该项目标立项和建成将是深圳港区集装箱操作无纸化历程的一个主要里程碑，它不只有益于实现港区内低成本、高效率的现代化物流立异模式，并且能进一步推进珠三角地域甚至全国的智能港区扶植程序。跟着该项目标推广实施，绿色、环保、先辈、高效的聪慧深圳港区将指日可待。（永 祥）
此次受命承建“深圳港集装箱运输提柜单消息化平台”项目，鹏海运将依托本身堆集的大数据平台根本，连系互联网手艺及挪动终端。用先辈的电子化消息凭证替代保守功课中的纸质单证，从而削减因纸质单证传送而形成的社会资本华侈。同时，该平台为海运操作各环节供给消息通道，打破以往消息不合错误称形成功课无打算的操作瓶颈。从而使海运操作各环节达到无效统筹备理，提拔深圳全港区海运物流功课效率。此外，平台还供给了集装箱形态查询功能，借此各相关企业能够实现对货色动态的及时追踪，加强了风险的可控性，同时使整个海运物流供应链的消息数据在绝对平安的根本上获得最大限度的共享和使用。
据领会，鹏海运公司不断努力于把本身扶植成为支持现代物流业成长的一流数据消息互动办事的专业机构，多年来从物流消息的适用性、公用性和办事性出发，为珠三角海运物流链上的客户供给及时高效的物流消息共享办事。
近年来，跟着深圳港集装箱吞吐量的持续增加，与口岸集装箱运输相关的消息化系统也在不竭升级中。目前，大部门集装箱通过陆运输接驳海运，集装箱运输车辆要往返于船埠、堆场和进出口企业之间，大量的拖车运输企业将办公场地集中于港区范畴内，以便于拖车司机打点集装箱运输相关的单证手续，这使得集装箱运输车辆大量在港区范畴内聚焦，一方面导致港区周边交通压力加大；另一方面影响港区经济勾当与居民糊口，次要体此刻车辆乱停放、交通堵塞及交通变乱、乐音污染、大气污染等问题。为处理以上问题，深圳市交通运输委员会委托深圳市交通运输EDI消息收集核心（鹏海运）担任开辟扶植“深圳港集装箱运输提柜单消息化平台”项目，该平台打算于2016年6月底前在全深圳港区推广实施。
