据肯尼亚港务局官员称，肯尼亚蒙巴萨港2014年处置尺度集装箱101.2万件，同比增涨13.2%；经改行务为720万吨，同比增加7.3%，增加次要缘由为乌干达货运量增加60.9万吨，同比上涨12.4%。
乌干达进口商向东共体赞扬集装箱货运站协会下的船运公司附加费用过高，损害本地进口商经济好处。而肯尼亚港务局回答除非双边和谈，没有征收任何超出肯尼亚港务局关税的费用，而征收其他费用均为不法。
相关文章
【专题】我们特别酷 只想跟你谈谈民谣的事情 (2016-1-22 8:47:41)
广东东莞检验检疫局推动“粤满俄”国际货运班列开通运行 (2016-1-21 8:42:48)
2015年船舶工业经济运行分析 (2016-1-21 8:41:33)
山东威海—仁川海运邮7月22日即将恢复开通 (2016-1-21 8:37:19)
人民 (2016-1-20 2:2:52)
中韩海运跨境电商出口总值破亿元 (2016-1-18 0:51:42)
货运代理考试海运货代第四章复习讲义同步习题 (2016-1-18 0:34:26)
亞馬遜攻華海運市場 (2016-1-16 9:55:32)
黄小文：航运互联网是方向是未来！ (2016-1-16 9:55:26)
外媒：多家公司称南海航运一切正常 生意未受影响 (2016-1-16 9:55:21)
