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不只是UPS，其次要合作敌手联邦快递也遭到市场影响。据报道，联邦快递拟裁人3600人，此中40%的减员使命已于5月完成，别的25%的减员打算将于2014财年竣事前完成。联邦快递方面暗示，裁人是因为航空快递营业需求下降，公司需要对营业进行调整。
向顺丰EMS看齐而在中国市场，虽然包罗联邦快递、UPS在内的外资快递曾经获得派司进入，但因为国内快递市场身陷价钱泥潭，外资快递运营国内快件营业赛马圈地扩张收集仍需时日，而DHL、TNT则都是专注在国际快递快件营业上。
航空货运需求疲弱UPS首席财政官暗示，第二季度业绩低于预期，次要是因为货运营业表示令人失望以及国际包裹营业略低于预期。将来UPS将专注于持久策略，并按照分歧的市场情况进行调整。UPS本月初还下调了全年的盈利瞻望。
同时，为了深切抢占国内市场，外资快递企业仍在加码扩张，接踵提拔、上海等国际港口操作核心的处置能力。
值得留意的是，目前外资快递在国内快件营业上的合作力也在逐步加强，价钱也起头有所松动，如广州至上海的快件，顺丰尺度快递22元，EMS为29元，联邦快递“优先达”为22元，比之前有所下降，起头向顺丰、EMS价钱看齐。
现实上，与航空客运比拟，本年来航空货运市场则是持续疲软，航空货运需求疲弱以及运力的持续增加使得载货率进一步下滑。此外，客户偏好低资费的国际营业也影响到了快递企业的利润。
航空货运需求疲弱 外资快递价钱下滑世界最大包裹递送公司美国结合包裹办事公司(UPS)本周二发布财报称，第二季度净盈利从上年同期的11.2亿美元降至10.7亿美元，下降4%。另一大巨头联邦快递也在业绩压力下决定进行裁人。
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