记者从岳阳海关获知，此次运抵的首批进口汽车全数由岳阳港口长江跨境电子商务无限公司在中东采购，采纳集装箱运输体例，每个集装箱装载2辆，分装在19个集装箱内，同一从迪拜港海运抵达，换乘直航船舶“岳港018”，于今天运抵城陵矶。
“公司2016年将从城陵矶进口3000至5000台汽车，为当地贡献税收近10亿元。”志说。
接下来，城陵矶新港区还将启动总投资达2亿元的汽车整车港口二期扶植。
售后办事有保障：3年免费维修
城陵矶，无望成中部进口车买卖核心
而汽车经销商则引进了第三方安全机构，“从城陵矶港进口的每辆车都带有三包许诺和办事质量险。”长江跨境电子商务无限公司董事长志说，若是消费者发觉从公司采办的进口车具有质量问题，能够将车送至指定维修点，公司供给3年免费维修。“目前，省内只要长沙、岳阳、衡阳设立了维修点，其他市州正在结构，很快就会建成。”
城陵矶港是湖南独一国度一类水运港口。城陵矶汽车整车进口港口是中部地域首个获批的同类港口，本年7月16日通过国度验收。岳阳市出台严惩法，激励在岳阳注册的汽车进出口企业在岳阳报关。市港口办指导岳阳港口长江跨境电子商务无限公司在岳阳注册，主营进口汽车、跨境电子商务等。城陵矶新港区与多家汽车商业企业深切对接，开创性提出“本区企业结合自贸区企业转口(A+B)”模式，通过全力搀扶岳阳港口长江跨境电商公司与银河国际汽车园无限公司计谋合作，逐一打通通关环节，首批丰田从中东迪拜港通过水运中转航路，用湖南本土直航船舶运抵城陵矶港口。岳阳市长刘和生称，第二批62台从欧洲进口的汽车将于春节前后抵达城陵矶港口。2016年1月底，湖南富兴集团将有4台野马、丰田赛娜、卡宴等平行进口汽车到城陵矶上岸。2016年，岳阳打算进口、奔跑、宝马、虎、奥迪、保时捷等名车3000台。
长江跨境电子商务无限公司董事长志引见，首批进口的丰田“”汽车售价为每辆39万多元，比拟丰田中国总经销商进口“”汽车廉价近7万元，比在国内出产的丰田“”汽车也廉价1万多元，“车辆间接从城陵矶口岸上岸，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等环节，所以同款车型能廉价不少。”
作者：徐亚平 彭雅惠来历华声在线—湖南日报)
港口的储蓄积累效应曾经起头。目前，在城陵矶港船埠附近曾经新开了数十家汽车4S店。对于整个汽车消费市场来说，买车只是起头，汽配、维修、办事将回声而起。将来，一个中部地域最具影响力的汽车整车及零部件进口和转销呼之欲出。
岳阳海关驻城陵矶处事处主任龚先明认为，城陵矶汽车整车港口运营可无效降低南方片区汽车进口商物流成本，整个中部地域进口汽车消费能力，作为中部独一的汽车整车港口，城陵矶港将辐射周边省份汽车消费市场。
“连我本人都没想到，首批进口的38辆还没上岸就曾经被预订了30辆。” 长江跨境电子商务无限公司董事长志感慨，不只是湖南省的消费者对平行进口车翘首以待，客户曾经延长到了东莞、贵阳，“有位贵阳客户一次就订购了6台车。”
将来将制造中部进口车买卖核心
此刻，问题迎刃而解。
城陵矶整车进口港口开通运营，不只为经销商带来“”，对于岳阳而言，更是做猛进口汽车经销营业的极好机遇。
岳阳海关透露，此刻还有62辆从美国发出的进口汽车曾经在海运途中，包罗通用、丰田、福特等品牌，估计春节前能运抵城陵矶港，售价比总代办署理价钱廉价10%至25%。
岳阳收支境查验检疫局担任人告诉记者，城陵矶汽车整车进口港口一期工程占地2.3万平方米，设立了273个车位的进口汽车整车公用堆场，堆场内设置有进口汽车不及格退运区、进口汽车整车区和公用的卡口通道，能够对进口车辆实行无效办理，确保质量达到国度要求。
因为国度政策的，过去消费者除了从总代办署理处采办外，其他渠道很难采办到进口车，即便买到了，在安全、维修、办事等方面也都无法获得保障。
湖南日报记者 彭雅惠
华声在线—湖南日报12月30日讯(记者 徐亚平 彭雅惠)今日上午，岳阳市委盛在城陵矶新港颁布发表：城陵矶汽车整车进口港口正式营运。首批38台进口汽车同时到岸，开创了我国中部地域转口平行汽车的先河。
据测算，从城陵矶港口间接采办进口汽车，比从天津港口采办进口汽车仅运输成本每台可节约3000多元，分析优惠后城陵矶港口平行进口汽车价钱比津、沪等地市场价廉价10%摆布，老苍生此后购车将在口享受实惠。
价钱更优惠：比4S店同款车型廉价1至7万元
曾经订购了进口汽车的消费者，在接到经销商通知后，能够自行前去城陵矶港提车，也能够在栖身地的指定地址提车。
12月30日，在连日阴霾后初绽的阳光下，38辆中东版丰田“”汽车划一地停靠城陵矶新港船埠，锃亮的车身熠熠生辉。这是城陵矶整车进口港口通过国度验收以来进口的首批汽车，也是中部地域第一次平行进口汽车整车，标记着城陵矶汽车整车进口港口正式开通运营。
