8家滚装货色国际海运企业告竣并实施价钱垄断和谈的行为解除、了相关市场所作，抬高了滚装货色国际海运费率，损害了中国相关滚装货色进出口商和终端消费者的好处，违反了中国《反垄断法》关于具有合作关系的运营者告竣并实施固订价钱、朋分市场等垄断和谈的。案情查明后，国度成长委先后两次向8家海运企业传递查明的现实及，并听取反馈看法。8家海运企业深表歉意，愿承担响应法令义务，同时提出了相关整改办法：一是加强反垄断合规轨制扶植，如设置首席合作合规官并成立审查机制等；二是加强反垄断合规培训教育，如向全体员工印发反垄断合规手册等；三是加强反垄断合规手艺扶植，如开辟软件系统筛查内部邮件等。（郭晓昊）
国度发改委12月28日发布通知布告称，历经一年多的查询拜访，发改委日前对日本邮船株式会社、川崎轮船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务无限公司、华轮威尔森物流无限公司、智利南美汽船无限公司、日本东车汽船无限公司、智利航运滚装船务无限公司等8家滚装货色国际海运企业告竣并实施价钱垄断和谈的行为依法作出惩罚，别离处以2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额之4%~9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。
涉及滚装货色进出口范畴
有业内人士指出，本年9、10月间，发改委颁布发表日本邮船自动降低电放费尺度、日本川崎轮船等多家船公司也自动降低海运附加费，这凡是是反垄断查询拜访后期的迹象。
通知布告称，从《反垄断法》施行算起，相关海运企业价钱垄断行为存续时长不少于4年。相关海运企业价钱垄断行为影响面广，涵盖滚装货色进出口中国海运市场的-中国、欧洲-中国、中国-南美、中国-欧洲、中国近海等次要航路，涉及多个汽车品牌和工程机械品牌。
作者：郭晓昊来历广州日报)
通知布告中的查询拜访显示，8家滚装货色国际海运企业在往返于中国与其他国度和地域的滚装货色（包罗汽车、卡车以及工程机械等）海运办事市场上，具有互不既有营业以维持或抬高运费程度的共识，并针对滚装货色制造商发出的进出口中国的海运营业投标、询价等事项，通过德律风、会议、会餐、电子邮件、特地拜访等体例屡次进行双边或多边沟通，互换消息、进行价钱协商、参议投标意向、分派客户及航路，多次告竣报高价或不报价的和谈并予以实施，协助具有合作关系的海运企业获得了海运订单。相关海运企业规避反垄断监管的企图较着，采纳了多种不合理手段。
