”是一汽通用汽车人的义务，更是。在为用户缔造更大的利用价值的同时，一汽通用汽车还将助力用户成功之。人们有来由相信，让解放轻卡早日实现全球通用将不再是胡想！

带领合影

交付车钥匙

通过中国一汽与美国通用的合作研发，在2013年发布领会放轻卡全新高端产物——解放F330速豹。产物一经问世，即获得了大量好评，本次交车典礼也再一次证了然物流企业对于这款产物的承认，彰显了一汽通用汽车的品牌价值，将企业的手艺、实力得以很好的展示，无力地加强经销商、合作伙伴，以及重点客户对企业的决心。

此次向深圳原飞航物流公司交付的12辆解放F330，是第三代解放轻卡高端产物，动力上采用了道依茨手艺的4DD策动机与同步开辟的6MT变速器，了强劲的动力与优良的操控性的最佳均衡，伴跟着36项专利所采用的浩繁领先手艺，4DD策动机40万公里无大修，在强化了产物的承载能力的同时最大限度的保障了出勤率，在平安设置装备摆设上也做了良多提拔，全面满足欧洲ECE平安碰撞律例，并进一步提拔产物质量，在整车节油、环保及驾驶舒服性设置装备摆设等方面都可圈可点，使解放F330产物全面满足了物流企业的需求。

一汽通用汽车发卖公司市场部部长张青松先生

合伙以来，一汽通用充实传承了中国一汽成熟的造车手艺，又融汇了通用汽车国际化前瞻性的造车，在通用GMS全球制造系统的办理下，对旗下的产物按国际化质量尺度进行了全面提拔，实施了多达几十项的产质量量改良，使产物的手艺和质量更为凸起，构成了“低成本、高质量、优配制”的产物特点，更有几十项整车靠得住性试验和累计跨越200万公里苛刻试验，真正成为合适国际尺度的轻卡产物。

别的，与中集集团近在天涯的深赤湾，也是前海的受益者之一。

前海开辟将惠及中集集团深赤湾

深圳前海新区的开辟扶植，除了惠及保守地产公司外，中集集团和深赤湾两个口岸船埠公司也将从中受益，前者在前海具有地盘储蓄，后者则是受益于前海的物流规划。

⊙记者 彭超 ○编纂 全泽源

跟着外贸进出口的敏捷恢复及前海规划的本色鞭策，将来海运物流公司仓储及物流增值营业获得极大的成长机缘与空间。

无机构测算称，如按照2倍容积率算，建筑面积可跨越100万平方米，假设能由工业用地转为贸易用地，其价值将在70亿元以上。

按照《前海深港现代办事业合作区总体成长规划》，深圳将重点成长包罗现代物流在内的六大范畴，深圳前海成长物流业具有区位、交通、政策、财产等多种劣势，物流业作为深圳的支柱财产，将获得空前的政策支撑。

按照规划，前海要成长成为深圳的曼哈顿，前海将变身为金融功能区及贸易核心，其地盘价值将大幅升值。中集集团在前海具有55万平方米的地盘储蓄（工业用地），会参与到前海的开辟。其实从1996年起，中集集团就进入地产行业，只是不断未作为焦点营业来做，但前海的庞大机缘已惹起公司高度注重。据悉，公司已经考虑过与房地产企业结合开辟，但寻找合适的合作伙伴比力难，目前中集集团选择了自主开辟，认为只要如许才能完全把地盘的价值表现出来，同时也有益于与本身营业布局融合。

就在近日，深赤湾按40%的持股比例对子公司深圳招商局海运物流无限公司现金增资1.2亿元。增资完成后，海运物流公司注册本钱将由目前的4亿元添加至7亿元。据悉，增资的缘由是海运物流公司现有仓库面积远远不克不及满足需求，扩建新增仓库面积已成为海运物流运营成长的当务之急。

海运物流次要担任前海湾保税港区内物流园区的开辟、扶植与运营，次要营业有仓库营业、堆场营业。目前，海运物流已建成一至五期19.27万平方米仓库，仓库操纵率维持在95%以上，在建的第六期仓库总面积6.7万平方米，投资估算2.06亿元，估计在2011年10月投入利用，预订出租率已跨越80%。

不久前，机场集团董事长张克俭曾在广州国际投资年会上引见道，在2020至2025年前，白云机场的规划次要是鞭策扶植白云机场第四、第五跑道和东四、西四子廊，以及第三航站楼，白云机场西侧大物流根基成型。同时，广州第二机场，也就是珠三角新干线机场根基建成。力争在2020年至2025年期间，白云机场搭客吞吐量达到7500万至9500万人次。

