广东酷记海运拼箱公司

各航运公司进入上述排放区都应满足响应尺度，现实操作中近海船舶在排放区外海域航路利用保守的FO380（360美金/吨）等重油为动力，进入排放区内改用轻柴油（MGO，约580美金/吨）和低硫燃油（LSF，价钱略高于保守重柴油）燃料仓为动力，泊岸后则接驳岸电维持船舶日常运营。

图2：全球商船保有量和2013年船队布局

数据源：CLARKSON

1、散货：2013年国际干散货海运量约为44亿吨，此中铁矿石和煤炭的运量都接近12亿吨，合计占总运量的55%，而同年中国的钢铁和煤炭的海运进口量别离约为8亿吨和2亿吨，相当于全球矿石、煤炭海运量的67%和17%（中国产煤，可外煤廉价）。

1）2007年在中海集运工作期间，其时美国口岸强调逐渐降低船舶废气排放、削减口岸油烟污染，2008年3月美国长滩港务局举行盛大的颁典礼，市长特地为中海集运等15家船公司（合适尺度）进行了环保表扬并授予证书。

2、集装箱：中国成为全球工场后货柜运量、吞吐量早已跃居全球第一，法国征询机构ALPHALIENR统计2013年全球口岸货柜吞吐量约为6.64亿标箱，中国（含）口岸吞吐量占32%，约为2.13亿标箱，全球前20大集装箱船埠里中国占得9席，顺次为上海、深圳、、宁波、青岛、广州、天津、大连和厦门，上海以3360万标箱雄踞全球第一。

注：排放节制区于2012年8月1日启用，标记着针对航行于、美国以及法属圣皮埃尔和密克隆岛岸线水域国际商业船舶之更为严酷的硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和特殊物质排放节制。

船舶新手艺和设想、：船东基于燃油要素的手艺改革，采用新的引擎和船体设想，目前新船的能耗比要好于老船，即便船价更高，别的也有部门公司采用螺旋桨、船头设想去降低燃油耗损。

目前我国尚未实行船舶排放节制区，近海船舶排放目标的手艺升级其实仍是在按照MARPOL公约和欧美排放节制区在施行，小我判断污染更为严峻的其实是我们的沿海、内河区域的船舶，究其因无外乎是行业尺度低以及监管不到位，再进一步无非是柴静说的“钱”字。至于对将来的瞻望，我相信手艺必定不是问题，船舶排放的尺度必定是越来越高，国度的轨制也必然会更为严苛。

2、油品形成的污染：船舶对于大气的污染次要源于其燃油，目前近海运输的次要燃油为IFO380重柴油（内贸更多是IFO180），重柴油又称重油，是指密度相对较大的柴油，常用于低转速大马力的大型柴油机组，相对于我们日常利用的轻质柴油而言，重油经济但对机械设备及污染比力大。

海运业对环保方面的勤奋可从自动和被动两个方面加以阐发。

图3：船舶无害气体的排放占比

上述数字仅仅是从干线海运量角度考虑，若从沿海内河干线、矿石上下流（矿石和产钢正相关，1吨钢带动5吨物流，物流也要耗用能源）、中国造拆船（重污染、高耗能）等方面考量，海运带给的承担毫不仅仅于此，虽然我们并没有具体数据来证明。

图7:2007-2020年MARPOL和发财国度节制排放区的尺度（ECA和SECA的尺度较着要高）

LNG动力船：这种构想其实是源于2010年之后日益高企的油价，行业曾考虑LNG使用于商船的设想，但现实实施具有如下坚苦：1）LNG舱体积大于燃油舱，占用船体容积后导致船舶载运率下降，性价比打折。2）需要沿途配备LNG添注设备，前提不成熟；3）动力目标

三、海运业对环保方面的勤奋

3、油运：2012年全球原油海运量约为18.8亿吨，中国海运进口量约为2.68亿吨，约占14%。但跟着中国乘用车数量的不竭增加，估计不久的未来，中国也将成为全球第一大原油进口国。

数据源：互联网

图1：运输东西载重能力和每吨货色每公里的二氧化碳排放量（克）

二、船舶带给中国的承担远高于其它国度

图5：全球货柜吞吐量的布局以及TOP20口岸吞吐量（百万标箱）

受2002年中国插手WTO并逐渐成为全球工场、基建地产主导的经济增加模式等要素影响，就运输量而言，我国在海运市场中的地位能够说是举足轻重，我们别离通过三大船型散货、集装箱、油运的数据来展现给大师，客观上能够看出我国受船舶排放的问题更为严峻。

数据源：CLARKSON

1、自动方面-节制排放区：2010年7月1日，国际防止船舶形成污染公约（MARPOL）附则VI和氮氧化物（NOx）手艺法则批改案正式生效，标记着航运界和国际海事组织（IMO）在处理问题上的勤奋向前推进了一步，目前已获约占世界商船总吨位81.88 %的53个国度核准和施行，并且按照该条例的，发财经济体已率先在本国沿海水域附件成立起排放尺度更高的船舶排放节制区（ECA：Emission Contral Areas），目前有：排放节制区、波罗的海和北海海域排放节制区。

数据源：ALPHALINER

综上，我们会发觉欧美发财国度对于环保的施行常严酷的，这点同记载片中的消息反馈相分歧，这里我能够举2个亲身工作体验。

3、总量形成的污染：因资本禀赋、地舆、财产分工等客观要素的具有，当今全球国际商业量（分量）中的70%是由海运完成，CLARKSON数据显示全球注册船舶总运力接近17亿载重吨（现实船舶保有量要高于这个数字，由于良多船舶没有IMO证书，无法估量），片中谈到柴静赴京读书是在1998年，那么此刻的运力是彼时的2.2倍，而船队以散货、油轮和集装箱运力为主，因为数量的激增，船舶形成的污染天然不成小觑，同其他运输体例一样，船舶在离泊岸（加减速）带来的排放量远高于在公海匀速航行，这也形成了船舶在港域范畴内的污染更为严峻，这个概念片中已有提及。

4、船舶污染的量级：船舶排放次要为硫化物、氮氧化物和二氧化碳，前两者是石化燃料的次要污染源、后者则带来温室效应。按照海事单元的统计，船舶排放的硫化物占全球比重的4%；氮氧化物的排放占比约为7%；二氧化碳的排放则为3-3.5%；

2）2011年在另一家公司海丰国际工作期间，曾欢迎一个丹麦来的大爷，对方来访的目标是但愿能在公司船舶上安装排放检测器，借此收集远东区域的船舶排放数据，建立全球船舶排放的模子，并且他们能够无偿为公司供给极企业社会义务的培训（我们不恶意的猜测他的目标）。

2、海运业被动的勤奋（次要基于燃油成本考虑）

来历：互联网

一、船舶的污染1、船舶照旧是最具性价比的运输体例：交通运输离不开水、陆、空这三个维度的运输东西，而水域运输的载体天然是船舶，虽然《穹顶之下》中谈到了船舶排放对于空气的污染，但解除油品角度来看，仅从水面运输的物理特征以及船舶的规模效应角度出发，水运仍然是最具经济和效益的运输体例，从下表中各类运输体例的载重吨以及单元货色的碳排放数据中可窥一斑，船舶数以万吨的运输能力是此外东西无法对比的。

图4：干散货色布局（百万吨）、中国矿石、煤炭海运量占全球市场比重

四、总结

图9：中海集运昔时被授予的环书

船舶大型化：船公司基于货量和燃油费的考虑不竭大型化船舶，理论上说大型化船舶的单吨货色燃油损耗和无害气体排放会高于小型船，并且成本劣势会导致排放效率较低的中小型船舶退出市场或拆解，继而构成正向轮回，但现实环境是良多小型船舶不竭以更低价钱倒手到下一个船东手上，后者借助更低的固定成本和大船合作，所以说大船对于环保的贡献还难以估量。

图6：中国原油进口海运量占比和中国汽车保有量

数据源：CLARKSON

此外，为包罗跨境电商、市场采购平台和外贸分析办事平台等外贸新业态供给支撑，也成为“十九号文”落实历程中的值得关心的市场亮点。广东省商务厅副厅长郑建荣说，以外贸分析办事业为例，以出口财产著称的深圳曾经降生了一批企业，排名前五位的客岁进出口总值达到200亿美元，估计本年可以或许冲破300亿美元。而在浙江义乌，两家被列为首批浙江省重点培育外贸分析办事企业的分析办事平台曾经累计为4000余家中小微外贸主供给外贸出口和融资办事。

海关数据最新显示，本年前8个月，我国进出口回暖态势进一步加强。记者近期在广东、浙江等东部地域和重庆、广西等部地域走访外贸企业和处所商务部分领会到，虽然回暖态势较着，但全年完成7.5%的预期增加方针仍然使命十分艰难。受访企业暗示，要勤奋实现预期增加，后4个月仍需要稳外贸政策持续发力。

