27日，一艘附属于伊朗国航的集装箱船成功靠泊在广西钦州保税港区3号泊位，“厦门-大铲湾-钦州-新加坡-马来西亚巴生-阿联酋杰贝阿里-伊朗”航路正式开通。此为北部湾区域首条运转至中东地域的近海直航航路，北部湾区域国际航运核心扶植正加快构成。
杨跃峥引见，近年来，广西北部湾港对外合作款式进一步拓展，辐射能力不竭加强。先后与马来西亚关丹港、巴生港签定敌对合作相关协定；广西北部湾国际港务集团还别离与新加坡国际港务集团(PSA)、承平船务无限公司(PIL)签订计谋合作和谈，在航运、船埠及物流等范畴展开全面深切合作，全力制造区域性集装箱干线港。
据统计，广西北部湾港已与世界100多个国度和地域、200多个口岸通航，具有集装箱班轮航路40条，出海通关收集已初步构成；2015年，广西北部湾港口岸吞吐能力2.25亿吨，完成货色吞吐量超2亿吨。
在方才竣事的广西上，广西壮族自治区陈武在工作演讲中提出，“十三五”期间，广西要将扶植北部湾区域性国际航运核心作为重点使命之一。实施口岸能力提拔、货运通顺、口岸办事严重工程，完美集疏运系统，推进海铁等多式联运。
访时暗示。
杨跃峥暗示，北部湾港经济区除了加快国际航运核心根本扶植及国际口岸收集外，还鼎力推进对外机制，加速鞭策中越跨境合作经济区、区域性国际要素资本设置装备摆设核心、跨境电子商务核心、中国与东盟“两国一检”等合作，引领中国—东盟自贸区升级版扶植。
在口岸结构系统中，北部湾经济区内将增设防城港40万吨级船埠及航道、钦州港20万吨级集装箱船埠及航道、钦州港30万吨级支航道及一批深水船埠扶植，制造猛进大呈现代化口岸集群。
中新社南宁1月30日电 (杨陈 钟建珊)“广西将扶植北部湾区域性国际航运核心，推进构成广西北部湾港一港、三域、八区、多港点的口岸结构系统，制造猛进大出的现代化口岸集群。”广西北部湾经济区和东盟合作办公室副主任、巡视员杨跃峥30日接管中新社记者专
杨跃峥透露，将来5年，北部湾经济区将加快海上东盟、陆上东盟、南北国际新通道扶植，冲破互联互通根本设备瓶颈。此外，广西北部湾港还将加密与东友邦际大港合作，推进与金边港、仰光港、万象港、菲律宾八打雁港等东盟口岸缔约洽商。
跟着“一带一”及中国—东盟命运配合体扶植推进，西南片区国际物流需求激增，中国与东盟商业总量飞速上涨。广西作为中国独一与东盟海陆相联的省区，是中国通向东盟最便利国际通道，其区域内的北部湾区域国际航运核心地位日益凸显。
