和谈内容包罗消息共享、资本共享、设备扶植、法律联动机制、检疫锚地办理协作、货色办理与防止海洋污染合作机制、疫病疫情防控等七个方面。按照和谈，两边将共享港口货色平安监管消息资本，成立货色监管动态、包装查验要求、辐射污染、船舶疫情等主要消息的传递机制，配合冲击逃避法律监管、瞒报匿报集装箱货色的行为，推进进出口航运企业诚笃取信、依法运营，实现品船舶靠泊功课、货色装卸和储存、收支境全过程的平安监管，从而成立起公允、的市场次序。别的，通过成立数据互换平台，简化通关手续，缩短船舶和货色在港逗留时间，进一步提高通关效率，提拔办事能力；通过成立突发事务措置联动协作机制，及时沟通突发事务的措置方案和进展环境，从而提高对港口突发事务的措置能力。
广东海事局局长梁建伟和广东收支境查验检疫局局长李延辉均暗示：将以此次合作为契机，当真贯彻落实合作备忘录，充实阐扬本能机能劣势，配合拓展两边法律监管的广度和深度，不竭提高港口检验效率和工作程度，从而配合提拔港口监管合力、提高通关效率、提拔办事程度。全力保障广东省的平安出产，提拔广东对外港口的国际合作力和影响力,支撑推进广东经济转型成长,办事广东海洋经济强省扶植，为广东经济社会科学成长、平安成长保驾护航。
据领会，两边有此合作，一是贯彻落实国度化学品平安办理律例轨制的需要。为无效加强对化学品的平安办理，2003年、2008年国务院进行了两次机构，相关部分在化学品平安办理方面的职责分工发生了变化；2011年12月1日，国务院第591呼吁新修订的《化学品平安办理条例》正式实施，启动了中国化学品的全面办理，对查验检疫机构与海事办理机构等相关港口、运输监管部分提出了新的要求。二是加强辖区化学品平安办理风险防备的需要。近几年广东辖区水上运输平安形势严峻，海运货色瞒报漏检等违法行为时有发生，低闪点燃油、“夹杂芳烃”货色、易流态化散装固体货色等一些新的平安监管难题也接踵呈现。
广东省副省长刘志庚说，广东海事局与广东收支境查验检疫局同是港口平安出产监管的主要部分，两边签订合作备忘录，加强港口法律合作，配合冲击违法行为，提高法律效率，提拔监管程度，营建优良的市场经济，一般的市场次序，是落实“打非治违”、“三打两建”步履的主要行动，也是通顺港口、办事广东省平安出产、支撑广东省进出口商业经济转型成长的一项主要内容。
为办事航运经济成长和提高港口高效通关扶植，广东海事局在岁首年月操纵电子港口、网上审批等手艺平台，出力营建高效、便利的水上物畅通关。开通了24小时全年无休的办事窗口，确保船舶进出港口检验“零待时”，大大降低货色滞港时间，提高货色清关效率。同时协助各级优化水港口资本设置装备摆设，鼎力支撑港口对外。简化姑且港口审核手续，无效处理外籍船舶进入非对外水域或船埠问题，提高港口物流效能。
人民网广州8月10日电（贺林平周明耀彭一峰）今全国战书，广东海事局与广东收支境查验检疫局在广州签订了“关于加强收支境监管提高法律效率”的合作备忘录。两边旨在进一步加强收支境人员、船舶、货色监管等方面的合作，配合提高港口工作效率，无效冲击海运货色瞒报、漏报漏检等违法行为，保障生命财富和经济平安，为广东进出境船舶、人员、货色供给支撑，配合推进广东对外商业和现代物流业科学成长、平安成长。
广东是海洋大省、经济大省、外贸大省，近年来，虽然遭到金融危机、欧债危机、西亚北非动荡等各类要素影响，但广东航运、外贸仍连结高位运转，从海事办理统计数据看，本年上半年，广东海事局辖区共打点船舶进出港签证和检验手续95.72万艘次，进出港货色吞吐量5.69亿吨，与客岁同期比拟增加2.34%，货色1.31亿吨，同比增加27.6%，本年5月份，货色运量初次单月冲破2300万吨，创汗青新高。上半年，广东出口增速仍居第一，进出口商业总值为4572.2亿美元，同比（下同）增加5%，占同期全国进出口总值的24.9%。此中，出口2676.3亿美元，增加6.8%；进口1895.9亿美元，增加2.7%。
