下一步，该局将当真总结打点经验，进行“回头看”，做到提案打点有落实、有回访，切实将重点提案打点成果落到实处，助推东莞港做大做强。
建立“海陆空”全方位新款式
本年“”期间，东莞市政协委员庄舜而、唐子恩、侯庆虎、陈振邦提出的《关于落实国度“一带一”政策，支撑东莞海运物流业成长的》被评为重点提案。市商务局近日答复透露，东莞港将打形成全省的主要经济增加圈。
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成立海外的处事处。目前，东莞在马来西亚、和、、新加坡、美国及日本等国度和地域已成立7个东莞商会，构成了海外莞商、外商和非莞籍华商与东莞商贸合作交换的复合交汇平台。此外，还有海外东莞等保守34个。摸索东莞港测验考试由境外东莞商会衔接在海外的相关营业，比及前提成熟时，在海外东莞商会或设立海外处事处。市外事侨务局会继续鼎力鞭策东莞港与“一带一”沿线口岸成立敌对口岸关系，并构成更慎密、更普遍的合作机制。
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■东莞港将打形成全省主要经济增加圈（记者程永强摄）
扩大东莞港对外。合理做好规划，整合岸线资本。一是整合口岸资本劣势，进一步加强麻涌港区、沙田港区、沙角港区、长安港区以及内河港区五大港区同一规划、同一扶植、同一品牌、同一办理，构成规模效应；尽早推进长安港区的开辟和扶植，鞭策东莞港由河口海港向深水海港改变成长，全面提拔东莞港的口岸合作力。二是按照企业需求，连系现实，按照“成熟一个、一个”的准绳，合理规划和扩大船埠对外，积极协调相关船埠企业做大在莞已投资扶植的船埠，跟进落实9#、10#泊位扶植环境，促成尽早对外，不竭提拔口岸合作力。
市商务局暗示，该局当真听取并采纳委员们的看法和，深切贯彻“一带一”计谋，将自动共同，协调东莞港以我市建立型经济新体系体例为契机，积极实施对接“一带一”、广东自贸区等计谋，鞭策东莞港向通关更便利、办事更高效、功能更齐备、财产更发财现代化口岸改变，将东莞港打形成物流办事灵通国表里的双向通道和主要平台，使之成为东莞及全省的主要经济增加圈。
深化，不竭优化港口通关，全力制造便利、快速的通关平台。将寮步车检场“三互”大通关模式复制到长安、凤岗车检场，将“三互”模式推广至麻涌港口，实现全市港口“三互”大通关扶植全笼盖；抓好我市免去检验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用全面试点工作落实；统筹协调加速虎门港（承平）客运港口船埠搬家速度；尽快出台我市对外贸进出口集装箱搀扶政策。
扩大东莞港对外
设立海外处事处
鼎力成长临港财产，凸起成长重点。协助东莞港重点制造以石油化工、粮油加工、机械制造等财产为主的高端制造业平台以及现代物流、消息办事、金融安全、商业会展等办事业为主的高端办事业平台，别离成长装卸等临港间接财产，海运、仓储物流等临港联系关系财产，造船业、石化等临港依存财产，金融、安全等临港财产。
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自动谋划、扩大，勤奋建立“海陆空”全方位新款式。鞭策商业财产园规划扶植；积极争取申报东莞铁港口扩大项目纳入国度港口“十三五”规划内；完成中外运石龙船埠对外的验收工作，共同鞭策石龙铁货运站与东莞港实现“水铁联运”；鞭策海昌煤炭船埠三期、孚宝联兴油气化工船埠对外。