据领会，不只是东航、南航如许的“巨无霸”对准广州发力，九元航空、华南商务航空如许的新型航企也加速了结构力度。马向明暗示，珠三角制造业转型过程中，其营运办理核心的功能在加强。货运之外，人与的交换频次也在加强。轨道收集的扶植，使广州的核心城市办事脚色强化，更多客流将由广州输往世界各地。

4月1日，广东省机场办理集团无限公司（以下简称“机场集团”）工程扶植批示部对白云国际机场第四、第五跑道和第三航站楼工程预可研演讲和可研演讲编制征询办事投标项目进行国内公开投标，投标节制价375万元。新增的航站楼和跑道筹备扶植将提上日程。

专家暗示，珠三角“世界工场”的脚色正在改变，更多的高新手艺产物、高增值产物将代替过去低附加值的产物输送往全世界，这对货运的时效性和运输前提提出更高要求，广州、深圳都应把握住此次成长航空货运的机缘。

白云国际机场是国际航空枢纽扶植的焦点，在通过加强“硬件”不竭扩容的同时，其办事功能的“软件”也在进一步优化。马向明暗示，强化枢纽功能要求提拔机场客货运直达的办事能力。他说，“直达可否愈加便当，内部直达持续度可否更好，都将迎来。”

图：2号航站楼打算后年正式启用，第三航站楼进行可研投标

图：2号航站楼打算后年正式启用，第三航站楼进行可研投标

据公开数据显示，2015年机场的搭客吞吐量达6850万人次、货邮吞吐量达438万吨。深圳机场搭客吞吐量达到3972.18万人次、货邮吞吐量101.31万吨。广州白云机场则处在两者之间，搭客吞吐量5521万人次、货邮吞吐量154万吨。面临珠三角地域诸多机场的合作，白云机场为何要不竭扩建？

供给端发力2020至2025年前广州第二机场根基建成

郑天祥说，机场的航空货运占总货运吞吐量约2%，而货值却占1/3。而在美国，空运成为货运的次要运输体例，而且设有公用的货机机场孟菲斯机场，这与其高新手艺财产的成长时相辅相成的感化。目前，联邦快运在广州设立总部，这家公司在全世界有600架飞机专运快递，广州将在其全球直达中占领一席之地。

中山大学港澳珠三角核心传授郑天祥认为，目前白云机场的客运量接近机场的程度，能够与后者错位成长。跑道的长度由2700米添加值3800米，将主飞更多的长距离国际航路，而且其扶植周期还有至多十年之久，期间的客货运需求，将间接引流至广深机场。

字号：焦点提醒：目前，白云机场扩建工程正在严重有序地推进中，第三跑道在客岁已投入运营，2号航站楼主楼工程已封顶，打算2018年2月正式启用。本年的扩建工作重点，是力争在7月30日前完成航站楼立面玻璃幕墙的封锁工作，为楼内的安装工程缔造前提。

目前，白云机场扩建工程正在严重有序地推进中，第三跑道在客岁已投入运营，2号航站楼主楼工程已封顶，打算2018年2月正式启用。本年的扩建工作重点，是力争在7月30日前完成航站楼立面玻璃幕墙的封锁工作，为楼内的安装工程缔造前提。

需求潜能庞大将珠三角高新手艺产物输往全世界

广东省城乡规划设想研究院总工程师马向明认为，现在可行性研究对于地盘征收的论证要求越来越高，所以估量该项目至多要8年时间才有可能建成。此外，第三航站楼的规划扶植地址与第一、二航站楼分歧，与第二机场高速的扶植进度有慎密联系关系。只要第二机场高速的分散前提完整，才能谈第三航站楼投入利用。

按照广州公共资本买卖网上的投标通知布告，此次机场集团就第四、第五跑道和第三航站楼工程前期研究进行公开投标，但并未列出投标截止时间。

高附加值的高新手艺产物将是将来航空货运源的增加极之一。郑天祥暗示，过去的珠三角的产物附加值不高，出口次要以航运为主，现在“世界工场”正在履历转型升级期。例如生物医药、智能芯片等产物，海运无法满足当时效性和运输前提的需求，这就为广州机场的航空货运营业带来无限商机。

