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蛇口集装箱船埠与珠江流域和华南沿海各次要口岸连为一体，开辟干线和驳船运输的前提得天独厚。为平安起见，无论是有吊机的驳船，仍是自航驳船，若是所装集装箱的总分量跨越驳船载分量的百分之八十，蛇口集装箱船埠将装船操作，海事处将会抽查，若是违规操作会有巨额罚款。招商港务也位于蛇口港区，处置口岸装卸、货运代办署理、陆运输拖运及驳船干线办事营业。
斯玛特专业代办署理刚果布境内货色清关及派送办事，代为打点ECTN,文件、C/O,产地证等清关文件制造及代买货色运输安全。
近期出货客户增加，如需出货到非洲海运的客户，最好提前跟专业正轨非洲海运公司联系。
公司通过多年运营和营业拓展，已在天津、青岛、上海、宁波、厦门等一线口岸成立了本人的分支机构和代办署理收集。常年与各大集装箱船公司连结优良的合作关系。如MSK(马士基)，CMA(法国达飞)，;PIL(承平船务);尼罗河航运(NDS)等劣势于运营非洲航路的船公司，我公司均与其有很是优良的合作，具有优惠的签约约价。可按照客户分歧需求，供给船期不变，运作娴熟的优良国际海运运输办事。
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赤湾港航和赤湾集装箱船埠所运营的船埠均位于深圳西部赤湾港区，赤湾港航处置散杂货及集装箱的口岸装卸和仓储、运输等营业;赤湾集装箱船埠有5个集装箱班轮泊位和1个驳船泊位，处置集装箱的口岸装卸、仓储运输等营业。深圳海星口岸位于妈湾港区，次要运营钢材、粮食、矿砂、木材、散装水泥、花岗岩等散杂货及集装箱运输。
因为近期有良多客户有需求用非洲海运出货。斯玛特国际物流代办署理在本文先给大师引见深圳口岸根基环境，目前我们在深圳常接触的国际集装箱船埠次要有盐田、蛇口、赤湾。此中盐田港含盐田西港区船埠，赤湾与妈湾船埠连在一路。各船埠均有网上电子查询网站，可24小时查询到相关集装箱的及时材料。
盐田港区目前已建成9个集装箱公用泊位及4个通用泊位，已有34门第界出名船公司挂靠盐田港。盐田港西港区(YWT)次要是填补盐田不克不及靠驳船这一缺陷而成立的，它位于深圳盐田国际集装箱船埠(YICT)的西部，以运营干线集装箱船舶营业为主。盐田与蛇口港间距离约是35公里，因而如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时，将会发生至多额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。这是做非洲海运都晓得的。
