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Dec 7

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二连浩特作为我国对蒙古国的最大港口,从经二连浩特、乌兰巴托到莫斯科,比经线要近1140公里。目前,我国正在加速推进中欧班各国际物流品牌扶植,出台了《中欧班列扶植成长规划(2016-2020年)》。跟着“一带一”扶植不竭推进,国内多个省市开通了中转欧洲的铁货运班列,中欧班列曾经成为各地对接国度计谋、开辟国际市场和不变外贸增加的主要载体和抓手。此次二连浩特至欧洲货运列车的开通,对于锡盟甚至整个联动周边、双向、多边合作,做好全方位对外具有主要意义,同时为锡盟甚至全区对外经贸公司物流供给了便利的交通前提。(日融记者巴依斯古楞)

据企业担任人引见,从2014年与荷兰公司签定合约以来,不断依托天津港海运通道,时间长,运费成本高,此次二连浩特至欧洲货运列车开通,13天就能达到目标地,比拟海运节约30天摆布,并且每吨运费节流200多元,单此次200吨货色就节流资金4万多元。

11月28日上午11时,跟着火车鸣笛声的响起,二连浩特至欧洲货运列车正式发车。本次班列运载的货色为二连浩特市金古源粮油无限公司出产的200吨亚麻籽饼,路过境外蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯等6个国度,达到目标地荷兰鹿特丹。

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