截至目前，尚未有涉及其他营业板块的重组方案出台。但此前曾报道，中远和中海完成归并约在2017年前后，估计包罗中远航运等在内的集团旗下其他营业板块重组也将逐渐展开。
王海
中近海运集团旗下的油运营业次要由原中远集团旗下大连近海运输无限公司和原中海集团旗下中海成长（600026）承担；而干散货营业板块则由原中远集团旗下的中散集团（归属中国近海）和中海成长承担。按照客岁12月披露的重组方案，大连近海将并入中海成长，中国近海和中海成长将出售干散货营业给母公司并剥离上市。
3月1日晚间，中国近海（601919）、中海集运（601862）别离发布通知布告称中远、中海严重资产重组已获国务院批复。同日，中国近海海运集团颁布发表旗下集装箱板块正式实施营业重组，中远集装箱运输无限公司与中海集装箱运输股份无限公司签订了一系列集装箱船和集装箱租赁和谈。归并后的新集运公司具有跨越200万TEU（含订单）运力，排名世界第四。早在2月18日中近海运集团成立典礼上，许立荣即称集运板块将于3月份整合而完成；而油运、散货等营业板块也将在4月份和5月份完成重组。据重组方案，油运和干散货营业重组完成后，中近海运集团将成为节制运力全球最大的油运公司和干散货公司。
中国近海海运集团无限公司官网透露，2月底3月初，该集团董事长许立荣带队稠密调研旗下航运公司，包罗处置干散货运输的中散集团、处置特种货色运输的中远航运（600428）和集装箱运输板块等。
