广东酷记海运拼箱公司

    浙江省杭州市国税局第二稽察局对浙江之润科技无限公司立案查抄，发觉浙江之润科技无限公司等3户企业有虚开公用嫌疑。

    税务机关已将该公司抵扣税款全数追缴入库，并惩罚款1262万元，加收滞纳金1370万元，相关人员已被移送司法机关追查刑事义务。

    近日，税务总局传递了江苏、浙江、河南、新疆四起税收违法案件，此中2起为虚开、骗取出口退税案，1起为虚开公用案，1起为采办虚开公用抵扣税款的逃税案。4起税案情节恶劣，相关义务人已被移送司法机关追查刑事义务。

    经查发觉，该公司取得虚开公用136份，虚开金额1127万元、税额192万元。同时，发觉该公司所出口营业不实在，虚假出口海运提单19份在深圳申报出口。

    经查，浙江之润科技无限公司等3户企业在没有实在商品买卖的环境下虚开公用，通过深圳的进出口商业公司骗取出口退税款。该公司虚开公用1309份，涉及金额1.11亿元、税额1898万元。

    经查，白某等人在别离给4家病院供药中，因不具备药品运营天分，找到益康药业无限公司代表人吴世国，商定以该公司表面进入河南省药品运营同一采购平台供应药品，同时由该公司开具发卖。吴世国为取利，在与4家病院没有货色买卖的环境下，公司人员王某为白某等人代开通俗806份，金额6650.83万元。

    河南省临颍县已以虚获罪判处该公司罚金20万元，追缴违法所得300万元；判处吴世国、王某有期徒刑并惩罚金。

    江苏安谦旺国际商业无限公司骗取出口退税案

    现查明，该公司为达到少缴税款的目标，在没有发生货色买卖的环境下，制造货色和资金往来，以向“两头人”领取手续费的体例，从外省市72家化工经销企业不法采办公用1227份，抵扣税款2485万元。

    河南省洛阳市国税局和机关按照洛阳市纪检部分移交的线索，对河南益康药业无限公司涉税环境进行了查抄。

    税务机关认定浙江之润科技无限公司等3户企业形成虚开公用行为；深圳市国税机关已遏制其出口退税972万元，追缴已退税款643万元。

    江苏省宿迁市国税局稽察局对江苏安谦旺国际商业无限公司出口退税环境进行查抄，发觉该公司有虚开公用和骗取出口退税的嫌疑，结合经侦部分进行了查处。

    该案主犯高壮波已被杭州市中级以虚开公用罪一审讯处无期徒刑，终身，并处小我全数财富，其他2名别离被判有期徒刑10年、8年。

    新疆巴州库尔勒经济手艺开辟区国税局稽察局按照税收征管发觉的线索，通过研究机构检测，认定巴州诚熙石油物资无限公司采办产物非常，具有无货取得虚开的公用抵扣税款嫌疑，与机关成立专案组，对该公司及其联系关系企业立案查抄。

    税务机关认定该公司具有虚开公用、骗取出口退税行为，对其已申报的出口退税169万元不予退税，并遏制其出口退税资历。该案现实节制人及两头人等5人已被机关，现已移送告状。

    浙江之润科技无限公司等3户企业虚开公用、骗取出口退税案

    新疆巴州诚熙石油物资公司逃税案

    河南益康药业无限公司虚开案

竹编成品是信宜地域的保守出口财产，入选广东省第五批非物质文化遗产名单。但因为交通前提等缘由，以往信宜市的出口竹编产物都是从外埠租用大型集装箱到厂装箱后，再运抵深圳、黄埔等珠三角地域大港口海运出口。“口报关、船埠边装箱 ”成为了几代竹编人求之不得的夙愿。

“海关奉行属地申报、港口验放通关模式，实在帮了我们这些地处内陆的竹编出口企业一个大忙！一方面，我们能够按照船期矫捷选择申报时间，另一方面，我们的运输成天性够节流2500元每集装箱次。我们很是感激茂名海关为我们信宜竹编企业实现漂洋远销的胡想。”报关现场，嘉进公司占司理对海关的这一办事行动拍案叫绝。

图为：湛江海关关员现场领会竹编产物环境 陈雁波/摄8月16日，信宜市嘉进工艺成品无限公司初次成功使用 “属地申报、港口验放”模式，向湛江海关附属茂名海关驻信宜处事处申报出口1票工艺竹盆。这是地处粤西山区的信宜市内第14家获准合用上述便利通关模式的进出口企业。截至本年7月，信宜辖区内采用该通关模式的企业数量同比增加75%。

为协助信宜山区企业操纵本地资本成长外向型经济，茂名海关当真落实海关总署推进外贸不变增加办法，深切企业调研，领会企业扩大竹编出口碰到问题和需求，采纳上门办事或现场办公等体例为企业处理通关难题；并加大区域通关力度，积极宣传海关政策，积极推广“属地申报、港口验放”通关模式，让粤西与珠三角及港澳间快速物流成为现实，信宜竹编企业长久以来的胡想终究得以实现。