多年来深圳市美特顺物流无限公司凭仗着多年的经验为为泛博企业供给优良，快速，价优的物流全体处理方案。该公司具有一整套完整的物流配送系统、办理流程，从货色卸车、在途、消息反馈、到货通知等都是主动化办理，为您供给24小时办事。

深圳市美特顺物流无限公司时辰以客户好处为本，踏结壮实的为顾客办事，营建五一行业金牌品牌，为客户降低成本、提高速度。

来历：华夏财经网

深圳市美特顺物流无限公司办理人员是物风行业资深经验人士，成立了具有高本质、高文化程度的专业物流步队，为客户供给贴心物流办事体例，早已实现计较机联网、消息快递传达共享办事，让客户能够的本人的物流，深圳市美特顺物流无限公司真正做到了高效、便利、快速，是行业内的标杆、更是领先者。

齐鲁网版权与免责声明

2、本网转载其他之，以及由用户颁发上传的作品，不代表本网附和其概念和对其实在性担任。

1、山东电视属21个电视频道的作品均已授权齐鲁网（以下简称本网）在互联网上发布和利用。未经本网所属公司许可，任何人不得不法利用电视属频道作品以及本网自有版权作品。

地址：深圳市宝安区民治大道华通源物流核心

深圳市美特顺物流无限公司为无数企业、公司密符合作，已构成集公运输、航空物流、仓储理货、包装加工等一条龙的办事方案。领会客户的具体需求，为客户供给人道化办事方案，加快物流速度、平安性。

3、如因作品版权和其它问题可联系本网，本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。

具有高质量、分析性、一体化的物流办事模式，跟着互联网+时代的到临，深圳市美特顺物流无限公司抓住机遇，起首物流与物联网的连系模式，制造出有铁、航空、海运分析运输特色的全新物流体例。

细致声明请点击进入

深圳市美特顺物流无限公司借助强大的消息办事平台以及收集劣势，供给中转到站、门到门配送营业，具有专人按提、专人分送、专人押车、专人担任的一条龙物流办事，物流价钱平价，速度快、风险低、平安高、整车零担。

深圳市美特顺物流无限公司以现代物流办理为，努力于为客户供给全方案的处理体例，非论是公、铁仍是航空、海运，都很是便利快速，还供给分拣、包装，简略单纯加工、配送，等物流办事，成立了一整套的平安、靠得住的物流质量办理系统，实行的是尺度化、收集化的物流办理体例。

深圳市美特顺物流无限公司是一家集公、铁、航空、海运为一体的物流公司，秉承“顾客至上、办事第一”为运营，深圳市美特顺物流无限公司具有一批年轻的、充满朝气、活力的专业物流人员。该公司有各类厢车、顶棚车、吊机车、平板车各类大吨位托挂车1000余辆，以大中城市为核心，辐射全国中小城镇，中转专线有130多条。同时使用专业的规范化办事、办理，以及现代消息手艺，多年来活跃于我国物风行业之中，衔接承揽全国公、铁、航空、海运的货色运输。

深圳市美特顺物流无限公司

广船国际(600685)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟大幅增加，估计2014年度实现归属于上市公司股东的净利润约为1.5亿元，较上年同期增加1000%摆布。

湖北能源(000883)26日晚间通知布告，公司于2015年1月25日在武汉光谷结合产权买卖所以自有资金15.1亿元成功竞拍湖北华清电力无限公司(简称“华清公司”)江坪河水电站和淋溪河水电站等破产资产。按照《湖北华清电力破产资产拍卖通知布告》，华清公司在建工程(江坪河电站项目和淋溪河电站项目)、无形资产等破产资产进行司法拍卖，拍卖标的物参考价为135,088.05万元。

皖维高新2014年净利预增7-8倍

新都化工(002539)26日晚间通知布告，公司与广东省盐业集团无限公司(简称“广盐集团”)签定了《计谋合作意向书》，两边拟在广东佛山配合投资设立新公司，成立出产高端盐研发、出产并对外发卖，发卖市场将笼盖广东省及周边区域以及东南亚国度。

申万：短期整固蓄势 中期向上趋向仍然未变

东材科技(601208)26日晚间通知布告，公司拟出资1.33亿元收购太湖金张科技股份无限公司(以下简称“金张科技”)51%的股权。金张科技是一家专注于高端光学膜材料及材料研发和出产发卖的科技型企业。

中储股份(600787)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加50%摆布。

油价初次十三连跌 汽油回5元时代(受益股)

