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Dec 6

丹麦制造北欧驿站助“一带一,出境海运公司

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新趋向:丹麦在“一带一”中的地位凸起

新起点:深化中丹经贸合作助力“一带一”扶植

新机缘:“一带一”框架下中丹经贸合作前景广漠

一是更高层面加强政策沟通。加强中丹间合作,积极建立多条理间宏观政策沟通交换机制,深化好处融合,推进互信,在商业化、投资便当化、“一带一”计谋合作等范畴告竣合作新共识。

四是更多渠道摸索资金融通。与丹麦、、等亚投行北欧一道,配合推进亚投行成长,摸索扩大丝基金。充实操纵丹麦和北欧在生物制药、环保科技范畴接收和操纵风险投资的劣势地位,激励合适前提的中国境内金融机构和环保科技、生物制药企业在丹刊行债券、试水风投等,并激励在丹利用所筹资金,在海外堆集资金、手艺和市场。充实阐扬丝基金感化,切磋与丹养老基金合作,指导贸易性股权投资基金和社会资金配合参与“一带一”重点项目扶植。摸索鞭策“中丹中小企业成长基金”,为两国中小企业合作供给资金融通、市场消息共享等便当。

“夫取全国与守全国,无机不克不及”。跟着中国对外进入新的更高阶段,在“一带一”大框架下深化与拓展中丹经贸合作,有益于两边把握机缘,共享三大劣势:

二是更全方位推进商业通顺。首如果更宽范畴强化财产合作,出格是鞭策新兴财产合作。在丹方具有劣势的海运、海事与渔业,环保与绿色能源,生物科技与制药,旅游,农业与食物平安,研发、设想与创意财产,养老护理与医疗保健等7大保守和新兴财产,以及中国具有劣势的高铁、根本设备、电信等范畴,不竭立异合作体例、扩大合作规模、提拔合作程度。其次要继续挖掘商业新增加点,如积极做大洁净能源设备与手艺、环保设备与手艺、工业设想、文化创意、绿色食物出产与加工等范畴的货色与办事进出口。

五是更新路子鞭策相通。操纵新近成立的丹麦中国文化核心、中丹学院等人文交换平台,加强文化、科技、教育、旅游等多种路子的人员往来,推进两国人民的彼此领会,添加两边对相互的准确认知,通过的彼此融合带动两边关系的健康成长。

第一,共享计谋平台的劣势。聚焦于政策沟通、设备联通、商业通顺、资金融通、相通的“一带一”大计谋,涵盖60多个国度,惠及生齿跨越45亿,不只将斥地一条为欧亚商业投资供给便当的快速走廊,并且正在给区域经济甚至世界经济带来庞大机缘。2014年11月8日,中国颁布发表出资400亿美元筹建丝基金,间接支撑“一带一”扶植。2014年10月24日,亚洲根本设备投资银行宣布成立。截至本年3月31日,五大洲52国提出插手亚投行的申请,此中不乏英、法、德、意、澳等发财国度阵营。丹麦商业与成长大臣暗示:“中国主导成立的亚洲根本设备投资银行,将对现有世界次序带来令人的改变,很多与丹麦互相关注的商业和成长合作好处,将会与亚投行紧紧相连”。3月28日丹麦申请成为亚投行首个北欧创始国。亚投行将为“一带一”相关沿线国度的根本设备扶植供给资金支撑,推进经济合作,同时也给亚投行国带来切实的经济好处。“一带一”作为国际舞台上一个全新计谋平台的奇特劣势正在,其对参与方实体经济成长的乘数效应在不远的未来也会加速呈现。

第二,共享庞大市场的劣势。丹麦背后是富庶的北欧市场和复杂的欧盟市场。据统计,仅在北欧国度就有跨越2500万人均P跨越3.2万欧元的高度敷裕的潜在客户,仅在丹麦,人均P达5万余欧元的消费者就跨越500万,并且在丹麦比在其他北欧国度都更接近中欧和西欧市场。借道丹麦驿站,有益于确立、巩固和提拔中国在欧洲市场的劣势地位。在中国,非论是13亿生齿的消费需求,仍是“新型工业化、消息化、农业现代化、城镇化和绿色化”所引领的财产需求,都在加速潜能。据统计,近年来中国的社会消费品零售总额年均增加率都在10%以上。更主要的是,作为世界第一大出口国的中国与其商业伙伴之间的经贸收集,还涵盖了一个愈加广漠的国际市场,这对于中丹两边非论是实力雄厚的大型跨国公司仍是泛博中小企业而言,都具有强大的吸引力。当前,中小企业是丹麦吸纳社会就业和鞭策手艺立异的主力军,其具有较强的手艺劣势和立异能力,但在开辟海外市场时苦于缺乏资金和市场,而中国的本钱与市场,正好能满足要求。若何引领两国更多的中小企业更好更快地进入“一带一”平台并从中受益,是新期间面对的主要课题。

