在全球经济疲软不胜的当下,近海集装箱也在史上最严峻的大萧条。1月份时,有显示,在北大西洋上往来欧洲和之间的水域,没有任何一艘货轮行驶,这是汗青上的初次空航,数百艘货船被锚定在海上或停靠在港内。
2011年以来不断在统计全球集装箱指数的德鲁里航运征询公司的最新演讲称,亚洲、欧洲和美国之间的11条商业线的集装箱率指数在2015年下滑了62%,可见,国际商业反面临着一个灾难性的时辰。
“目前,在中国和欧洲航路上的集装箱办事是过剩的,这一现象导致
在全球经济疲软不胜的当下,近海集装箱也在史上最严峻的大萧条。1月份时,有显示,在北大西洋上往来欧洲和之间的水域,没有任何一艘货轮行驶,这是汗青上的初次空航,数百艘货船被锚定在海上或停靠在港内。
2011年以来不断在统计全球集装箱指数的德鲁里航运征询公司的最新演讲称,亚洲、欧洲和美国之间的11条商业线的集装箱率指数在2015年下滑了62%,可见,国际商业反面临着一个灾难性的时辰。
“目前,在中国和欧洲航路上的集装箱办事是过剩的,这一现象导致