广东酷记海运拼箱公司

据引见，新线的最大亮点是“海—铁—汽”国际运输新模式：货色从台中港上船，通过海运抵达大连港，经铁抵达后，通过本年开通的哈俄公大通道出境运往俄罗斯。新物流专线运输时间较海运至多缩短三分之一，最快20天即可抵达，并且可快速进入俄罗斯境内的123个次要城市。

据领会，多模式国际物流专线由龙运集团俄运互市贸无限公司运营。据公司相关担任人引见，地域对外输出的商品以电子零件、光学零件、化工器材、橡胶成品和机械加工品等为主，受地舆影响，此前出口俄罗斯货色次要是海运——从台中港发往俄罗斯东方港再进入其内陆，全程耗时约35至40天不等。

记者从市商务局获悉，近日，由经至俄罗斯的海、铁、汽多模式国际物流专线开通。商品借助对俄公通道可快速进入俄罗斯的123个城市，运输时间较海运缩短三分之一。

我国保守的三大粮食主产区分为别长江流域、黄淮海平原和东北地域，但跟着南方经济的增加，消费程度的提高，市场需求量的增大，而南方本来种植水稻的稻田因部门人未种植而削减了面积，跟着人们需求量的添加，使得南方粮食呈现求过于供的现状。而此时东北地域正值粮食发卖季候，但因粮食产量多，运输压力大，加之南方地域的人们对东北优良大米需求量的增加，本来的铁运输与海上运输曾经远远不克不及满足现状，所以不得不寻求新的运输体例。“北粮南运”此时借力俄罗斯本年9月份开通的的“五定班列”运输东北粮食恰如其分。

省陆海通道货运代办署理运输公司23日对外发布动静，484吨产大豆已在绥芬河出境，将通过俄方的“五定班列”运往东方港，然后经海运发往中国南方。据领会，开通于本年9月的俄罗斯“五定班列”初次运输中国北疆应季产出的粮食，不只缩短了货运时间，更为中国北疆的粮食运输斥地了新的国际化大通道。（11月23日中国旧事网）

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跟着中国高铁的飞速成长，高铁走出去已成为常态化，2014年李克强总理与时任俄总理的梅德韦杰夫接见会面，给高铁带来了逾越式的成长，加之东北地域又与俄罗斯相邻，现在中国地域的粮食将通过俄方的“五定班列”运往东方港又将是一次高兴的合作。

东北粮食运输与俄罗斯的“五定班列”相连系，必然程度上是大大推进了两边的进一步交换，同时这是一种新型运输体例，不只为中国北疆粮食运输斥地了新的国际化大通道，更是推进俄罗斯铁在中国经济的稳步成长，这也是两国实现双赢之举。（周倩）

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之前，东北地域的“北粮南运”次要是通过“铁海联运”的体例进行的，但因主产区粮库扶植程度滞后，产量集中，加之东北地域本身铁的运力严重，在必然程度上加大了“北粮南运”的难度。此时借助俄方的“五定班列”，一方面能够缩短运货时间，缓解粮食运力不足的问题，另一方面由于它是定点，那么我们就能够按照“五定班列”设的点设立比来的粮库进行装卸，更好地便利粮食的输出。加之，它的定线、定车次、按时、订价，无形中给人们吃了一颗“定心丸”，人们能够按照具体车次的到发时间调整作息，避免了因运力不足而姑且请车装运的尴尬排场。但值得留意的是，因为这是俄罗斯“五定班列”初次运输中国北疆应季产出的粮食，在运输过程中不成避免的会呈现一些跟尾的问题，所以要提前做好防止工作。其次“北粮南运”斥地了别的一条运输通道，应重点将现有资本与新资本进行优化整合，更合理地操纵运力资本，同时关心运力还需把好粮食的质量关，避免滥竽充数现象的发生。

大运河始发于春秋，构成于隋唐，通顺于明清，在中国汗青上拥有主要地位。若是说黄河是中华民族降生之源和成长的摇篮，那么大运河即是中国封建社会的一条自动脉。

段大运河成绩“九达天衢”之名

开国后，漳卫新河已经进行过4次大规模的管理。第一次，1955年5月6日至7月10日。疏浚四女寺至黄河涯铁桥段，长度11.2公里，完成土方152万立方米，在平原、德县（今陵城区）、乐陵建筑大车桥6座。第二次，1955年11月至1956年11月。按照水利手下达的“四女寺减河打算使命书”，对四女寺至黄河涯铁桥段进一步管理，同时向下流延长，疏浚复堤31公里，土方979万立方米，出工时候达到3.7万人。第三次，1957年8月至1958年9月。由、山东两省别离施工进行，完成土方4121万立方米，此中地域225万立方米，四女寺水利枢纽工程就是此次扶植的。第四次的规模最大，是从1971年起头的。

1965年的装卸船埠，布景处的安排塔今还在

进入后，因为海运成长和铁的构筑，加上政局的紊乱与动荡，段运河更趋残缺。

1971年10月，漳卫新河扩大管理工程开工，颠末五年会战，漳卫新河排洪能力达到每秒3500立方米，比1963年提高两倍多，比开国前提高13倍。根基解除了对鲁北、天津及津浦铁的，改善了河流两岸3144平方公里地域的排涝前提。1976年6月18日至21日，漳卫河中下流扩大管理工程完工验收会议在召开，国度计委、建委、水电部、水电十三局及相关地县等单元加入了会议。

