1月1日，新的一趟“义新欧”中欧班列（义乌-马德里）了新的征程，满载着小商品的班列，从义乌出发，沿着新丝绸之奔向欧洲。看着远行的列车，“义新欧”中欧班列运营方义乌天盟实业投资无限公司董事长冯旭斌兴奋地暗示，比来，义乌铁西站获批姑且对外港口，这将大大加快“义新欧”中欧班列的双向对开历程。
撰稿 赵玥 通信员陈晓文“义新欧”中欧班列，义乌-新疆-欧洲，这条国际铁联运物流大通道从义乌出发，经新疆阿拉山口港口出境，最终达到西班牙首都马德里，全长13000多公里，几乎横贯整个欧亚，贯穿新丝绸之经济带，是目前所有开行的中欧班列中最长的一条。
据悉，2015年，“义新欧”中欧班列成功实现了双向对开常态化运转。记者从市陆港事务与港口办理局获悉，2014年11月“义新欧”中欧班列开行首趟班列，到2015年岁暮，“义新欧”中欧班列共实现去程31次，共计1988个标箱；实现回程6次，共计204个标箱。
据领会，“义新欧”中欧班列运转以来，义乌出口欧洲的小商品持续增加，这种比空运成本降低、比海运时间削减的运输体例，为欧洲带去越来越多的优良小商品；而欧洲的木制地板、葡萄酒、葵花油等本地“土特产”，也通过“义新欧”中欧班列愈加便利地走入寻常苍生家。同时，“义新欧”中欧班列本年还将搭乘“互联网+”的春风，助力义乌跨境电子商务的成长，将积极开展“义新欧”中欧拼、义欧快件等营业新模式，将在意大利、英国、荷兰、捷克、匈牙利设立“义新欧海外仓”，为国际快件供给仓储、运输全程办事。
