林誉平：但愿如许。我们很是但愿可以或许做到。中欧两边都但愿看到这一点。只要告竣了《双边商业协定》，我们才可以或许进一步谈论成立自贸区问题——我们需要先告竣《双边商业协定》。
林誉平：
旧事：我们还有别的一个融资渠道，就是丝基金。你们怎样对待丝基金和亚投行之间的异同？
别的一个方面，“一带一”不应当仅仅重视于根本设备扶植，沿线市场准入，也该当重视人与人的交换，文化联合，学生互换，社会交换。它该当是连合欧洲和亚洲的全方面的桥梁。
林誉平：目前来说我还没有太多的动静，可是我相信它会以各类形式继续存鄙人去。并且，在到期前我们还有很长一段时间，这段时间足够让良多投资者获得报答。此刻经济特区中曾经有了良多的，包罗中国在内的投资。有些中国投资就在经济特区里。罗兹也被认为是波兰主要的能源研发核心，天然气，太阳能，风能，地热的前提都很好。这些范畴对于波兰和中国来说也是潜在的合作范畴。
我们别的一个潜在的投资范畴是环保范畴。我们有很是好的垃圾处置、废水处置手艺，城市办理方面也做得很好。这也为我们供给了各类投资机遇。
旧事：你对中国日益添加的智库印象若何？
旧事：我曾加入欧盟驻华代表团的旧事发布会，有记者提到了中国和欧盟之间的《双边投资协定》的构和问题。波兰怎样对待这个《双边投资协定》?会对波兰的经济带来益处吗?
林誉平：罗兹在波兰的地舆很出格。它正好位于波兰的正核心，工具向和南北向线的交叉口。我们的命运很好。三年前，开通了成都到罗兹的中转货运班列。(中欧)海运凡是需要跨越一个月的时间，可是铁运输将其缩短到只要12天。这一点很主要，由于有些主要的货色需要尽快运输。蓉欧快铁刚起头的时候是每周两趟。我们但愿每天都有一趟，或者更多。刚起头蓉欧快铁仅仅把中国货色运到欧洲，此刻它曾经起头把各类货色从欧洲运到中国。
林誉平：在这个问题上有好几种分歧的理解。中国位于波兰公共关心的核心。人们关心在中国发生的工作，并且也晓得良多关于“一带一”的说法。也许，这是由于它是中国最主要的对外之一。可是我们的理解有一点分歧。一般人们把它看成经济一体化的，认为它是将亚欧毗连在一路的桥梁，可以或许在“一带一”沿线扶植起经济配合体。它的经济意义很是主要。有些人会从愈加狭义的概念对待问题，把它视为仅仅是根本设备扶植，通信扶植，为的是成立起便当于货色流动的交通走廊。
文｜旧事记者 吴梦启
次要是一些制造业，包罗电子财产和纺织业。1918年以前，波兰被沙俄等帝国瓜分期间，罗兹已成为一个纺织业核心。罗兹也是一个多元文化城市，波兰族、德意志族和的多元文化具有于这座城市。所以它常风趣的城市。我很是但愿它在波中关系中饰演主要脚色。
大部门(运到中国货色)是食物，有些是汽车零配件。有良多货色，本来它们该当是走海的，此刻走铁了。这种运输路子刺激了商业成长。蓉欧快铁获得了四川省的财务支撑，因而部分但愿看见列车可以或许满载各类欧洲的货色回到中国，如许能够降低成本。罗兹作为波兰的地舆核心，天然而然就成为一个物流核心了。罗兹是波兰第三大城市，生齿大约有一百万人，市区生齿大约有75万人。城市成长很是敏捷，根本设备很是好，是波兰最主要的学术科学核心之一，有良多出名的大学。此中一所是片子学院，出格出名。出名的波兰斯基和瓦伊达已经在这所学校进修，这是两位获得过奥斯卡的片子导演。
比来我们看到了一些让人担忧的工作，以至欧洲也没法避免不不变。你要晓得，欧洲已经常不变的一个区域，很是和平，很是平安。可是此刻有了乌克兰(危机)。我们接待“一带一”，但愿它不只仅带来经济成长机遇，同时也可以或许供给不变，使得经济成长成为可能。我们但愿中国可以或许在这一范畴里维持其具有，成为不变要素。
旧事：波兰和公共是若何对待“一带一”的？
我还有别的两本书想要引见给你：一本是《地下，水下》，一本是亚当·密茨凯维奇的《先人祭》(“Dziady”)。前一本获得了中国最好的童书排行版的第一名(《新京报书评周刊》2015年度儿童类好书)，后者是《新京报书评周刊》2015年度文学类好书终评入围书单的三本书之一。
在乌克兰危机发生之后，我们能够间接感遭到这一点。你没法想象在“一带一”周边国度会发生和平，会发生危机。丝绸之沿线国度该当一路配合扶植一个有益的。一路坐下来交换，寻找处理问题的标的目的。
旧事：我记得加入你们副外长卡佩茨基的旧事发布会时，她说波兰但愿可以或许借助加入亚投行的机遇，鞭策本国业已成熟的基建企业前去亚太地域投资。波兰确实有在亚太地域投资的意向吗?