岔河的开挖，属无法之举。原漳卫新河自四女寺枢纽至大王铺一段，河流地形受限，继续开挖的可能性不大，出格是已建成的泄洪闸，是按承泄洪水每秒1500立方米扶植的，底子没有拓展的空间。

8月1日上午，南进洪闸慢慢，洼内洪水夺门而出，与上游来水碰撞在一路，河中浪头翻腾，构成了大大小小的漩涡，腾起的浪头狠恶地拍打着堤岸，然后通过北进洪闸，汇入漳卫新河，奔向大海。其时近千名工人站在泄洪闸上旁观了这一奇迹。

为有打算地节制上游洪水宣泄，1957年8月25日，国度建委、计委、经委和水利部在召开、山东两省会议，确定兴建四女寺水利枢纽工程。10月10日，水利部审查了闸与船闸的初步设想，同意交通部关于船闸闸室长度为210米的看法。不久，国度建委核准了工程初步设想，四女寺水利枢纽由进洪闸、闸、船闸、兄弟灌渠、电站等部门构成，水利部勘测设想院设想，平原县和故城县担任土方工程施工，大伙房水库工程局制造安装闸门启闭机械，水利厅第五安装队担任电气施工。

四女寺地处河港交叉区，解放前，河流年久失修，淤塞严峻，没有像样的水利工程设备。旱季一到，上游来的洪水肆意奔腾，众多，碰到旱年，河流干涸，庄稼旱死。“雨天水汪汪，好天白茫茫，只见种下地，不见粮归仓，一年白辛苦，落个去逃荒”，曾是这一带的实在写照。

段运河是大运河的主要文化节点，由卫运河和南运河构成，流经夏津、武城、运河经济开辟区和德城区，全长141公里。此中卫运河96公里，自夏津白庄入境至武城四女寺水利枢纽；南运河45公里，从四女寺北流至德城区第三店出境。

1971年7月，国务院召开冀、鲁、豫三省和京、津二市会议，研究海河管理工程问题，、、等带领加入并讲话，要求海河工程在毛题词“必然要根治海河”10周年（1973年11月17日）前根基完成。8月2日，委第一、济南军区司令员掌管召开鲁北三地域次要担任人会议，传达贯彻国务院会议，研究漳卫河中下流扩大管理等问题。8月21日，省委常委穆林在市听取了鲁北根治海河批示部关于漳卫新河冬季施工预备环境的报告请示，并视察了四女寺枢纽和漳卫新河新辟岔河段定线的河线。9月22日，水电部水利组组长朱国华在市掌管成立漳卫河中下流扩大管理工程带领小组，下设办公室，为日常处事机构，驻水电部第十三工程局，管理工作拉开序幕。

1963年8月海河道域发生特大洪水，上游决口，四女寺枢纽分泄洪水33.1亿立方米，了下流河流堤防和津浦铁的平安，但也了泄洪能力不足的问题。

上世纪70年代后期到80年代中期，天津市严峻缺水，国务院决定通过卫河、卫运河引黄济津，四女寺枢纽多次在引黄济津、引岳济津、引黄济冀中作为输水线的枢纽，阐扬着庞大的经济效益。

其时，在运河滨上最出名的代表建筑就是九达天衢牌楼。关于牌楼的具体扶植时间，史志上没有细致记录，九达天衢坊的名字第一次呈现是在光绪末年的《乡土志上》。在清代宫廷画家徐扬的作品《乾隆过大运河》中，我们能够大体分辩出：九达天衢坊是两个牌楼的统称，别离位于运河两岸的古驿道地方，牌楼工具面向，两头为运河浮桥。此坊4柱3门，为木石布局。牌楼上部为木斗拱，挑檐，西岸为黄琉璃瓦盖顶，东岸为绿琉璃瓦盖顶；南北向4条汉白玉基石，高约1.5米，4根木质圆柱插入基石，两侧各有两根斜柱支持。牌楼两头门楣上横书“九达天衢”四字，相传为明嘉靖年间太子太师严嵩所书。光绪二十五年（1899年）袁世凯任山东巡抚时，虽然对九达天衢坊进行过一次，但已无昔时盛况，解放前被拆除。

上世纪70年代末，运河因河流常年干涸而停航，1982年12月31日，卫运河航运局建制撤销，并入公运输结合公司地域分公司。

四女寺水利枢纽三分卫运河,成绩主城区河流款式

漳卫新河的4次大规模管理

四女寺水利枢纽因地处武城县四女寺镇而得名，卫运河浩浩汤汤而来，在四女寺水利枢纽以下分为两支：一支从四女寺向北，经运河经济开辟区、德城区、至天津入海，称南运河；另一支由四女寺向东北，经武城、平原、德城区、陵城区、宁津、乐陵、庆云至无棣入渤海，称漳卫新河。这一支在主城区境内有一个分支，就是岔河。

运河、岔河和减河，把主城区分成运河经济开辟区、德城区、经济手艺开辟区和陵城区4个大的板块，虽然不是很切确，但白叟认为如许说更大白。在客岁编制的《市主城区文化财产规划》中，更是对这四大板块做了描画。当我们很骄傲地向外埠伴侣引见起运河景区、锦绣川景区和减河景区的时候，该当领会一些它的宿世。

清代中叶，海运逐步兴起，加以黄、淮、运交会处——清口逐步淤塞，河运逐步式微。咸丰五年（1855年），黄河在铜瓦厢决口改道后，运河被埋，至光绪二十八年（1902年）漕运全线遏制。

