2013年，我国规模以上口岸集装箱吞吐量达到1.91亿TEU，同比增加7.8%，集装箱吞吐量排名前三的口岸为上海港、深圳港和宁波-舟山港，吞吐量别离为3252.9万TEU、2294.13万TEU和1617.5万TEU。目前，我国集装箱物风行业的合作款式曾经根基构成，我国航运企业次要由少数几家地方大型航运企业集团和数量浩繁的中小航运企业构成。国资委旗下的5家航运央企中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团，曾经占领了集装箱物流市场的绝大部门份额。
截至2013年，全球集装箱海运量为160.2百万TEU，同比增加4.77%（2012年增幅3.24%）。主干航路海运量同比增加2.8%，此中泛承平洋航路增加1.80%，亚欧航路海运量增幅4.1%，大西洋航路海运量增幅1.90%。次干航路内活泼力较强，区域内航路集装箱海运量同比增加6.52%，亚洲区域内航路海运量增幅高达7.20%，南北航路集装箱海运量增加5.30%。全球前十买办司市场份额高达63.9%，市场集中度进一步增高。
《2015-2020年中国集装箱物风行业现状调研阐发与成长趋向预测演讲》是集装箱物流业内企业、相关投资公司及部分精确把握集装箱物风行业成长趋向，洞悉集装箱物风行业合作款式，规避运营和投资风险，制定准确合作和投资计谋决策的主要决策根据之一。
如需订购《2015-2020年中国集装箱物风行业现状调研阐发与成长趋向预测演讲》，编号：151A91A
请您致电：、、66182099；传真：
2015-2020niánzhōngguójízhuāngxiāngwùliúhángyèxiànzhuàngdiàoyánfēnxīyǔfāzhǎnqūshìyùcèbàogào
Email：｜下载《订购和谈》｜领会“订购流程”
集装箱物流是指以集装箱这种大型容器为载体，将货色调集拆卸成集装单位，以便在现代畅通范畴内使用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运功课和完成运输使命，从而更好地实现货色“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输体例。
《2015-2020年中国集装箱物风行业现状调研阐发与成长趋向预测演讲》根据国度权势巨子机构及集装箱物流相关协会等渠道的权势巨子材料数据，连系集装箱物风行业成长所处的，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对集装箱物风行业进行调研阐发。