（许栋升/文）

据统计，本年上半年茂名市累计出口竹编结品1.5亿元，同比增加33.6%。

博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 5-1 博 时 黄 金 买卖 型 开 放 式证 券 投 资 基金 更新 招 募 申明 书 摘要 2016 年第 1 号 【主要 提醒】 1 、 本基 金按照 2013 年 7 月 31 日中 国证 券监 督管 理 委员会 《 关于 核准 博时 黄 金买卖 型式 证券 投资 基金 及其 连接基 金募 集的 批复 》 （ 证 监许可[2013 ]1026 号）和 2014 年 7 月29 日 《 关于 博时 黄金 买卖 型 式证 券投 资基 金及 其连接 基金 募集 时间 放置 简直认 函》 （ 基金部函[2014]903 号 ） 文 进行募 集 。 2 、本 基金 办理 人保 证招 募 仿单 的内 容真 实、 精确 、完整 。 本招募 申明 书经 中国 证监 会核准 ， 但 中国 证监 会对 本基金 募集 的核 准， 并不 表白其 对本基金的 价值 和收 益作 出实 质性判 断或 ，也 不表 明投资 于本 基金 没有 风险 。 3 、 本 基金 投资 于黄 金现 货 合约的 比例 不低 于基 金资 产的 90% ， 具 有与 上海 黄 金买卖 所Au99.99 现货 实盘 合约 相 似的风 险收 益特 征。 本基金 净值 会随 黄金 市场 的变化 而波 动。 投资 者在 投本钱 基金 前， 请认 真阅 读本招 募仿单 ， 全 面认 识本基 金的 风险收 益特 征和 产物 特征 ， 充 分考 虑自 身的风 险承 受能力 ， 判断市场 ，对认 购（或 申购 赎回） 、 买卖基 金的 志愿、 机会、 数量等 投资行 为作 出 决策，获得基 金投 资收 益， 亦承 担基金 投资 中出 现的 各类 风险。 4 、投资 本基金 可能遇 到的 风险包罗 黄金 市场波 动风 险、基金 偏离风 险、 基金份 额二 级 市 场 交 易价 格 折 溢 价的 风 险 、 本 基金 交 易 时 间与 境 内 外 黄 金市 场 交 易 时间 不 一 致 的风险、 不 同申 购赎 回模 式下 买卖和 结算 法则 具有 差别 的风险 、 基 金份 额交 易规 则调整 的相 关风险等特 有风 险， 以及 第三 方机构 办事 的风 险、 办理 风险、 操作 风险 、 交 收失 败风险 、 技 术风险、不 可抗 力风 险等。 基金管 理人 提示 投资 者关 于基金 投资 的“ 买者 自傲 ”准绳 ，在 投资 者作 出投 资决策 后 ，基金运 营状 况与 基金 净值 变化引 致的 投资 风险 ，由 投资者 自行 承担 。 5 、本 基金 向投 资 者 场 内份额 的现 券申购、赎回 营业 ， 场 内份 额 的 现金 申 购 、 赎回博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 营业 ， 场外 份额 的现 金申 购、 赎 回业 务。 分歧 申购 、 赎回 体例 的开 放日 与开 放时间 、 清 算交收及登 记结 算规 则或 有差 异。 在本基 金开 放申 购、 赎回 后： （1 ） 投资 者 参与 黄金 现货 实盘合 约申购， 需要 持 有深 圳 A 股账 户或 证券 投资 基 金账户 ，以及 上 海黄 金交 易所 黄金 账户 （以 下简 称 “ 黄金 账 户” ） 。 投 资者 在初次 参与 黄金现 货实 盘合约申购 前须 按照 上海 黄金 买卖所 的相 关规 定， 完成 账户备 案。 （2 ） 仅持 有深 圳 A 股 账户 的投资 者， 除 可 参与 本基 金基金 份额 二级 市场 买卖 ， 还可 参与 本基 金场 内份 额的 现金 申购 、 赎回 ； （3 ） 仅持 有深 圳证 券交 易 所基金 账户 的投 资者 ， 仅 可 参与 本基 金基 金份 额的 二级市 场买卖 ， 不克不及 参与 本基 金的 申购、 赎回 ； （4 ） 投资 者进 行 黄 金现 货 实盘合 约申 购或 赎回 时 ， 单一账 户每 笔申 购或 赎回 份额 须 为最小申 赎单 位的 整数 倍， 最高不 得超 过 999,999,999 份，申 购、 赎回 份额 上 限的具 体规 定详见每 日公 布的 申购 赎回 清单 。 敬请投 资 者 细致 阅读 《基 金合同 》 、 《 招募 申明 书》 关于本 基金 各类 申购 、 赎 回体例 的申明。 6 、投 资者 一旦 认购 、申 购 或赎回 本基 金 ，即 暗示 对 基金认 购 、申 购和 赎回 所 涉及的 基金份额 的证 券变 更登 记方 式以及 申购 赎回 所涉 及申 购、赎 回对 价的 交收 体例 曾经认 可。 7 、在 目前 结算 法则 下， 投 资者交 易 、申 购、 赎回 本 基金 ，应 当遵 守下列 ，具 体以深圳证 券交 易所 、登 记结 算机构 及上 海黄 金交 易所 等办事 机构 的规 则为 准： （1 ） 投资 者 T 日 买入 的场 内 份额 ，T 日 能够 卖出 ； （2 ） 投 资者 T 日 买入 的场 内 份额 ，T+1 日可 以赎 回 。 如 果对 应的 结算 参与 人 当日日 终资金不 足，T+1 日不 得以 黄金现 货实 盘合 约为 对价 进行赎 回； （3 ） 投 资者 T 日以 现券 申 购体例 申购 的场内 份 额，T 日 能够 卖出 或 赎 回； 投 资 者 T 日以 现券 赎回 体例 赎回 场内 份额后 ，T 日可 卖出 赎回 获得的 黄金 现货 实盘 合约 ；投资 者 T 日以现金 申购 体例 申购 的场 内份额 ，T+1 日可卖 出或 赎回。 （4 ） 以现 金赎 回方 式赎 回 场内份 额 的 ， 登记 结算 机 构对现 金替 代采 取逐 笔全 额非担 保交收模 式 。 当 登记结 算机 构确认 投资 者的 赎回 申请 后， 基金 份额 即被记 减 ， 但此时 投资 者尚未收到 赎回 款。 （5 ） 将来 ， 如深圳 证券 交 易所 、登 记结 算机 构及 上 海黄金 买卖 所等 办事 机构 就本基 金基金份 额的 买卖 、 结 算等 相关规 则进 行调 整， 基金 办理人 或将 调整 本基 金相 关营业 的具 体 打点时间 及销 售机 构， 请投 资者 关 注基 金管 理人 及相 关办事 机构 的相 关公 告。 8 、本 基金 基金 份额 按照 登 记结算 机构 的不 同分 为场 内份额 与场 外份 额 。本 基 金的场 外份额根 据 费 用收 取方 式的 分歧分 为 D 类场 外份额 和 I 类场外 份额 。 本基金 场内 份额 、D 类 场 外份额 和 I 类 场外 份额 单 独设置 基金 代码 ， 并 别离 发布基 金份博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 额净值 。 9 、本 基金 追踪 黄金 现货 实 盘合约 价钱 ， 但不 等同 于 实物黄 金 ，投 资者 赎回 基 金份额 时获得相 应价 值的 上海 黄金 买卖所 的黄 金现 货实 盘合 约及现 金差 额， 无法 间接 取得实 物 黄 金 。 10 、 基金 分歧 于银 行 储蓄与 债 券， 基金 投 资 者 有可能 获 得较 高的 收 益， 也有可 能 丧失本金 。 投资有 风险， 投资 者认购 （或申 购） 本 基金 时应认 真阅 读本 基金 的 《 招募说 明 书》及《基金 合同 》 。11 、基 金的 过往业 绩并 不预 示其 将来 表示。 12 、 基金 办理 人依 照 恪尽职 守 、诚 实信 用 、谨 慎勤奋 的 准绳 办理 和 使用 基金财 产 ，但不 基金 必然 盈利 ，也 不 最低 收益 。 基金招 募说 明书 自基 金合 同生效 日起 ， 每6 个 月更 新一次 ， 并 于每6 个 月结 束之日 后的45 日 内公 告， 更新 内容 截 至每 6 个月 的最 后1 日。 本招募 申明 书更 新所 载内 容截止 日为 2016 年 2 月 13 日， 相关 财政 数据 和净 值表示 截止日 为 2015 年 12 月 31 日。 （ 财政 数据 未经 审计 ） 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 第一部门 基金办理人 （一）基金办理人概 况 名称： 博时基 金管 理有 限公 司 居处： 广东省 深圳 市福 田区 深南 大道 7088 号招 商银 行大 厦 29 层 办公地 址： 广东省 深圳 市福 田区 深南 大道 7088 号招 商银 行大 厦29 层 代 表人 ：张 光华 成立时 间： 1998 年7 月13 日 注册资 本： 2.5 亿 元人 民币 存续期 间： 持续经 营 联系人 ： 韩强 联系电 话： （0755 ）8316 9999 博时基 金管 理有 限公 司 （ 以下简 称 “ 公司” ） 经 中国 证监会 证监 基字[1998]26 号文批 准设立 。 目 前公 司股 东为 招 商证券 股份 无限 公司 ， 持 有股 份49% ； 中国 长城 资 产办理 公司 ， 持有股份 25% ；天 津港 （集 团）有 限公 司， 持 有 股份 6％； 上海 汇华 实业 无限 公 司，持 有股 份12 ％ ； 上 海盛 业股 权投 资 基金有 限公 司 ， 持 有股 份6％ ； 广 厦建 设集 团有 限责 任公司 ， 持有股份 2% 。 注册 本钱 为2.5 亿元人 民币 。 公司设 立了 投资 决策 委员 会。 投 资决 策委 员会 担任 指点基 金资 产的 运作 、 确 定根基 的投资策略 和投 资组 合的 准绳 。 公司下 设两 大总 部和 二十 七个直 属部 门 ， 别离 是 ： 权益投 资总 部 、 固定 收益 总部以 及宏观策略 部、 买卖 部、 指数 投 资部、 特定 资产 办理 部、 年 金投资 部、 产物 规划 部、 营 销办事 部、客户服 务中 心、 国 际业 务 部、 销 售办理 部、 养 老金 营业部、 计谋 客户 部、 机 构- 上 海、 机 构-南方、 券贸易 务部、 零售- 、 零售-上 海、 零售- 南方、 互联网 金融部 、董 事会办 公室、办公室 、人 力资 源部 、财 务部、 消息 手艺 部、 基金 运作部 、风 险管 理部 和监 察法令 部。 权益投 资总 部负 责公 司所 办理资 产的 权益 投资 办理 及相关 工作 。 权益 投资 总部 下设股 票投资部 （含各 投资风 格小 组） 、研 究部。 股票 投资部 担任进 行股票 选择和 组合 办理。 研究部担任完 成对 宏观 经济 、 投 资策略 、 行业 上市公 司及 市场的 研究 。 固定收 益总 部担任 公司 所 办理资产 的固 定收 益投 资管 理及相 关工 作 。 固定 收益 总手下 设现 金管 理组 、 公 募基金 组 、 专 户组、国 际组 和研 究组 ，分 别担任 各类 固定 收益 资 产 的研究 和投 资工 作。 发卖管 理部 担任 进行 市场 和发卖 计谋 办理 、 市 场分 析与策 略管 理 、 协调 组织 、 目 标和 费用办理 、 市 场销 售体 系专 业培训 。 战 略客 户部 担任 北方地 区由 国资 委和 财务 部间接 管辖 企业以及该 区域 机构 客户 的销 售与服 务工 作。 机构- 上海 和机构-南 方分 别主 要负 责 华东地 区、 华南 地 区 以 及 其他 指 定 区 域的 机 构 客 户 发卖 与 服 务 工作 。 养 老 金 营业 部 负 责 养老 金 业 务 的研究 、 拓 展 和服 务 等 工作 。券 商 业 务 部负 责 券 商渠 道的 开 拓 和 发卖 服 务 。零 售-、零售-上海、 零售-南 方负 责公司 全国范 围内零 售客户 的渠 道发卖 和办事 。营销 办事 部担任 营销策博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 划、总 行渠 道维 护和 发卖 支撑等 工作 。 宏观策 略部 担任 为投 委会 核定资 产配 置计 划提 供宏 观研究 和策 略研 究支 持 。 交 易部负 责施行基 金经 理的 买卖 指令 并进行 买卖 阐发 和交 易监 督。 指数 投资 部负 责公 司各 类指数 投资 产物的研 究和 投资 办理 工作 。 特定资 产管 理部 担任 公司 权益类 特定 资产 专户 和权 益类社 保投 资组合的 投资 办理 及相 关工 作。 年金 投资 部负 责公 司所 办理企 业年 金等 养老 金资 产的投 资管 理及相关 工作 。 产 品规 划部 担任新 产物 设想 、 新 产物 报批、 主管 部分 沟通 、 产物 以及年金方 案设 计等 工作 。 互 联网金 融部 担任 公司 互联 网金融 计谋 规划 的设 计和 实施， 公司 互联网金融 的平 台建 设、 营业 拓展和 客户 运营 ，推 动公 司相关 营业 在互 联网 平台 的整合 与创 新 。国际业 务部 担任 公司 国际 营业的 规划 办理 、 资 源协 和谐国 际业 务的 产物 线研 发， 会 同博 时国际等相 关部 门拟 定公 司国 际营业 的市 场策 略并 协调 组织实 施 。 客 户服 务中 心负 责零售 客户 的办事和 征询 工作 。 董事会 办公 室专 门负 责股 东会、 董事 会、 监事 会及 董事会 各专 业委 员会 各项 会务工 作 ；股东关 系管 理与 董、 监事 的联络 、沟 通及 办事 ；基 金行业 政策 、公 司治 理、 计谋发 展研 究 ；与公司 管理 及发 展战 略等 相关的 严重 消息 披露 办理 ； 政 府公 共关 系办理 ； 党 务工作 ； 博时 慈善基金 会的 办理 及运 营等 。 办 公室 负 责 公司的 计谋 规划研 究 、 行 政后勤 支撑 、 会 议及 文件 办理、 公 司文化 扶植、 品牌 、 对外媒 体宣 传、 外 事勾当 办理、 档案 办理 及 工会工 作等。 人力资本 部负 责公 司的 人员 聘请、 培训 成长 、 薪 酬福 利、 绩 效评 估、 员工 沟通 、 人力 资本 消息办理工 作。 财政 部负 责公 司预算 办理 、 财 务核 算、 成本控 制、 财政 阐发 等工 作。 信 息技 术部担任消息 系统 开辟、 收集 运转及维 护、IT 系 统平安 及数据备 份等 工作。 基金 运作部负 责基金会计 和基 金注 册登 记等 营业。 风险 办理 部负 责建 立和完 善公 司投 资风 险管 理轨制 与流 程 ，组织实 施公 司投 资风 险管 理与绩 效分 析工 作， 确保 公司各 类投 资风 险得 到 良 好监视 与控 制 。监察法 律部 担任 对公 司投 资决策 、 基 金运 作、 内部 办理、 轨制 施行 等方 面进 行监察 ， 并 向公司办理 层和 相关 机构 供给 、 客观 、公 正的 看法 和 。 另设北 京分 公司 、 上 海分 公司、 沈阳 分公 司、 郑州 分公司 和成 都分 公司 ， 分 别担任 对驻京、 沪 、 沈 阳、 郑 州和 成 都人员 日常 行政 办理 和对 赴京、 沪、 沈阳 和郑 州处 理公事 人员 赐与协助。 此外 ，还 设有 全资 子公司 博时 本钱 办理 无限 公司， 以及 境外 子公 司博 时基金 （国 际 ）无限公 司。 截止 到 2015 年 12 月 31 日，公 司总 人数 为 418 人 ，此中 研究 员和 基金 司理 跨越 94% 具有硕士 及以 上学 位。 公司已 经建 立健 全投 资管 理轨制 、 风 险控 制制 度、 内部监 察制 度、 财政 办理 轨制、 人事办理制 度、 消息 披露 轨制 和员工 行为 原则 等公 司管 理轨制 系统 。 （二）次要环境 1 、 基 金 管 理 人 董 事 会 成 员 张光华先生，博士，董事长。历任国度外汇办理局政研室副主任，打算处处长，博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 中国人民银行海南省分行副行长、 党委委员， 中国人民银行广州分行副行长、 党委副书 记 ， 广 东 发 展 银 行 行 长 、 党 委 副 书 记 ， 招 商 银 行 副 行 长 、 执 行 董 事 、 副 董 事 长 、 党委 副 书 记 ， 在 招 商 银 行 任 职 期 间 曾 兼 任 永 隆 银 行 副 董 事 长 、 招 商 基 金 管 理 有 限 公 司 董事 长 、 招 商 信 诺 人 寿 保 险 有 限 公 司 董 事 长 、 招 银 国 际 金 融 有 限 公 司 董 事 长 、 招 银 金 融租赁无限公司董事长。 2015 年 8 月 起 ， 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 董 事 长 暨 法 定 代 表 人 。 熊剑涛先生，硕士，工程师，董事。1992 年 5 月至 1993 年 4 月任职于深圳山星电 子 有 限 公 司 。1993 年 起 ， 历 任 招 商 银 行 总 行 电 脑 部 信 息 中 心 副 经 理 ， 招 商 证 券 股 份无限公司电脑部副司理、司理、电脑核心总司理、手艺总监兼消息手艺核心总司理；2004 年 1 月至2004 年10 月 ， 被 中 国 证 监 会 借 调 至 南 方 证 券 行 政 接 管 组 任 接 管 组 成 员 ；2005 年 12 月 起 任 招 商 证 券 股 份 有 限 公 司 副 总 裁 ， 现 分 管 经 纪 业 务 、 资 产 管 理 业 务 、信 息 技 术 中 心 ， 兼 任 招 商 期 货 有 限 公 司 董 事 长 、 中 国 证 券 业 协 会 证 券 经 纪 专 业 委 员 会副主任委员。 2014 年 11 月起，任博时基金办理无限公司第六届董事会董事。 江朝阳先生，董事。2015 年 7 月起任博时基金办理无限公司总司理。中员，南开大学国际金融博士， 大学金融 EMBA 。1986-1990 年 就 读 于 北 京 师 范 大 学消息与谍报学系，获学士学位；1994-1997 年 就 读 于 中 国 政 法 大 学 研 究 生 院 ， 获 法 学硕士学位；2003-2006 年 ， 就 读 于 南 开 大 学 国 际 经 济 研 究 所 ， 获 国 际 金 融 博 士 学 位 。2015 年 1 月至 7 月 ， 任 招 商 局 金 融 集 团 副 总 经 理 、 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 党 委 副 书 记 。历任中国证监会办公厅、 党办副主任兼旧事办 （网信办） 主任； 中国证监会办公厅副巡 视 员 ； 中 国 证 监 会 深 圳 专 员 办 处 长 、 副 专 员 ； 中 国 证 监 会 期 货 监 管 部 副 处 长 、 处长；中国农业工程研究设想院谍报室干部。 王金宝先生，硕士，董事。1988 年 7 月至 1995 年 4 月在上海同济大学数学系工作 ， 任 教 师 。1995 年 4 月 进 入 招 商 证 券 ， 先 后 任 上 海 澳 门 营 业 部 总 经 理 、 上 海 地 区总部副总司理（掌管工作） 、投资部总司理、投资部总司理兼固定收益部总司理、股票发卖买卖部总司理（现改名为机构营业总部） 、机构营业董事总司理。2002 年 10月至 2008 年 7 月，任博时基金办理无限公司第二届、第三届监事会监事。2008 年 7月起，任博时基金办理无限公司第四届至第六届董事会董事。 陈 克 庆 先 生 ， 北 京 大 学 工 商 管 理 硕士。2011 年 起 历 任 世 纪 证 券 北 京 投 资 银 行 部 副总司理（掌管工作） 、投资银行总部门析办理部总司理，国信证券投资银行营业部副总 经 理 ， 华 西 证 券 投 资 银 行 总 部 副 总 经 理 、 董 事 总 经 理 。2014 年 5 月 起 在 中 国 长 城 资产办理公司任职投资投行事业部投资银行处处长。 杨 林 峰 先 生 ， 硕 士 ， 高 级 经 济 师 ， 董 事 。1988 年 8 月就职于国度纺织工业部， 1992年 7 月至 2006 年 6 月任职于中国华源集团无限公司，先后任华源成长股份无限公司（上海证交所上市公司） 董秘、 副总司理、 常务副总司理等职。2006 年 7 月就职于上海市国资委直属上海大盛资产无限公司 ， 任 战 略 投 资 部 副 总 经 理 。2007 年 10 月至今，博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 出任上海盛业股权投资基金无限公司施行董事、 总司理。2011 年 7 月至 2013 年 8 月，任博时基金办理有公司第五届监事会监事。 2013 年 8 月 起 ， 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司第五届、第六届董事会董事。 顾立基先生，硕士，董事。1968 年至 1978 年就职于上海印染机械修配厂，任共青团总支；1983 年 起 ， 先 后 任 招 商 局 蛇 口 工 业 区 管 理 委 员 会 办 公 室 秘 书 、 主任 ； 招 商 局 蛇 口 工 业 区 免 税 品 有 限 公 司 董 事 总 经 理 ； 中 国 国 际 海 运 集 装 箱 股 份 有 限 公司 董 事 副 总 经 理 、 总 经 理 ； 招 商 局 蛇 口 工 业 区 有 限 公 司 副 总 经 理 、 国 际 招 商 局 贸 易 投资无限公司董事副总司理； 蛇口招商港务股份无限公司董事总司理； 招商局蛇口工业区无限公司董事总司理； 海通无限公司董事总司理； 招商局科技集团无限公司董事总司理、招商局蛇口工业区无限公司副总司理。2008 年 退 休 。2008 年 2 月 至 今 ，任大学深圳研究生院兼职传授；2008 年 11 月至 2010 年 10 月，兼任招商局科技集团无限公司施行董事；2009 年 6 月 至 今 ， 兼 任 中 国 平 安 保 险 （ 集 团 ） 股 份 有 限 公 司外部监事、监事会；2011 年 3 月 至 今 ， 兼 任 湘 电 集 团 有 限 公 司 外 部 董 事 ；2013年 5 月至 2014 年 8 月 ， 兼 任 德 华 安 顾 人 寿 保 险 有 限 公 司 （ECNL） 董 事 ；2013 年 6 月至今，兼任深圳市昌红科技股份无限公司董事。2014 年 11 月 起 ， 任 博 时 基 金 办理无限公司第六届董事会董事。 李南峰先生，学士，董事。1969 年 起 先 后 在 中 国 人 民 解 放 军 酒 泉 卫 星 基 地 、四 川 大 学 经 济 系 、 中 国 人 民 银 行 、 深 圳 国 际 信 托 投 资 公 司 、 华 润 深 国 投 信 托 有 限 公 司工 作 ， 历 任 中 国 人 民 银 行 总 行 金 融 研 究 所 研 究 院 、 深 圳 特 区 人 行 办 公 室 主 任 ， 深 圳 国际信任投资公司副总司理、 总司理、 董事长、 党委， 华润深国投信任无限公司总经 理 、 副 董 事 长 。1994 年至 2008 年曾兼 任 国 信 证 券 股 份 有 限 公 司 董 事 、 董 事 长 。2010年退休。2013 年 8 月起，任博时基金办理无限公司第五届、第六届董事会董事。 何 迪 先 生 ， 硕 士 ， 独 立 董 事 。1971 年 起 ， 先 后 在 北 京 西 城 区 半 导 体 器 件 厂 、 北 京东城区电子仪器一厂、 市委党校、 社科院美国研究所、 大学伯克利分校、布 鲁 津 斯 学 会 、 标 准 国 际 投 资 管 理 公 司 工 作 。 1997 年 9 月至今任瑞银投资银行副。2008 年 1 月 ， 何 迪 先 生 建 立 了 资 助 、 支 持 中 国 经 济 、 社 会 与 国 际 关 系 领 域 中 长 期 问 题研究的非营利公益组织“博源基金会” ，并担任该基金会总干事。2012 年 7 月起，任博时基金办理无限公司第五届、第六届董事会董事。 2、基金办理人监事会 车 晓 昕 女 士 ， 硕 士 ， 监 事 。1983 年 起 历 任 郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 助 教 、 讲 师 、 珠海证券无限公司司理、 招商证券股份无限公司投资银行总部总司理。 现任招商证券股份无限公司财政办理董事总司理。2008 年 7 月 起 ， 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 第 四 至 六届监事会监事。 余 和 研 先 生 ， 监 事 。1974 年 12 月 入 伍 服 役 。 自 1979 年 4 月进入中国农业银行总博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 行 工 作 ， 先 后 在 办 公 室 、 农 村 金 融 研 究 所 、 发 展 研 究 部 、 国 际 业 务 部 等 部 门 担 任 科 员 、副 处 长 、 处 长 等 职 务 ；1993 年 8 月起先后在英国和美国担任中国农业银行伦敦代表处首 席 代 表 、 纽 约 代 表 处 首 席 代 表 ；1998 年 8 月 回 到 中 国 农 业 银 行 总 行 ， 在 零 售 业 务 部担任副总司理。1999 年 10 月起到中国长城资产办理公司工作，先后在总部国际营业部 、 人 力 资 源 部 担 任 总 经 理 ； 2008 年 8 月起先后到中国长城资产办理公司天津处事处、处事处担任总司理； 2014 年 3 月至今担任中国长城资产办理公司控股的长城国富置业无限公司监事、 监事会， 长城环亚国际投资无限公司董事；2015 年 7 月起任博时基金办理无限公司监事。 赵 兴 利 先 生 ，硕 士 ，监 事 。1987 年至 1995 年 就 职 于 天 津 港 务 局 计 财 处 。1995 年至 2012 年 5 月 先 后 任 天 津 港 贸 易 公 司 财 务 科 科 长 、 天 津 港 货 运 公 司 会 计 主 管 、 华 夏人寿安全股份无限公司财政部总司理、 天津港财政无限公司常务副总司理。2012 年 5月筹备天津港（集团）无限公司金融事业部，2011 年 11 月 至 今 任 天 津 港 （ 集 团 ） 无限公司金融事业部副部长。2013 年 3 月 起 ， 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 第 五 至 六 届 监 事会监事。 郑 波 先 生 ， 博 士 ， 监 事 。2001 年起先后在中国安然安全公司总公司、 博时基金办理 有 限 公 司 工 作 。 现 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 人 力 资 源 部 总 经 理 。2008 年 7 月 起 ， 任博时基金办理 有 限 公 司 第 四 至 六 届 监 事 会 监 事 。 黄 健 斌 先 生 ， 工 商 管 理 硕 士 。1995 年 起 先 后 在 广 发 证 券 有 限 公 司 、 广 发 基 金 管 理无限义务公司投资办理部、 中银国际基金办理无限公司基金办理部工作。2005 年插手博时基金办理公司，历任固定收益部基金司理、博时均衡设置装备摆设夹杂型基金基金司理、固定收益部副总司理、 社保组合投资司理、 固定收益部总司理。 现任公司总司理助理兼固定收益总部董事总司理、 年金投资部总司理、 社保组合投资司理、 高级投资司理、兼任博时本钱办理无限公司董事。 严 斌 先 生 ， 硕 士 ， 监 事 。1997 年 7 月起先后在华侨城集团公司、 博时基金办理 无限 公 司 工 作 。 现 任 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 财 务 部 副 总 经 理 。2015 年 5 月 起 ， 任 博 时 基金办理无限公司第六届监事会监事。 3 、 高级办理人员 张光华先生，简历同上。 江朝阳先生，简历同上。 王 德 英 先 生 ， 硕 士 ， 副 总 经 理 。1995 年 起 先 后 在 北 京 清 华 计 算 机 公 司 任 开 发 部 司理 、 清 华 紫 光 股 份 公 司 CAD 与消息事业部任总工程师。2000 年 加 入 博 时 基 金 管 理 有 限公司，历任行政办理部副司理，电脑部副司理、消息手艺部总司理 、公 司副总 司理 及代总经 理 。 现 任 公 司 副 总 经 理 ， 兼 任 博 时 基 金 （ 国 际 ） 有 限 公 司 董 事 、 博 时 资 本 管 理无限公司董事。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 董良泓先生，CFA ，MBA， 副 总 经 理 。1993 年 起 先 后 在 中 国 技 术 进 出 口 总 公 司 、 中技上海投资公司、 融通基金办理无限公司、 长城基金办理无限公司处置投资办理工作。2005 年 2 月插手博时基金办理无限公司， 历任社保股票基金司理， 特定资产高级投资经 理 ， 研 究 部 总 经 理 兼 特 定 资 产 高 级 投 资 经 理 、 社 保 股 票 基 金 经 理 、 特 定 资 产 管 理 部总 经 理 。现 任 公 司 副 总 经 理 兼 高 级 投 资 经 理 、 社 保 组 合 投 资 经 理 ，兼 任 博 时 基 金（ 国际）无限公司董事、博时本钱办理无限公司董事。 邵凯先生，经济学硕士，副总司理。1997 年至 1999 年在省经济开辟投资公司处置投 资 管 理 工 作 。2000 年 8 月插手博时基金办理无限公司， 历任债券组合司理助理 、 债 券 组 合 经 理 、 社 保 债 券 基 金 基 金 经 理 、 固 定 收 益 部 副 总 经 理 兼 社 保 债 券 基 金 基金 经 理 、固 定 收 益 部 总 经 理 、固 定 收 益 投 资 总 监 、社 保 组 合 投 资 经 理 。现 任 公 司 副 总司理兼社保组合投资司理、 兼任博时基金 （国际） 无限公司董事、 博时本钱办理无限公司董事。 徐卫先生 ，硕 士，副 总经 理。1993 年 起先后 在深圳 市证券管 理办 公室、 中国 证监会 、摩根斯 坦利 华鑫 基金 工作 。2015 年6 月 插手 博时 基 金办理 无限 公司 ，现 任公 司副总 司理 。 孙 麒 清 女 士 ， 商 法 学 硕 士 ， 督 察 长 。 曾 供 职 于 广 东 深 港 律 师 事 务 所 。2002 年插手博时基金办理无限公司， 历任监察法令部法令参谋、 监察法令部总司理。 现任公司督察长，兼任博时基金（国际）无限公司董事、博时本钱办理无限公司副董事长。 4 、本 基金 基金 司理 赵 云 阳 先 生 ， 硕 士 。2003 年至 2010 年在晨星中国研究核心工作。2010 年插手博时基金办理无限公司， 历任量化阐发师、 基金司理助理、 现任 博 时 特 许 价 值 混 合 型 证券投资基金（2013 年 9 月 13 日至 2015 年 2 月 9 日 ） 。 现 任 博 时 深 证 基 本 面 200ETF基金兼博时深证根基面 200ETF 联 接 基 金 （2012 年 11 月 13 日 至 今 ） 、 上 证 企 债 30ETF基金（2013 年 7 月 11 日 至 今 ） 、 博 时 招 财 一 号 保 本 基 金 （2015 年 4 月 29 日 至 今 ） 、博时中证淘金大数据 100 基 金 （2015 年 5 月 4 日 至 今 ） 、 博 时 沪 深 300 指 数 基 金 （2015年 5 月 7 日 至 今 ） 、 博 时 证 券 保 险 指 数 分 级 基 金 （2015 年 5 月 19 日 至 今 ） 、 博 时 黄 金ETF 基金（2015 年 10 月 8 日 至 今 ） 、 博 时 上 证 50ETF 基金（2015 年 10 月 8 日 至 今 ） 、博时上证 50ETF 联 接 基 金 （2015 年 10 月 8 日 至 今 ） 、 博 时 银 行 分 级 基 金(2015 年 10月 8 日至今) 的 基 金 经 理 。 本基金历任基金司理：方维玲密斯，2014 年 08 月 14 日至 2015 年 12 月 23 日任本基金基金司理。 5、投资决策委员会 委员：江朝阳、邵凯、黄健斌、李权胜、欧阳凡、魏凤春、王俊。 江朝阳先生，简历同上。 邵凯先生，简历同上。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 黄 健 斌 先 生 ， 工 商 管 理 硕 士 。1995 年 起 先 后 在 广 发 证 券 有 限 公 司 、 广 发 基 金 管 理无限义务公司投资办理部、 中银国际基金办理无限公司基金办理部工作。2005 年插手博时基金办理公司，历任固定收益部基金司理、博时均衡设置装备摆设夹杂型基金基金司理、固定收益部副总司理、 社保组合投资司理、 固定收益部总司理。 现任公司总司理助理兼固定收益总部董事总司理、 年金投资部总司理、 社保组合投资司理、 高级投资司理、兼任博时本钱办理无限公司董事。 李权胜先生，硕士。2001 年 起 先 后 在 招 商 证 券 、 银 华 基 金 工 作 。2006 年插手博时基金办理无限公司， 历任研究员、 研究员兼基金司理助理、 特定资产投资司理、 特定资产办理部副总司理、 博时医疗保健行业股票基金基金司理、 股票投资部副总司理、股票投资部成长组投资总监。 现任股票投资部总司理兼价值组投资总监、 博时精选股票基金基金司理。 欧阳凡先生，硕士。