1971年1月，水利部确定扩建四女寺水利枢纽，新建北进洪闸、兄弟灌区放水洞，改扩建南进洪闸、闸、船闸。1972年10月开工，由水电部海河勘测设想院设想，水电部十三局承担了主建使命，沿河两岸群众积极报名上工地，施工高峰期，工地扶植人员达到7000多人。1973年7月完工。扩建后的四女寺水利枢纽总泄洪能力为每秒3800立方米，它由南进洪闸（减河进洪闸）、北进洪闸（岔河进洪闸）、南运河闸和船闸几部门构成，群闸以堤相隔，又以堤相连，气焰恢宏。

的使命次要包罗两部门：一是从四女寺至吴桥县大王铺开挖岔河。二是对漳卫新河原河流进行疏浚筑堤。按照分工，无棣埕口至海口段由十三局施工。埕口以上由山东、按照属地分段施工。

似乎是成心新扩建的四女寺水利枢纽工程，1973年7月28日，武城恩县洼区域突降暴雨，12小时累计降水量达到265毫米，洼内10万亩庄稼覆没在洪水中，因为排涝河流窄，行洪慢，洪水逐步汇集，使得四女寺枢纽闸下水位竟然超出跨越闸上水位近1.5米。在分析汛情消息根本上，防汛批示部判断决策：提起南进洪闸，使大洼内洪水回流到卫运河，在兼顾引卫济津、南运河向天津供水不少于每秒150立方米的前提下，再提开北进洪闸通过漳卫新河泄洪入海。

□日报特约撰稿人王德胜

昔时运河上，“舳舻首尾相衔，密次若鳞甲”，年递运粮食一度达600万石，仓为运河沿岸的四大名仓之一。永乐年间，已是“四方百货，倍于往时”，运河两岸商贾云集，舟车如鳞，产物堆积如山，进入全国33个主要的工贸易城市之列。工贸易的迅猛成长，促使明廷从头定位了，于永乐九年（1411年）“召集四方商旅分城而治”，对城进行集中规划，从军事重镇演化为贸易名城。文化方面则呈现“人文飚起，名卿连任”的盛世场合排场，出现出李源、卢见曾、田雯等一多量文豪硕儒，一度成为神驰的“燕齐之都”。

四女寺枢纽自1958年建成通航至1973年断流停运，过闸船只共计10.7万艘，运送物资达902万吨，是其时京杭大运河上的主要水枢纽。2013年3月，国务院发布了第七批全国重点文物单元，四女寺枢纽以“古遗址”身份入选，被列为大运河山东段17处文物单元之一。

1971年1月，水电部十三局勘测设想大队编制了《漳卫河中下流扩大工程初步设想》（草案），3月，交通部及冀鲁豫等相关部分在审查并分歧同意了该方案，确定在四女寺水利枢纽南进洪闸与闸之间，增建北进洪闸，其下新挖岔河，全长44.4公里，泄洪能力为每秒2000立方米，排涝为每秒780立方米。岔河河线循老减河左侧金钩盘河开挖，于吴桥大王铺汇入原减河。此中，境内由四女寺至德城区田龙庄段，全长22.1公里。

1957年11月9日，苏联专家萨格纳扬到工地上，对施工提出了三点：一是在混凝土中埋石块，以节约水泥用量。二是采用轻型保温模板，减小模板尺寸。三是采用仇家焊接钢筋，钢筋网用点焊的方式，以节流钢材。这些在其时物资紧缺的大下很快获得了承认。1958年2月，水利部函告四女寺减河处事处和枢纽工程处，要求研究贯彻苏联专家的看法。颠末1年多的严重施工，四女寺水利枢纽工程三材总用量别离达到水泥11240吨，圆钢及钢材1400吨，木材8630吨。1958年9月16日，四女寺水利枢纽工程验收会议召开，验收组颠末现场审查，提出了很客观的演讲，认为：工程主体建筑质量优良，通过汛期安排试用，阐扬了感化。但在主体工程完成后，安装工程进度慢，出格是闸门安装一拖再拖，工程收尾较轻率。

漳卫新河，原名四女寺减河。1968年，在漳卫河中下流扩大管理带领小组第一次会议上，命名为漳卫新河。它是漳卫运河下流次要行洪河流。岔河是分支，1972年扩大管理的时候开挖的，只要44公里长。

环节词：运河岔河减河运河、岔河和减河，把主城区分成运河经济开辟区、德城区、经济手艺开辟区和陵城区4个大的板块，虽然不是很切确，但白叟认为如许说更大白。在客岁编制的《市主城区文化财产规划》中，更是对这四大板块做了描画。当我们很骄傲地向外埠伴侣引见起运河景区、锦绣川景区和减河景区的时候，该当领会一些它的宿世。

大运河与古经济、文化的成长彼此跟尾，互相关注，出格是1279年以来，这一年，元灭南宋，建都。核心北移，区域款式变化，河南、、山东、江苏、安徽、浙江、江西、湖北、湖南九省漕粮北运，官员进京都要颠末，史称“京畿达九省御”，九达天衢、神京门户由此而来。