林誉平对波兰与中国的合作很是注重。 旧事记者 孙俊彬 摄
林誉平：我们很是但愿加强波兰企业在新丝绸之沿线国度的勾当。在苏联期间我们企业在中亚进行过经贸勾当。“一带一”还给我们很好的机遇成长与中国西部省份的合作。我适才说了我们从四川起头。我们认为中国西部省份有很大的潜力和机遇，而中国东部省份……获得了充实的开辟，可能没有几多商机了。中国西部省份还需要良多的投资，也接待外国投资伙伴。这些省份的增加率要比其他省份高得多。它们的成长也合适中国全体上的成长计谋。所以，我们但愿和中国西部省份结成敌对合作伙伴关系，配合成长，一路投资。同样，我们也但愿获得沿丝绸之地带的一线国度和地域的投资开辟机遇。
旧事：波兰但愿获得如何的投资打算或者项目呢？
林誉平：
我还要提一下，这个(双边)投资和谈可以或许提拔两边在投资和商业范畴的信赖程度。这常主要的工作。
我们看到的意义要愈加宽一些。
“一带一”不是一个纯粹的经济成长项目。它包罗各类处理方案，文化联系。它会整合欧洲和亚洲，成为一座桥梁。我们需要从尽可能宽的视角来对待“一带一”。
林誉平：丝基金是特地为了向“一带一”融资而成立起来的。亚投行的功能根本要普遍得多。亚投行是一个国际金融组织。这两者之间是能够互相协作的，可是它们是的两个实体。
林誉平：我们曾经有了这个手艺，中国也有这个手艺，接下来的问题就是若何继续扩展它的使用。煤制气手艺最初的污染程度大体上与天然气相当，相对燃煤来说它本身就是洁净的，也有良多贸易投资机遇。不外总体上而言，我们仍是但愿可以或许有更多的“绿地投资”——它可以或许供给新的制造业产能，可以或许供给新的工作机遇。我们愈加但愿从中国获得这方面的投资。
林誉平：亚投行会对我们所但愿投资的项目进行融资，可是它们(项目)还处在起步阶段。在各类根本设备扶植中我们有充沛的专业学问和技术。我们的建筑公司在中东以鞭策各类根本设备项目而闻名。我们的建筑能力也很是超卓。
“欧洲项目”，如欧洲一体化，欧洲配合体的扶植等，在制定的时候，往往不只仅考虑经济成长要素，不变使各个项目可以或许成功奉行也是很主要的。“一带一”该当同时在欧洲和亚洲阐扬如许的感化。
罗兹此刻做的一件工作是其市核心，扶植一个新的地方区。这个地方区将会具备贸易和文化功能。罗兹是个很是风趣的处所。它地点的罗兹省是四川省的合作伙伴。
目前，波兰一方面雄心壮志试图向欧洲经济和强国挨近，一方面又地制定各类策略加强与中国的关系特别是双边经贸往来。她是“蓉欧快铁”的起点国，提出了成立中欧商业的“罗兹物流核心”，而且积极参与亚投行扶植。