赵民说，海关区域通关一体化就是落实国务院工作摆设、贯彻简政放权旨的主要行动。和此前“属地申报、港口放行”以及“属地申报、属地验放”比拟，一体化通关模式还对企业的信用品级没有要求，守法企业不需特地申请即可主动插手。与此同时，报关企业在广东地域内人以海关存案的分支机构，均可在广东地域各海关处置报关营业，实现了“一地注册、省内报关”的冲破。

此外，各地环绕“十九号文”进入稠密落实期后，相关立异也在不竭出现，构成了处所行政部分和中介组织、办事企业配合投入开辟的积极态势，而这也形成了各地平台、系统、机制具有进一步对接和融合的需求。据部门企业引见，目前因为以“三个一”为主体的商业便当化行动次要以省级架构为根本推进，各省开辟的平台和系统也根基上属于“自说自话”，贫乏全国同一的架构和尺度，“这些问题国度应在恰当时候及时介入，成立同一的认证系统和数据尺度系统，便利将来的对接和融合。”

此次还打消了广东地域报关企业跨关区处置报关办事的，答应报关企业在广东省内“一地注册、省内报关”。

现实上，除一体化通关外，海关与查验检疫部分从本年8月1日起在全国范畴内全面推开的“一次申报、一次检验、一次放行”商业便当化行动同样被市场寄予厚望。一些参与此项的外贸企业暗示，该项行动可协助削减约30%的关检反复申报项目，申报环节时间可节流约25到30%，检验环节时间及费用均可节流近半。“更主要的是，这项打破了我国保守外贸监管体系体例下条块朋分、各管一块的被动场合排场，跟着将来的深化推进，数以万计的外贸企业无望迎来海关、质检、工商、税务等多部分在一个平台上运转的大港口’便当模式。”广东外语外贸大学传授肖鹞飞说。

文章环节词：

赵民引见说，实施两天以来，新模式下最短的一劣货色通关，企业自申报至放行共用时36秒，“将来跟着的深切，通关一体化还将有益于海关部分进一步提高法律程度，让企业感应实其实在的便当成效。”同时需要提示企业的是，实施后，现有的其他通关体例仍然能够利用，企业可按照现实需要，自主选择港口清关、转关、“属地申报、港口验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关体例。

--外贸体系体例深层仍有空间

利用了该项营业的捷普电子(广州)无限公司报关营业主管陈梅香说，在新模式下，该公司能够按照货色现实环境就近报关，货色无需打点转关手续，不消放置人员跑来跑去，能够将营业资本劣势集中，大大节流了企业的人力资本、时间和物流成本，“而新模式促成法律尺度的同一，对于在我国开设大量分厂的跨国公司而言也将愈加便当。”

广州 / XINHUA08.COM)--广东地域和长江经济带海关区域通关一体化9月22日起正式启动，同日海关插手京津冀海关区域通关一体化。这标记着三大经济区域同时启动大规模、深条理的商业便当化行动，也标记着本年5月以来我国外贸范畴“稳增加”系列政策进入了全面落实期。

在一些处所部分工作人员看来，通关一体化是我国继上世纪80年代后，切实打扫外向型经济成长妨碍的严重行动，宣布“国门盈利”时代真正到来。而这种在广东区域表现的尤为较着。因为广东省邻接港澳、地处沿海的特殊地舆和进出口商业繁荣的现状，广东省内星罗密布着广州、深圳、拱北、汕头、黄埔、江门、湛江等七个直属海关。持久以来，七个海关“各自为政”，给企业通关带来了必然的未便。

焦点提醒：广东地域和长江经济带海关区域通关一体化9月22日起正式启动，同日海关插手京津冀海关区域通关一体化。这标记着三大经济区域同时启动大规模、深条理的商业便当化行动，也标记着本年5月以来我国外贸范畴“稳增加”系列政策进入了全面落实期。

对此，海关总署广东分署副主任、广东地域海关区域通关一体化应急协调核心总批示赵民说，此次将起首在广东地域空运、海运港口进行，本年12月份起推广至陆运港口。新的一体化通关体例合用于广东地域企业和在广东地域各港口海出口的货色，广东地域企业可自主选择向运营单元注册地、货色现实进出境地海关或其直属海关集中报关点打点申报、纳税和检验放行手续，节流了通关成本，提高了通关效率，为企业的出产和运营博得了贵重的时间。

本年前8个月，我国外贸实现进出口总值17万亿元人民币，比客岁同期增加0.6%。市场人士遍及认为，虽然近期呈现了必然向好势头，但受制于国际需求不振、国内出产要素成本持续上涨、人民币持续升值趋向未改以及区域国际款式动荡等要素影响，外贸要想完成7.5%的预定增加方针，压力仍然庞大。因而，近期以通关一体化、“三个一”等代表的商业便当化行动可以或许对外贸“稳增加”发生如何的推进感化，值得关心。

为落实区域协同成长的主要国度计谋，为进出口企业缔造愈加公允、的进出口，切实提高通[微博]关效率，推进商业便当，海关总署加速经济慎密联系地域区域通关一体化，拔取在广东省、长三角、京津冀三个地域，率先启动区域通关一体化。启动后，广东省将成立区域通关核心，建立同一的申报平台、风险防控平台、专业审单平台和现场接单平台，构成涵盖广东地域海关通关全流程的一体化办理机制和运转模式，实现广东地域通关功课一体化。以东莞海关为例，广东地域海关通关功课一体化后，东莞9600家外贸企业将享受便当，通关效率进一步提高，通关成本进一步降低。

从记者采访环境看，2008年金融危机以来，我国外贸曾经完全辞别了年均增速跨越20%的高增加期，保守的以本钱和人力投入为特征的成长模式难认为继，这就良多企业通过立异财产、商业模式寻求市场机缘，带动跨区域通关、跨范畴运营、表里贸连系等新环境、新动向可谓屡见不鲜，以促增加为起点推进外贸体系体例深层”成为大都企业的配合呼声，而这些都需要国度层面构成同一协调推进机制

除广东外，其他两大经济区域同样发生了雷同效应。据测算，以一个40尺进口海运集装箱从上海外港运输到姑苏地域为例，选择一体化通关功课模式的通关费用较其他通关模式的通关费用最多下降约27.49%。而在京津地域进行的测算显示，新模式下天津经空运进口货色通关时间削减约8小时，运费节流约30%。

此次的另一大亮点是实现了商品预归类、价钱核、原产地预确定和许可证件、归类、价钱等专业认定成果以及临时进出境等行政许可决定在广东地域各海关之间的互认，对进出口企业而言，愈加公允、。待系统完美后，在银行总及汇总纳税项目标根本上，还将实现企业的一份税款保函在广东地域海关互认通用。

既是促增加的“救心丸”，也是抓的“长效药”——在看到“十九号文”带来诸多积极效应的同时，多地企业和办理部分也深刻感受到了此轮调整带来的深条理冲击和影响。在他们看来，“十九号文”以简政放权为抓手要求相关部分削减行政审批、简化监管流程，具有很强的立异，这既和我国外贸财产在竣事高速成长期后亟待减负前行互相关注，也和我国外贸财产融合、多元、立异程度大幅提高，亟需保守外贸办理体系体例调整变化、活力慎密相连。因而，注重此轮搀扶政策出的深层问题和挑战、重视近期和久远的无机连系，也应成为落实“十九号文”的题中之义。

“这相当于广东省就是一个大海关，企业能够自主选择申报地址和进出口港口，这对于东莞的外贸企业，特别对需要转关运输的企业来说是个好动静。”东莞海关副关长汤勇说，“后能够在东莞办完海关手续，间接在港口海关，好比深圳海关提货，时间和成本都能够节流下来。”

--外贸“稳增加”行动进入全面落实期

恰是为了应对这一场合排场，国务院本年5月印发了被市场称为“十九号文”的《关于支撑外贸不变增加的若干看法》，但愿通过一系列以简政放权为焦点的行动，连结外贸实现平稳、健康成长。记者获得的消息显示，目前已有包罗广东、山东、江苏、陕西在内的20多个省区制定了配套落实法子，其余省区也在加紧落实。“立异强是此轮支撑政策的凸起特点，为此十九号文’不只明白要求相关部分削减行政审批和规范、整理进出口环节各项收费，还要求积极推进商业便当化，通过切实减轻企业负持外贸财产活力。”商务部对外商业司司长张骥说。

--区域通关将无效降低企业运转成本

记者王攀

据记者领会，以前深圳市只要皇岗港口能够进口汽车，经销商需要将汽车先运到，然后通过陆体例运回深圳，耗时漫长且成本昂扬。近年来跟着广州南沙等港口接踵开通汽车进口营业，皇岗港口的汽车进口营业逐年萎缩，深圳市的进口企业经销商不得不取道广州、上海、以至天津等城市进口汽车。

