董事会审议并通过了集团公司章程、组织架构以及聘用总会计师和副总司理等公司带领班子的议案。按照决议，董事会同意聘用孙月英为中国近海(601919)海运集团无限公司总会计师，聘用孙家康、叶伟龙、黄小文、丁农、王宇航、俞曾港为中国近海(601919)海运集团无限公司副总司理。
公司是国际近海运输巨头中远集团旗下独一以杂货近海运输为主业的上市公司，无望成为中远集团整合杂货运输营业的旗舰，次要运营远东-孟加拉航区等五条次要班轮航路。公司是首批通过《国际船舶和口岸设备保安法则》(ISPS)的国际近海运输公司之一。
公司已成为全球次要的集装箱运输公司之一，在成立国内安定的运营根本上，办事范畴笼盖全球并在焦点国际市场及国内市场占领坚忍的地位。公司构成了笼盖欧美等次要商业区的全球航路收集，成立了一系列内贸精品航路和国际精品航路，此中，内贸市场份额达45%以上。截至2013年12月31日，公司船队规模达到61.1万TEU，同比添加了2.6%，平均船龄为8.1年。
2016年1月20日下战书，中国近海(601919)海运集团无限公司(筹)召开第一届董事会颁布发表大会及第一届董事会第一次会议。会议由许立荣董事长掌管，国务院国资委、监事会等上级带领应邀出席了会议。
公司注册地位于上海市洋山保税港区，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商，是以油运、煤运为焦点营业的远东地域最大航运公司之一，在中国及远东地域航运市场占领了主要地位；公司具有全国第二位的船舶载重吨位、全国第一的沿海货运客运量。2013年公司完成货色运输周转量4112.9亿吨海里，同比增加5.6%。
集团透过全资子公司中远集运运营集装箱航运及相关营业。在全球48个国度和地域的159个口岸挂靠，运营76条国际航路、10条国际干线、21条中国沿海航路及67条珠江三角洲和长江畔线。截至2013年12月31日，自营船队包罗173艘集装箱船舶，运力786252尺度箱，自营运力规模同比添加8.6%（不包罗出租运力15艘、91894尺度箱）。公司通过中远散货运输无限公司、青岛近海运输无限公司、中远()航运无限公司及深圳近海运输股份无限公司运营干散货航运营业，为全球最大的干散货船队。截至2013年12月31日，公司运营干散货船舶319艘，2804.85万载重吨；截至2013年12月31日，公司具有干散货船舶新船订单12艘、119万载重吨。公司2013年新增4艘64000吨散货船订单。
董事会通过了集团总部机构将按照国有独资公司框架设置，涵盖集团党组、董事会、监事会以及计谋成长、风险办理、审计、提名、薪酬与查核等5个专业委员会，并设立了13个本能机能部分、9个共享核心及3个特设机构，充实表现了“运转高效、管控适度、机构扁平、精简专业”的根基准绳。
公司运营和办理着中国汗青最长久、最具经验、国内运力最大的近海油汽船队。2013年年报披露，截至演讲期末，公司油汽船队运营办理19艘油轮，合计428万载重吨，平均船龄8.7岁。公司散货船总数(不包罗租入船)增至21艘，合计196万载重吨，平均船龄约13.9岁。公司持股50%的合营公司CLNG具有6艘在营运的LNG船，合计50万载重吨。