大运河最早的两段是邗沟和鸿沟，邗沟由吴王夫差开凿，沟通了长江与淮河，用以齐、晋；鸿沟由魏惠王开凿，引黄河水灌溉终入颖水。南北大运河的总体开凿则是隋炀帝，逐渐构成了以洛阳为核心，北达涿郡，南至余杭，全长1700余公里的“之”字形水道，沟通了海河、淮河、黄河、长江、钱塘江五洪流系，跟着社会的成长，显示出其严重的经济、文化价值，成为唐当前内陆运输的黄金干流。目前，经济开辟区董子文化街里面的这条小河，一度被认定为隋运河的一部门，在新城市花圃的东门外公园里的石头上还刻着“隋运河故道”几个字，因为汗青长远，尚威史志佐证。

1947岁首年月，广华运输公司在设立航运处事处，在此根本上，交通厅卫运河航运局于1961年1月27日在成立，管辖范畴为：南起河南省翟村铺，北至二屯镇的第三店。为保障通顺，段运河在1958年和1972年进行了两次大规模的管理，河面宽度达到100米。1959年，船运公司船舶达到553只。1963年裁减木风帆，实现了机轮化，当机会动船舶有33只，2590马力，大大提高了运输效率。运河上的船只以货运为主，只要几回因雨水冲毁公而进行了代客运输。材料统计，1952年到1965年，运河航运局河流运输量为714万吨，最多的是1958年，货运量达85万吨。

因为受北方冷空气影响，我省气温将继续下降，明天晚上气温较低，估计浙北地域1-3度，有霜，其北山区零到零下2度，局部有薄冰；浙南和沿海地域5-7度；其它地域2-4度。

省台已发布低温演讲

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但这些都不是重点，重点是，杭州萧山机场一个小伙子刚下飞机，就成了网红。

统计局副局长是范光林担任带领职务的起头，之后，他历任凤台县统计局党组、局长，凤台县新集镇党委副、镇长，凤台县房地产办理局党组、局长，凤台县城关镇党委副、镇长、党委等职务。2012年5月，他调任凤台经济开辟区党工委。顺风顺水的范光林，慢慢忘了本人的苦身世，或者只是把它挂在嘴上作为一种标榜，早失了。用他本人的话说，“我成了一个典型的拜金主义者”。

穷孩子立志早，范光林进修不断很吃苦，后来考入淮南师范学院。1982年结业后加入工作，1990年插手中国。从八公山小学调到凤台县统计局当打字员，是他的起点。那时的范光林，是个脚结壮地干工作、俭朴谦虚的年轻人。

与李孔胜类似的人还有良多，如安徽永盛房地产开辟无限公司担任人盛某，被范光林要走50万元；某置业公司担任人李某被要走20万元；某房地产开辟无限公司担任人贺某，被三次索要钱款共34万元范光林索贿最大的一笔发生在他担任凤台经济开辟区、副主任职务期间，他以各类来由向地龙房地产公司担任人苏华正要走200万元。

说到反腐肃贪，人们经常说那句“山君苍蝇一路打”。区分“山君”和“苍蝇”，根据的是贪腐者的级别职务，但“小官大贪”的风险同样不克不及小觑。

2004年，是范光林贪腐之的起点。在他担任新集镇镇持久间，新集煤矿正在扶植，一些报酬了在拆迁过程中获得更大实惠，纷纷找他帮手。这些人的非分之想，范光林都通过“小动作”予以满足。后来，虽然范光林职务在变，围在他身边一路投机的这些人却不断比力不变，成了范光林信得过的“伙伴”。

2015年春节后，安徽省淮南市查察院接到一封签名为“之声”的举报信，信中列举了范光林良多、群众的事例。经研究，该院决定将线索交由田家庵区查察院主办。办案人员展开初查，发觉大量涉案现实。2015年3月10日，田家庵区查察院对范光林采纳强制办法。4月23日，淮南市查察院以涉嫌受贿罪对范光林作出决定。跟着办案工作的深切开展，范光林不为人知的一面慢慢“丰满”起来。

范光林的受贿行为也是由来已久。2007年担任县房管局局长后，受贿起头成为范光林的“常态”。2009年11月至2012年5月担任城关镇镇长、党委期间，范光林一共受贿255万元。从2012年5月任职凤台经济开辟区到2015年3月案发这段时间，范光林的受贿曲线攀上最高点，共计受贿386万元。

忘了初心的“苦孩子”

最终，法院经审理确认：范光林操纵职务便当，他人配合侵吞336万余元，小我侵吞59万余元；操纵职务便当，多次、收受多人价值人民币670万余元的财物以及2万美元；他人调用3150万元。

凤台县新兴建筑公司的次要营业，是通过和城关镇联系获得一些根本设备维修工程和老城区项目，范光林的“伙伴”之一李孔胜是该公司司理。范光林充实操纵身为城关镇党委、“一把手”的便当，李孔胜小街冷巷维修虚假材料，虚报冒领财务资金“上供”给本人；同时还先后19次以各类来由向李孔胜索要现金共计176余万元。

2013年7月至2014年4月，范光林又郑克辉以虚列维修工程的体例多次套取共70万余元。除了与“伙伴”配合贪污，范光林还他人以虚假工程的体例套取11万余元；以虚列食材费用及截留就餐费的体例套取45万余元；将小我消费在凤台经济开辟区财政报销，侵吞2万余元。

这些年，范光林任职的岗亭虽然级别都只是科级，却不小。只是，范光林没有把用于为苍生办事和提拔政务效率上，而是和本身好处完全挂钩，成为寻租的东西。从城区下水道扶植、小街冷巷维修工程中的虚报冒领，到拆迁大量拆迁弥补户的公开侵犯，范光林的贪腐能够说是雁过拔毛、锱铢必争。