本报讯12月22日凌晨，颠末数日海上航程，由深圳前海湾国际汽车买卖核心从中东采购的50台白色丰田汽车，成功抵达深圳大铲湾港口。这是大铲湾港口整车进口营业通过国度验收以来首批抵达的车辆，也是深圳海运港口进口汽车整车的头一单，标记着深圳大铲湾港口汽车进口营业正式开展，深圳市的海运、陆运均具备了汽车整车进口能力。

大铲湾整车进口港口的扶植工作获得了深圳市委市的高度注重，11月3日，深圳市委马兴瑞亲身率队到大铲湾港区调研，深圳市市长许勤多次作出主要并摆设港口扶植工作，深圳市副市长陈彪多次组织专题会议研究协调相关工作。深圳市经贸消息委、宝安区委区、深圳海关以及附属大铲湾海关等相关单元当真落实工作摆设，协调支撑口岸单元推进项目扶植。

据记者领会，下一步，深圳市将结合深圳海关、查验检疫局等港口部分将出台系列优惠政策，激励国表里汽车经销商、运营商、供应链等企业在大铲湾港区开展整车营业，推进整车港口健康成长，制造华南地域“千亿元”级汽车财产集群和深圳西部滨海国际汽车商业核心。

为进一步落实“促外贸，稳增加”办法，2014年3月，深圳市向海关总署递交了将汽车整车进口营业由皇岗海关延长至大铲湾港口的请示。颠末一年多的扶植，在深圳海关等港口部分的鼎力支撑下，2015年11月28日上午，由海关总署牵头，结合成长委、商务部等部委构成结合验收组，对深圳（大铲湾港区）汽车整车进口港口根本设备和监管设备开展正式验收并审核通过。

大铲湾船埠公司外事部娄司理告诉记者，大铲湾港口开通汽车进口之后，能够充实阐扬海运劣势，每辆车的运输成本大幅降低。并且跟着商务部核准深圳前海开展汽车平行进口营业，大铲湾港口邻接前海自贸区的劣势进一步凸显。“大铲湾港口的整车进口，很是具有合作劣势，不只交通便当，还有赐与的仓储补助、物流成本搀扶、融资缴税贴息，并且大铲湾海关还供给了预定通关、快速验放办事，几乎是为我们企业供给了一条龙办事。”一位汽车进出口企业担任人兴奋的暗示。

（王华兵吴楚轩）

企业年金已接近万亿 最高2858亿可投A股

目前大盘多条均线支持，20日线在2950点是强支持，而10日线2995点仍然距离较低，洗盘要素明白。目前政策面较为宽松和积极，而市场操作热情和决心逐渐成立，因而对于大盘，该当说回撤还会继续，但空间不会太大，随时止跌回升可能性较高，或者说，这里的回踩更多的是为了更好的上攻。

点评：业内认为，作为此项安装的环节要素，生物传感手艺无疑起到主要感化。全球消费电子巨头纷纷抢占可穿戴设备市场，估计2016年可穿戴设备的市场规模将达100亿美元。传感器已成为可穿戴设备财产链中的点金石，是硬件财产链上机遇确定性较强的一块范畴。跟着可穿戴、虚拟现实等设备使用及生物手艺的成长，生物传感器财产市场前景看好。可关心：美达股份（000782）、汉威电子（300007）等。

平高电气一季报表态 净利同比增加5.5倍

德尔将来通知布告，拟以16.28元/股向买卖对方刊行1463万股并领取现金，采办博昊科技70%股权（作价36336万元）；采办烯成石墨烯 79.66%股权（作价24154万元）。同时，公司拟向特定投资者以20.61元/股刊行股份募集配套资金不跨越38600万元。公司股票4月8日复牌。

人社部日前披露数据显示，截至客岁岁尾，企业年金堆集基金达到9525.51亿元，同比增加23.89%，按照现行的30%投资上限，企业年金可供投资二级市场股票的理论上限提高至了2857.65亿元。

天健集团拟清仓减持所持莱宝高科股份

清点

公司披露，买卖标的为欧洲最大的家庭园艺类肥料、植保产物供应商，研发程度位居行业前列，是世界一流、欧洲第一品牌，同时具有成熟的全球营销收集。

五洋科技一季度实现净利329万元 同比增加38%

停复盘通知布告

碳纳米管望催生超等锂电池 概念股蓄势起飞

江淮汽车（600688）4月7日晚间通知布告，公司于4月6日与上海蔚来汽车无限公司签订计谋合作框架和谈，两边将全面推进新能源汽车 、智能网联汽车财产链合作，估计全体合作规模约100亿元，和谈无效期为5年。公司股票将于4月8日复牌。

据外媒，三星获得了一项“交互式”眼镜的手艺专利，将摄像头、挪动传感器、传输器和显示单位整合到“智能眼镜”上。用户可像片子中的奸细一样，通过“眨眼”完成摄影等良多功能。三星但愿其能够成长为一种比现有设备更好更简便的加强现实设备。谷歌也有两项依托于“智能眼镜”的专利，能够操纵眼镜和传感器来读取眼泪中的化学成分，以此判断用户的血糖程度。

博昊科技许诺2016年度至2018年度净利润别离不低于4700万元、6000万元和8000万元。烯成石墨烯许诺2016年度至2018年度净利润别离不低于2080万元、3300万元和5000万元。

点评：据FAA，无人机在人群上空飞翔，同时需在人员视线内。这了无人机在运送快递等范畴的使用。跟着无人机商用解禁，FAA估计美国无人机数量将从目前的250万台增至2020年的700万台，行业将迎来迸发式增加。A股中，雪莱特（002076）控股了消费级无人机出产商曼塔智能，并拟投入2.7亿元加码无人机营业，已设立美国公司开辟本地市场。雷柏科技（002577）无人机截至客岁底已销至17个国度，销量跨越2万台。

ST酒鬼暗示，2015年面临宏观经济持续下行、白酒 行业深度调整的影响和挑战，公司紧紧环绕“精耕湖南市场、立异营销模式、制造重点产物、节制成本费用、加强步队扶植”等五个重点展开各项工作，经停业绩实现扭亏为盈，停业收入、净利润同比大幅增加，为公司走出低谷、不变成长打下了较好根本。

柘中股份终止规画严重事项 8日起复牌

周三全球航运业的风向标波罗的海干散货指数（BDI）重返500大关。和本年2月10日刷新的汗青低点290比拟，反弹曾经跨越70%。

点评：信中利此次成立体育公司并斥巨资控股深圳惠程，彰显其对体育业前景的看好。近日各本钱纷纷投向体育范畴：乐视将继续投入60亿元采办赛事版权；腾讯将鼎力制造体育便宜节目；港股中国数码文化签约周杰伦成立电竞战队。A股也有不少公司积极拓展体育营业：莱茵体育（000558）在体彩、赛事、电竞等范畴普遍结构；双象股份（002395）、雏鹰农牧（002477）别离设立了体育财产和电竞财产基金。

特斯拉Model3订单超32.5万辆 相关公司望迸发

蓝思科技定增对象完成报价 8日起复牌

业绩演讲

指数在刷新高点后，呈现了调整，调整性质为何？手艺目标方面，上海综指日线级此外KDJ、W&R、RSI等在短期高位区域运转中，周四下跌则呈现下落态势，但因为市场量能表示为平量，自动性买盘与抛盘较为盘桓犹疑，尾盘的跳水，显示空头略占优势，但从跌幅榜和涨幅榜数据能够发觉，资金流出并不较着，游资对热点题材股的炒作热情较高，所以目前来看，调整性质仍然洗盘。

江泉实业11日起实施退市风险警示

宝莱特2016年一季度净利预增100%至130%

据外媒报道，本周三美国联邦航空办理局（FAA）参谋委员会监管机构答应4类无人机在生齿稠密区域飞翔。4月19日，FAA将举办无人机研讨会，会议将确定无人机最终的行业和整合尺度。业内估计，全球最大无人机市场美国无望在年内出台的新规中放宽对商用无人机的。

浙江龙盛或借道定增入主“同业”亚邦股份

共达电声遭股东减持1081万股

保千里一季度净利润同比预增80%至130%

具体而言，凯恩集团股东王白浪和浙江科浪能源无限公司与姑苏恒誉签订了《股权让渡和谈》，和谈商定姑苏恒誉受让王白浪持有的凯恩集团50%的股权和浙江科浪能源无限公司持有的凯恩集团无限公司40%股权。

通知布告指出，2015 年 5 月成立的蔚来汽车系 NEXTEV LIMITED 的全资子公司，注册本钱2.55亿美元。而NEXTEV LIMITED 是由易车创始人、京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯、高瓴本钱、红杉本钱、愉悦本钱配合投资设立的公司。

