广东酷记海运拼箱公司

本报讯（通信员苏庆丰 余 记者崔梦欣练习生李钊）此后，珠三角的货色也能搭上中欧（武汉）班列的“顺风车”了。昨悉，深圳至武汉已开行特需货色班列，将与中欧班各国际大通道实现无缝对接。

此前，珠三角地域的先辈制造产物出口欧美次要采用海运体例。汉欧公司物流专家暗示，比拟保守的海运体例，逾越欧亚的中欧班列“铁铁”联运国际物流新模式，运转时间短，线矫捷，办事体例多样，能够最大限度地满足欧亚内陆泛博国度和地域的物流需求，出格适合保鲜要求高的热带生果、海鲜等渔业产物长距离运输要求。按照产物的特点，班列能够加装冷藏系统，从而推进农、渔业及国内冷链物流财产的配合成长。

前全国战书5点28分，满载着电子元器件、家用电器等深圳制造产物的X2974次列车从深圳西丽车站开出，驶往中欧班列（武汉）的起点站吴家山站，全程1296公里，运转时间23个多小时，比以前的运输时间压缩了4天。

此后，来自深圳及周边的先辈制造产物和华南沿海、越南、马来西亚等东南亚国度出产的优良热带生果及渔业产物，将经由中欧班列，以“铁铁多式联运”无缝对接的新体例直抵欧亚腹地。