一次，范光林在某洗浴核心消费时碰到李某。李某是凤台县一家制药公司的担任人，其时他脖子上戴了一串雕像。范光林见了很是喜好，间接对李某说：“你这项链不错，能不克不及让我戴两天？”李某不敢，项链从此有借无回。

2012年1月，相关部分评选“中国榜”，时任城关镇党委的范光林入选敬业奉献类人物，是安徽省独一获此殊荣的乡镇干部。然而此刻，范光林很不情愿提起“中国”这个荣誉，已经的光鲜抽象变得尴尬非常。

从一起头的不即不离，成长到接下来的假意辞让、多方掩饰，再到后来的淡然采取，直至，范光林的受贿行为逐步升级，客观恶性逐渐加强，胃口也越来越大。受贿体例“进化”到最终形态后，范光林表示得很斗胆，常以各类来由向特定人现金。好比写一张白条给对方，说需要几多数额的钱，“间接”得。

还有一次，范光林和安徽某集团担任人杨某一路去福建调查。在本地一家礼物店，范光林看中了一块寿山石，就对杨某说：这石头我真想买，可惜身上带的钱不敷。杨某看了一眼昂扬的标价，一时心疼钱，竟没有“善解人意”。

2010年11月至2011年12月，范光林操纵担任城关镇镇长、的职务便当，郑克辉、李孔胜虚假工程，以骗取工程款的体例配合贪污115万余元。

2013年至2014年，范光林操纵担任凤台经济开辟区、副主任的职务便当，詹同杰、等人在马岗集拆迁项目、国际汽车城拆迁项目中虚列拆迁弥补户、反复冲账，配合侵吞。

庭审中，范光林不无地说，本人第一次收到别人财物时，心里也很是不安，担忧到连续几天睡欠好觉，但第一次之后没人追责，他慢慢就习认为常，渐趋。“再到后来我起头心里有所等候，到最初就变成有人给我送钱了我也不必然能记住，但如果对方没给我送钱，我会生气，认为被不放在眼里。”

在范光林的协助下，李孔胜承揽到一些小工程，但这些工程赚取的利润几乎都被范光林榨了个清洁。案发后，李孔胜告诉办案人员：“他之前跟我要钱时承诺给我城南小区工程，后来也没给我，给了别人。我本人是白忙活以至倒贴钱，最初还被害得锒铛。”

范光林锐意包装抽象的目标只要一个，就是为本人的行为寻求“护身符”和心理抚慰。贪腐愈烈，愈狂。

沉湎的“病人”

与台面上鼎力政绩同步的，是范光林暗里操纵一切机遇的“大手笔”。五张用分歧的目生人身份证打点的银行卡，就放在他办公室的小我安全箱里，是他存入、转移、消费赃款的“利器”。

主政一方的范光林，外在抽象不断是很光鲜的。案发前，他是凤台县的强人、强人、名人，是能干事、会干事、干成事的下层带领。在城关镇，他以“敢想敢干”闻名，城防公园十里淮河外滩扶植、全城“零违建”亮点、社区网格化办理，都是他的业绩，也是他对外宣传的重点。担任凤台经济开辟区次要带领后，由他亲身放置，每半个月都有一份印刷精彩、编排细心、内容精细的刊物《活力开辟区》送至上级带领的案头，成为他宣传小我政绩的“手刺”。他还曾分两次向纪委廉政账户缴纳了9万元，以示其律己之严。

安徽凤台县经济开辟区管委会原党委、主任范光林。

案发后，不管是写，仍是与办案人员聊天，范光林总会强调：“我是苦孩子身世。”

范光林简直是苦身世，若不是有贪腐这块污迹，其人生天性够用作励志教材。他是凤台县一个通俗农家最小的孩子，有四个姐姐。由于家中贫苦，小时候他常常饭都吃不饱，“由于家里穷嘛，我每天只吃两顿饭，十岁之前都没吃过晚饭。”

前往凤台后，杨某很快感受生意做不顺畅，也晓得症结在哪里，只得托人买下那块石头，取名“指定能升”，送给了范光林。然而，范光林喜好的其实并不是石头本身。案发后，办案人员在他家里一个储物室的柜子底下找到了那块石头，包装盒上已全是尘埃。现实上，范光林喜好的只是那种予取予求的感受。

原题目：“小官大贪”的双面人生

锱铢必争的“蠹虫”

比来，在安徽省淮南市，就有一位如许的“小官大贪”遭到了法令惩处，他就是凤台县经济开辟区管委会原党委、主任范光林。由安徽省淮南市田家庵区查察院提起公诉的范光林等五人贪污、受贿、调用案，经田家庵区法院开庭审理后，于2016年10月8日作出判决：被告人范光林犯贪污、受贿、调用罪，数罪并罚判处有期徒刑十九年，并惩罚金300万元。

范光林胃口吃大了，一般小钱都看不上，但对鼎力“赞助”本人的伴侣，他也挺“够意义”。2014年8月4日，范光林郑克辉用凤台经济开辟区棚户区资金450万元，为苏华正的地龙公司在凤台徽商银行贷款400万元供给质押。后来，银行贷款被地龙公司用于运营勾当，直到2015年1月27日，范光林才放置苏华正偿还400万元贷款。同年2月15日，范光林再次郑克辉用棚户区资金2700万元，为地龙公司在银行贷款2500万元供给质押。这笔贷款被地龙公司用于运营勾当，至今仍未偿还。苏华正给过范光林200万元贿款，范光林慷国度之慨还这个情面，损害的是棚户区群众的权益和国度好处。范光林被查察机关带走后连续几个晚上，凤台经济开辟区大门口都有群众放鞭炮庆贺。