点评：特斯拉2015年度全球发卖额为40亿美元，新接订单金额曾经是其客岁全年发卖额的3.5倍。钕铁硼作为电动汽车主要材料，行业景气宇正在稳步增加。公开材料显示，宁波韵升（600366）是国内第二大钕铁硼供应商。其他相关公司：长信科技（300088）、拓邦股份（002139）、均胜电子（600699）、豪富科技（300134）。

此外，公司还将借本次买卖对接国际市场，堆集海外并购和跨国企业办理经验，深切拓展外延式成长增加道，在将来动物养分和种植业 处理方案的全球化合作中占到先机。

北纬通信受托发交运营3D游戏的小鸟

姑苏恒誉将通过节制凯恩集团而间接成为上市公司的控股股东，将来疑惑除将借助上市公司平台，整合优良资产，加强上市公司的盈利能力，提拔上市公司价值。

据通知布告披露，中驰极速注册本钱5000万元，运营体育活动项目运营；企业办理征询。新三板 挂牌公司信中利投资股份无限公司持有其100%股份。汪超涌和李亦非佳耦处置贸易运营勾当和金融范畴工作多年。

千方科技年报业绩增18% 推10转10

点评：作为此超等锂电池的焦点元素，碳纳米管的使用前景也被证明十分广漠，其超强的力学机能、优异的场发射机能、极高的储氢机能、潜在的化学机能等使碳纳米管的研究和制备不断是国际纳米手艺和新材料范畴的研究热点。碳纳米管是纳米材猜中开辟价值最高的纳米材料之一，除使用在电池范畴外，还具有高度的潜力使用在可穿戴式安装、聪慧家居、超等电容器、消息存储、传感器等范畴。A股上市公司中，涉及相关范畴个股如楚江新材（002171）、拓邦股份（002139）、新纶科技（002341）等值得重点关心。

齐星铁塔遭股东减持604.83万股

江泉实业4月7日晚间通知布告称，因为公司比来两个会计年度（2014年、2015年）经审计的净利润持续为负值，公司股票将于4月8日停牌一天，4月11日起复牌并实施退市风险警示，股票简称将变动为“ST江泉”，股票价钱日涨跌幅变动为5%。

老板电器客岁实现净利8.3亿元 同比增加45%

反弹后解禁股套现成为个股下跌的次要要素；2015年4月7日至今，A股上市公司斥资约6889亿元完成了903起并购案，并又新倡议了1313起并购案，这些并购案涉及总金额约7351亿，再融资抽血远比新股强，严峻股指反弹。因而，近期跌幅榜上个股大多是解禁股。

通知布告掘金

国度电网浙江省电力公司近日对外发布2015年办事浙江经济社会成长，许诺2016年将在浙江建成电动汽车快充站331座。按照浙江省的规划，到2020年，新能源汽车产量累计达50万辆以上，推广使用累计达23万辆以上，充换电站800座以上，充电桩跨越21万个。

“减持”4月8日到期被误读4月份解禁仅1500亿（附前10股）

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蓝思科技（300433）4月7日晚间通知布告，公司非公开辟行股票的认购对象曾经完成报价并缴纳了金，公司及主承销商将继续推进缴款、验资、新增股份登记等后续工作。经申请，公司股票于2016年4月8日（礼拜五）上午开市起复牌。

德尔将来拟通过本次买卖完美上市公司在石墨烯范畴的结构，推进石墨烯营业的财产化，博昊科技及烯成石墨烯作为相关范畴内具有领先劣势的企业，可以或许无效提拔上市公司在石墨烯新材料范畴的市场地位。

三星医疗拟投1.5亿元参设投资合股企业

蔚来汽车幕后股东星光熠熠，包罗易车创始人、京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、腾讯等。两边合作的首款产物将为电动乘用车 ，蔚来汽车目前已完成该车的定型和焦点供应商简直定等相关工作，正与江淮汽车在出产制造方面展开构和，估计2017岁尾上市。

通知布告显示，六家标的公司别离涉足汽车零部件财产链的分歧范畴，买卖后公司主停业务将新增汽车零部件营业板块。按照重组所收购的各家标的公司的比例计较，六家标的公司2015年合计实现停业收入23.11亿元，归属母公司的净利润1.66亿元。

深圳惠程（002168）7日晚间通知布告，其11.1%股权将以16.5亿元被让渡给中驰极速体育文化成长无限公司，该价钱较公司停牌前股价超出跨越114%。让渡完成后，中驰极速将成为公司新任大股东，将来疑惑除对公司主停业务做出调整及弥补。材料显示，中驰极速的独一股东信中利是我国最早处置风险投资和私募股权投资的机构之一，曾投资了百度、搜狐、华谊兄弟等明星企业。

德尔将来8日复牌 拟收购石墨烯范畴资产

中驰极速方面暗示，持有深圳惠程股份的目标是为了满足本身计谋成长需要。中驰极速将通过进一步规范运作，加强本钱运作，优化资本设置装备摆设，全面提拔上市公司的持续运营能力。

点评：浙江省鼎力扶植充电桩并非个例。上海市日前也提出，到2020年，全市充电桩运营办事规模跨越21万个，根基满足26万新能源汽车的充电办事需求。近日国度电网启动了本年以来的首轮充电桩投标，无望给相关企业带来本色性订单。上市公司中，中恒电气（002364）一季度预增50%至80%，次要因国网充电设备订单确认收入；众业达（002441）、和顺电气（300141）亦涉足充电桩营业。

本次非公开辟行股票募集资金拟用于“乙酸甲酯技改项目”、“双三羟甲基丙烷 及丙烯 酸酯扩产项目”、“绝缘树脂及副产甲醇 项目”、“偏三、偏酐、三辛酯扩产项目”及“弥补流动资金项目”。

三星智能眼镜实现“奸细眼” 生物传感器点石成金

金正大通知布告，拟出资不跨越1.16亿欧元收购康朴公司旗下包罗康朴公司在内的24家处置家用园艺营业公司的股份。公司股票将于4月8日复牌。

明家结合年报净利大增12.5倍 转型挪动互联网营销

江淮汽车暗示，蔚来汽车是一家处置高机能智能电动汽车 研发的公司，次要专注于研发和用户体验，产物定位中高端，其手艺研发团队在电动汽车和智能汽车 范畴具有丰硕的行业从业履历。鉴于蔚来汽车目前尚处于草创期，相关产物仍处于研发阶段，因而该公司目前尚未构成商品化的产物和响应的主停业务收入。

深圳惠程实控人高溢价让渡股份 汪超涌拟入主

证监会本年1月9日的一纸减持新规近日被市场玩起了“文字游戏”，市场对此中的“三个月内”这一时间范围理解不清。一条“最严减持4月8日到期，万亿解禁来袭”的动静成为导前方，激发市场对这一问题的会商，但支流概念认为，这是一个误读，“三个月”是个动态概念，该减持并非将废而是具有持续性。

新文化披露一季报：业绩同比增加25%

中核钛白（002145）4月7日晚间通知布告，公司现实节制人李建锋近日与陈强盛、胡建龙解除了分歧步履和谈。

正邦科技4月7日晚间通知布告，披露股票期权激励打算预案。打算拟向激励对象授予不跨越3000万份股票期权，占公司股本总额比例4.47%；行权价钱为18.95元/股。

将来12个月内，中驰极速疑惑除为顺应市场变化及有益于深圳惠程和全体股东好处，对上市公司主停业务布局做出调整及弥补。疑惑除进行包罗但不限于股权收购、资产收购、刊行股份采办资产等形式的并购重组。

北纬通信4月7日晚间通知布告，公司与 Rovio 文娱无限公司签定《游戏出书许可和谈》，公司旗下流戏刊行平台蜂巢游戏受托在中国地域发交运营 Rovio 出品的全球第一款3D影游互动游戏《的小鸟冲冲冲》（Angry Birds Action）。近日两边完成了签字盖印，合同正式生效。

点评：本年2月以来，以原油为代表的资本品均呈现了分歧程度的显著反弹。全球央行的宽松政策被视为背后次要推手。从汗青表示来看，季候性需求苏醒将鞭策BDI持续反弹。相关上市公司可关心中远航运（600428）、中海成长（600026）等。

通过本次对方针集团的收购，将极大加强公司的行业地位，公司资产规模和营业范畴均将显著提拔，凭仗方针集团在欧洲、亚太地域及其他地域家庭园艺植保行业的劣势，公司将抓住国内行业成长的有益机会以及国度“一带一”、“走出去”汗青机缘，整合方针集团的设想及研发力量，进一步完美全球出产的结构，实现全球化购发卖系统的成立，为进一步确立焦点产物，具有更多焦点客户打下的根本。

方案显示，此次员工持股打算参与人员中包罗公司董监高边青青、泮霄波、罗资望、裘无恙、王露、徐万权、林光玉共7人及焦点不跨越8人。资金来历中，公司员工的薪资收入和自筹资金不跨越币700万元；公司控股股东和安公司以自有资金向员工持股打算供给免息告贷，告贷金额不跨越2800万元，告贷刻日为员工持股打算的存续期。该打算草案提交公司董事会审议、股东大会审议通事后，将通过二级市场以大买卖体例向和安公司或其他机构、小我采办其持有的公司股票。

