“好政策让我们更有决心！”当记者问起李超华比来的表情时，这个爽朗的华夏大汉笑着说。
跟着大量外贸企业和人员簇拥而入到吉隆，在这个群山环抱的斑斓小镇，花花绿绿尼泊尔大货车川流不息，旧日的富贵又现面前。人们脸上没有了大地动来姑且的惊诧、惊骇与无法，取而代之的是、喜悦与慌忙，新客户的一批批订单也让李超华脸上绽放出了笑容。年关快要，李超华的措果商业无限公司照旧忙得不亦乐乎。
2015年10月份，跟着吉隆港口恢复一般通关。海关工作人员和外贸企业一路在灰尘飞扬的姑且货场施封车辆、检验车辆、验放车辆，积极召开企业座谈会；海关预录入系统，吉隆海关免费给企业组建了一个小型录单核心，供给电脑、打印机、复印机等录单办公设备；悉心听取企业和报关人员的看法，同时加强对企业和物流企业的学问产权培训，使外贸企业和人员从心底里认识到守法便当的主要性。
巩固保守生意、积极成长新营业，公司营业开展得红红火火。在广州和浙江地域设置了物流部，聘请了一些通晓尼语又领会尼泊尔市场的分析性人才，拓展营业；加强公司员工的立异、亲近协作的团队认识；为了便于节制产物的质量和出口流程、削减直达物流和仓储成本，借着自治区在进出口商业中加大自产产物比重的激励政策，指导内地的贸易合作伙伴在我区结构出产产物。
2015年“4·25”尼泊尔地动，全区外贸出口从第二季度起头呈现大幅下降，这给成长中的措果商业公司不小的冲击：樟木港口临时封闭，公司大量客户不再走经的南亚通道出口，转而走海运到印度和尼泊尔，李超华的表情灰蒙蒙的，干什么也打不起来。
本报记者 张斌
2008年，全球国际经济危机波及到边贸生意，其时的李超华还在雅龙商贸公司工作。一段时间内，整个樟木港口极其萧条，旺季的时候每周最多80多辆装满百货的汽车，淡季的时候最多20多辆。自治区敏捷出台一系列不变边贸成长的行动：商务厅多次调研、召开边贸企业座谈会，海关、收支境查验检疫局出台简化通关的手续和办法。跟着后续政策逐渐落实，樟木港口进出口营业迅猛成长，这些给磅礴着创业的李超华极大鼓励。2013年，李超华的措果商业无限公司挂牌成立，同尼泊尔商人合作从华南和华东地域采办百货走铁运输到拉萨，再换装汽车拉到樟木港口出口。
那段日子里，公司客户经常来德律风扣问樟木港口、吉隆何时恢复一般通关，拉萨海关也经常召开企业座谈会扣问受灾企业的丧失情况，后续若何运营。
“公司成立以来外贸营业江河日下，除了跟公司全体员工兢兢业业的勤奋分不开外，次要仍是得益于自治区鼎力成长外贸的激励与支撑，营建了重商、扶商、殷商的对外经济商业。”德律风何处的措果商业无限公司担任人李超华告诉记者。
