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荣成市宝竹肉食物无限公司质检部长房建伟暗示：“比拟较空运，我们海运在数量和成本上都有劣势，空运一般是150头（牛）摆布一飞机，我们海运是3000头（牛）起运的，每头成本大约能节流9000元摆布。”

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目前，国内已有2个进境屠宰牛港口，均为空港港口，海运港口仍是空白。石岛新港进境屠宰牛港口投入运营后，可充实阐扬物流和海运功能，降低肉类物流成本，带动我省及东部地域食物财产和冷链物流业转型升级。

10月26日，石岛新港通过国度质检总局动动物检疫监管司验收，成为国内首个进口屠宰牛指定海运港口。石岛新港进境屠宰牛港口，按照“港口、隔离场、屠宰场”一条龙全配套的模式，选择石岛新港作为进境港口、由泰祥集团新建进境屠宰牛隔离场和屠宰厂，隔离场距离石岛新港港口32公里，屠宰场占地面积34000平方米。

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