2003 年起先后在衡阳市金杯电缆厂、南方基金工作。2011年插手博时基金办理无限公司， 曾任特定资产办理部副总司理、 社保组合投资司理助理。现任特定资产办理部总司理兼社保组合投资司理。 魏 凤 春 先 生 ， 经 济 学 博 士 。1993 年 起 先 后 在 山 东 经 济 学 院 、 江 南 证 券 、 清 华 大 学 、江 南 证 券 、 中 信 建 投 证 券 公 司 工 作 。2011 年 加 入 博 时 基 金 管 理 有 限 公 司 ， 曾 任 投 资 司理 。现 任 宏 观 策 略 部 总 经 理 兼 博 时 抗 通 胀 增 强 回 报（QDII-FOF ）基 金 、 博 时 平 衡 配 置夹杂基金的基金司理。 王俊先生，硕士，CFA 。2008 年 从 上 海 交 通 大 学 硕 士 研 究 生 毕 业 后 加 入 博 时 基 金管 理 有 限 公 司 。 历 任 研 究 员 、金 融 地 产 与 公 用 事 业 组 组 长 、研 究 部 副 总 经 理 。现 任 研究部总司理兼博时主题行业股票(LOF) 基 金 、 博 时 国 企 改 革 股 票 基 金 、 博 时 丝 主 题股票基金的基金司理。 6、上 述人 员之 间均 不存 在 近亲属 关系 。 第 二部门 基金托管人 （一）根基环境 名称： 中国 银行 股份 无限 公司（ 简称 “中 国银 行 ” ） 居处及 办公 地址 ：北 京市 西城区 回复 门内 大 街 1 号 初次注 册登 记日 期：1983 年10 月31 日 注册资 本： 人民 币贰 仟柒 佰玖拾 壹亿 肆仟 柒佰 贰拾 贰万叁 仟壹 佰玖 拾伍 元整 代 表人 ：田 国立 基金托 管业 务批 准文 号： 中国证 监会 证监 基字 【1998 】24 号 托管部 门信 息披 露联 系人 ： 王永 民 传真： （010 ）66594942 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 中国银 行客 服 电 话：95566 （二）基金托管部分 及主 要人员环境 中国银 行 托 管业 务部 设立 于1998 年， 现有 员工110 余人， 大部 分员 东西 有丰 富的银 行、证券、 基金 、 信 托 从 业经 验， 且 具有 海外 工作 、 学 习或培 训经 历，60％ 以上 的员工 具有 硕士以上学 位或 高级 职称 。 为 给客户 供给 专业 化 的 托管 办事 ， 中 国银 行已在 境内 、 外 分行 开展 托管营业 。 作为国 内首 批开 展证 券投 资基金 托管 营业 的商 业银 行 ， 中 国银 行拥 有证 券投 资基金 、 基金 （ 一对 多 、 一 对一） 、 社 保基金 、 安全 资金 、QFII 、RQFII 、QDII 、 境 外三 类 机构 、 券 商资产办理 打算 、 信任 打算、 企业年 金、 银 行理 财富 品 、 股权基 金、 私募基 金、 资金托 管等 门类齐备 、 产物 丰硕 的托 管营业 系统 。 在 国内 ， 中 国银 行首家 开展 绩效 评估 、 风 险 阐发 等增 值办事，为 各类 客户 供给 个性 化的托 管增值 办事 ， 是国 内领先 的大 型中 资托 管银 行。 （三）证券投资基金 托管 环境 截至 2015 年12 月 31 日， 中国银 行已 托 管418 只证 券投资 基金 ， 其 中境 内基 金 390 只，QDII 基金 28 只 ， 覆 盖了 股票型 、 债 券型 、 混 合型 、 货泉 型、 指数 型等 多种 类型的 基金 ， 满足了不 同客 户多 元化 的投 资理财 需求 ，基 金托 管规 模位居 同业 前列 。 （四）托管营业的内 部控 制轨制 中国银 行托 管业 务部 风险 办理与 节制 工作 是中 国银 行全面 风险 节制 工作 的组 成部门 ， 秉承中国 银行 风险 节制 ， “规 范运 作、 稳 健 运营” 的原 则。 中国 银行 托管业 务部 风险节制工 作贯 穿业 务各 环节 ， 通 过风 险识 别与评 估 、 风险控 制措 施设 定及 轨制 扶植 、 内 外部 查抄及审 计等 办法 强化 托管 营业全 员、 全面 、全 程的 风险管 控。 2007 年起 ， 中 国银 行连 续 礼聘外 部会 计会 计师 事务 所开展 托管 营业 内部 节制 核阅工 作。先后获得 基于 “SAS70 ” 、 “AAF01/06 ” “ISAE3402 ”和“SSAE16 ”等国 际主 流内控审 阅原则的无 保留 看法 的审 阅报 告。2014 年 ， 中 国银 行同 时获得 了基 于 “ISAE3402 ” 和 “SSAE16 ”双原则 的内 部控 制审 计报 告。 中国 银行 托管业 务内 控轨制 完美 ， 内控措 施严 密， 可以或许 无效 托管 资产 的安 全。 （五）托管人对办理 人运 作基金进行监视的方 法和 法式 按照 《中 华人 民 国证 券投资 基金 法》 、 《 公 开募 集 证券 投资 基金 运作 办理 法子 》 的 相关 ， 基金 托管人 发觉 基金管 理人 的投 资指 令违 反法令 、 行 政 律例和 其他 相关规 定 ， 或 者违反基 金合 同约 定的 ， 应 当 施行 ， 及时 通 知基 金办理 人 ， 并 及时向 国务 院证券 监视 管 理机构报 告。 基金 托管 人如 发觉基 金管 理人 根据 买卖 法式已 经生 效的 投资 指令 违反法 律、 行规和 其他有 关 ，或 者违反 基金合 同商定 的,该当 及时 通知基 金办理 人， 并及时 向国务院证券 监视 办理 机构 演讲 。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 第 三部门 相关办事机构 一、基金份额发卖机构 1 、场 外份 额销 售机构 名称： 博时 基金 办理 无限 公司 居处： 广东 省深 圳市 福田 区深南 大 道 7088 号招 商 银行大 厦 29 层 办公地 址： 市建 国门 内大 街 18 号恒 基中 心 1 座 23 层 德律风： 传真： 联系人 ：尚 继源 全国统 一客 服热 线 ：95105568 （免 长途 费） 2 、场 内份 额现 金申 购、 赎 回打点 机构 （以 下排 序不 分先后 ） 招商证 券股 份有 限公 司、 中信证 券股 份有 限公 司、 申万宏源 证 券有 限公 司、 光大证 券 股份无限 公司 、 齐 鲁证 券有 限公司 、 中 信建 投证 券股 份无限 公司 、 渤 海证 券股 份无限 公司 、 长城证券 无限 义务 公司 、 中 国中投 证券 无限 义务 公司 、 广 发证 券股 份无限 公司 、 中 国银 河证 券股份有 限公 司、 海通 证券 股份有 限公 司 、 浙商 证券 股份有 限公 司、 华宝 证券 无限责 任公 司 、万联证 券有 限责 任公 司 。 3 、场 内份 额实 物申 购、 赎 回打点 机构 (1) 中 国工 商银 行 注册地 址： 市 西 城区 回复门 内大 街 55 号 办公地 址： 市西 城区 回复门 内大 街 55 号 代 表人 ： 姜 建清 联系人 ： 王 均山 传真： 010 －66107914 客户服 务电 话：95588 网址： （2 ） 交通 银行 股份 无限 公 司 注册地 址： 上海 市银 城中 188 号 办公地 址： 上海 市银 城中 188 号 代 表人 ： 牛 锡明 联系人 ： 温 从镭 传真： 客户服 务电 话：95559 网址：基金管 理人 可根 据有 关法 律律例 ，变 更、 增减 发售 本基金 的代 理机 构， 并及 时通知布告 。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 二、登记结算机构 1 、场 内份 额登 记结 算机 构 名称： 中国 证券 登记 结算 无限责 任公 司 注册地 址： 市西 城区 承平桥 大 街 17 号 办公地 址： 市西 城区 承平桥 大 街 17 号 代 表人 ：金 颖 电 话： 传 真： 联系人 ：严 峰 2 、场 外份 额登 记结 算机 构 名称： 博时 基金 办理 无限 公司 居处： 广东 省深 圳市 福田 区深南 大 道 7088 号招 商 银行大 厦 29 层 办公地 址： 市东 城区 开国门 内大 街 8 号 中粮 广 场 A 座 5 层 代 表人 ： 张 光华 德律风： 传真： 联系人 ：许鹏 三、上海黄金买卖所 名称： 上 海黄 金交 易所 注册地 址： 上海 市 黄 浦区 河南中 99 号 上海 黄金 交 易所大 厦 办公地 址： 上海 市 黄 浦区 河南中 99 号 上海 黄金 交 易所大 厦 德律风： 传真： 联系人 ：杨艳 四、出具法令看法书 的 律 师事务所 名称： 上海 市 通 力律 师事 务所 注册地 址： 上海 市银 城中 68 号时 代金 融中 心 19 楼 办公地 址： 上海 市银 城中 68 号时 代金 融中 心 19 楼 德律风： 021- 31358666 传真： 021- 31358600 联系人 ：安冬 经办律 师： 吕红 、安 冬 五、审计基金财富的 会计 师事务所 名称： 普华 永道 中天 会计 师事务 所( 特 殊普 通合 伙） 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 居处： 上海 市浦 东新 区陆 家嘴环 1318 号 星展 银 行大 厦 6 楼 办公地 址： 上海 市湖 滨 202 号普 华永 道中 心 11 楼 施行事 务合 伙人 ：李 丹 联系电 话： （021 ）23238888 传真： （021 ）23238800 联系人 ：沈 兆杰 经办注 册会 计师 ：薛 竞、 沈兆杰 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 5-15 第 四部门 基金的 名称 博时黄 金交 易型 式证 券投资 基金 第 五部门 基金 的类型 买卖型 式 第六部门 基金的 投资方针 本基金 通过 投资 于黄 金交 易所的 黄金 现货 合约 ， 在 跟 踪偏离 度和 误差 最小 化的前 提下，争 取为 投资 者提 供与 标的指 数表 现接 近的 投资 报答。 第七部门 投资的标的目的 本基金能够投资黄 金交 易所 的 黄 金 现 货 合 约 及法 律法 规 或 中 国 证 监 会 答应 基金 投 资 的其他金 融工 具 。 本基金 主 要投资 于黄 金交 易所 的黄 金现货 合约 ，包 括： 黄金 现货实 盘合 约 、黄金现 货延 期交 收合 约及 其他在 上海 黄金 买卖 所上 市的、 经中 国人 民银 行批 准的合 约。 本基金次要 投资 的黄 金现 货实 盘合约 为 AU99.99 、 AU99.95 。 本基 金主 要投 资的 黄 金现货 延期 交收合约 为 AU （T+D ） 。本 基金主 要投 资的 黄金 现货 合约可 以根 据市 场流 动性 环境的 变化 进行调整 。本 基金 可从 事黄 金现货 租赁 营业 。 建仓完 成后， 本基 金投资 于黄金 现货合 约的 比例不 低于基 金资产 的 90% ， 其 他金融 东西的投 资比 例依 照法令 法 规或监 管机 构的 施行 。 基于跟 踪误 差 、 流 动性 因 素和交 易便 利程 度的 考虑 ， 黄 金现 货实 盘合 约中 ， 本 基金将 次要投资 于AU99.99 。 但 因特 殊环境 （比 如流 动性 不足 等 ） 导致 本基 金无 法 买 入足 够 的AU99.99时， 基 金管 理人 可投资 于 AU99.95 和 AU （T+D ） 或其他 品种 以 进 行适 当替 代 。 如法令 律例 或监 管机 构以 后答应 基金 投资 其他 品种 ， 基金 办理 人在 履行 恰当 法式后 ， 能够将其 纳入 投资 范畴 。 本基金 次要 投资 的黄 金现 货合约 能够 按照 市场 流动 脾气况 的变 化进 行调 整 ， 此 调整无 须召开持 有人 大会 。 本 基金 可处置 黄金 现货 租赁 营业 。 第八部门 投资策略 本基金 次要 采纳 被动 式管 理策略 。 本基金 投资 于 黄 金现 货合 约 的资 产比 例不 低于 基金 资产 的 90% 。 基于跟 踪误 差 、 流 动性 因 素和交 易便 利程 度的 考虑 ， 黄 金现 货实 盘合 约中 ， 本 基金将 次要投资于 AU99.99 。但因 特殊环境（ 包罗但不限于 流动性不足等）导致本基 金无法 买入足够的 AU99.99 时， 基金 管 理人可 投资 于 AU99.95 和 AU （T+D ）或 其他 品种 以 进行 恰当 替代。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 在 正 常 市 场 情 况 下 ， 本 基 金 的 风 险 办理 目 标 是 追 求 日 均 跟 踪 偏 离 度 的 绝 对 值 不 超 过0.2% ， 年化 误差 不超 过 2% 。 当 基金 偏离 度 和 误差 跨越 了上 述范 围 时 ， 基 金办理人应 采纳 合理 办法 ，避 免 偏离 度和 跟 踪 误差 的进一 步扩 大。 第 九部门 基金的业绩比力 基准 本基金 的业 绩比 较基 准为 黄金现 货实 盘合 约 AU99.99 收益 率 。 基金管 理人 有权 变动 本基 金的业 绩比 较基 准，而 无须 召开 基金 份额 持有 会 。 第十部门 、基金的风险收 益特征 本基金 次要投资对象为黄金现货 合约，预期风险/ 收益程度 与黄金类似，在证券投资 基金中属 于较 高风 险和 预期 收益的 基金 品种 。 第 十一 部门 、基金的 投资 组合演讲 基金管 理人 的董 事会 及董 事 本报 告所 载资 料不 具有虚 假记 载 、 误 导性 陈述 或严重 脱漏，并 对其 内容 的真 实性 、精确 性和 完整 性承 担个 别及连 带责 任。 基金托 管人 中国 银行 股份 无限公 司 根 据本 基金 合同 复 核了 本报 告中 的财 务目标 、 净值表示 和投 资组 合报 告等 内容， 复核 内容 不存 在虚假 记录 、误 导性 陈述 或者重 大 遗 漏 。 本投资 组合 演讲 所载 数据 截至 2015 年12 月 31 日 ， 本演讲 中所 列财 务数 据未 经审计 。 5.1 报 告期 末基 金资 产组 合环境 序号 项目 金额( 元) 占基金 总资 产的 比例(%) 1 权益投 资 - - 此中： 股票 - - 2 固定收 益投 资 - - 此中： 债券 - - 资产支 持证 券 - - 3 贵金属 投资 1,402,761,069.60 99.06 4 金融衍 生品 投资 20,208.27 0.00 5 买入返 售金 融资 产 - - 此中： 买 断式 回购 的买 入返 售金融资产 - - 6 银行存 款和 结算 备付 金合 计 8,611,695.03 0.61 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 7 其他各 项资 产 4,739,882.35 0.33 8 合计 1,416,132,855.25 100.00 2 演讲 期末 按行 业分 类的 股票投 资组 合 本基金 本报 告期 末未 持有 股票。 3 演讲 期末 按公 允价 值占 基金资 产净 值比 例大 小排 序的前 十名 股票 投资 明细 本基金 本报 告期 末未 持有 股票。 4 演讲 期末 按债 券品 种分 类的债 券投 资组 合 本基金 本报 告期 末未 持有 债券。 5 演讲 期末 按公 允价 值占 基金资 产净 值比 例大 小排 序的前 五名 债券 投资 明细 本基金 本报 告期 末未 持有 债券。 6 演讲 期末 按公 允价 值占 基金资 产净 值比 例大 小排 序的前 十名 资产 支撑 证券 投资明 细 本基金 本报 告期 末未 持有 资产支 持证 券。 7 演讲 期末 按公 允价 值占 基金资 产净 值比 例大 小排 序的前 五名 贵金 属投 资明 细 序号 贵金属 代码 贵金属 名称 数量（ 份） 公允价 值（ 元） 占基金 资产净值比 例（％） 1 AU9999 Au99.99 6,294,360.00 1,402,761,069.60 99.95 8 演讲 期末 按公 允价 值占 基金资 产净 值比 例大 小排 序的前 五名 权证 投资 明细 本基金 本报 告期 末未 持有 权证。 9 演讲 期末 本基 金投 资的 股指期 货交 易情 况说 明 本基金 本报 告期 末未 持有 股指期 货。 10 报 告期 末本 基金 投资 的 国债期 货交 易情 况说 明 本基金 本报 告期 末未 持有 国债期 货。 11 投 资组 合报 告附 注 11.1 报 告期 内基金 投资的 前十名证 券的 刊行主 体没 有被监管 部分 立案调 查， 或在报 告编制日 前一 年内 遭到 公开 、 惩罚 。 11.2 基金 投资 的前 十名 股 票中， 没有 投资 超出 基金 合同规 定备 选股 票库 之外 的股票 。 11.3 其他 各项 资产 形成 序号 名称 金额( 元) 1 存出保 证金 1,951,250.00 2 应收证 券清 算款 - 3 应收股 利 - 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 4 应收利 息 2,788,632.35 5 应收申 购款 - 6 其他应 收款 - 7 待摊费 用 - 8 其他 - 9 合计 4,739,882.35 11.4 演讲 期末 持有 的处 于 转股期 的可 转换 债券 明细 本基金 本报 告期 末未 持有 处于转 股期 的可 转换 债券 。 11.5 演讲 期末 前十 名股 票 中具有 畅通 受限 环境 的说 明 本基金 本报 告期 末未 持有 股票。 11.6 投资 组合 演讲 附注 的 其他文 字描 述部 分 因为四 舍五 入的 缘由 ，分 项之和 与合 计项 之间 可能 具有尾 差。 第十二 部门 基金的业绩 基金管 理人 按照 恪尽 职守 、 诚 实信 用、 隆重 勤奋 的 准绳管 理和 使用 基金 财富 ， 但 不保 证基金一 定盈 利， 也不 最低收 益。 基金 的过 往业 绩并不 代表 其未 来表 现。 投资有 风险 ， 投资者在 做出 投资 决策 前应 细心阅 读本 基金 的招 募说 明书。 自基金 合同 生效 起头 基金 份额净 值增 长率 及其 与同 期业绩 比力 基准 收益 率的 比力： 1、 博时 黄金 ETF ： 期间 净值增加率 ① 净值增加率尺度差 ② 业绩比力基准收益 率③ 业绩比力基准收益率尺度差④ ①－③ ②－④ 2014.8.13-2014.12.31 -5.30% 0.98% -7.47% 1.04% 2.17% -0.06% 2015.1.1-2015.12.31 -7.80% 0.85% -7.37% 0.87% -0.43% -0.02% 2014.8.13-2015.12.31 -12.69% 0.89% -14.28% 0.92% 1.59% -0.03% 2 、 博 时黄金 ETF 场外D 类： 期间 净值增加率① 净值增加率尺度差② 业绩比力基准收益率③ 业绩比力基准收益率尺度差④ ①－③ ②－ ④ 2014.12.18-2014.12.31 0.26% 0.67% 0.10% 0.86% 0.16% -0.19% 2015.1.1-2015.12.31 -0.33% 0.96% -7.37% 0.87% 7.04% 0.09% 2014.12.18-2015.12.31 -0.07% 0.95% -7.28% 0.87% 7.21% 0.08% 3 、 博 时黄金 ETF 场外I 类： 期间 净值增 净值增 业绩比 业绩比 ①－③ ②－ ④ 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 长率① 长率尺度差② 较基准收益率③ 较基准收益率尺度差④ 2014.12.18-2014.12.31 0.21% 0.67% 0.10% 0.86% 0.11% -0.19% 2015.1.1-2015.12.31 -7.21% 0.86% -7.37% 0.87% 0.16% -0.01% 2014.12.18-2015.12.31 -7.02% 0.85% -7.28% 0.87% 0.26% -0.02% 注：本 基金 的业 绩比 较基 准为 黄 金现 货实 盘合 约 AU99.99 收 益率 。自 2014 年 12 月 18日起对 本基 金增 设I 类场 外份额 ，同 时， 本基 金原 场外份 额变 更为 本基 金 的D 类场 外份 额。本基金 的场 外份 额根 据费 用收取 体例 的不 同分 为D 类场外 份额 和I 类场 外份 额。D 类 场外 份额和I 类场 外份 额单 独设 置基金 代码 ，并 别离 发布 基金份 额净 值。 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 第十 三 部门 基金费用概览 一、基金费用的品种 1 、基 金管 理人 的管 理费 ； 2 、基 金托 管人 的托 管费 ； 3 、场 外份 额的 发卖 办事 费 ； 4 、基 金的 上市 费及 年费 ； 5 、基 金收 益分 配发 生的 费 用； 6 、因 基金 的证 券交 易或 结 算而产 生的 费用 ； 7 、基 金合 同生 效以 后的 信 息披露 费用 ； 8 、基 金份 额持 有人 大会 费 用； 9 、基 金合 同生 效以 后的 会 计师费 和律 师费 ； 10、 基金 资产 的资 金汇 划 费用； 11、 黄金 现货 合约 买卖 手 续费、 延期 弥补 费、 交割 费、过 户费 及仓 储费 ； 12 、 在中 国证 监会 规 定答应 的 前提 下， 本 基金 能够从 基 金财 产中 计 提销 售办事 费 ，具体计提 方式 、计 提标 准在 招募说 明书 或相 关公 告中 载明； 13、 按照 国度 相关 法令 法 规 能够 列入 的其 他费 用。 本基金 终止 清理 时所 发生 费用， 按实 际支 出额 从基 金财富 总值 中扣 除。 二、基金费用计提方 法、 计提尺度和领取体例 1 、基 金管 理人 的管 理费 基金管 理人 的基 金管 理费 按基金 资产 净值 的 0.5% 年 费率计 提。 在凡是 环境 下， 基金 办理 费按前 一日 基金 资产 净值 的 0.5% 年费 率计 提。 计 算 方式如 下 ： H ＝E ×0.5% ÷ 昔时 H 为每 日应 计提 的基金 管 理费 E 为前一 日基 金财 产净 值 基金管 理费 每日 计提 ， 按 月领取 。 经基 金 办理 人与 基金托 管人 查对 分歧 后，由 基金 托管人于次 月首日起 3 个工 作 日内从 基金 财富 中一 次性 领取给 基金 办理 人。 2 、基 金托 管人 的基 金托 管 费 基金托 管人 的基 金托 管费 按基金 资产 净值 的 0.1% 年 费率计 提。 在凡是 环境 下， 基金 托管 费按前 一日 基金 资产 净值 的 0.1% 年费 率计 提。 计 算 方式如 下 ： H=E ×0.1% ÷当 年天 数 H 为每 日应 计提 的基金 托 管费 E 为前一 日的 基金 资产 净 值 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 基金托 管费 每日 计提 ， 按 月领取 。 经基 金 办理 人与 基金托 管人 查对 分歧 后，由 基金 托管人于次 月首日起 3 个工 作 日内从 基金 财富 中一 次性 领取给 基金 托管 人。 3 、场 外份 额的 发卖 办事 费 本基金 场外 份额 暂不 收取 发卖服 务费 。 本基 金场 外份 额的销 售服 务费 能够 按照 基金合 同的相关 进行 调整 并在 调整前 进行 通知布告 。 4 、本 条第 一款 第 4 至第 13 项费 用由 基金 办理 人和 基金托 管人 按照 相关 律例 及响应 和谈的规 定， 列入 当期 基金 费用。 三、不列入基金费用 的项 目 本条第 一款 商定 以外 的其 他费用 ， 以及 基金 办理 人和 基金托 管人 因未 履行 或未 完全履 行权利导 致的 费用 收入 或基 金财富 的损 失等 不列 入基 金费用 。 四、基金办理费和基 金托 管费的调整 基金管 理人 和基 金托 管人 可协商 酌情 调低 基金 办理 费和基 金托 管费 、 销 售服 务费 ， 无须召开基 金份 额持 有人 大会 。 五、其他费用 按照国 家有 关规 定和 基金 合同约 定， 基金 办理 人可 以在基 金财 产中 列支 其他 的费用 ， 并按 关的 法令 律例 的规 定进行 通知布告 或备 案。 第十 四 部门 对招 募申明 书更新部门的申明 本招募 申明 书依 据 《 中华 人民共 和国 证券 投资 基金 法》 、 《 公开 募集 证券 投资 基金运 作办理法子 》 、 《证 券投资 基金 发卖管 理办 法》 、 《证 券投 资基金 消息 披露 办理 法子 》 及 其它 相关 法令律例 的要 求, 对本 基金 办理人 于2015年9月26 日 刊 登的本 基金 原招 募说 明书 （ 《博时 黄金 买卖型开 放式 证券 投资 基金 招募申明 书》） 进行 了更 新, 并按照 本基 金管 理人 对本 基金实 施的 投资运营 勾当 进行 了内 容补 充和更 新, 次要 弥补 和 更 新 的内容 如下 ： 1 、在 “三 、基 金管 理人 ” 中，对 基金 办理 人的 根基 环境进 行了 更新 ； 2 、在 “四 、基 金托 管人 ” 中，对 基金 托管 人的 根基 环境进 行了 更新 ； 3 、在 “五 、相 关服 务机 构 ”中， 更新 了相 关服 务机 构的内 容； 4 、在“ 十 一、 基金的 投资 ”中，更 新了 基金投 资组 合演讲的 内容 ，数据 内容 截止时 间为2015 年12 月31 日； 5 、在“ 十 二、 基金的 业绩 ”中，更 新了 “自基 金合 同生效开 始基 金份额 净值 增加率 ”的数据 及列 表内 容， 数据 内容截 止时 间 为2015 年12 月 31 日； 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 6 、在 “二 十 四 、其 它应 披 露的事 项” 中根 据最 新情 况对相 关应 披露 事项 进行 了更新 ： ( 一) 、 2016 年 02 月 05 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 二) 、 2016 年 01 月 30 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 三) 、 2016 年 01 月 23 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 四) 、 2016 年 01 月 20 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金2015 年第 4 季 度报 告》 ； ( 五) 、 2016 年 01 月 16 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 六) 、 2016 年 01 月 09 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 七) 、 2015 年 12 月 31 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 八) 、 2015 年 12 月 26 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 九) 、 2015 年 12 月 25 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了 《 博 时 基 金管 理 有 限 公司 关 于 博 时 黄金 交 易 型 式 证 券 投 资基 金 的 基 金经 理 变 更 的通知布告》 ； ( 十) 、 2015 年 12 月 19 日， 我公 司分 别在 中国 证 券报 、 上 海证 券报 、 证券 时报上 通知布告了《博 时黄 金交 易型 式证券 投资 基 金I 类 场外 份额分 红公 告》 ； ( 十一) 、 2015 年12 月 12 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十二) 、 2015 年12 月 05 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十三) 、 2015 年11 月 28 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十四) 、 2015 年11 月 21 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 ( 十五) 、 2015 年11 月 14 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十六) 、 2015 年11 月 06 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十七) 、 2015 年10 月 31 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上 海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 十八) 、 2015 年10 月 26 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金2015 年第 3 季 度报 告》 ； ( 十九) 、 2015 年10 月 24 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 二十) 、 2015 年10 月 17 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 二十 一) 、 2015 年 10 月10 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《20151010 博时 黄 金买卖 型开 放式 证券 投资 基金 I 类场 外份 额分 红公 告》 ； ( 二十 二) 、 2015 年 10 月09 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《20151009 博时 基 金办理有 限公 司关于 博时 黄金买卖 型开 放式证 券投 资基金的 基金司理变 更的 通知布告 》 ； ( 二十 三) 、 2015 年 09 月26 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基金 更新 招募说 明书 2015 年第 2 号( 摘要） 》 、 《博时黄金 买卖 型开 放式 证券 投资基 金更 新招 募说 明 书2015 年第2 号( 注释 ） 》 ； ( 二十 四)、2015 年 09 月 25 日， 我公 司分 别在 中国 证券报 、上 海证 券报 、证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基 金I 类 场外份 额分 红公 告》 ； ( 二十 五) 、 2015 年 09 月19 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《20150919 博时 黄 金买卖 型开 放式 证券 投资 基金 I 类场 外份 额分 红公 告》 ； ( 二十 六) 、 2015 年 09 月12 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基 金I 类 场外份 额分 红公 告》 ； ( 二十 七) 、 2015 年 09 月02 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基 金I 类 场外份 额分 红公 告》 ； ( 二十 八) 、 2015 年 08 月28 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《20150829 博时 黄 金买卖 型开 放式 证券 投资 基金 I 类场 外份 额分 红公 告》 ； 博时黄金买卖型式证券投资基金更新招募仿单 2016 年第 1 号 ( 二十 九) 、 2015 年 08 月27 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基 金2015 年半年 度报 告（ 摘要 ） 》 ； ( 三十) 、 2015 年08 月 22 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了《 博时 黄金 买卖 型开 放式证 券投 资基 金I 类场 外份额 分红 通知布告 》 ； ( 三十 一) 、 2015 年 08 月15 日 ， 我 公司 别离 在中 国 证券报 、 上海 证券 报 、 证 券时报 上通知布告了 《博 时黄 金交 易型 式 证券 投资 基 金I 类 场外份 额分 红公 告》 。 博时基金办理无限公 司 2016 年 3 月 29 日