广电收集与捷成股份计谋合作 启动陕西省聪慧教育云平台

郑煤机8日复牌 拟22亿收购汽车零部件营业资产

行业机遇

浙江龙盛4月7日晚间通知布告称，公司于4月7日与亚邦集团签订合作备忘录，亚邦集团同意促成其旗下上市公司亚邦股份（证券代码：603188）向浙江龙盛非公开辟行股份，刊行后浙江龙盛可能将成为亚邦股份的控股股东，估计涉及金额为35亿元至40亿元。公司股票将于4月8日复牌。

郑煤机4月7日晚间通知布告称，公司于4月1日收到所问询函后，公司组织各方积极开展相关工作，对《问询函》中所列问题进行了逐项落实和答复，并对本次严重资产重组相关文件进行弥补和完美。经申请，公司股票将于4月8日复牌。

据上证，中国石油和化工结合会曾经完成了“化工新材料十三五成长规划”的制定工作，本月内无望正式发布。为了推进行业成长，结合会还将筹备设立新材料财产投资基金。

众信旅游披露一季报 业绩同比增加42%

浙江龙盛暗示，鉴于上述备忘录对两边不具有强制性的法令束缚力，因而备忘录的签定目前对公司不具有本色性的影响。若此次买卖成功，在亚邦股份如有益润业绩的前提下，则响应能提拔公司的全体业绩；同时两边此后将进一步营业合作、劣势互补，并对两边都将发生主要的积极影响。

化工新材料十三五规划望发布 高机能纤维自给率将提拔

暴风科技股东协调成长减持公司4%股份

爱尔眼科拟超3000万美元投资奇虎360

首开股份前3月签约金额130.2亿同比增逾两倍

老板电器年报净利增加45% 拟10转5派6元

捷成股份努力于音视频范畴的消息手艺立异和数字内容增值办事，同时研发聪慧教育、聪慧医疗 等手艺和产物。捷成股份为公司本次非公开辟行A股股票认购对象东方点石投资办理无限公司—东方点钻-东兴礡璞3号投资基金的委托人，认购金额1亿元。

同日三江购物披露年报显示，公司2015年度实现停业收入43.57亿元，同比下降1.95%；归属于上市公司股东的净利润6710.03万元，同比下降38.89%；根基每股收益0.1634元；并拟向全体股东每10股派现2元（含税）。

同时，江淮汽车具有较为成熟的新能源汽车开辟及制造经验，为了无效整合伙本，推进能力互补、配合推进新能源汽车与智能网联汽车财产的成长，实现互利共赢，两边经敌对协商，拟建立计谋合作机制，成立计谋合作关系。

据统计，按照最新收盘价，4月全体解禁市值1500亿元，与本年各月份解禁数量比拟，属于中等解禁程度。本年限售股解禁市值最高的3个月别离为12月份3546亿元，6月份2719亿元，11月份2325亿元。

国投电力客岁净利润54.28亿同比下降3%

江淮汽车联手蔚来汽车 全面推进新能源汽车合作

广电收集（600831）4月7日晚间通知布告，鉴于公司在陕西具有的当地教育资本及消息化 扶植需求，以及捷成世纪科技股份无限公司（简称“捷成股份（300182）”）具有的教育消息化 范畴扶植经验和手艺堆集，近日，公司与捷成股份签定《计谋合作和谈书》，启动陕西省聪慧教育云平台的试点、推广及营运办事。

增持 减持

道博股份4月7日晚间通知布告称，基于公司全体计谋成长的要求以及将来成长计谋定位，为凸起焦点合作力劣势，经公司第七届董事会第二十次会议审议通过，拟将公司中文名称“武汉道博股份无限公司”变动为“武汉现代明诚文化股份无限公司”。

雅戈尔控股股东完成增持打算 累计耗资6亿元

ST酒鬼4月7日晚间发布年报显示，公司2015年度实现停业收入6.01亿元，同比增加54.76%；归属于上市公司股东的净利润8856.96万元，同比扭亏为盈；根基每股收益0.2726元；公司已于4月7日向深交所提交了关于撤销公司股票买卖退市风险警示的申请。

柘中股份（002346）4月7日晚间通知布告，公司股票停牌期间，对此次事项相关环境进行了频频的查询拜访、磋商和论证。最终，分析多方面要素，经审慎研究，公司决定终止规画本次严重事项。经申请，公司股票自2016年4月8日开市时起复牌。

据目前报道，日本钟化公司与爱知工业大学的研究小组开辟出了充电速度提高100多倍的锂离子电池。电池利用研究小组开辟的无机材料让手机充电仅需要10分钟。据悉，这种锂电池将碳纳米管混入被称为TOT的无机中，作为正极材料。需要大容量电池的电动汽车若是利用这种电池，能够大幅缩短充电时间。

华自科技拟10转10派2．

此外，因为亚邦集团目前资金较为严重，浙江龙盛同意在亚邦集团供给相关办法的前提下，为亚邦集团供给委托贷款，估计公司以委托贷款体例告贷给亚邦集团的金额在30-35亿元之间。

本次奇虎360规画回归A股打算，为迄今为止中国互联网企业最大规模的回归项目。本次公司全资子公司山南智联以参与投资欣新盛投资的体例间接投资奇虎360股权，无望实现较高的本钱增值收益，从而加强公司的盈利能力，合适全体股东的好处。

三江购物拟推3500万元员工持股打算

金正大拟1.16亿欧元收购家用园艺资产

银轮股份年报业绩增32% 拟10转10

三星医疗（601567）4月7日晚间通知布告，公司全资子公司宁波奥克斯投资办理无限公司（以下简称“奥克斯投资”）签订了参与设立东证周德（上海）投资核心（无限合股）（以下简称“东证周德”）的合股和谈，和谈商定公司分两期共出资1.5亿元，2016 年 4月公司按打算出资了第一期款子 7500 万元，2020 岁暮前，完成二期出资 7500 万元。

点评：结合会人士暗示，在化工新材料方面，我国目前还处于低端程度，高机能产物大量依赖进口。十三五将在高机能纤维等范畴取得进展，助推环节化工新材料品种的自给率在十三五期间达到80%以上。上市公司中，泰和新材（002254）芳纶产能位居世界前列，产物使用于汽车平安、航天军工等范畴；博云新材（002297）的碳复合材料可用于航空航天范畴；金发科技（600143）具备民用汽车碳纤维出产手艺。

九洲药业年报拟10转10派3 净利增加50%

按照两边就备忘录相关事项的商定，浙江龙盛估计参与认购亚邦股份以非公开体例刊行股票的金额在35-40亿元之间。因为两家公司处于统一行业，可能具有同业合作的景象，两边将在符律律例的前提下，以合适的体例妥帖处理同业合作问题；若是在亚邦股份非公开股票审核过程中，相关监管部分提出同业合作事项，浙江龙盛将予以积极共同并采纳合适监管部分要求的办法，并作出相关许诺。

深圳惠程通知布告，现实节制人何平、任金生拟向中驰极速体育文化 成长无限公司和谈让渡其持有公司的全数股份86，736，417股（占公司总股本的11.1058%），让渡价钱为16.5亿元，较上市公司最新股价有较高溢价。让渡完成后，公司的控股股东将变动为中驰极速，公司的现实节制人将变动为中驰极速的现实节制人汪超涌和李亦非（两边为夫妻关系）。公司股票将于4月8日复牌。

三江购物4月7日晚间发布第一期员工持股打算草案，该打算参与人数不跨越15人，拟筹集资金总额上限为3500万元，资金来历为公司员工的自筹资金及由公司控股股东和安投资供给免息告贷支撑，此中告贷部门与自筹资金部门的比例为8：2。该打算存续期为36个月，所持股票锁按期为12个月。

凯恩股份实控人变动为蔡阳

绩效查核方针为2016年至2018年净利润别离不低于7亿元、9亿元、10亿元；解锁比例为40%、30%、30%。具体授予数量及激励对象名单尚未确定。

按照方案，郑煤机拟以6.41元/股非公开辟行8580.34万股，并领取现金16.5亿元，合计作价22亿元收购亚新科凸轮轴63%股权、亚新科双环63%股权、亚新科仪征锻造70%股权、亚新科山西100%股权、亚新科 NVH 100%股权和CACG I 100%股权；同时拟不低于6.49元/股非公开辟行股份募集配套资金不跨越22亿元，此中公司员工持股打算许诺认购不跨越5736万元。

