海洋经济
海洋生物医药、口岸经济、游艇经济、船舶制造……这些和海洋相关的财产在海沧快速兴起，2015年海洋经济添加值占全区P达18%以上，超全市平均程度4个百分点。
蓝湾科技成立10年，走出了从中国制造到中国缔造的“海洋蓝色基因”成长之，产物求过于供。乔迁生物医药港后，厂区面积扩大10倍，出产能力提拔了30倍。
班列在速度上优于海运，在价钱上又较空运低廉，为企业供给了更为合适的选择。中欧（厦门）班列自客岁8月起头运营以来，便深受市场的青睐。据统计，本年前三季度，中欧（厦门）班列共出口1902个标箱，货值1.14亿美元。该班列的开通，实现了“海丝”与“陆丝”的无缝对接，本年，该班列被地方正式确定为“国际物流新通道”。
中欧（厦门）班列开通，“海陆丝”无缝对接
忙碌的海沧港区周赞家摄
海沧通过海铁联运，已开通中欧（厦门）班列、中亚两趟国际货运班列，把我国东南沿海、部及台港澳相连，又别离贯通东盟十国、中亚地域和欧洲。以海沧为主体，厦门成为独一实现“一带一”无缝对接的陆海枢纽城市。
位于海沧生物医药港的蓝湾科技是国度级高新手艺企业，专业处置海洋生物成品、保健品、食物以及医疗器械的研发、出产和发卖，是目前全球独一能规模化出产高纯硫酸氨基葡萄糖（纯度＞99%）的企业。
吞吐量逾六成在海沧
蓝湾科技只是海沧海洋生物企业快速成长的一个缩影，金达威等一多量海沧生物医药企业也纷纷在海洋经济范畴竞相兴起。
日前，厦门蓝湾科技无限公司与中国明星网球队计谋合作，联袂健康活动糊口。
海洋生物医药企业竞相兴起，名头都响当当的
《海沧周报》记者张韧通信员陈韵
厦门港全球排名第16位
汽笛声声，一艘艘十万吨级近海巨轮，在海沧港区慢慢驶出……全球排名第16位的厦门港，集装箱吞吐量和货色吞吐量逾六成在海沧。本年1至9月，海沧港区完成货色吞吐量7130.95万吨，比增20.71%，占厦门港的46.3%；完成集装箱吞吐量508.48万标箱，比增18.29%，占厦门港的72.29%。
口岸劣势
10月29日，一批显示器面板搭载中欧（厦门）班列运往波兰罗兹。
11月4日—10日，以“共建海上丝绸之:新愿景新款式”为主题的2016厦门国际海洋周在海沧举办，这是国际海洋周初次将主会场从岛内移到岛外。会议期间，海沧海洋经济的兴旺成长势头和扶植海洋强区的蓝图，备受参会代表的关心。
截至目前，海沧已建成22个万吨以上级泊位，规划年货色吞吐能力跨越1亿吨、集装箱吞吐能力1000万标箱，马士基、中远、达飞、和记黄埔等世界出名航运商、口岸运营商落户海沧，50多条航路中转全球次要口岸。海沧港集装箱吞吐量占厦门港的70%以上，口岸货色吞吐量、集装箱吞吐量逐年增加，2015年增加至7400万吨、550万标箱。
全球首个主动化船埠——近海主动化船埠正处于结合调试阶段，正式投产后，该船埠的手艺含量将达到国际同类手艺的前沿程度。
陆海枢纽
