市场阐发称，国度发改委此次查询拜访紧随2013年欧盟和日本公允商业委员会的反垄断查询拜访步伐。日本在2013年对商定抬高运费的5家航运企业展开突袭查询拜访，日本邮船和川崎轮船在2014年1月份蒙受罚处。此外，欧盟反垄断查询拜访名单中还包罗全球航运巨头丹麦马士基集团、法国达飞海运和地中海航运。
据国度发改委引见，查询拜访显示，在2008年《反垄断法》实施后至2012年的四年间，上述8家海运企业在进出口中国的滚装货色市场上，商定互不合错误方营业，通过投标、固定次要航路和汽车品牌的承运企业，掌控和抬高运费话语权，实施价钱垄断，损害了汽车进出口企业和消费者的权益。相关海运企业价钱垄断行为影响面广，涵盖滚装货色进出口中国海运市场的-中国、欧洲-中国、中国-南美、中国-欧洲、中国近海等次要航路，涉及多个汽车品牌和工程机械品牌。
发改委再开反垄断罚单 8家国际海运企业被罚4.07亿
由于告竣并实施价钱垄断和谈（投标），日本邮船株式会社、川崎轮船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务无限公司、华轮威尔森物流无限公司、智利南美汽船无限公司、日本东车汽船无限公司、智利航运滚装船务无限公司等8家滚装货色国际海运企业，别离被处以2014年度与中国市场相关的滚装货色国际海运办事发卖额之4%至9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。此中，日本邮船、川崎轮船、商船三井3家企业由于自动“自首”并供给了主要，免于或获得较轻的惩罚。
晨报讯（记者 刘映花）历经一年多的查询拜访，国度发改委昨日对8家国际海运企业开出罚单。