5个月以来初次回升 中国3月外储不测添加103亿美元

浙江拟鼎力扶植充电桩 国网投标带来本色订单

凯恩股份（002012）4月7日晚间通知布告，姑苏恒誉六合投资合股企业（无限合股）（简称“姑苏恒誉”）拟受让公司控股股东凯恩集团90%股权。天然人 蔡阳现实节制姑苏恒誉，因而，凯恩股份现实节制人将由王白浪、王文玮变动为蔡阳。

国投新集一季度净利同比大幅减亏 煤炭销量添加

通知布告指出，东证周德合股企业的认缴出资总额为人民币3.06亿元，由公司子公司奥克斯投资与东方睿德（上海）投资办理无限公司、上海东方睿德股权投资基金无限公司、浙江国祥控股无限公司、华融天辰投资无限公司、张晨阳、周永正、谢建勇结合成立。合股企业次要投资 Pre-IPO 企业、有转板 打算的拟挂牌或者挂牌企业、有被并购意向的企业。本合股企业自上而下优选行业，次要投向 TMT 、消费 医疗、高端配备 、环保、新能源 、新材料 等新兴行业。

百川股份4月7日晚间通知布告，拟非公开辟行股票，刊行价钱不低于7.63元/股，非公开辟行股票的数量合计不跨越7955.44万股，募集资金总额不跨越60700万元。

美国无人机商用无望解禁 行业将迎迸发式增加

东方证券股东文新集团拟减持不跨越2000万股

通知布告指出，聪慧教育云平台由捷成股份自主开辟，是一个基于云计较 架构，涵盖大数据 、算法模子、智能阐发等手艺，笼盖在校学生完整学业进修轨迹及身心成长变化的全景式全聪慧教育平台，次要合用学校的讲授评估。

爱尔眼科4月7日晚间通知布告，拟间接投资奇虎360科技无限公司股权，投资认缴出资额为30，324，000美元等值人民币。

蔡阳出生于1980年5月13日，结业于西南交通大学，硕士研究生，历任中国铁工程 总公司工程办理部主管、工程师；中国中铁股份无限公司董事会办公室司理、高级经济师。现任姑苏恒誉施行事务合股人。姑苏恒誉成立于 2016年2月2日，其主停业务为投资办理，目前暂未开展现实营业。

广日股份客岁净利增218% 拟10派7.5元

道博股份拟改名 为“武汉现代明诚文化股份无限公司”

上海石化一季度净利润同比预增20至22倍

大盘参考

点评：民生固收李奇霖、梁平点评称，外储久违的反弹因人民币汇率阶段性企稳，不外年表里储仍有下降压力，汇率和本钱流动的焦点仍是要看人民币资产报答率和风险溢价。内看，政策转向稳增加，房地产开工企稳，经济边际改善，人民币资产风险溢价下降；外看，海外央行竞相宽松，欧日央行负利率，美联储立场明白，市场预期联储全年加息概率仅为57%。

BDI指数两月反弹70% 海运股迎短线机遇

A股体育板块添新丁 体育行业投资持续趋热

周四，特斯拉汽车在Twitter上暗示，特斯拉Model 3电动车目前曾经收到跨越32.5万张订单，相当于约140亿美元的将来发卖量，距离特斯拉首度发布这款新车才过去一周时间。该车型起售价仅为3.5万美元，续航里程数达到215英里，0到60英里加快仅需6秒钟时间，充电效率也与Model S、Model X等车型不异，自3月31日发布以来遭到消费者热捧。

ST酒鬼年报业绩扭亏 申请撤销退市风险警示

中核钛白同时通知布告，公司全资子公司安徽钛白（集团）无限公司（简称“钛白”）拟利用自有资金30万美元（约合人民币194万元）在美国设立全资孙公司中核钛白美国无限公司（暂命名）。

中核钛白实控人与分歧步履人解除和谈

中国3月末外储32126亿美元，前值32023亿美元，不测添加103亿美元。预期下降63亿美元，2月为下降286亿美元。得益于美元走软、人民币汇率趋稳等要素，3月外储转增，前次添加是在客岁10月。此外，央行初次发布以国际储蓄货泉单元SDR计值的外储规模，3月末外储报SDR2.28万亿。

高送转

同日江泉实业披露年报显示，公司2015年度实现停业收入2.72亿元，同比下降59.15%；归属于上市公司股东的净利润-3.40亿元，上年同期为-1689.62万元；根基每股收益-0.6654元。此中停业收入下降次要由于本期江泉实业江兴建陶厂、热电 厂停产，江泉铁营业量下降，使停业收入削减。

分歧步履关系解除后，李建锋仍零丁持有中核钛白36.69%股份，为公司第一大股东、现实节制人。

按照和谈，两边将全面推进新能源汽车、智能网联汽车财产链合作，估计全体合作规模约 100亿元。同时，两边拟成立专项工作项目小组，按期召开会议统筹协调各项合作事宜，并推进计谋合作的成功开展。

正邦科技拟推股票期权激励打算

百川股份定增6亿元 结构精细化工范畴

旧事延长

进口车展馆下半年

据悉，青岛保税港区目前正在扶植建筑面积达2.7万平方米的整车进口港口汽车物流展现核心，估计下半年投入利用。届时，50余家汽车商业公司可在这里展现、发卖进口汽车,市民可间接在展厅看车下订单,不只能提前提车,并且同款车型的发卖价钱将比在4S店愈加优惠。

“从客岁5月份获批整车进口港口以来，截至2014年4月30日，曾经累计进口整车500余辆，加上这一批200辆，总数量达到了700多辆。此次是进口整车数量最多的一批。”青岛前湾结合集装箱船埠无限义务公司整车部副部长郭刚说，“客岁7个月共进口整车113辆,本年不到5个月的时间就进口了500多辆，进口整车数量较着增加。进口整车可以或许快速通关,是整车进口数量较着增加的主要缘由。”

今天上午，这批数量最大的整车上岸后，黄岛查验检疫人员当即对车辆实施了开箱检验，并进行批量整车外观、排放、车速、制动、灯光、分歧性核查等项目标查验。

按照规划，到2020年，青岛汽车整车进口港口将打形成以汽车港口为带动，集汽车物流、商贸、展现、办事、文化、休闲、生态于一体的大型分析（行情专区）性国际化的汽车城，成为东北亚地域主要的汽车物流核心、汽车买卖核心、汽车文化核心、汽车办事核心。

青岛再成整车进口港口

今天上午，200辆进口整车成功从青岛保税港区汽车整车进口港口“登岸”，接管黄岛查验检疫部分的查验。据悉，该港口自客岁5月份通过验收以来，已累计进口整车700余辆，本次是进口整车数量最多的一批。记者王汉峰通信员李娜

数据5个月进口500多辆

记者在现场看到，在位于青岛前湾结合集装箱船埠内的整车进口公用堆场内，200辆方才从保税港区整车进口港口“登岸”的丰田、宝马、奔跑、虎等车型分成8排，划一地停放在泊位上。黄岛查验检疫局工作人员正敷衍了事地对车辆进行查验。

旧事布景

工作人员小陈告诉记者，这批进口车尚不算高档，价值多在数十万元，但更适合人们的需求。之前这里已进口的车型包罗丰田坦途、福特猛禽、丰田塞纳、虎揽胜、宝马X5等品牌汽车，还有过玛莎拉蒂等豪车。

通关开通绿色通道

20年前，青岛港曾是汽车整车进出口港口，但为了规范汽车进口，国度在1994年对进出口汽车港口进行了，青岛得到了汽车整车进口的资历。在青岛保税港区2012年再次成为汽车整车进口港口之前，持久以来国内只要大连新港、天津新港、上海港、广州黄埔港、广西钦州港、福州港江阴港区6个汽车整车进口海运港口，以及满洲里、新疆阿拉山口、深圳黄岗3个内陆港口，从天津到上海之间漫长的海岸线上没有一个整车进口港口。2012年11月6日国务院正式批复青岛保税港区为汽车整车进口港口，2013年5月31日青岛汽车整车进口港口正式通过验收，青岛保税港区由此成为内以及沿黄流域独一获批开展汽车整车进口营业的港口。青岛整车进口港口设有公用泊位、8万平方米的汽车堆场、5600平方米海关检验区、1.1万平方米检测场站以及汽车检测线等配套工程。

为了进口汽车整车成功通关，黄岛查验检疫局特地开通了“绿色通道”，提前与经销商代表、港务部分进行沟通，明白该批整车港口卸船、落地还箱、申报受理、上线查验等多个环节的查验检疫要求，同时有针对性地供给港口通关便当办法。

现场8排新车待检

跨境电商助推“韩流”风

将来，不管是韩国高端大牌仍是国民品牌，不管是时髦风行的服装、鞋包，仍是“美颜利器”的韩国药妆、美妆，或是精美适用的韩国度电，以及口胃奇特的特色食物，各类韩国商品一应俱全，国内消费者都能够在唯品会“全球特卖”上实现一站采办，真正享受唯品会带来的“韩国国度级超等百货店”的正品、快速、优惠、海量的韩国海淘直购体验。

