安平港已規劃了“農特產品發貨核心”，小三通海運鎖定的南部農產品，現在是鳳梨、蓮霧、釋迦，未來會根據季節的分歧，還有夏日的芒果、秋天的柚子等。此外，爭取台南蘭花等花草銷陸，也是要積極開發的貨源市場。
高雄港務分公司安平港營運處3月31日接管中評社訪問指出，上和盛貨輪自2月17日起試航安平、金門、廈門航線13航次以來，農產貨運的內容約有近9成是主產地在大台南的鳳梨，其他則有部门是蓮霧、釋迦。
營運處暗示，上和盛貨輪試航初期，從每航次僅載運20個貨櫃，1個月後就成長到40個貨櫃，業務量成長快速，換言之，1個多月來，南部農產品銷往大陸仍在一般出貨。
台灣目前已在台北港設有海運快遞專區並往返福建平潭，台南安平港成立海運快遞專區，4月起就有小三通及直航貨輪固定航班共同，在南台灣供给往返廈門、泉州海運快遞服務。海運快遞專區設在台北港、台南安平港，一北一南，針對兩岸日益擴張的電子商務市場，安平港在南台灣也將開始饰演吃重脚色。
在安平港營運小三通海運的上和盛貨輪，每周三、日兩次固定航班，晚間10時出發、来日诰日半夜12時即可抵達廈門，比起過去走高雄港，不单大幅縮短陸運距離、安平港還有便利的聯交际通線，可不繞行市區直通台86線快速公，減少10%成本，貨輪上也有冷凍設備，讓農產貨運更保新鮮。
營運處人員指出，南台灣農產品銷陸，長期都是從高雄港出海，現在，有貨輪能够從台南安平港出發，并且是固定航班，包罗台南及嘉義、雲林等銷陸的農產品，將可節省不少陸地運輸成本。
台灣民眾上網跨境購物的景象已相當遍及，來自卑陸各地的大量網購物流，成了兩岸貨運的主要業務。安平港營運處人員指出，根據台灣跨境網購的消費行為相關阐发，雲林、嘉義都是跨境電商消費的重鎮，安平港海運快遞開通後，也能够再縮短南部消費者跨境網購的物流時程。
至於4月要從安平直航泉州的豐澤園輪，會共同安平港“海運快遞專區”的設置，未來要負責每件70公斤以下的跨境電商、小額網購、快件、小三通貨物等海運任務。
台南安平港4月有小三通走廈門、直航走泉州的固定海運航班。（中評社 趙家麟攝）中評社台南4月1日電（記者趙家麟）台南安平港自本周起有固定海運航班營運兩岸航線，供给南部農產品銷往大陸更低的運輸成本、更高的運送效能的海運服務。特別是在台北港之外，台南安平港規劃的海運快遞專區，共同直航泉州的航線開通，將進一步對南台灣兩岸跨境電子商務供给更便利的物流服務。
