本年岁尾，上海国际商业单一窗口还将深化推出3.0版，争取更多部分参与到单一窗口扶植，纳入更多的办理和办事功能，营建港口与商业生态圈，扶植共享平台。
现实上，亿通是上海甚至中国港口电子化的者。
走近亿通公司，一楼演示厅内一面庞大的电子显示屏非分特别惹人瞩目。22日，总理就是在这面显示屏前，听取了上海自贸试验区及上海电子港口扶植的最新环境。此中，国际商业单一窗口作为上海自贸区的一项亮点，惹起总理关心。
本年前三季度，上海自贸区进出口同比增加4.6%，集成电出口同比增加13.4%，口岸外贸集装箱同比增加0.4%，航空外贸货邮增加3%，在国际经济形势趋紧、外贸压力增大的布景下，上海自贸区依托国际商业单一窗口等商业便当化行动，取得了不俗成就，难怪总理会说，“为扩大我国进出口商业制造了新亮点。”
亿通公司计谋规划总监刘红说，过去货色通关或船舶进出港时，企业需要对接多个港口监管单元，在海关、查验检疫、海事等部分之间奔波，提交大量反复的数据和材料。“这种景象被抽象地称为‘蜂窝煤’，监管部分各自为政，相互之间无法打通。”而单一窗口就是要打通“蜂窝煤”内的各个通道，让数据多跑，让企业少奔波。
亿通公司相关担任人告诉记者，扶植国际商业单一窗口，是贯彻落实地方十八届三中全会提出的“实现港口办理部分消息交换、监管互认、法律合作”要求的具体办法，也是上海商业试验区商业监管轨制立异和推进上海港口通关平安便当的主要内容。对这项工作，上海市委、市高度注重，全力予以推进。在国度港口办的统筹协调下，在海关总署、质检总局、、交通运输部的支撑和指点下，2014年2月21日，上海依托电子港口率先起头扶植国际商业单一窗面试点。
2015岁尾，上海国际商业单一窗口又发布2.0版，根基笼盖港口监管次要环节，次要功能前推后移至国际商业办理的各次要环节。
将来，在单一窗口根本上，亿通还将担负起亚太示范电子港口扶植的重担。这是2014年APEC会议上，由中方提出的一项国际商业便当化，而亚太示范电子港口的收集运营核心就设在上海。目前，已有9个亚太经济体的12个港口插手该，亿通也已启动与巴塞罗那港、新南威尔士港、英国IHS公司的互通试点，“互联亚太，迈向国际”，将是将来的方针。
2001年，上海启动“提高港口通关效率工程”，即“大通关”工程，提出了实现消息办事“一点接入”和通关便当化的工作方针。为此，市核准成立专事于电子港口扶植与运营的国有股份制企业，这就是上海亿通国际股份无限公司。十几年来，亿通接踵承担了大通关平台（上海电子港口平台）、特殊区域联网监管平台、洋山深水港分析消息办事系统、港口电子领取、港航EDI系统、单一窗口等严重扶植使命，办事功能贯穿买卖、监管、物流、领取四大国际商业营业环节。
据中国网的动静，地方局常委、国务院总理李克强本月22日调查了上海自贸区亿通国际股份无限公司。在调查时，总理奖饰道，在当前全球进出口商业萎缩景象下，你们缔造的经验，为扩大我国进出口商业制造了新亮点。
张江汇智湖畔，云集了上海很多立异型企业，亿通公司本部大楼就坐落于此。
国际商业单一窗口如斯主要，是由于它改变了港口监管的体例，真正实现了商业便当化。
2014年6月18日，上海单一窗口两个试点项目——“海运货色进口申报”和“船舶出港口联网核放”正式上线运转。
对接22个部分办事15万家企业
国际商业单一窗口不竭升级
这是一家如何的公司，为何会被总理点赞？他们又做了哪些立异，成为了中国外贸工作的新亮点？
3.0版在望平台将愈加
上海国际商业单一窗口安身于主导的公共办事平台定位，按照“一个平台、一次提交、成果反馈、数据共享”的，在港口监管环节和国际商业办理各次要环节，实现商业和运输企业通过单一窗口向监管部分一次性提交申报，监管部分通过单一窗口向企业反馈打点成果和共享监管成果消息。目前，单一窗口曾经对接地方四处所的22个部分，办事15万家企业。上海港口95%的货色申报、全数的船舶申报，都曾经通过单一窗口打点。
带来的变化是较着的。单一窗口大幅压缩了企业通关时间，货色申报由1天缩短到半小时，船舶申报由2天缩短到2小时。据测算，通过单一窗口节约各类申报企业的时间和人力成本，每年的经济效益可达20亿元以上。
2015年6月30日，上海单一窗口1.0版正式发布，实现了单一窗口的次要功能，港口货色、船舶申报的各次要环节全数纳入，包罗进出口货色、运输东西、商业许可、企业天分、领取结算及消息查询6个模块。