冯佳还引见说，唯品会是中国第一的女性垂直电商，在1亿的会员里有80%的女性用户，她们对全球的优良品牌和商品都充满了乐趣。此次签约后，第一批大规模韩国直发的精选商品将与唯品会在美国欧洲等地精选的百万商品一路，于4月全面登岸唯品会，创作发明一场史无前例的“全球特卖会”。

唯品会相关担任人引见，跟着“青岛市中韩海运跨境电子商务直购进口”项目标启动，唯品会中韩海运跨境直购是目前最为先辈的中韩海淘模式。海运货轮的运量是保守跨境购采用的飞机运量的几十以至上百倍，可以或许带来更丰硕的韩国商品，让韩国变身中国网民的“百货店”。同时，海运的成本比空运降低了30%~50%，消费者通过唯品会“全球特卖”就可深居简出，以媲美韩国本土免税店的优惠价钱。

数据显示，2020年中国人在韩国的消费规模将超30万亿韩元（约1800亿元人民币），占韩国8％的零售市场。韩国的时装、化妆品、小家电、母婴食物等商品很受中国消费者接待。此前唯品会已接踵与韩国零售界泰斗新世界百货（Sinsae?gae）、韩国国民化妆品公司KGC公司（代表品牌“正官庄”）、韩国第一大母婴品牌保宁（Boryung）及世界出名的韩国食物公司大象（Daesang）（代表品牌“园”、“家府”、“红醋”）等优良公司告竣合作。前不久，唯品会再获韩国背书，与韩国部分大韩商业投资复兴（KoreaTrade-InvestmentPromotionAgency，简称KOTRA）签订合作备忘录。签约后无望进驻唯品会“全球特卖”的350万家企业旗下数以万万计的商品选择，让唯品会率先实现了“从时装到尿布”、“从口红到泡菜”的全产物线笼盖。”有了韩国背书，唯品会的“全球特卖”平台不只确保100%正品，更有决心以优惠的价钱及快速的物流办事成为最受中国消费者宠爱的线上韩国“百货店”。

此后，除了启动“青岛市中韩海运跨境电子商务直购进口”项目外，3月底，唯品会与韩国部属贸促机构KOTRA在韩国首尔正式签订合作备忘录。签约后，中国消费者深居简出，即可通过唯品会“全球特卖”平台尽情选购KOTRA旗下350多万家韩员企业的优良产物和特色商品。

跟着韩国海淘营业规模的扩大，近期唯品会在韩国仁川的首个境外大仓也将正式投入运营，这是国内支流电商在韩国的首个当地仓。唯品汇合作的韩国商家将能够通过该仓实现提前备货、及时发货，韩国商品既可海运青岛隔夜到，又可空降郑州通过唯品会郑州专属海淘跨境仓，敏捷发往全国各地，为哈韩的海淘用户做到“天天直发隔夜达，天天清关极速送”。

“跟着韩国海淘营业规模的扩大，近期唯品会在韩国仁川的首个境外大仓也将正式投入运营，这是国内支流电商在韩国的首个当地仓。”唯品会副总裁冯佳暗示，唯品会“全球特卖”将通过网页和手机APP供给全中文商品展现，并以一价全包的人民币标价，免除汇率换算，关税计较及国际运费核算等复杂的流程，凭仗唯品会的海外仓与中国的自有物流收集无缝对接，实现韩国直购与国内购物一样“全正品，全低价，想买啥，就买啥，快速达”的五星特卖办事。

唯品会“全球特卖”的韩国直购商品通过青岛大港海关查抄。

唯品会在海淘范畴动作几次

近年来，跟着“韩流”在国内风行，韩国商品也成为国人购物的热点。无数据显示，2014年韩国境内中国消费者的消费总额为6.13万亿韩元（约合人民币356亿元），比2013年同比增加63%。可见中韩海淘市场具有庞大的需求空间。

（青岛财经日报/青岛财经网记者郭清鉴）“唯品会全球特卖韩国直购海运货色，仅18个小时就运抵青岛大港海关。”日前，自韩国仁川直发国内首票韩国直购海运进口物品抵达青岛。当即在现场实现每件包裹秒速清关，真正实现了韩国海淘直购海运隔夜达。此次抵港的海运货色多达6000余件，由唯品会、万国优品、大韩家三家跨境电商从韩国出货。通关当天，全数货色完成国内快递派送。

早在本年2月，韩国大型电商平台CAFE24与唯品会签定合作和谈，将CAFE24旗下的75万家韩国网商无缝纳入唯品会“全球特卖”海淘营业平台，直发中国。3月18日，唯品会与郑州海关、郑州查验检、郑州等部分合疫作，在郑州正式开通唯品会专属的海淘跨境自建仓库，将跨境直购物流运输提速90%。

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东帝汶海运双清清关的要求：

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深圳市宏福圣货运代办署理无限公司所办事的客户包容了IT、家电、纺织品、医药品、日用消费品、农产物等各大行业，为多门第界500强企业、上市公司、出名企业供给物流办理办事。 深圳市福圣货运代办署理无限公司是CGLN、WCA会员，深圳市物流与采购结合会、深圳货代协会、深圳国际配送协会的会员，一级货运代办署理人，无船承运人。我们与业内连结着优良的互动关系，不竭努力于向客户供给优胜的办事。

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1、须自东帝汶商业、工业和部取得营业证书，即在东帝汶开展经济勾当的许可证。还需要从税务局取得停业税税号。

消费税 ：见吸引消费税和税率的货色清单。

3、若是要进口活的动物，活的动物和动动物产物，必需在进口之前获得一个检疫局颁布的许可证。进口灵活车前，必需从国度交通运输局获得许可证。见进口汽车和灵活车辆。其他一些商品在清关之前，需要从国无机构获得相关的许可和授权，如卫生、健康和类。

东帝汶海运双清，进口商品或货色到东帝汶，必需领取的税有：

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2、通过海关代办署理进行申报

深圳市宏福圣货运代办署理无限公司办事涵盖普遍，涉及国际海运、国际空运、国际快递、多式联运、保税区物流、供应链方案设想、报关报检等专业范畴。运转高效的办事收集曾经遍及全球，在海外具有一百多个合作伙伴，在国内次要城市设有分公司或代表处，为客户供给轻松便利的贴心办事。

进口关税 ：货色海关完税价的2.5%，有些货色免征进口税。

发卖税 ：货色海关完税价的2.5%

近日，深圳西部港区妈湾船埠5、6、7号泊位海运消毒平台通过查验检疫部分验收并正式启用，这是继SCT、CCT海运消毒平台搭建后的又一民生工程。

妈湾消毒平台次要用于由妈湾港入境的转驳海运废纸柜实施卫生处置。入境废纸柜在装船转驳前由船埠内部拖车至平台完成卫生处置，从而实现吊柜、消毒、装船无缝毗连，以一船60个40尺集装箱为例，从吊柜到消毒到最初装船启运，仅需2-4小时就能完成，消毒耗时大幅缩短。该平台的启用变“船等人”为“人等船”，可24小时进行卫生处置，不只能提高船埠堆场的操纵率，也将给进口废纸企业带来极大便当实惠，经济效益无望显著提拔。(深文)

大铲湾整车进口港口的开通，对深圳市及相关企业带来多大的收益呢？据谢军引见，按照专业征询机构所做的大铲湾汽车滚装船埠吞吐量预测，大铲湾整车进口港口的进口汽车规模2020年达到15万辆的汽车进口量，2025年达到25万辆。

因而，深圳市但愿再申报一个新的整车进口海运港口，可是按照国度，准绳是每个省只设一个具备整车进口天分的口岸，现在这个天分曾经给了广州南沙港区。加之深圳曾经有皇岗港口这个陆整车进口港口，若是再申请一个海运港口难度可想而知。

●口岸整车进口“准生证”争取了5年

可是，深圳每年只答应10万辆小汽车上牌，会不会压制深圳的进口车发卖呢？按照其他限购城市的经验，短期内会有一些影响，但一两年后影响就不大了。由于业内人士猜测，在汽车保有量跨越300万辆的深圳，每年最少有20多万辆的置换需求。别的，深圳有很大一部门进口车销往外埠，异地上牌。“影响不会太大，进入深圳的进口车会通过陆和内河运输到珠三角其他地域甚至华南地域。”谢军说。

●将带动深圳市汽车财产成长

最终，颠末港口比选、可行性研究、港区选定、申报跟进等环节，降服了节点繁多、关系错综复杂等坚苦，大铲湾整车进口的天分终究获得了国务院的批复。从设法酝酿到成功申报花了整整5年的时间。

1994年，深圳（皇岗）陆地港口获准成为国内首批整车进口港口，对深圳外贸增加起到了积极的推进感化。但因为受空间、根本设备、陆运输的，通关费用及物流成本高居不下，陆地港口作为整车进口港口的劣势不竭弱化。据领会，深圳市场每年发卖近20万辆进口车，但2014年仅有4000辆摆布进口车从皇岗港口输入，占比仅2%。