在相关范光林的事迹描述中，他是个二心为民、奉献的好，但凤台经济开辟区群众对他却还有一番评价：“他呀，是台上一个样，一个样。”在范光林任开辟区管委会期间，管委会因合同胶葛、衡宇拆迁、扶植用地权属争议等事项当过11起行政、民事案件的被告，件件败诉。这些环境当然不会写入《活力开辟区》。

一审讯决后，范光林提出上诉，案件正在进一步审理中。

范光林贪腐起来“吃相难看”，却也想着附庸大雅。除了现金，范光林还曾收受或索要过金算盘、金条、玉石挂件、玉雕镂空花瓶、寿山石、名人字画等多种贵重物品。

救援现场已有多具遗体

目前，工作人员已查对确认了68名遇难者身份消息。确认身份的遇难者春秋最小的23岁，最大的53岁。本地正在全力做好遇难者家眷欢迎、安抚工作。

最新动静：江西丰城电厂“1124”变乱灭亡人数升至74人此中68人确认身份

据江西省消防总队微博动静，截止11时40分，全省消防部队共派遣32辆消防车、212名官兵、9条搜救犬、2台无人机、7套生命探测仪和7套3G单兵图传设备参加措置。

早前动静：@看看旧事KNEWS：【江西丰城电厂变乱发生时现场有70人已有67人灭亡】记者从江西省委宣传部领会到，变乱发生时现场共有70人，截止目前已有67人灭亡，2人受伤，还有1人仍在搜救中。（17:18）

接到变乱演讲后，监管总局高度注重，总局党组、局长杨焕宁，党组、副局长孙华山当即率工作组赶赴现场，指点协助处所全力做员搜救、伤员救治后处置等工作。要求各地触类旁通，当真开展平安出产大查抄，全力防止重特大变乱。

这个冷却塔有何感化？查询获悉，冷却塔作为火力发电厂的轮回冷却水系统，它的功能是使冷却器中排出的热水在此中冷却后可反复利用，它的体积越大，水冷却速度就越快。

据江西日报报道称，丰电三期工程拟扶植两座高168米、直径135米的双曲线型天然通风冷却塔。6月18日，丰电三期扩建工程扶植由土建施工进入安装阶段。丰电三期扩建项目位于丰城市西面石上村铜鼓山，总投资额76.7亿元，拟建2台100万千瓦超超临界燃煤机组。两台机组打算于2017年岁尾、18年岁首年月别离投产发电。

江西丰城11月24日电（记者吴锺昊秦宏）24日7时40分摆布，江西省宜春丰城电厂三期扩建工程D标段冷却塔平桥吊倾圮。记者从现场救援批示部获悉，截至24日22时，确认变乱现场74人灭亡，2人受伤。

不久前的11月22日晚间，宜春市袁州区西村镇北槽煤矿发生了一路透水变乱，截至目前，仍有7人被困井下。

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中新社记者从铁部分领会到，“五定班列”是指在次要城市、口岸、港口间铁干线上组织开行的“定点(卸车地址)、定线(固定运转线)、定车次、按时(固定到发时间)、订价(运输价钱)”的快速货色列车，包罗集装箱、通俗货色两种“五定”组织形式。

15天后，走“国际”线的大豆将运抵中国上海港，由此能够预见的是，中国北疆的粮食南运将极有可能找到一条跨境运输的捷径。

担任此次运输的省陆海通道货运代办署理运输公司担任人张厚春对中新社记者说：“绥芬河至俄罗斯东方港的‘五定班列’，是经由俄罗斯国度铁局核准的常态化铁集装箱货运班列，极大提高跨境陆海联运的时效性。”

时下，中国东北地域进入粮食发卖季候。是中国产粮大省，但同时又是运输的结尾，每年都具有粮食南运严重的问题。据省粮食局保守测算，外运的玉米分量就高达290亿公斤，运输压力庞大。“相对于中国的铁和公，‘五定班列’的劣势在于实效和运费，更主要的是，我们为中国北疆的运输供给了另一种思，借助俄罗斯的运力资本缓解本身运输压力。”张厚春说。

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中新社11月23日电(记者杨拓)省陆海通道货运代办署理运输公司23日对外发布动静，484吨产大豆已在绥芬河出境，将通过俄方的“五定班列”运往东方港，然后经海运发往中国南方。据领会，开通于本年9月的俄罗斯“五定班列”初次运输中国北疆应季产出的粮食，不只缩短了货运时间，更为中国北疆的粮食运输斥地了新的国际化大通道。

一带一计谋出格提出要打通承平洋到波罗的海运输大道，构成毗连东亚、西亚、南亚的交通运输网。而天津港内联京津冀，外联东北亚，能够构成承平洋东岸，一带一东部的桥头堡和起点。中欧班列的开通运营不只阐扬了东疆港区丝绸之陆上和海上毗连点劣势，并且对将来东疆开展直达集拼、多式联运供给了支撑，加强了东疆对周边地域的辐射带动感化，加速了京津冀一体化历程和融入全球经济的程序。天津东疆保税港区办理委员会副巡视员蔡庆锋说，下一步，东疆要从三个方面鞭策工作：

