三是积极支撑企业立异成长。深切落实立异驱动成长计谋，支撑企业积极依托“互联网+”，充实阐扬好国度立异平台和尝试室的感化，强化严重环节手艺攻关，不竭立异手艺、产物与办事，提高交通运输企业焦点合作力，强化手艺尺度系统对行业尺度的支持，力争外行业严重手艺立异和使用方面取得新的冲破。
（证券时报网快讯核心）
二是积极支撑企业更好办事海洋强国计谋。加速扶植海运强国，落实好老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新政策。支撑海运企业与货主、商业商成立长效合作机制。激励劣势航运、口岸企业对外投资和跨国运营，构开国际化财产结构和办事收集，修建全体合作劣势，培育具有国际合作力、跨国运营的品牌海运企业、口岸运营商、物流运营商。
四是积极支撑企业深化完美现代企业轨制。支撑企业自创国外先辈办理方式，成立产权清晰、权责明白、政企分隔、办理科学的现代企业轨制，完美布局，为推进交通运输供给侧布局性堆集经验。
一是积极支撑企业更好办事“三大计谋”。支撑企业积极参与“一带一”、京津冀交通一体化、长江经济带分析立体交通走廊等严重项目扶植；办事企业对接国际市场需求，鞭策本钱、配备、手艺尺度、办事“走出去”，积极参与国际产能合作和海交际通根本设备扶植与运营。
7月13日至18日，交通运输部党组、部长杨传堂和部带领何建中、戴东昌、刘小明别离带队赴中国铁道建筑总公司、中国近海海运集团公司、招商局集团、中邦交通扶植集团调研。杨传堂指出，交通运输部将深切贯彻落练习总、李克强总理关于坚持不懈深化国有企业、义正词严做强做优做大国有企业的主要，积极支撑国有交通运输企业在主要范畴和环节环节取得成长新成效。
据中邦交通旧事网19日动静，杨传堂指出，国有企业是强大国度分析实力、保障人民配合好处的主要力量，要五大成长，坚持不懈深化国有企业，出力立异体系体例机制，加速成立现代企业轨制，不竭加强活力、影响力、抗风险能力。
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证券时报网（）07月19日讯