5月31日前从虎门港进出货有励

虎门港管委会相关担任人暗示，航路耽误后将满足东莞货色通往东南亚、南非和西非的需要，能够无效降低企业物流成本。目前，东莞近洋货色约占总生成量的三分之一，若是选择从虎门港出口，与从深圳出口比拟，每20尺箱能够节流大约500元~600元的陆成本。

虽然5号6号泊位已斥地的航路逐渐一般运营的轨道，但为了更好地吸引货源，泊位仍是推出了不少优惠办法。

深圳出口比拟一标箱成本可省600元

为何耽误承平船务红海线？相关担任人暗示，中国此刻是继美国和法国之后的非洲第三大商业伙伴，2009年，东莞运往非洲的货色总值达到3亿美元之多，其集装箱生成量接近2万个尺度箱，并且集装箱量呈增加的趋向。因而，在承平船务红海线运营不变之后，耽误航路至南非和西非，是形势的需要。

虎门港管委会相关担任人暗示，目前虎门港管委会与船公司就斥地地域、日本、韩国航路的构和工作曾经进入本色性阶段，近期将正式开通航路。争取来岁集装箱吞吐量达到20万标箱。

“从此刻到5月31日，只需是通过我们的航路进出口货色，城市赐与现金励。”虎门港国际集装箱船埠无限公司担任人说，每个从虎门港进出的集装箱将赐与25~50元的现金励。

  前天，记者走进福建自贸试验区厦门片区海沧港区，一列满载35车货色的“厦蓉欧”国际货运班列正慢慢驶出港区，朝着欧洲进发……

  日前，记者自海沧区领会到，全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列本年4月将延长至地域，6-7月，将毗连东友邦家及中亚五国和欧洲地域，真正成为“海丝”与“陆丝”的节点，将祖国、地域和东南亚以及欧洲慎密在一路。

  “‘厦蓉欧’班列自客岁8月16日开通以来，运转平稳，已实现不变的每周两列，周四、周日从海沧港区固定发车，2016年全年打算发运中欧班列100列。”厦蓉欧（厦门）快铁班列无限公司常务副总邢屹告诉记者，截至目前，进出口共26列，总共运输了695个40尺集装箱，累计货值跨越2亿元人民币。

  【线】

  据引见，欧洲是地域主要的商业伙伴和投资来历地及目标地。欧洲的美食，深受的喜爱。下个月，通过“厦蓉欧”班列，欧洲美食15天中转厦门，再通过一天海运，即可抵达地域。与此同时，“地域造”产物也可通过海铁联运，中转欧洲。

日前，记者自海沧区领会到，全国自贸试验区首趟中欧班列——“厦蓉欧”国际货运班列本年4月将延长至地域，6-7月，将毗连东友邦家及中亚五国和欧洲地域，真正成为“海丝”与“陆丝”的节点，将祖国、地域和东南亚以及欧洲慎密在一路。

  效率高成本低

  “厦蓉欧”国际货运班列出发。（厦门日报材料图片）

  “厦蓉欧”成浩繁企业首选

  每周两列

  在将来的15天里，这个班列将美好的欧洲之旅。它们将好像此前的班列一样，经成都到新疆阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦、俄罗斯等国中转欧洲的运输枢纽——波兰罗兹站，再快速分拨至欧洲任何处所，全长12733公里。

  【班次】

  每周两列，周四、周日从海沧港区固定发车，2016年全年打算发运中欧班列100列。

  将通过海运延长至地域

  不难窥见，厦蓉欧班列为“西进”插上了起飞的“同党”。在业界人士看来，厦蓉欧班列为厦门打通了广漠的四川、重庆和新疆等部市场，供给充沛的成长腹地，让“一带一”、自贸试验区辐射面和影响力不竭扩大。

  厦门海沧港区-成都-新疆阿拉山口-哈萨克斯坦-俄罗斯-波兰罗兹站，全长12733公里。

  记者领会到，将“中国造”货色奉上这趟便利高效的欧洲之旅，已成为越来越多国内企业的首选，现在，ABB、DELL、冠捷科技、DHL、全球物流、普及等公司的产物都已成为“厦蓉欧”的常客。

  长1.27万公里

  【数字】

  “‘厦蓉欧’班列很是靠谱！”受益企业担任人纷纷暗示，此前，厦门没有铁中转欧洲，空运成本太高，海运时间太长。‘厦蓉欧’班列相较于海运模式，将厦门到欧洲全程运输时间缩短了一半，成本较空运削减80%，较保守铁运输也有所降低。

  26列

  自客岁8月16日开通至今，进出口共26列，总共运输695个集装箱，累计货值跨越2亿元人民币。

（记者 杨继祥 林岑）

  辐射广影响大

5月，国务院发布《中国制造2025》，海洋工程配备营业成为重点成长的十大范畴之一；同月，中国国务

挂车、车辆运输半挂车、仓栅车、厢式车、罐式车、自卸车、环卫车、特种车等。

能源、化工及液态食物配备营业：2016 年，将以内涵增加及持续立异作为根本，专注提高焦点合作力，并加强新并购企业的并购后整合工作。在现有营业方面，将通过内涵优化，提拔出产力及降低成本，并通过并购成长、立异科技、金融租赁营业模式，开辟新的营业和增加动力，成为一站式处理方案的供给商。同时加鼎力度开辟海外市场，以实现收益可持续增加。