两公司重组过会

汽车行业：上汽集团、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利、江淮汽车、宇通客车等。

温州宏丰1月26日晚间通知布告，公司2014 年度利润分派方案为：以截止2014年12月31日公司总股本138,120,450 股为基数进行本钱公积金转增股

宁波建工拟收购买华扶植 完美建筑业财产链

重组机遇

中南重工(002445)26日晚间通知布告，公司拟对公司全资子公司化机公司增资1.5亿元。增资后化机公司注册本钱达到25500万元。

公司暗示本期业绩预增的次要缘由是：1、变动宁波银行会计核算方式 ，公司对宁波银行会计核算方式变动所发生的公允价值与账面价值之间的差额，以及原计入其他分析收益的累计公允价值变更将计入当期损益，由此将添加当期净利润64,290.89万元。

晨曦文具A股股本为46,000万股，本次上市数量为6,000万股。健盛集团A股股本为8000万股，本次上市数量为2000万股。

据新华网报道，国际电信联盟秘书长赵厚麟日前在2015年世界经济论坛达沃斯年会上接管专访时暗示，消息通信手艺财产是中国的“工业”式成长新机缘，亦是中国经济的新增加点。

进入【新浪财经股吧】会商

两家重组获得通过的公司为中达股份和蓝盾消息。中达股份的审核看法为请上市公司弥补披露标的公司焦点手艺的来历，以及能否具有潜在胶葛及风险。请财政参谋、律师核查并颁发明白看法。

我们此前不断强调三中全会后我们对趋向的见地已从灰心转向中性，转型期市场履历了上半场的大幅系统性风险后，环境逐步好转，进入频频试探、担心和但愿纠结的筑底阶段，向下已不必灰心。虽然我们指出市场已进入转型下半场，指数也已接近09年高点，但我们尚未转至全面乐观，转型风险尚未完全反映。

中小盘股再获机构亲睐

宁波建工(601789)26日晚间通知布告，公司控股子公司宁波建乐建筑装潢无限公司(简称“建乐装潢”，公司持有建乐装潢 90%股份)拟以现金110,124,581.93 元收购天然人郑志持有的浙江置华扶植无限公司(简称“置华扶植”)100%股权。

消息通信助力工业 力拓中国经济新增加点

兴发集团(600141)26日晚间通知布告，经测算，公司估计 2014 年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加680%-730%。

东华软件联手初创集团等设立互联网金融公司

通知布告称，鉴于公司当前不变的运营和盈利环境，以及公司将来成长的优良预期，公司董事长吴国政建议公司2014年度利润分派预案为：以公司总股本为基数，向全体股东按每10股派发觉金股利1.50元(含税)，合计派发觉金股利3919.50万元(含税)。同时以本钱公积金向全体股东每10股转增8股，转增后公司总股本增至47034万股。

暴风科技等四公司首发申请30日上会

此外，腾邦国际、吴通通信别离获二机构合计净买入2997.82万元、2520.58万元，占当日该股总成交额的7.14%、5.95%；迦南科技获一机构净买入295.23万元，占当日该股总成交额的2%；海得节制获四机构买入、一机构卖出，探者获四机构买入、两机构卖出。

个股动静

华鲁恒升(600426)26日晚间通知布告，公司60万吨/年硝酸项目(一期)出产线于近日试车成功，打通全线流程，出产出及格产物，进入试出产阶段。公司暗示，该出产线达产后将构成30万吨/年硝酸的出产能力，可进一步拓展公司财产链，改善产物布局，加强企业合作力。

本，向全体股东每10股转增10股，转增后公司总股本将添加至276,240,900股，同时向全体股东按每10股派发觉金股利人民币1.5元(含税)。

湖北能源15.1亿竞得两破产水电项目

湘电股份(600416)26日晚间通知布告，近期，公司全资子公司湘电风能无限公司与阳东中电建新能源开辟无限公司签定了中水建阳江阳东农垦局鸡山风电场项目风力发电机组及从属设备采购合同，湘电风能无限公司向对方出售25台2MW永磁直驱型风力发电机组及从属设备，合同金额为20500万元，占公司2013年主营收入的3.1%。

雅戈尔(600177)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年年度实现归属于公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加120%到150%。

海伦哲3480万增资巨能伟业

皖维高新(600063)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加700%至800%。

发改委：90号汽油和0号柴油每起落0.27元和0.30元

今日，国度成长委发出通知，2015年1月26日下战书，国度发改委决定将汽、柴油价钱每吨别离降低365元和350元，国内成品油零售价钱90号汽油和0号柴油(全国平均)每升别离降低0.27元和0.30元，此次调价施行时间是1月26日24时。

