自客岁12 月底我市提出“以港兴市”成长计谋，短短六个多月以来，一江两岸发生着日新月异的变化，口岸扶植突飞大进，交通收集加快编织，临港财产厚积薄发，对外不竭深切，口岸经济呈现“逆风飞扬”的优良态势。
1-5 月，全市共完成口岸吞吐量3693 万吨，完成口岸集装箱吞吐量79441 标箱，同比别离增加35.29%、105.8%；水货运量、水货运周转量同比别离增加33%和26.1%；累计进出口货色总量614.3 万吨，同比增加15.7%，占全省外贸货运总量近六成，位列全省第一。出口货色总值1.86 亿美元，同比增加55.3%。喜人的口岸数据，展示了我市口岸经济成长的强劲势头。
扩大对外。做好分析保税区申创、港口扩大、国度进口指定港口申报等工作，出力制造外向型临港制造业和国度级物流进出口。目前，综保区申建正在有序推进，肉类和粮食指定港口已获批正在筹建，冰鲜、整车、种苗等其他指定港口正在积极申报，郑蒲港港口对外扩大无望近期获批。与此同时，我市深切推进与长江航务办理局、中国口岸协会、中国港口协会、中国民生银行等深度合作，加强与上海港等口岸的合作，勤奋构成较强的产物集散直达和物流配送能力，实现“到马即海”。通过多次对接，我市拟与舟山市签定计谋合作和谈，合作成立马船舶建立制造和粮食、煤炭、铁矿石、海鲜等物资大型买卖市场；而前不久我市天顺港与南京、宜宾、、合肥、淮安等港签订的《计谋合作和谈》，也进一步提拔了天顺港在长江上游和东北亚等地的影响力。
规划引领。深切研究长江经济带总体成长规划，把马摆在整个长江经济带甚至“一带一”的成长款式里，找准功能定位，谋划“以港兴市”。按照长江经济带总体成长规划，调整完美马口岸总体规划，成功通过交通运输部审查。马市九华过江通道、慈湖公铁两用过江通道等5 个过江通道已列入国务院《关于依托黄金水道鞭策长江经济带成长的指点看法》所附的《长江经济带分析立体交通走廊规划》，为建立跟尾工具、贯通南北的分析交通运输收集撑起筋骨。在省制定的《关于贯彻国度依托黄金水道鞭策长江经济带成长计谋的实施看法》中，马港被定义为上海国际航运核心的主要喂给港。
自客岁12 月底我市提出“以港兴市”成长计谋，短短六个多月以来，一江两岸发生着日新月异的变化，口岸扶植突飞大进，交通收集加快编织，临港财产厚积薄发，对外不竭深切，口岸经济呈现“逆风飞扬”的优良态势。
制造载体平台。把郑蒲港新区作为推进跨江成长、实现“以港兴市”的主要平台，按照“港城一体、产城一体、城乡一体”的思，完美新区规划，高尺度加速根本设备扶植，鼎力成长重型配备制造、口岸物流、新城商贸等财产，出力将其打形成合肥经济圈及皖北地域通江达海的主要通道，打形成安徽江海联运枢纽核心和现代化新城区。目前，郑蒲港新区30 平方公里焦点起步区框架全面拉开，累计引进亿元以上项目57 个，和谈内资385 亿元、外资8600 万美元。已与深圳洋浦中良海运公司完成签约，打算每年新增不少于2 万尺度集装箱。御香苑冷链物流项目、盛通物流园等重点临港项目持续推进，御香苑项目全面开工，冷库将于本年12 月落成并投入利用；盛通物流园项目1 号库则已封顶。金林铜材、高科技财产孵化园、机械电子创业园等一批项目已连续投产。（记者 张令琪 通信员 朱根胜）
原题目：做好口岸文章 鞭策“以港兴市”
加速口岸扶植。推进以口岸为核心的集疏运分析收集扶植，一批国省道项目正在加速推进，马滁高速、205 国道北段改建工程、206 省道郑蒲港段工程本年内建成通车，226 省道二期改建工程、206 省道和县段工程有序推进，巢无高速、367 省道本年内开工扶植。加速口岸根本设备扶植，跟着投资1 亿元的天顺口岸集装箱新堆场建成，我市集装箱量将新增1 万标箱堆存量；此外，投资3.5 亿元的慈湖分析船埠也正在加快扶植，估计岁尾建成，届时我市可停靠的万吨级海轮泊位将达到13 个。与此同时，我市加强郑蒲港一期运营办理，郑蒲港二期8 个万吨级船埠项目前期工作目前已取得了长江水利委员会对该项目标涉河扶植方案批文；积极推进慈湖船埠和马钢、长江口岸、全能达电厂等企业船埠升级工程，鞭策我市船型尺度化历程，谋划长江主流航道扶植，加速口岸公共泊位、航道、锚地等根本设备扶植，不竭提拔口岸通过能力。目前，我市已编制总投资40 多亿元的口岸水运“十三五”严重项目；总投资20 亿元、新增通过能力2200 万吨的快速物流、精细化工等10 个船埠通过市岸委会审核，也正在快速推进。
