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Nov 25

青岛港海运物流公司开通两周年义新欧班列给义乌带来了什么?

2015年5月18日,西班牙红酒专列从马德里开出,这趟国际班列实现双向常态化运转。6月28日,中欧班列起头在沿线主要城市停靠,并在波兰华沙、杜伊斯堡等沿线主要城市设置上下货站点,跟着沿途停靠点增加,越来越多客商留意到这条大通道。

运奶粉比海运提早20天到比空运多省50%物流成本

半个月后,为加强义乌和亚地域互联互通,鞭策商业升级。8月28日,X9010次中亚班列(义乌-阿富汗)也从义乌出发,路过哈萨克斯坦国、乌兹别克斯坦国进入阿富汗伊斯兰国境内,最终抵达马扎里沙里夫。

在国际商贸城进口商品馆没开业前,盟德公司已在国际商贸城三区具有展现店面,主营西班牙红酒、橄榄油等保质期较长的商品,大约有100种。

“有棵树”相关担任人杨威说,当初他们在选址,特地选择义新欧中欧班列颠末的杜

这是“义新欧”中欧班列初次被公开提及,更因的推介,很快闻名国表里。

义新欧班列开通进口商品分析成本下降1.5成-2成

现在,义新欧中欧班列已实现每周去程2至3次,每月返程4次的常态化运营,需提前两三周才能预订到仓位,一些熟客以至提前一个月来订仓位。

2016.8.13中欧班列(义乌-俄罗斯)从铁义乌西站启程,开往俄罗斯车里雅宾斯克,全程7200公里,单程8天,比海运快一个月。

“洗澡、洗涤用品及饼干和国产价钱差不多,例如1500毫升的KIRIKO洗衣液44元,150克瑞巧饼干26元,根基都在大师接管的范畴。”金海军说,这两年由于义新欧中欧班列,公司营业量一年翻一番,在国内已有各类经销商300多个,每年仅红酒就卖出150万瓶。

2014年9月26日,国度习在会见西班牙辅弼拉霍伊时,提出当前中欧货运班列成长势头优良,“义新欧”铁打算从浙江义乌出发,抵达马德里,中方接待积极参与扶植和运营,配合提拔两国经贸合作程度。

2015年2月22日,盟德公司8个柜子、16个尺度集装箱货色搭乘这个班列前往义乌,上万瓶红酒在保温大柜下,穿过俄罗斯、哈萨克斯坦等国,无缺无损。

“国际班列开通大大添加商品品种,从原先5.5万种敏捷添加到7.7万种,还在不竭添加。”进口商品馆担任人何金法引见,中欧班列带回欧洲红酒、橄榄油的同时也带回日用品及母婴用品,价钱遍及下降。

义乌开出的国际班列也越来越多,8月,中欧班列(义乌-俄罗斯)从义乌西站奔赴俄罗斯车里雅宾斯克,让义乌成为国内开通国际铁运线最多的城市。

国际商贸城五区进口商品馆是国内最猛进口日用消费品采购,占地10万平方米,具有7.7万种商品,来自100多个国度,此中“一带一”沿线国度商品占一半。

21天后,班列成功抵达马德里,到车站驱逐的西班牙成长大臣安娜帕斯托尔说,这一线的连通将成为“铁行业一大汗青性里程碑”。

“到客岁9月实现定点定班,每周五准时发车后,爆仓环境起头呈现。”这时,林辉寰再也不消为仓位犯愁,货源逐步扩散到上海、江苏、福建、广东等地,义乌当地商品比例敏捷降到2成,且发出货色的附加值也逐步提高,从品牌服装、高档面料到电子设备、五金机电等。

义乌市委盛秋平说,义乌将自动融入国度对外大款式,把义乌放到国度计谋中谋规定位,积极参与“一带一”扶植,摸索沿海内陆地域对外模式,修建对外通道,提拔对外程度,勤奋在新常态下闯出一条逾越式成长新子,加速扶植世界“小商品之都”。

2014.11.18“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)在义乌火车西站首发,穿越7个国度,全长13052公里。

义乌全面制造对外大平台提拔国际化程度

仓位至多提前两周预订

在义乌,由于经济的包涵,有100多个国度和地域1.3万名境外客商常驻,每年有50万次境外客商来采购,全国20多万家中小企业从这里世界,现在义乌正加快扶植更多对外平台,要在国际化道上走得更远。

本年,义乌还成为浙江省第三家设立国际邮件交换局的城市,截至11月2日,通关量冲破4000万件,累计监管进出境邮件及跨境电商出口包裹达4004.9万件,单日最高峰值27.9万票,日均达15万票,出境目标国笼盖全球127个国度和地域。

伊斯堡,通过铁运输,奶粉比海运提早20天达到,和空运比拟,物流成天性降低25%-50%。

2016.10.20中欧班列(义乌─里加)开通,全程11298公里,标记着义乌打通中欧班列的西通道与东通道。

“那时空运太贵,红酒次要通过海运,到通关时至多曾经65天,同时由于在海上波动过,为了不影响口感,一般要静置2个月到半年才能上市卖。”金海军说,他们曾但愿空运休闲食物,可算了下成本,太贵了,若是海运,保质期又会过半,没经销商肯要,所以只好放弃。

作为全省第三个B型保税物流核心,义乌已成功复制实施上海自贸区“批次进出、集中申报”功课模式和保税展现买卖营业等政策,本年营业量逆势增加,1-8月进出口货值达到24702.26万美元,同比增加46.31%。