人和——中国与北欧经贸合作的阻力和干扰相对较小,丹麦特别如斯。中丹友情积厚流光。丹麦是最早同中国成立交际关系的国度之一,而且是独一与中国签订了全面计谋伙伴关系的北欧国度。2008年两国成立全面计谋伙伴关系以来,两边高层互访愈加屡次,互信逐渐加强,经贸往来不竭深化。近年来,丹方支撑中国成为北极理事会察看员,否决欧盟对华光伏产物进行反推销查询拜访,率先在北欧地域申请成为亚投行创始国,本年两边还将庆贺建交65周年,这些都为此后两国在“一带一”框架下进一步提拔经贸合作程度缔造了愈加有益的前提。

第三,共享财产互补的劣势。丹麦的海运业、农业、海洋渔业等保守劣势财产每年缔造大规模的对华办事与商品出口,在博得了中国市场的同时,也在吸引中国本钱投向丹麦。在可谓欧洲“风投天堂”的北欧,“药谷”是丹麦的风投重地,生命科学财产吸引的风投占该国全体风险投资的一半以上,中丹在生物手艺研发与投资合作方面还有庞大的合作潜力尚待挖掘。此外,丹麦在绿色能源、环保、医疗保健、创意设想等新兴劣势范畴,与中国的新兴财产成长要求构成契合与互补,两边合作前景广漠。与此同时,中国的电信、高铁、核电、航空等劣势财产,将联袂中国本钱,一路开辟欧洲市场。2014年中国非金融类对外间接投资初次冲破千亿美元大关,达1029亿美元,增加14.1%,继续连结世界第三位。在中国即将成为本钱净输出国之际,对发财国度和地域的投资也在快速增加,2014年对欧盟投资增加1.7倍。当前,中欧投资协定构和正在稳步推进。丹麦因其清廉程度高、健全、学问产权严、营商佳、劳动力本质高档要素,能够成为中国本钱抢滩欧陆的试验田和桥头堡。

三是更鼎力度推进设备联通。充实操纵丹麦在海运和物流范畴的劣势与潜力,在“一带一”沿线口岸开辟、船舶制造、能源运送管道铺设、海陆空物流收集扶植等方面,切磋新合作项目、摸索新合作体例,助力“一带一”根本设备联通。

丹麦作为“西北欧桥梁”,既是陆海地舆要塞,又是周边经贸纽带,也将是“一带一”在北欧地域的主要驿站。中丹经贸关系敌对,合作根本安稳,在推进中欧经贸合作成长中阐扬着主要感化。新期间,应巩固和阐扬保守合作劣势,挖掘新兴合作潜力,更无力地鞭策“一带一”区域合作,更高条理地办事于中国对外新款式。

“风景长宜放眼量”。当前和此后一个期间,应着眼于国际经贸合作大款式,出力于中丹经贸合作的环节范畴,运筹帷幄,蓄势而发,让丹麦作为“北欧驿站”,在“一带一”经贸成长中阐扬更主要的感化。

此后一个期间,丹麦既能够带动北欧插手“一带一”物流收集,又能够参与“一带一”沿途及周边区域的物流联通,将在推进“一带一”设备联通、商业通顺等方面阐扬愈加主要的感化。

作为北欧地域最早插手欧盟的国度,丹麦融入欧洲经济一体化程度较深,但又连结相对。当前,从欧盟进口占丹总进口的七成,对欧盟出口占丹总出口的六成,此中对德出口占丹总出口的六分之一强。因为丹麦未插手欧元区,仅实行欧元汇率联系机制,金融体系体例连结,可在必然程度上缓冲外部经济风险。在欧洲国度中,丹利率持久维持低程度,接近于零(本年以来以至降至负利率),通货膨胀低,国度债权程度低,就业情况也优于很多其他欧洲国度。虽也遭到经济危机波及,但因为全体经济不变,丹麦是获得国际三大信用评级机构AA评级的少数国度之一,丹麦作为北欧与欧洲经贸往来主要的直达站的地位日益巩固。

天时——积极融入经济全球化历程的丹麦与中国的互补性日益加强。丹麦属式小国经济,工农业发财,但因为河山面积较小,原材料和资本相对匮乏,丹麦经济很大程度上依赖于对外商业,深度参与经济全球化是丹麦经济成长的必然要求。进入21世纪以来,中丹经济互补性在两国经贸合作数据上获得了充实表现。中国曾经是丹麦在亚洲最大的商业伙伴,也是欧盟以外第二大商业伙伴,仍是丹麦海外第二大投资目标地国。丹麦海运业是中丹经贸互补的主要受益者。丹麦在海洋运输、绿色能源、环保手艺、生物制药、养老保健、无机食物等范畴堆集了成功经验,这些财产与中国新期间“新型工业化、消息化、农业现代化、城镇化和绿色化”成长计谋均有契合之处。2014年,中丹商业额初次冲破百亿美元,达106亿美元,同比增加16.7%。此中中国对丹出口65.4亿美元,增加14.7%;从丹进口40.6亿美元,增加20.1%。丹麦是中国在北欧地域的次要投资目标地国。截至2014岁尾,丹在华投资项目856个,总金额达29.5亿美元。

地利——丹麦作为西北欧交通要塞和经贸纽带的地位和感化日益凸显。进入21世纪,马士基集团领衔的丹麦海运和船舶制造业仍居世界俊彦,其国际运力和口岸安排能力远超出北欧一隅,辐射全球。据不完全统计,丹麦航运业约掌控着15%以上的全球运力。

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