他同时暗示：为开展国际勾当，我们成立了国际结合公司，并就这一方面与次要航运公司签定了主要的谅解备忘录(MOUs)。
提及协和谐协同作为不成或缺的环节必需品，他弥补道：因为制裁的解除和新的后JCPOA时代的到来，货色过境需要进一步留意。
穆罕默德·赛义迪博士强调有需要操纵外国投资者，他说：幸运的是，伊朗推出了利润率较高的好项目，为外国投资铺平了道。
谈到伊朗在货色过境时地舆上的特殊，伊朗航运董事长暗示：切确的工程系统和货色运输的智能办理以及之间的合作可能会为国度缔造附加值。
伊朗航运董事长指出，恰巴哈尔口岸的成长仍是最高优先事项，并暗示：在其他部分，包罗集装箱、散装和一般货色，操纵诸如Asalooyeh等南方地域的做法锁定了ImamKhomeini港和ShahidRajaee港。
将扩大哈扎尔海运公司的勾当视作为商人供给一个恰当的机遇，Saeedi弥补暗示：当下，阿斯特拉罕附近的斯里兰卡港由IRISL担任运营，这将有益于货色过境的过程。
伊朗伊斯兰国航运公司(IRISL)董事长暗示：货色过境及其作为必不成少的必需品的成长必需加以考虑。
Saeedi暗示通往欧洲的线曾经开通，我们近期已起头为商人供给办事。
据伊朗MANA报道，在国际运输和运输办事贸易化的第一次会议中，MohammadSaeedi阐述了伊朗的长处和计谋劣势。