9，305，081 1，816，309 19.52% (27.96% ) (28.73% ) (0.21% )

单元：股演讲期末通俗股股东总数

市场受国际油价持续走低的影响，经济走势强弱参差；中国P增速放缓，固定资产投资增速回落，国内公用车的市场销量增速呈现了较大幅度回落。

· 项目物流营业线：中集物流所控制的半潜船在合作的亚马尔液化天然气项目运营情况优良。收购整合完成的中世运（）国际物流无限公司，阐扬铁资本劣势，制造中集物流一带一区域的特色办事，在铁转型中成长中集物流特色，寻找营业成长契机，弥补中集物流的短板，为本集团能源化工、车辆营业寻求营业协同机遇。

第一座半潜钻井平台“维京龙”在烟台成功举行落成定名典礼，第二座半潜钻井平台成功完成上下船体大合拢。

2015年，国内物风行业运转呈现“稳中渐升”的特点。消费对物流需求的贡献持续提拔，国际物流需求好转，物流需求布局继续优化。物流费用规模扩张速度有所放缓，物流运转效率有所提拔。然而，受全球经济苏醒放缓和物流需求增速回落的影响，物流价钱震动回落、持续低位运转，物流企业运营坚苦照旧。但跟着相关行业规划和国度计谋的接踵出台、保守物风行业的深切推进，以及“互联网+”对物风行业的提质增效，我国物流业仍有较大的成长机缘。

－中欧中证金融资产办理打算境内非国有法人

中国将继续深化，以区域一体化成长推进财产转移与升级，对外扩大，三大自贸区的挂牌、“一

演讲期内，本集团能源、化工及液态食物配备营业实现停业收入人民币93.05亿元（2014年：人民币129.16亿元），同比下降27.96%；净利润人民币4.75亿元（2014年：人民币10.44亿元），同比下降54.51%。此中，中集安瑞科旗下能源配备营业实现停业收入人民币33.97千元（2014年：人民币54.22亿元），同比下降

增加6.9%。

本集团的物流办事营业努力于使用系列化的物流配备和手艺，为各行业供给物流处理方案，提拔行业物流程度。本集团物流营业成长思为扶植完美全球物流收集结构，充实阐扬配备物流焦点劣势，秉承“以货为王”旨，安身客户需求，融合 “互联网+”思维，制造中集物流“配备+物流+金融”全供应链处理方案。本集团聚焦配备物流、多式联运、跨境物流和集装箱系统办事营业标的目的聚力成长，经2015岁首年月阶段整合后，现有营业线划分为集装箱办事、项目物流、分析物流、配备物流和供应链物流。

运营勾当发生的现金流量净额 150，386 (775，839) (1，338，468) (1，646，302)

此外，全行业高企的集装箱库存也亟待消化。受此影响，全年集装箱制造行业总体产量呈现收缩，行业合作款式相对不变但合作程度有所加剧。

3.41%；实现净利润人民币0.62亿元（2014年：人民币0.87亿元），同比下降28.17%；净利润下降次要是由消防车营业利润下降所致。

董事会决议通过的本演讲期优先股利润分派预案

股票简称 中集集团；中集 H代 股票代码 000039、2039；299901股票上市买卖所 深圳证券买卖所

本集团次要通过旗下控股的德利国际（包含中集天达）及齐格勒集团运营空港配备营业，并与联营公司中国消防企业集团进行劣势资本整合与协同。主停业务包罗登机桥及车库营业、消防及救援车辆营业、主动化物流系统营业、功课车辆营业（含摆渡车、起落平台车等）。

2015年 2014年 本年比上年增减 2013年

二、演讲期次要营业或产物简介

等原有优良营业稳健成长。同时积极推进钢铁物流的成长，深切摸索和摆设集装箱多式联运模式。

□ 是 √ 否

能源、化工、液态食物配备

在需求的政策。从供应端和需求端入手进行调整，供应方面实施“有供无限”的准绳，需求方面通过降低购房门槛、降低商贷首付等政策，支撑房地产行业健康不变成长。在多轮政策利好鞭策下，楼市决心不竭加强，国内房地产市场全体平稳回暖，全年全体成交量再立异高。一线及部门二三线热点城市住房需求兴旺、房价上涨较快，而三、四线城市市场全体表示不振，虽成交量同比多有上升，但房价下降较着。

集装箱制造营业方面：据英国造船和海活动态阐发机构克拉克森（CLARKSON）估量，方才过去的2015年全球集装箱商业增速仅2.5%，为近三年最低增速；估计2016年全球集装箱商业增速会回升至4.2%，集装箱运力供过于求的场合排场估计仍将持续。全球集运业在舱位操纵率不足的环境下仍要继续领受新下水的大船，估计航运公司将继续收购重组、深化联盟运作、维持慢速航行等策略。目前海外需求仍然低迷，中国出口持续放缓，同时行业需要继续消化客岁堆集的集装箱库存，因而估计2016年集装箱的需求仍较弱。

1，721，222 2，142，682 (19.67%) 1，343，090

境电商试点城市为契机，在天津鼎力推进跨境电商营业模式设想、系统开辟及仓库租赁等工作。积极摸索“物流+互联网”的贸易模式，自行研发设想了运输平台，并根基明白了平台定位和运营模式，整合现有平台，初步构成了具有中集特色的以运输平台为焦点的协同平台。

股 H股及 Broad Ride Limited认购的 77，948，412股 H股尚未存入地方结算（代办署理人）无限公司。

非、中东、墨西哥、里海以及我国南海等全球支流海工市场功课，运营情况均表示优良，获得了支流市场与支流客户的承认。截止2015岁尾，中集来福士已交付的半潜式钻井平台和在建半潜式钻井平台数量在国内市场的份额均跨越60%。中集来福士已成为中国最大的半潜钻井平台建筑，也是国内唯逐个家具备批量设想和建筑深水半潜钻井平台能力的海工企业。

演讲期内，本集团首个财产地产项目——东莞中集智谷一期已投入运营，引进了中集集装箱总部、钢研高纳科技股份等一批出名企业，建立完成中集云创业办事平台，初步成立财产园区开辟与运营办事模式。

3、以方框图形式披露公司与现实节制人之间的产权及节制关系

道运输车辆 12，861，559 2，526，091 19.64% (3.95% ) (0.88% ) 2.13%

· 消防及救援车辆营业：齐格勒集团2015年实现了中国市场的冲破，整合初见成效。2015年2月27日，本集团与中国消防企业（股份代码：445）签订资产让渡和谈，本集团向中国消防企业集团让渡齐格勒40%的股份，并作为价格获得中国消防企业集团扩大后股份的30%。2015年7月10日，该项资产让渡和谈完成，齐格勒成为中国消防企业集团的联营公司，并为本集团的间接非全资从属公司。本集团成为中国消防企业集团的单一最大股东，持有其30%的股份。中国消防企业集团成为本集团的联营公司。收购完成后，齐格勒与中国消防企业集团的劣势资本在本集团空港配备营业板块的同一协调下实现彼此协同和共享，构成更强的市场所作力，为本集团消防救援营业在中国市场

了前海片区将环绕扶植粤港澳深度合作示范区、二十一世纪海上丝绸之主要枢纽和全国新一轮先行地的总方针，重点成长金融、现代物流、消息办事、科技办事等计谋性新兴办事业，打形成为中国金融业对外试验示范窗口、世界办事商业主要和国际性枢纽港。本集团在前海片区的地块打算成长成为海洋金融与高端办事业示范区。目前本集团仍正亲近与国度相关部委、深圳市等进行磋商，就该地块的开辟参议具体方案。

4、占公司主停业务收入或主停业务利润 10%以上的产物环境

2015年7月23日，《中国（广东）商业试验区深圳前海蛇口片区扶植实施方案》正式发布，方案明白

三、次要会计数据和财政目标

能源、化工及食物配备营业方面：2016年，天然气配备市场受油价下跌和近年来行业急促增加合作加剧的影响，短期估计将继续面对压力，但持久行业成长前景仍然向好。全球化工市场的周期性波动估计在2016年将会持续，受此影响，尺度罐式集装箱营业增加估计将有所放缓。液态食物行业日趋成熟，对响应的出产与运输配备的需求增加相对平稳，估计液态食物配备行业仍将有必然的市场成长空间。

订单建筑方面：2015年6月，由中集来福士100%自主设想的深水半潜式糊口平台CR600开工；两座在建的全球首个第七代超深水半潜钻井平台D90项目开工以来进展成功，此中一座于5月举行上下船体大合拢仪

· 集装箱办事营业线：借“一带一”与长江经济带等政策利好，紧跟财产转移程序，通过对外合伙、与铁核心站合作和自建堆场等体例，拓展国内长江中下流、华南地域以及海外东南亚地域网点，搭建完美的收集平台，构成系统化的物流处理能力。与国际一流船公司成立全方位合作，构成营业互补。

本集团空港配备营业具有经验丰硕的发卖团队，并已成立一套尺度化、规范化的市场发卖办理系统。同时，机场范畴优良的客户关系和市场收集资本对本集团航空货色处置系统、功课车辆营业及消防车营业在机场范畴的拓展有优良的协同和推进感化。

房地产开辟营业方面：瞻望2016，在国度积极的财务政策和稳健的货泉政策感化下，估计全体经济运转连结相对平稳。国内短期内不变住房消费、激励购房需求的政策不会改变。分歧城市房地产市场成长将愈加差同化，部门三四线城市或面对库存去化压力，而一线及部门热点二三线城市因为本身经济、财产劣势，房地产市场将连结优良成长态势。

投入较2014年比拟削减了约25%，推迟了部门大型项目标开辟。海上石油钻井配备日房钱和操纵率下滑，国际油服公司呈现吃亏，新建项目交付期推迟以至撤单。全年全球半潜式钻井平台没有新订单成交，自升式钻井平台仅成交3座备选订单，同比下降约九成，海工配备全体新订单也下降跨越70%。提效率、降成本成为全行业的办理主题。

创立一流品牌”为成长计谋，次要产物包罗柴油、天然气两大类，牵引车、搅拌车、自卸车、载货和公用

2015年，中国出台了多项旨在提高公用汽车行业的监管尺度和程度的严管政策，即将公布的强制性国

演讲期内，本集团最终博得了为期一年的美国集装箱反推销与反补助查询拜访，为中国制造取得汗青性的胜利。

全体董事均亲身出席了审议本次年报的董事会会议。

物流办事营业方面：2016年，物流业面对的国际、国内和行业形势仍然错综复杂。新兴经济体的商业下调导致世界经济成长动力不足，发财国度大商品需求疲弱，使得全球商业和航运市场仍维持低位运转态势。

5、能否具有需要出格关心的运营季候性或周期性特征

登机桥营业外围设备将是将来营业扩展的新标的目的。中国各行业的主动化历程以及电子商务的高速成长成为主动化物流营业成长的主要驱动力。消防救援设备营业的全球合作款式根基不变，中国市场进入快速成长阶段，中国国内城镇化历程的稳步推进有益于消防救援车辆营业和立体车库营业的成长，市场空间较大，行业具有整合机遇。

3、演讲期内主停业务能否具有严重变化

－博时中证金融资产办理打算境内非国有法人

2015年，结合重工在售后办事方面加大改良力度，进行办事升级，推出“畅?快体验”办事，升级车辆智能管

注 2：2015 年 12月 31日，中远集装箱工业无限公司认购的 65，099，638股 H股、Promotor Holdings Limited认购的 143，048，050

2015年，全球经济苏醒迟缓，国际商业与投资持续低迷，原油价钱屡立异低，发财经济体和新兴经济体走势分化。美国经济暖和苏醒，美元进入加息周期；欧洲经济总体略有改善；新兴市场与成长中经济体受外部需求疲软及美元升值等影响增速持续削弱。中国经济成长进入“新常态”，经济增速放缓，全年实现P

中欧基金－农业银行

的进一步拓展奠基优良的根本。

停业利润 2，943，736 3，297，874 (10.74%)

系列、1000多个品种的公用车产物线，产物包罗集装箱运输半挂车、平板/栏板运输半挂车、低平板运输半

Broad Ride Limited 2 境外法人 2.62% 77，948，412 77，948，412 - 77，948，412 - -地方汇金资产办理无限义务公司

演讲期内，本集团的次要运营模式没有发生严重变化。演讲期内，占本集团停业收入10%以上的产物和营业为集装箱制造、道运输车辆、能源、化工及液态食物配备、海洋工程及物流办事。

元（2014年：人民币10.59亿元），同比下降19.13%，运营呈现吃亏。

（1）概述

在低迷的市场以及重卡行业全体销量下滑的影响下，演讲期内，结合重工实现发卖收入人民币8.56亿

37.40%；化工配备营业实现停业收入人民币27.10千元（2014年：人民币33.83亿元），同比下降19.90%；

本年度，本集团物流办事各营业线在巩固现有营业的根本上，积极拓展运营空间。

工银瑞信基金－农业

演讲期内，中集车辆集团引进了多家计谋投资者，建立多元而又均衡的股权架构，以更朝上进步的姿势去实现

· 配备物流营业线：以“制造+办事”为计谋方针，已初步构成“尺度化配备”制造和“专业尺度化物流及租赁”办事齐头并进的优良场合排场。现有营业全面渗入整条供应链，包罗：器具制造、包装租赁、入厂物流、上线配送、成品发运和零件出口。此中：托盘箱等物流器具制造、53 英尺集装箱海运及公运

根基每股收益（人民币 元/股） 0.72 0.93 (22.58%) 0.82

□ 合用 √ 不合用公司简介

证券代码：000039、2039；299901 证券简称：中集集团；中集 H代 通知布告编号：[CIMC]2016-008中国国际海运集装箱(集团)股份无限公司

□ 合用 √ 不合用公司演讲期无严重会计差错更正需追溯重述的环境。

经济2016年将增加3.4%，全球经济勾当回升迟缓，出格是在新兴市场和成长中经济体。2016年是中国“十

车四大系列。

□ 合用 √ 不合用

一、主要提醒

在《中国证券报》 、《上海证券报》 、《证券时报》及巨潮消息网（）、本公司网站（）上披露的通知布告（[CIMC]2015—033）。此外，本集团作为被告的为期七年的内陆箱

模块化建筑在深耕海外市场的同时也积极开辟国内市场，由中集模块化建筑承建的全球最大的办公类模块化建筑项目——深圳前海商务立异核心成功落成，该项目从签约到交付仅用时半年。

境外法人 4.80% 143，048，050 143，048，050 - 143，048，050中国证券金融股份无限公司

限公司－分红－小我

0.32% 9，566，600 9，566，600 - 9，566，600 - -计谋投资者或一般法人因配售新

· 供应链物流营业线：2015年重点梳理了组织办理布局，改善内部办理。连系本身海外收集、海运和口岸分析劣势，摸索测验考试进口生果供应链营业，堆集在生果全财产链的运作经验，深化在特定行业、特定产物上的垂直一体化办事处理方案。

市场，将抓住市场机缘，适度扩张产能，扩大产物笼盖区域，添加产物品种，抓住经济回升带动的需求增加，实现可持续的增加模式；欧洲市场，将提前结构将来的增加动力及下一阶段的合作款式；新兴市场，将出力结构重点市场，不变成熟区域的成长，捕获新兴经济体高速成长带来的市场空间。

中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2号中集集团研发核心

第一季度 第二季度 第三季度 第四时度

2015年，中集财政公司进一步丰硕了集团产融连系的内涵，通过高价值、个性化的金融办事助推了财产的成长，提拔了集团财产分析合作力。继续深化集团资金集中办理，同一办理和运作境表里两个资金池和跨境互联互通营业，为制造全球资金集中运营办理平台奠基了根本，并积极落实共同集团资金办理政策，降低财政成本，提高资金使用效率，提拔集团资产欠债办理程度。同时，不竭立异金融办事产物和手段，年内先后获得进入全国银行间债券市场、外币拆借营业的资历，获批创办消费信贷、买方信贷及融资租赁营业天分，成功创办了出口保理融资、贸易承兑汇票贴现、债券现券买卖等多项新营业，使集团金融营业的专业能力和办事程度进一步提拔。此外，持续加大对集团财产链的金融办事力度，不竭丰硕办事手段，供给各项财产链金融产物和金融办事，协助集团提拔合作劣势、放大财产协同效应。

2015年

□ 合用 √ 不合用董事会审议的演讲期通俗股利润分派预案或公积金转增股本预案

于演讲期末，持股 5%以上的股东或前 10名股东持股环境股东名称 股东性质 持股比例演讲期末持股数量演讲期内增减变更环境持有无限售前提的股份数量持有无限售前提的股份数量质押或冻结环境股份形态数量地方结算（代办署理人）无限公司 1

院总理李克强在巴西“中国配备制造展”中参观了中集来福士建筑的全球唯逐个座第七代超深水半潜钻井平

归属于母公司股东的净利润 497，427 1，020，768 206，403 249，407归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润

电子信箱

分红-019L-FH002深境内非国有法人

降20.33%；实现根基每股收益人民币0.72元（2014年：人民币0.93元），同比下降22.58%。本集团次要营业中，集装箱营业、道车辆营业及物流办事营业收入有所下降，能源、化工及液态食物营业和海洋工程营业受行业不景气影响，停业收入呈现较大跌幅，空港配备营业收入根基连结平稳，房地产及金融营业收入实现较快增加。

· 功课车辆营业：摆渡车营业在连结增加的同时，实现了内涵优化，手艺劣势起头表现。起落平台车营业方面，收购法国企业Air Marrel整合后扭亏为盈，夯实了功课类车辆营业的成长根本。

三五”规划的开局之年，将把“稳增加、增效益”作为积极财务政策的重心，恰当加大投资力度，适度扩大财务赤字规模，经济增速将逐渐趋稳，估计中国经济全年P增速在6.5%至7.0%。

