乌鲁木齐—杜伊斯堡货运往返班列首发
自2014年3月8日开行首列“西行国际班列”以来，由新疆始发的“西行国际班列”已构成多点始发、多地运转、多点达到的款式，根基辐射整个中亚地域。开行目标地还包罗格鲁吉亚、土耳其、俄罗斯、伊朗、波兰等欧亚国度。截至本年4月底，新疆西行国际货运班列已累计开行165列。
亚心网讯（首席记者 曹华）5月28日12时，从乌鲁木齐市八钢公用火车站首发的中国新疆—（乌鲁木齐—杜伊斯堡）西行国际货运往返班列正式启程。
新疆-（杜伊斯堡）国际混匀班列2015年7月，组织开行首列新疆－液体化工专列，截至2016年3月底，新疆－班列已开行2列。次要运输新疆美克化工出口的BDO（1,4-丁二醇）。
新疆－中亚国际货运班列2014年3月开行，是5条线中运作最成熟的线，全程运输时间压缩至2-3天，径为乌鲁木齐、奎屯、阿拉山口至阿拉木图，再别离达到中亚五国次要城市。每周不变开行1-2列。该班列每列拉45个集装箱，次要运输建材、机械设备、汽车配件、特色轻工、服装百货等，约三分之一是新疆地产货色。
本年，新疆西行国际货运班列开行将达到200列。加密开行新疆－中亚国际货运班列，全年开行150列；不变开行新疆－俄罗斯国际货运班列，全年开行40列；正式组织开行新疆－伊朗、土耳其、格鲁吉亚国际货运班列，全年开行10列，根基建成全国中亚班列新疆集结核心；初步建成全国班列集结核心。
新疆－土耳其国际货运班列2014年8月，初次开行新疆－土耳其货运班列测试运转。径为库尔勒（中）-阿拉木图（哈）－新罗西斯克（俄），再海运至土耳其伊斯坦布尔和梅尔辛。运输的货色是新疆都丽达纤维无限公司出口土耳其的粘胶纤维。
自治区经信委副主任彭季暗示，过去，新疆西行国际货运班列次要面向西亚、中亚，跟着全国中欧班列平台联盟在新疆成立，内地货色起头在新疆集结进行统筹优化和品牌扶植，加上新疆国际陆港的提速扶植，新疆由过去简单的通道经济起头向枢纽＋通道经济拓展。新疆将以此为契机开辟欧洲市场，推进丝绸之经济带焦点区交通枢纽和商贸物流核心扶植。
这趟货运班列共装载了41节车厢的货色，次要是新疆本土企业出产的PVC等化学材料、番茄酱、食物添加剂等物品，打算8天至10天行进8000公里，估计比海运省时30天，是一条运距短、成本低、市场所作力强的商业新通道。新疆新丝快铁物流无限公司董事长徐永新引见，此劣货运班列还将实现“重去重回”，成功抵达欧洲后，还将装载本地的糊口消费品、家居类产物、机电类产物等运回新疆，估计6月16日摆布返程班列抵乌。
自治区经信委副主任彭季暗示，和国内开通较早的“渝新欧”、“郑欧”国际货运班列分歧，新疆开通的班列在全国初次采用多点始发、多线运转、多点达到的运转模式，此次要是新疆的经济成长款式和地区特点决定了新疆国际货运班列的特色。卸车站由乌鲁木齐、库尔勒、石河子等多个核心站构成，班列出境后构成面向中亚、西亚、欧洲多条分干线，班列达到站也是多个。
新疆－格鲁吉亚国际货运班列2015年1月初次开行，径为奎屯-阿拉木图（哈）－格罗兹尼（俄）-第比利斯（格）。截至2016年3月底，新疆-格鲁吉亚班列已开行3列。次要运输水泥、红酒包装器、百货、粘胶纤维等。
截至目前，我区已先后开通了5条向西国际货运班列通道：
新疆－俄罗斯国际货运班列2015年5月首列新疆－俄罗斯（莫斯科、车里雅宾斯克）国际货运班列开行，径为乌鲁木齐北站（或石河子）-莫斯科。截至2016年3月底，已开行19列，次要运输地产PVC。
原题目：乌鲁木齐 杜伊斯堡货运往返班列首发
新疆构成5条西行国际班列款式
估计比海运省时30天实现“重去重回”