新场合面积跨越7万平方米,比老的增大3倍多,海关查验平台由5个添加到13个。“估计能满足将来几年班列快速成长需求。”义乌海关检验科主任科员郑波说。

义乌国际班列大事记:

今天上午,义乌国际商贸城西班牙馆。金海军刚送走一批参观客人,又迎来一批进口商品超市采购商。他每天要欢迎10多批客人,和此中三四批告竣合作意向。

2011年,盟德的西班牙馆商品展现馆进驻国际商贸城五区,空间虽然大了,但运营品种并没添加,直到2014年,金海军才看到冲破的但愿。

国内跨境电商也想从平分一杯羹,本年6月,浙江省跨境电商企业“有棵树”进口的4800罐爱他美奶粉,从杜伊斯堡启运,20天后达到义乌,这是中欧班列初次和跨境电商合作。

2016.6.8中国铁正式启用“中欧班列”同一品牌。

“此刻火车回来只需18天,加上通关,1个月就能上市,所以像饼干这些保质期较短的商品,我们也起头进了,价钱和国外超市根基不异,以至更廉价。”金海军说,国外商品消费税按零售价收取,进口则按采购额收取关税,两者能够相抵,所以一些商品价钱和国外没区别。

不到两个月,2014年11月18日,首趟“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)从义乌启程,成为中国东部沿海地域通往欧洲第一条国际铁联运物流大通道。

义乌进口商品品种添加2.2万种

“义新欧”中欧班列成功发出和返程,让中国和西班牙商品初次通过铁抵达两地。

和以往比拟,金海军运营的产物零售价根基下调20%摆布,“威邦”红酒从425元降到320元,750毫升“黑妞”橄榄油从125元降到99元,气泡水从40元降到26元。

跟着国际班列越来越多,义乌和“一带一”沿线国度经贸往来愈加慎密,大量“中国制造”输出同时,进口商品也被络绎不绝带回。

2016.1.28义乌-德黑兰班列开行,成为首列中国开往中东的铁国际集装箱货运班列,路过哈萨克斯坦、土库曼斯坦,全程10399公里。

中欧班列开通,斥地了中欧国际商业物流新通道,无力鞭策浙江甚至全国与亚欧的全方位交换。2015年,义乌市对“一带一”国度商业额达175.86亿美元,同比增加45.82%,占全市商业总额51.39%,本年前九个月,对“一带一”沿线国度全体出口838.83亿元,同比增加4.92%

11月16日上午,义乌在火车西站举行中欧班列(义乌-马德里)两周年暨铁港口海关监管场合启用典礼。

此时,西班牙馆内商品品种已添加到400多种,除了红酒橄榄油,还有休闲食物、果汁、日用品。

获得“义新欧”中欧班列成功抵达的动静,金海军兴奋不已,他们的商品终究能够搭乘班列前往义乌,时间比海运节流一个多月,这意味着有更多商品可选择。

盛秋平说,义乌在制造各类平台的同时,也不断在积极鞭策与“一带一”沿线国度间经济、文化、旅游等方面交换,已与86个城市连结交换往来,与西班牙巴塞罗那、马来西亚巴生等18个国度和地域24座城市结成“姐妹城市”,在波兰华沙开设首个海外分市场,下一步还将在西班牙马德里、杜伊斯堡等城市设立海外分市场。

2015.1.30“义新欧”首趟尝试性回程班列从马德里出发,于2月23日达到义乌。

“班列没有实现每周一班运营前,大都人处于观望形态,八成货色产地是义乌。”中远货代董事长林辉寰说。

2014.12.9“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)抵达西班牙首都马德里。

10月20日,中欧班列(义乌─里加)开通,并在11月5日抵达里加,陪同国务院总理李克强初次拜候,打开义乌通往波罗的海及东欧大门。

2016.8.28中亚班列(义乌-阿富汗)从铁义乌西站首发,开往阿富汗马扎里沙里夫,单程15天。

“搭乘义新欧产物能降价2%摆布,看起来不多,但在合作激烈的进口奶粉市场上能占不少劣势。”杨威说,他们第二批进口的奶粉总重达28吨,包含爱他美、牛栏、先天力等多个品牌,将来在荷兰进口的奶粉也将通过这条铁运达杭州。

“在马德里清关后,红酒被装入集装箱封箱,由于产物合适返程颠末国度法令前提,根基不会再被开箱抽检,间接抵达义乌。”让金海军他们兴奋的是,经折算,商品分析成本下降了15%-20%,这让他们在合作激励的进口市场上占领劣势。

但由于运转初期无法运转时间,每次发货,仓位几乎都要几家国际货运代办署理公司勤奋去凑,义乌中远国际货运代办署理公司就是此中之一。

金海军是浙江盟德进出口无限公司总司理,他们进口的商品通过义新欧中欧班列(义乌-马德里)运回国内,从2014年11月18日开通到此刻,两年里,这条国际铁带来的变化让金海军感受不成思议,每年光他们带回的红酒就达到150万瓶,这个量还在持续增加。

现在,除了义新欧中欧班列,义乌还开通了伊朗德黑兰、俄罗斯车里雅宾斯克、阿富汗马扎里沙里夫、里加等国际班列,成为中国目前开通国际铁集装箱运输线最多的城市。金海军但愿,将来他们能把班列沿线国度更多的劣势商品带给国人。

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