据记者领会，以前深圳市只要皇岗港口能够进口汽车，经销商需要将汽车先运到，然后通过陆体例运回深圳，耗时漫长且成本昂扬。近年来跟着广州南沙等港口接踵开通汽车进口营业，皇岗港口的汽车进口营业逐年萎缩，深圳市的进口企业经销商不得不取道广州、上海、以至天津等城市进口汽车。
本报讯12月22日凌晨，颠末数日海上航程，由深圳前海湾国际汽车买卖核心从中东采购的50台白色丰田汽车，成功抵达深圳大铲湾港口。这是大铲湾港口整车进口营业通过国度验收以来首批抵达的车辆，也是深圳海运港口进口汽车整车的头一单，标记着深圳大铲湾港口汽车进口营业正式开展，深圳市的海运、陆运均具备了汽车整车进口能力。
大铲湾整车进口港口的扶植工作获得了深圳市委市的高度注重，11月3日，深圳市委马兴瑞亲身率队到大铲湾港区调研，深圳市市长许勤多次作出主要并摆设港口扶植工作，深圳市副市长陈彪多次组织专题会议研究协调相关工作。深圳市经贸消息委、宝安区委区、深圳海关以及附属大铲湾海关等相关单元当真落实工作摆设，协调支撑口岸单元推进项目扶植。
据记者领会，下一步，深圳市将结合深圳海关、查验检疫局等港口部分将出台系列优惠政策，激励国表里汽车经销商、运营商、供应链等企业在大铲湾港区开展整车营业，推进整车港口健康成长，制造华南地域“千亿元”级汽车财产集群和深圳西部滨海国际汽车商业核心。
为进一步落实“促外贸，稳增加”办法，2014年3月，深圳市向海关总署递交了将汽车整车进口营业由皇岗海关延长至大铲湾港口的请示。颠末一年多的扶植，在深圳海关等港口部分的鼎力支撑下，2015年11月28日上午，由海关总署牵头，结合成长委、商务部等部委构成结合验收组，对深圳（大铲湾港区）汽车整车进口港口根本设备和监管设备开展正式验收并审核通过。
大铲湾船埠公司外事部娄司理告诉记者，大铲湾港口开通汽车进口之后，能够充实阐扬海运劣势，每辆车的运输成本大幅降低。并且跟着商务部核准深圳前海开展汽车平行进口营业，大铲湾港口邻接前海自贸区的劣势进一步凸显。“大铲湾港口的整车进口，很是具有合作劣势，不只交通便当，还有赐与的仓储补助、物流成本搀扶、融资缴税贴息，并且大铲湾海关还供给了预定通关、快速验放办事，几乎是为我们企业供给了一条龙办事。”一位汽车进出口企业担任人兴奋的暗示。
（王华兵吴楚轩）