我们认为“一带一”在其他范畴，例如范畴，也阐扬着很是主要的感化。“一带一”若是想要取得成功，就必需强调的不变性。这个项目，若是想要成功落实，就需要避免不不变的场合排场。一旦需要不变，就得供给不变。这常主要的一个不变要素。你毫不可能在一个和社会都不不变的区域里推广“一带一”。
林誉平：我比来读的册本也许没那么主要。我正在读一本作者的书。此刻我借这个机遇向你保举一本书。它的名字叫做《不折之翼》。你要提到这本书的话，我会很是欢快。这是波兰人民加入第二次世界大战的全面深切的汗青记实。
波兰驻华大使林誉平接管旧事专访。旧事记者 孙俊彬 摄
旧事：你相信在本年岁尾之前两边会告竣《双边商业协定》吗？
我在这里想说的是，欧盟会通过它(投资协定构和)表达出对良多问题的关心——次要是针对双边在投资范畴的不合错误等问题。欧盟市场是完全并且完全通明的，对表里资也是完全平等的。可是在中国，欧盟公司还需要降服一些妨碍。这是我们鞭策投资时面对的一些次要的妨碍。这个双边投资协定很是主要，它能够让我们可以或许公开地、全面地、平等地进入相互的市场。可以或许让我们两边全面地成长合作。从这一点来说，这对于波兰公司也是很主要的。
旧事：这个经济特区次要吸引什么标的目的的投资?
比来我们在成都开设了新的总馆。罗兹省和罗兹市这么主要，就是由于它们和四川省和成都会是间接的合作伙伴。一切勾当都环绕蓉欧快铁展开。罗兹有一个经济特区，特区里为外国投资者供给各类便当的投资前提。
林誉平：当然会了。我们是欧友邦。只需和商业、投资相关的政策，都遭到欧盟监管。这不是一个国度级此外政策，是欧盟级别。这个《双边投资协定》是欧盟的头号优先商业政策。
作为中东欧大国，波兰与欧洲焦点经济带相连，东靠新亚欧桥沿线国度。得天独厚的地舆劣势以及稳步增加的经济场合排场，恰是波兰和中国加大经济联系的现实根本。
从华沙地方火车站大型购物核心的扶手电梯到克拉科夫市广场，都能够看见波兰出名球星莱万多夫斯基的大幅海报——他的手腕上戴着一个华为智妙手表。没有什么比这幅告白愈加可以或许注释波兰对中国的认识。畴前，波兰与中国的关系是笼统的、汗青的。此刻，波兰的一些交际和经贸官员们曾经可以或许熟练地说出各类波中经贸数字、“一带一”的具体概念以及实其实在的规划了。波兰新任驻华大使林誉平(Mirosaw Gajewski)就是此中之一。
旧事：在波兰利用煤炭能源的问题上，你们能否遭到过来自欧盟的压力?
