运输成本较空运降30%以上
问：小我能走此通道，往韩国邮工具吗?
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答：能够。
其他电商企业也可申请开展此类营业，企业持停业执照、组织机构代码证到海关部分注册即可。
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中韩海运出口跨境电子商务较保守出口模式有什么劣势?威海海关驻邮局处事处主任张勇引见，中韩海运出口跨境商业电子商务是对韩出口的电商商品通过国内物流运输至海关监管场合，海关操纵电子商务通关办理平台，完成出口商品的审核、检验、放行等一系列手续，出口商品再经国际客货班轮出口至韩国的新型跨境商业电子商务通关模式。
今晚从威海走，明上午到韩国
“新模式下，企业每月按需求进行汇总报关，可享受收汇、退税等优惠政策。别的，海运航行时间约10小时，夕发朝至，运输成本较空运可节流30%以上，真正实现空运速度，海运价钱。”张勇说。
3日上午，在威海海关驻邮局处事处跨境电商监管核心内，一件件跨境电商出口商品经海关扫描查对消息、过机检验放行后，发往韩国。在机检区扫描现场，工作人员扫描后，电脑屏幕则显示出货色运单号及能否一般放行，若呈现“未申报”或“布控”字样的货色，则被工作人员送至待处置区。
答：不克不及够。此营业次要针对企业，但小我能够委托电商企业用此通道。
问：我想从韩国进口货色，也能通过此通道吗?
答：目前中韩跨境电子商务仅试点出口营业，青岛已试点以此通道进口韩国商品，若试点成功，威海最快将在两个月后实现跨境电子商务进口营业。
张勇引见，保守模式下，电商出口商品利用邮寄的体例出口，假若企业不正式报关出口，便无法出具报关单，结汇、收汇过程便具有坚苦，也不克不及享受出口退税政策，出口利润空间遭到压缩。
首批285票商品昨晚运往韩国
此次，威东航运无限公司对试点出口电商商品供给了境内仓库到境外仓库免费运输办事。该公司物流事业本部总司理庄重引见，公司将为企业供给“门对门”的绿色通道，即威海的仓库门到韩国的仓库门，而非船埠到船埠，以节流企业的运输成本。别的，跨境电子商务包裹还可享有最初装船的便当前提，到岸即可先卸船。庄重说，这批货色3日晚7点半从威海离岸，次日上午11点就到韩国，韩国市民最快能在4日晚上就能拿到商品。
问：我是电商企业，也能申请以此通道出口吗?
当日，世贸通、港华商业、迪尚集团、九日进出口、海依黛丝、环海钓具等10家电商企业的钓具、服装、工艺品等共285票出口电商商品成功通关出境。该批商品由青岛翔通威海分公司、山东泛亚、中外运威海分公司、威海邮政速递4家电商物流企业承运，商品则不只仅来自威海，还有来自义乌、广州的电商企业。
2月25日，中韩两边完成中韩自贸协定全数文本的草签。同日，威海正式中韩跨境电子商务，这是全国首个与韩国开通海运跨境电子商务出口的城市。
有出口天分的电商企业才可开展中韩海运出口跨境电子商务，目前共有世贸通、港华商业、迪尚集团、九日进出口等10家电商企业。
首批285票电子商务出口商品通关，实现“空运速度，海运价钱”
当日，威海世贸通国际商业无限公司发出的商品包罗服装、粉饰品、儿童用品等。该总司总司理丛宁引见，以往公司通过空运的体例出口商品，运输成本较高，且结汇时屡屡碰鼻，新的出口模式不只能处理结汇问题、享受退税政策，还能降低一半的物流成本。“企业利润空间增大，商品价钱也有了调整的空间，货色也更有合作力。”丛宁对将来很有决心。
3月3日，首批285票电商货色成功通关，价值8548美元，重1809千克。该批货色3日晚上7点30分从威海出发，4日上午11点(韩国时间)就能抵达韩国，韩国市民最快在4日晚上就能拿到在中国网购的商品。该模式下，国内出口企业能享受收汇、退税等优惠政策。
