项目运营后，可将深圳与珠三角、港澳台、东盟地域以及我国部地域和欧亚泛博内陆沿线国度连成一片，进一步阐扬深圳海铁联运劣势，办事于国度「一带一」计谋，联动工业4.0与中国製造，推进外贸稳增加与财产升级。
该项目由朗华集团与DHL全球货运中国总部配合运营推进。
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鹏欧铁货运班列是一条不变、平安、快速、便利的计谋通道，不只为珠三角的货运出供词给通道，也为越南等东友邦家以及港澳台地域商品转供词给选择。班列将大大提高中国跨境运输的分析效率，同时亦有益于深圳市企业加速资金流转率，提拔货色周转率，削减库存，提拔中国产物在国际上的分析合作力。
朗华集团董事长张春华指出，此次国际铁班列的开通，将给深圳企业出口欧洲打开新的商业通道，进一步将深圳打形成海陆空多式联运的亚洲货运转运核心。
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文报告请示讯（记者鸿深圳报道）深圳商品通过陆出口欧洲将成为现实。朗华集团日前在「一带一」中欧班列营业合作签约典礼上，朗华别离与哈萨克斯坦铁道部、白俄罗斯铁道部、DHL全球货运中国总部就运营、货运集运与合作等告竣计谋共识，正式鹏欧铁货运班列项目。
据悉，鹏欧铁货运班列项目线规划由深圳至汉堡，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至，并辐射意大利、英国、捷克等欧洲国度。
制造亚洲货运转运核心
据统计，2015年，深圳市对欧盟进出口总值2,401.1亿元，比上年增加1.4%。此中，对欧出口1,910.6亿元，增加3.2%。以前，深圳商品出口欧洲都是走海运，但耗时太久，而通过铁货运便大幅缩短了交货时间。
助港澳品转口欧洲