温州宏丰拟10转10派1.5元

上海莱士上调全年业绩 预增250%至260%

发改委一日再批复三个基建项目 总投资268亿元

今内汽、柴油价钱再度迎来价钱调整的“窗口期”。国内成品油价钱初次实现“十三连跌”。此次油价调整不涉及燃油消费税的调整。2015年1月26日下战书，国度发改委决定将汽、柴油价钱每吨别离降低365元和350元，国内成品油零售价钱90号汽油和0号柴油(全国平均)每升别离降低0.27元和0.30元，此次调价施行时间是1月26日24时。

所26日晚间动静，浙江诺力机械股份无限公司、航天长征化学工程股份无限公司人民币通俗股股票拟于1月28日(周三)所上市。两公司简称别离为“诺力股份”、“航天工程”，代码别离为“603611”、“603698”。

大元股份2014年净利预盈1000-1600万

诺力股份航天工程28日所上市买卖

三花股份(002050)26日晚间披露资产收购预案，公司拟向控股股东旗下的三花钱江定增股份采办其持有三花微通道100%股权，买卖总对价为12.8亿元。公司股票将于1月27日复牌。

东材科技拟1.33亿收购金张科技51%股权

雅戈尔2014年预增120%-150% 受益出售中信证券

消息通信助力工业 3股无望迸发

李克强强调，当前多重矛盾叠加，宏观调控难度加大，必需继续立异调控思和体例，宏观政策既要根基取向，又要动静相宜、自动作为，环绕区间调控实施愈加及时精准、无力无效的定向调控。本年要进一步深化财税金融等重点，在强实体、促立异、惠民生、防风险等方面更大发力。

鼎峙股份2014年净利预增120%-140%

湘电股份子公司签2.05亿风电设备合同

宜安科技年报拟10转10派2元

宏观动静

事务性利好

新都化工联袂广盐集团建投高端盐项目

华鲁恒升年产60万吨硝酸项目一期出产线投产

安信信任2014年净利预增约260%

证监会[微博]网站26日晚间动静，暴风科技股份无限公司、绵阳富临精工机械股份无限公司、常州强力电子新材料股份无限公司、蓝思科技股份无限公司首发申请拟于30日(周五)上会。

国务院总理李克强上周在2015年冬季达沃斯论坛致辞中再次明白暗示，“将立异对外投资的合作体例，中国的高铁、核电、航空、电信等劣势财产走出去，对接本地的市场需求”。中巴投资和谈也是继李克强再次发声鞭策核电出海后，中国核电“走出去”的又一个冲破。

据新华网报道，国际电信联盟秘书长赵厚麟日前在2015年世界经济论坛达沃斯年会上接管专访时暗示，消息通信手艺财产是中国的“工业”式成长新机缘，亦是中国经济的新增加点。

上海莱士(002252)26日晚间发布业绩批改通知布告，公司此前估计2014年净利同比增加220%至250%，经批改后，估计净利润为50327万元至51764万元，同比增加250%至260%。

北信源获三家机构合计净买入6314.96万元，占当日该股总成交额的13.78%。报喜鸟则获机构买入力度最大，二机构合计净买入1.25亿元，占当日该股总成交额的33.54%。

国际医学(000516)26日晚间通知布告，公司估计2014年归属于上市公司股东的净利润 盈利33,422.35万元—37,068.42万元；比上年同期增加175%-205%。

三花股份获注大股东12.8亿元微通道换热器资产

通知布告显示，三项中投资最大的是云南省香格里拉至丽江公，预估总投资203.2亿元。别的，赣江新干航电枢纽工程总投资约35.35亿元、杭州至南京高速浙江段改扩建投资29.5亿元。

中储股份2014年净利预增50%

兴发集团2014年净利预增7倍摆布

核电走出去再升温 中巴核电合作获冲破(附股)

上海晨曦文具股份无限公司和浙江健盛集团股份无限公司将于27日在所[微博]上市买卖。两公司证券简称别离为“晨曦文具”、“健盛集团”，证券代码别离为“603899”、“603558”。