2015年，世界经济仍处于迟缓苏醒阶段。半挂车需求持续苏醒；欧洲市场半挂车需求持续不振；新兴

通过搭建集装箱运营“云”平台，实现集装箱堆场资本消息的整合，为集装箱船东供给一体化物流处理方案。

银行－工银瑞信中证金融资产办理打算境内非国有法人

76，542户年度演讲披露日前上一月末通俗股股东总数

5万吨半潜运输船；9月，向马来西亚Coastal Contracts公司交付一座自主设想建筑的自升式气体压缩平台。

演讲期内，本集团通俗干货集装箱累计发卖112.03万TEU（2014年：138.53万TEU），同比下降19.13%；

道运输车辆营业：2016年，将继续全面提拔全球营运焦点能力，在做强存量营业的同时，出力挖掘增量和立异营业，以实现道车辆营业持续的有质量的增加。国内市场，将通过成长增量营业追求新的增加点；

单元：人民币千元

运营勾当发生的现金流量净额 (3，610，223) 6，434，477 (156.11%) 2，749，926

□ 合用 √ 不合用

Limited 2

· 主动化物流系统营业：2015年空港板块机场外营业聚焦于主动仓储系统营业，并在机场，机械和能源化工等范畴取得相对劣势，同时加大资本投入，加强软件集成手艺。

2015 年年度演讲摘要

金融营业

2015年 2014年 变更百分比（%）

6、演讲期内停业收入、停业成本、归属于上市公司通俗股股东的净利润总额或者形成较前一演讲期发生严重变化的申明

演讲期内，本集团海洋工程营业实现发卖收入人民币79.57亿元（2014年：人民币118.65亿元），同比下降

本集团部属中集来福士集设想、建筑、调试为一体，具备批量化、财产化总包建筑高端海洋工程配备及其它特殊用处船舶的能力，是中国领先的高端海洋工程配备总包建筑商之一，并一直在国际海洋工程市场中参与全球合作。次要营业包罗半潜钻井平台、半潜起活平台、自升式钻井平台、自升式糊口平台，自升式气体压缩平台，多功能海洋办事平台（Liftboat），浮式出产储油船、起重船、铺管船、海工支撑船（OSV）、近海拖轮，中高端游艇，以及其它船舶的设想及建筑，产物涵盖大部门海洋工程产物。

集装箱制造营业：2016年，面临保守集装箱财产仍然处于行业产能相对过剩的场合排场，在干货箱、冷藏箱、特种箱等集装箱制形成熟营业方面，将以内涵优化为主，巩固和提拔行业带领地位；在与集装箱相关的新营业方面，重点成长模块化建筑、冷链配备制造与集成、物流配备等营业，继续摸索和培育激光加工手艺、电商以及木业环保材料等营业；同时，通过愈加努力于全链条的和员工工作前提的改善，鞭策财产走可持续成长道。

单元：人民币千元

停业收入 14，580，630 18，056，659 12，633，858 13，414，657

本年度演讲摘要来自年度演讲全文，为全面领会本公司的运营、财政情况及将来成长规划，投资者该当到证监会指定细心阅读年度演讲全文。

演讲期内，本集团金融营业实现停业收入人民币17.92亿元（2014年：人民币15.81亿元），同比上升13.34%；

联系人和联系体例 董事会秘书 证券事务代表

稀释每股收益（人民币 元/股） 0.71 0.92 (22.83%) 0.81

四、股本及股东环境

演讲期内，本集团房地产开辟营业实现停业收入人民币12.92亿元（2014年：人民币11.36亿元），同比上

业面对去库存、去产能压力，制造业全体偏弱导致对重卡需求下降。同时，跟着岁首年月国四尺度排放律例在全国实施，2014岁尾国三尺度库存车提前上牌，且国四尺度新车比国三尺度车的价钱上涨，部门地域用户接管度不高。受此影响，2015年国内重型卡车市场销量同比下跌跨越25%。从产物布局上看，工程车销量及占比下滑，高端、大马力牵引车成为行业支流，受物流运输行业成长、治超力度加大及黄标车裁减政策实施的带动，干线物流牵引车、危化品运输车、口岸牵引车订单同比有较大增加，受原油价钱下跌及天然气价钱机制滞后影响，天然气重卡销量大幅削减。

公司 2

能源、化工及液态食物配备营业本集团部属的中集安瑞科次要处置普遍用于能源、化工及液态食物三个行业的各类型运输、储存及加工配备的设想、开辟、制造、工程及发卖，并供给相关手艺调养办事。其能源、化工配备产物及办事遍及全中国，并出口至东南亚、欧洲及洲和南美洲；液态食物配备产物的出产设于欧洲，其产物及办事供应全球。

2015年国内融资租赁行业继续连结快速成长。2015年9月，国务院先后发布《关于加速融资租赁业成长的指点看法》、《关于推进金融租赁行业健康成长的指点看法》，为行业持续健康成长供给了轨制保障和优良的外部。同时，财产本钱和金融本钱加大对行业的渗入，租赁公司积极对接本钱市场，融资渠道日益多元。

勤奋把握市场变化，制定具有挑战性的增加与成长方针，向世界级企业方针迈进。本集团将继续缔造新的轨制劣势和文化劣势，在产物、手艺立异，出格是贸易模式立异等诸多方面进行系统性的变化，重点冲破以培育合作劣势、优化营业布局，成立“可堆集的持续改善机制”，为本集团持续良性成长奠基新的基石。

纵向一体化EPC总包和横向多元化营业若是汁储运及乳成品加工成长。

式；11月，起头为两座国外船东的冰级半潜式钻井平台供给升级办事；同月，为挪威NSR公司建筑的

道运输车辆营业方面：2016年，估计跟着美国经济苏醒趋向持续，半挂车营业仍然值得等候；欧洲经济迟缓改善，恰是行业结构和计谋整合的机会；新兴市场则较着分化、增加持续放缓，而南亚、东南亚将仍将是经济最活跃区域，在中国“一带一”实施推进中有想象空间。2016年估计中国经济增速趋稳，国内成长要稳增加，将推进供给侧布局性，道运输车辆营业的国内市场需求无望回升。

五、办理层会商与阐发

房地产开辟营业： 2016 年，将在国度积极的财务政策和稳健的货泉政策的指点感化下，连系本集团劣势资本及房地产板块计谋，重点盘活本集团在深圳、上海等一线城市的地盘资本；同时，通过集团内部协同，寻找有成长前景的二三线城市推进财产园区扶植、加速房地产开辟。

2015年，结合重工组建新的办理团队，通过调整营销本能机能、充分营销步队、立异营销模式、操纵互联网、微信等体例，开展了一系列营销勾当。同时，加大营销力度，推出新U系、V系产物，开展20余场产物推介会，连任第八届国际卡车节油大赛“节油冠军”，荣获中国卡车年度车型评选 “2016年度牵引车”称号。

归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润 1，974，005 2，477，802 (20.33%)

国有法人 1.28% 37，993，800 37，993，800 - 37，993，800 - -泰康人寿安全股份有

重型卡车营业

重型卡车营业：2016 年，将以危化品、干线物流、煤炭运输、商砼运输行业为主，区域聚焦京津冀、长江经济带、珠三角、“一带一”沿线地域，针对行业大客户、集团大客户，重点成长高端大马力牵引车与天然气重卡。 提拔产物合作力，鞭策金融营业推进发卖，优化经销收集，全方位拓展公用车，加强品牌，提拔公司出名度和佳誉度。而且发力海外营业，借助国度“一带一”计谋实施和落地，重点开辟中东、中亚、东南亚市场，逐渐成立“整件拆卸-散件拆卸手艺-品牌”的出口模式。

能进一步下降，市场全体面对压力。但从中持久看，受新兴经济体能源需求拉动，近两年大量勘察开辟项

公司演讲期无会计政策、会计估量和核算方式发生变化的环境。

、与上年度财政演讲比拟，归并报表范畴发生变化的环境申明

、分季度次要会计数据

集装箱 21，071，169 3，588，697 17.03% (11.51% ) 16.84% 4.13%

海洋工程营业：2016年，将持续推进“防风险、保交付、降成本、调布局”的办理主题，推进“贸易打算、强项目制、利润核心”的办理主线，积极应对行业的变化。在计谋和市场方面，持续降低项目成本，制造聚焦产物的劣势。依托钻井产物根本上的手艺储蓄和能力，快速果断地进入新的产物范畴。在成本方面，以利润核心为载体，持续鞭策成本削减，深切开展ONE成本办理模块的实施，强化手艺和采购在成本降低中的龙头地位，提高人工效率，降低劳务成本，自动降库存。

台D90项目模子，并于6月再次提出以“中国配备”升级“中国制造”的推进思；11月，国度“十三五”规划发布， 海洋成为开辟成长的新空间，提出科学开辟海洋资本，参与深海、极地国际法则制定；同月，中集来福士成为国度工信部发布的首批7个合适海工行业规范的船坞之一，在获得国度政策重点搀扶，享受融资、信贷等方面享受优惠待遇。

升13.71%；实现净利润人民币3.40亿元（2014年：人民币2.04亿元），同比上升66.84%；净利润增加次要因为本集团联营公司上海丰扬房地产开辟无限公司按权益法核算的投资收益添加。

演讲期内，本集团道运输车辆营业发卖呈现小幅下降，全年累计发卖11.39万台（套）（2014年：11.52万台（套）），同比下降1.13%；实现发卖收入为人民币128.62亿元（2014年：人民币133.90亿元），同比

下降3.95%；实现净利润为人民币5.72亿元（2014年：人民币6.48亿元），同比下降11.71%。演讲期内，虽

道运输车辆营业

理软件“结合通”，通过不竭优化办事和配件收集，提高办事及时性、无效性。同时借助集团协同效应的阐扬及组织型客户的开辟，加强国际市场的开辟。

现金及现金等价物净添加/（削减）额 323，872 (1，246，245) 126.00%

加权平均净资产收益率 8% 12% (4%) 11%

中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道 2号中集集团研发核心

演讲期内，中集来福士交付一座深水半潜式钻井平台、三座自升式平台以及两艘半潜运输船：4月，中海油田办事股份无限公司交付的第四座半潜式钻井平台“畅旺号”驶往中国南海，于7月完成首钻；5月，向中国石油集团海洋工程无限公司交付自升式钻井平台“中油海15”；7月，向信群集团和振华重工同时交付两艘

在横向上，积极向啤酒以外的其他液态食物行业若是汁储运及乳成品加工等拓展营业。通过2014年下半年收购的Ziemann Holvrieka Asia Company Limited，扩展了在中国的产能及在亚洲的市场收集。该分部会继续向中国引入欧洲的先辈出产手艺和主动化加工手艺，并借高程度的啤酒出产设备手艺及手艺能力，朝着

（3）次要营业板块的总体运营方针和办法

□ 是 √ 否

房地产开辟营业

0.51% 15，289，015 (5，340，118) - 15，289，015 - -

2015年，国内固定资产投资增速放缓，房地产投资进一步下滑，各地基建工程项目开工不足，保守支柱产

金融营业：2016 年，中集融资租赁公司将进一步推进和完美专业子公司运营机制，深化产融协同，适度拓展外部营业，逐渐成立基于本身资产的低成本、多元化融资系统，构成相对的资金办理能力，提拔金融办事、资本整合、模式立异和风险管控的能力和程度，为国表里终端客户供给一站式分析处理方案，助推本集团财产转型升级。中集财政公司将出力深化“集团资金集中运营办理者、分析金融办事供给者、资产欠债办理协同者、产融连系价值缔造者”四大计谋定位的内涵，不竭强化和完美供应链金融营业的成长，提高风险防控程度，进一步加强集团产融连系的力度，为集团缔造更多的金融价值。

APC运输平台专利侵权胶葛也取得最初胜诉。本集团秉承尊重学问产权的，了本身和股东的权益，同时也有助于改善财产成长，鞭策集装箱行业的可持续成长。

□ 是 √ 否

六、涉及财政演讲的相关事项

空港配备营业方面：2016年，机场地面设备营业无望平稳增加，次要市场机遇来自于新兴市场的新增需求。

股成为前 10名股东的环境（若有）无上述股东联系关系关系或分歧步履的申明无

本集团金融营业努力于建立与本集团全球领先制造业计谋定位相婚配的金融办事系统，提高集团内部资金使用效率和效益，以多元化的金融办事手段，助力本集团计谋延长、贸易模式立异、财产布局优化和全体合作力提拔。次要运营主体包罗中集融资租赁公司、中集财政公司及天亿投资。

公司旗下从属公司持有的本公司 679，927，917股 H股，中远集团旗下的从属公司 Long Honor Investments Limited 及中远集装

1、近三年次要会计数据和财政目标公司能否因会计政策变动及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据

1，974，005 2，477，802 (20.33%) 2，180，321归属于母公司股东及其他权益持有者的扣除非经常性损益的净利润

2015年，中集融资租赁公司继续沿着“广度、深度、机制”三个维度不竭深化集团产融协同，整合全球资本、立异贸易模式，以运营协同鞭策制造财产升级，以金融协同提拔集团全体企业价值，以计谋协同助推集团全体转型。演讲期内，中集融资租赁公司新营业量、停业收入、净利润均创汗青新高。中集融资租赁公司在鼎力推进车辆、能化设备租赁等根本性营业持续增加的同时，也高度关心集团新兴培育财产和计谋项目标有序推进和落实。

2、公司将来成长和瞻望

企业归并和新设公司请拜见本公司年度演讲“第十三章 按照中国企业会计原则编制的财政报表”附注五。

2015年，中国国内各地域继续深切贯彻落实《大气污染防治步履打算》，进一步加强多污染物协同节制，严酷法律监管，改善空气质量。该打算的贯彻落实给集装箱财产等中国保守制造业带来环保压力，同时也为其转型升级带来契机。在挥发性无机化合物（VOCs）排放方面，以水性漆、溶剂收受接管、环保地板、环戊烷发泡剂（替代氟利昂）等为代表的环保手艺或环保材料将加速在集装箱行业中使用和推广。

在晦气的市场下，中集安瑞科向客户供给优良的产物和办事，并凭仗先辈的研发能力，进行新产物和项目标研发，以拓展营业机遇，满足客户需求。

输、BUSDECK 框架箱（用于出口商用车）处理方案、不锈钢IBC（用于特种化工品包装）处理方案

单元：人民币千元

自2010年10月以来，中集来福士已成功交付了八座半潜式平台和十座自升式平台，在欧洲北海、巴西、西

然道车辆营业在市场及新兴市场大幅增加表示凸起，但受中国市场需求低迷的影响，全年停业收入及净利润仍有小幅下降。

（2）次要营业板块的运营回首集装箱制造营业

2015年，本集团集装箱营业在优化后的组织架构下，顺应订单及市场的快速变化，在全球集装箱市场拥有率稳中有升。上半年抓住市场回暖的有益机会，通过挖掘内部潜力，不竭提超出跨越产效率以满足市场旺季的需求；下半年在市场淡季实施技改、环保项目，继续推进集装箱财产的全方位升级。演讲期内，本集团东莞凤岗干货集装箱迁建项目、青岛冷链财产园的产能迁建有序推进，年度技改投资项目施行率达85%以上。

液态食物配备分部，在融入2012年向Ziemann集体购入的资产后，已成为啤酒及其他液态食物出产商的全面交钥匙工程处理方案供货商。在纵向上，继续完美啤酒酿造范畴的总包能力，制造全啤酒厂总包能力；

Promotor Holdings

海洋工程 7，956，958 680，622 8.55% (32.94% ) 26.47% 4.01%

化工配备分部努力于供给化工物流处理方案，为工业气体和液态化工业气体用户供给一站式办事。该分部积极拓展特种罐式集装箱营业。年内进行了各类研发项目，例如39吨20英呎ISO罐式集装箱、轻型布局挪动底盘罐式集装箱、20英尺国际通用低温罐式集装箱、20英尺30立方超大容积罐式集装箱及新型高机能40英尺国际化LNG罐式集装箱。

2015年，全球原油市场供大于求，油价持续在低位盘桓。因为成本上升，现金流严重，石油公司勘察开辟

物流办事营业

演讲期内，本集团空港配备营业实现停业收入人民币28.20亿元（2014年：人民币27.27亿元），同比增加

目前，本集团的尺度干货集装箱、冷藏箱和罐式集装箱的产销量连结全球第一；本集团也是中国最大的道运输车辆的出产商，中国领先的高端海洋工程配备企业之一。

□ 合用 √ 不合用

箱工业无限公司合计持有的本公司 180，742，543股 H股，以及 Hony Capital Management Limited 持有的本公司 137，255，434股 H股。

本集团次要处置现代化交通运输配备、能源、化工、液态食物配备、海洋工程配备、空港配备的制造及办事营业，包罗国际尺度干货集装箱、冷藏集装箱、地域公用集装箱、罐式集装箱、集装箱木地板、公罐式运输车、天然气配备和静态储罐、道运输车辆、重型卡车、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶和空港配备的设想、制造及办事。除此之外，本集团还处置物流办事营业、房地产开辟、金融等营业。

空港配备营业

2、演讲期内发生严重会计差错更正需追溯重述的环境申明

360，905 773，601 323，493 263，223

国有法人 2.70% 80，414，719 80，414，719 - 80，414，719 - -

下一阶段的成长方针。

√ 合用 □ 不合用能否以公积金转增股本

同时，聚焦集装箱办事全价值链，基于消息化等现代手艺手段，成长冷藏箱、衡宇箱等特种箱营业。

海洋工程营业

家尺度《道车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》将裁减掉队车型，激励更环保的侧帘车、冷藏车等先辈车型进入市场，提高半挂车的运输效率。为提高罐式运输车辆产质量量和平安机能，危化运输车辆办理规范频出台。7月1日起，国度暂停受理不合适的承压罐式车辆和常压罐式车辆出产企业的新产物申报，强制其安装告急堵截安装。按照中国部《关于印发2014 年黄标车及老旧车裁减工作实施方案的通知》的，到2015岁尾，根基裁减京津冀、长三角、珠三角等区域内的黄标车，到2017岁尾，根基裁减全国范畴的黄标车。跟着多项尺度律例出台，规范化成长将成为行业成长的主线。

□ 合用 √ 不合用

金融营业方面：2016年中国的宏观经济仍将面对较大下行压力，金融市场波动加剧，市场利率下行、净息差空间收窄。估计十三五期间（2016-2020年）中国融资租赁行业仍将连结30%以上增加率，将来融资租赁行业与本钱保持愈加慎密，财产本钱和金融本钱加快渗入，融资渠道趋于多元。