而大铲湾整车进口港口的开通，恰好就为汽车平行进供词给了强大的依托。“这是汽车平行进口的根本，没有大铲湾整车进口港口的开通，平行进口车试点城市申报很难成功。”谢军说告诉记者。

另一方面，以进口带动出口，大铲湾整车进口港口的获批将带动深圳市汽车财产成长，加快五洲龙、比亚迪、长安标致雪铁龙等深圳本土汽车的出口。

此外，深圳进口车因为无需路过，间接从大铲湾进入深圳，省去了不少报关和运输成本。据领会，一辆经转口从深圳报口的汽车，需要额外收入船舶在港停时费、货值利钱和陆上运费三种费用，至多比从周边口岸报成本添加快要2000元人民币。而绝大部门从其他口岸转入深圳的进口车因为添加了运费和安全等费用，成本则更高。

■ 深圳特区报见习记者 陈文标 通信员 何伟欢 杨守刚

大铲湾整车进口港口开通的动静发布后不久，一个让消费者更为等候的动静到来——深圳成为继上海后全国第二个平行进口车试点城市。

●促使深圳进口车价钱下降

日前，记者从深圳港大铲湾港区获悉，国务院正式核准了深圳（皇岗）汽车整车进口港口延长至大铲湾海运港区。大铲湾整车进口港口的开通意味着深圳将进入海陆联运进口整车的新时代——深圳的进口车无需路过，可通过海运的体例中转深圳并面向华南市场。这不只可降低深圳进口车的价钱，还大大提高了购车者提车的效率。

颠末商议，市和大铲湾船埠配合决定采用“皇岗港口延长至大铲湾海运港区”的方案。据大铲湾口岸投资成长无限公司规划成长部部长谢军引见，因为申报难度较大，期间深圳市相关带领多次与地方各部委的担任人沟通。

所谓平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，商业商从海外市场采办并引入中国市场发卖的汽车。业内人士估算，平行进口车因为绕过了总经销商、大区经销商、4S店等两头发卖环节，且平行进口车经销商订价不受厂商，在价钱上有较大优惠，凡是比保守进口车价钱要低10%—20%。

除了进口车价钱下降之外，消费者提车的速度也会跟着加速。一方面，平行进口车买卖核心启动后，海外上市的新车能够与国内同步。另一方面，大铲湾整车进口港口的开通打破了陆运输的瓶颈，让车辆进入深圳市场的效率大大提拔。

“甲减”患者的

市民赵密斯近日再次为买不到优甲乐而忧愁。据赵密斯引见，她母亲是一名甲状腺功能减退（简称“甲减”）患者，不断以来按照医嘱服用优甲乐。客岁岁暮，优甲乐就曾呈现了一次断货，后来她托人在其他省份的药店寻找，才买到了两盒。春节后，传闻的个体药店上了一批货，还没等她去，药再次售罄。此刻两盒药眼看就吃完了，找了很多多少大大小小的药店都买不到。

网上药店价钱炒到3倍

据领会，优甲乐进入中国之后，起首是由一级代办署理，也就是科园信海医药运营无限公司拿货，分销给各省级代办署理商，再由省级代办署理商分销给各药店及病院。环节的增加，也加大了时间和进货成本。“大型连锁药店若是能从一级代办署理间接拿货，可能还相对能供货，但目前来看，次要是一些大病院有货。”

作为甲减患者持久服用的必备药，优甲乐为什么呈现如斯大面积的断货现象？某连锁药店采购部司理向北青报记者透露，货源不足是形成断货最次要的缘由。因为优甲乐是从进口，入关需要的审批流程手续也比力多，出产原料的审查十分严酷，审批速度也不克不及，导致药品从到中国市场的时间很不不变。

优甲乐，全称“优甲乐左甲状腺素钠片”，一盒凡是能够服用1至3月，是医治甲状腺功能减退的一种常用药，然而近期本市多个药店都无法买到这种药。

同仁堂（姑苏街）药店的伙计说：“年前就没货了，不是我们一家店，同仁堂所有药店都没货。”同样为连锁药店的老苍生大药房（崇文门店）的伙计也暗示近期无货，“年后来了一批，我们店大要有200盒，两三天就卖完了，这个药的供货很不不变。”据该伙计引见，位于崇文门的这家店是老苍生大药房的总店，“我们家没有，老苍生大药房其他家也没有。”

在“1药网”上，有个体商家显示有货，然而同样的规格、实体药店售价仅为38元的药，在“1药网”的售价达到了107元，加上运费，一盒药的价钱高达117元，是实体药店售价的三倍多。

随后，北青报记者来到优甲乐的出产企业默克公司驻中国子公司——默克雪兰诺（）医药运营无限公司。该公司部主管孙雯暗示，断货缘由一方面是因为国内需求量添加，另一方面是药品进口流程多、耗时长，导致呈现了药品供应临时跟不上的环境。同时该担任人暗示，默克公司没有遏制优甲乐的出产，但愿患者不必发急。

4月4日起头，北青报记者先后走访了海淀区、东城区以及向阳区的十余家药店，伙计均称“无货”。

走访

病院限购一次只能买一盒

诘问

对于网上呈现的价钱炒到3倍环境，孙雯说：“优甲乐在进口到国内后由数百家各级经销商经销，我们一直连结原有的产物出厂供货价，而且要求我们的代办署理商不得提高价钱。对于高价发卖的环境，我们发觉后会当即举报给相关部分。”孙雯称，患者若是买不到药，能够拨打默克公司热线进行相关征询，公司会供给就近有货的药店或病院地址。

按照2010年中华医学会的抽样查询拜访，全国每15人中就有一名“甲减”患者。然而“甲减”患者买不到药的现象并非个例，北青报记者在微博上搜刮“优甲乐”后发觉，不少网友都在发帖求药，网友@冠军199606 4月3日发微博扣问:为什么病院和药店都买不到优甲乐？并@了武汉食物药品监管。网友@布蒽布奥也在统一天发微博急求哪里有卖优甲乐的？

实体药店大面积缺货，网上药店的环境又若何？北青报记者在“高兴药房”、“康爱多”、“金象网上药店”、“健客网”等多个网上售药平台中检索发觉，该药均显示“缺货”形态。

常用药多次断货

多家实体药店大范畴缺货

国度食药监总局官网在半个月前曾挂出一则通知，暗示领会到优甲乐在国内缺货的环境，正在积极推进进口药的入关审批历程。但没多久这则通知就在食药总局官网上被撤下。

“我们也在跟相关部分沟通，推进审批流程。同时，也已将运输体例从海运改为航空运输，缩短途时间，以尽快满足中国市场的需求。”孙雯说。

药企：海运改航运缩短运输时间

青年报记者走访了数家药店得知，优甲乐断货的环境不是第一次发生，目前仅少数病院以限购的形式供给该药品。通过网上药店搜刮发觉，实体店售价仅为38元摆布的优甲乐，在网上标注的市场价达到了117元，是实体店价钱的3倍。优甲乐的出产企业默克公司暗示，目前已将运输体例从海运改为航空运输，加快药品补给。

北青报记者在“1药网”测验考试下单了一盒优甲乐，商家名为“东莞市仁正医药无限公司黄江裕元分店”，按照网站提醒，“提交需求”并留下联系体例后不久，收到短信确认消息，提醒能够付款。北青报记者按照短信中的商家德律风，拨通并扣问为何售价比实体店超出跨越3倍，商家称：“供货商给我们的价钱就很高，我们的利润也就十几块钱。”

现象

和平里北街地铁站附近的永安堂药店同样无货，伙计称：“这个药断了好久了，此刻药店都买不到。”位于将台店玉君康大药房也暗示曾经断货一年，“供应商也不晓得什么时候有货，你留个联系体例吧，若是过段时间有了通知你。”

北青报记者联系了优甲乐的国内一级代办署理商科园信海医药运营无限公司，该公司张姓工作人员暗示，“断货缘由可能跟出产企业的出产工艺相关系。”但对于出产工艺若何形成断货，张姓工作人员称“那得问出产企业”。

代办署理商：断货与企业出产工艺相关

在苍生阳光大药房（菜市口）店，北青报记者获得动静称：“断货一段时间了，此刻这个药只走病院。”果真如斯吗？北青报记者联系了几家病院扣问了该药的环境。此中，协和病院暗示，患者通过挂号问诊，大夫开处方后，能够在协和病院采办到优甲乐，但并不是想买几盒买几盒，“大夫只给开一个月的剂量，一般环境下，50ug＊100片装的优甲乐，按照一天两片较高剂量计较，一盒能够服50天，不会多开。”积水潭病院也给出了同样的回答：“有药，但要按照用量开。”