通过去两头化、模式尺度化和实现物流消息的可追踪化，全球货联用一系列的互联网产物成绩了用户好处的最大化和营业办理的便利化，为从底子上处理物风行业各类问题供给了无效可行的处理方案，也为国内浩繁货代制造了一个更有合作力的生意模式。(中新网IT频道)
此外，在国内物流公司遍及缺乏物流追踪能力的环境下，全球互联免费为用户供给的手机端软件”二货通”，实现了订单、查询订单形态、货色及时、报表统计等便利的物流消息查询，为物流商和货主带来了极大的便当。
而对于国际物流环节多，行业欠亨明的弊病，”二货商城”还可以或许为国际物流营业的货主和货代供给同一的在线订舱、拖车、报关、安全等多元化办事。为了便于操作，新一代的物流营业办理软件”二货管家”还能够与”二货商城”实现无缝对接，货运委托、舱位确认、对单、对帐等工作都能够在线上完成，大大提拔了营业办理效率。
而在另一方面，国际货运庞大的市场潜力正在成为一块诱人的蛋糕。有预测显示，估计2015年中国海运转业总收入将达到2300亿人民币，到2020年总收入将高达2680亿人民币。庞大的市场机缘与中小货代的窘境构成了明显的对比。
“营业越来越难做”这几乎是所有中小型货代的配合感触感染。出格是自 2008年行业进入下行通道之后，利润空间被两头黄牛层层加价、不竭上涨的成本被层层挤压，缺客源、缺运价话语权、缺资金的中小货代寸步难行。
“若何让中小货代分得一块市场蛋糕是我们一直思虑的问题，互联网高潮的兴起给我们供给了机缘。全球货联就是要将互联网使用到保守的国际物流和新兴的跨境电商运输范畴，制造一个更高效、更便利的国际货运物流买卖与办事平台。依托互联网劣势，我们的从撮合买卖、同一行业上下流的尺度、加速消息流转、降低运输和办事成本等方面出发，先后推出了多款互联网产物，让行业链条上的参与方实现共赢，出格为中小型货代制造一个抱团成长的平台。” 全球货联飞在谈到创业初志时暗示。
在所有的“互联网+”企业中，运营模式是起首需要处理的课题。在良多同业还在摸索时，全球货联就曾经明白了本人的运营模式，将方针对准了国际货运物流买卖与办事平台。通过”二货商城”、”二货管家”、”二货通”、”二货团”等多个产物，全球货联实现了运价发布、营业操作、营业、运力团购、撮合买卖的营业闭环，让线上和线下资本实现了通明、无效的对接。
中新网10月30日电 昨日，全球货联发布了全新营业产物“二货团”，再度发力互联网物流。据悉，“二货团”以协助国际物流中的中小货代整合上下流资本为目标，通过互联网和”二货商城“，打包有间接运单的物流企业，以“运力团购”的形式间接在船运公司获得运价和舱位。这项营业无疑为中小货代拿到一手运价、提拔利润空间供给了保障。
面临中小货代的盈利窘境，全球货联一方面勤奋消弭两头代办署理商层层加价的情况，此次发布的全新产物“二货团”通过打包有间接运单的物流企业需求间接找船运公司谈价，以“运力团购”的形式实现了最大程度“去两头化”的结果。在降低运费提拔中小物流企业话语权的同时，也将利润牢牢节制在企业手中。而为了扩展中小物流的营业来历，通过”二货商城”用户还可免得费成立本人的物流电商铺铺和APP，将保守的物流站开到互联网，实此刻线订舱、在线运价查询、在线买卖等多种营业。