28，541，319 22，290，314 28.04% 20，674，037

车库营业的成长。在中国经济成长的“新常态”下，空港板块各营业面对的合作将可能会加剧，消防车、主动化物流和立体车库等行业洗牌也将加快，本集团空港配备营业可抓住市场变化的机缘获取新的成长空间。

实现净利润人民币7.74亿元（2014年：人民币5.59亿元），同比上升38.50%；停业收入及净利润的增加次要来历于融资租赁营业的快速增加。

博时基金－农业银行

0.32% 9，566，600 9，566，600 - 9，566，600 - -

产物名称 停业收入 停业利润 毛利率停业收入比上年同期增减停业利润比上年同期增减毛利率比上年同期增减

7.94%；实现净利润人民币1.01亿元（2014年：人民币1.38亿元），同比下降26.73%。

传真 （86 755）2682 6579 （86 755）2682 6579

冷藏集装箱累计发卖18.14万TEU（2014年：12.88万TEU），同比上升40.84%。集装箱营业实现停业收入人民币210.71亿元（2014年：人民币238.13亿元），同比下降11.51%；实现净利润人民币9.96亿元（2014年：人民币7.10亿元），同比上升40.21%；此中通俗干货集装箱实现发卖收入人民币113.86亿元（2014年：人民币159.53亿元），同比削减28.63%；冷藏集装箱实现发卖收入人民币51.68亿元（2014年：人民币42.25亿元），同比上升22.31%；特种箱及模块化建筑实现发卖收入人民币44.91亿元（2014年：人民币41.98亿元），同比上升6.96%。全年停业收入下降次要受钢材等原材料成本持续下降所导致的集装箱售价下行，以及需求疲软导致的订单总量削减的影响，净利润增加次要来历于冷藏集装箱营业的增加。

带一”计谋落地、人民币国际化推进、双边自贸协定范畴扩大，将不竭带来更大的物流需乞降更高的专业化要求，物流业面对更大的挑战压力与机缘。

非尺度审计看法提醒

1、演讲期运营环境简介

2015年，受全球商业放缓和集装箱商业增速大幅下滑的影响，客户对集装箱用箱需求放缓，市场需求有所走弱。虽然燃油成本持续下行，可是集运业供需失衡加剧及班司盈利恶化，使得客户的购箱志愿不强。

德律风 （86 755）2669 1130 （86 755）2680 2706

停业收入 58，685，804 70，070，855 (16.25%) 57，874，411归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润

本集团通过旗下控股的结合重工运营重型卡车营业。结合重工的产物定位于国际市场中高端、国内市场高端的重型卡车市场，以“国内手艺领先、国外手艺”的产物成长策略和“制造高端产物、供给优良办事、

（1）宏观经济和政策

目被暂停或打消，将形成将来全球油气呈现庞大的供应缺口；再加上退役平台不竭增加，估计全球海工市场将无望从2016岁尾改善，2017年起全球油气勘察和开辟收入将恢复增加。

√ 合用 □ 不合用

□ 是 √ 否

劣势较着削弱，减弱了中国油改气项目标动力及以天然气作为替代燃料的吸引力，以致，天然气配备，特别是LNG拖车、LNG车载瓶及LNG加气站等的销量与客岁比拟均呈分歧幅度的下滑。受此影响，本集团的能源配备分部停业额录得较大跌幅。特种罐式集装箱停业额虽增加强劲，但尺度罐式集装箱需求下跌令化工配备营业的停业额下跌。液态食物配备营业受欧洲从属公司停业额略有下降及欧元兑人民币贬值的影响，停业收入亦呈现下跌。

0.32% 9，566，600 9，566，600 - 9，566，600 - -

· 登机桥营业：继续连结营业收入和盈利能力平稳增加，国际营销收集进一步完美，全球市场所作力进

7、面对暂停上市和终止上市环境

4、董事会、监事会对会计师事务所本演讲期“非尺度审计演讲”的申明

√ 合用 □ 不合用

演讲期内，本集团实现停业收入人民币586.86亿元（2014年：人民币700.71亿元），同比下降16.25%；录得归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润人民币19.74亿元（2014年：人民币24.78亿元），同比下

境外法人 48.03% 1，430，324，209 (96，100) - 1，430，324，209 - -中远集装箱工业无限

演讲期内，本集团空港配备营业完成了预期成长方针与运营打算。

运营勾当发生的现金流量净额 (3，610，223) 6，434，477 (156.11%)

· 分析物流营业线：充实阐扬口岸物流资本及办事劣势，与首农集团营业合作成功，同时，聚焦饲料、饲草、生果、食物、油气等多种产物范畴，完美集国际采购、物流、金融、配备、加工、发卖为

总资产 106，763，171 87，776，181 21.63% 72，605，972归属于母公司股东及其他权益持有者的净资产

2015年，因为国际油价低迷，且中国近年实施天然气订价，令天然气作为石油的替代燃料的价钱

□ 合用 √ 不合用公司演讲期无优先股股东持股环境。

进入2016年，全球经济苏醒之仍不服展。美国经济苏醒态势趋于开阔爽朗；欧洲和日本央行继续加大宽松力度，经济无望改善；美元进入加息周期，给新兴市场经济体的经济成长带来更多不确定性。IMF估计全球

上述财政目标或其加总数能否与公司已披露季度演讲、半年度演讲相关财政目标具有严重差别□ 是 √ 否

32.94%；录得吃亏人民币0.12亿元（2014年盈利：人民币0.05亿元）；停业收入下降次要因为按完成进度确认的项目收入低于客岁同期。

2015岁暮 2014岁暮 本岁暮比上岁暮增减 2013岁暮

演讲期内，本集团对市场走势实施了针对性摆设，稳健推进全球营运办理，在做强存量营业的同时，出力挖掘增量和立异营业，并偏重于手艺升级和营销收集扶植方面的投资。国内市场方面：受国内公用车的市场销量增速大幅回落的影响，本集团建筑类车辆、半挂类车辆2015年同比虽有所下滑，但因为运营策略调整适当，本集团的国内销量同比降幅低于中国公用车行业降幅，市场拥有率逆势提拔。海外市场方面：（1）在市场，把握住了美国经济苏醒的市场机缘，使得本集团的次要产物干厢车、冷藏车、骨架车订单取得大幅增加，停业收入和利润同比均有大幅增加；（2）在欧洲市场，进一步进行整合欧洲营业，重启通俗半挂车营业；演讲期内，本集团波兰工场完成扶植并投入营运，并进军俄罗斯及周边国度市场；（3）在新兴市场，加大了东南亚和中东市场的拓展力度加大，在沙特、越南及等市场投资成立了拆卸核心，年内，本集团车辆营业在沙特、越南市场产物拥有率别离提拔到45%和60%。此外，本集团车辆营业已启动七大手艺产物平台扶植，全面加快制造手艺和工艺的升级换代，在中国、欧洲、新兴市场和美国工场中，推进半挂车手艺升级并重视绿色、环保产物的施行。

单元：千元

归并经停业绩

液态食物配备营业实现停业收入人民币21.35元（2014年：人民币24.62亿元），同比下降13.30%。

本集团部属的中集车辆集团以“依托中国劣势，为全球客户供给一流的陆物流配备和办事”为愿景，产物设想开辟、产物制造交付、发卖和办事、客户和反馈等全价值链营业计谋成长导向，已构成10大

境外法人 16.70% 497，271，481 65，099，638 - 497，271，481 - -

2016年，本集团将继续推进转型升级，持续改善；在手艺、营业模式及办理机制方面不竭立异并节制风险；

一体的全财产链条，实现多点盈利。国度激励跨境电商的成长趋向，以天津获批为全国第8个跨

82，863户

姓名 于玉群 王心九办公地址

重型卡车营业方面：2016年，估计中国国内固定资产投资连结平稳增加，内需对经济的拉大感化进一步加强。跟着“一带一”计谋实施、大规模投资项目标启动， 2016年重卡市场容量估计与2015年根基持平或略有增加；跟着客户需求的变化、国Ⅴ排放尺度的实施，产物手艺将加快升级，将来低成本、大马力、低油耗、高手艺、高附加值的高端重卡将成为中国市场支流。中国配备的制造升级和“一带一”计谋的延长都将推进重卡在中国周边国度和地域的出口，出口市场也将是2016年重卡行业关心的一个亮点。

2015年，空港配备新增需求稳步增加，国内城镇化历程的稳步推进有益于本集团消防救援车辆营业和立体

在研发设想上，本集团已具有别离位于、上海和烟台的Bassoe Technology、中集船舶海洋工程设想研究院、中集海洋工程研究院三家设想公司，并以此作为手艺立异平台，堆积美国ABS、挪威DNV和中国CCS等出名船级社、中国海洋大学等院校、设想团队和焦点设备商，构成了以项目为纽带的协同研发平台。并搭建了以海工院为载体的协同立异平台、国际合作平台和人才培训平台，中欧互动结合研发经济型中深水半潜钻井平台，在自主研发上取得了多项冲破。

（2）行业成长趋向和市场瞻望

物流办事营业：2016 年，将紧跟国度计谋，抓住国度多式联运示范工程申报、国度奉行托盘尺度化等政策契机，阐扬配备物流、办事产物劣势，结构多式联运节点城市，摸索多式联运货色组织形式立异，积极开展多式联运营业；并将积极参与集团多式联运平台扶植，在集团建立的国内多式联运节点、通道及专线的根本上，出力开展多式联运物流营业及产物的推广，助力多式联运工程的落地及无效施行。

相较于严苛的国际市场，2015年，中国推出了一系列有益于鞭策本集团海工营业成长的财产政策：“一带一”计谋实施，为中国高端海工配备业在沿线海上油气开辟上带来机缘；4月，国务院通过《金融业支撑船舶工业转型升级的指点看法》，中集来福士作为第一批海工“白名单”将获得更多信贷融资等支撑；

空港配备营业：2016 年，将以空港配备营业为根本，实现机场地面设备全笼盖，环绕城镇化、主动化两大成长主线，积极推进营业整合、强化各条理协同，并通过优化组织架构，助力营业久远成长。登机桥营业，进一步巩固国内市场，深化国际市场，力争冲破美国市场；国内立体车库营业，加速控制领先的焦点手艺及优良的分析办事能力，进入行业支流供应商行列；消防和救援车营业，加速中国结构及全球资本整合；主动化物流系统营业，加强培育焦点合作力，构成较强的总包集成能力和全球行业地位；功课车辆营业，力争成为具备完美高端产物线的分析性设备和办事供应商，实现机场地面设备的普遍笼盖。

注 1：地方结算（代办署理人）无限公司于 2015年 12 月 31 日持有登记的 1，430，324，209 股 H股，此中包罗招商局集团无限

1、通俗股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股环境表

演讲期内，本集团物流办事营业实现发卖收入人民币78.00亿元（2014年：人民币84.73亿元），同比下降

停业收入 58，685，804 70，070，855 (16.25%)

公司经本次董事会审议通过的通俗股利润分派预案为：以 2015 年度分红派息股权登记日，本公司总股数为基数，向全体股东每 10 股派发觉金盈利 2.20 元（含税），不送红股，不以公积金转增股本。

一步提拔。立体车库营业出力于根本营业成长，手艺与制造能力获得较着提拔。

详情请本公司2015年5月20日在联交所网站（）发布的通知布告以及2015年5月21日

本集团集装箱制造营业次要包罗尺度干货箱、尺度冷藏箱、特种箱及模块化建筑营业，可出产具有自主学问产权的全系列集装箱产物。特种箱及模块化建筑营业次要包罗53尺内陆箱、欧洲超宽箱、散货箱、特种冷藏箱、折叠箱及模块化建筑等产物。演讲期内，本集团集装箱产销量仍连结全球行业第一。

物流办事 7，799，998 717，791 9.20% (7.94% ) (13.81% ) (0.63%)

1、与上年度财政演讲比拟，会计政策、会计估量和核算方式发生变化的环境申明

2015年国内经济趋稳但下行压力仍然具有。中国提出去房地产库存，推进房地财产持续成长，刺激潜

演讲期内，中集安瑞的能源配备分部专注于提高焦点产物在中国市场拥有率，并通过出产手艺改良，产物持续开辟及改良，采购办理节制，进一步提超出跨越产效率。同时积极摸索新营业，年内进行多项成功的研发项目，如三万立方米LNG储罐、合适美国尺度的LNG加气站、无人值守LNG加气站、大直径环绕纠缠瓶/箱/车系列新产物、高压储氢瓶及氢气车及大型工艺压缩机，部门新开辟产物已推出市场。此外，亦加鼎力度拓展LNG水上使用配备的研发项目及用于分歧能源的配备。

海洋工程营业方面： 2016年，估计国际油价将继续在低位盘桓，但具有反弹的机遇和空间；全球油气勘察和开辟范畴收入估计将在2015年的根本长进一步下滑。油服公司营业受影响，行业呈现从头洗牌，全球海工配备行业将继续承压。短期来看，自升式平台及半潜式平台供大于求的情况还将持续，新订单数量可

2、公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股环境表

在电商零售出口模式下，跨境电商货色不单能够“入区暂存”——待货色现实发卖并出境后再向海关补办报关手续，还能够“出区集报”——电商企业在海关的时限(一个月)内汇总数据集中申报出口报关单。同时，深圳海关与深圳国税亲近共同，协助电商企业打通出口退税通道，兰亭集势、华强沃光、纵腾等多家出名出口电商企业接踵获得出口退税。

在内部营业的同时，深圳海关积极摸索与外部法律部分的横向，以此进一步提高通关效率。2014年，该关全面奉行与国检部分的“三个一”(一次申报、一次检验、一次放行)。此刻，企业不消再两端跑报关、报检营业，而是使用“一单两报”系统，实现“同一界面、一次录入、别离发送”，合适前提的大型企业还能使用ERP系统导入，实现无缝对接。企业通关体例也从此前的先报检、后报关的“”变成了关检“一次申报”的“并联”。

不断以来，明门(中国)小童用品无限公司从国外进口的原料都是先从深圳港口进境，再用转关车辆运到黄埔海关在东莞的车检场作实物放行。而现在，公司能够在东莞打点申报手续，运输车辆在深圳港口放行后就能够间接开进公司仓库，再也不消来回跑了。

公司担任人郑钦明告诉记者：“深圳海关实行的区域通关一体化，帮我们省去了转关车辆租赁和货场房钱等收入，通关成本降低了20%到30%。”

目前，深圳海关附属的14个港口海关已全面启动了关检“三个一”试点，并扩大到关区所有合适前提的营业现场、所有依法需要报关报检的货色和物品。2014年，共完成一次申报16.04万票，占全省70%；一次检验3193票，列全省第二；一次放行82.29万票，占全省近90%。(马宏晖胡海迅)

加工商业审单“无纸化”，万家企业年节流超万万元

而在“一次放行”方面，深圳海关依托海运港口船埠功课平台，关检两边将放行指令进行联网对碰，对两边均同意放行的货色，闸口予以一次放行。

运营粤港两地运输营业的江源运输集团公司办证部担任人郑焕生告诉记者：“以前我们为了到海关打点营业，聘用了10个工作人员，尔后削减了6小我。这些人员分流后，为公司节流人工费及打点营业交往交通费合计达七到八万元。”

据领会，深圳海关附属梅林海关担任打点交往粤港运输企业、车辆及驾驶员的存案和办理工作。但该关地处深圳特区梅林查抄站，是特区表里进出关口的瓶颈地带，企业车辆处事较为未便。

除了间接成本下降以外，通关时间也比拟之前大幅缩短。广东茂名信宜昌盛工艺品无限公司担任人感慨：“区域通关一体化后，我们在信宜口就能够完成申报、放行一步通关手续，一般1个小时，最快21秒即可完成通关。比拟以前的1—2天通关其实是好太多了！”

以互联网思维对接新业态，力促跨境电商“落地开花”

自2014年9月启动区域通关一体化以来，广东全省海关所有通关功课现场可通过消息收集互联互通，构成一个虚拟的“区域通关核心”进行后台现实运作，广东地域企业被视为一个关区的企业，申报、通关、审单和风险防控等被纳入同一平台。企业可按照自主选择申报地址和通关体例，实现了“一地注册、多地报关”，为企业无效节流了车辆运输、手续叠加、异地申报等时间、人力和物流成本。

作者：

办理流程再造，惠及粤港两地派司车五万辆

深圳海关不竭立异，办事经济成长。图为海关关员深切企业供给办事。李安摄

深圳市捷达报关公司作为首批试点企业安装了“一单两报”系统，公司报关员黄先生告诉记者：“我们第一票申报的货色是一单大米，申据项从本来关检两边的169项整合至84项，整整少了一半。”

在前海湾保税港区启动跨境电子商务试点时，深圳海关考虑到跨境电商的单票产物具有“价值小、品种多、物流快”的特点，并没有遵照保守的海关监管模式，而是搭建了顺应电商运作特点的消息化办理系统，分析使用同类商品合并、无纸化通关和“暂存入区”等便当办法，力争实现跨境电商通关效率最大化、通关成本最低廉。

原题目：深圳海关：为通关插上科技的同党

原题目：深圳海关：为通关插上科技的同党

在小我网购进口模式下，跨境电商企业能够将备堆栈从海外间接迁到前海湾保税港区。国内消费者下单后，电商企业间接在保税港区内完成分拣、打包、贴条码等工作，商品能够在短短几天内快速配送到消费者手上。客岁“双十一”当天，前海跨境电商进口订单就跨越3.8万票，商品总价值150万元，品种涉及纸尿裤、保健品和化妆品等多种小我日用消费品。

据领会，深圳海关附属南头海关每年单证审核量近百万份，前均采用人工审核，人均日审单量500份。消息化后，报关功课环节由7个削减为4个，单证提交量大幅精简。以手册设立为例，后，海关与贸工、银行等多部分实行数据联网传输，使得过去要提交的26种纸质单证削减为9种单证的电子扫描件，企业无需多部分往返跑动递单，即可实现“零跑动”“全天候”打点营业。