东华软件(002065)26日晚间通知布告，1月14日，公司与初创集团、初创融资、农业投资、德盛本钱、初创置业、水星投资、初创经中(天津)投资、嘉兴首金合益投资在签订了《投资和谈》。按照和谈商定，九方配合出资2亿元，设立“初创金融资产买卖消息办事股份无限公司”，此中东华软件股份公司出资1000万元，占注册本钱的5%。

李克强：本年要进一步深化财税金融等重点

大元股份(600146)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年年度经停业绩与上年同期比拟，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润1000万元到1600万元。

文章环节词：

赵厚麟说，消息通信业在良多成长中国度成长很快，按照国际电信联盟的研究阐发，宽带普及率每提高10个百分点，可带动成长中国度国内出产总值(P)增加1%摆布。

李克强说，当前中国经济成长进入新常态，必需按下全面深化的“快进键”，用好和市场这“两只手”，制造“双引擎”，让保守财产加速升级、新兴出产力加速成长，实现新常态下稳增加与调布局的均衡，使连结中高速增加、迈向中高端程度成为中国经济成长的主旋律。

据发改委网站动静，发改委今日连续批复了三项大型基建，此中包罗，赣江新干航电枢纽工程、香格里拉至丽江公工程以及杭州至南京高速公浙江段改扩建工程，总投资逾268亿元人民币。

大势

国际医学2014年净利预增175%-205%

宜安科技1月26日晚间发布年报高送转预案，公司2014年度拟向全体股东每10股转增10股并派现2元。

金力泰年报拟10转8派1.5元

安信信任(600816)26日晚间通知布告，经测算，公司估计 2014 年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加 260%摆布。公司暗示业绩预增的次要缘由是，营业收入较上年度增加。

IPO动静

诺力股份本次A股公开辟行的股票数量2000万股，本次刊行完成后总股本8000万股，刊行价钱为18.37元/股。

鼎峙股份(600614)26日晚间通知布告，经测算，公司估计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期比拟，将添加120%到140%。

中南重工1.5亿增资化机公司 改变为控股型企业

蓝盾消息的审核看法为请上市公司充实识别并确认标的公司可辨认无形资产，并弥补披露对备考盈利预测和商誉的影响。请财政参谋、会计师、评估师核查并颁发明白看法。

三新股27日上市买卖定位阐发

高送起色会

航天工程本次A股公开辟行的股份数量8230万股，本次刊行完成后总股本41230万股，刊行价钱12.52元/股。

海伦哲(300201)26日晚间通知布告，公司拟以自有资金向全资子公司巨能伟业增资3480万元。增资完成后，巨能伟业的注册本钱由500万元添加至3980万元。

其他行业个股：辽通化工、新乡化纤、武汉塑料、申能股份。

利民化工股份无限公司人民币通俗股股票将于2015年1月27日在深交所[微博]上市。证券简称为“利民股份”，证券代码为“002734”。公司人民币通俗股股份总数为100,000,000股，此中初次公开辟行的25,000,000股股票自上市之日起起头上市买卖。

邦本科技(002093)公司与美国Juniper收集公司签定框架和谈，两边在中国区告竣计谋联盟；核心通信(000063)集团是国内电信市场的主导通信设备供应商之一；狼烟通信(600498)公司是中国通信根本设备扶植的次要设备供应商和全面电信处理方案供应商之一。

冲破需要整固蓄势。1)市场中期向上趋向仍然未变。2)近期几度冲高至3400点上方回落，且量能尚未达到前期程度，显示09年3478点高点四周阻力较大，这个的无效冲破需要一段时间的整固蓄势。

A股市场上，次要的核电设备概念股包罗东方电气、上海电气、中国一重、中核科技、江苏、久立特材、兰石重装、南风股份、应流股份、浙富控股等。

交通运输行业==航空公司：南方航空、中国国航、海南航空、东方航空；海运公司：中海集运、中国近海、中远航运、中海成长；物流公司：恒基达鑫、飞力达、怡亚通。

金力泰1月26日晚间发布高送转预案，公司2014年度拟向全体股东每10股转增8股及派现1.5元。

赵厚麟说，消息通信业在良多成长中国度成长很快，按照国际电信联盟的研究阐发，宽带普及率每提高10个百分点，可带动成长中国度国内出产总值(P)增加1%摆布。针对中国经济已进入需要持续鞭策财产布局调整的“新常态”，赵厚麟指出，消息通信业在财产布局调整中可阐扬诸多感化，例如中国东北老工业的财产调整，从纯机械化改为主动化就离不开该行业。

投资收益助广船国际2014年净利预增10倍