“班列开通意味着搭建起一条毗连中国-中亚-西亚经济走廊的桥梁，进一步亲近中国与伊朗甚至中东经贸往来，具有里程碑意义。”义乌市一位担任人引见，接下来他们将鞭策“义乌-德黑兰”班列常态化运转，勤奋实现双向货源，谋划继续开通新的国际商业物畅通道，扩大中欧班列辐射范畴。
今天上午，跟着伊朗驻上海总馆总伊瓦什、哈萨克斯坦国度铁快运股份公司副总裁叶尔江扎其舍夫、上海铁局副局长徐明、义乌市委盛秋平揭牌，满载82标箱小商品的“义乌-德黑兰”货运班列鸣笛出发，估计14天后抵达目标地。
斥地中国至中东新通道
“义乌-德黑兰”货运班列是中国首列开往中东地域的铁国际集装箱货运班列，将在新疆阿拉山口出境，路过哈萨克斯坦、土库曼斯坦，最终抵达伊朗首都德黑兰，颠末4个国度，全程10399公里。
伊朗地处欧亚核心，素有“欧亚陆桥”和“东空中走廊”之称，是丝绸之经济带上主要国度，起点德黑兰更是辐射整个中东地域的物流枢纽。班列运营方一位担任人说，伊朗甚至中东地域对义乌小商品需求兴旺，开行货运班列有得天独厚的根本和劣势。
目前有近4000名来自中东的客商常驻义乌，设立180多家外资企业，客岁义乌对中东地域出口达583亿元，颠末义乌海关监管出口的集装箱达到16.2万标箱，此中伊朗是义乌第五大出口对象国，2015年交往伊朗客商20901人，出口货色1.8万标箱。
“以往都是走海运，只能抵达迪拜，然后再转船到港，最初才能抵达德黑兰，至多需要30多天，此刻能够节流一半时间。”伊朗商人阿桑，在义乌待了12年，每年要往家乡发送2000个货柜，得知班列要开出，将本来海运的30个集装箱货色全数转为铁运输，这些货色比往常早两周抵达伊朗，为他们三月份的春节做预备。
记者 董齐