2014年，深圳海关共打点通关一体化报关单371万票，占广东区域通关一体化报关单总量的7成多。

跨境商业电子商务既是全新的国际商业体例，也是促外贸、稳增加的主要切入点。而作为国度级计谋平台，深圳前海深港现代办事业合作区制定的配套政策也与跨境电子商务财产定位高度吻合，具备成长跨境电子商务的劣势。此外，深圳跨境电商还具有得天独厚的地区劣势和财产根本，具有B2C企业和大卖家跨越5000家，占领了全国跨境电商的半壁山河。

据统计，海关后，粤港运输企业不只节流了大量时间和人力等成本，单车营业打点成本节约1000港元，整个行业节流资金达万万元以上，惠及粤港运输企业2800多家，交往粤港车辆53000多辆及跨境运输东西驾驶员近6万名。

2014年，是海关全面深化的开局之年。驱动，科技先行。在消息手艺等科技手段支持下，深圳海关奉行了区域通关一体化、加工商业全程消息化等一系列行动，并积极支撑跨境电商新型商业业态成长，进一步提拔了监管办事质量，优化了深圳港口的通关。2014年，深圳关区累计进出口总值46998.9亿元人民币，此中出口28859.2亿元，进口18139.7亿元，继续领跑全国。

力推关检合作“三个一”，通关体例“”改“并联”

目前，南头海关辖区企业日均网上发送申报近4000份，数据查询达12000次，报关大厅处事人员由本来的日均跨越500人次削减到此刻的不足50人次，海关人工审核单证量从每年97万份降为不足6万份，企业通关效率和海关审核效率均大幅提高，实现了关企“双赢”。据初步统计，辖区企业仅打印费用一年就可节流1200多万元。

为便利企业到内地投资和运营，国度只需投资、缴税达到必然数额就能够申请粤港两地车牌，挂两地派司的车辆能够进出和内地。

同时，深圳海关在海运港口自主开辟使用了“一次检验”系统，以集装箱吊柜环节为焦点打通海关、国检和船埠的消息化功课系统，检验吊柜指令经三方对碰实现“一次吊柜、配合检验”。在公港口方面，深圳海关引入机查抄验共享机制，对大、单一货色使用大型X光机进行检验，关检两边共享阐发机检图像。据统计，仅大铲湾港口一年就为企业节约开箱、吊柜等费用跨越200万元，单票货色通关时间节流近10个小时。

以占营业大部门的货运、客运和私人车的“车辆延期”营业为例，海关前，企业需先到预录入窗口列队递单，再到缴费窗口列队缴费、等3—4个工作日后再到窗口列队取单，再到窗口列队递单，就地办结营业。估计营业办结时间为一周摆布。后，当事人到预录入窗口列队递单并同时缴费，获得受理回执、凭回执编号，在1个工作日内在“深圳海关车辆存案营业查询平台”上查询单证流转环境，呈现“海关审核完毕”字样时，即办结营业，当事人不需要第二次来海关办营业。

区域通关一体化，通关成本降低两成

目前，深圳蛇口海关已为前海跨境电商企业打通了经蛇口船埠进出口的“海运通道”、经深圳湾港口的“陆通道”、经深圳机场的“空中通道”和经深圳邮政的“邮政通道”，全方位满足分歧跨境电商企业的个性化需求。

稿源：人民网

“营业打点和查询都不消去现场了。”深圳华美板材无限公司总司理鲁新明兴奋的告诉记者。“以前手册设立来回要跑几个部分，此刻坐在公司点点鼠标，海关即刻放行，企业客户端顿时收到提醒。”企业由此节流大笔成本，国际接单能力更强。

在海关的支撑下，前海跨境电商营业快速增加，目前每天进出境包裹数量已从启动初期的100多个添加到3000多个，货值、货量每月增幅均在50%以上，自客岁9月以来进出口总值已近6000万元人民币。跟着项目不竭拓展完美，跨境电商试点营业将对拓展深圳外贸进出口渠道、改变外贸增加体例起到积极示范感化。

深圳海关自2014年9月28日正式启动加工商业全程消息化以来，作为首批试点的深圳华美板材公司，将与其他近万家企业，享受海关搭建的企业“快车道”。这也标记着延续了三十多年的加工商业全面辞别纸质时代。

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届时，成都会民不只能够获得量更多、质更优、价更廉的消费品，还可辐射带动整个西部地域加速外向型经济成长，鞭策成都-中欧货色集散核心扶植。”

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“蓉欧快铁”的货色满载率为何会如斯之高，成都会物流办分析处副处长楼指南给出了谜底。“比拟其他中转欧洲的班列，‘蓉欧快铁’班次不变运转，对于企业来说就比力便利放置出产打算。其次，‘蓉欧快铁’是完全的市场化运作，不针对某一家企业办事，是一个向全市场的公共平台。最初，客岁我们开展了拼箱营业，让货色满载率有了进一步提高。”楼指南说。此外，“蓉欧快铁”冬季不断运，是唯逐个个颠末欧洲低温的中欧班列，这是其他开往欧洲的班列无法做到的。

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成都申报整车进口港口

自“新丝绸之”国度计谋提出以来，位于青白江物流园区的中国西部铁物流核心敏捷成为亚欧“桥”的主要节点。昨日，市旧事办在此举行现场旧事发布会，记者从会上获悉，西部铁物流核心实现多项全国第一，蓉欧快铁和中亚货运列车构成的“双黄金国际通道”的构成，也让成都在“新丝绸之”经济带中的物流枢纽地位日益凸显。

从预定到提车最短25天以内

“双黄金国际通道”连通欧亚，成都这座丝绸之经济带和长江经济带的交汇点，对外大枢纽地位日益凸显。作为“双黄金国际通道”之一的“蓉欧快铁”纵贯新丝绸之经济带，是全国4条通往欧洲的铁之一，也是目前开行速度最快、开行频次最不变、吞吐量最大的中欧国际快速铁货运中转班列。从客岁4月开通运转至本年7月，“蓉欧快铁”发送了56班，占同期国内发往欧洲所有班列的36%，位列全国第一。颠末一年的市场培育，“蓉欧快铁”的货源满载率可达90%以上，近期还呈现了“爆仓”的环境。

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“蓉欧快铁”将开返程班列

紧连成都铁港口的成都铁集装箱核心站是“蓉欧快铁”、“中亚货运列车”的始发站。满载货物的集装箱通过成都铁港口间接进入一旁的成都铁集装箱核心站。在那里，整列的铁平车期待着它们的到来。今天上午，成都晚报记者走进成都铁集装箱核心站，期待发运的集装箱已划一堆放在铁两旁，庞大的龙门吊正在忙碌工作着，一个又一个集装箱被放置在铁平车上。12天摆布的时间，这些“成都造”货色就可抵达波兰罗兹，并在极短时间内分发至欧洲各地。

楼指南还暗示，本年下半年“蓉欧快铁”将开行返程班列，以实现双向不变运转，“完全竣事进口产物只能依赖沿海沿边港口的现状。”

的汽车、法国的红酒、波兰的牛肉……此前，成都会民要获取上述商品，需要颠末漫长的期待——这些成都会民喜爱的进口商品需要通过海运抵达我国沿海港口后，再通过其他交通运输体例运抵成都。今天，青白江区委常委、副区长周德强向记者引见，目前，位于青白江的成都铁港口曾经启动了整车及肉类指定进境港口的申报工作，并无望于近期获得核准。周德强称，整车进口港口和肉类指定进境港口的成功申报，将助力“蓉欧快铁”开行返程班列，成都会民从4S店预定到最初提车的时间，将从2至3个月缩短到最快25天以内！

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——青白江区委常委、副区长 周德强

发往欧洲班列数量全国第一

记者今天获得最新动静，容奇港方面上周六收到了来自韩进海运(中国)无限公司的律师函，要求容奇港于昨日内韩进方面全数133件集装箱和货色，若过期将通过海事法院强制，并告状容奇港，要求其补偿由此带来的全数经济丧失。涛透露：“我们也已委托律师处置，我才不管他们，功课凭证我都有，交给法院处置就能够了。”

至于此次事务对容奇港运作能否遭到影响？涛暗示，目前容奇港运转一切一般，全运担任托运的货色已由其他二级代办署理公司领受，该事务对容奇港的吞吐量没有影响。

全运顺德分公司大门舒展。 /佛山日报见习记者林佳摄文/佛山日报记者阮凤娟、张若楠、谭顺秋、孟伟 见习记者林佳 统筹/佛山日报记者张若楠

因为佛山各口岸水深较浅，吞吐量大的船舶无法停靠，交往进出口海运货色均需通过驳船代办署理公司，将土产色运往、深圳等地，再转交国际大船公司运输。全运就是一家驳船代办署理公司。全运代办署理的货柜遭到滞留后，容奇港内有部门货柜出口遭到影响，包罗160多个货柜，分属10个国际大船公司。容奇港副总司理吴文九暗示， 7月10日，全运的员工便告诉他公司颁布发表破产。因而，货柜不断滞留在容奇港，找不到丁玉山，也找不到相关员工。

部门企业货色已运走

容奇港运转一般

上周五，“赛诺国际物流”、“全球专业拼箱”、“深圳市外代国际货运无限公司”等微信号发布动静称，“容奇港全运破产倒闭，大量货柜被，请客户暂停出货容奇港”。

据领会，全运除了拖欠容奇港、佛山新港等物流费用外，也拖欠了北滘港、勒流港等口岸的物流费用，但估量丧失不大。

最新进展

全运老板失联

涛称，全运在客岁下半年就呈现了资金严重，本来30天就能结账，到后来60天、90天，再后来更慢了，“也考虑过是不是要实行每批货结账，但想到丁玉山是老客户，那么多年交情，就算了。”而据容奇港总司理助理林冠华引见，自本年3月26日之后，全运拖欠的费用就没有结过。

佛山新港相关担任人告诉记者，全运总共欠了3个月的船埠费、租驳船费，总共金额大要300万元。“全运是老牌公司，在佛山新港做了十几年，占的买卖份额在6%~7%之间。”

记者昨日来到全运位于顺德容奇的分公司——全运通国际货运代办署理(佛山)无限公司顺德分公司，发觉其大门紧闭。而容奇港集装箱船埠无限公司董事长涛告诉记者，全运拖欠容奇港290万元的货款，而全运顺德分公司的老板丁玉山7月9日后就处于失联形态，所以他滞留了这批全运代办署理的大船公司的货柜。

传大船公司欠款近万万

出格行政区公司注册处材料显示，全运在港登记注册名称为全运货运无限公司(CARGO CHANNEL SERVICES LIMITED)，1988年12月13日登记注册成立，目前仍在注册形态，无闭幕和清盘消息。

拖欠两口岸近600万元

旧事起底

据涛透露，全运拖欠口岸房钱是由于其代办署理的国际大船公司也拖欠全运近万万元的佣金。“大船公司拖欠他们差不多一万万元，迟迟不愿交。此外，为了抢客，全运报价很低。持久堆集下来，本来入股的股东撤资，全运资不抵债，流动资金没有了。”

上周末，“全运公司倒闭，多量货色积压容奇港，不要在容奇港发货”的动静在微博等圈子传播，激发佛山企业圈内纷纷转发。经佛山日报记者查询拜访领会，本来是全运货运公司拖欠容奇港、佛山新港房钱近600万元，积压在容奇港的部门企业货色已转走，但大船货柜箱仍被滞留，国际大船公司韩进海运(HJS)已委托律师所发函要求容奇港偿还货柜箱。

记者从当地几家陶瓷企业也领会到，该事务对陶瓷行业的影响不大。一位陶瓷行业人士向记者透露，因为南庄、石湾等地的陶瓷企业出口一般会在附近的口岸进行货运。但他暗示，对顺德部门卫浴行业可能会有影响，但目前还未听到此类反馈。国通物流城相关担任人引见，因国通物流城的供港鱼并不是通过水运输的，而是通过水产物出口公用车辆走陆运到，对国通物流城没有影响。

材料显示，全运代办署理的船务公司包罗阳明船务(YML)、日本邮船(NYK)、万海船务(WHL)、怡联船务(UAS)、德翔海运(TSL)、三井船务(MOL)、高丽船务(KMTC)、韩进船务(HJS)、兴亚船务(HAL)、远东船务(FESCO)等10家国际大船公司，这些船务公司都是境外公司，运营佛山、深圳等珠三角地域的货色进出口运输。

致全运资金链断裂？

“到他的公司、到他家以及船埠都找不到。”涛说，丁玉山的员工也都联系不上，都是关机、语音留言或不断没人听。而在7月初，佛山新港就滞留了一批全运代办署理的货色，共滞留了约100个货柜，此中有些货柜是属于大船公司，或有货或没货，目前正在与大船公司协商处置。

而对于滞留在佛山新港的约100个货柜，上述佛山新港担任人暗示，国际大船公司不结清货款，佛山新港就不会放柜，也不会与大船公司开展新营业。

佛山红盾消息网材料显示，全运货运无限公司在佛山登记注册的有两家公司，别离为全运货运无限公司佛山代表处与全运通国际货运代办署理(佛山)无限公司顺德分公司。此中，佛山代表处已于2009年2月登记，全运通国际货运代办署理(佛山)无限公司顺德分公司法报酬丁玉山，企业运营范畴为代办署理国际多式联运、集运；征询及其他国际货运代办署理营业，企业目前仍在登记形态。

大船货柜箱仍滞留

记者领会到，格兰仕在容奇港被的货柜，已通过顺德海关的协商，换其他船运公司处理。“对我们企业出口没有影响。”格兰仕副总裁赵为民说，这是“仙人打斗，祸及苍生”，与容奇港无关。格兰仕的其他货色也走容奇港，并不受影响。而海信科龙的4个重型货柜仍滞留口岸，均为出口货色，海信科龙方面暗示，对此事务正在领会查询拜访中。

企业出口影响小

对于全运的破产传说风闻，涛称全运只是在公司内部奉告本身人员，对外并未通知布告破产。“我派工作人员去查，发觉全运并没有打点破产手续，只是他们的员工都联系不上。”

作为《愿景与步履》中提及的主要口岸之一，宁波港（601018）集团财政无限公司董事长李令红在本年的全国上提交了关于设立宁波舟山港商业港区的提案。李令红暗示，宁波舟山港地处“海上丝绸之”和“长江经济带”的交汇处，是我国主要的集装箱近海干线港、铁矿石直达和原油转运、液体化工储运和煤炭、粮食储运，是主枢纽港之一。目前宁波舟山港已具备扶植商业港的前提，各项根本设备、办事设备完美，能满足航运业的各项要求。

中国近海（601919）海运集团无限公司董事长许立荣在近期举行的“中国成长高层论坛2016”上暗示，口岸船埠项目属于根本扶植行业，国际船埠的结构对于“一带一”有着主要意义，将来成长前景向好，久远报答可观。

与航运相关的“21世纪海上丝绸之”计谋确立之后，征收口岸扶植费问题已反映到行政办理部分的政策变化上。2015年12月中旬，财务部与交通运输部结合下发了《关于完美口岸扶植费征收政策相关问题的通知》，对合适的国外进口货色、国内出口货色在其他转运口岸均不再反复征收口岸扶植费；对国内出口货色，装船港是南京长江大桥以上长江畔线和其他内河的非对外港口口岸，且卸船港或转运港是沿海和南京长江大桥以下长江畔线对外港口口岸的，由卸船港或转运港按现行征收尺度减半征收口岸扶植费。

2015年3月份，国度成长委、、商务部结合发布的《鞭策共建丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之的愿景与步履》(以下简称《愿景与步履》)中提出，加强上海、天津、宁波-舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市口岸扶植。

此外，上海国际港务集团公司董事长陈戌源在讲话时也，打消口岸扶植费，降低外贸出口企业的成本。

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连系发财地域的口岸成长经验，“目前排名世界集装箱口岸直达量前列的新加坡港、中国港，均实施港政策，吸引大量集装箱前往直达，奠基了其世界集装箱核心枢纽的地位。”李令红暗示，“此地位不只体此刻箱量上，世界次要班司的亚洲以至全球总部也多设在新加坡或，带动了本地航运相关安全、金融、船舶租赁等行业的兴旺成长。”

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“口岸扶植费虽然是国度财务预算的资金，但对于货主单元而言，同样要与其他口岸费用一路计入货色成本中去。据测算，目前口岸扶植费要占到计费货色总费用的1/3摆布。以长三角次要口岸为例，口岸扶植费占口岸功课包干费比重在20%~30%。”李令红暗示。

在李令红看来，宁波舟山港商业港区的设立，一方面，依托地缘劣势，可以或许更好的办事于“一带一”、长江经济带计谋，推进浙江海洋经济成长现范区扶植，推进处所就业和第三财产的繁荣。另一方面，也有助于鞭策宁波舟山港向分析性、多功能标的目的成长，使口岸成为外向型经济核心；提高宁波舟山港对船东、货主的吸引力，扩大口岸吞吐量，提高口岸的直达功能。

从天津港（600717）的成长环境来看，目前总部设在天津的各类融资租赁公司数量达到了697家，企业注册资金达到2683亿元人民币。

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在推进口岸物流成长方面，李令红则打消口岸扶植费的征收，降低货主单元的物流成本，进一步理顺口岸的收费尺度，减轻货主的承担。

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对此，李令红，从国度层面，应进一步理清行政事业性收费中与企业、货主的关系，考虑口岸企业成本收入的现实环境，以连结口岸出产和合作的积极性、扩大出产；同时降低行政事业性收费在口岸全体费用的比重，完美口岸收费系统。

所谓商业港，是指设在国度与地域境内、海关办理之外的，答应境外货色、资金进出的口岸区。对进出港区的全数或大部门货色免征关税，而且答应在港内，开展货色储存、展览、、改装、从头包装、拾掇、加工和制造等营业勾当。

跟着“一带一”顶层计谋简直立，环绕“一带一”的相关话题成为了社会关心的重点。

中天钢铁集团无限公司董事长董才平在本年全国也提交了与减免口岸扶植费相关的提案。他提出，扩大减征和免征港建费货色的品种，把铁矿石、煤炭、钢材等大能源性货色列入减征、免征名单，出台更多的减税减费政策，这将有益于供给侧的实施。

他婉言，口岸扶植费的征收，在客观上迟延了其他口岸收费尺度的稳步提高，成为口岸平均费率远远掉队于国外或港澳同业业水准的主要缘由之一，使我国口岸企业的装卸收入无法与国际接轨。