2015年8月9日，首发“哈(绥)俄亚”陆海联运航路的124个集装箱在绥芬河完成换装，满载后的俄罗斯火车披戴红花，发往俄罗斯东方港。这标记着中国最北部的内陆省份已打通“出海口”，新通道收支的商品经海运发往国内上海、宁波、厦门和日本、韩国等地。跟着出海口的打通，龙江丝带横跨亚欧、保持承平洋与波罗的海沿岸国度的跨境运输系统框架根基构成。
2物流公司筹备会
3哈欧班列出发
2015年5月25日，哈欧国际物流公司创立筹备会议在举行。长久物流股份无限公司、美国UTI国际物流无限公司、中国大连港集团无限公司、铁局四家国表里出名物流企业强强结合。哈欧公司与富士康、奔跑、奥迪等大型制造业企业曾经成立计谋合作关系，往返货运班列运输高货值产物。哈欧公司打算在俄罗斯叶卡捷琳堡扶植国际物流，成为以欧亚桥铁和大连港为依托，运营欧洲至俄罗斯和俄罗斯至中国、日本、韩国物流业的陆海联运跨国物流企业。
2015年4月13日，陆海丝绸之经济带扶植推进工作会举行。会议中，环绕贯彻落练习总“一带一”严重计谋构思，省委提出扶植陆海丝绸之经济带，底子着眼点就是安身的根本和劣势，放眼国内国际，积极融入国度“一带一”计谋规划，搭乘国度新一轮扩大这班车，为龙江当前转型成长缔造有益前提，为久远可持续成长奠基根本。“龙江丝带”扶植获得地方充实必定和鼎力支撑，成功纳入国度“一带一”计谋规划中的“中蒙俄经济走廊”，以铁货运班列为主的跨境物流大通道初步构成，严重交通根本设备扶植全面展开。
2015年6月13日10时，首班哈欧班列从出发，颠末满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁，经俄罗斯叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰布列斯特、马拉舍维奇至起点汉堡，全程9820公里。“一带一”有六大通道，“中蒙俄经济走廊”常主要的通道，整个所处的东北亚地域，是“中蒙俄经济走廊”最主要的构成部门，曾经成为主要枢纽。
4打通“出海口”
1推进工作会举行
