东部证券阐发师卢桑元暗示,因为韩进海运流动性不足,大韩航空也面对着风险。“虽然提高了盈利预期,可是其子公司风险仍然具有,可能会影响大韩航空的价值。”卢桑元在一份演讲中写道:“极有可能大韩航空将进一步向韩进海运供给资金支撑。”
在过去三年,大韩航空曾经为韩进海运供给了8000亿韩元资金支撑。大韩航空持有韩进海运33%的股权。韩进海运比来出售了一些资产,在本年一季度获得2660亿韩元的停业利润。
韩进海运朝不保夕的财政情况,导致母公司大韩航空刊行债券的投资打算胎死腹中。大韩航空打算刊行2500亿韩元(2.18亿美元)债券,然而,韩进海运蹩脚的财政情况让投资者退避三舍,这是募集资金失败的次要缘由。