“野生救援”还呼吁中国南方航空、中国东方航空、首都航空、海南航空、厦门航空、天津航空、深圳航空、山东航空、上海航空、顺丰航空以及其他航空公司，跟从中国国际航空的鲨鱼办法，遏制供应鱼翅到中国和地域。(原题目：国航颁布发表鱼翅货运，国际动保组织呼吁更多中国公司参与)
在致国航高层的信中，Hofford写道：“出格行政区的数据显示，2015年有跨越450吨鱼翅进口，傍边有8%是经航空运输，已被国际和（）当地传媒详尽报道的鱼翅商业，是令鲨鱼数量急跌和世界各地鲨鱼接近的主要要素。遏制国航的鱼翅运送营业与中国的禁奢令政策是分歧的，并且也能够推广生态文明扶植的。”
航空运输是鱼翅商业中的主要畅通渠道，2016年12月，国际公益组织“野生救援”办公室担任人AlexHofford曾致信国航高层呼吁禁运鱼翅，近日获知国航禁运后，“野生救援”呼吁更多航空公司效仿。
“野生救援”办公室担任人AlexHofford暗示：“国航采纳的步履鲨鱼所带来的影响是深远的。科学家估量每年有最多七千三百万条鲨鱼的鱼翅被消费，大部份的鱼翅商业都在中国进行。国航的禁运鱼翅许诺，分量举足轻重，由于虽然中国曾经明令在公事宴请中消费鱼翅，但中国（包罗地域）仍然是鱼翅商业活跃的国度。”