旧事：最初想问一下你比来在阅读什么册本？
林誉平：在某种程度上，我们简直遭到了压力。可是波兰的经济是成立在煤炭之上的。此刻我们的煤炭利用曾经不像昔时那样对空气发生严峻污染了。我们的煤炭工业相当清洁。我晓得在中国，你们也成长了对煤炭的洁净使用手艺。
相对于一些中东欧国度，波兰对于“一带一”的实施，有着相对明白的框架。这个国土面积和生齿在欧盟排名第六的国度，P排名在全欧盟第七，人均P愈加低一些。它有足够的国土、生齿资本和各方面的潜力，有待进一步成长。2008年欧洲呈现经济危机之后，波兰是迄今连结经济正增加的国度。它同时还试图饰演在欧盟中具有越来越多讲话权的大国，是欧盟“维谢格拉德集团”四国中最有影响力的国家。
林誉平：在中国，智库饰演着主要脚色。制定政策的过程中，从学者和智库的概念中罗致了主要内容。凡是在很多国度中，智库的感化是确认国度好处，以及若何获得和国度的好处。这是智库的次要脚色。可是在中国，智库的这个脚色可能比此外国度的智库感化要愈加主要。中国的智库扶植做得很是好，和境外的同业有良多交换。若是需要处置某个标的目的的特地研究的话，中国的智库会和国外的同业们进行很好的合作，能够同时比力国内和国外同业的视角，提出客观的、颠末频频权衡的处理体例。所以中国的智库饰演一个很主要也很反面的脚色。
华沙陌头的华为智妙手表告白。 旧事记者 吴梦启 摄
林誉平：波兰企业虽然没有良多在遥远处所进行的投资项目，不外，在一些亚洲国度确实有投资。社会主义期间，波兰企业在中国和越南进行了一些投资。在中东、在印度也有一些投资或承包项目。波兰此刻在亚洲的间接投资，包罗中国在内，投资总额大要有10亿美元。这不算多，还有很大的成长空间。亚投行是一个很是有前途的渠道，无望进一步推进投资。它为亚洲和欧洲基建投资供给融资办事。我在这里需要恭喜中方，可以或许展开这个项目。这是个很是主要的国际金融组织。我们认为它可以或许让亚洲和欧洲之间愈加接近。它是一座桥梁，可以或许饰演主要的感化。波兰是亚投行的创始国，是中东欧独一的一个亚投行创始国，我们但愿可以或许参与亚投行融资的各类项目。我们同时认为它是一个很是主要的东西，可以或许鞭策“一带一”的落实。我们但愿亚投行可以或许协助加强波兰与亚洲，特别是与中国的合作。
旧事：若是是如许的话，我想领会一下，按照你们的基建能力和水准，波兰对哪些国度有特殊的投资乐趣？
旧事：波兰能否对扶植如许的煤制气工场感乐趣?
旧事：若是从整个波兰的经济范畴上来看，波兰在什么方面能够和中国进行经济合作?
旧事：据我所知，波兰的经济特区打算将会在2026年终止。到时候你们会采纳什么办法呢?
旧事：我记得在波兰采访的时候，波兰副外长卡塔琳娜·卡佩茨基已经对我说，但愿把罗兹建成一个面向波兰和中东欧国度的物流核心。“蓉欧快铁”也是以罗兹为起点。你可否告诉我波兰在扶植罗兹成为物流核心这个问题上有什么规划?
四川在我们与中国的关系傍边饰演很是主要的脚色，是个很特殊的省份。我们想要找一个如许的合作伙伴：一个主要的、能变成我们工作重点的省份，同时注重对波关系的省份。我们但愿可以或许在各个范畴和四川省进行合作。但愿在波兰见到来自四川的旅客和留学生。
2015年10月，欧盟委员会发布了一份新文件，叫做《面向愈加负义务的投资和商业政策》。在这份文件中，欧盟委员会称将把对中国的《双边投资协定》作为甲等优先项目。我不想在这里谈论有几多机遇。由于环境很清晰，它必定会为双边的市场供给更多机遇。必定会有良多益处。
波兰对中国的是全面的，没有受的范畴。如许中国企业就有了良多机遇。有几个范畴常有吸引力的，例如消息通信手艺、电子范畴、新能源范畴——出格是能源范畴。我们此刻正在扩大我们的发电厂，对电网进行升级。中国在这方面有很是多的潜能。中国和波兰鄙人列方面有配合点：起首，中国跟波兰的经济都是成立在煤炭能源之上;其次，目前两都城要成长新能源和洁净能源;第三，波兰和中都城在研发新的洁净煤炭使用手艺。
两度到波兰采访，记者问起通俗人对中国的印象，有些老派的人士会提起总理，认为是他在1956年成功了苏联不要出兵占领波兰。学界人士，例如华沙大学国际关系学院院长哈利扎克传授会对记者说，早在17世纪，波兰人卜弥格到中国旅行，并在明朝的最初一个那里当了个小官，回国之后出书了波兰第一本关于中国的专著。更年轻一点的人则会告诉记者，中国公司承包了波兰一处高速公的扶植。“我还晓得你们有阿里巴巴!”华沙的家庭主妇玛格达会眨巴着她的标致眼睛说。