11月21号，天津到明斯克的中欧班列正式启动，作为我国首条直通欧洲的货运班列，中欧班列起点为天津自贸区东疆片区，起点为白俄罗斯明斯克，将阐扬东疆港区丝绸之陆上和海上毗连点劣势，加强了东疆对周边地域的辐射带动感化，加速了京津冀一体化历程和融入全球经济的程序。

蔡庆锋：第一个是我们要加大对集装箱班列项目政策支撑和办事。通过自贸区轨制立异，为我国集装箱班列的这种通关和运输的便当化，摸索一条新的。第二点，我们要鼎力支撑招商局物流集团在东疆港成立天津港物流园区，商贸物流园区，就把双向，丝绸之经济带，中蒙俄经济走廊，海运和陆运货色在这构成仓储。第三，充实阐扬天津自贸区，东疆各类劣势，为京津冀地域，和中亚东北亚，经济走廊节点城市开展双向的经贸交换和平台供给政策和功能支撑。最初，把东疆招商局商贸园区和中白工业园做园区对接，制造亚泰经济圈，和欧洲经济圈的经济枢纽。(记者/刘克琦)

许铁树：由天津颠末二连浩特，出境，颠末蒙古，到俄罗斯，再到白俄罗斯的明斯克线。过程8600公里，13天时间，12月4日达到明斯克，是中国和白俄罗斯合建的中白物流工业园，物资次要是援建物资，次要搭载了一些钢材，建俄罗斯物流园的一些钢材，104个尺度箱。不但是去，一些国外物资运回来。

胡政：跟着中白工业园的扶植，中有更多企业来参与扶植，对铁的需求越来越大，此次津新欧最大的特点是两个区域的连系，一个是东部的东疆自贸区，一个是西部的中白工业区。下一步要积极鞭策东疆自贸区和中白工业园区的合作，双向的，操纵自贸区优惠政策，中白工业园的优惠政策开展合作。能够把京津冀货源集中起来，也能够东北亚货源集中在这，通过上铁进交运输。

上午10点58分，一列满载货色的集装箱班列从天津自贸区东疆片区海铁核心站发车，开往白俄罗斯明斯克。这趟中欧班列满载基建材料，运往白俄罗斯明斯克的中白工业园，回程将装载白俄罗斯及周边国度的木成品、食物等货色。初步打算每年运营20整列，估计将往返运输物资3万吨。天津中铁结合国际集装箱无限公司总司理助理许铁树说：

中欧班列的起点东疆海铁核心站位于天津自贸区东疆片区内，于本年6月28号开通运营，目前已发送国内集装箱班列155列，12000尺度箱。班列的中转起点中白工业园是中国和白俄罗斯两国鞭策和支撑，由央企主导扶植，是中国界上最大的海外工业工业园区，曾经吸引中联重科，华为，中兴，潍柴动力等企业连续入园。班列的开通不只缩短了两地的通行时间，还将丝经济带分析资本平台与天津自贸区功能立异平台毗连起来，为扩大我国进出口商业规模，将两国商业合作从简单买卖型提拔为联动复合型供给了支持。招商局集团董事、中白工业园首席施行官胡政说：

报道征引该公司动静称，484吨产大豆已在绥芬河出境，将通过俄方的“五定班列”运往东方港，然后经海运发往中国南方。

本年9月，俄罗斯“五定班列”初次运输中国北疆应季产出的粮食，不只缩短了货运时间，更为中国北疆的粮食运输斥地了新的国际化大通道。

卫星旧事11月23日电据华媒报道，省陆海通道货运代办署理运输公司23日对外发布动静，中国北疆粮食将通过俄罗斯“五定班列”运往中国南方。

“五定班列”是指在次要城市、口岸、港口间铁干线上组织开行的“定点(卸车地址)、定线(固定运转线)、定车次、按时(固定到发时间)、订价(运输价钱)”的快速货色列车，包罗集装箱、通俗货色两种“五定”组织形式。

张厚春弥补道：“相对于中国的铁和公，‘五定班列’的劣势在于实效和运费，更主要的是，我们为中国北疆的运输供给了另一种思，借助俄罗斯的运力资本缓解本身运输压力。”

省陆海通道货运代办署理运输公司担任人张厚春暗示，绥芬河至俄罗斯东方港的“五定班列”，是经由俄罗斯国度铁局核准的常态化铁集装箱货运班列，极大提高跨境陆海联运的时效性。

关心交运国企相关标的：关心交运板块中受益国改标的，重点保举：（1）外运成长(行情,买入)：大股东换成招商局，将来将强势整合物流营业。进军跨境电商物流，与网易、阿里巴巴合作将放量。持股50%的中外运敦豪在中欧国际快递市场上占领垄断地位。（2）长江投资(行情,买入)：公司上半年归母净利润同比添加200%摆布，达到7260万，次要是公司参股40%的长江金属买卖核心利润大增。公司陆交核心处置供应链、跨境电商等营业，上半年贡献净利润1012万元。公司投资的长望科技拟收购中天火箭，切入军工行业（爱基,净值,资讯）。拟成立5亿元并购基金，将来将积极投资一级市场新兴行业。（3）富临运业(行情,买入)：富临运业：安定主业，具有业绩平安垫，积极转型。制造“一核三极”成长计谋，全面结构新能源汽车（爱基,净值,资讯）租赁，运营及充电桩收集营业，制造聪慧交通平台。（4）宜昌交运(行情,买入)：结构长江三峡旅游财产，向旅旅客运全面转型，拟制造长江三峡游轮核心项目，同时制造规模化、收集化、品牌化道客运收集。同时关心皖江物流，铁运输、电力能源、口岸功课三大主业稳健，具有资产注入预期，无望受益安徽国企。

多要素催化BDI指数创两年新高：BDI指数截至11月18日为1257点，较前一周上涨20.3%，创两年新高。本轮BDI上涨次要缘由是：（1）力推基建扶植的特朗普被选美国总统，催化市场对大商品需求及价钱预期提拔；（2）冬季为保守航运旺季，冬季用煤及冬季补库存均带动大商品需求回暖。（3）航运业处于长周期的底部，中远与中海整合，韩国第一、全球第七的海运公司韩进海运申请破产，日本三买办司将重组，短期合作态势有所改善。估计跟着大商品价钱上涨及季候性要素鞭策，BDI等指数短期内无望继续上行，至1200-1500点摆布见顶，但因为供需场合排场有待改善，此次BDI上涨不会持续太久。同时国内集装箱及散货运输近期也表示优良。人民币兑美元持续贬值，2015年贬值近6%，本年以来贬值近5.94%。11月18日，美元兑人民币两头价为6.8796。人民币持续贬值为出口营业带来成本劣势，口岸吞吐量逐渐改善。全国次要口岸集装箱吞吐量2016年Q1、Q2、Q3的同比增速别离为2.1%、3.1%、5.4%，呈现加快趋向。我们持续保举中国近海(行情,买入)。

上个买卖周，上证综指下跌0.10%，创业板指上涨0.51%，申万交运板块上涨1.30%。交运子板块大都上涨，此中口岸（3.11%）领涨，其他子板块涨跌幅别离为航运（2.73%）、公（1.42%）、航空（1.38%）、公交（0.85%）、物流（0.43%）、铁（-0.18%）、机场（-1.10%）。涨幅靠前公司为大连港(行情,买入)（28.2%）、皖通高速(行情,买入)（12.2%）、皖江物流(行情,买入)（10.6%），跌幅靠前公司为海峡股份(行情,买入)（-9.0%）、长久物流(行情,买入)（-7.2%）、江西长运(行情,买入)（-3.6%）.

电商生态圈初现，打开快递物流成漫空间：国内的电商平台在近些年快速兴起，在方才过去的“双十一”，天猫全天买卖额达到1207亿元，创汗青新高，同比增加32%，8年实现了2000倍的增加。电商行业已进入3.0时代，电商平台连系内容出产商、金融、硬件产物、领取、物流及流量入口，制造全面电商生态圈以供给更丰硕的消费场景同时以客户为主导缔造对客户价值最大的产物，提拔用户体验。电商平台将进入生态化成长，如京东及阿里巴巴曾经起头在物流、金融及科技方面进行深切结构。电商规模的扩大及生态圈的扶植打开快递物流的成漫空间，同时促使快递行业由量向质改变，精细化运营成为将来重点。将来大型快递企业将加速并购整合和外延多模式成长的程序向分析物流办事商积极转型，行业颠末大规模的整合与洗牌将构成高度集中的寡头垄断款式，大要率走出2-3家快递巨头。保举快递物流相关标的，鼎泰新材(行情,买入)、艾迪西(行情,买入)、圆通速递(行情,买入)、新海股份(行情,买入)、华贸物流(行情,买入)、传化智联（002010）。

铁货运量价齐升，关心估值合理稳增加铁公机：全国铁货运量10月份达到3.07亿吨，同比增加11%。铁货运量自8月份起头持续三个月正增加，且增加幅度不竭扩大。铁货运回暖，供需改善，10月份起头，呼和浩特铁局、西安铁局、太原铁局等均上调部门货运价钱。铁货运回暖次要因为煤炭，钢铁等运输量添加，缘由包罗（1）因为下半年煤炭限产力度加大，出产企业补库存强烈，加大煤炭采购运输量。（2）公鼎力度治超后使得在煤炭运输成本上，公相较于铁成本劣势削弱，部门公货色分流至铁。（3）四时度为用煤旺季，冬季采暖等季候性使煤炭需求上升。（4）铁总拓展办事范畴。零星快运货色、批量货色、集装箱卸车、商品汽车运输等继续连结较好程度。为办事“双11”电商物流企业，铁部分联手电商物流企业，于11月11日至20日，推出高铁快运和铁干线运输物流办事。铁运输成为跨年度低估值较快增加的主要投资品种，继续重点关心大秦铁(行情,买入)、铁龙物流(行情,买入)及广深铁(行情,买入)。持续关心估值合理，稳健增加的铁公机场：（1）深圳机场(行情,买入)：公司国际航空枢纽定位确定，估计岁尾国际航路将达20条，国际搭客冲破200万人次。国内航路占比95%，若内航内线提价则弹性最大。（2）上海机场(行情,买入)：受益出境游与民航景气周期向上，迪斯尼锦上添花，T1航站楼启用将提拔非航收入，将来无望时辰放量。（3）粤高速：主业稳健，优良产注入后，每年增厚利润。引入复星集团，保利地产(行情,买入)，广发证券(行情,买入)作为计谋投资者，加速多元化结构。

投资要点